почему никто не может при поворотах просто вытащить колено в бок? колесо тогда не придется так сильно заваливать, а вхождение в поворот будет куда плавным, тк вы просто весом тащите его, а не пытаетесь его сильно клонить, так оно в дождь и завалиться может.
@VladYoutubov
26 күн бұрын
Крутое колесо для ребят весом за 85кг. Я так понимаю что управление на малых скоростях никакущее, если Вадиму с его джимханой надо прикатываться).
@eldimitrio5498
26 күн бұрын
Откуда эти цифры с весом Райдера!? Вот разница с линксятиной в весе небольшая и мне на моих 69 кг линкс очень нравится
@VladYoutubov
25 күн бұрын
@@eldimitrio5498 я вешу 75 катаю на линксе5к , до этого на патоне6к. Немного прикинув опыт и прогрессию веса колес могу сказать, что этот будет неповоротливый ещё больше, чем предыдущий, на малых скоростях так точно. И тест драйв не нужен.
@eucrider
25 күн бұрын
Откатал на Шмеле первые 30 км. Без упоров ловить на нём нечего. Асисты прикольные. Ну что сказать. ПЧ Стайл Рулит. 85 изи катка. Никаких проблем с поворотами. как утюг. Но Паттон в говнах круче будет. Так что гештальт закрыт. Батон и Шмель это сладкая парочка.
@taraskin45
25 күн бұрын
ого, поздравляю с обновой
@che3054
26 күн бұрын
На правах рекламы!))) Похоже плохо берёт народ в кризис колёса, чисто кучка энтузиастов и моноколёсных отморозков!
@Full-master
26 күн бұрын
V14 просто Авито завалено. Смысл платить 300+
@Санчес-я1т
19 күн бұрын
6:33 бигуди воблит. Видимо мало разбирали-допиливали, надо ещё разобрать доколхозить)
@ВиталийКардашенко
26 күн бұрын
Спасибо первым тестерам шл
@DmitryySV
26 күн бұрын
Класное видео!!
@alexey7025
26 күн бұрын
Спасибо за хороший ролик и кучу мнений. Интересно было смотреть
Пікірлер: 16