Как я скучаю по нему. Мой старый верный друг. Сколько мы вместе пережили. Хоть я сейчас и работаю на дуосанах, вольвах, нью холландах, разных там китайцах - постоянно замирает душа, когда вижу его. В нем, как буд-то, душа, что ли есть.
@Sergey_Savelkin
6 жыл бұрын
Руслан к точно подмечено.
@HbyGlass
Жыл бұрын
Правильно подчеркнул
@gsvg3584
2 жыл бұрын
Хороший ты мужик, Серега, соль земли русской....на таких , как ты Русь только и держится...здоровья тебе , твоим близким и желтому!
@user-zk3up2qq2v
5 жыл бұрын
Наткнулся на данное видео и вспомнил себя в девятом классе. Отец мой работал на К700, 8-ми цилиндровом свистуне. У нашего класса было мошиноведение, проводилось оно в МТМ-е. К700 отца стоял тоже там, чтобы ненадо было по утрам разогревать, а сразу ехать пробивать лопатой снежные заносы. Иду я знчить по цеху и тут комне подходит один тракторист с просьбой, отогнать отцовский К700 чучуть назад. Так как он мешает подцепить кранбалку к его лопате от бульдозера, которая лежала плошмя под бампером. Дальше стоял сам бульдозер ещё дольше снятый с него двигатель. Само собой я до этого на К700-те ездил. (Но как выяснилось, что ездил я только на прогретом). Значит сажусь в кабину, проверяю нейтраль и завожу движок. И тут началось: он заводится и начинает ехать в перед, переезжает по лопате, упирается в бульдозер и талкает его в перёд, тот в свою очередь начинает забираться на свой движок. Я всё это время тыкаю на нейтраль, вроде-бы рычаг на нейтрале, давлю на слив, педаль тупо проваливается, так как давление масла ещё не накачалось, с тормозами така я же хрень, только с воздухом. От безъисходности и непонимания что происходит выбиваю режим на нейтраль и только тогда он остановился. (Это потом я узнал, что при долгом стоянии, перед запуском надо отключать режим). Кстати через месяц отец получил новый К701 и на нём уже стояла лягушка на режиме. (пока на нейтраль не поставишь, хрен заведёшь). И как думаете кто получил пиzдюлей от отца, когда он пришел? Конечно же этот тракторист, чтоб думал кого и о чём просить.
@user-nc1lp1sd7h
4 жыл бұрын
Верно масло густое бустер (ведёт ) всегда режим на нейтраль у нас тоже такое случалось
@anatolieteisanu8445
4 жыл бұрын
Свистун потому что турбина.У12-ти цылиндрого нету
@anatolieteisanu8445
4 жыл бұрын
А как вам с коробкой на спирте кто помнит?
@Sever2005
3 жыл бұрын
Э,нет. Траеторист отчего попросил? Да батя наверняка расхвастался про сынишку. Да и так,тоже виноват тот кто делал. Кто подбил - в сочастниках. И то просто по справедливости а не по закону.
@abdreyka196
5 жыл бұрын
Зачем я это смотрю в 3 часа ночи, у меня ведь даже трактора нету
@robzero228
5 жыл бұрын
тот же вопрос
@user-qp3pc3rg2q
5 жыл бұрын
Я тоже ебанутый )
@user-np6nf4is7b
5 жыл бұрын
RobZero я случайно залез в трактор и провел борозну на пахоте и пропахал восемь лет бесплатно как чумной пока мой трактор не продали по развалу колхоза
@user-zs7vh5oi4m
5 жыл бұрын
ANDREY Ka я свами полностью согласен 1 ночи и это смотрю и тоже нету трактора сам не понимаю зачем смотрю
@minermann61
5 жыл бұрын
Едвард Дмитрик пусть приснитса тебе как ты на нем едеж. Когда ещё у тебя он будет?!
@user-cn2lm2mc1z
7 жыл бұрын
дай Бог тебе здоровья , за то что кормишь города , круглый год ! БУДЬ !
