Хорошее видео. Хорошая техника. А главное семейный случай и испытания
@user-qk3hp3ls4w
3 жыл бұрын
Супер очень хорошо видно и понятно что техника очень надёжная
@user-sc2yv1gq2z
3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@user-pg6br5hs5i
2 жыл бұрын
За семью, поддерживаю.
@user-go8yk8yd4x
3 жыл бұрын
Как всегда техника на высоте!!! Так держать!!!
@user-sc2yv1gq2z
3 жыл бұрын
Спасибо огромное!!!
@user-iv2es6im2x
2 жыл бұрын
@@user-sc2yv1gq2z и
@user-sc2yv1gq2z
2 жыл бұрын
Что и!?
@user-fb1zg7je7e
Жыл бұрын
Пострадать за отказ от насилия - это настоящее мужество, не то что страдание и ожидание смерти на войне.
@user-kx5ft8nf6e
Жыл бұрын
две , стройные дамы , создали полную загрузку !!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-sc2yv1gq2z
Жыл бұрын
Полная загрузка считается кг 300 со всеми в месте по топкому болоту для мостов ВАЗ-2107.
@user-qd3uo5yz4z
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-tz2tp9ey5e
3 жыл бұрын
Хорошие испытания вездехода пошёл, подскажи какие блокировки в мостах.
@user-sc2yv1gq2z
3 жыл бұрын
Приветствую!!! Блокировки использую фирмы "Валрейсинг". Перед жосткий, зад средний...
@user-tz2tp9ey5e
2 жыл бұрын
Добрый день, какая ширина дисков у тебя на этом вездеходе, стоит сцепление или нет, какой ДВС.
@_TY_NE_ODIN_
2 жыл бұрын
@@user-tz2tp9ey5e тоже интересно!
@user-sc2yv1gq2z
2 жыл бұрын
Что именно интересно!?
@user-hu7ec4jr1y
3 жыл бұрын
Александр почем строите вездеход, на кразах с ГАЗ овским кулаком, двиг - такой же Лончин 20, что по деньгам будет?
@user-sc2yv1gq2z
3 жыл бұрын
Такой как у меня с кулаком УАЗ цена 600т. С ГАЗ-66 кулаком 615т. Больше на цену самого кулака со всеми вытекающими.
@user-cl3qs8iq8k
2 жыл бұрын
Где вы находиьесь? Хороший проходимец. У меня гусянка, хочу подобный себе.
@user-sc2yv1gq2z
2 жыл бұрын
Приветствую! Ленинградская область. г.Тихвин.
@user-nk1gv6ex9o
3 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста какое расстояние можно сделать между мостами Волга кулак 66 стоит
@user-sc2yv1gq2z
3 жыл бұрын
Я делал 2 м.7 см.
@user-nk1gv6ex9o
3 жыл бұрын
Спасибо
@Buks76
2 жыл бұрын
Расстояние между мостами может быть любым смотря какая компоновка, но оно должно быть равным от точки перелома. Это правило. Не многие это соблюдают. Иначе задняя ось будет идти не в калее передней. Особенно это заметно в лесу при движении между деревьев. Перед проехал, а зад упирается в дерево. Надеюсь понятно объяснил.
@вездеход-Ураган-мототолкач
Жыл бұрын
@@Buks76 если вездеход едет по разным колеям проходимость будет лучше или хуже? Думайте!
@romanjukov7486
2 жыл бұрын
Шестерёнка рвёт грунт, и на колесо наматывает, на ёлке бы быстрей вышел. Болото не любит шестерёнку.
@user-mn8wz2bh9l
Жыл бұрын
На елке езжу, почти и не буксую нигде. Сложно только из канав на берег выезжать
@user-mc5nm5dd1c
9 ай бұрын
Как раз наоборот
@user-mc5nm5dd1c
9 ай бұрын
Урал, шестеренка, болота ЯМАЛА
@user-rn9bb3ud8o
3 жыл бұрын
Где резину покупал?
