Замечательный обзор,но самое главное, очень хороший обзорщик, грамотный,спокойный и всё в тему.
@constantineakhm7351
4 жыл бұрын
Только сопли чо то у него)
@aleksandorikonnikov5117
3 жыл бұрын
Ты уверен что мот проехат 6000 км с этим водителем?
@user-pj2rk3dx8q
3 жыл бұрын
Знакомые лица лайк за Ковров!
@user-mt2dv5uh7d
4 ай бұрын
Классная техника супер
@constantineakhm7351
4 жыл бұрын
Даже ездишь когда в штанах)) лайк, подписищще!
@_Power_of_Truth
4 жыл бұрын
Кто вам всем по ушам нашептал, что производство ЗиД). Стандартный Китай, брендированый под заказчика, в данном случае завод ЗиД.
@avtovelomoto5867
4 жыл бұрын
С поднебесной конкурировать - не та экономика у нас В СНГ. Тем не менее производство реинкарнируется и постепенно переходит к 2022 году на 30-50% локального производства на самом заводе. Это факт и цель ОАО "Зид".
@user-mf8tw5oe2j
4 жыл бұрын
@@avtovelomoto5867 мечты хорошие как и майские указы от сказочного.но позвольте узнать у вас сколько сейчас в этих мотоциклах нашего.(кроме воздуха накачанного в колеса ),?
@uliycezar3876
4 жыл бұрын
@@user-mf8tw5oe2j пока воякам не станут нужны мотоциклы, ничего нашего там и не будет. И раньше, и сейчас, это единственная крепкая "крыша", и для людей и для производства. МВД байки в странах НАТО закупает, как и автомобили, "скрепы" их ничуть не держат. Любое производство сейчас, кроме подпольного, наказуемо так, что и при усатом не снилось. Единственный вариант выжить - работать на подряде у олигарха и лизать ему руку.
@YamahaBtbulldog
Жыл бұрын
Езди на Урале, который тебе не по карману 😂Да, и производсво в Казахстане
@alexanderb4584
Жыл бұрын
спасибо за обзор
@user-no1ox8yi2j
5 жыл бұрын
Спасибо автору за отличное видео!!!мот классный очень понравился,жирный лайкосише и подписка....
@user-du4bi2kp4u
6 жыл бұрын
С защитой заднего амортизатора решали вопрос?
@user-lg2ix5hl1b
4 жыл бұрын
Молодец! Хороший спокойный водитель.как мот. ведёт себя на асфальте?
@user-jt2bc8kz6r
6 жыл бұрын
изучите материал по переделке и минусам модели GY-5, материала достаточно. С этой моделью вас ждёт практически тоже самое. Всем удачи
@user-sr7qg1hw8k
6 жыл бұрын
Как обкатку проходил?
@user-sb8ch2nn6s
3 жыл бұрын
Мотик живой у вас?,сколько уже накатали?
@hro688
6 жыл бұрын
Похож на лифан лф200 практически всеми запчастями. Движок не фмл163 с шильдиком ЗИДа?
@user-ic1tq5sh2r
5 жыл бұрын
Hrozhek J у него двигатель 166 FMM
@evgenteam6173
6 жыл бұрын
Хороший мотоцикл и хороший обзор! У меня такой же, купил осенью и пока только 200 км проехал - жду весны! По поводу сборки кстати! Брал его в салоне "С Мото", ребята менеджеры там честно сказали, что ничего на заводе не дособирают! Мот приходит из Китая, а ЗИД только оформляет документацию. Не сразу понял как работает подсос. Три положения, верх-пуск, среднее-прогрев, низ-езда. Кому необходимо больше инфы, смотрите Stels 250 Enduro....
@user-xu5km8qp6x
6 жыл бұрын
подскажите , первое ТО на скольки километрах проходтить?
@evgenteam6173
6 жыл бұрын
александр мих я на 300 км заменил масло. Сейчас 600 км, докатаю до 1000 и опять замену масло. Там по книжке еще на 1000 положена регулировка клапанов...
@user-xu5km8qp6x
6 жыл бұрын
спасибо, а у диллера ТО первое когда, на 1000?
@evgenteam6173
6 жыл бұрын
александр мих да.