@vempire5929
7 жыл бұрын
В конце 90-х мой дед работал на к-701,мне было 13-14 лет,постоянно на каникулах с ним в полях зависал,даже пьяного до бригады довозил.Самое лучшее время в моей жизни.Спасибо за видос
@glenmarrn4082
7 жыл бұрын
+++=((
@GreenSnake545
7 жыл бұрын
Алексей Губанов
@gluk21
6 жыл бұрын
++++
@user-ie4pv9vv5e
5 жыл бұрын
Алексей Губанов М-да а Аа так вот откуда бухих упырей за рулём, убивающих людей на дороге.Да Лёша сынок на деда в детстве насмотрелся,а чем я хуже можно поддать и за руль.Конечно же это такая метафора но по факту,в России так и происходит.
@bobbydrake311
5 жыл бұрын
Oleg Sterk А ты как лох ушастый всегда трезвый ездишь и то на велосипеде.
@user-ck4wn3hh8z
8 жыл бұрын
меня первый раз батя за руль к701р дв.ЯМЗ - 240БМ2-4(300л.с),посадил в 7 лет (он был ещё в плёнке новый и не распакованный), полюбил и с тех пор не расстаюсь в этим дракончиком(1994гв) ему 22 и он на ходу было 5 капиталок работает по 20 часов в сутки предлогали сесть на новый к9000, сел в него, посмотрел на дракошу и стало както грусто без него, отказался от нового и остался со старичком так как знаю что не подведёт, знаю все его балячки и все его капризы(правду говорят у каждой машины свой характер)
@Sergey_Savelkin
8 жыл бұрын
Это правда, когда ты сам закручивал каждый винтик в тракторе, и знаешь все его болячки, то можно и нужно работать на опережение, т. е. не ждать когда сломается, а в появившийся свободный отрезок времени сделать заранее с меньшими последствиями ). В советское время, говорят, шла доплата к зарплате за сохранность старой техники, мужики и новую не хотели получать)
@user-hr2hi5jd3m
8 жыл бұрын
Эта модель самая красивая и удачная!!! А новые это просто монстры уроды!!!(((
@user-ck4wn3hh8z
8 жыл бұрын
в этом хоть прилечь отвохнуть можно(между рычагов), а в новых места мало
@elwpoqerwituyvnu
7 жыл бұрын
Машина это просто железо, души у неё нет.
@user-hr2hi5jd3m
7 жыл бұрын
Toshiro Naqoyqatsi Ошибаешься!!!
@maionezzz7399
6 жыл бұрын
хороший сельский трудяга Хочу пожелать вам крепкого здоровья счастья успехов и всего самого наилучшего удачи вам
@user-bp7bf9es2b
5 жыл бұрын
Присоединяюсь к пожеланиям! Удачи Сергею во всем и здоровья!!!
@user-lz1tf8fv9p
6 жыл бұрын
Какая же была вкусная вода в этом термосе, в жару когда с батей на пахоте был.
@kaz_world
5 жыл бұрын
емое, даже термос советский!!! с детства помню запах чая, зимой на деляне...... яйца, хлеб, колбаса и чай! и жизнь была прекрасна!!!
@user-gh1bz8ex1m
5 жыл бұрын
Пусть тебе повезёт во всём. Благо тебе и твоей семье. Настоящий Русский мужик. Хоть я и не русский, я уважаю работяг.
@AndreiEmelianenko
7 жыл бұрын
Блин дружище аж на слезу пробило!!!)) Я малой с батей на нем и сам заводил и пахал и дисковал ,но уже забыл что куда, а так как будто голову в детство окунул))) спасибо,удачи в нелегком труде,лайк!!!))
@Sergey_Savelkin
7 жыл бұрын
Спасибо! И тебе удачи!!!
@Waas_Montenegro.
7 жыл бұрын
Такая же история, тоже вырос в Кировце. вернее даже родился в нем, жили далеко от райцентра , а в ауле не было роддома, пока батя вёз, Я и родился, и всё детство провел в Кировце.
@razrivmozga6626
7 жыл бұрын
на хера на тракторе поворотники?))) Это же почти танк!)
@tain_macalister4454
6 жыл бұрын
Я тоже!
@tain_macalister4454
6 жыл бұрын
только у моего бати был к-701 с установкой
@user-pr5iy2tq6m
5 жыл бұрын
В 99-м ещё колхоз был, работал на касике, аппарат бомба
@user-rm4rt1xy9q
2 жыл бұрын
Сергей большое спасибо за видео урок , всё доступно и понятно . во второй половине 80 х годов работал на КА - 700 чистил дороги , сейчас начало 2022г. за это время забыл как коробкой пользоваться. Посмотрел и вспомнил . Удачи тебе. Очень хорошая техника , надёжная .
