bin jetzt kein Sicherheitsfanatiker aber bei der Geschwindigkeit ohne Helm zu fahren, lässt leichte Zweifel aufkommen. 😄
@R3ADY_Bln
2 ай бұрын
ja ich weiß... ich habe schon versprochen meiner vorbildfunktion nachzugehen und mir auch nen helm bereits bestellt. aber! ich habe alle sicherheitsrelevanten vorkehrungen vor dem video getroffen, war nicht allein beim dreh und hatte gute unterstützung! soll keine ausrede sein, ich werde es bei den nächsten projekten dann besser machen, versprochen!
@harrison00xXx
Ай бұрын
Ich fahre ohne Helm Scooter seit ca 3 Jahren, meist zwischen 20-40 km/h mit dem alten Scooter, und seit bald einem Jahr, noch immer ohne Helm einen Vsett10+, regelmäßig zwischen 30-55 km/h, selten mal 65 bis knappe 90 km/h (ohne Helm, natürlich...) Mittlerweile >10k km mit dem alten Scooter runter und >5k mit dem Vsett, also ÜBER 15k km mit "Performance Scootern" runter. Jenseits der 50 km/h kann man sowieso kaum mehr fahren ohne Helm weil die Augen schnell zu tränen anfangen, aber kurzzeitig machts schon Spaß und sonst halte ich mich sowieso primär in der 30-40 km/h range auf, guter Mix aus Effizienz zwecks Reichweite und Zeitersparnis. Ich bin eben der Fahrer der regelmäßig mit einem 60-100% geladenen Akku rumfährt, sparsam sowie langsam und sicher, hauptsache immer genug Spannung/Akkustand erhalten damit man notfalls >5000W in die Motoren pumpen kann oder auch mal weiter fahren kann ohne laden zu müssen. Hängt auch stark von der Fahrweise und Nutzung ab, ich nutze ihn als "Commuter" unabängig von Bus, Bahn und co als mehr oder minder Autoersatz für "Kurz"-Strecken. Dass diese Kurzstrecken teilweise zu (2x) 25 km Trips ausarten und das regelmäßig, das war auch mir nicht bewusst aber Scooter fahren macht höllisch Spaß wenn das Ding "geht" und ist wirklich SEHR EFFIZIENT für persönlichen Transport. Aber da sammeln sich viele km zusammen wenn man täglich teilweise 60km und mehr zurücklegt, und da lernst auch fahren und auf andere Verkehrsteilnehmer korrekt achten ;)
@harrison00xXx
Ай бұрын
Man muss auch sagen ich bin langjähriger Motorradfahrer, bin damals Motocross gefahren, hatte natürlich Mopeds,... ich kenne 2 Räder sehr, sehr gut! Und bis etwa 60 km/h fühle ich mich ohne Helm noch SEHR sicher (vermutlich zu sicher, ich weiß,....)
@j.h.-
Ай бұрын
@@harrison00xXxdas haben vermutlich alle von sich behauptet bevor man ihre Überreste von der Straße gekehrt hat. Auf den Rest will ich gar nicht erst eingehen. Regeln und andere Verkehrsteilnehmer scheinen die ja eh scheißegal zu sein. 👎
@harrison00xXx
Ай бұрын
@@j.h.- jaja immer diese Vermutungen Nein ich fahre prinzipiell vorsichtig und halte mich an die Verkehrsregeln aber das scheint dir absolut egal zu sein und du bildest dir gerne ein was du zu glauben weisst. Heul leise 👎🏿
@SeBi1896
3 ай бұрын
Sehr schön , danke für dein Test 👍💪 Kann allem zu stimmen nur.✍🤝
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
danke dir und sehr gerne :)
@Proojeckt
3 ай бұрын
One nice cap for your fan Finland, thank you💪😎👍
@schwarzer.Falke1
2 ай бұрын
Hätte gerne mal ein Drohnen Video gesehen davon und tatsächlich mal die Thermische Aufnahme für die Motoren und Controller bzw. Akku. Die Lenkung ist schon schon sehr leichtgängig.😅
@R3ADY_Bln
2 ай бұрын
drohne auf dem flughafen ist generell verboten und wird strengstens geahndet, selbst wenn keine flugzeuge mehr fliegen dort... da fährt dir die sicherheit hinterher direkt und schmeisst dich raus! die thermische aufnahme könnte ich nur mit dem entsprechenden equipment machen, was aber mein budget im moment übersteigen würde. ist aber noch geplant! zumindest so viel kann ich spoilern, thermisch stellt der elite x unter dauerlast im boost kein problem dar, wenn man human fährt :)
@harrison00xXx
Ай бұрын
@@R3ADY_Bln Muss ja keine Aufnahme sein, simples Infrarot Thermometer aus dem Werkzeugbereich tuts auch, kostet keine 20€ und kann für so viel mehr benutzt werden wie auch Covid zeigte bei den Chinesen mit den billigen Thermometern haha
@R3ADY_Bln
Ай бұрын
@@harrison00xXx wichtiger Tipp! Werde ich umsetzen!
