Also ehrlich gesagt habe ich mir mehr von dem video erwartet wenn im Titel Einbau steht außer das sie im video Minuten damit verschwendet haben um zu entscheiden wo das display hin kommt bin ich jetzt Genaus schlau wie vorher wie das ding eingebaut und angeschlossen wird. die einzigsten infos was ich jetzt habe ist was im lieferumfang ist und was es in der app für einstellungen gibt.
@peterwagner3170
5 жыл бұрын
Danke für das Video! Ich habe beim XL den Votronic Computer verbaut, war ein absurdes Gefummel in der Enge. Das Gerät selbst liegt im Keller in der Originalverpackung, Ablesung nur über die App, ich wollte kein Loch schneiden für ein Display, welches ich ohnehin nicht sehen kann. Der Computer bestätigt nun, das meine Konfiguration mit 150 Ah Batterie und 100pW Solarpanel, mit Kompressorkühlschrank, für 3-4 Tage freies Stehen völlig reicht. Grüsse Peter
@AvantionTour
5 жыл бұрын
Ja, reicht definitiv solange du zwischendurch Sonne hast und nicht viel heizen musst. Ansonsten maximal zwei Tage wenn die Dieselheizung genutzt wird und es bedeckt ist. Aber die Anzeige braucht Dank Bluetooth wirklich kein Mensch. Ja, im XL hat einer bei der Planung der Elektroinstallation nicht mitgedacht. Hab ich mir bei einem Abonnenten mal vor Ort angesehen. 👎
@heydoo8896
3 жыл бұрын
Es gibt auch nur einen Smart Stunt. Ist billiger . Wenn du die Anzeige sowieso nicht brauchst
@SHafner
5 жыл бұрын
Hihihi 👍🏻 Spannend Dirk und sehr hilfreich, dass Du das gezeigt hast. Das Bestellen bekäme ich noch hin. Den Rest sicherlich nicht. Schon super gut, wenn man Freunde hat, die das des Öfteren machen. Ich hab es beim Solarregler gesehen, die Werkstatt des Händlets war nicht in der Lage den Regler sicher zu verbauen. Kabeldurchschnitt war viel zu gering und abgesichert haben sie mit 10A am Kabel, wobei der Regler schon mit 20A gesichert war. Das hätte böse ausgehen können, bei 2X 100W am Dach. Darum bin ich dann aus Mangel an nem Spezel nach Polch zur Werkstatt mit Ahnung (Fachmann) und der hat's dann richtig gut gemacht. 'Nen Batteriesensor habe ich dabei gleich mit verbauen lassen plus Wechselrichter. Leider keinen Batteriecomputer, der auch die Solareinspeisung misst. Es reicht mir jedoch checken zu können wie der Batteriezustand ist. Das Panal dazu habe ich im Küchenschränkchen seitlich. Es dient im Wesentlichen zur Steuerung des WR und zeigt auch den Batteriezustand zuverlässig an, anhand dessen ich ja auch die Einspeisung, also Aufbau sehen kann. Leidet nur, weil es keine Aufzeichnung gibt, die das Anzeigen einer Leistungskurve mit Spannungswerten fortschreibt. Aber man kann ja nicht alles haben: ). Zeige ich Dir das mal bei Gelegenheit. LG Stephan
@AvantionTour
5 жыл бұрын
Ich bin ganz stolz, dass ich das Loch selber gebohrt habe. 👍👍 Aber die ganzen Kabel mussten alle neu verklemmt werden, da bin ich froh, dass Guido mir da geholfen hat. Wenn ich jetzt noch den restlichen CBE Kram durch Victron Teile ersetzt hätte, wäre alles super. Aber so hab ich zumindest die Batterie besser im Blick. Ja, wir treffen uns mal irgendwo in der Mitte. 👍
@ulrichhoffmann5226
5 жыл бұрын
Super 😁😁
@MichaelRieger
2 жыл бұрын
Man kann den Victron Geräten auch eigene Namen vergeben in der App ;) Dann sollte die Unterscheidung leichter fallen, wenn mehrere in der Nähe sind. Danke für das Video. Sehr interessant.
@jurgenschott7748
4 жыл бұрын
Dankeschön 👍👍👍👍👍
@dirkreutershahn731
5 жыл бұрын
Hallo Dirk, hallo Sonja, schön ist es, wenn man einen Freund hat. Du hast natürlich Recht, alleine hätte ich es auch nicht geschafft. Alleine die Ösenklemmzange für die dicken Kabel hat der Heimwerker nicht. Darum alleine war das Video schon wichtig, dass wenn man das Werkzeug nicht hat, besser von einer Fachfirma machen lassen. Daumen hoch wieder für dein Video👍
@AvantionTour
5 жыл бұрын
Dankeschön Dirk. 👍👍
@hinterlandexplorer
5 жыл бұрын
Interessantes Video, Dirk. Wollte den Shunt bei mir auch erst selbst verkabeln. Mit normalen Equipment kommt man da schnell an die Grenze bei den Kabelquerschnitten. Also einen kompetenten ausgerüsteten Freund oder einen Autoelektriker braucht das defintiv. Ansonsten ein prima Gerät, ich möchte es nicht missen. Grüsse, Jens
@AvantionTour
5 жыл бұрын
Guido ist als mehrfacher Selbstausbauer und Ingenieur absolut kompetent für die Arbeit. Hätte ich alleine nicht hinbekommen. Das Gerät ist definitiv hilfreich. 👍
@SpatteL19
4 жыл бұрын
Die 500A von dem Shunt haben nix mit den Ah der Batterie zu tun. Da kann man auch 2000Ah daran anschließen, das ist dem egal. Es geht dabei um den Strom (A) der da maximal (dauerhaft) durch fließen darf und 500A sind da eine ganze Menge. 500A bei 12V sind 6000W und das muss man in Wohnwagen/Wohnmobil erst mal verbrauchen, da macht vorher schon die Batterie schlapp. Selbst für eine einzelne Lithium-Batterie ist das idR zu viel.
