Xét tất cả mọi tiêu chí thì xe TQ không đủ trình để đấu Vinfast đâu .
@tuoitrungnien
Ай бұрын
Cũng khó nói bác ạ.
@TienNguyenVan-ff4mr
Ай бұрын
Bạn vào chê xe VF đã tối dạ mà còn mua xe TQ thì ko còn gì để nói
@tuoitrungnien
Ай бұрын
Dạ ghi nhận ạ!
@namnguyen6569
Ай бұрын
Bác làm video giới thiệu trợ lý ảo trên vf5 đi bác.
@tuoitrungnien
Ай бұрын
Dạ
@NT_Micracle_Official
Ай бұрын
Có vụ thanh niên nào đó độ đèn cánh chim ra hãng bị từ chối cập nhập phần mềm. Bắt phải trả về nguyên bản. Vin làm thế thì đi ngược lại với tâm lý người dùng
@VikoNguyen-vf9ox
Ай бұрын
chưa nghe bao giờ luôn. Anh em độ cánh chim hơi bị nhiều có ai bị trả về đâu.
@tuoitrungnien
Ай бұрын
Em cũng nghe lần đầu
@v2tuanhp90
Ай бұрын
@@tuoitrungnien có văn bản hẳn hoi đấy bác, lquan đến điện là ko bảo hành
@tuoitrungnien
Ай бұрын
@@v2tuanhp90 theo mình biết thì độ gì không bảo hành thứ đó thôi chứ nhỉ.
@giaitrihb5212
Ай бұрын
Có cạnh tranh thì người tiêu dùng mới có lợi, chứ để vin 1 mình 1 đường giờ đang dành thị trường thì ưu đãi thế nếu thâu tóm đc thị trường rồi thì chưa chắc đã ngon đâu
@tuoitrungnien
Ай бұрын
Mong là vậy
@shino2289
Ай бұрын
Chẳng qua thị phần xe Việt vẫn chuộng xe xăng thôi chứ nếu thị phần xe điện cao TQ nó sang nhiều ngay lúc đấy mới mệt chứ h sang bán chơi chơi thôi
@giaitrihb5212
Ай бұрын
@@shino2289 cứ rẻ thì chuộng hết bạn à. Ở vn này bán tốt ko cứ phải là giá rẻ. Đa phần là thế. Giờ vf6+pin tầm 650 đổ lại, vf7+pin tầm dưới 800 xem lại chả mua đầy ra ấy chứ bạn. cứ giá rẻ hơn trang bị gần như nhau, xe rộng ngoại hình ổn là người ta mua thôi
@thienthoang462
Ай бұрын
Vậy bồ làm trạm sạc CHO DÂN MIỄN PHÍ đi để CÁC HÃNG KHÁC VÀO
@LimThieu
Ай бұрын
Bác nói chung chung, làm sao được như vin
@hoekhuc4460
Ай бұрын
Mong là thế ...
@phonghuynh239
Ай бұрын
Có cạnh tranh người dùng ms có lợi😂
@hoekhuc4460
Ай бұрын
Hjjjj
@v2tuanhp90
Ай бұрын
BYD cũng khôn, đợi VF tung hết đòn ra đã
@tuoitrungnien
Ай бұрын
Song nó gót cho phát là mỏi 😁
@v2tuanhp90
Ай бұрын
@@tuoitrungnien byd có sr ở hải phòng rồi đấy bác
@tuoitrungnien
Ай бұрын
@@v2tuanhp90 liệu có lên đi lái thử không nhỉ
@nguyenchien8385
Ай бұрын
Vin sẽ giới hạn mức tối đa thôi, chứ mấy ông chạy taxi mà sạc free 1 năm có mà toi
@tuoitrungnien
Ай бұрын
Thế lại thành 2 lời hả bác
@CaoHuyenMui
Ай бұрын
Bác hôm nay ra bài hay đó, chả bưng bô cho ông nào, ưu nhược từng ông rõ ràng. Mà càng cạnh tranh vậy thì người dùng như chúng ta càng được lợi.
@tuoitrungnien
Ай бұрын
Dạ cảm ơn bác đồng cảm!
@NhatVinhLe-lm5jh
Ай бұрын
Điều đáng bàn ở đây là xe Tàu cạnh tranh VF kiểu gì ?
@CaoHuyenMui
Ай бұрын
@@NhatVinhLe-lm5jh đợi thị trường là biết,giờ thấy anh em đang rất hoang mang vụ quả pin mua bảo hiểm cũng ko đc đền bác,lớ ngớ bay hơn 100tr
@tuoitrungnien
Ай бұрын
@@NhatVinhLe-lm5jh chờ thôi bác 😁
@SonPham-oi5ty
Ай бұрын
tq nắm bắt tâm lý người dùng giỏi nhưng vf ra chiêu cũng gớm mặt chứ không phải dạng vừa. Thay vì giảm giá rẻ 15-60 tr/1 xe để cạnh tranh với xe tàu giống thằng wuling giảm giá khi vf3 ra, thì lấy tiền đấy cho sạc free 1 năm, giờ đến ông đi xe máy cũng biết xe điện sắp dc free ai cũng bàn tán quảng cáo miễn phí, lỗi lủng gì giờ ko quan trọng, sạc lâu với thiếu trụ sạc ấy gì - không quan trọng, xe điện tàu giờ cũng ko ai quan tâm nữa. Mấy ông Việt Nam mình cũng khét lẹt ấy chứ :)))
@tuoitrungnien
Ай бұрын
Một nén tiền công không bằng 1 đồng tiền thưởng bác nhỉ 😁
Пікірлер: 35