Сегодня менял, гофру не стал ставить подставил наружный пламягаситель и нет проблем, до этого 2 раза менял гофру они не прошли даже 20тыщь. Сейчас езжу и кайфую.
@coinframe
2 ай бұрын
Ай от души добрый человек, жму руку 😊 Здоровья тебе и близким, родным 😊
@user-wn8bt1zy9x
2 ай бұрын
Спасибо ,взаимно вам и вашим близким
@MrNikolab
7 ай бұрын
Молоток, спасибо за кадры из неудобных мест!
@user-ks5bj1jr9j
Ай бұрын
Вот настоящий мужик (в хорошем смысле)! Уважуха!
@user-dd7pc7tr6z
7 ай бұрын
Без соплей и нытья лайкосик однозначно за труды и старания 👍🤝
@user-zt1fh7eg1f
Жыл бұрын
Ну ты молодец!!! Уважуха.
@evendoom
Жыл бұрын
Люди 2.4 тыс. ппосмотров , а лайков 140, вы, что жмоты не только в деньгах , но и по лайкам(сердечки). Мужик реально старался всё показать, а вам лень, либо гордыня ваша поставить жалки лайк.
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
Лайки продвигают это видео в сети
@Pedro-Rodriges
Ай бұрын
Не попрошайничай
@Genzja
Ай бұрын
Молодчик, всё по-деловому чётко и ясно
@fedormessagelife2965
8 ай бұрын
Молодец!!!! Действительно лайк не жалко!!! По мимо замены всего, надо же ещё камеру в разные места установить, снять, смонтировать, озвучить. Жму руку 🤝🤝🤝
@happyandrichru
4 ай бұрын
Да, спасибо за видео.
@user-hh5df5hd4d
Ай бұрын
Уксусной эсенцией надо вымачивать. Несколько раз брызгать. Лучше чем вд-40. Отец дальнобой научил. Я так на шкоде отворачивал.
@pjhby4393
2 ай бұрын
Молодец!!!! Действительно лайк не жалко!!!
@rassvet1328
10 ай бұрын
Автору спасибо, была такая же история. Гайки прикипели напрочь за 3 года, срезал болгаркой и зубилом. Все эти сказки про самоконтрящиеся супергайки - коммерческий ход по удешевлению машины. Про размер под ключ на 10 вообще смех. Выкидывайте их, чем раньше, тем лучше, и ставьте медные или омеднённые, чтобы потом коллектор не пришлось снимать.
@semendee
Жыл бұрын
красава,молодец!
@user-hj6us9qf2p
Жыл бұрын
02.05.2023. 👍👍👍
@Evgenii1410
3 ай бұрын
Молодец 👍🏾👍🏾👍🏾
@olegbelwy7543
11 ай бұрын
Мои гречки от крутилось без проблем, но все равно поменял на латунные)
@woody52nn
Жыл бұрын
Все хорошо, молодец,. Но техника безопасности на 0, лежал недавно в травме, такого насмотрелся)) Так что 5т рублей это копейки по сравнению с любой травмой!!!
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
У нас вся жизнь такая)))
@Paramonov
Жыл бұрын
Тоже походу гофра начала сечь, 19г, пробег 45. А вот гайки я поменял ещё два года назад))
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
Я видел ваше видео
@DimaTirecs
6 ай бұрын
Сегодня менял,пробег 110000,3 года авто,обстучал,чтобы стопорные шайбы отогнулись и спокойно открутил
@pjhby4393
2 ай бұрын
Молоток,
@user-ms5yo8zr1r
Жыл бұрын
У меня пробег 100к, уже два раза меняли гофру обязательно с заменой гаек. Видео информативно, красавчик.
@alexsandr19845
Жыл бұрын
Вот всем знакомым вестоводам настоятельно советовал ставить латунные и никто не ставит.
@user-lo4tu7qw6b
8 ай бұрын
Два раза за сотню?? Может ставил не правильно? И какие ставил?
@user-ug6gr4cp3g
Жыл бұрын
Есть такая штука как колун для гаек . Накидывается на гайку и с боку выдвигается типа зубила и раскалывает гайку . В магазине "Все инструменты " за 246 рублей 9 - 12 мм колящий продаётся . Или ещё есть ключи у которых шестигранник болтом стягивается .
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
Надо будет приобрести,спасибо,но есть риск шпильки повредить
@soktavsoktav6617
Жыл бұрын
@@user-wn8bt1zy9x Если гайку засверлить слегка то риска нету.
