Show de bola!! Nunca vi alguém fazer este teste superficial!! Fui hoje ainda na auto elétrica pra verificar fuga de corrente! E eles não acharam nada! Só que deve ter alguma coisa! Pois mesmo desconectando á frente do rádio a noite! Ainda está descarregando a bateria! E Est á bateria vai fazer 2 anos que eu coloquei! E uma bateria Moura de 60 amperes
@sergiogomesemidioemidio3199
4 жыл бұрын
nossa... incrível, em 20 anos dirigindo, nunca me informaram sobre isso, parabéns pelo vídeo, mais um inscrito!!!
@joaolacerda7059
5 жыл бұрын
Essa eu não imaginava muito dez.
@fannyconceicao3894
8 жыл бұрын
muito bom o video, sou mecanico e fiz elétrica no senai e não aprendi isso, parabéns professor
@josebarbalho1
9 жыл бұрын
Melsi, esse video foi ótimo, as vezes a gente troca a bateria antes de fazer os teste de fuga, eu aprendi muito com seus video parabéns.
@nikolatesla7471
7 жыл бұрын
já passei por estes problemas porém jamais imaginei que seria tão fácil de resolver. ..obrigado
@IvonnaldoMPGomes
9 жыл бұрын
Parabéns professor Melsi Maran, por mais um excelente video.
@barukvans418
8 жыл бұрын
excelente dica já fiz um curso de elétrica de veiculo e não tive essa dica,muitas vezes a bateria descarrega e pode ser isso que esta acontecendo e ficamos quebrando cabeça para achar algum componente roubando carga,parabéns professor ajudou bastante.
@thomnojosa2334
6 жыл бұрын
Parabéns professor,que grau de conhecimento,se todos os mecânicos tivessem força de vontade de estar sempre aprendendo e buscando o infinito conhecimento .teríamos menos problemas . Uma vez um professor japonês Kimura de eletromecânica falou que a maioria dos defeitos dos dos veículos são ocasionados principalmente pela péssima mão de obra de alguns mecânicos que ao tentarem concertar ocasionam outros defeitos futuros posteriores ao serviço feito.
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
6 жыл бұрын
THOM NOJOSA obrigado abraços
@sergiogomesemidioemidio3199
4 жыл бұрын
um fato sobre isso, é que se falarmos pra eles sobre um assunto como esse do vídeo, vão dizer que é besteira, aí está uma boa aula de como melhorar o rendimento de uma bateria...
@raimundojr.610
7 жыл бұрын
Excelente dica, mestre melsi!!!! Nunca imaginei q uma bateria tivesse esse tipo de fuga.
@AtacadãodasBaterias-i9d
Ай бұрын
Show. Muito bem essa explicação.
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
Ай бұрын
obrigado
@dossantos2670
8 жыл бұрын
Obrigado professor pela dica simples mais de muitíssima utilidade pra nos brasileiros curiosos e apaixonados por carros.
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
8 жыл бұрын
+IZAIAS F SANTOS . Olá amigos fico muito grato pelo apoio de vocês, um forte abraço. Melsi Maran
@vilmarferreira4422
5 жыл бұрын
Obrigado professor mt bom
@carlosmedeiros3682
Жыл бұрын
Parabéns. Ñ conhecia esse processo de fuga de corrente.
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
Жыл бұрын
Obrigado
@gustavocarvalho1929
7 жыл бұрын
Muito boa essa aula gostei muito👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😎me ajudar muito no meu dia a dia como um aprendiz de mecânico abraço👍
@RnnKT09
5 жыл бұрын
Fantastico,muito didatico e bem explicado,muito grato!
@jonhg171
5 жыл бұрын
Estou impressionado, parabens, fantastico.
@emersoncosmeticos
9 жыл бұрын
parabéns mesmo , ótimo vídeo , ótimo professor e profissional.
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
9 жыл бұрын
+Emerson m.c Olá Obrigado Emerson pelo apoio. forte abraço.
@RafaelAssis1976
3 жыл бұрын
Parabéns e muito obrigado, essa nunca tinha visto! Valeu!
@charlesbrasil2837
5 жыл бұрын
Show de bola. Parabéns professor.
@tellamorim6617
4 жыл бұрын
Melsi este é novo para mim este é a primeira vez que vejo muito bom até me inscrevi no canal 👍.
@wellingtonton6256
6 жыл бұрын
show de bola! Dicas super interessante.
