Скорее всего это сделано специально ,да бы Большая часть воздуха обдувала лобовое стекло что бы предотвратить запотевание !!!Ваша конструкция с пружинами возможно приведёт к сильному износу из за нагрузок серво привода заслонок климата ,а затем дальнейшего их выхода из строя ,конечно не желаю не чего подобного ,но все же серво приводы стоят не малых денег и тем более замены их !!!
@g.1744
5 жыл бұрын
Нет, лобовое отлично обдувает. Это похож заслонка чисто для ног.
@user-lz4jv9zy9y
5 жыл бұрын
@@g.1744 Теоретически, вентилятор выдувает определённое количество воздуха. И, чем больше будет открыта заслонка "в ноги", тем меньше будет попадать на стекло. Просто, возможно, даже этого количества воздуха хватает лобовому стеклу для того, чтобы оно не запотевало. Но на долговечности сервоприводов это нововведение точно скажется.
@g.1744
5 жыл бұрын
@@user-lz4jv9zy9y Отчасти согласен. Лобовому хватает. Тем более у меня есть обогрев лобового. Но зимой пользуюсь одним положением. Ноги лобовое. А летом, ноги лицо. Так что хватит надолго думаю👌
@Boolick
5 жыл бұрын
Зачем нужен режим "в ноги", если часть уходит на лобовое? если ты хочешь и ноги в тепле и лоб не потел - есть режим "лобовое + ноги". Для каждого случая свой вариант. Просто дырявая сборка. А за износ привода, согласен. Позже скажется на всей системе.
@lexfcsm7236
5 жыл бұрын
Самый здравый коммент.нафиг такие эксперименты.
@Rovshan0187
3 жыл бұрын
Друг оно так и должно быть так, поэтому что дует по полам ноги и стекло, а когда только ноги ставишь естественно оно и до конца и доходит
@timurbakov8323
3 жыл бұрын
Тож так думаю
@inter2603
3 жыл бұрын
теперь у него 2 режима в ноги и не одного промежуточного. Непонятно зачем...
@MAAXIIMKAA71
3 жыл бұрын
Это ж думать надо, а так пружинку и ппц. А потом машина плохая.
@mmkinvestment4697
3 жыл бұрын
Согласен
@gwynbleidd570
2 жыл бұрын
Не. В оги ставишь и 80-90% всё равно идёт на стекло
@stasenduromgn3055
5 жыл бұрын
Веста - первая машина, в которой не мерзнут мои ноги, наверное, мне повезло. Всё время печка стоит в ноги, если вдруг начинает затягивать стекла, кратковременно перевожу на стекло, потом обратно в ноги. Думаю, что шестерёнки в этом механизме, скорее всего, пластиковые, и они спасибо не скажут за эту пружину. Такое моё мнение. Главное, что хозяин доволен и ногам тепло!
@user-nu3td1dy3g
5 жыл бұрын
Ездил на Гранте и в х.й не дул))) А щас Солярис-вот где постоянно что-то допиливать приходится)))!!! И всё,с.ка,одноразовое,за что ни возьмись...(((
@eltronicofficialgroup1
2 жыл бұрын
Ха солярка ещё та машина, на неё топят что машина топ , а на самом деле тот же пластик и те-же камни
@user-staruha
3 жыл бұрын
Все нормально в Весте, ничего не мерзнет, и ноги в том числе, даже задних пассажиров, не мучайте и не ломайте машину господа.
@user-tb6vx4kq2h
3 жыл бұрын
У задних пассажиров если даже печка включена только в ноги и убавлена, ноги МЕРЗНУТ!!! А если включаешь побольше оборотов то у водителя ноги кипят.
@user-staruha
3 жыл бұрын
@@user-tb6vx4kq2h это у многих авто так, даже не бюджетных, но честно говоря задние пассажиры никогда не жаловались на холод в ногах на Весте
@exent4709
3 жыл бұрын
Очередной деревенский колхоз, а потом у него механизм быстрее выйдет из строя, еще пару доработок и веста сыпаться начнёт, скажет тачка говно!
@user-sj2wm7nx1u
5 жыл бұрын
шум в печке из-за листика как проявлялся? где именно была вибрация, куда она передавалась? когда у меня печка дует с1-4режим вибрации на руле нет, включаю больше с 5-7 появляется вибрация, а когда на 8 позицию вибрация опять прекращается.
@user-lt8fb7dg8r
4 жыл бұрын
Интересное видео. Проблема есть. Привод может и выдержать, там усилие и ход небольшие. Только вот про подачу воздуха в ноги не показал. С какой температуры на улице начинается запотевание лобового при включении изначально обдува только в ноги?
@Enduro_ALF
3 жыл бұрын
Андрюха, у меня в режиме "ноги" большая часть воздуха дует ещё и на стекло лобовое, как считаешь? В чем проблема? Ноги мёрзнут и голове при этом очень жарко, а что будет в - 25 вообще загадка, если при -5 уже вот так)))
@user-jq3ct8mh3q
5 жыл бұрын
На моей тоже в ноги слабо дует во всех режимах кроме как только в ноги. Поэтому зимой у меня постоянно включен режим только ноги.
@g.1744
5 жыл бұрын
Посмотри эту заслонку
@Officialbearalpha
5 жыл бұрын
А скорость вентилятора не судьба добавить.
