Esse tipo de video tem que ser mais visto, as pessoas tem que dar mais valor a esse tipo de transporte público.
@lucascruz4495
2 жыл бұрын
Não é público pagamos
@vit1nb4l4t3ns4
2 жыл бұрын
@@lucascruz4495 ohhhhhh mestre nas patada
@NikeDanillo5052
18 күн бұрын
@@ferrovia5pontozero Olha eu sei que essa briga acabou à 3 anos mais então porque pagamos R$5,00 para entrar? R:
@LuizEduardoFerreiraNeres
7 ай бұрын
Sou paulista mas moro em poços de Caldas MG e gosto de colocar esse vídeo para matar a saudade. Obrigado para o cara que fez esse vídeo
@Nanfeii
3 жыл бұрын
Fico feliz que estão colocando portas automáticas em todas as estações do sistema.
@ainpara5818
3 жыл бұрын
O KZitem me recomendou e eu amei esse vídeo. Espero que você possa fazer de outras linhas de SP. Show demais
@everiosgames
Жыл бұрын
Desde criança sempre tive vontade de andar nas cabines kkkkk... E esse vídeo foi muito bom, matei um pouco da minha curiosidade de criança 😊
@raul_sincero
7 ай бұрын
Nessa linha, os trens não têm cabines e nem maquinistas. Você pode ficar na área onde seria a do maquinista e realizar o seu sonho de criança.
@corredorexportacao5177
3 ай бұрын
@@raul_sincerona linha 5 onde trabalhei e fiz esse vídeo tem operador e cabine sim, na linha 4 amarela que não tem
@raul_sincero
3 ай бұрын
@@corredorexportacao5177 Ah, tá... eu achava que na linha lilás não tinha maquinista. Valeu pela informação.
@gsdrawing7141
3 жыл бұрын
agora só falta fazer de TODAS as outras linhas, incluindo CPTM
@kire2696
3 жыл бұрын
Kkkk
@JuninhoTrenseTransporte
3 жыл бұрын
Se tivesse CPTM acho que também série legal
@gggames9446
2 жыл бұрын
Já carregou amiga poral5 lilás
@ArlindoPereira
3 жыл бұрын
Adoraria ver um vídeo assim das linhas de metrô do Rio. Obrigado por compartilhar.
@izwave
3 жыл бұрын
Belo vídeo. Bom trabalho
@corredorexportacao5177
3 жыл бұрын
Quando eu tiver um tempo coloco outros que gravei.
@SamuelSilva-pt4ys
3 жыл бұрын
Posta mais amigo, seus videos sao top
@JuninhoTrenseTransporte
3 жыл бұрын
Faz vídeo na cabine da cptm se puder
@raul_sincero
7 ай бұрын
Que filmagem perfeita: sem tremer e sem mexer na câmera durante todo o trajeto. Parabéns. O que você fez pra estabilizar a câmera/celular?
@guilhermeackermann1645
Ай бұрын
Muito legal.
@haroldomiyaura912
3 жыл бұрын
eu torço com todas as minhas forças a chegada de linha 5 no Jardim Ângela
@michaelgalvao9291
3 жыл бұрын
E na outra ponta chegando no Ipiranga
@brunoguimaraes4327
3 жыл бұрын
Ia ser top
@GDconta
3 жыл бұрын
Eles dizem q vão aumentar, tão fazendo o estudo da obra, vai demorar uns 2 anos pro estudo estar pronto
@Nanfeii
3 жыл бұрын
@@michaelgalvao9291 kkkkkkk???????
@renansantana6
2 жыл бұрын
Bom mesmo seria se todas as linhas do metrô e até trem saíssem ou passassem em uma única estação, que nesse caso seria a estação SÉ 👍. Ai nesse caso, poderíamos chamar a estação SÉ de estação "SÉNTRAL" (Me perdoem por essa 👆🤦😂)
@ronaldorodriguesverardi2437
3 жыл бұрын
Se deus quiser essa linha 5 sera expandia ate o jardim ANGELA
@AnaLuisaFariasSilva-ws1od
Жыл бұрын
É a primeira vez que eu vejo isso adorei ❤
@celooinfightbjj4472
3 жыл бұрын
Amei, sensacional. Nem fazia ideia da AMV próximo ao VSE Bandeirantes
@Rabiscuz
11 ай бұрын
Amo este video 💜 Obrigado por compartilhar
@danmelero
3 жыл бұрын
Sensacional!!!
@lucascruz4495
2 жыл бұрын
São Paulo terá em breve um dos melhores sistemas de metrô do mundo
@Psico.Ryan.
2 жыл бұрын
Ah sim, e lembrando que São Paulo, o sistema de transporte sobre trilhos, metrô e CPTM são interligados, somando 377km.