@lucasperciliano
8 жыл бұрын
parabens professor.. excelente aula.....
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
8 жыл бұрын
Olá Lucas muito obrigado pela força Abçs
@edu-martins
6 жыл бұрын
Obrigado professor vou comprar pelo site porque estou em Natal, um abraço, Fica com Deus.
@Lidiaebetosemroroteiro
4 жыл бұрын
Meu amigo meus parabéns, e muito obrigado pot essa aula
@josieldias8748
5 жыл бұрын
UM EXELENTE APRENDIZADO PRA MIM, MUITO BOM
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
9 жыл бұрын
Olá Colegas assistam mais uma vídeo aula sobre testes de fuga de corrente superficial da Bateria do automóvel, com dicas importantes para fechar 2014 com 5.000.000 (cinco milhões) de visitas. Boa sorte a todos. Obrigado
@radiomercosul.
5 жыл бұрын
Parabéns muito bom vídeo
@ClaytonNicola
7 жыл бұрын
Top... muito obrigado por compartilhar!
@MarceloGF90
9 жыл бұрын
Muito interessante, não conhecia esse tipo de fuga!
@danielalmeida5781
5 жыл бұрын
Parabéns q clareza d detalhes
@herculesfaria1328
4 жыл бұрын
Muito bom! Otimamente explicado...
@joseroberto8407
5 жыл бұрын
muito obrigado pelas valiosas orientacoes
@gaserafini
9 жыл бұрын
Esta eu não sabia, parabéns pelos ensinamentos compartilhados.
@vmcautoeletricacentercar2773
6 жыл бұрын
muito bom uma bela espricaçao valeu melsi maran
@MegaLoprete
9 жыл бұрын
Muito boa essa informação,não sabia deste detalhe sobre a bateria, agora sei que é preciso fazer uma limpeza externa na bateria. Sds
@danilofazer
9 жыл бұрын
nunca sabia disso ganhou + um inscrito
@MaikEletrica
9 жыл бұрын
Ótimas dicas Melsi.
@rogeriosilva611
8 жыл бұрын
muito bom professor Melsi Maran
@AntonioSilva-ry9re
2 жыл бұрын
legal show de bola
@antoniodiasduarte8552
7 жыл бұрын
Excelente aula... Obrigado.
@carloseduardoduzao3535
6 жыл бұрын
Excelente, Professor Melsi Maran!! Quem sabe, não seja este o problema de fuga de energia da bateria de meu veículo que, nenhum "profissional" da elétrica automotiva descobre ?!
@JoilsonMachadodeFreitas
7 жыл бұрын
Não sabia que isso poderia acontecer. Boa dica.
@dalisio56
7 жыл бұрын
otimo teste gostei muito da sua explicaçoes
@madureirasilva4756
4 жыл бұрын
muito bom explicaçáoens
@rarylsonsipauba4710
5 жыл бұрын
Ótima aula!!! Parabéns!!!
@edmarmoto
7 жыл бұрын
Muito bom vídeo parabens mestre
@Cutucandouber
3 жыл бұрын
Excelente
@carlosmaia9032
7 жыл бұрын
Muito bom professor!!!
@marcosmatos1128
4 жыл бұрын
Valeu, Mestre!
@gustavofleao
4 жыл бұрын
Parabéns!!! Gratidão
@edmarquestp
8 жыл бұрын
Muito util esta informação. Valeu pro esta dica.
@mundodamecanica8641
9 жыл бұрын
muito interessante, fiz no meu uno ficou 10.
@carlossmarx
9 жыл бұрын
Professor nota 10
@MsJunior1212
8 жыл бұрын
uma pergunta professor.. e verdade que.não pode ficar com o aparelho mais de 10 segundos medindo o consumo de amperagem ?? Porque dizem que pode danificar o aparelho
@jairteixeira3621
5 жыл бұрын
comprei uma tudo Dr . em alguns pontos mostra 12v. 2 meses de uso. 80% que seja defeito na bateria então ?
@claudiofranco8269
7 жыл бұрын
boa noite a minha carrega mas não pode fica c a lanterna acesa por 5 minutos c o carro desligado q arreia e não pega mais o eletricista mediu e disse q o alternador está carregando c excesso ,então se tá carregando c excesso não era p bateria está sempre c carga ?
@eubelodemelo6025
4 жыл бұрын
muito bom nao pode fazer com abateria no carro?
