It's time to open new horizons! In addition to "big" railways, there are also their younger brothers - narrow gauge railways. Vyhoda narrow gauge railway, better known as the "Carpathian Tram", is one of them. Track gauge here is only 750 mm, which is twice less than the standard track width (1520 mm). Vyhoda narrow gauge railway was built in the 19th century to export timber from the mountains, and even still works for its original purpose. At the same time, there are special regular tourist trains, which gives hope that everything will be fine with this small railway. Estimate the contrasts of narrow gauge railways compared to large railways. Enjoy!
Part 1: Vyhoda - Novyi Mizun
Support channel on Patreon. Many interesting things are waiting for you: / hudzeliak
Таймлайн / Timeline:
00:01 - анонс / preview
00:45 - станція Вигода / Vyhoda station
01:21 - річка Свіча / Svicha river
07:28 - листочки / leaves
09:27 - річка Крайна / Krayna river
10:16 - село Старий Мізунь / Staryi Mizun river
31:47 - річка Мізунка / Mizunka river
32:37 - село Новий Мізунь / Novyi Mizun village
35:00 - станція (роз'їзд) Новий Мізунь / Novyi Mizun station
Час відкривати нові горизонти! Окрім великих залізниць, існують та працюють ще й їх малі брати - вузькоколійки, яких залишилось небагато. Вигодська вузькоколійка, більш відома як "Карпатський трамвай" - одна з них. Ширина колії тут всього 750 мм, що вдвічі менше за стандартну ширину колії (1520 мм). Вигодська вузькоколійка будувалась у XIX столітті для вивозу деревини з гір, й навіть досі працює за оригінальним призначенням, хоч й у набагато менших масштабах. Паралельно, тут працюють екскурсійні потяги для туристів, що дає велику надію на те, що з цією маленькою залізницею все буде добре. Оцініть контрасти вузькоколійок у порівнянні з великими залізницями. Приємного перегляду!
Частина 1: Вигода - Новий Мізунь
Підтримайте канал на Патреоні, там на вас чекає багато цікавих речей: / hudzeliak
Негізгі бет VERY bad track I Vyhoda narrow gauge railway: train driver's view
Пікірлер: 147