@Kicki100
3 ай бұрын
Könnt ihr mal einen Vergleich machen , Elite X ohne Tuning gegen GT1D ohne Tuning , welcher von beiden den besseren Anzug hat ?
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
Muss ich mal in den Aufnahmen gucken wo man das gut erkennen kann. Ansonsten beachte ich das für die nächste Aufnahme dann.
@felixbonobo
3 ай бұрын
Herrlich 😂..man wartet die ganze Zeit darauf das du endlich abhebst..der Motor klingt auch wie ein Flugzeug ✈️😅 . ..aber man hört mal was der eigentlich leisten kann.
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
@@felixbonobo haha, hatte mich gefreut gehabt zusammen mit dem kiter abzuheben -> ready to take Off! ✈️
@frankjanowsky234
3 ай бұрын
Wie immer gutes Video. Denkst Du in Zukunft bitte daran, dass Du eine Vorbildfunktion als KZitemr hast und bei sowas dann auch Schutzkleidung trägst. Schau Dir mal die Bilder aus den USA an, von Leuten die bei 20-30 mph einen Abflug gemacht haben.
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
@@frankjanowsky234 Danke dir Frank, werd ich umsetzen. Danke für die offenen Worte!
@omnibrain3198
3 ай бұрын
Ist schon bei ~22km/h nicht doof. Ich habe in die Unfallstatistik geguckt und mir danach gleich einen besseren Helm & Protektoren geholt. Gesichtsfrakturen kommen zb. recht häufig vor. Bei den Geschwindigkeiten bräuchte man aber schon mehr als auf dem Rad - Mopedkrams.
@youtubenutzer5482
3 ай бұрын
@@omnibrain3198hast du dann einen Integralhelm? Arme vors Gesicht hilft auch.
@omnibrain3198
3 ай бұрын
@@youtubenutzer5482 habe mir den Leatt Helmet MTB Enduro 4.0 geholt. Ja sieht etwas… sagen wir mal zu viel aus. aber die Unfallstatistik lügt nicht. Arme vors Gesicht macht man idR. automatisch, aber nach statistik ist bei den Leuten die ärztlich behandelt werden müssen zu 18% eine Gesichtsfraktur eine der Gründe. Muss jeder wissen, ob er das Risiko eingeht. Habe mir noch eine Crossbrille dazu geholt - total praktisch, ich wohne etwas ländlicher, da hat man öfter mal Staub irgendeiner Art - meine normale Schutzbrille hat da nur unzureichend geholfen. Kann ich weiterempfehlen :). Bin halt leider auch nicht mehr 20 und habe besseres vor, als im Krankenhaus rumzliegen - aber jeder wie er mag.
@R3ADY_Bln
2 ай бұрын
@@omnibrain3198 ich werde mir denke ich ne mtb fullface helm besorgen
@scooterhelden
3 ай бұрын
😁
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
❤
@dickena.j8416
2 ай бұрын
Taschen Frage wo gibt es diese Powerbank oder gibt ein Link dafür? Danke 🛴
@R3ADY_Bln
2 ай бұрын
Hi, den Namen für die powerstation hab ich in vielen Kommentaren hier geschrieben. Ich hab kein Problem es nochmal zu tun. Die powerstation ist von egretech. Allerdings wird sie vom hersteller nicht mehr angeboten, und auf eBay gehen sie jetzt leider für wesentlich mehr weg, tut mir leid dafür. Ich werde mich demnächst erkundigen für Alternativen, und diese dann entsprechend vorschlagen bei Zeiten. :)
@rogerkarpinski784
Ай бұрын
Kann man das tuning wieder einfach entfernen? Wie geht der reset mit display oder nur.mit der app?
@R3ADY_Bln
Ай бұрын
@@rogerkarpinski784 bitte im Netz suchen, ich werde darauf leider nicht näher eingehen können. Tut mir leid.