@marcoshenriquesaat3121
Жыл бұрын
Se tiver a mesma extensão do metrô da Cidade do México seria bom.
@EntusiastaRogerBastos
2 ай бұрын
Em fevereiro de 2021, Evellyn tinha 6 anos e Luna tinha 4 anos
@alexandre22252
3 жыл бұрын
a viaMobilidade poderia manter o aviso sonoro como estação Terminal chacara klabin e estação terminal Capão redondo
@EntusiastaRogerBastos
3 ай бұрын
Linha 5-Lilás trecho completo
@AnaLuisaFariasSilva-ws1od
Жыл бұрын
Eu sempre quis andar na linha 5 do começo até o final
@bernardonogueira782
8 ай бұрын
4:48
@MrDavid360br
3 жыл бұрын
Amigo, poderia trazer o video em 1080p ou 4k seria ótimo, obrigado.
@luciomauronunesdosreis94
2 жыл бұрын
A estação da Moema tbm vai ter transferência pra linha 20 rosa do metrô
@breminix4427
2 жыл бұрын
meu sonho e dirigir esse metro
@CanaldeArquitetura
2 жыл бұрын
Conduzir*
@singaporeballs
3 жыл бұрын
Metrô da linha 5 lilás? Eu fui lá!
@talesmoraes8334
2 жыл бұрын
Divide cada tempo do vídeo com cada estação, por favor
@MirandaLuciaRoldan
Ай бұрын
0:40 efe trenes de chile
@MirandaLuciaRoldan
Ай бұрын
0:48 efe trenes de chile
@mr.giovanicorsi8355
3 жыл бұрын
Faz tbm do inverso: Capão Redondo - Chácara Klabin!
@KevinDias_
3 жыл бұрын
Só assistir o vídeo ao contrário
@renansantana6
2 жыл бұрын
@@KevinDias_ seu danado 🤣🤣🤣🤣🤣
@williamnascimento232
2 жыл бұрын
up
@MarcosVinicius-cz3sn
3 жыл бұрын
O que seria o local no canto esquerdo em 7:45?
@JoaoVitor-wt6xe
3 жыл бұрын
estacionamento de trens
@bernardogoncalves825
2 жыл бұрын
O que é essa bifurcação na via em 7:43? Alguém sabe?
@talesmoraes8334
2 жыл бұрын
Eu tbm quero saber. Pior é que fui encontrar no Wikipedia, mas não achei
@rafaelsouza1489
2 жыл бұрын
Estacionamento de trens, fica entre Moema e AACD. Tem de ambos os lados
@zinhoooo
Жыл бұрын
@@talesmoraes8334 Estacionamento de trens parque das bicicletas
@marcoshenriquesaat3121
Жыл бұрын
A linha 5 deveria ser estendida até a estação Dom Pedro II e conectar com a linha 3 vermelha.
@raul_sincero
7 ай бұрын
Tem uma plataforma na estação Dom Pedro II, que está servindo como abrigo pra moradores de rua durante o inverno, que foi feita porque estava previsto no projeto inicial a chegada da linha amarela até lá.
@viniciustakata3919
3 жыл бұрын
O motor desse trem é japonês? O som dele lembra muito os da Mitsubishi
@JoaoVitor-wt6xe
3 жыл бұрын
sim
@viniciustakata3919
3 жыл бұрын
@@JoaoVitor-wt6xe valeu, eu sabia que era só pelo barulho, é muito parecido com os trens da série E233 da Japan Railways East e série 1000 da Keikyu.
@zinhoooo
2 жыл бұрын
@@viniciustakata3919 igual aos SR da linha 7 de seoul também
@adrianoguimaraes8370
Жыл бұрын
O Metro precisa ter trem Diretos, Semi-Diretos e Paradores, melhorando, racionalizando suas operações, com tarja de lado direito do passageiro, D-1 Direto, parando nas Estações e Maior Movimento, D-2 Semi-Direto, Parando em Estações de Grde Movimento, até determinado trecho,seguindo paradouro nas Estações seguintes, já q tem desvios podendo aguardar nos desvios..... Paradouro-D-3 parando em Estações de Baixo Movimento e Estações de Grande Movimento.... o q tornaria as viagens mais rápidas p| alguns, os trens ñ ficariam tão cheios, onde muito preferem tomar o trem direto e esperar o trem paradouro para sua Estações de seu destino, ganhando tempo....além de racionalizar os espaços dentro do trem, ficando + confortável....
@ivanbueno4153
3 жыл бұрын
Por que ñ acrescentar um áudio informando a proxima estação ?
@raul_sincero
7 ай бұрын
Também pensei nisso. Nem precisava ser áudio, escrever uma legenda com o nome de cada estação já seria suficiente. Até porque o áudio original está bem baixo.
Пікірлер: 74