@g.1744
5 жыл бұрын
@@Officialbearalpha А это еще нахрена. Во первых шума больше, а во вторых в ногах холодно так и будет, а наверху в салоне дышать нечем. ПРОВЕРЕНО УЖЕ!
@umanetsks
5 жыл бұрын
Когда зимой включаешь только в ноги, будет таеть снег с ботинок. Что приведет к большему запотеванию!
@user-fl5sp1ts7w
3 жыл бұрын
А после этой модификации, как на стекло дует, когда включён смешанный режим?
@user-dk3jn2kl5v
3 жыл бұрын
Доброго времени суток. А вибрация от мотора печки ушла?
@Shtompelions
3 жыл бұрын
У меня веста 2016 года. Посмотрел этот видос и решил себе так же сделать. Купил эту пружину, снял бардачок, оказалось, что данной проблемы у меня нет
@user-gt9kv5tm8k
2 жыл бұрын
😂😂😂
@MIG79rus
5 жыл бұрын
Ну да, пусть стекло потеет, зато ногам тепло) Почему у меня ноги не мерзнут? Три года на Весте.
@g.1744
5 жыл бұрын
не у всех эта проблема! только с ногами проблема. .... в другие стороны дует отлично
@dniskus6275
5 жыл бұрын
Потому что у тебя кровообращение правильное, вот и не мерзнут))Но так не у всех)
@borchello
5 жыл бұрын
Ноги брить не надо😅
@dniskus6275
5 жыл бұрын
@@borchello 😂👍
@MIG79rus
5 жыл бұрын
@@dniskus6275 , да ну. После армии у меня они всегда мерзнут) И вообще мне уже 40)
@kroshsh3955
5 жыл бұрын
Привет!!! Подскажи после доработки при положении "только в ноги" на лобовое дует или нет?
@g.1744
5 жыл бұрын
Нет, не дует
@user-tt8tn4if2n
3 жыл бұрын
А как быть летом?! Я например летом включаю кандер и направляю весь поток воздуха в лобовой , ну при этом ноги мёрзнуть , на ноги отдаёт холодный поток воздуха. На этот момент не обращал внимания?
@Antikot-kv2qx
5 жыл бұрын
купил носки , ноги теперь не мёрзнут)))
@kailwane
3 жыл бұрын
Это слишком сложно 😂
@rusbest9515
3 жыл бұрын
@@kailwane просто зашёл почитать,не спится...А тут и поржать можно,так вот и живём,смехом спасаемся,Удачи всем,и тёплых ног !
@user-fv8wq7sk6y
3 жыл бұрын
А на Ларгусе надо ещё и валенки.
@mPustik
5 жыл бұрын
Купил тойоту теперь ноги не мерзнут :)
@gameover1445
5 жыл бұрын
Максим бу. Лох. Зато иномарка
@user-df8vw6jt9c
5 жыл бұрын
Так никто против ничего не имеет. Кому что нравится, мне полные, лет за 30 нравятся 😄👍
@Steptostep40
5 жыл бұрын
Ты немного перепутал, здесь Весты обсуждают, тебе не сюда.
@user-dm4oq4nn1u
5 жыл бұрын
@@Steptostep40 ты походу вообще берега попутал. Иди карасей жарь.
@user-fr5wb1ii4v
5 жыл бұрын
Таета👍
@AndreyKzn
3 жыл бұрын
Поток воздуха может быть не достаточным из-за уже серьёзно загрязнённого воздушного салонного фильтра, либо просто двигатель не прогрет, как надо и движение на малой скорости. Так же, кратковременно, можно включать рециркуляцию, чтобы прогрев салона начался быстрее и пошёл тёплый воздух. Вторую зиму ездил в осенней обуви, без вариантов, всё нормально. Если конечно морозы постоянные, серьёзные и данный тюнинг помогает, без последствий, то почему бы и нет. Но лучше просто не торопиться и правильно работать с режимами вентиляции салона, а так же следить за фильтрами. До появления Весты, на Гранте и Двенашке была Жо, вот там с убогими регулировками и зазорами в воздуховодах, тюнинг требовался или просто надо было самому всё в течение всей езды регулировать, сам себе заслонка.)))
@xyi3aperaewbc9
Ай бұрын
ну хз. у меня в двенашке все отолично было. А тут печку вечно туда сюда крутить призодится. стоишь на светофоре , ташкент. начинаешь ехать, холод с дверей динамиков в колени херачит. вот и крутишь туда сюда эту шляпу. В двинашке конечнр проклены двери были, мож по этому и не дуло. А тут печаль прям, разбирать как то не очень хочется новую тачку, ибо потом как всегда начнет все скпипеть, шуметь. да и вкладываться уже не хочется в жти тачки, надоело.
@user-ym5vw6xe2i
5 жыл бұрын
Дружище, спасибо тебе большое! Все сделал как у тебя. Теперь ноги в тепле)))
@g.1744
5 жыл бұрын
Здорово. Тут дискуссии идут по поводу того что теперь в ноги хорошо дует А на лобовое плохо я такого не заметил у меня на лобовое дует очень хорошо что вода снаружи машина сохнет на стекле
@user-ym5vw6xe2i
5 жыл бұрын
Теперь у меня вообще все отлично после доработки)
@ivanivanish80
5 жыл бұрын
Может как на ВАГе надо было сделать адаптацию заслонок? Пружина даст нагрузку на привод, а он пластиковый.
