Mal wieder ein tolles Video, danke für die infos. Die Bremsen sind mega!
@Scooteria
4 жыл бұрын
Danke dir :-)
@matthiasd4929
4 жыл бұрын
Sehen sehr gut aus in gold, bin auf den Praxistest gespannt.
@Scooteria
4 жыл бұрын
Der folgt in Kürze 👍
@MegaTrelleborg
4 жыл бұрын
das ist fantastisch
@derschwarzwaldbiker6959
4 жыл бұрын
Wiedermal ein erstklassiges Video 💪 💪 💪 💪 💪
@macroart727
4 жыл бұрын
Super!
@gapexx
3 жыл бұрын
Echt toll Leute, vielen Dank!!
@ulrichthyssing8439
4 жыл бұрын
Als allererstes,Hut ab-cooles Projekt. Die Farbe,ein wahnsinnig schönes warmes Grün ist top.Du wirst sicherlich sehr viel Freude damit haben. Ich für mich hätte aber dieses "kalte" Silber der Felgen gegen Gold getauscht (die Bremszangen sind es ja) und sie harmonieren wesentlich besser mit dem Grün. Die Komponenten die du zusätzlich verbaut hast,erste Wahl,keine Frage.Aber ob nun Gold oder Silber ,am Ende ist es dein Geschmack und das ist zu respektieren.Ich habe meine 60s nur in kleinen Teilen verändert ,da das Silber der Schaltereinheiten,Bremsgriffe und einige weitere Kleinigkeiten,nicht zum Gesamteindruck passten. Da Vespa schon mit Matt Schwarz vorgelegt hatte ,sind diese ebenfalls Matt Schwarz geworden. Nun ist es ein stimmiges Bild ohne das Gesamt Thema zu zerstören. Viel Spaß mit deiner HPE. Gruß
@Scooteria
4 жыл бұрын
Danke für deinen netten Kommentar Ulrich. Ich habe polierte Felgen gewählt, weil ich mich beim Stil an den Jaguar E-Type Modellen aus den 60ern orientiert habe, die ja auch silberne Speichenräder hatten. Gold sieht natürlich auch toll aus, dann kann man sich aber auch die Serien Racing 60s kaufen :-) Hast du ein Foto von deiner Vespa ? Gute Fahrt und viele Grüße Marc
@ulrichthyssing8439
4 жыл бұрын
Hallo Marc, schau mal hier: vespaforum.de/viewtopic.php?f=29&t=53258
@Scooteria
4 жыл бұрын
Sehr schick, gefällt mir! Toll mit den schwarzen Elementen.
@cinikocumali4956
4 жыл бұрын
Hallo Marc, das nenne ich Geschmack.! 😊👍
@Menzoooo
4 жыл бұрын
Mega Video! Freu mich auf das Endergebnis 🤓
@Patrick82.
4 жыл бұрын
Nice
@klaus3968
Жыл бұрын
rasch nen Daumen ,abonniert isses 😂Hi Marc , hab Ihr wieder ein super Video abgeliefert , Danke euch 🤠👍
@Scooteria
Жыл бұрын
Dankeschön 👍
@tillmuller2770
3 жыл бұрын
klugscheißermodus an: Diese Bremssysteme nennt man offene Systeme. Da ein Ausgleichsbehälter vorhanden ist und durch kleine Bohrungen am geberzelinder nachgepumpt wird. Die Magura HS 33 zum Beispiel ist ein geschlossenes System. Keinerlei Ausgleichsbehälter, nur direkte Geber-nehmer-kolben Verbindung. Modus off. Ich liebe es euch zuzuhören und zu schauen!
@TheA2daK
4 жыл бұрын
Das wird bestimmt eine sehr schöne Vespa. Aber, wäre es nicht einfacher gewesen eine Racing 60ties zu nehmen? Man hätte sich das Lackieren und dadurch die Komplettzerlegung sparen können. Sehr guter Kanal, btw.
@Scooteria
4 жыл бұрын
Wenn man nicht genau hinschaut, hätte man das natürlich machen können, aber der Lack ist schon ganz anders und soll ja auch individuell sein. Im finalen Abschlussvideo sage ich dann noch was zum Lack :-)
@Scooteria
4 жыл бұрын
Wir wollten ja auch mal zeigen, wie ein solcher Komplettumbau von statten geht. ;-)
@matthiasd4929
4 жыл бұрын
@@Scooteria Der Racing 60ties Lack ist metallic, dieser glaube ich nicht. Ist doch cool, das man mal sieht was da gemacht werden muss für einen Umbau mit Neulackierung
@TheA2daK
4 жыл бұрын
Scooteria stimmt, das finde ich auch sehr gut, alles sehr informativ und einiges hab ich schon selbst umgesetzt. Weiter so 👍🏻
@jetstreamer7168
4 жыл бұрын
Ein wirklich tolles und Faszinierendes Projekt. Weißt du denn schon ungefähr was dich das alles kosten wird. Einiges davon würde ich gerne für meine GTS übernehmen, wie zum Beispiel 13 Zoll Felgen. Vielen Dank und Beste Grüße Wolfgang.
@Scooteria
4 жыл бұрын
Hallo Wolfgang, die finalen Kosten sind bis dato noch nicht absehbar, da ich noch einiges geplant habe. Die 13 Zoll felgen lohnen sich auf jeden Fall, die Gts fährt sich um einiges stabiler. Viele Grüße Marc
@hammerhai33
2 жыл бұрын
Tendenziell gut, und danke für das Video - aber ich denke, gerade bei kleinen Drehmomenten ist ein Drehmomentschlüssel SEHR zu empfehlen. Kurze Frage noch: über Kreuz anziehen ist hier kein Thema?
@Scooteria
2 жыл бұрын
Die Radschrauben wurden natürlich über kreuz festgezogen, nur noch mal in anderer Reihenfolge nachkorrigiert
@danielnussberger
2 жыл бұрын
Das mit dem Lack angreifen der Bremsflüssigkeit ist nicht zu unterschätzen, ist tatsächlich eine aggressive Plörre
@stefanullmann1960
3 жыл бұрын
War die hintere Bremse gleich dicht? Ich habe die Bremse hinten getauscht und am Banjo Anschluss sifft es.
@Scooteria
3 жыл бұрын
Bei mir war alles dicht
@nazzarenoarruzza5936
4 жыл бұрын
Molto belli è istruttivi peccato che non sono in italy...
@justusjonas8018
4 жыл бұрын
Habt ihr die originalen Stahlflexleitungen gegen Stahlflex von Spiegler ausgetauscht?
@Scooteria
4 жыл бұрын
Nein
@justusjonas8018
4 жыл бұрын
@@Scooteria Du hast ja nur die edelsten Komponenten für das Projekt gewählt. Dann macht das Upgrade der Bremsleitungen bestimmt keinen Sinn oder? Beste Grüße
@Scooteria
4 жыл бұрын
@@justusjonas8018 Bei einem Neufahrzeug nicht unbedingt. Viele Grüße Marc
@danielnussberger
2 жыл бұрын
Es ist generell schon gut (im Gegensatz z. Bsp. zu Honda), dass hier ab Werk Stahlflexleitungen verbaut wurden, macht wenig Sinn diese zu tauschen.
@franzrosner3577
5 ай бұрын
welche Bremscheibe werden verwendet?
@m5300a
4 жыл бұрын
C'mon guy's you'r not taiwan garage. Were gloves, dont let brake oil contact you'r skin and let it drip all over new calipers.
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