Você sabia que o motor 1.8 E.Torq, usado nos carros da Fiat e da Jeep, tem um projeto inicial mais antigo do que as pessoas imaginam? Que deveria ser chamado de 1.7, considerando a sua cilindrada real?
Para contar os detalhes, o Liam Mattera do AutoVideos gravou o vídeo acima no nosso quadro Verdades Ocultas, revelando toda a história do motor E.Torq no Brasil.
Como você irá descobrir no vídeo, ele foi um projeto resultante de uma antiga parceria entre a BMW e a Chrysler. Depois do fim dessa união, a fábrica tornou-se a FPT (Fiat Powertrain Technologies).
E desde o ano de 2011 os carros da Fiat (como Argo, Punto, Doblo, Strada) contam com esse motor, que também passou a ser adotado na JEEP (casos do Renegade e Compass).
Essa é mais uma curiosidade que revelamos agora envolvendo mecânica e motores aqui no AutoVideos.
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Se você que quiser ver um vídeo mais completo com o Raio-X do Fiat Argo, acesse:
• 😎 Fiat Argo 2018: Esse...
SETUP do Vídeo:
Carro: Fiat Argo HGT (hatch compacto)
Motor: 1.8E.Torq
Câmbio: Aisin AT6
Apresentação: Liam Mattera
Local: São José dos Campos-SP
Sempre pensando em qual carro comprar, esse foi o Verdades Ocultas do AutoVideos mostrando o motor 1.8 E.Torq, usado por diferentes carros, como o Fiat Argo, Fiat Toro, Jeep Renegade e Jeep Compass.
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