@danielschroder4718
3 ай бұрын
Wie ist denn die Beschleunigung unter 11Kmh? Hier schwächelt der Scooter immer ein wenig. Da hoffe ich ja auf das Upgrade Kit.
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
Da ist die Boostbox keine Abhilfe, im Gegenteil sogar, du verlierst Drehmoment, dafür mehr endgeschwindigkeit. Für mehr Drehmoment untenrum müssen wir auf das Upgrade Kit warten, die aber erst mit dem Go vom kba dann raus kann.
@Spiralnebel_GB
3 ай бұрын
👍 Danke für‘s Review Hat man denn auch noch die Möglichkeit in Fahrstufe 1 oder 2 nur 22 km/h zu fahren? Die E-Break hast Du einfach voll durchgedrückt und gewartet? Reset per Bluetooth oder nur über App möglich?
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
@@Spiralnebel_GB Sehr gerne! 1. Nur in Fahrstufe 3 funktioniert es, Stufe 1 und 2 bleiben unberührt vom booster 2. ich habe an der e Break nichts verändert, es ging mir lediglich um die Sache, dass sie für die höhere Geschwindigkeiten besser funktioniert, als gedrosselt, wo sie dann zu stark bremst. Das ist ungedrosselt bei der Geschwindigkeit eben nicht mehr der Fall. Reset geht über App (iOS) oder p05
@Spiralnebel_GB
3 ай бұрын
@@R3ADY_Bln Ah okay. Danke für die Erklärung
@gamestation9238
3 ай бұрын
Hast du die Standard Reifen drauf? Ich bin mal gespannt. Ich habe bei mir die pmt strassenbereifung bin mal gespannt ob er dann schneller ist.
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
moin, ja ich habe die standard reifen drauf und bin auch zufrieden mit denen, da ich viel offroad fahre! die pmts haben zwar ne super haftung (da sie im rennsport verwendet werden auch bekannt dafür), aber, durch die fläche der reifen und der haftung, ist der rollwiderstand enorm, der überwunden werden muss. Dass heisst, dass du viel Leistung verlierst, einfach nur wegen dem grip. das ist es mir zb nicht wert, und schneller wird er definitiv nicht sein. bitte bedenken, dass deine reichweite eh flöten gehen wird, weil der elite x ungedrosselt enorm viel leistung verbraucht... ich war mit 13km die ich auf dem rollfeld verbraten habe schon bei 55 prozent akku... ich empfehle dir dringend das video vom lieben mark aka Escootersucht anzuschauen, er hat genau die gleiche thematik aktuell mit der hilde.
@gamestation9238
3 ай бұрын
@@R3ADY_Bln ja, ich bin gespannt. Ich werde das mal testen, aber ich werde mir noch einen zusatzakku kaufen. Mit 20 Ampere. Aber ich glaube, die wenigstens von uns fahren ja ganze Zeit maximal. Ich denke, wenn man zwischen 30 und 40 km/h fährt, dann sollte der akkuverlust nicht so gross sein. Ich bin gespannt und werde das mal testen morgen kommen die Reifen oder Dienstag Und dann bin ich mal gespannt beim praxistest und bei Steigerung ob sich was verändert mit den neuen Reifen.
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
@@gamestation9238 lass es mich gern wissen dann! bin gespannt :)
@gamestation9238
3 ай бұрын
@@R3ADY_Bln ja, ich werde bescheid sagen. Habe mir das Video auch gerade angeschaut, aber er meinte auch er wiegt ja 130 kg. Ist ja klar, dass dann die Reichweite schneller leer geht. Ich habe nur 90 Kilo drauf, deswegen sollte kein grosser Unterschied sein. Aber ich melde mich und sag bescheid Lg
@nhcs2k
3 ай бұрын
Holla die Waldfee, der kann aber rennen, wenn man ihn von der Kette lässt! 😮🤓👍🏻
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
Genau so sieht es aus, lange musste ich dafür warten, aber endlich! ❤
@NoWay-lc4ko
2 ай бұрын
Danke, die Boost Box ist aktuell leider nicht lieferbar? was tun?
@R3ADY_Bln
2 ай бұрын
Auf Nachschub hoffen oder Kleinanzeigen. Tut mir leid.