@user-xu5km8qp6x
6 жыл бұрын
спасибо
@asichqiwi5607
6 жыл бұрын
Какой покачественнее будет а Рэйсер Panther RC250GY-C2 или ЗиД YX250GY C5C? Выбираю между ними?
@user-uh7sf5yc6f
6 жыл бұрын
Asich Qiwi посмотри еще wels mx250
@user-md3mn8cs9l
4 жыл бұрын
Одинаковые они . Ирбис ттр единственный покрепче
@user-pv6pc4xz2t
5 жыл бұрын
Здравствуйте,а что по цепи и звёздам,за 6 тыс.сильно вытянулась цепь?
@aleksandorikonnikov5117
3 жыл бұрын
Цэппь плохая за 3 недели вытянулась так что эвёзды съело
@user-kd7no8ti8l
5 жыл бұрын
всё что ты накатал это вагон счастья. сам по пятому разу смотрю видио. думаю что брать зид или рейсер а может и минск
@user-uf9zp2rn4x
5 жыл бұрын
иван царевич я тоже хочу купить эндуро Зидан или лифан или Минск тупо по по ездить
@user-wk3xb1ht5f
3 жыл бұрын
Ну, что взял?
@user-kd7no8ti8l
3 жыл бұрын
@@user-wk3xb1ht5f взял мопед фасттрэк, катаю кругом вещь, в будущем по серьезней надо будет брать
@user-wk3xb1ht5f
3 жыл бұрын
@@user-kd7no8ti8l я думал уже мотоцикл купил.
@user-sx6cb6pt1t
Жыл бұрын
до сих пор работает?
@vovawot5620
4 жыл бұрын
Что с нижним креплением заднего амортизатора? у меня с новья люфт и стук во втулке пробег 180 км
@avtovelomoto5867
4 жыл бұрын
Всё ок. регулировка по телефону всё исправит. Наберите сервис дилера у котого покупали, помогут!
@user-xw2kd2yg1s
6 жыл бұрын
За свои деньги мот реально не плохой.Я бы сказал альтернативы нет! Если хотите за недорого купить надежный мот-это ваш выбор! Все благодоря хорошему двигателю!
@user-vg6zc9cy1l
5 жыл бұрын
а минск?
@Faz._001
4 жыл бұрын
А bajaj
@Vladek984
4 жыл бұрын
@@user-vg6zc9cy1l минск лучше
@user-wk3xb1ht5f
3 жыл бұрын
@@Vladek984 чем? То что в нем вибрация и седло как кол?
@olegivanov2372
3 жыл бұрын
Бля, ну вот норм обзор! А не то что хваленые мотоблогеры!!!
@kojlobok_ha_pake2748
6 жыл бұрын
Мне интересно ,где на него пластик в доступности ? Звонил на завод пластика пока не было .
@user-st4sd6zs7v
4 жыл бұрын
Я 170,мне терпимо,но пару см убрал бы. За Счёт вилки вроде можно. Завтра куплю и посмотрим.
@motoriders1436
6 жыл бұрын
у меня такой же мот , только серого цвета . можете посмотреть на моём канале , вот насчёт переднего пластика несогласен , отломался после первого же завала на бок ( не падения на скорости , а именно завала на 5 км/час.)) мот хороший , жалоб нету.
@KinoTochka131
6 жыл бұрын
Если ты про крыло переднее то оно очень крепкое, а если про боковые крылья на баке то у меня одно надломилось при лёгком подении, и не об землю а я сам ногой отломал. Единственный минус это отмывающаяся автомойкой краска этой пластмассы)
@russean2012
6 жыл бұрын
валял его много раз. Даже пару раз с прыжка. На удивление весь пластик уцелел. Хотя вроде какое-то крепление покоцал, но сейчас зима. вспомнить не могу, может и не на этом мотике (у меня их несколько прост)
@esdrasmusic4422
6 жыл бұрын
где видео ?
@user-nm5jo8oz8p
5 жыл бұрын
Черный дол? Уточните пожалуйста по износу цепи.
@user-uh8rd9rg6n
3 жыл бұрын
Посмотрел Ваше видео и приобрёл,не жалею спасибо. Только вот прошлым летом накрылся одометр, а потом и спидометр. Не подскажете где можно купить?