@user-ge3gx4mi3q
6 жыл бұрын
Хороший трактор , если у мужика варит башка , у него он будет как конфетка , а если он дурак то он его засерет , а как я по видио гляжу в кабине чистота и порядок и двигатель такой же .. Я сама на таком работала . трактор от души . Крассава мужик , удачи тебе в работе.
@Traxtateuta
5 жыл бұрын
Хыы))Анька трактаристка))
@user-qc7pe3hr4h
2 жыл бұрын
20 лет отработал на к 700 на рессорах был , потом получил новы й к 701 , к 700а . Отличная техника , практически не убиваемая. Надлежащий уход и вечный трактор
@SR-po3fo
7 жыл бұрын
То же все детство провел на нем. С 7 лет уже один пахал. Был К-701. А ночью нравилось трамбовать силос. Правда, только катался, не доверяли, очень опасно было, мог перевернуться. Позже когда подрос в классе 10 был, возил подкормку на телеге 13 тонн. Приходилось его и ремонтировать с отцом: разбирали до рамы, всю усиливали, затем весь собирали. Самый интересный момент - это его запуск после сборки.. Да весёлое было детство...
@user-cl5rl8si6m
7 жыл бұрын
аналогично только силос трамбовал на дт75 сам а на кировце дисковал а батя в кабине сидел, на 80ке под загрузку под "немца" в 9 лет вставал. эх вот это детство было не то что сейчас у детей
@user-lz1tf8fv9p
6 жыл бұрын
Как же всё знакомо
@user-wv9tb2dp4x
6 жыл бұрын
Денис Беляев не веришь?он В 6 лет на комбайне зерно убирал,а в 7 пересадили на пахоту
@user-cd8tc5vs6w
5 жыл бұрын
Веселое-оборжешься.. ))
@getnotsure86
5 жыл бұрын
Я с 4х лет на таком работал
@WilliamJPisos
7 жыл бұрын
Ну вот, комменты читать одно удовольствие, не то, что на других каналах - срач и ругань сплошная
@user-in4rv8jr3z
7 жыл бұрын
Я как раз через месяц буду на К 700 практику проходить,мне это пригодится,спасибо что делаешь такие видеоуроки
@user-uo9lf8uj6s
5 жыл бұрын
на инструкции переключения передач у меня вытекла жидкость из головы =%) лайк !! автору
@Dugena20
7 жыл бұрын
Спасибо вам за видио !!!все просто и очень дохотчиво обьяснили .сам работал после армии в 1982-83 и больше не пришлось .хорошая техника .честно забыл даже режимы вы напомнили спасибо огромное окунулся в свою молодость .дай вам Бог здоровья .удачи и всех благ !!!
@Sergey_Savelkin
7 жыл бұрын
Спасибо! И вам здоровья и удачи! Работали эти "желтые богатыри" на полях (и не только) 40 лет и, я думаю, еще будут работать не один десяток, а все потому что техника простая и надежная .
@Dugena20
7 жыл бұрын
сергей савелькин Спасибо вам Сергей .вы знаете эту технику любят и в германии .за ее простоту и не убиваемость .но коль убил то и ремонт не таков сложный как у других .вы так просто обьяснили честно ясно вспомнил как молодым сеял сеяками сзс 2.1 эх было время .а сейчас они ходят благодаря таким как вы тоесть кто любит технику ухаживает и делает ремонт .
@Sergey_Savelkin
7 жыл бұрын
Сергей Сергеевич история умалчивает, по документам начала 90-х, но скорее всего доки не от него так как кабина старого образца, номера ни одного нет, там родного то скорее всего одна передняя рама. Просто я на нем отработал 6 лет, и когда сел на него он был ушатанный в хлам, лично я постепенно за 6 лет заменил двигатель, коробку, задок полностью, РПН, карданы, идр. , теперь хоть работать можно. Нарабатывал в среднем 1300-1500 м.ч за сезон. Сейчас брат на нем работает.