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
@@soktavsoktav6617 спасибо ,буду знать
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
@@soktavsoktav6617 только она как конус))) обгорелый,а не гайка
@soktavsoktav6617
Жыл бұрын
@@user-wn8bt1zy9x Ну,да другой подход немного нужен, я на 13 гайку расскалывал с юбкой (восьмёрошная) тоже если пробег большой прикипает не хуже вестовской ромашки (гайки)
@Dimas-hc1pk
Жыл бұрын
Гайколом в помощь,а так я эти гайки заменил через месяц после покупки авто,посмотрев на них понял ,что в будующем будут проблеммы
@Dronn1402
Жыл бұрын
Тож заморочился этим...нашел в крепеже высокие... чуть ли не на всю резьбу
@shaxter1959
3 ай бұрын
@@Dronn1402если ещё осталась резьба открытая купи короткую Гайку и накрути сверху
@hedge129
Жыл бұрын
Я бы тоже так сделал. Гайки надо латунь на 13, Я купил, но руки всё никак не доходят.
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
Да на 13 и я поставил ключ на 13 резьба м8
@Dimon58
Жыл бұрын
@@user-wn8bt1zy9x стопорную пластину для этих гаек нужно ещё поставить, она идёт стопорная пластина на выпускную трубу "калины" кажется, она полукругом на все три гайки с усиками стопорами! Если без нее открутятся гайки от перепадов температур, проверено лично! Стоит копейки в любом Вазовском магазине
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
@@Dimon58 да спасибо,у нас не нашел,буду искать ,пока завернул на время обмедненые,сейчас в ролике упомяну об этом
@user-lo4tu7qw6b
8 ай бұрын
Плюсанул конечно, но если снял, так может надо было на сварку. Все эти хомуты и зажимы сегодня держат, завтра прослабли. У ЛВ я смотрю довольно проблемнее замена гофры, чем на др. ВАЗах. Молодец...., сам🙂
@user-wn8bt1zy9x
8 ай бұрын
Главное на малых пробегах поменять этикозлячие реновские гайки на обмедненые
@user-hs8mz3nr7p
5 ай бұрын
@@user-wn8bt1zy9xСразу поменял их на омеднённые,затем на латунные. .
@BEPoloMHblu
Жыл бұрын
съездил к сервисменам в прошлом году переварил гофру, - минус крышка багажника на св кросс, плюс 10тыров в кармане на покраску её, минус нервы... (уперли при подъёме крышкой багажника в подъёмные ворота и давай их опускать прижатые машиной, больше не ногой к дятлам) нынче заказал такую же гофру как в ролике, пусть будет)))
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
Там двух видов они ,на подрамник и старого образца
@BEPoloMHblu
Жыл бұрын
@@user-wn8bt1zy9x заказал на 43/45мм но мучают смутные сомнения, может 51мм нужно было брать?)) хомут получен уже, под машину лезть не хочется мерять))
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
@@BEPoloMHblu штатная труба 43 еще герметик для выхлопа цемент купите ,есть продолжение со звуком
@weber6090
10 ай бұрын
Есть на Весту 45 и 50 труба этой гофры, разве с завода были разные трубы? Или 50 для спорта?
@user-wn8bt1zy9x
10 ай бұрын
У нас 43 с завода
@Po6om_Bepmep
Жыл бұрын
Блин, знаю тоже, что гайки надо поменять, но всё лень. Наверное, всё же при следующем ТО постараюсь заменить.
@user-gx2xg8ot3b
Жыл бұрын
Там всё легко, нужен удлинитель 48-50 см, карданчик, ну и головки на 10 , и звездочкой на 9 мм, если вдруг грани слижет, то звездочку набиваешь и скрутишь гайку, если конечно не совсем запустил гайки. Я менял на 80 тыщ пробега.
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
Нужно пораньше,я мог это сделать тыщу раз ,но специально оставил для этого контента)))
@Po6om_Bepmep
Жыл бұрын
@@user-gx2xg8ot3b У меня пока 40. Но где-то на 30 мне меняли часть выпуска вместе с гофрой. Хочется верить, что гайки как-то открутили :) Интересно, что вместо них поставили? Надо будет на подъёмник загнать, посмотреть.
@barmaleybb
Жыл бұрын
гофра начала сечь на пробеге 17. на 20 тыщ поменяли по гарантии. на удивление без вопросов
@user-ff6uv4ug7y
Жыл бұрын
Приветствую!хомут из нержавейки,а он магнитится или нет?
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
Не проверял,все равно других альтернатив не было
@user-yc2lt7no7m
5 ай бұрын
Я тоже заехал га сервис перекинуть трубу ..в итоге завис там на весь день и все из ща этих сраных гаек, это какое то вредительство от Автоваза
@user-yt5zx9ky4d
4 ай бұрын
Доброго всес 🙌 чет не пойму на св кросс 17 год пойдет данная вставка?