@avtovelomoto5867
3 жыл бұрын
Можете обратиться к нам 375 44 735-86-91
@user-uh8rd9rg6n
3 жыл бұрын
@@avtovelomoto5867 Поздно, уже заказал в Н. Новгороде.
@alexey4155
5 жыл бұрын
как подвеска ямы глотает? По стыкам бетонных плит комфортно будет ездить?
@user-lo3bp4mk9n
5 жыл бұрын
ДА
@user-dm9tt8kt6e
4 жыл бұрын
При первом катании и прохождении неровности дороги. Сразу напрёгся, а проехал и не заметил. Мягкая подвеска. Сиденье одно удовольствие. Катал и на Минском. Подвеска жоще. Сиденье менее удобно. Но минский показался немного резвее.
@user-wk3xb1ht5f
3 жыл бұрын
@@user-dm9tt8kt6e На много жестче минский? Или все таки подвеска схожа с зидом? Я не про седло.
@user-dm9tt8kt6e
3 жыл бұрын
@@user-wk3xb1ht5f зид мягче. И седенье намного удобней.
@user-wk3xb1ht5f
3 жыл бұрын
@@user-dm9tt8kt6e на много мягче?
@user-qr2rf7xi2e
5 жыл бұрын
Оператору руки оторвать надо
@sergt8408
6 жыл бұрын
этот мотоцикл разве не тоже самое что и Мотолэнд 250 Эндуро и Рэйсер Panther RC250GY-C2?
@avtovelomoto5867
6 жыл бұрын
Про аналоги можете почитать тут avtovelomoto.by/reviews/mototekhnika/brendov_mnogo_postavshchik_odin/
@user-lo3bp4mk9n
6 жыл бұрын
вилкой отличаються
@user-ty9ns3lq2c
2 жыл бұрын
Ну и как он спустя 4 года?)
@user-pl7km8dj4k
6 жыл бұрын
Как сейчас поживает мотоцикл? Читал что рама и маятник российского производства. Хочу взять себе такой.
@avtovelomoto5867
6 жыл бұрын
Отлично. Более подробную информацию про мотоцикл можете узнать здесь avtovelomoto.by/catalog/mototekhnika/mototsikly/mototsikl_yx250gy_c5c/
@user-lo3bp4mk9n
5 жыл бұрын
ВСЕ СДЕЛАНО В КИТАЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-jl3ug9yo2x
4 жыл бұрын
Обычный китайский
@Vladek984
4 жыл бұрын
@@avtovelomoto5867 к вам не реально дозвонится
@user-zs8tl7sg5h
5 жыл бұрын
а какой там фильтр стоит? скажите пожалуйста)
@avtovelomoto5867
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Вот скриншот prntscr.com/lfs1t2
@user-of6xs2xz7w
6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А по асфальту как идет и крейсерская скорость какая?
@KinoTochka131
6 жыл бұрын
Никита Д у него протектор не для асфальта, шипы отвалятся. А скорость по грунтовой дороге бзизко к 120 км/ч по небольшим ямам
@russean2012
6 жыл бұрын
ну это ты хватил. Сотня, не более.
@user-of6xs2xz7w
6 жыл бұрын
Сергей Кравцов. Ну вот на lifan lf200 я стольник по трассе шел. Со штатной резиной. Интересно как этот поедет
@danikaitmuhametov1046
6 жыл бұрын
Никита Да
@LoneWolfRU
6 жыл бұрын
Вы для интересу на при замерах скорости дублируйте GPSом. Спидометры обычно показывают погоду на Марсе. С 14 лошадями дай бог до сотки разгонится. У меня 28-сильная Баха кажет паспортные 120, а навигатор с телефоном при этом 112 и 114 соответственно.
@user-uh7sf5yc6f
6 жыл бұрын
Кто разбирается, скажите чем плоха не перевернутач вилка на таком моте.