@user-kx4sf2fo1w
5 жыл бұрын
Расскажите как это делается?
@ivanivanish80
5 жыл бұрын
@@user-kx4sf2fo1w как на ВАЗе я незнаю, на ВАГ есть свой шнур, vag com программа VCDS или Вася диагност. С помощью её заходишь в климат- номер группы- адаптация заслонок жмёшь выполнить. Заслонки открываються и закрываются комп запоминает крайнии положения заслонок. А здесь я также подумал, а если на заводе неправильно собрали механизмы? Бывают шестерни полукруглые, и сместив на зуб проблема решиться.
@g.1744
5 жыл бұрын
пружина еле натягивает
@agents0077
5 жыл бұрын
ivanivanish80 вот я тоже думаю, без последствий для привода может не обойтись, но так совет хороший, может какую-нибудь резинку вставить, что бы нагрузки на привод не было большой! У меня на весте этой проблемы нет, обдув ног отличный!
@user-ik6gq8lo1f
5 жыл бұрын
Пизда приводу
@siko063
3 жыл бұрын
правильно все работает ))) когда ставишь на ноги польностю открывается а когда на лоб и ноги не доконца открывается
@user-wl8kd3vv6g
3 жыл бұрын
Подскажи на сегодняшней день как работает механизм??? Не чего не слоиюмалось???? Ао тоже 2 весты и в обоях мёрзнут ноги. До этого был ниссан. Так там там за 10 минут ролики высыхали после мойке. А тут они вечно сырые и мёрзнут ноги ☹️
@user-sw7fe6sl7d
4 ай бұрын
Долей антифриза до уровня
@user-po6vh7xq1l
4 жыл бұрын
Подскажите я включаю в ноги дует в ноги и на лобовое немножко лобовое полностью не перекрывает эта пружина поможет чтоб на лобовое не дула чтоб чисто в ноги весь поток воздуха шол
@g.1744
4 жыл бұрын
Такого подсказать не смогу. Машину отдал
@egen76m
5 жыл бұрын
Спасибо! Воспользовался советом. Теперь реально греет ноги, а не голову.... Одно замечание- Пружинку надо ставить не "копеечную", а "восьмерочную"...При одинаковой стартовой длине она мягче и более длинноходная, будет меньше кошмарить сервопривод....
@g.1744
5 жыл бұрын
@сергей кожин Привет! человек связывался со мной который на конвеере автоваза работает.говорит что на новых машинах уже ставят пружины, правда немного другие. а печку теперь можно использовать и на первом режиме вентилятора. так шума меньше ))))
@@g.1744 спроси там у этого человека на конвеере когда они уже всё поставят на неё доработки все .,сеточьки шарики ,резиночки ,пластмасочьки,пружиночьки.Хочю купить себе св кросс ездить на нём и нечего не делать.)))
@user-qo3jh8ix4s
5 жыл бұрын
@@g.1744 хз.. каких таких новых, у свою купил в начале октября, ноги мерзнут и на 3-й скорости вентилятора печки... А если на новые ставят, типа доработали, тогда почему отзывную не проводят? Потому что это гон или потому что автоваз? )))
@user-qo3jh8ix4s
5 жыл бұрын
@@user-dv2tx1fx3k похоже на несбыточную мечту
@desant258
3 жыл бұрын
Четвертая зима Весте..ездию в рубашке. Отопитель агонь
@user-rs7zp8rm3h
3 жыл бұрын
Огонь 🔥.
@user-wd5vz6gp4m
5 жыл бұрын
Андрей Здоров!! Вопрос на стекло тоже дует?? или все вноги дует!!!
@g.1744
5 жыл бұрын
Дует на стекло. Попозже, как снег выпадет выложу видео, что обдув лобового стекла есть.
@user-wd5vz6gp4m
5 жыл бұрын
@@g.1744 Буду ждать видоса!!!
@user-et1hl3or2x
5 жыл бұрын
@@g.1744 Спасибо за видос! У меня в весте 18 года такая же проблема- слабо дует в ноги. Машина нравится, но этот касяк! с распределением потоков воздуха сильно удручает. Пишут, что в комплектациях с климатом такой проблемы нет, значит печка должна и может нормально греть, но с настройками заслонок чёто напортачили.
@user-lc3nm4zw3c
2 жыл бұрын
Привет у меня тоже Веста. Пока все норм. Скажи а как с этой прудинкой заслонка переводится в в положение на стекло и на лицо.
@pelengaz79
3 жыл бұрын
Фишка автоваза в том , что благодаря таким мелочам автомобиль будешь знать на изусть)), ну и как здорово что есть интернет, однозначно ЛАЙК И ПОДПИСКА!!!!
