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@juniorflora
Ай бұрын
Tenho um dolphin gs, sempre faço viagens de 300km de boa e sempre sobra uns 50 km de segurança ,, andando a 90km/h
@pauloevan7303
Ай бұрын
Olá, muito bom o vídeo, moramos em Porto Alegre RS e em outubro eu e a esposa iremos daqui até Vila Velha ES, já tenho a viagem toda programada via plugueshare, Porto Alegre, SP aí no Rio pego a 493 desço serra das Araras, Magé, Itaboraí (planejamento em razão dos postos de recarga, com carro a combustão eu entrava sempre em Volta Redonda indo sair lá perto de Cachoeiro do Itapemirim) daí a última recarga em Campos, Dolphin gs, muito feliz com o carro e ansioso pela viagem 🤗
@elieseoliveira
Ай бұрын
minas gerais é outra pegada néh !!! como dizem minas é outro planeta ... mais valeu a sua experiência em pista sinuosa ...
@marvinbh
Ай бұрын
Dirigir em Minas é uma tortura pra quem tá acostumado com as estradas paulistas. Moro em BH e quero trocar meu Civic Touring por um Seal, mas desanimo quando penso nos buracos, quebra molas e falta de infra que temos em MG.
@davidtrajano9802
Ай бұрын
Pega o Song Plus
@605PMW
27 күн бұрын
Carro elétrico pra cidade é excelente, já pra viajar… numa rodovia dessa eu não ia conseguir andar menos que 140km/h
@davidtrajano9802
Ай бұрын
Olha pelos comentarios dos mineiros aqui Minas Gerais tem um grande potencial para instalar postos de recarga e cobrar por isso
@cidadaobrasileiro5349
Ай бұрын
Ola Primo!!! Bom dia! Mais um video com selo de qualidade Primo Auto. Infelizmente Minas Gerais está esquecida quanto aos eletropostos. Temos conversado bastante com amigos donos de empresas de eletropostos e nos foi informado que muitas rotas de Minas já estão nos planos. Moro no Triângulo Mineiro e para ir até nossa capital ainda é quase impossível por Araxá, BR 262, a não ser que passemos por Franca e Capitólio para fazer recarga. Abraços e estamos juntos crescendo na eletromobilidade! Deus abençoe!❤😊
@camilojambersi1520
Ай бұрын
Vídeo bem completo!! Parabéns pelo trabalho de gravar todos os detalhes importantes. Explicações bem claras e objetivas. Carro dos sonhos!! Logo comprarei o meu!! Agora que já existe cobrança (meio cara, porém melhor que pagar guincho) em redes de outras marcas, para quem não é da mesma marca, fica mais fácil encontrar pontos desocupados de recarga rápida.
@primoauto
Ай бұрын
Em MG realmente é desafiador viajar, ainda tem poucas opções de recarga rápida. Mas veja que foi viável. Mas em SP por exemplo viajar de carro elétrico já não é mais um problema, temos vários eletropostos de recarga rápida.
@ronaldob8949
Ай бұрын
Muito bom primo... experiência fantástica, parabéns pela paciência de filmar tudo e relatar
@primoauto
Ай бұрын
Obrigado pelo retorno. Realmente deu muito trabalho filmar e editar... A remuneração aqui da plataforma para esse conteúdo nichado é péssima, ainda bem que a Via União Seguros nos apoiou neste vídeo. Espero que gostem!! 👍
@dirceurom
16 күн бұрын
Muito bom, mas ainda e incomoda muito tem que viajar a 90 por hora, tinha que poder pelo menos ir a 110km/h acredito gastaria bem menos tempo.
@marcio.soares
Ай бұрын
A questão de postos de recarga, é que com o forte lobby para que eletrificação da frota não vingue no Brasil, esses lobbys também forçam para que a infra estrutura se mantenha abaixo da demanda para desestimular a aquisição desses carros. 😢
@rodolfonader1640
Ай бұрын
Estilo de condução faz seu carro elétrico ser muito flexível. Se pisar fundo, anda igual a esportivo e consome bastante. Se pisar leve, gasta muito pouco e faz uma autonomia fantástica.
@primoauto
Ай бұрын
Exatamente 👍
@camilojambersi1520
Ай бұрын
Sim, é o princípio do veiculo elétrico. Quem comprar tem que entender a forma de uso, antes de comprar. Carro elétrico é tudo de bom!! É o Futuro!!
@welintonbarbosa3944
Ай бұрын
Meu Dolphin GS chega dar 30% de diferença entre andar com o pé leve e pisando, meu trajeto de BH Te a cidade dos meus soais, 100km, pisando fundo, gasto 40% da bateria, andando a baixo de 100km/h, gasto menos de 30% da bateria! Realmente tem essa margem de manobra pra vc gerir nas viagens! Estou muito satisfeito com o meu elétrico!
