Я в свое время для дачи собрал тележку на старых усиленных велосипедных колесах типа, от Туриста или Дорожного, там и стальные обода попрочнее были и спицы чуток потолще. До сотни кг влегкую, особенно в сравнении с ручной садовой тачкой с 30см колесиками. А вот что из наблюдений. Ты напрасно так завысил дно прицепа, достаточно расстояния 10-15см от земли, ухабов там не будет, ты сам на велике по этой полоске едешь. Так, что оси колес лучше поднять на борта тележки, заодно и раскачивать ее поменьше будет в поперечном направлении. Велосипедные колеса отлично работают в паре только при установке по линии, при осевой установке есть вероятность подлома обода при раскачке тележки и боковых нагрузках. Я свою тележку делал, в основном, чтобы из прилегающего леска вывозить валежник и ветровал, и до сотни кг по лесной подстилке - это серьезное испытание на внедорожность. В итоге, подломив одно колесо, установил на рамке вокруг колеса по паре мебельных выкатных колесиков с каждой стороны так, чтобы они на 2-3мм не доставали до обода и при поперечных наклонах снимали боковую нагрузку с оси колеса. А варианте велоприцепа лучше использовать 20" колеса диаметром поменьше, от Камы и подобных великов, там обод поменьше и попрочнее. И лучше сделать простенький инерционный / накатной тормоз на дышло тележки, при загрузке она значительно давит на велик и остановиться сложновато.
@user-qc9eg3ib9v
7 жыл бұрын
Молодец супер, просто и без никаких заморочек не забудь поставить номера
@VadimGitarra
4 жыл бұрын
Саша, к такому прицепу надо трёхколёсный велосипед, и можно даже зимой что-то привезти-отвезти , на одиночке же когда наезженный снег, или лёд - падаешь как подкошенный , я пробовал - жесть. Друг в деревне сделал трёхколёску без дифференциала,с приводом на одну полуось, но полуоси, между собой, можно соединять трубкой на штифтах , как у мотоблока, и получается жёсткая блокировка , по грязи или на льду - то что надо.У нас вообще редко встретишь нестандартную велотехнику, люди как-то не понимают,всё по старинке, а надо просвещать народ.В Германии или Голландии у каждого жителя по два-три велосипеда, и прицепы , и трёхколёски ездят, они что, дурнее нас ?
@user-yf4mf9fv4i
3 жыл бұрын
Отличная идея соединить на шаровую из рулевой тяги. Супер 👍
@user-fz4zx3wi7c
8 жыл бұрын
МНЕ ТВОЙ ПРИЦЕП НАПОМНИЛ - ГРЕЧЕСКУЮ КОЛЕСНИЦУ) ЕСЛИ ПРИДАТЬ ПРИЦЕПУ ОКРУГЛЫЕ ФОРМЫ ПО ТИПУ КАК У ДРЕВНИХ ГРЕКОВ И РИМЛЯНИНВ , ТО БУДЕ ПРОСТО СУПЕР ВПЕЧАТЛЯЮЩЕ !!!
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
ДА,ТАК ОНО И БЫЛО-ИСПЫТЫВАЛ КОЛЕСНИЦУ ОТЕЦ И ВЫГЛЯДЕЛО ЭТО КАК У ДРЕВНИХ ГРЕКОВ И РИМЛЯН.Я ДО СИХ ПОР ЖАЛЕЮ,ЧТО НЕ СНЯЛ ЭТО НА ВИДЕО!
@user-fz4zx3wi7c
8 жыл бұрын
александр пехов Эххххххх..... КРАСОТИЩУ НЕПОКАЗАЛ... КРАСОТА ВПЕЧАТЛЯЕТ * ВДОХНОВЛЯЕТ*** ЛЮДЕЙ НА ПОДВИГИ :)
@user-wj7dx5qc6h
8 жыл бұрын
Велоприцеп иногда действительно незаменим. Для тех, у кого нет ни машины, ни мотоблока. Я сделал себе такой, даже пару раз съездил на нем за землей. Свыше 100 кг нагрузки (5 ведер) уже тяжело управлять и крутить педали. В гору или по грунтовой дороге особенно тяжко. Мотоблок все же удобнее.
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Игорь Юрьев Респект и уважуха тебе !!!Просто не каждый решается сделать ,что то увидев в интернете.У меня есть и машина и мотоблок но дед упорно не дружит с техникой и велоприцеп это незаменимая вещь в хозяйстве.К стати если попробовать везти сто кг на велике и сто кг на велоприцепе вы ощутите преимущество велоприцепа-ЭТО ИЗ МОЕГО ОПЫТА!