@Herzdiamant1
5 жыл бұрын
Interessantes Video, Daumen hoch, Dirk. Nur mit dem Fokus hast du bei den Moderationen so deine Probleme, vielleicht man auf manuell stellen statt Autofokus und eine feste Entfernung einstellen, die ändert sich ja kaum bei den Moderationen. Alternativ den Autofokuspunkt dahin setzen, wo auch der Moderator zu sehen ist im Bild.
@AvantionTour
5 жыл бұрын
Danke Thomas, ein bekanntes Problem der Lumix G70. War diesmal wirklich extrem. Ich hoffe, es wird bei der G81 besser. Dort soll die Gesichtserkennung und Verfolgung besser funktionieren. Werde ich beim nächsten Mal testen. Aber wir lernen ja noch. Danke trotzdem für den Hinweis. 👍 👍 👍
@eddip.9175
3 жыл бұрын
Hallo Dirk, hab den Film jetzt erst gesehen, ist ja schon ein Jahr alt. Wenn du das Display nicht brauchst, warum hast du dann nicht gleich den smart shunt verbaut?
@AvantionTour
3 жыл бұрын
Ich glaube den Smart Shunt gab es damals noch nicht. Das wird der Grund gewesen sein.
@manfredo22
5 жыл бұрын
Servus, interessantes Video. 👍 Dann bist du ja jetzt über Euren Stromverbrauch voll im Bilde... 👍😊 LG Manfred
@markhaertling4517
5 жыл бұрын
Das 10m Kabel habt Ihr nicht kürzen können?
@AvantionTour
5 жыл бұрын
Wäre sicherlich gegangen, aber wir hatten die passende Zange nicht. 😎
@markhaertling4517
5 жыл бұрын
@@AvantionTour Alles klar. War nur ein wenig überrascht.
@guidobaur6744
5 жыл бұрын
Nicht nur die Zange, auch ein neuer Stecker hätte gefehlt
@AvantionTour
5 жыл бұрын
Genau 👍👍👍
@bodyworksatgmx
5 жыл бұрын
Leider etwas schwach. Zu keinem Zeitpunkt wird die Art und Weise der Verkabelung erläutert. Z.B. alle Verbraucher vom Minus der WR-Batterie entfernen und auf Shunt legen. Wozu sind die beiden roten Kabel - das wird auch nicht erwähnt. Schade um die Zeit. Eine etwas bessere Vorbereitung für ein "Erklärvideo" wäre wünschenswert.
@AvantionTour
5 жыл бұрын
Ich glaube für diese Dinge kann man auch noch die Bedienungsanleitung hinzuziehen. Aber ich danke dir für den Hinweis. Wie immer kann man es nicht allen Zuschauern recht machen. Ein "Erklärvideo" war auch nicht geplant. Ich denke für die Mehrheit der Zuseher ist das Video trotzdem hilfreich. Einfach selber besser machen statt zu erklären was "wünschenswert" wäre. Sorry.
@lobitolino1
4 жыл бұрын
@@AvantionTour aber genau deshalb schaut man sich das Video, um zu sehen ob man es wirklich richtig verstanden hat, leider null bzw. weniger Einbau-Anschlußinfo als in der Bedienungsanleitung, habe auch ne Weile gebraucht um zu Verstehen, dass alle Massekabel über den Shunt gehen müssen, hast auch die Starterbatterie nicht eingebunden.. und der Rest in der App ist selbsterklärend, die Anzeige jedoch nicht. Leider ist im Set kein 25 mm² Kabel mit 8mm und 10 mm Rinkabelschuh dabei, es wird auch nirgends beim Kauf hingewiesen, ebenso braucht man eine Anschlußbrücke für die ganzen 8 mm vorhandenen Ringkabelschuhe und eben 2 Kabel vom Shunt weg oder man wechselt alle Anschlüsse auf 10 mm, dann braucht man nur ein 25mm² Kabel
@christophritzmann5113
5 жыл бұрын
Hallo Avanti, Danke für das Video, tiptop gemacht ! Was mich noch interessiert: Wenn man die Batterien abklemmt, muss dann der BMV dann jedesmal neu "kalibiriert" werden ? Bei meinem Boot ist es so, das ich direkt nach der Batterie einen Hauptschalter habe, welcher alles abschaltet,... ... Danke für deine Info ! Grüsse Christoph
@AvantionTour
5 жыл бұрын
Hallo Christoph, ich würde sagen nein. Ich habe bei der Erstinstallation lediglich die Art der Batterie sowie die Ah Zahl eingegeben. Mehr hab ich nicht gemacht. Ich hab die Frage aber mal an "meinen" Victron Fachmann weitergeleitet. Sollte er was anderes sagen, schreib ich hier noch einmal einen Kommentar. Lg Dirk
@AvantionTour
5 жыл бұрын
Angeblich nicht notwendig. Soll sich nach einmal Vollladen erledigt haben. 🤔
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