@aminem.1585
3 ай бұрын
Vielen lieben Dank für das Video ❤ Habe mir auch einen Elite X zugelegt kann, aber leider als Frau blöderweise nicht die Bremse richtig einstellen. Das Kostet mich immer ein Vermögen, wenn ich die zur E Scooter Werkstatt bringe. Vielleicht könntest du mal ein Video dazu machen. Danke
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
@@aminem.1585 was genau an der Bremse schaffst du nicht? Geht es um schleifen? Oder Bremskraft, bremsdruck?
@aminem.1585
3 ай бұрын
@@R3ADY_Bln Bremsdruck und Bremskraft
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
schau mal oben am lenker, wo deine bremsen sind, am ende deiner bremsleitung ist etwas dran, was du drehen kannst, versuch mal vorsichtig das zu drehen, damit kannst du die bremshebel einstellen, wie weit sie abstehen oder eben nicht, das wäre ne methode, andernfalls wenn dir bremsdruck fehlt und es immer schlimmer wird, glaube ich, dass du entlüften musst. das ist 1 zu 1 gleich wie beim fahrrad, und dazu gibt es bereits auch videos. ich kann aber gern mal videos dazu machen, wie man das ganze einstellt!
@aminem.1585
3 ай бұрын
@@R3ADY_Bln ja das wäre wirklich super nett von dir wenn du das mal machen könntest.
@danielschroder4718
3 ай бұрын
Welche PowerBank nutzt ihr?
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
Ich nutze die egretech Portable Power Station. 300watt hat sie, 260wh kann sie ziehen maximal.
@441zorro
2 ай бұрын
geht das auch beim Elite X 2.0 ???
@R3ADY_Bln
2 ай бұрын
@@441zorro nein
@OxKing
3 ай бұрын
Nice. Aber leider fehlt mir die Landebahn für sowas. :)
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
@@OxKing und der 2. Flughafen soll auch noch als Park umgesetzt werden mit der nächsten Bahn dann… Ganz schön unfair :)
@sniperrifled6930
3 ай бұрын
Mich kotzt es an das sich IO hawk nur für eine boost box entschieden hat wo man den controller einmal mit flashen kann und keine integrierbare box rausgebracht hat wo man per Fernbedienung zwischen dem 20kmh mode und dem open end mode switchen kann. Ich hoffe das kommt noch...
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
Eher unrealistisch, dass das kommt.
@felixbonobo
3 ай бұрын
Gutes Statement am Schluss, kann ich so unterschreiben. Der René zeigte ein Video wo sich das Kurvenverhalten noch mal ganz anders anfühlt, wenn man Straßenbereifung drauf zieht. Die Originalen sind recht kantig.
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
@@felixbonobo meine sind an den Kanten rund „abgefahren“, weswegen das Fahrverhalten bei mir mit dem Reifen an sich schon besser ist. Ich neige mich halt auch in die Kurven meist rein dann. Aber ja, mit glatten Reifen hat man nen anderes Fahrverhalten, definitiv.
@sananee8734
3 ай бұрын
Könnte dieser boost später eventuell beim 2. 0 auch funktionieren bzw. Ist es anpassbar zum 2.0?
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
bin nicht der hersteller, daher kann ich dir das nicht beantworten... aber ich denke die werden ne seperate booster box rausbringen, wenn überhaupt sie das machen werden beim 2.0
@semihsahin0510
20 күн бұрын
Laut denen Funktioniert diese Box nur mit dem 1.0
@andreashuth3474
3 ай бұрын
Das schaut gut aus. Wo kann man die Boost Box Kaufen???
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
@@andreashuth3474 ioemobility
@onlypatience
2 ай бұрын
Man könnte meinen, du hast noch nie einen Helm getragen.
@R3ADY_Bln
2 ай бұрын
wenigstens stelle ich keine messer öffentlich zur schau :)
@EcoGlidee
3 ай бұрын
Die boost box funktioniert nur beim elite x 1.0 und 2.0 dann nicht mehr?
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
@@EcoGlidee richtig.
@EcoGlidee
3 ай бұрын
@@R3ADY_Bln das ist blöd:(
@HugforYou
2 ай бұрын
@@EcoGlidee Hab die jetzt mal gefragt, abwarten was die dazu sagen.
@MingaBayern
3 ай бұрын
Wie heißt der Powerstation?
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
@@MingaBayern schau mal in den Kommentaren. Da hab ich es mehrmals geschrieben :)
@dennisBradford-k1o
3 ай бұрын
Was des für power Bank?