@user-md3mn8cs9l
4 жыл бұрын
Ни хрена ни чем,так как разницы не почувствуешь. Перевернутой делают,чтобы снизить неподрессоренную массу
@user-md3mn8cs9l
4 жыл бұрын
Ни чем, разницы не заметишь
@LoncinPruss200
6 жыл бұрын
Хороший мотоцикл.:-)Учтите, что мотор низкооборотистый и нижневальный, этот мотор не любит высокие обороты и они для него губительны.Характеристики мотора 7000об/мин, пик крутящего момента на 5000 об/мин. Мотор лучше работает на масле ...W50. На нем тише работает и коробка лучше переключается и от тепловых прихватов при перегреве такое масло защищает лучше чем ...W40
@hamradist3598
6 жыл бұрын
Loncin Pruss гавнотачка И.
@user-hh4sw7ro8u
4 жыл бұрын
Так что по шоссе на нем не вариант катать? Лучше тогда Минск х250 ?
@user-jf9qj2xr2e
6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а как с запчастями? В Белоруссии. ?
@user-lo3bp4mk9n
5 жыл бұрын
никак! даже в коврове!
@user-dm9tt8kt6e
4 жыл бұрын
По гарантии меняю приборку. По почте выслали без проблем. По остальному не знаю.
@user-tt4wb1ln6q
6 жыл бұрын
цепь какой шаг на мотоцикле ?
@sani_1315
5 жыл бұрын
Илья Кузнецов 428H
@nomadnomad8892
3 жыл бұрын
Да один в один Педа Б7 . Да в общем как и все китайцы
@adel-gamechannel7116
4 жыл бұрын
Кнопки мигать дальным фаром нет?
@user-uq9hg5ip8t
3 жыл бұрын
НЕТ
@losich3398
2 жыл бұрын
Я так понимаю с моим ростом метр 73 будет большиват
@user-no1nd4gn7r
2 жыл бұрын
К сожалению пластик на ЗиД очень хрупкий и крашеный , вот на Минск х250 отличный пластик .
@user-rd9vr7ev3b
4 жыл бұрын
На Зиде к нему только отвертка прикасалась.всееее,Китай чистый,но за свои деньги хороший
@user-cb4gf6yd8y
2 жыл бұрын
А сейчас,как ведёт себя ЗиД? Были ,какие поломки и сколько пробег?
@barys7965
6 жыл бұрын
Хочу себе такой взять
@avtovelomoto5867
6 жыл бұрын
у нас есть в наличии на складе, мы находимся в Республике Беларусь,по адресу : г. Гомель, ул.Объездная 12
@barys7965
6 жыл бұрын
АвтоВелоМото BY сколько стоит мотоцикл такой я с Казахстана?
@avtovelomoto5867
6 жыл бұрын
Уточняйте по телефону tel:+79261608766 - можно в Viber
@user-dm9tt8kt6e
4 жыл бұрын
Мне обошёлся 1350 ам.дол. Брал в сентябре.
@user-is5bl9hf8i
4 жыл бұрын
14 лошадей в нём,а не 17!
@pitbaikerlexa8872
4 жыл бұрын
15,77
@dentalmechanicaltay3537
27 күн бұрын
Китаец с наклейкой ЗиД
@user-ni4uy6gx9h
4 жыл бұрын
Во мне рост 165 я до земли достану?
@user-md3mn8cs9l
4 жыл бұрын
Достанешь,когда разложишься😀
@user-oi9ee5kf2d
4 жыл бұрын
Не достаёшь, во мне 170,одна нога носком, а другая в воздухе
@user-dm9tt8kt6e
4 жыл бұрын
Я 173 . Ногами обеих ног достаю , но носками.
@user-uq9hg5ip8t
3 жыл бұрын
Высота по седлу 920 мм.
@user-mk5iz2en6d
5 жыл бұрын
где ты для увидел ловушку? это просто кусок пластика ненужный
@user-bm1gx7ly6u
5 жыл бұрын
чтоб цепь когда ослабнет не слетела
@_Power_of_Truth
4 жыл бұрын
Да, это никчемная побрякушка. Сэкономили 300р на ловушке цепи. Впринципе, стандартная фишка китайцев, пустить пыль в глаза.
@user-nt2nb8nf1s
4 жыл бұрын
Кто ловушку ставил? Какая подходит? Или хотя б размер скажите по центрам отверстий где этот плавник прикручен.
@user-sl1go5cv9w
6 жыл бұрын
Какая у него максималка?
