@hornet662 ...sul telaio "base" data la posizione del motore anteriore ma molto arretrata e la posizione del cambio centrale... per altri dati confermo quelli del video specie per quanto riguarda la meccania Fresia F800, di cui si sa molto poco... posso solo aggiungere che il propulsore è un Isotta Fraschini v12 da oltre 20l di cilindrata. Alla prox.
@wsbk79
14 жыл бұрын
nella parte di video chiamata "superdragon in berlin" è possibile notare sul volante il marchio Man... ho provato ad informarmi sulla cosa ma ho trovato solo notizie incerte. Qualcuno ne sa qualcosa di più???
@primapartenzabrescia
9 жыл бұрын
l' IVECO è la migliore!!
@sfr977
7 жыл бұрын
che c'entra il marchio man sul volante se è un mezzo della iveco??? boh....
@wsbk79
14 жыл бұрын
@optimus83iron ...Superdragon e cmq ottimizzato per un utilizzo prettamente stradale, anche ad alta velocità, con sospensioni appositamente riproggettate che utilizzano ammortizzatori e molle elicoidali!!! barre antirollio ed antibeccheggio... a proposito di rollio si parla di controlli elettronici e siccome l'elettronica aiuta ma non fa miracoli la larghezza massima viene aumentata fino a 290cm. per migliorare grip e stabilità. Caratteristiche queste che si presuppongono già eccezzionali...
@wsbk79
14 жыл бұрын
@hornet662 infatti sembrava strano che Magirus, tedesca si ma di proprietà Iveco, costruisse mezzi su meccanica Man. Per quello che son riuscito a sapere io cmq Magirus continua a mantenere una certa autonomia realizzando allestimenti su varie meccaniche. Del resto lo stesso F800 è prodotto in Italia si, ma non dalla Iveco. Poi girando nel loro sito si trovano persino mezzi su meccanica Renault??? Valli un po' a capire... Cmq il nuovo Dragon2, presentato a Giugno, avra meccanica Iveco (solo?)...
@wsbk79
14 жыл бұрын
@optimus83iron telaio Man Sx40.1000, mtt 40ton, tara circa 15ton. Propulsore v12 da 21920cc capace di una potenza di 735kw/1000cv a 2300rpm ed una coppia di 3500nm tra 1400 e 1900rpm. I telai della serie SX sono costuiti da Man soprattutto per veicoli militari, quindi pensati per un utilizzo prevalentemente fuoristradistico (estremo). Di lì alcune scelte "anticonformiste" come l'utilizzo dei freni a tamburo... a detta loro, rispetto ai dischi, sono meno sensibili allo "sporco". L' Sx del...
@riczen89
12 жыл бұрын
scusate la domanda... sono ignorante in fatto di mezzi aeroportuali... il super dragon è in qualche modo paragonabile al rosenbauer panther? sono sicuro vista la qualità di rosenbauer che il secondo sia purtroppo tecnicamente superiore al super dragon... ma a che livelli si attestano questi mezzi comparandoli? invece in generale, che ne pensate di BAI, magirus, rosenbauer, ziegler ecc? dal punto di vista qualitativo e funzionale...
@saracasarini
14 жыл бұрын
ciao troppo bello questo mezzo è fantastico.. visto dal vivo al reas a montichiari.... il modello nuovo è ancora è spettacolare... ciao da una futura grisù
@davidecappelletti561
11 жыл бұрын
si sono paraginabili ,solo che i dragon sono dell'iveco magirus e in Rosenbauer panther sono della man
@paolowilblu
13 жыл бұрын
@aangeloo73 prendila così.... non possiamo farne un dramma.....
@paolowilblu
13 жыл бұрын
L a musica del secondo spezzone ( Berlino) chi la conosce?
@buioso
12 жыл бұрын
conoscevi già, hai detto, i problemi miei di donna...
@paolowilblu
13 жыл бұрын
@aangelo73 carica tu un filmato del Super Dragon!
@valentinonicole1790
9 жыл бұрын
una sola parola...FANTASTICO!
@andreadaponte6675
6 жыл бұрын
i migliori sono i Mercedes, lo sappiamo, ma ovviamente anche i più cari (molto più cari)...mentre quelli che costano di meno sono gli Iveco, ma certo non per questo di meno buona qualità
@fab8657
2 жыл бұрын
Mercedes non produce mezzi dei vigili del fuoco aeroportuali, né fornisce telai o motori ai principali produttori.
@andreadaponte6675
2 жыл бұрын
@@fab8657 non saranno aeroportuali, ma quelli cittadini sì
@wsbk79
14 жыл бұрын
@hornet662 grazie mille cmq :-)
@wsbk79
14 жыл бұрын
@hornet662 mi sembra giusto :-)
@IZ1LBN
13 жыл бұрын
che bestia
@IZ1LBN
13 жыл бұрын
Che Bestie.
@wsbk79
14 жыл бұрын
@hornet662 ...con telaio probabilmente di nuova fattura su cui verranno montati due propulsori Cursor 13 da 560cv l'uno per complessivi 1120cv accoppiati a due automatici Allison 4700. Previste versioni 6x6 ed 8x8, oltre 135km/h la velocità massima e da 0 ad 80km/h in meno di 25 sec. Questi i dati dichiarati... di seguito pubblico anche ciò che sono riucito a sapere della meccanica Man... grazie ancora ed alla prox per eventuali aggiornamenti
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