@Bum317
5 жыл бұрын
Такие воспоминания блин, мне было лет 5,с дедом катался...)да же запах помню
@user-ky4fj2su8x
6 жыл бұрын
Вот спасибо тебе большое Сергей) моя мечта работать на к-700, к-701 и благодаря этому видео я смогу на нём работать спасибо таким людям которые не торопятся а нормально показывают ДАЙ БОГ ТАКИМ ЛЮДЯМ ЗДОРОВЬЯ ))) Здоровья тебе Сергей и твоему милому к-700а наверно не знаю прости если ошибся)
@user-sg2fx7ov9i
Жыл бұрын
Самый Опасный Трактор Как Опракинется Трактористу Хана.
@user-oi6jg6vi9h
4 жыл бұрын
Я НЕ ТРАКТОРИСТ. НО СМОТРЮ 4 ЧАСА НОЧЬЮ. ИНТЕРЕСНО.
@user-ww2hm8bb5f
6 жыл бұрын
С детства люблю эти трактора,дядька работал на 701 м новый получал,часто катался с ним в детстве. До сих пор помню запах нового кировца. Ностальгия.
@user-yr2jl2rw8w
6 жыл бұрын
Я тоже с детства в к700 когда вырос тоже работал на к701, 701й конечно поинтереснее, лет 12 не ездил смотрел видео оказывается ничего не забыл, до сих пор с восхищением вспоминаю годы работы на нем.
@naZZlopoperek
6 жыл бұрын
Как все сложно то! Уважение Вам за ваш нелегкий труд!
@user-cf3qu5cd6e
8 жыл бұрын
Сначала подумал, зачем это видео?? (у меня все категории тракториста машиниста). Но посмотрев понял! А автор ведь прав! Сколько молодёжи учащейся в с/ч техникумах не знает как вообще на нём ездить! Да я знаю(сам управляю) про Джон Диры.Нью Холанды, Кеты, Коматсу....... но и этой техникой кто то должен уметь управлять!
@lesnoy4elovek86
7 жыл бұрын
у меня B, C, E, F. Учился на курсах, нам там даже трактор вживую не показали, одни плакаты.
@gl2005z
6 жыл бұрын
Я вообще не понимаю как получают права тракториста, если у каждого трактора своё управление
@user-fe6ml1vo1e
5 жыл бұрын
там для каждого трактора сври категории ,включая комбайны
@user-fy7zm4bz9t
5 жыл бұрын
Gl2005Z для этого категории есть. Допустим категория "B" это колесные тракторы мощностью до 25.7 кв и они по своей компоновке похожи различия незначительные по ходу дела разберешься, тем более в каждом тракторе есть таблички на которых написано что и куда включается, да и прежде чем сесть за какой либо трактор как минимум надо ознакомится с инструкцией по эксплуатации
@user-zz9hm6wm9i
7 жыл бұрын
не думал что все так сложно с рычагами -как в самолете))) спасибо за обзор-давно хотел посмотреть подобное видео
@user-kn1zf9ml8b
5 жыл бұрын
Хороший урок,лучше один раз увидеть как и что.МНЕ ТОЖЕ ОДИН РАЗ ПОКАЗАЛ,как раз в поле с сеялкой был.ПОНАЧАЛУ СО МНОЙ ЕХАЛ ,А ПОТОМ МЕНЯ ОДНОГО ОСТАВИЛ.А на гусеничном тоже с сеялкой,на повороте сильно я повернул,чють сцеп на кабину не закинул,я не тракторист,был молод.кататься охота.вот трактористы и давали по рулить так сказать,рос в деревне.
@user-pc9xx8sm9m
3 жыл бұрын
Молодцы ребята 👍👍 Спасибо Вам большое за помощь. Чтобы делали без Вас чайники 😂👍👍👍👍
@user-yt7vb9ut2s
7 жыл бұрын
про рычаг подкачки масла (под панелью) не сказал :) а вообще друг, огромное спасибо за видео! прям до слез! у меня пол детства прошло на этом крокодиле))) ээхх.. шикарное время было!
@Sergey_Savelkin
7 жыл бұрын
Да не за что! Рычаг там подкачки топлива а не масла. Я тоже в детстве постоянно катался с дедом и с отцом на 701-ых, а сейчас работаю инженером и еще ради удовольствия на кировце.