@user-lo3bp4mk9n
5 жыл бұрын
100
@user-sh7tc9md4g
3 жыл бұрын
93700 в СПб
@user-jl3ug9yo2x
4 жыл бұрын
Обычный китаец. В коврове собирают и наклейки клеют.
@user-zt5lk5sf1s
4 жыл бұрын
какая у него высота по седлу?
@user-md3mn8cs9l
4 жыл бұрын
Если рост ниже 175см,то будет неудобство. Можно табурет с собой возить и выставлять его перед остановкой 😀
@user-zt5lk5sf1s
4 жыл бұрын
у меня 190
@user-md3mn8cs9l
4 жыл бұрын
О,тогда подойдут только такие.
@avtovelomoto5867
4 жыл бұрын
лучше мерить в живую, список дилеров в Беларуси на сайте www.zid.bike, ну или к нам на чай!
@user-dm9tt8kt6e
4 жыл бұрын
Рост 173. Носками обеих ног достаю. Продавец правильно пишет. Надо применятся индивидуально. Разные люди , разные ноги.
@Bogatov168
6 жыл бұрын
У меня Зид-50 вещь просто. Катаю каждый день не че не ломается Фирма Зид ахеренная если честно !
@alexgretsky447
6 жыл бұрын
Была когда то...
@evgenygolovlev9579
4 жыл бұрын
Пулеметы хорошие фирма ЗиД делает. А мотоциклы собирает из китайских запчастей
@user-pc3gs1pm1b
6 жыл бұрын
Новый мот и сразу запчасти есть!!! Пластилин!!!
@Moto-ZID
5 жыл бұрын
А про падения ты не слышал? А про кривых наездников? Это мот для начинающих. Их обычно убивают по началу, а уж потом ездят))
@user-pc3gs1pm1b
5 жыл бұрын
Если с ним второй такой же на запчасти будете давать то брать будут!! 2 по цене одного!!!!
@user-ik6wv3vm9k
3 жыл бұрын
это для детей до18лет,пойдет, с натяжкой большой.мужику за 100кг, надо что то по более раза в 2 минимум,а так это восход 3м, не более
@IGShox
4 жыл бұрын
Бля, ну камон, не может эндуро за 90к быть настолько хорошим, чтоб его так хвалили, я его выбрал как первый мотоцикл, но не верю что тут нет изъянов. К японцам придерешься, тоже минусы найдешь, а тут как реклама звучит
@user-uq9hg5ip8t
3 жыл бұрын
Все кронштейны приваренные к раме надо обрабатывать внутри антикором т.к. почти сказу проступает ржавчина.
@user-hl7sx1jt2c
6 жыл бұрын
Ребят, а на нем аварийка есть?
@avtovelomoto5867
6 жыл бұрын
Нет
@user-ex7jl2sf4g
5 жыл бұрын
Нахх.. Уж лучше ирбис ттр250р!!!!! Больше пространства для доработки да и изначально мощьнее
@user-ex7jl2sf4g
5 жыл бұрын
И аварийка есть 😀
@Den_Dead
4 жыл бұрын
Слабая ходовая сразу бросается в глаза вилка Лучше доплатить за kayo, bse и им подобные
@v4556
3 жыл бұрын
это китай, а не производство ЗИД
@user-wz8ci4ft2i
6 жыл бұрын
Мотоцикл Китай только наклейка зид и зборка на заводе зид
@avtovelomoto5867
6 жыл бұрын
А что сейчас не Китай?) Вы может думаете что все агрегаты Лады изготовлены в России?
@user-nf6en6wt1r
5 жыл бұрын
Китай - мастерская мира, все делают в Китае. А что не в Китае, то в Южной Америке. Одно делают плохо и не совсем плохо и продают совсем дешего и не совсем дешево и пишут, что сделали в Китае. Что-то делают очень хорошо и продают дорого, но пишут, что сделали в европах и сшах всяких, чтобы было не обидно платить и ходить гоголем и тыкать всем своим неКитаем.
@aboutallall3127
5 жыл бұрын
это тот же senke 200 gy 5 только сенке в приморье у вас другая интеграция чуть...
@aboutallall3127
5 жыл бұрын
отличается тормозами и немного двигой, чуть другой завод а так все те же модели..