@user-hi4sf2uj8w
2 жыл бұрын
... отличная работа Саш!-, осталось только крылья поставить, а то вся поклажа будет грязной!!!
@YamomotoSC2TV
2 жыл бұрын
это же гениально !!! можно даже сказать бизнес идея
@zabroshka
2 ай бұрын
Ништяк!
@user-ih4me7wb5q
4 жыл бұрын
Классная реализация! Мне очень понравилось!
@user-ol8cu1ms5o
7 жыл бұрын
У меня подобный , только под 20 колеса , хотел сам сделать (лет 20 назад это было) и "вдруг" увидел в магазине "Олимпиец" в Киеве и купил , по себестоимости выходило даже дешевле купить готовый(если покупать все материалы ,а не делать из того что нашел). Пришлось усилить распорками ручку с помощь которой он крепится к велосипеду. Катал детей - делал навес укладывал подушки , тягал мешки , грузил до 200 кг - только на тяговых передачах и со скоростью 5-10км\ч. У таких тележек, если она груженная , есть неприятная особенность - на скорости налетаешь на препятствие (камень , бугорки и т.п.)- высокий опрокидывающий момент. Поэтому платформу надо опускать как можно ниже.( как раз из-за этого чаще ставят 20 колеса ), а в 28 надо делать крепление как можно выше в корзине, чтоб чтоб центр масс оказался ниже оси колес ,тогда будет "+"
@user-yh6so6fm5q
7 жыл бұрын
Согласен-цент тяжести нужно делать как можно ниже.А вообще,согласитесь,прикольная и полезная штука.
@velodanc
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я вот планирую тележку под мешок комбикорма, соответственно размеры свои. И долго размышляя пришел к выводу, что высокий фаркоп под седлом, как у тебя, при торможении будет разгружать заднее колесо и оно будет хуже тормозить. А если сделать ниже чем груз на тележке, то наоборот заднее колесо будет нагружаться и эффективнее тормозить. Ты как думаешь высота фаркопа влияет на торможение?
@user-kl7lq3iq2y
5 жыл бұрын
красссавчик братуха лайк😉.
@wiwchar11
5 жыл бұрын
Уважение и благодарность автору. Приятно, что люди пытаются сами что то делать. Прицеп имеет основное достоинство, относительную легкость. Думаю и Вам будет интересно посмотреть мои конструкции на канале Виктор Вивчар. С уважением и наилучшими пожеланиями.
@user-kw1kp2sp3o
Жыл бұрын
Я как то за километров 30 возил пустую тачку на 200кг прицепом-намаялся,она ведь просто ручная тачка,там трение в колесах было.Ваш вариант в сто раз лучше.
@akvadevays
5 жыл бұрын
Замечательный прицеп. Хочу свой мотор на такой- же прицеп поставить, чтобы он толкал меня.
@dmitry469
8 жыл бұрын
Клево! Такую же сделаю, только центр тяжести пониже
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Dmitry Serg Вы правы центр тяжести нужно пониже,так как пустую ее немного бросает из стороны в сторону на кочках.
@user-fh9bt1jz1z
6 жыл бұрын
клево себе такую же хочу. чтоб виноград и овощи на рынок везти на продажу, по воду ездить с бидоном 40 л
@user-dx2jv2ji3j
4 жыл бұрын
Я сделал клёвый прицеп себе , так же рулевой наконечник , взял старую тележку немного сварки и все готово , сразу хочу сказать где кроется минус этого прицепа и подобных прицепов - это велоколеса , дешёвые велоколеса очень скоро пойдут восьмерками , а дорогие с двойным ободом смысла нет одно колесо будет выходить в районе 1000-2000 , лучше сразу поставить либо докатки от матиза , либо садовые колеса на пенополиуретане притом заменить сразу подшипники с китайских на наши 102 или 103 , тележку делать так нужно чтоб отцепив ее от велосипеда она могла использоваться без велосипеда , как садовая тележка !!!
@arhitectofthematrix4249
5 жыл бұрын
у меня тоже прицепная тележка только с колёсами от веломопеда - 200 кг смело
@user-pr9ib5fy3r
3 жыл бұрын
Лайк! Молодчина! Нефтемагнаты и автоперевозчики скрипят нервно зубами'
@user-sx8ev7yu5c
6 жыл бұрын
Один мешок и на багажнике можно , только спицы усиленные
@user-po5kw8zi5i
4 жыл бұрын
Подібний велопричіп я для себе зробив ще 30 років назад ! Міцний та легкий.