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
nach wie vor die egretech Portable Power Station
@KAKUN_DESU
3 ай бұрын
ist halt blöd dass man das nur mit werkeisntelung wieder entboosted kriegt. wenn ich auf mein riesiges privatgelände mit 50+ fahre und mein freund toni mich anhält und fragt wie schnell ich bin, muss ich dass instant resetten können damit ich sagen kann "hier guck, ist nur 22 kmh" damit er nicht neidisch wird. ich habe echt gehofft da wäre ne app oder fernbedienung oder so dabei gewesen. für 200 euro ist das ding jedenfalls garbage, für mich persönlich. selbst 100 wären mir noch zuviel. Ich warte einfach mal ab und hoffe dass die boostbox 2.0 mehr kann.
@R3ADY_Bln
2 ай бұрын
Tja, doof nur, dass Toni hier auch lesen kann, weswegen ich jede Möglichkeit der sanktionierung vermeiden möchte. Mit anderen Worten: Softwarelastige Themen im Bereich Tuning sind für mich als KZitemr mit Vorbildfunktion tabu zu kommentieren. Aber ich habe gehört, dass es Toni egal ist, was online geschrieben wird im Netz, besonders, wenn es um Äpfel geht :)
@KAKUN_DESU
2 ай бұрын
@@R3ADY_Bln Naja wieso softwarelastiges thema? Ist doch hardware. Ich rede doch davon dass man erstmal die hardware ändern muss. Entweder durch controller oder boostbox oder whatever. Nur will ich halt ne Fernbedienung dazu haben oder app support von io mobility. Die können literally die elite x app copypasten und eine leicht veränderte version veröffentlichen wo man eben mehr sachen einstellen kann, welches nur geht, wenn man die geänderte hardware hat (wie eben boostbox). das würde mir persönlich am besten gefallen. Aber fernbedienung geht auch. Hauptsache ich kann es "fast instant" wechseln und auf 22kmh stellen, damit mein freund toni nicht neidisch wird.
@R3ADY_Bln
2 ай бұрын
@@KAKUN_DESU softwarelastig heisst, dass du keine on board einstellungen vornehmen kannst/ darfst, selbst die möglichkeit darf nicht gegeben sein... tuning mit nem neuen controller und andere motoren - okay, kann keiner dem hersteller was, sofern er diese nicht selbst rausbringt und oder vermarktet... aber ein reset, so wie du es beschreibst, ist definitiv softwarelastig, weil es das programm vom abe zugelassenen fahrzeug ja zulässt, womit der elitex so seine abe endgültig verlieren würde (das ist auch der grund, warum ich nicht näher mich zum thema äußern mag bezüglich der resett funktion). leider weiß dein freund toni auch mehr als genug darüber, weswegen ja dieses thema tuning, selbst wenn man es wirklich legal auf dem privatgelände so wie hier ausübt, so schwierig geworden ist derzeit... ich bin auch im moment der einzige youtuber, der dieser thematik in bezug auf den elite x wirklich mit videos eingeht, alle anderen (bekannten) gehen auf diese thematik auch nicht mehr intensiver ein, eben weil es sehr großen ärger mit sich zieht, und das jedes mal aufs neue. es ist wie es ist...
@KAKUN_DESU
2 ай бұрын
@@R3ADY_Bln Ok aber was ist mit fernbedienung? beim legacy gehts doch auch. also da tut io mobility selber direkt die boost box + fernbedienung dazu verkaufen. und beides rund 70-100~ euro (preis ändert sich öfters). versteh also nicht wieso die dass beim elite x nicht machen. machen die box doppelt so teuer aber dann ohne fernbedienung. verstehe den sinn nicht.
@R3ADY_Bln
2 ай бұрын
@@KAKUN_DESU legacy = vsett, EliteX = TaoTao, äpfel vergleicht man nicht mit birnen... andere techniken, die benutzt werden.
@danielclement3916
2 ай бұрын
Hahahahahaha😂😂😂 ich muss über diese eierhook mühlen nur noch schmunzeln
@R3ADY_Bln
2 ай бұрын
na dann viel spaß dabei :)
@Puretea4711
3 ай бұрын
Viel zu laut das Teil, und zu unstabil bei 40+ ... für das Geld gibts deutlich besseres auf dem China Markt
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
@@Puretea4711 okay.
