Paylaşımınız için teşekkür ederim. Sayenizde sürücü çalıştı. :)
@tayfuntamyolcu2293
2 жыл бұрын
Meraba ben çok usta biri değilim.cihazim çalışıyor fakat sabit 1.60 olarak. Onun hızını düşüremiyor, hizlandiramiyorum. Ekranın üstünde de daire içinde iki nokta şeklinde bir görüntü var
@TARIMSAL_KALKINMA
2 жыл бұрын
Kolay gelsin. Bu siemens sinamics v20 sürücüsüyle güneş panelimizden dalgıç pompamızı çalıştırıyoruz. Güneş varken sürücüdeki uçlarda sabit 12 V veya 24 V alabileceğim uç mevcut mu? Bilgi verir misiniz?
@mertproakkaya3396
2 жыл бұрын
hocam meraba potansimetre ile 0.10v kullanarak motor ileri geri nasil sürebiliriz 5volt ileri 5 volt geri
@metincal2835
3 жыл бұрын
Mrb öncelikle verdiginiz bilgiler için teşekkürler. İleri geri çalıştırmak için gerekli paremetreleri yazabilirmisin
@zcaner
3 жыл бұрын
Merhaba bu uygulamada sistem ileri ve geri çalışıyor tam olarak hangi parametreleri istiyorsunuz anlamadım. Kedi köprü uygulaması çift hızlı şekilde yani yavaş ve hızlı modda ileri yada geri gitmenizi sağlar. P700 : 2 (klamens girişi seçimi) P701 : 1 (DI1 için ayar parametresi) (DI1 e 24V verirseniz ileri yönde YAVAŞ hareket eder) P702 : 2 (DI2 için ayar parametresi) (DI2 ye 24V verirseniz geri yönde YAVAŞ hareket eder) P703 : 15 (DI3 için ayar parametresi) (+ hız)(DI1 ve DI3 e 24V verirseniz ileri yönde HIZLI hareket veya DI2 ve DI3 e 24V verirseniz ileri yönde HIZLI hareket eder) P727 : 1 (yön değiştirme durumunda durmadan harekete devam eder)
@metincal2835
3 жыл бұрын
@@zcaner aslinda istedigim ileri yonde 10hz hizla donerken geri yonde 30hz ayari yapabilmek yani ileri yavas fakat geri 3 kati hizli dondurmek istiyorum. İleri geri calistirdim fakat hizi artiramadim. Bunun icin d3 u kullanmammi gerekiyor?
@metincal2835
3 жыл бұрын
@@zcaner ayrica cn secimi cn00 mi olucak?
@metincal2835
3 жыл бұрын
@@zcaner tamam tesekkurler d3 girisini kullanarak yaptim. 1040 a girilen ileri 1.hiz 1001 e girilende geri hiz oluyor yani 1040 a 10 girdim 1001 ede 20 girdigimde d3 d2 ve 24 ucu koprulendiginde geri 30 la geliyor. Allah razı olsun.
@zcaner
3 жыл бұрын
@@metincal2835 evet DI3 ü kullanmanız gerekiyor. İleri hızda artı hızı kullanmazsanız sadece yavaş çalışır geri yönde artı hız ı kullanarak daha hızlı çalıştırabilirsiniz. Bu uygulamayı aynı şekilde yapın ancak P1001 : 20Hz (Sabit frekans değeri) P1040 : 10Hz (MOP setpoint) olarak değiştirin. - DI1 + 24V : Yavaş ileri hareket (10Hz) - DI2 + 24V : Yavaş geri hareket (10Hz) - DI2 + DI3 + 24V : Hızlı geri hareket (10+20=30Hz) şeklinde olacaktır. cn ler hazır makrodur burada giriş bilgilerini kendimiz ayarladığımız için cn000 seçerek devam edebilirsiniz.
@eminbakir25
2 жыл бұрын
Hocam verdiğiniz bilgileri uygulayarak istenilen hızlarda çalistirabildim.P 732 parametresini aktif edip kuru kontak ucuna 24 verip calisti ve durdu lambalarini bagladim bu şekilde baglanti dogrumudur.Frenleme ile ilgili motor arkasinda 24 v fren balatası olmasimı lazim yoksa sargi uçlarinimi kullaniyoruz.Verdiğiniz bilgiler için Teşekkür ederim.