@ArtinRu
5 жыл бұрын
в детстве всегда восхищался К-700, таким огромным мне казался
@deniparker4085
5 жыл бұрын
Спасибо, Серёга! Именно это и искал!
@user-vd4nr6vc1s
7 жыл бұрын
Да плакать охота когда маленькая была ездила с папой. Я козалось маленькой а касемсот большим.
@tick161rus4
6 жыл бұрын
а щас ты стала как касик? :D
@user-hg5ss9vm6v
5 жыл бұрын
@@tick161rus4 😂😂
@user-jt4cr3yj3m
5 жыл бұрын
Так он и есть большой.
@user-dg4eo7bu1l
4 жыл бұрын
TICK161 RUS хаха
@user-tx8xx2dv6w
3 жыл бұрын
Прикольно смотреть,это все выучил в 10лет,батя постарался еще на горбатом кировце,сейчас бы с удовольствием поработал
@user-kg4so9ig7o
4 жыл бұрын
Это первое видео автора которое я посмотрел. Мечта поработать на Кировце!
@user-db7ds6mj9k
6 жыл бұрын
В начале 90-х дядька К-701 "с кулька" получал.Вместо переключателя мза-стартер он отдельно кнопку на стартер сделал.Сзади два тумблера на задние фары-один на центральную и второй на крайние.Еще был короткий рычаг под сидухой на включение ВОМа и рычаг ручного тормоза.Под панелью был ручной насос подкачки топлива и переключатель баков.Стекла возле педали газа небыло.Дядька меня быстро научил разбираться с диапазонами и с передачами.То ездить мог я сам.Если отдохнуть то от сидухи до сидухи ложилось две монтировки и на них сверху спинка пассажирской сидушки.Получалась сплошная сидушка.Странно для меня что ты такую красоту в кабине навел-шторы,потолок и не покрасил или не обклеил чем то верхний короб воздуходувки и двери.
@user-rt5mm5dk3g
5 жыл бұрын
У тебя термос в кабине остался которым трактора с завода комплектовали, зелененький был в клеточку, эх такую страну просрали...
@voyageur.engineer27
6 жыл бұрын
Очень ухоженный у Вас трактор! Я завидую! Моя мечта) А огромный советский термос- особый шик!
@user-rb1hc8nj2x
7 жыл бұрын
Привет Серега! Спасибо за видео ставлю лайк Продолжай снимать очень интересно.
@IvanIvanov-db2rq
6 жыл бұрын
Помню у отца был такой, с мотором восьмеркой, погрузчик. Эх, ностальгия. Хорошее было время.
@user-qf8cr9fq8u
5 жыл бұрын
Ключ на м10 находится в самом низу этого ящика
@Terminator7468
7 жыл бұрын
Сергей,а панель приборов то с 701-го..... в 700А еще датчик давления турбокомпрессора рядом с давлением двигателя. Молодец,рассказал доходчиво.....молодежь поймет! респект и уважуха!
@Sergey_Savelkin
7 жыл бұрын
Панель с 701-го, а датчика давления турбокомпрессора нет потому что стоит чешская турбина, а с ней уже ни фильтра ни датчика нет
@Terminator7468
7 жыл бұрын
ну то понятно... я оригинал имел ввиду,заводской.
@fredi-kruger5
2 жыл бұрын
Всё по Красоте!!!✊✊✊💯😎
@user-gb4jx4hk7x
7 жыл бұрын
К 700 Пруль))) А так круто.. сложно даже с первого раза понять!
@user-wh8qs9ut8u
5 жыл бұрын
не чего тут понимать...завел,передачу любую воткнул и попер....ему похер дури валом...!
@user-zv7hy7nl2r
5 жыл бұрын
Сергей, спасибо вам за видео, теперь то я знаю как управлять трактором К-700А!!!!!
@user-ss7tt6lo9k
3 жыл бұрын
Вы молодец Сергей и спасибо что показали , а то весь инет перерыл и только у вас нашёл
@user-up6jq5xm3f
5 жыл бұрын
Блеать, удобство кабины определяется не комфортом для задницы, а количеством места под ключи, болты, трубочки-хуюбочки и прочая... Бедные вы наши трактористы. Поклон вам не земной за вашу работу.