@user-ly8dc7yt5l
5 жыл бұрын
Вчера заметил у себя в Поло такая же фигня. Начали мёрзнуть ноги при включении ноги- лобовое. И в остальных режимах тоже дует в ноги слабо. Лишь при включении только в ноги,начинает дуть хорошо. Видимо так делают,для того,чтоб обдув стекла работал нормально. Но процент обдува конечно сильно завышен в сторону стекол))) А мне ноги как то важнее)))
@Steptostep40
5 жыл бұрын
Видишь ни одного коммента тебе в ответ..) потому что Поло- иномарка, а это святое!) Можно только Ваз обсирать!))
@user-ly8dc7yt5l
5 жыл бұрын
@@Steptostep40 Если заикнуться про Поло там,где обсуждают недостатки Весты,то сожрут живьём ))) Просто тут не про это разговор. Возможно нужна адаптация заслонок. Фиг знает. Прошлой зимой не замечал недостатка тепла в ногах. Но пока и не зима,и обувь у меня тонкая. Вообщем будем смотреть и адаптацию проведу сначала,будет понятнее.
@Steptostep40
5 жыл бұрын
@@user-ly8dc7yt5l а как ее проводят? Я думаю она и на Вестах есть полюбас, нужно разобраться просто, а не ныть "тазговно"
@user-ly8dc7yt5l
5 жыл бұрын
@@Steptostep40 Так я вроде и не говорил,про Тазо... Как проводиться адаптация на Вестах не знаю. На VAGах - у меня есть специальный прибор,которым можно всё в ВАГах настраивать,считывать и менять. Сделаю им адаптацию и будет понятно - плохой обдув ног это задумка или сбой заслонок. Отпишусь потом сюда. Думаю принцип один и тот же у наших машин )))
@Steptostep40
5 жыл бұрын
@@user-ly8dc7yt5l да я не про тебя, а про тех кто пишет)
@user-ln3qk7rm6k
5 жыл бұрын
Дождемся суровой зимы в заводском районе и посмотрим результаты?
@user-iy2rz2zt9q
4 жыл бұрын
Как быть с шумом в печи на 3 скорости? Веста
@wot6204
3 жыл бұрын
У меня седан 2020г,топит Ташкент просто даже убовляю, проблемы такой нет, а товарищ брал св 2020г говорит холодновато в ноги,
@Abvgd_abvgd
8 ай бұрын
У меня веста 22 года до рест, если ставлю только в ноги больше не дует ни куда только в ноги, и на оборот если нажимаешь на лобовое стекло дует только на лобовик больше никуда, в смешенном режиме ноги+лобовик распределение примерно 30% в ноги, а 70% в лобовик, зимой ставлю печку примерно на 3 скорость лобовое+ноги, и не чего не мерзнет и не потеет, а основная проблема с печкой в весте это не заслонки, а в том что зимой машина не прогревается больше 70гр, а по трассе вообще градусов 60 не больше, нужно закрыть морду на зиму и тогда не чего не мерзнет, машина начнет прогреваться, уберите ступенчатый показ температуры поставте линейный и сами все поймете, у весты очень хорошее охолождение, для лета это плюс даже по городу летом температура чуть не доходит до 90гр только если в пробке стоишь, а по трассе держится 80гр летом
@maksimnagibin9613
Ай бұрын
у тебя термостат не работает, у меня так не прогревалось когда термостат накрылся, езжу на весте с 2016 года
@Abvgd_abvgd
Ай бұрын
@@maksimnagibin9613 термостат открывается на 90 градусах, проверял на месте, просто хорошее охолождение
@xyi3aperaewbc9
Ай бұрын
я тоже так думал. все там греется нормально, тестил через elm 327в движении., все, как надо. летом за 90 чуть переваливало. и зимой все ближе к 90. вполне достаточно , что бы прогревался хорошо салон. а вот то, что с динамиков дует, вот это да.
@Or-764
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а положение в ноги и лоб как дует после доработки?
@g.1744
Жыл бұрын
Во всех положения дует хорошо.
@Or-764
Жыл бұрын
@@g.1744 Спасибо
@user-pp8nw3kj9h
Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей у меня тоже лада веста проблема что печка у меня на поворте налево греет горечо а когда поворачиваю направо дует прохладно? Если знаете напишите пожалуйста.
@g.1744
Жыл бұрын
Давно уже не владею Вестой. Подсказать могу.
@Vyacheslav.Sheverev.
4 жыл бұрын
Андрей красавчик! Не слушай ни кого, те кто в коментах пишут гадости , своими руками в Аудях, Меринах и т.д. ничего сами сделать не могут. Могут тока за более дорогое ведро (все машины вёдра) вывалить больше бабла, а потом отдавать ещё кучу бабла другим, чтоб они им исправляли косяки инженеров, ну раз они готовы кормить других, то это благородно. Вообщем у них более элитное Г..О и они эти горды. Ёщё один пример это Ведровер (Лэнд Ровер) стоит больше Аудей и Мерсов, а ведро то ещё, чтоб поменять прокладку выпускного коллектора за 800р. надо кузов от рамы отделить за 70 т.руб. пусть дают людям заработать им это нравится.
@annbee801
5 жыл бұрын
У людей берущих Ваз видимо очень много времени некуда девать. Все время что-то то допиливают. Нет бы просто ездить)) но даже если все хорошо все равно куда то да полезет))
@user-gz7xo3by7i
5 жыл бұрын
Oldman LIC Сам езжу на калине кросс, но ничего не допиливаю и полностью с тобой согласен!