@user-lo3bp4mk9n
5 жыл бұрын
зборка заключаеться в привинчивании руля и колеса!!!!
@user-tc1hu7wh3c
4 жыл бұрын
Убери наклейку ЗиД с этого Китайского мега аппарата. ЗиД не достоин быть наклеин, на этот мотоцикл.
@maksatkambaev6746
6 жыл бұрын
У меня рост 185 он мне маленькие не будить ????
@KinoTochka131
6 жыл бұрын
Maksat Kambaev у меня рост 180 мне в самых раз.
@user-nf6en6wt1r
5 жыл бұрын
Подушку подложи. Могу свою отдать. Мне не нужна больше, каблуки на ботах сточились. Я 165 ростом :)
@user-cm6hw5gz7s
5 жыл бұрын
вопрос аналогичный!! выступ этот на седле смущает. кто нибудь с таким ростом катал ра нем?
@alexnelovko9325
4 жыл бұрын
У меня рост 190 вес 125 ,достаю вытянутыми ногами. Если сажаю жену ,делается пониже. У меня райсер пантера - один в один. Брал именно из-за высоты ибо на дорожнике получается смешно.
@lisaped7069
6 жыл бұрын
Плохо что вилка не перевертыш и отсутствие багажника как на предыдущей модели.
@user-md3mn8cs9l
4 жыл бұрын
Ну да ,а то при скорости свыше 180 управление страдает.
@user-uq9hg5ip8t
3 жыл бұрын
Зато мягкая и подвижные части закрыты гофрой
@K0NTRALER
6 жыл бұрын
у него ведь 14.2 лс
@avtovelomoto5867
6 жыл бұрын
14
@user-is5bl9hf8i
4 жыл бұрын
14.3
@Pvenir
4 жыл бұрын
Обзор хороший , но это 250т кубов , одень хотябы шлем , ты на видео только пару раз мог упасть . У меня знакомый на ровном месте в шлеме упал и камнем дыру в шлеме сделал , небыло бы шлема !
@_Power_of_Truth
4 жыл бұрын
223 куба)
@user-hm9wn1kz6d
4 жыл бұрын
Это полный Китай, зид ничего не собирает. На заводе их даже с коробки не достают, как пришли с Китая, так клиенту и доходит. Зид просто заказывает его в Китае по одной цене, а продаёт уже по другой.
@kanalizatsionnyy5526
4 жыл бұрын
Это уже все знают дятел
@pomidor7884
5 жыл бұрын
звук отвратительный, как у мопеда. Лучше добавить и китайца бодрого взять, на нем хоть повеселиться можно
@user-lo3bp4mk9n
5 жыл бұрын
ЭТО ТОЖЕ КИТАЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-fu4eq7kd8j
5 жыл бұрын
Сидение вогнутое как на лошади
@user-md3mn8cs9l
4 жыл бұрын
На эндуро такое удобнее
@user-iv1th1nj3l
6 жыл бұрын
Дизлайк за езду без шлема.
@user-br3vs8tf4c
4 жыл бұрын
слабоват что то Ваш ЗиД
@avtovelomoto5867
4 жыл бұрын
для своего назначения - достойный боец. Ездили 5 тест-драйвов с ним, смотрели как профи так и начинающие, у каждого мота своё назначение - у зид 250 - разведка и преодолевание полевых условий. Настоящий партизан, способный перейти пехотинцем в наступление!
@Vladek984
4 жыл бұрын
@@avtovelomoto5867 как к вам дозвонится?????
@user-dt7lg7de8r
5 жыл бұрын
Это не китаец, а русский. Его собрали в России.
@user-lo3bp4mk9n
5 жыл бұрын
привернули руль и колесо чудик
@aleksandorikonnikov5117
3 жыл бұрын
Чёт вроде не правда🤣🤣🤣. Он 6.000 точно не проехал. Врун100%
@avtovelomoto5867
3 жыл бұрын
Зачем ему врать? Видно же, что 6 тысяч.
@aleksandorikonnikov5117
3 жыл бұрын
@@avtovelomoto5867 где только берут таких обзорщиков. Я цепь выкинул через месяц вместе со звёздами так как тянуть уже не куда было
Пікірлер: 188