@ronyferreti6242
Ай бұрын
São Paulo concentra quase 1/3 dos eletropostos do Brasil. Estimativas da Greener apontam que o Brasil deve encerrar 2024 com quase 7,0 mil estações de recarga para veículos elétricos em operação, com a instalação de 2,5 mil novas estações. Dados da Abve, de fevereiro 2024: SP 1.437 eletropostos, RS 569; SC 516; PR 406; MG 340; RJ 228; GO 159; ES 122; PE 110; BA 105. Em 2023, o mercado doméstico brasileiro fechou com 19.310 novos carros 100% elétricos. Desse total, 70% foram direcionados as regiões Sul e Sudeste. No primeiro semestre de 2024, a venda de veículos leves eletrificados alcançou um total de 79.304 unidades em todo o país, um crescimento de 146% em relação ao primeiro semestre de 2023, e de 288% na comparação com o mesmo período de 2022. Você passou no famigerado rodoanel que corta BH, uma verdadeira vergonha para capital do terceiro estado mais rico do Brasil. A construção do novo Rodoanel "deve começar" em meados de 2025, só foi possível com uso do dinheiro de reparação da Vale pela tragédia (Crime) de Brumadinho, que deixou 272 mortos e parte de construtora italiana, investigada na Itália. A ABVE contestou o governador de MG que é contra os carros elétricos. Minas é rico em nióbio e lítio, mas não fabrica baterias, se nega a um mar de oportunidades. Um grande abraço Matheus!
@primoauto
Ай бұрын
Excelentes informações, da até para fazer um vídeo sobre isso. Obrigado 🙏
@moisesoliveira123
Ай бұрын
Adorei suas observações. Carregadas de consciência! Falta muito isso ao povo brasileiro. Me intriga tbm um governo agir como se fosse contra o carro elétrico... Parece estar remando contra o progresso...
@miltontavaresinfo
Ай бұрын
@@primoautoEu apoio que faça um vídeo sobre todo esse comentário! A viagem foi bacana.👍🏽
@douggcarvalho5086
Ай бұрын
17:05... fiquei até animado, pensei q estava encostando uma MacLaren da Fórmula 1 bem ao lado do Yuan Plus!!! 😮...
@drricardomartins
Ай бұрын
Boa tarde, como sempre ótimo vídeo. Show de viagem. Abraços
@primoauto
Ай бұрын
Obrigado sempre
@EbersonFontana
21 күн бұрын
Bem vindo ao Brasil! Kkk
@marcoantonioperon2399
Ай бұрын
primo as estradas assim sao a realidade do brasileiro ta? sp e uma exceção, aqui no ms é assim mesmo
@marcoantonioperon2399
Ай бұрын
por isso o elétrico é inviável (para viajar) no brasil, por causa da estrada péssimo e caminhoes, vc tem que andar no mínimo a 120kmh senao demora uma eternidade
@primoauto
Ай бұрын
É verdade, em SP é bem melhor mas o custo dos pedágios são absurdos também...
@marcoantonioperon2399
Ай бұрын
@@primoauto sim
@user-to2mr4je3w
Ай бұрын
Boa Matheus, vi que você instalou novos aplicativos para recarga e mudou um para Tupi. No meu android ainda está o Tupinamba, e percebi que qd abasteci com app da BYD os dados replicavam no tupinamba, fiquei sem entender. Vc pode fazer um video sobre essa experiência com os novos apps que instalou?
@user-to2mr4je3w
Ай бұрын
Ontem, acessei o app pelo Google store, e atualizou para Tupi
@Eumesmoso
Ай бұрын
Nao precisa de palano B, quando a bateria começar a acabar é so parar em um graau , e tomar um lannnncheeee , 😂
@josearnor1606
Ай бұрын
Aqui no Ceará. Br222 meu trajeto esse carro ia ser muito econômico. Aqui é plano
@primoauto
Ай бұрын
👍
@gibson2768
Ай бұрын
Fala Matheus primo, tive curioisidade de ver a sua viagem vendo a sua experiencia e curtir. Mas tem uma "" DICA"" que eu queria te fazer, que é da forma que você carrega, pois você deveria evitar de parar a recarga no meio do caminho, pois o certo é deixar ele carregar até 100%, porque se fizer isso com muita frequência, você vai descalibrar a bateria aos poucos e fazendo ele perder a eficiência com o passar dos anos. mas não é de uma hora para outra. É para ter longevidade da vida útil da bateria Não é uma questão que eu acho, ou só vejo falar, se pesquisar mais na área de bateria e analisar bem, você vai compreeder.
@edsonmota4623
Ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, show ....