@annbee801
5 жыл бұрын
@@user-gz7xo3by7i так и я на калине. но тоже никуда не лезу. стараюсь, но мелочи все равно раздражают. ваз больше не возьму. уж лучше сандеро, чем весту
@andreylobov2007
5 жыл бұрын
Был тут один допильщик весты. Продал (отмучалась веста))) Щас новую рио допиливает))
@olaf9473
5 жыл бұрын
Есть ещё круче шушлайка, это КАЙРОН, вот это - ПИЗДЕЦ!!!!!!......
@doktor18001
5 жыл бұрын
@@andreylobov2007 отписался от него,хвалил Весту,теперь Рио хвалит Весту ругает..
@user-gd5bs6mz2v
5 жыл бұрын
Мне вот интересно почему на Весте у всех температура стоит на максималке? У меня на калине кросс стоит посередине и на 2 скорости и вполне тепло в машине
@VILLAIN_SAMARA
11 ай бұрын
Если ставиш чисто в ноги,и немного дует лоб это норма?
@grekjr.6187
5 ай бұрын
У меня также
@user-jg8fq4rk1k
3 жыл бұрын
Те кому и так жарко просто мерят на свой аршин. Разные климатические условия. Да и у некоторых возможно тяга там покороче и заслонка сильнее прижимается. Думаю северяне благодарны автору.
@xyi3aperaewbc9
Ай бұрын
да все там нормально, по ходу движения , прикоснитесь к динамикам в дверях и почувствуете, что холод, оттуда шарашит в колени. я лично в такси катал и в доставке, ноги горят, ступни. а вот колени вечнр мерзнут.
@user-fz6hy4dj8v
3 жыл бұрын
А заслонку в перчаточном ящике пробывал закрыть, и будет тебе счастье.
@user-bm5ni7kq3c
3 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста, вы обещали в конце видио
@sashagrey3111
3 жыл бұрын
если действительно на лобовое также дует как и раньше при режиме лоб/ноги, то автор красавчик;)
@umanetsks
5 жыл бұрын
Как мастер с 20 летним стажем, могу сказать одно. Что в 80 % поломок виноваты всегда сами водители(да и вдругих механизмах так же)! Влетел в большую яму, погнутый диск и на 50 % меньше времени работы деталей, Завел не правильно машину в -50, жди поломки, Любишь быстро ездить и быстро тормозить, жди скорой замены колодок и дисков. И Т.Д. У любой детали, будь то подшипник или реле, есть так называемая "наработка на отказ". Сосоед проработал мастером в Регинасе 5 лет. Сейчас работает мастером в БМВ центре. Так он так плюется на эти БМВ. Корейце в сто раз качественней делают сейчас. УВЫ. В БМВ сейчас: ВСЕ шестеренки пластиковые, а не металлические! Электрика не Немецкая, а Китайская! И т.д. и т.п. Вывод: Сейчас какую машину новую не купи. Срок службы без поломок максимум 3 года!!! Потом любая будет ломаться Потворюсь ЛЮБАЯ! НУ ВОТ ТАК СЕЙЧАС ДЕЛАЮТ. Раньше делали ставку на качество, сейчас на количество приездов в сервис. Если ранее движки на том же БМВ или Мерседес былы 1 000 000. Сейчас максимум 200 000. Не буду озвучивать бренд. Но есть такая машина, немецкого концерна. В которой срок службы коробки заложен с завода 2 года. Потом либо замена, либо ремонт относительно сопостовимый с заменой!
@GazMyas_Champion
5 жыл бұрын
Кто пишет про износ мотор-редуктор заслонки - будьте спокойны, ничего ему не будет, даже если вы его просто заклините. Скорее всего он управляется напряжением +-5В, с ограничением по току.
@user-td2dy2ck2n
5 жыл бұрын
Почему я купил Лифан Солано и пружинки не где неставлю ?
@vova198967
5 жыл бұрын
У меня к стати тоже только в ноги включаешь плохо дует, скажем ноги не отходят от холода.
@g.1744
5 жыл бұрын
Привет! человек связывался со мной который на конвеере автоваза работает.говорит что на новых машинах уже ставят пружины, правда немного другие.
@user-tp5oq8gf4r
5 жыл бұрын
Дурень что ли? Оно так и должно быть , если ты включаешь "ноги - стекло" понятно у тебя поток воздуха должен делиться, а ты открываешь полностью в ноги, значит на стекло дуть не будет
@g.1744
5 жыл бұрын
Сам ты дурень. Там разные заслонки
@user-tp5oq8gf4r
5 жыл бұрын
@@g.1744 заслонки разные, а объём воздуха один!! Поэтому если ты включаешь одно положение допустим "в ноги" заслонка открывается полностью и весь поток дует в ноги, а если в два положения то поток делится на два и две заслонки открываются до половины!! Так же как вода в кране
@g.1744
5 жыл бұрын
@@user-tp5oq8gf4r как дуло в лоб так и дует хорошо. Что тебе бъяснять толку. Показыть надо чтоли чтоб ты убедился?