@user-xf3tb8tg6n
7 жыл бұрын
мужик ! ты реально крутой ! обязательно сделаю себе твое изобретение и добра в мире станет больше!!!
@user-tr8ut7qn2l
Жыл бұрын
К гайке привари кусок железяки , что бы закручивать без ключа.
@SamJo8833
2 жыл бұрын
💯
@user-fv8xp6of9r
5 жыл бұрын
Отличная идея насчёт шаровой...
@user-pz7yg1mb2v
6 жыл бұрын
Крутая. То есть прицеп просто очень нужная вещь для велосипеда Ты супер мастер👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
@ed584071
5 жыл бұрын
Если нет старого велика и материалов, то готовый дешевле даже получается. В 2015 году купил прицеп с завода Пчелка-2 с пересылкой вышел 2100р. А пара колес с резиной, стоит больше тысячи. Плюс трубки и форкопа какой то надо продумать и купит.
@KolinVal69
6 жыл бұрын
Молодец. ВОООТ
@user-po8kp3ot4l
5 жыл бұрын
Просто, не дорого и сердито, а какой вес прицепа получился и грузоподъёмность ?
@mariotellez4112
3 жыл бұрын
B
@user-ik1yy5jb2w
5 жыл бұрын
Привет! Автору респект и уважение за идею. Поддерживаем вас. Хочу тоже сделать такой же прицеп на велик. Напиши пожалуйста размеры этого прицепа. Очень нужно.
@user-wc4ju5tj3s
7 жыл бұрын
классный прицеп но все упирается в менталитет у нас в Караганде просто засмеют когда увидят потому что многие даже ходить пешком раз учились не то что ездить на велосипеде да с прицепом
@user-rt9uu5sp9v
5 жыл бұрын
Александр Е Лучше бы за безграмотность высмеивали. У Вас в Караганде про знаки препинания слыхали? Ещё и "РАЗУЧИЛИСЬ" написал раздельно.
@yuzyuk4antikwar
8 жыл бұрын
зачётное видео сменя лайк и подписка...))))
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Кладоискатель ЗАПОРОЖЬЯ YUZYUK.UA СПАСИБО! прицеп без единой поломки живет второй год и очень выручает родителей в селе.Надеюсь многие возьмут на" вооружение".
@alexwe229
4 жыл бұрын
если увеличить длину прицепа, то можно сделать домик для велотуристов. Шаман вон из Якутска с таким прицепом уже бы изгнал все темные силы откуда надо!
@Vladimir-ig8uz
7 жыл бұрын
Вещь хорошая. Правда наши ПДД запрещают "буксировать велосипедом, за исключением прицепов заводского изготовления" :(
@vik_vvp
8 жыл бұрын
Саша, спасибо! Идея великолепная! какой размер профиля? и вес самого прицепа? хорошо бы из алюминия, чтоб полегче!а выдержать должен и алюминиевый килограмм 100. вот потянет ли велосипедист?)))
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Виктор Перепелица Рад,что понравилось.Профиль 1.5мм из него только основание рамы-150кг(возили по три мешка пшеницы) держит нормально.Остальное из спинок старой кровати(трубок)и основание из металлической сетки.Вес не взвешивал,но получился относительно легкий и легкий на ходу.На советском велосипеде он конечно чувствуется,а на велосипеде с передачами просто супер.
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Виктор Перепелица Правда со 150 кг прицеп вел себя нормально но велик пол дороги в руках вели.
@vik_vvp
8 жыл бұрын
александр пехов 1.5 мм толщина, а размер профиля, самого квадрата? профиль сталь? Интересно какой алюминий выдержит хотябы100 кг? Добавляйся в контакт vk.com/v7v7ru
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
Виктор Перепелица Я извиняюсь(прогнал немного)профиль квадрат на 15-ть,я в них не профи но по моему это самый мешьший(обычный профиль который в магазинах,особой марки стали в нем не наблюдалось-как говорится пластилин как пластилин но для тележки сгодился),а вот какой алюминиевый квадрат будет ему ровня -это вопрос.
@vik_vvp
8 жыл бұрын
+александр пехов спасибо за уточнение! добавляйся в контакте то!