@user-sc2yv1gq2z
3 жыл бұрын
Резину заказывал у Филатова Сергея! Который изготавливает вездеходы Крош.
@user-qz2ei8sj6r
2 жыл бұрын
Не ходил из болота пешком чтобы так издеватся над техникой.разок хряпнет узнаеш что по чем.и где полтонны?
@user-sc2yv1gq2z
2 жыл бұрын
Вы что думаете!? Вы один ходили пешком!? Всё было за 8 лет модернизации! И в болоте оба моста перебирал. Но здесь в обоих мостах самоблоки они поровней держут нагрузку по этому и могу себе такое позволить.
@user-qz2ei8sj6r
2 жыл бұрын
@@user-sc2yv1gq2z значит мало ходили.впрочем у нас на квадриках все болота раздолбали.а у меня каракат для работы клюква,рыбалка ,дрова.так не издеваюсь.
@user-sc2yv1gq2z
2 жыл бұрын
@@user-qz2ei8sj6r Вот и ладно! У каждого свои заморочки! Я проверяю на прочность потому как изготавливаю их на заказ, а на видео мой личный по этому дал себе волю и будь что будет!!!
@user-qz2ei8sj6r
2 жыл бұрын
@@user-sc2yv1gq2z у меня друган есть он так свой каракат бережет до безумия.2 мешка клюквы и 1 человек.родной дядя.хочеш больше клюквы иди пешком.ладно всего доброго.я из псковской обл.
@user-yr1yz7gi8j
3 жыл бұрын
Сколько сил дв?
@user-sc2yv1gq2z
3 жыл бұрын
Лончин 20 л/с.
@Urri-qu5zh
10 ай бұрын
Диффы в мостах ему явно во вред .
@user-sc2yv1gq2z
10 ай бұрын
Нет не вовред.
@user-cj1gz5im1p
9 ай бұрын
Бессмысленное насилие над техникой и ничего более. Человек, ценящий свое время , труд, деньги.... Никогда не станет заниматься подобным☝☝☝
@user-sc2yv1gq2z
9 ай бұрын
Человек который занимается изготовлением данных вездеходов! ☝️В целях испытаний! Может себе позволить делать то что вы называете бессмысленным насилием!!! Всего доброго.
@user-ww1or1rr5q
3 жыл бұрын
Баба с возу.... 😏 И никаких проблем.
@user-sc2yv1gq2z
3 жыл бұрын
Специально оставил всех по максимум!!! И видео подписал проверка на прочность...
@user-wp9eb6qy7c
7 ай бұрын
Колёса говно так и будешь муч атся заводские поставь будет счастье
@user-sc2yv1gq2z
7 ай бұрын
Каждому своё! Для меня заводские говно!
@user-wp9eb6qy7c
7 ай бұрын
@@user-sc2yv1gq2z так и скажи денег жалко на ободрах так и будеш тонуть в каждой луже
@user-sc2yv1gq2z
7 ай бұрын
@@user-wp9eb6qy7c А где на видео видно что вездеход тонет!? И где лужа!? Специально насадил несколько человек и залез в борт, проверить трансмиссию под нагрузкой. И не в деньгах дело! Да и вездеход тот уже давно продан сделал себе новый на ураганах за которые отдал 155 тыс.А весь вездеход обошёлся в 750 тыс.
@user-wp9eb6qy7c
7 ай бұрын
@@user-sc2yv1gq2z резина жёсткая режет болото колеи потом десятками лет не зарастают вездеход должен верхом идти только траву примять я за год по 3000 км по болоту наматываю всякие колёса были лучше заводских нет поставь треколовскую резину увидиш разницу
@user-kg7qk5dl6e
Жыл бұрын
Пить меньше надо и думать головой
@user-sc2yv1gq2z
Жыл бұрын
Это вы про кого!?
@user-zb6gn6ly7y
2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-fo9ir9lc4p
Жыл бұрын
Какой привод с двигателя на КПП? У меня ремни и стоит воду зацепить начинает буксовать что посоветуете?
Пікірлер: 54