@Primus525
7 жыл бұрын
Лет в 9 впервые сел за руль этого чудища в деревне, и просто ездил, и пахал, и силос на яме утрамбовывал)) Автор, спасибо, вернул меня назад, в детство. ПС. А Т-150к маленькие дети называли "ка-семьсотик"))
@solomax795
7 жыл бұрын
ого, большая кабина, можно доярочку нормально разложить)))
@mosamosa9807
6 жыл бұрын
Solomax
@ArnoldRT
5 жыл бұрын
Хааа
@bmp8765
5 жыл бұрын
Да не одну
@user-li4eg9mr2t
5 жыл бұрын
она тебя сама разложит
@Afonya_Borchov
5 жыл бұрын
И все идёт по плану
@user-yp8pv8om2q
5 жыл бұрын
Дед двоюродный на таком работал. В детстве катал меня.
@lexa6085
5 жыл бұрын
Когда я впервые сел за руль К700 очковал знатно. Все такие маленькие, а ты такой большой. Боялся наступить на кого-нибудь
@neeserega
7 жыл бұрын
Чёт картинок с голыми девками нет в тракторе.
@AlexanderBodry
6 жыл бұрын
Зато вместо них целый колейдоскоп кошек, странно это))
@user-jt4cr3yj3m
5 жыл бұрын
Зато тюли на стеклах.
@user-sm6ly4lu1g
5 жыл бұрын
Отвлекают от работы
@abnkgdgabbjkgfd613
5 жыл бұрын
Это тебе не дрочильная кабина
@frankiero1186
5 жыл бұрын
Александр Бодрый друг Панина
@evgen6430
2 жыл бұрын
эх, в 17 лет работал до самой армии на таком, хорошая техника
@user-uq6np8rw1e
5 жыл бұрын
Дядька красава Спасибо Ясно понятно объяснил
@user-th7fm3lg7f
6 жыл бұрын
Трактористы спасибо что вы есть!
@freedomforever2026
4 жыл бұрын
Обожаю видео от первого лица (из кабины) - и это первое нормальное видео в таком стиле!
@user-zs3gx2lr7f
7 жыл бұрын
Это мощно!! Спасибо за видос!
@user-yu3dh7km8p
8 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ВИДИО ДАВНО ЖДАЛ
@user-qr7xo3xw5v
4 жыл бұрын
ULAN-UDE. NEXT. Да, Сергей , согласен - может реально пригодится !!! Хорошая машина впечатляет. И инструкции по эксплуатации - всё актуально !!! СПС !!!
@user-oe3db7tk4w
7 жыл бұрын
Ништяк видео!!!))) можешь ещё и обзор сделать на трактор, интересно будет посмотреть)
@Waas_Montenegro.
7 жыл бұрын
Автору спасибо.
@Qwerty716rus
5 жыл бұрын
Круто, молодец. Если Ты такой спокойный и адекватный и за кадром, то это просто круто. Лайк и подписка с Меня)
@Anatollyo
7 жыл бұрын
Отличный репортаж
@de-mitryi9520
8 жыл бұрын
Спасибо за видео! Всё просто и доходчиво! В принципе,понятно! Но как этим всем управлять - пока сам не проеду не пойму! Режимы на одном рычаге + нейтраль и передачи на другом! На пальцах не объяснимо!
@user-yg9ur7hu5i
5 жыл бұрын
ездил на таком в 14 лет) бомба техника.....
@user-rj2wl3cz8n
5 жыл бұрын
Вот настоящий , крутой чувак !!!
@LobanovSpace
5 жыл бұрын
Лайк тебе поставил мужик. Хорошим делом занимаешься.
@slava_Christu_Bogu_nashemu
7 жыл бұрын
наступает весна, через месяц примерно предстоит мне впервые сесть на 701-ый, на посевной. спасибо за ваше видео, всё понятно в общем. может еще что посоветуете, чтобы предостеречь от ошибок эксплуатации, что делать, чего избегать. тонкости профессионала так сказать. :) спасибо.
@gamerfox3444
7 жыл бұрын
спасибо Сергей!!!! скоро и меня ждёт сдача в гостехнадзоре именно на таком аппарате 29 декабря))) чтобы получить корки на валочную машину,нужно покататься на к 700)))Россия епть))))
@Sergey_Savelkin
7 жыл бұрын
Не за что. Желаю удачи в сдаче )
@user-hx5mh6un9o
5 жыл бұрын
Gamer
@user-cd7jr8gi4c
5 жыл бұрын
Супер ! Спасибо братуха ! Хоть врят-ли мне это пригодится , но ! Очень познавательно !!!