@user-ip5sr3rj6w
6 жыл бұрын
Вооот хороший у тебя прицеп вооот. 😀 вуооот
@24begemot
3 жыл бұрын
Подскажите, а в России нужно в ГИБДД на учет его ставить и номера получать?
@user-tr8ut7qn2l
Жыл бұрын
Учи пдд , велосипед не является транспортным средством.
@user-gl9rq2gc5v
Жыл бұрын
Ты с головой дружишь? Раб готов за всё платить?!!!
@user-xo1re1fn8d
7 жыл бұрын
Металл в таком возил? и какой максимальный вес брал?
@user-yh6so6fm5q
7 жыл бұрын
Возил папика и возил три мешка зерна.Метал не возил.Короче по ходу до 200кг.
@igorfeofanov6210
2 жыл бұрын
По ровной дороги можно и прицеп, а вот в горочку, тяжко будет, другое дело к мопеду, или к эллектро велосипеду)
@user-ek3yl5tn8y
4 жыл бұрын
ИДЕЯ МОЗГИ НЕ ПРОПИЛ. ОПУСТИ НИЖЕ ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ И БУДЕТ ТЕБЕ РАДОСТЬ. ЕХ ВЕЛИКАЯ РОССИЯ И НИЩЕБРОДЫ
@zabroshka
2 ай бұрын
За что крепить тогда?
@vehf1
7 жыл бұрын
Спасибо ,Себе такой зделаю . Мегозачет
@diegogo666
4 жыл бұрын
Grande ruso! Pasa los planos en PDF
@user-sd9br8zy5t
5 жыл бұрын
у мене похожа тачка тока на мопед делту цепляю і кальоса в прицепа з дельти так што кг 300 тянет
@user-hw2nh7yf2e
4 жыл бұрын
А где мастер класс по сборке?
@sanyakartashov9519
6 жыл бұрын
тоже себе сварю к фетбайку
@user-jq2gs8qw6i
8 жыл бұрын
ПРОСТО ХОТЕЛ СОЗВОНИТЬСЯ
@Dogi2190
6 жыл бұрын
если брать цену колеса то выходит на 1 тысячу гривень
@Gocha-Catsewen
2 жыл бұрын
Береш просто старый холодильник, халявная корпусина зато ! Крепиш к ней колёса и цепак . Мы так диван делали на колёсах от тележки и цепляли в Уралу, тянок катали и сами по очереди крутя пидали пивко по пивали по ветерку .
@user-wx4ou6qw4m
4 жыл бұрын
размерчик хорош
@user-li1pj2go2p
5 жыл бұрын
Прошу продоать , но чуть пониже .ИТД для колхоза .
@nikyurev6278
5 жыл бұрын
Мне такой прицеп вот тоже не помешал бы вот Но как его сделать вот если в гараже у меня вот нету света вот .
Это первые видеоролики на моем канале,спасибо,что отнеслись с пониманием.
@user-jq2gs8qw6i
8 жыл бұрын
пакрышки на прицепе изнашиваются
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
А сколько тысяч накрутил.Или может развал-схождение надо сделать,ну хоть примерно.
@user-jq2gs8qw6i
8 жыл бұрын
восьмёрка на колесе
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
Артур джан 301 Понял!А может грузишь много?Хотя когда на теток весом более 150 кг на велике посмотриш...скорее всего стираются все таки из за восьмерки.
@user-jq2gs8qw6i
8 жыл бұрын
ты из украины?
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
Артур джан 301 Из Украины-но покрышки у нас китайские.
@user-jq2gs8qw6i
8 жыл бұрын
Размеры напиши
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
+Артур джан Сейчас уже не помну,но сегодня буду у родителей промеряю и отпишусь.
@user-jq2gs8qw6i
8 жыл бұрын
я решил сделать из труб. А размеры будут метр в длину и 60 см в ширину. Это что касается корзины. По бокам я хочу приварить вилки
@user-yh6so6fm5q
8 жыл бұрын
Артур джан Размеры моей нижней рамы та что из профиля 1метр на 75см.Корзина понятно меньше в ширину ,а в длину метр и высота пол метра.Как мне советовали в комментариях -постарайся корзину опустить пониже то есть сделать ниже центр тяжести.И не делай ее слишком тяжелой .Удачи и спасибо ,что оценил мое изделие!
@-_Freeman_-
7 жыл бұрын
под старость руки выросли. но китайцы в этом виноваты
Пікірлер: 98