@user-tp5oq8gf4r
5 жыл бұрын
@@g.1744 да мне пофик честно говоря, хозяин - барин, хоть костёр в ней разведи - грейся ))
@user-bb4ss7lp7n
5 жыл бұрын
@@g.1744 В Калине 2 в режиме окно - ноги, в ноги полностью открывается заслонка, а в окно не дует совсем, а ногам жарко, пришлось снять тягу и на половину прикрыть ноги. Иначе при ниже -20 затягивает боковые окна...
@user-eu4ct5pi2n
5 жыл бұрын
Наверное этот вариант имеет право на жизнь, но правы и те, кто говорит , что будет ускоренный износ сервопривода, так как пружинка в данном варианте слишком СИЛЬНАЯ(отлично помню её ), нужна другая, ГОРАЗДО слабее, что бы лишь выбирала тот зазор, без напряга.
@stragasewera9949
3 жыл бұрын
Друг а как ты справился с такой бедой, сидишь ты за рулём, идёшь по трассе грязь и прочая хрень летит в стекло, левый Нижний угол не моет ни фига=((( Если есть варианты чай будь добр подскажи! =)) За ранее благодарю 🙏 🙏
@user-et3qn3pk1e
4 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за ваше видео . Год катался на своём месте ноги не мерзли в этом году осенью начал замечать что ноги начали мерзнуть. Наверное разберусь себе сделаю так .
@user-oo4dc9fv1t
5 жыл бұрын
Водители чудоиномарок, хватит бубнить ))) лучше за кредит платить не забудьте
@artemm8906
5 жыл бұрын
можно подумать веста стоит 150 тыщ, а рио 800))) Нет, друг, на весту тоже берут кредиты и ещё как! только вот в корейцах не занимаешься такой хернёй, а просто ездишь)))
@user-oo4dc9fv1t
5 жыл бұрын
@@artemm8906 а ты думаешь у всех вест такие проблемы? Не знаю, катаюсь, ничего не беспокоит.
@umanetsks
5 жыл бұрын
@@artemm8906 В весте то же не занимаешься херней. Если ты только не водятел, и руки у тебя растут не от туда от куда нужно.
@user-if4im8ud1h
5 жыл бұрын
Веста щас ненамного дешевле
@umanetsks
5 жыл бұрын
@@mersi1115 Я то понял, и многие в том числе! А если ты не умеешь читать скрытый подтекст. То иди дальше в школе учись! У меня то же Веста. Но я не дорабатываю ее.
@serega7162
3 жыл бұрын
Моторчик спалишь от нагрузки😁
@gromovs2010
3 жыл бұрын
С языка снял!)
@saigidinadri9000
5 жыл бұрын
ребят подскажите купил весту вчера по не ровностям стуки сзади это что стойки?
@g.1744
5 жыл бұрын
Ничего тебе по этому поводу сказать не могу. У меня стуков нет
@user-fk6nb8yf3i
5 жыл бұрын
Поясни, поток хуже или тепла меньше?
@g.1744
5 жыл бұрын
Поток хуже был
@__kent_8792
5 жыл бұрын
Это не вариант,будет постоянная повышенная нагрузка на моторчик...Работает с сопротивлением..!!
@g.1744
5 жыл бұрын
пружина слабая
@sedred2707
5 жыл бұрын
Да на этих тазах, думаешь, рассчитывают нагрузку такую? Поставили с запасом и стоит крутит.
@user-fs1fe9bx8v
5 жыл бұрын
А потом будут камни в сторону сборки, что накрылся привод заслонок. Представляешь как ее будет выламывать, когда направить в любое место, кроме ног? Головой же думать нужно, прежде чем сувать пружинки.
@flying_joker112
5 жыл бұрын
Такая-же проблема, холод в ногах./веста 2.2017г.ноябь/.к дилеру не обращался?много разбирать? Подводные камни есть?
@kennymccormick9992
5 жыл бұрын
А так не ясно что он только бардачок снял? Ручки из жопки?
@g.1744
5 жыл бұрын
Снять бардачок нужно. И мой совет вытащить, почистить и продуть моторчик печки заодно. Раз уж туда полезиш. Я лично и фильтр поменял заодно. Чтоб потом на карячках там не ползать😂😂😂
@flying_joker112
5 жыл бұрын
@@kennymccormick9992 я вас вобще ни о чем не спрашивал , поэтому мнение свое оставьте там где у вас ноги начинают рости
@user-mp4wk2qm4e
5 жыл бұрын
Olee Power Хороший ответ!!!
@kennymccormick9992
5 жыл бұрын
@@flying_joker112 Не за что. Всегда пожалуйста. Не благодари. Рад что хамлу мой ответ пригодился.
@user-jg8fq4rk1k
3 жыл бұрын
У меня климат на Весте, но есть желание так же модернизировать заслонку. Не пружиной а как нибудь еще. Хоть убей не помню как я это делал на Логане.
@user-mf8lt9br5x
3 жыл бұрын
Блин эту пружинку с 17 года мусолят а просто кнопку в ноги нажать нет?) Зачем из 2 положений делать одно?
@user-nd6vb1ic4h
5 жыл бұрын
прикольно блин люди мучаются езжу третий год пошел и не разу что то не замерзали ноги ради интереса снял бардачек и посмотрел нет у меня нормально серво привод доходит и не грама не чего не надо поджимать не мучаюсь и не жалею что взял весту а не солярку корейскую
@Ramik-tp6kb
5 жыл бұрын
У отца Солярис куплен в феврале 2018 ,пробег на данный момент уже 87000 ,только масло меняет ну и фильтра и поверь она намного лучше гавноВесты.