@snza7695
4 ай бұрын
Спасибо! Очень пригодилось ваше видео!
@user-ef8ju6id4v
6 жыл бұрын
Спасибо Серёга с Новым годом удачи здоровья
@Sergey_Savelkin
6 жыл бұрын
Максут Балгымбаев Спасибо, и тебя с Новым годом!!! Всего наилучшего!
@user-hd5bv1mu6s
5 жыл бұрын
У меня тоже нет, и спать давно пора, но блин интересно, особенно про коробку. Я знал про режимы и скоростя, а вот про слив (сцепление) для меня открытие, полезу гуглить кинематическую схему и прочее
@Molodoy___1997
7 жыл бұрын
Красава дружище продолжа в том же духе снимать удачи))))))
@romkae9708
6 жыл бұрын
и баночку с болтами есть куды приблудить,😂😂😂а так то огонь тракторище
@bigmonster2238
2 жыл бұрын
Зачем я это смотрю в 3 часа ночи все просто потому что надо было брат 🤣
@user-jd7ws1hx4v
3 жыл бұрын
В далёком Казахстане 1988 году был во 2 классе с дятькой навоз возили трех остным прицепом помню дядька за руль сажал ручной газ и по сугробам
@user-bt2vy9ok3b
7 жыл бұрын
СПАСИБО!!! Детство вспомнил
@user-ov7pt2gz9d
5 жыл бұрын
Красава когда то я тоже работал на к 700 свисток
@user-bj8yl8ji3d
6 жыл бұрын
Ништяк! Roxette в тракторе:)
@user-rc1ze4vd2y
7 жыл бұрын
Спасибо. Интересная видюха
@savingreg
6 жыл бұрын
Как раз пригодилось ) Спасибо )))
@brewerlyhells2856
5 жыл бұрын
Молодец. Всякую ...... инструмент. Спасибо немного поностальгировал.
@user-fw4ku5oh5m
7 жыл бұрын
спасибо!,что вы есть!.
@Bel1114
7 жыл бұрын
Тазоводы турбину видели?
@andreynikolaevihc3343
5 жыл бұрын
Куртка Бейна 😂😂😂😂
@bmp8765
5 жыл бұрын
Это 8 цилиндровый турбо? Шляпа. 12 горшковый атмосферник-сила!
@user-sm6ly4lu1g
5 жыл бұрын
Да на УАЗ бы такую
@user-zl2mn7dj2d
6 жыл бұрын
Было время ,опыта набирался на таком же . Убитый практически был . Потом дали иностранный джандир ,небо и земля .
@nikudanegoditsyaeto
5 жыл бұрын
под сиденькой... ты крут мужик!
@vvv7220
4 жыл бұрын
Спасибо за видео друг. Предстоит на нем работать. Не совсем понял зачем два рычага скоростей. То есть ближний к тебе там 4 скорости, и рядом рычаг 4 скорости если с делителем + задняя
@LISSIPISSY
3 жыл бұрын
Пятнадцать минут третьего ночи,давно спать надо,а я тут не могу догнать нахрена там столько замудрено со скоростями. Так вот самоизоляция до управления трактором довела.
@TU154B22
4 жыл бұрын
Ту-154м легче "раскрутить", взлететь, и встать на курс, чем управлять этой "гитарой")))) Хотя мне канал понравился, буду смотреть и изучать "Кировец".
@__anz05rvolk95___
4 жыл бұрын
хороший ты мужик..красава бро..!!!
@user-bb8mv3tr2z
6 жыл бұрын
спасибо в дальнейшем мне поможет
@user-rt6xb9cz1w
5 жыл бұрын
Блин даже термос такой же как был у моего деда. Тоже на кировце работал в СССР.
@user-jc9yc2oh8z
5 жыл бұрын
У меня в детстве, батя на кировце работал и нас с братом часто катал на нем.Я вот сей час думаю, как же он всё таки всё это запомнил, чтоб управлять им?
@user-si7zd1zd7z
7 жыл бұрын
рахмет братан меня на савхозе на касика посодили после твего видоса смело сел
Пікірлер: 665