@user-wn8bt1zy9x
4 ай бұрын
Эта вставка подходит на весты с креплением гофры к подрамнику
@user-yt5zx9ky4d
4 ай бұрын
@@user-wn8bt1zy9x понял, спасибо, тогда посмотрю какое у меня крепление.
@user-wn8bt1zy9x
4 ай бұрын
@@user-yt5zx9ky4d спустя год и 50к пробега хомут прослаб ,стало сечь ,поехал в сервис ,хомут сняли и обварили в этом месте просили 500р ,дал 800 ,час работы
@renatbest78g69
6 ай бұрын
Хомут отдельно покупали или в комплекте шёл?
@user-wn8bt1zy9x
6 ай бұрын
Отдельно
@user-yz6gt3em7s
3 ай бұрын
Как ходит новая гофра,стоит ставить или нет?
@user-wn8bt1zy9x
3 ай бұрын
Да еще в строю только хомут в эту зиму выкинул и приварил трубу ко вставке
@malyshmalysh1219
4 ай бұрын
Сабельной пилой подлезть?
@user-wn8bt1zy9x
4 ай бұрын
Думаю да
@user-ok2qg7xx7y
7 ай бұрын
На 123 тыс нормально откручивается
@user-wn8bt1zy9x
7 ай бұрын
Может меняли уже ,у меня их никто не трогал
@asor326
Жыл бұрын
хорошо проехала заводская 140к
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
У меня еще с ней мотор падал на 20 тыщ пробега ,болты оборвало подушки
@invisibletime8144
Жыл бұрын
@@user-wn8bt1zy9x почему болты оборвало? Какие причины? Скажите пожалуйста
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
@@invisibletime8144 откудова мне знать у меня новая машина была,ее трепал только дилер
@user-ff6uv4ug7y
8 ай бұрын
Приветсвую!!!Как ведет себя гофра спустя время?
@user-wn8bt1zy9x
8 ай бұрын
Все нормально ,гаечки сменир на обмедненые ,латунные без фиксатора откручивались,а вот датчик кислорода второй старвольт уже умирает
@user-ff6uv4ug7y
8 ай бұрын
@@user-wn8bt1zy9xГофра не начала рваться?
@user-wn8bt1zy9x
8 ай бұрын
@user-ff6uv4ug7y пока нет пробег 169
@ka-cr9jj
Жыл бұрын
Название коректируйте пожалуйста
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
Спасибо т9
@PalSanych77
Жыл бұрын
Добрый день! А почему не поставили гофру на хомутах. Возможно не надо было бы откручивать резонатор. Старую отрезать, новую посадить на хомуты.
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
Не отрезать выше гофры ,надо снимать резонатор или выдвигать катколектор,там не хватит места для инструмента если только гравером резать ,у меня его нет ,а покупать за пятак не хотелось
@user-sk7gt2nv1l
Жыл бұрын
Я именно так и поступил из за этих трёх гаек, решил просто поставить гофру на хомутах, резать гофру согласен не особо просто но куда легче чем заниматься снятием катколлектора при том что там тоже можно свернуть шпильку
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
@@user-sk7gt2nv1l да там шпильки как по маслу выкрутились ,момент затяжки ведь 20 н.м ))) у меня половина вместе со шпильками вывернулась ( первый раз снимался)
@user-sk7gt2nv1l
Жыл бұрын
@@user-wn8bt1zy9x а пробег сколько? Просто у меня 230 тыс и гайки выглядят не лучше чем на приёмной трубе да и не раз видел как эти шпильки обламывает, поэтому решил проще гофру на хомуты
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
@@user-sk7gt2nv1l пробег 160
@vladislav_48
Жыл бұрын
пробег за 70. пока родная.
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
Я бы гаечки поменял на вашем месте,на обмедненые,на латуневые нужен фиксатор
@weber6090
10 ай бұрын
Не сечет из под хомута?
@user-wn8bt1zy9x
10 ай бұрын
Я посадил на цемент во второй части щас ссылку дам
@user-wn8bt1zy9x
10 ай бұрын
kzitem.info/news/bejne/w6VpnnqisHyrqGU
@weber6090
10 ай бұрын
@@user-wn8bt1zy9x думаю какую взять, как у тебя или есть за 950р Гофра глушителя 45x150х250 компенсатор с трубами и хомутами от TRANSMASTER
@Anatoliu.Bowie.
18 күн бұрын
4:53 так и называется, вкладыш?
@user-wn8bt1zy9x
8 күн бұрын
Хомут на сайте у них есть ,но его хватило на год ,сейчас я просто обварил соеденение
@the366
6 ай бұрын
Что вы имеете ввиду капендос что такое?