@joseroberto8407
5 жыл бұрын
professor quando o senhor tira a ponta vermelha do multiplo da bateria ele fica travado em 0,001 V e depois que termina o teste continua travado em 0,001 V
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
9 жыл бұрын
Stream Melsi Maran - Mecânica de automóvel Há um segundo Olá Colegas assistam mais uma vídeo aula sobre testes de fuga de corrente superficial da Bateria do automóvel, com dicas importantes para fechar 2014 com 5.000.000 (cinco milhões) de visitas. Boa sorte a todos. Obrigado
@4porcarros480
6 жыл бұрын
Essa muito nova para mim, Obrigado
@seniorfurtado766
8 жыл бұрын
Excelente vídeo !!! Obrigado , professor !!
@schestenmaximoscherrer8044
9 жыл бұрын
Muito bom o vídeo.
@luankraemer
8 жыл бұрын
melsi tenho um peugeot 207 , ele esta apresentando fuga de tensão já foram realizados testes em radio, luzes ocultas alarme e módulo de vidros , será que o problema pode estar na central de injeção
@vivianeferreira3427
8 жыл бұрын
sr malsi tenho uma bateria nova ela está fora do carro e vem perdendo carga . notei q o nível de solução está no mínimo pode ser isso
@morpheus9433
9 жыл бұрын
Ótima dica, valeu!
@edgarlacerda2301
4 жыл бұрын
Tenho um astra 99 bateria esta com fulga de 0,11 no multímetro isso e normal ?
@workwork1840
5 жыл бұрын
Muito top.
@ricardopaulino8726
9 жыл бұрын
Bom dia Sr Melsi, tenho um Gol g4 e o consumo dele ta alto, tipo o ideal é fazer 10 km com um litro e ta fazendo 7,5, ja troquei velas e cabos, pelo que ja pesquisei o que pode ta causando alto consumo ou é bobina escapando sentelha ou o regulador de pressao da bomba de combustivel, tem algum macete pra mim ter certeza? Desde já obrigado e parabens pelo canal
@joaemariagrecogreco6078
9 жыл бұрын
Legal, gostei muito.
@franklincordeiro
9 жыл бұрын
Muito bom esse video!
@betobraba2490
6 жыл бұрын
*caracas vc é bom Parabéns; me inscrevi
@gatunuspc
9 жыл бұрын
Muito boa dica.
@alvairaparecidobarbosa4505
9 жыл бұрын
Sr Melsi gostaria de saber se todas as siglas do multímetro são iguais ? passa para eu ver a sigla do voltímetro , e as posições dos fios no multímetro , porque no meu tem três posições a do meio é ( COM ) gostei dos vídeos parabéns !!!
@androideirofeliz4212
7 жыл бұрын
a minha neste teste tá drenando 2 amperes fiz o teste tirando os fusíveis tmem e procurando fuga ligando multímetro no negativo do cabo e dela deu 0.17 ou seja 170 né tá alto , creio ser isso , pode descontaminar ela carregada sem problemas?
@isimidao
8 жыл бұрын
#Melsi Maran Top professor..
@carlosalexandrecosta4234
8 жыл бұрын
Excepcional!
@marcelolima-adv
7 жыл бұрын
Por favor, quando a bateria está carregada, o sistema do alternador desliga essa carga dela e fica sozinho alimentando o sistema elétrico do carro quando está em movimento? Ou fica carregando a bateria o tempo todo? Obrigado.
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
7 жыл бұрын
marcelolima.adv olá, quando o alternador está virando, está carregando a bateria é alimentando os consumidores do veículo, a bateria fica em repouso.
@marcelolima-adv
7 жыл бұрын
Esse repouso da bateria ainda não recebe energia do alternador?
@existeummundoalemdoobvio
8 жыл бұрын
MUITO LEGAL, - O Sr é especialista em baterias?
@josemirqueiroz9613
8 жыл бұрын
boa noite porque quando eu ligo os faróis do meu fiat uno ele quer desligar
@mauricioseverinoalvesalves1495
4 жыл бұрын
Muiiiito bom
@amigocervejeiro3325
6 жыл бұрын
Sensacional!
@futebolavalanche2468
7 жыл бұрын
maravilhoso esse video
@carlosilario8775
9 жыл бұрын
Melsi seus videos tem uma riqueza de informações muito grande, fiz curso de eletricista de autos e vejo a diferença de conteúdo... gostaria de saber se vc tem mais informações técnicas impressas para vender... já tenho seu livro e gostei muito...parabéns pelo seu trabalho.
