Ez igen van ám minden, egyszer én is el akarok menni egy bőrzére
@06janika
Жыл бұрын
Feltétlenül menjél és vigyél magaddal sók pénzt.
@ratkooporonty
Жыл бұрын
Az én első járművembe 10 forintért tankoltam, kettő harminc volt bele egy liter benzin, nem látok ilyen motort, Panni robogót, aztán vettem (1970) egy MZ Trophy 250-est, újat, 16 ezer 500 kavics volt, rendszám és akku nem volt tartozék, rövidre kellett zárni az akku helyét és betolni, csak úgy ment az új és le kellett vizsgáztatni, az akkuba nem volt sav, kellett hozzá venni (ezt ma is így kellene, nem lenne az a sok új döglött akksi. Az első autóm egy Renault 10-es Gordini volt, tartozéka egy kurblivas (is), aminek kiépített helye volt a gépházban.
@ferenclenart3691
Жыл бұрын
Szuper videó :)
@06janika
Жыл бұрын
Köszönöm.
@ferenclenart3691
Жыл бұрын
@@06janika Örüm volt nézni a jo kis motorokat :) A Kasein 15 mm karbit tetem rá a gyári nem jo mondtam 12.5 mm és nagyon jol harap a 15 karbival
@tamasmakai8434
Жыл бұрын
Köszi a videót 👌
@06janika
Жыл бұрын
Szívesen.
@lajostothlajos8654
Жыл бұрын
Köszi szomszéd meg emlitetél ténleg sokat motoroztunk 😊
@06janika
Жыл бұрын
Az biztos. Jó is volt az komám.
@peterhliva2889
Жыл бұрын
Szia. Vannak szép gépek. A simsonok is szépek,de erősen túlárazott kategóriák. Szomszédom vett olyan 450-500.000ft-ért valahogy. Nekem is volt vagy 8db fiatalon,de akkor azt hittem jó motor,míg rá nem ültem a honda mtx-re,majd az aprilia rs 50re. Más ligában fociznak. 😂
@car_mnc_car_mnc_
Жыл бұрын
Koszi qa videot. Engem az erdekel h mennyibe kerulnek ezek a motorok. Arrol tudsz nekunk irni részleteket? Udv
Пікірлер: 19