@user-wn8bt1zy9x
6 ай бұрын
Латунные гайки от копейки ,только к ним надо еще контрящую пластину
@the366
6 ай бұрын
@@user-wn8bt1zy9x там гайка на 8?
@igorf2136
16 күн бұрын
Ак выглядит эта пластина?
@user-wn8bt1zy9x
14 күн бұрын
@igorf2136 как прокладка ,только края подгибаются ,как на болтах супорта на вазах
@Kostya1984.
10 ай бұрын
У меня пробег 53 тр машина заурчала,мне тоже предстоит такой гемор!
@user-wn8bt1zy9x
10 ай бұрын
На этом пробеге еще можно штатные отвернуть
@Kostya1984.
10 ай бұрын
@@user-wn8bt1zy9x Надо попробовать!
@zvz245
Жыл бұрын
Ну вообще-то существуют головки-экстрактеры, чтобы не разбирать полмашины.
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
У меня нет их к сожалению,я же не автосервис)))
@Aleksey069
24 күн бұрын
Меняю гофру на весте за 5000₽
@alexunknown5104
3 ай бұрын
Смелый парень, болгаркой режет снизу, труба под собств. весом опускается, того и гляди диск зажмет или отбросит... А размер рем. вставки какой? 45*150 хватает?
@alexunknown5104
3 ай бұрын
сорри, теперь увидел, что труба вместе с фланцем заменена...
@azamatkas179
Ай бұрын
против гаек перфоратор в помощь...
@RadeLego
3 күн бұрын
Потом каталик на замену
@user-ff6uv4ug7y
Жыл бұрын
Бор машинкой срезают гайки.
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
Можно шпильки повредить,и у меня ее нет ,а покупать за пятак не стал)))
@user-vw4sz9lc5g
10 күн бұрын
Такой кошмар я еше не видел
@user-wn8bt1zy9x
10 күн бұрын
Надо было поменять их на новом авто
@alialihanov5526
Жыл бұрын
Небудет держать там этот хамут.
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
Почему?
@alialihanov5526
Жыл бұрын
@@user-wn8bt1zy9x прошол через это.ставил такое соединение только сзади где крепление к основному глушителю.а с переди где все ходуном ходит думаю темболее.
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
Сейчас выложу вторую часть со звуком
@user-pe3ft8yr9r
Жыл бұрын
@@user-wn8bt1zy9x герметик рассохница через пол года, будет сифонить
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
@@user-pe3ft8yr9r обварю тогда в этом месте,потом буду прорезать тут
@user-ok2qg7xx7y
7 ай бұрын
Я б хомут выкинул и проварил
@user-wn8bt1zy9x
7 ай бұрын
Я на герметик собрал,все хорошо не сечет
@user-xe5ug1yx4i
11 күн бұрын
чем не вариант kzitem.info/news/bejne/r4qHrKl6fIirrIY
@user-wn8bt1zy9x
11 күн бұрын
Не подлезть без снятия
@taguret5986
Жыл бұрын
Замена гофры 1000 р плюс стоимость гофры зачем этот гемор?
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
Уменя она за подрамником машина 19 года ,и чтоб открутить пришлось бы отдавать пятак,а так я на катколекторе шпильки сохранил
@taguret5986
Жыл бұрын
@@user-wn8bt1zy9x понятно
@user-kb8fz6jg2c
Жыл бұрын
А где такие гайки купить?
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
В автозапчастях ,там оказывается еще пластины надо покупать ,чтоб не откручивались гайки .
@MrRimado
Жыл бұрын
@@user-wn8bt1zy9x Вот артикул стопорной пластины контровки гаек: 11190120307500
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
@@MrRimado спасибо
@oldsoldier9841
11 ай бұрын
У меня родная гофра прогорела на 30000. При ее замене на СТО, привез с собой медные гайки и их поставили, но при этом сварщик сказал, что медные гайки это всё херня и они тоже прикипают и закисают и в следующий раз при очередной замене гофры тоже придется их откручивать с бубном и танцами..) Как то так
@user-Alex-Alex
Жыл бұрын
Как же хорошо что на моей Весте нет этой долбаной гофры, много народа жалуется на этот геморрой.)
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
Всмысле нет гофры)))
@user-Alex-Alex
Жыл бұрын
@@user-wn8bt1zy9x В прямом, у меня движок H4M с вариком у нас не стоит этой хрени там болты с пружиной и кольцо
@user-wn8bt1zy9x
Жыл бұрын
@@user-Alex-Alex а сорян,ваш вариант я не изучал)))
@user-su5ww4fb2o
7 ай бұрын
@@user-Alex-Alexсколько варик прошёл ,были проблемы по нему.
Пікірлер: 141