@-Valdemar-777
5 жыл бұрын
@@Ramik-tp6kb салярка ну очень тесное ведро да ещё и без шумки вообще, а так и там и там есть свои+ и -!
@user-ve9zq4ng1d
5 жыл бұрын
@@-Valdemar-777 Полностью с тобой согласен. В Весте очень много места
@Ramik-tp6kb
5 жыл бұрын
@@user-ve9zq4ng1d много места ?)
@Ramik-tp6kb
5 жыл бұрын
@@-Valdemar-777 шумка нормальная ,может зависит от комплектации .
@TheDjk52
5 жыл бұрын
Листик попал? А что с фильтром? Салонным? Он для чего? А?
@g.1744
5 жыл бұрын
Фильтр стоит после моторчика. Так что лопасти моторчика забиваются листвой. Ебанутая конструкция😂
@emakhmetov4136
7 ай бұрын
В положении Ноги часть воздуха подаётся на лобовое. Это удобно! Не получится, что его не будет потом?
@Sanarov.Aleksandr
5 жыл бұрын
Спасибо за подсказку брат, я у себя тоже исправил!
@nikitaartamonoff6756
5 жыл бұрын
пиздатая машина) атвичаю) я в четрыке 13 летней давности такой хуйней страдаю с пружинками всякими)
@nikitaartamonoff6756
5 жыл бұрын
@@user-di6ep4xc2d у меня с печкой порядок) смысл сообщения в другом был) те у кого мозги есть поняли.
@user-qo3jh8ix4s
5 жыл бұрын
Как бывший владелец четырки 2007 года, поддерживаю, жалею что продал ее и купил этот НОВЫЙ конструктор за 700 тыс. Старый был лучше и дешевле ))) . Не берите Весту и точка.
@dimonmay677
5 жыл бұрын
У меня на приоре в режиме "лобовое и ноги" если выставить температуру печки на максимум, то ноги подмерзают и становится душно. А если температуру выставить на середину, то в ноги идёт жара и легче становится дышать. Думаю, что у тебя тоже самое.
@user-ji7mk7vj8d
5 жыл бұрын
Интересно а владельцы поло, солярисов также что то доделывают в своих тачках?
@Valyshka2la
3 жыл бұрын
У меня после матиза,все вообще заибись работает и дует.
@user-ij1mj6rz1t
5 жыл бұрын
У меня на Гранте ноги горят,на Гранте самая лучшая печка
@user-gq6iu4rx5d
5 жыл бұрын
Потому как от калины она досталась. В ней идеальная печка была.
@Officialbearalpha
5 жыл бұрын
У меня так на двинахе было, думал подошва отклеится.
@Sergey.SU.69
5 жыл бұрын
Я на четырке , до середины декабря в летних туфлях езжу ...
@user-rd1nv4id8m
5 жыл бұрын
Самая лучшая печка у меня в бане )))))))
@Yuranpr
5 жыл бұрын
С самой лучшей печкой ногам комфортно, они не должны гореть
@avtodraiver26
5 жыл бұрын
У меня кстатЕ тоже всё норм , ноги не мёрзнут и Стекло отогревает, единственное я сетку поставил где забор воздуха , и листья теперь не попадают
@1983VAV
5 жыл бұрын
кстатИ
@user-fm2lz1vh6d
6 ай бұрын
Спасибо тебе друг! Твой совет помог мне! Теперь ноги потеют.)
@Can5m2
5 жыл бұрын
Это не хренотеть, а "в ноги" в машине не в приоритете ни где, и в иномарках. Когда ставишь в ноги, то все равно половину будет идти на лобовуху, ибо обзор важнее ног.
@user-nu5uu5ul1h
4 жыл бұрын
Вот такие мелочевки и отталкивают покупателей, ну сделай нормально, а нет блин, тогда это ВАЗом не будет...
@alexstep5459
3 жыл бұрын
Как работает? А то всё не могу взяться!
@Villagerus47
5 жыл бұрын
Лайк за видео!
@user-gy7de5jp3b
5 жыл бұрын
Сетку наверно придется колхозить на воздухозаборники,чтоб не залетало ничего,а с заслонкой брак что ли? У меня все четко пока,только зимой не езжу нет необходимости,так как еще авто есть:)))
@alexxalexx4311
5 жыл бұрын
Сетки есть специальные, под жабо ставится, между дворниками)
@user-sj2ui6tl9j
5 жыл бұрын
На Веста шопе сетку купи
@g.1744
5 жыл бұрын
продается сетка. руки не доходят купить
@user-gy7de5jp3b
5 жыл бұрын
@@g.1744 сними видео как сетку ставить будешь и какую:)
@gameover1445
5 жыл бұрын
Алексей т Посмотри обзор энергетик Сергей Николаев. Там он сетку поставил со стоороны двигателя.