@primoauto
Ай бұрын
Obrigado 👍
@MrPianovski
Ай бұрын
Se pudesse desligar totalmente a regeneração do motor, seria o ideal. dai o motor era utilizado só para empurrar o carro pra frente e pronto. Evitando o maximo de efeito joule dentro do estator, o que seria a perca de energia na forma de calor.
@josecamargo7189
Ай бұрын
Olá Matheus. Ótimo vídeo, parabéns. Poderia me enviar o nome do grupo do Rodolfo que vc se referiu no vídeo ? Também tenho um Yuan, mas tá difícil encontrar grupos de proprietários deste carro. Obrigado
@sergiootavio
Ай бұрын
Ir de busão seria mais rápido, econômico e confortável.
@eyn1043
Ай бұрын
Eita 4 reais para 1 kwh!! 😮 esse valor está caro.
@douggcarvalho5086
Ай бұрын
O Valor é o equivalente ao da Gasolina por km rodado... com um diferencial q a Gasolina vc abastece e vai embora, já a Recarga vai durar em Média 1 HORA!!! 😮... Por isso q sou 100% a favor dos Híbridos Plug-in... mesmo se eu tivesse Energia Fotovoltaica em casa!!!
@marcoantonioperon2399
Ай бұрын
175reais para "encher o tanque" é loucura em preco de quase encher o tanque com etanol
@jorgivanoliveira1694
20 күн бұрын
Pra cidade, carro elétrico é maravilhoso. Já pra estrada, é suicídio. Imagina vc ficar sem bateria no meio do nada.
@MrAndreussi
Ай бұрын
Prezado, Assisti vários vídeos sobre o tema carro elétrico, porém em nenhum que assisti anteriormente alguém testou se com pneus de baixa resistência à rolagem (pirelli scorpion verde por exemplo) há melhora no consumo. Alguém ja fez esse teste?
@josearnor1606
Ай бұрын
Boa pergunta ❓
@primoauto
Ай бұрын
Olá, Os pneus que vem no carro já são otimizados para carros elétricos e também eficiência energética. Ainda não fiz esse teste com outras marcas...
@hugoatibaiaaaa
Ай бұрын
Se o carro faz em torno de 15kw a cada 100km e o custo do km a R$4 nos eletroposto me faz que o custo do km rodado sai por 60 centavos.. Talvez um pouco caro né
@rodrigosantacruz50
Ай бұрын
Achei muito caro as cargas. Gastou maus que um carro a combustao de um carro que faca 14km litro
@abelardobias7689
Ай бұрын
cliente dono de volvo ainda é grátis?
@darkvibes3993
Ай бұрын
SIM
@primoauto
Ай бұрын
@@abelardobias7689 sim 👍
@douggcarvalho5086
Ай бұрын
Sim, mas se não desocupar o Ponto em 15 minutos após a Recarga atingir 100% paga uma Tarifa Simbólica!!!
@netowork3d
Ай бұрын
PLANO B É O GUINCHO... K K KK K K K KK KK
@douggcarvalho5086
Ай бұрын
Deveria ser o C ou o D... por mais q seja um Serviço de Qualidade, depender de Guincho pra Rodar num ZERO KM é o fim da picada!!!
@Rodrigo22223
Ай бұрын
Não dá pra arrumar mais uma preocupação com o carro, se vai ter eletroposto funcionando, com regeneração, sem regeneração, desliga piloto automático adaptativo, se passar de 110 km/h tem que se preocupar com consumo de bateria..... afff.. Esses carros são para o dia a dia sem longas distâncias como essa. Tanta cousa pra pensar e ainda arruma um carro que parece um filho de 2 anos
@douggcarvalho5086
Ай бұрын
O Veículo Elétrico possui uma tecnologia q ainda está em desenvolvimento, se vc não tem ciência disso, vai passar perrengue, com certeza... mas se vc conseguir se adaptar aos DEFEITOS dos EVs, então vc será feliz, tanto quanto, seria com qualquer outro Veículo a Combustão, q tbm tem seus DEFEITOS!!!
@Rodrigo22223
Ай бұрын
@@douggcarvalho5086 eu sei disso. Porém isso não exclui esses problemas que sitei que não minha opinião são muito inconvenientes. Vc ter que que fazer uma viagem pensando em tudo isso que mencionei acima, é um tanto quanto desgastante levando se em conta que um veiculo precisa nos proporcionar tranquilidade para podermos usá-lo para viagens , seja a trabalho ou laser sem estar com esse monte de cálculos e preocupações na cabeça
@felipearmoreira
Ай бұрын
Eu nunca vou ter um carro que precisa de tanta prezepada pra viajar, foda-se o custo. Carro é a combustão
@primoauto
Ай бұрын
@@felipearmoreira 👍😂
@user-to2mr4je3w
Ай бұрын
O que seria do verde se todos gostassem apenas do azul.
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