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Ducati dejó de fabricar sus Monster más caras y sofisticadas, las propulsadas por motores multiválvulas de «agua», poco antes de la puesta en escena de la primera Streetfighter de 1.099 cc. Esto fue a principios de 2009 y desde entonces solo existen Monster con bicilíndricos refrigerados por aire con dos válvulas en cada culata.
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Негізгі бет Videoprueba Ducati Streetfighter 848 - Arpem, EU, 2013
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