@harrison00xXx
Ай бұрын
Die Beschleunigung ist ja ziemlich mies, im Single motor bestenfalls vergleichbar mit meinem alten Scooter, 1000W 45 km/h offroad scooter vom Mediamarkt um 1000€ aus 2019, der Preis wohl wegen des lächerlichen 480Wh Akkus. Den Scooter hab ich mittlerweile mit einem Shunt Mod gepimpt und einem frischen Akku, geht easy 45-49 km/h, der Motor und Controller laufen am absoluten Limit aber ist egal. Ich habe den Scooter ca. 3 Jahre alt mit kleinen Unfallschaden um 160€ gekauft ;) Im Single Motor würde der alte Scooter den Elite X wohl verblasen, Dual wird knapp alleine Top Speed ist hart auf 49 bzw 50 km/h begrenzt mehr kann der per se nicht dann wird Motor aus gemacht. Seit ich einen Vsett10+ habe finde ich selbst die >1500W meines alten Scooters lächerlich, original komme ich single Motor auf 55-60 km/h und und Dual Motor 60-65 km/h regulär, 70-75 km/h mit den 2 Minuten "Sport Mode". Derzeit ist aber ein ubox 2x100A VESC controller verbaut und Drehgas (vollwertig, kein so kleines...), das Limit ist einzig und allein der Akku weshalb ich den Controller auf 2x45A Phasenstrom begrenzt habe um den nicht so sehr zu schaden. Da komme ich knapp 90 km/h. Steil bergauf sind auch um die 50-60 km/h möglich, was GEIL ist. Die steilste Stelle im Bezirk gehen mit knapp 40 km/h was noch immer absurd ist, kaum ein Auto kommt da so schnell rauf! Beschleunigung ist der Wahnsinn. Original Controller gibt bisschen weniger Leistung frei zwischen 0-30 und 50-80 km/h, peak gut zwischen 35-45 km/h, mit dem gut einstellbaren und optimierbaren Controller mutiert der Scooter zu einem tatsächlich schwer zu kontrollierenden Biest. Ich finde vor allem super wie ich den Controller einstellen konnte. Der Heckmotor reagiert beim derzeitigen Setup INSTANT und mit voller Kraft, während der Frontmotor verzögert die Leistung in die Höhe bringt und auch bei Vollgas immer etwas "reduzierter" läuft. So kann ich wahnsinnig schnell Kurven fahren, relativ sicher vollgas aus Kurven beschleunigen ohne Angst haben zu müssen das Vorderrad rutscht weg, Offroad und durch Matsch ist es auch sehr hilfreich für mehr Kontrolle,... Vermutlich baue ich den 3rd party Controller mit nahezu jeder Programmiermöglichkeit nie mehr wieder aus, standfest ist er noch dazu im Gegensatz zum Original Vsett10+ Controller der hohe Dauerlast nicht wirklich ab kann. Die einzigen Upgrades die ich noch mache sind DNM Airshocks da die bereits älteren EXA 291R durch sind und bald ein 60V35Ah Akku von alienrides weil der originale 25Ah "zu schwach" ist. Magura MT5, Matris Lenkungsdämpfer, 11" Reifen upgrade und einige Sachen mehr sind ja schon gemacht, fehlt also kaum mehr was.
@harrison00xXx
Ай бұрын
Sind wohl meine Erwartungen als Motorradfahrer und die Erfahrung mit schnellen Scootern die zwischen 2000-8000W Dauerleistung haben welche mir die ganzen "deutschen" Scooter so versauen. Aber ja in DE würde ich keinen E-Scooter fahren, jedenfalls nicht freiwillig. Auch fahren hier bei uns eine Menge Talarias und Surrons herum und einige bin ich schon probe gefahren von original bis getunt, bei einigen von denen schaut selbst der wildeste E-Scooter im Bezirk lächerlich aus, sowohl in Leistung als auch Fahrbarkeit und Spaß.
@R3ADY_Bln
Ай бұрын
Klingt sehr spannend. Ich persönlich bin ein Riesen Fan von den vesc Controllern. Ich will mir das ganze mal in Zukunft auch anschauen bei nem anderen KZitemr dann, evtl. Gibts dann dazu auch content dazu!
@ahkuxhamer7504
Ай бұрын
Schade das der so lahm ist
@R3ADY_Bln
Ай бұрын
Der Elite x? Mit fast 60 zu lahm?
@dennisBradford-k1o
3 ай бұрын
Was des für power Bank?
@R3ADY_Bln
3 ай бұрын
Ich nutze die egretech Portable Power Station. 300watt hat sie, 260wh kann sie ziehen maximal.
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