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@ValleMitC
Ай бұрын
Moin! Ich habe mir Samstag bei euch im Shop die Viofo A229 3-Kanal bestellt und einen Tag später kam dein Video raus.😅 Jetzt möchte ich natürlich die Telephoto haben. Da hab ich aber ein paar Fragen: Wenn ich die Dashcam als z.B. 1-Kanal oder 2-Kanal hole, sind da dennoch alle Anschlüsse für 3-Kanal dran? Also kann ich z.B. die 1-Kanal nachträglich "aufrüsten"? Mein Problem ist, dass in meiner Prioritätenliste eine Kennzeichenerkennung auf Platz 1 steht.. und die Heckkamera auf Platz 2, wobei es mir auch reichen würde, die Innenraumkamera so zu platzieren, dass sie auch gut durch die Heckscheibe guckt. Hast du einen Tipp für mich, wie ich da am besten die Bestellung konfiguriere? Warten will ich auf keinen Fall, hatte alleine am Wochenende genug Vorfälle, dass du ein ganzes Video damit erstellen könntest. Gruß, Valle
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
@@ValleMitC Ja, auch die 1-Kanal oder 2-Kanal-Modelle haben alle Anschlüsse für 3-Kanal dran. Wenn du z.b das Bundle mit Telephoto kaufst, dann kannst du die Heckkamera die irgendwann noch kommt z.b zu dem Zeitpunkt problemlos nachkaufen. Schreib mal wenn du deine Bestellung noch ändern willst am Besten direkt eine Mail. Dein Paket ist sicher schon gepackt (wenn mit PayPal oder Amazon bezahlt) aber jetzt liegt es vielleicht noch nicht im DHL-Container und wir können es vielleicht noch wieder rausfischen. War heute noch nicht im Lager, ich weiß nicht wie viel Mama und Papa schon gepackt haben :) Ob die aktuelle Innenraumkamera (Achtung, man braucht ein längeres Kabel, die gibt es bis max 6M) als Heckkamera taugen würde ist eine spannende Frage. Das wollte ich selbst noch testen für alle die ein 3-Kanal-Setup umrüsten wollen. Aber ich denke das mache ich erst wenn es die neue Heckkamera gibt weil ich dann besser sagen kann ob die neue Heckkamera für die Leute überhaupt Sinn macht, oder ob man sich da nicht besser selbst etwas mit der Innenkamera bauen kann. Nen längeres Kabel ist schließlich viel günstiger als alles neu zu kaufen. Man sollte dann im Menü aber auf jeden Fall unbedingt die Infrarotautomatik deaktivieren die normalerweise bei der Innenkamera aktiv ist.
@ValleMitC
Ай бұрын
@@DashcamDriversGermany Vielen Dank für die Infos! Hab über den Shop ne Mail geschrieben, hoffe, das hat funktioniert
@Electra-AI1605
Ай бұрын
So lange du keine Werbung für Holy macht ist mir des egal
@romantisch2155
4 күн бұрын
Hast Du bitte einen Test der VIOFO-A229-Plus mit Telephoto für mich? In dem Test war nur die A229 Pro.
@snowshoe3274
Ай бұрын
Sein wir mal ehrlich, diese Telephoto-Kamera gehört eigentlich fest in die Dashcam integriert. Bei Smartphones haben wir ja mittlerweile drei, vier oder fünf Kameras die in die selbe Richtung filmen und alle unterschiedliche Funktionen erfüllen. In eine Dashcam eine Zusatzkamera mit Teleobjektiv einzubauen fände ich bei dem Preispunkt der teureren Modelle schon angebracht. Bin mal gespannt was die nächste Generation so mit sich bringt.
@poldi2202
Ай бұрын
Kommt bestimmt, dann können se Vierkanal für nen 100er mehr verkaufen 😉
@markuso6263
Ай бұрын
Das wird auch so kommen. Nicht jeder will sich eine 2. Kamera auf die Frontscheibe kleben.
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
Da würde ich dir zustimmen. Ich hoffe nur, dass zukünftige Entwicklungen dadurch bei integrierter Kamera nicht deutlich größer werden. Bei den hohen Auflösungen hat man dann ja auch mehr Abwärme auf einem Haufen die dann gut abgeführt werden können muss.
@Capt.-Nemo
Ай бұрын
Die Kameramodule bei den Dashcams sind auch nicht gerade hochwertig, sehe ich immer wieder mit meinem alten S10 das ich als Dashcam nehme und ein deutlich besseres Bild habe.
@Koef1994
Ай бұрын
Dashcams mit kombinierten Kameramodulen UND kompakter Größe sind ein Gamechanger. Das hier ist zumindest etwas neues, aber interessant wird es erst, wenn es im Massenmarkt für jedermann einfach verfügbar ohne große Umbauten ist.
@matze0402
Ай бұрын
mach doch mal ein Tutorial, wie man eine Dashcam einbaut, bzw welche Herangehensweisen es dabei gibt (12V-Steckdose, Hardwire, etc). Finde dazu wenig bis kaum brauchbares.