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
6 жыл бұрын
Olá obrigado pelo apoio, estou elaborando novos materiais, mas você pode conseguir literatura grátis no site mecânicoautomotriz.org abraços
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
5 жыл бұрын
Olá Carlos, tenho algumas matérias no blog. Obrigado pelo apoio
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
5 жыл бұрын
Muito obrigado abraços
@antonielmagalhaes7418
6 жыл бұрын
Boa noite Professor Melsi Maran Preciso de uma orientação Já trabalho com Eletrica e mecânica Quero fazer um curso técnico em: Eletrônica ,Eletroeletrônica ou mecatrônica Qual desses 3 cursos que vai agregar mais na área automotiva Poderia me orientar
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
6 жыл бұрын
Antoniel Magalhaes Eletrônica
@Eduardo-nv4dr
Жыл бұрын
SENSACIONAL, QUEM IRIA IMAGINAR UMA COISA DESSAS. COMO ADQUIRIR ESSE LIVRO SOBRE REGULAGEM DE MOTORES?
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
Жыл бұрын
Olá Eduardo obrigado, vc pode comprar livro pelo site da editora Senai SP, . Abraço
@fernandocandido8997
9 жыл бұрын
Olá meu amigo quero uma informação sua eu posso comprar aquele alicate de medir amperagem. sem eu poder desconectar o cabo da bateria. Já dei um joinha valeu
@hugoluz3846
6 жыл бұрын
Posso fazer esse teste com um qualquer voltímetro/multímetro?
6 жыл бұрын
Qual voltagem bateria suporta 14,4 vlts?
@Banzé_pipoca
3 жыл бұрын
Esse consumo seria multiplicado em caso de ser 2 baterias de 180 amperes?
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
3 жыл бұрын
Aumentando a área das placas de aço diminuí a corrente de e aumenta a produção de hidrogênio
@betobraba2490
6 жыл бұрын
Q legal bem explicado
@Kaelpetelak
9 жыл бұрын
Muito bom.
@vivianeferreira3427
8 жыл бұрын
obs) fiz o teste de fuga e o único lugar em que deu foi ali onde vai as tampas para completar a solução
@warlemcampos4215
9 жыл бұрын
Adorei o video, parabéns.
@andreramos945
6 жыл бұрын
Q loucura isso , obrigado
@jairteixeira3621
5 жыл бұрын
VIVENDO E APRENDENDO
@welderpereira9125
7 жыл бұрын
a minha chegou a dar 10 volt laei e resolveu o prblema
@marciocarvalho8178
8 жыл бұрын
Muito boa a dica. Como faço para adquirir seu livro de Diagnósticos e Regulagem de motor interna? Forte abraço. Obrigado.
@RogerioDuarte
7 жыл бұрын
muito bom.
@antonielmagalhaes7418
6 жыл бұрын
Não viu fazer os 3 somente um deles Qual vai agregar na automotiva
@gilbertoguizelinijunior498
8 жыл бұрын
senhor melsin tenho uma pergunta,quando retiro o short plug do carro gol 1.0 ele fica variando ,e fica difícil,aferir o ponto,o distribuidor está bom e negativos também ,i senhor pode dar uma dica!!!
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
8 жыл бұрын
Olá Gilberto, o Gol MI. 1.0l com distribuidor tem um pino de plastico onde ele encaixa no comando, veja se não esta quebrado e também se o rotor qdo alinhado com a marca da carcaça, as janelas do Hall, estão abertas, elas saem de posição, se tudo estiver certo a variação de rotação pode ser sujeira no corpo de borboleta. Boa sorte.
@gilbertoguizelinijunior498
8 жыл бұрын
Olá senhor melsin,tudo bem? O ponto destes motores somente a álcool,1. 0 é 9 graus, na pistola , e ot no volante, correto???
@MecanicadeAutomovelMelsiMaran
8 жыл бұрын
Sim é no OT do volante, qdo a lâmpada apresentar 6º p gasolina e 9º p alcool, ao mesmo tempo.
@gilbertoguizelinijunior498
8 жыл бұрын
Na verdade deixo com 9 graus na pistola apontando para o volante, do motor,mas tem que estar aparecendo ot,desculpe incomodar mas to sofrendo com o este carro faz um tempo,!
@gilbertoguizelinijunior498
8 жыл бұрын
Troco cabos em 2 en 2 meses, aí de manhã da a partida,o carro fica falhando,da em torno de 80 graus ele para!
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