@user-praktik1976
4 жыл бұрын
В защиту автора. Но не в защиту пружинки, согласен, приводы могут страдать, тут видимо сам программный диск-рычаг не правильно сконструирован. Но проблема реально есть. Это я пишу тем, кто не верит в эту проблему. Обдув ног на Весте полный отстой. Я пишу из Новосиба, не из какого-нибудь Ростова и т.д. Знаю, что такое холод. Печку Весты можно охарактеризовать так: голова в бане, а ноги как у покойника. То есть сама печка жарит хорошо, но вот с задвижками дела хреновы и потому в ноги дует от всего 20 % потока практически в любых положениях. Самая лучшая печка у Калины была первого поколения. И не инженеры виноваты, а долбанные менеджеры с маркетологами, то есть торгаши, только и всего. Да, и кстати, иномарки как раз по печкам - полный отстой.
@SK-xk3tp
4 жыл бұрын
Может заклеить просто это отверстие?
@user-of4fl4yo8s
3 жыл бұрын
Вот Просто от души Спасибо. Просто и понятно
@user-ec8ms2mu9f
5 жыл бұрын
Не знаю.. Делаю просто ноги и ниче не потеет
@user-hn8de9kd7t
5 жыл бұрын
Зимой все равно зимний обувь , одежда зимний одиваеш,не холодно там , уменя тоже весто св.нормально все. Не обязательно футболках ездить.
@Lexey_36
5 жыл бұрын
Может просто стоит ботинки по сезону обувать?
@g.1744
5 жыл бұрын
Привет! человек связывался со мной который на конвеере автоваза работает.говорит что на новых машинах уже ставят пружины, правда немного другие.
@berkyt747
5 жыл бұрын
И обувь с носками сушить не забывай , третий год на весте и ни каких проблем добавил поток побольше и всё
@avilgroup
4 жыл бұрын
Все верно сделал. По поводу износа, то при не сильной пружинки его практически не будет.
@MaxBruney
5 жыл бұрын
Автор молодец! У многих теперь ноги в тепле будут! Пружинка слабая,нагрузка на моторчик есть но не критичная. Еще раз, Молодец!
@user-wi4ev5iv5b
5 жыл бұрын
Прикуриватель место кнопки это шедевр! Заметил закономерность каждый водитель старается что то доработать то что в принципе отлично работает
@user-to8yd1dq8m
Жыл бұрын
Это не прикуриватель. Это кронштейн для телефона с магнитом. Он просто приклеен в это место.
@apad5468
5 жыл бұрын
Инженеры, мы всё равно умней, подумали они и поставили дизлайк)))от меня лайк
@user-bm5ni7kq3c
3 жыл бұрын
Автор , вы что употребляете!?
@2to4n
4 жыл бұрын
Неужели все доделки авто этих блогеров такие же бессмысленные как в этом видео 🤦
@skiselev4356
3 жыл бұрын
из говна пулю не смастеришь, даже если руки золотые
@user-fi3ys9gt2i
5 ай бұрын
Если начали ноги мёрзнуть проблема с радиатором или фильр контрофакт. У меня пока новая была машина жена просила убавить. Ноги гороели . А потом начали мёрзнуть. Значит дело не в заслонке. Толи фильт заводской поменял а новые в ковычках не известно из какого материала сделаны . Возможно не пропускают воздух в нужном объёме. Либо радиатор современем засорчется
@danielferrary5115
5 жыл бұрын
Езжу на 20 летнем ниссане, за 4 года ни разу в печку не лазил. Ноги не мерзнут)
@user-bs9py8ic4j
5 жыл бұрын
Привет земляк спасибо отличное видео а я не знал что с этим делать пойду разбирать и ставить удачи земеля
@umanetsks
5 жыл бұрын
1,5 Года у меня Веста и нет такой проблемы. А вот такой пружнкой ты кончаеш моторчик, или поломаеш зубья на шестеренке. Ибо если и ставить пружинку то слабее раза в 2.
@g.1744
5 жыл бұрын
Привет! человек связывался со мной который на конвеере автоваза работает.говорит что на новых машинах уже ставят пружины, правда немного другие.
@iliaka1478
Жыл бұрын
Можно просто больше напор поставить?
@user-ft1zh1sm9o
4 жыл бұрын
Я с супругой под каждый коврик вырезали золотинку с утеплителем и проблема решилась. Живём в Кузбассе.
@user-yk7vy9cq5v
3 жыл бұрын
И что,теплее стало?
@user-zj3ko6fv5l
4 жыл бұрын
Он как отходил у тебя, так и отходит после установки пркжинки, так что не мучай машину, не плохо она дует и так!
@ramiltavlihanov2681
5 жыл бұрын
Я в шоке как туда листик мог попасть там же фильтр воздушный должен быть
@kotovsk1975
3 жыл бұрын
Фильтр стоит после вентилятора, по французски
@user-oy9hv5qc9v
5 жыл бұрын
у меня на пятнашке только по центру теплым дуло.так я тросик укоротил на заслонке и стало теплым дуть везде
@user-dm4oq4nn1u
5 жыл бұрын
Комплектация специальная. С пружиной от копейки. Надо на вазе в доп опцию включать. Чтоб ноги не мерзли. Автору удачи.
@g.1744
5 жыл бұрын
Привет! человек связывался со мной который на конвеере автоваза работает.говорит что на новых машинах уже ставят пружины, правда немного другие.
Пікірлер: 1 М.