@TheNostalgamos
Ай бұрын
Erst sehr gefreut und wollte es direkt bestellen, nur um dann bei knapp 8 Min zu erfahren, dass ich auf meine bereits verbaut hintere Dashcam (A229 pro) verzichten müsste. Und selbst wenn ich die 1-2 Monate warte, dass die hintere Dashcam in den Frontanschluss gesteckt werden kann, müsste ich 2 neue Kameramodule kaufen -_- Was ein Quatsch...
@mogelwuehlmaus
Ай бұрын
tja ich habe sie gerade gekauft und dann habe ich das auch festgestellt das man die kamera von hinten abbauen muss versuche gerade zu stornieren
@wingmanqwerty
Ай бұрын
Wieso bestellt man blind, bevor man sich das Video dazu angeguckt hat?
@Sandra-wu6gr
Ай бұрын
Wieso nicht gleich einen Anschluß für die Innenkamerabuchse? Stattdessen die Heckkamera abstecken bzw. eine neue Heckkamera mit einem Anschluß für die Innenraumkamera anzubieten ist doch dämlich 🤔
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
Ich weiß es leider auch nicht. Ich persönlich vermute, dass der Anschluss von der Innenkamera nicht in der Lage sein wird eine höhere Auflösung als 1920x1080p zu verarbeiten. Die Telephoto-Linse filmt jedoch in 2560x1440p. Denke das muss zwangsläufig damit zu tun haben.
@22Caramba04
Ай бұрын
@@DashcamDriversGermany die Innenraumkamera würde aber leider dennoch wegfallen
@no-damn-alias
Ай бұрын
Da muss man sich zurzeit halt noch entscheiden. Als Fahrdienst macht die Innenkamera halt mehr Sinn und als Außendienstler eben das Telemodul
@mogelwuehlmaus
Ай бұрын
@@no-damn-alias man kann doch bestimmt einen SB-C Splitter Dual Type-C Splitter Adapter benutzen
@DieBohne444
Ай бұрын
@@mogelwuehlmausDie Hard- und Software in der Kamera rechnet mit einem Signaleingang pro Buchse, da kannst du nicht 2 Kameras (mit unterschiedlichen Auflösungen) anschließen
@sirfex2423
Ай бұрын
Gestern erst im Shop entdeckt... Heute ein Video samt Bündelangebot... Das nenne ich mal Kundenservice 😂👍
@morpheus-G6
Ай бұрын
Danke für die tollen Erläuterungen. Gut gemacht das Video 👍
@Akira_cos7
Ай бұрын
Auch wenn ich kein auto hab schaue ich mir das an da meine beste Freundin mich fährt und oft hätten wir echt sowas gebrauchen können. So oft wie uns interessantes passiert ist. Irgendwann wenn ich wieder nh job hab mit meinen zarten 21 jahren dann hole ich mir bei euch ne Dashcam. Aber hat noch zeit leider 😅😊 und fr ka ob es dir jemand gesagt hat Leon, aber deine Stimme ist echt beruhigend zu zu hören 😅 und btw oft hab ich gesehen das orte gezeigt werden von da wo ich wohen (Lahn-Dill-Kreis) und ich bin dann echt überrascht das zu sehen haha mach eeiter so ist ein tolles Video bzw viedos die sind echt hilfreich
@marcfuchs6938
Ай бұрын
Deine Freundin sollte sich mal lieber ganz flott eine Dashcam anschaffen. Passiert ganz schnell, dass jemand anderes Scheiße baut, dann lügt und behauptet ihr seid Schuld, und ihr könnt das Gegenteil nicht beweisen. Sowas passiert immer wieder.
@Akira_cos7
Ай бұрын
@@marcfuchs6938 sie hat eigentlich eine von ihren Vater bekommen aber leider nutzt sie den Anschluss für Bluetooth um das Handy mit ihren Auto zu verbinden. Anders geht's leider nicht aber sie entscheidet ob sie es doch macht oder nicht
@marcfuchs6938
Ай бұрын
@@Akira_cos7 Anschluss für Bluetooth? Ich nehme mal an, du meintest USB. =) Kann ich auf jeden Fall nachvollziehen, ich kann es trotzdem nur dringend empfehlen. Man würde sich übel in den Arsch beißen, wenn man schon eine Dashcam rumliegen hat und dann plötzlich Probleme am Hals hat, die eben diese Dashcam vermeiden würde. So denke ich jedes mal, wenn ich 10 Minuten nach Abfahrt feststelle, dass ich vergessen hab, die Dashcam einzustöpseln. Für das USB Problem gibt es doch Möglichkeiten. Sie hat doch bestimmt eine klassische 12V Steckdose, darin einen USB Adapter betreiben. Oder alternativ die Dashcam an eine Powerbank anklemmen. In meinem Auto hab ich die ganze Zeit einen Konverter an der 12V Steckdose. Da sind 4 USB-Stöpsel dran und 2x 230V Steckdose, die bis zu 200W liefern. Sowas ist ein praktisches Gadget.