@zcaner
2 жыл бұрын
Merhaba kuru kontak kullandığımız için inverter açısından motor arkasındaki frenin kaç volt olduğunun önemi yok (220V veya 24V olabilir). Elektronik fren mekanizmasının üzerinde kaç volt ile çalıştığı yazıyor olmalıdır.
@eminbakir25
2 жыл бұрын
@@zcaner peki hocam kuru kontak üzerinden sargilara direk 24 volt verip dinamik frenleme yapsak sargilara zarar verirmi yada motoru frenleme ile nasil durdurabilirim tskler
@zcaner
2 жыл бұрын
@@eminbakir25 Kuru kontak motor hareketini tamamladıktan sonra komut alır. Eğer yükten kaynaklı motor duramıyorsa (Normalde duruş rampası süresinde inverter motoru durdurmaya çalışır) DC gerilimle yavaşlatılabilir ancak bu yapacağınız uygulamaya motorlarınızın sınırlarına bağlı bu nedenle tavsiye etmem. Eğer V20 ile dikey hareket (yükü kaldırmak - indirmek) planlıyorsanız uygun bir inverter değil. Bunun için bir üst segmentte örn Sinamics G120 gibi bir sürücü kullanmalısınız. Bu sürücülere direnç bağlanabiliyor bu sayede motor hareketinden kaynaklı geri besleme dirençte yakılarak dinamik frenleme yapılabiliyor. Eğer bu alanda yeniyseniz veya tecrübeniz az ise tecrübeli bir firmadan destek almanız sağlıklı olacaktır. Özellikle hatalı vinç uygulamalarında hem yükün hem de insanların zarar gördüğü hatalar ve olaylara şahit oldum.
@bhan500
2 жыл бұрын
Merhaba kolay gelsin ciddi bi arızam varda yardım edebilir misiniz usta ?
@ehlideli4688
Жыл бұрын
Slm telefon numarası verebilir misiniz
@mustafaatmaca2967
3 жыл бұрын
Senin yapmak isteyipte yaptıklarınıda açıklasaydın iyiydi parametrelerin ne işe yadığını
@zcaner
3 жыл бұрын
Parametrelerle ilgili önemli bilgileri videoda işlemleri yaparken söylüyorum. Bu konuda tecrübesi olmayanların kafasını karıştırmamak için çok detay vermedim. Parametrelerle ilgili google da "Sinamics V20 Devreye Alma Dökümanı" ve7veya "Sinamics V20 manuel" şeklinde arama yaparak daha fazla detaya ulaşabilirsiniz.
@yusufarslan6680
3 жыл бұрын
Akım limiti yani akım sınırlaması nasıl yapılır bilen yazabilirmi
@zcaner
3 жыл бұрын
Akım sınırı = nominal motor akımı (P0305) x motor aşırı yük faktörü (%) (P0640) şeklinde hesaplanır. r209 dan da bu üst sınırı görürsünüz. Bu alanda tecrübeniz yoksa tek başınıza parametreleri değiştirmenizi kesinlikle önermem.
@mehmetaliasuluk5314
3 жыл бұрын
Ne anlatıyorsun arkadaş 15 istiyorum 5 istiyorum ne muhabbet anlamadım...adam gibi gelinen parametrenin ne işe yaradıgı ve degerlerin 3 niye 5 değil açıklamadın video kendi kendine konuşup yaptın ...hayırlısı
@zcaner
3 жыл бұрын
Öncelikle adam gibi sorarsan adam gibi cevap alırsın. Tek bir konuyla ilgili hızlı bir çözüm videosu bu, detaylı bir sürücü ayarı anlatmıyorum. "..3 niye 5 değil.." diyorsun ama neden 3 yaptığımı söylediğim halde adam gibi dinlemediğin için duymamışsın. "P703 ü 15 yaptım çünkü burada sabit bir değer için fonksiyon atadım" deseydim anlayacak mıydın? Hayır. Bu sefer de neden 14 değil diyecektin. 5 dakikalık bir videoda ne kadar açıklama gerekiyorsa o kadar açıklama yaptım. Önemli ve gerekli parametrelerin ne olduğunu söyledim. Daha fazla bilgiye ihtiyacın varsa üslubuna dikkat ederek sorarsan cevap alırsın.
Пікірлер: 25