@Akira_cos7
Ай бұрын
@@marcfuchs6938 kein Plan was sie hat aber ich kann ihr es gerne mal erzählen sie entscheidet dann wie sie es macht
@Foose86HB
Ай бұрын
Das modul ist doch eigentlich nichts anderes als ein Teleobjektiv und durch den Zoom auf Entfernung werden die Bewegungen langsamer wahrgenommen. Anstatt einfach einen Zoom CPR Filter zu machen oder es direkt in die Cam zu bauen... verstehe ich nicht.
@Leon-Re
Ай бұрын
Ansich ein super Video auch wenn es Werbung ist der Teil mit dem HDR Einstellungen ist echt sinnvoll. Ich bleibe aber von dem Modul noch entfernt weil mir die innen sowie Heckkamera wichtiger sind, Heckkamera ist ja logisch. Und die Innenkamera filmt mich,das Fenster der Rückbank auf der Beifahrerseite, sowie mein Fenster Fahrerseite und etwas Heckscheibe was mir wichtig ist. Etwas schade dass die Kamera nicht direkt in die doch eigentlich ausreichend Dimensioniertes Frontkameramodul ein gebaut werden kann/wird vielleicht Haut Viofo ja noch eine 4 Kanal Version raus oder Sowas 😂😂😂. Anbei wollte ich mich bedanken habe zum genannten Zeitpunkt wo es die neue Firmware gab von euren Shop eine Info E-Mail erhalten war echt ein toller Service damit man informiert wird das es die neue Firmware gab. Das hat echt mein Probleme mit WLAN/App Verbindung und der Bluetoothe Taste gelöst. 👍🙂
@please-wake-up-now
Ай бұрын
Ich find die Idee mit der Telephoto echt spannend, aber ich frag mich, ob man nicht einfach ein ganzes Set dafür machen sollte, damit alles smooth läuft. 🤔📸
@jesse2444
Ай бұрын
Großes problem ist nur, wenn die Heck kamera dann als innenkamera angeschlossen werden muss, muss man erneut die ganzen Kabel von hinten nach vorne verkabeln etc
@error4724
Ай бұрын
Bin ich froh dass ich mir noch keine geholt habe. Ich denke ich werde, so gerne ich auch eine Dashcam hätte, lieber auf eine neue Lösung warten.
@FoodieBoy_Germany
Ай бұрын
Sobald Heck und Front verfügbar ist, bin ich dabei. Mir hat sich in Berlin mal im Frühjahr Einer von hinten voll reingedrängt in einer Engstelle und meinte dann,, Du warst auf meiner Spur". Es wäre fast zur Berührung gekommen. Mit Dashcam wäre ich damit zur Polizei gefahren.
@GhostriderFVP
Ай бұрын
Na dann warte ich doch noch mal wollte mir schon meine erste cam kaufen, das ist doch Mal was 😊
@faol4n654
Ай бұрын
An sich ist das definitiv ne geile Sache und Idee... Meiner Meinung nach aber wieder mal nur reine Symptom- und keine Ursachen-Bekämpfung. Soweit ich weiß, laufen eigentlich ALLE Dashcams die es so auf dem Markt gibt mit viel zu alten Chips in den Kameras. Ob das am Preis liegt (soweit ich weiß nicht, weil die Chips im EK soweit ich weiß nicht mal 5€ mehr kosten würden), an dem fehlenden Knowhow für die Programmierung oder an irgendwelchen Patentrechten, kA... Aber wenn ich mir anschaue, was z.B. Smartphone-Kameras heutzutage können... was GoPros alles können... und mir dann die Bilder von ner Dashcam anschaue, ist es eigentlich mehr als LACHHAFT, was Firmen wie Viofo, Vantrue, Azdome und wie sie alle heißen da auf den Markt schmeißen. Da kommt dann hier noch n Toller G-Sensor dazu, hier ne Bluetooth-Schnittstelle, damit direkt dein Handy über Bluetooth verbinden kannst, oder so n extra Button etc... Oder jetzt die Teleobjektiv-Kamera noch dazu... Wie wäre es, wenn man den unnötigen Schnickschnack mal weg lässt, neue Chips reinknallt und somit dann selbst günstigere Modelle dann auf ne Qualität gehoben werden, die jetzige Top-Modelle bleich werden lassen?! Aber ich hab in den letzten Jahren das Gefühl, dass bei Dashcam-Herstellern das Prinzip gilt "Ein gutes Pferd springt nur so hoch wie es muss"... Und ja, leider sind daran auch Dashcam-Kanäle schuld, weil dadurch die Verkaufszahlen immer weiter steigen und das den Herstellern daher kaum Anlass gibt wirklich was zu ändern. Aber ich seh's kommen... da kommt dann ne Cam raus mit den neuen Chips und die kostet dann gleich mal 500€ aufwärts, weil krass innovativ (nen Chip reinzuhaun der dann vllt auch schon 5 Jahre alt ist)... Aber weil die Quali überzeugt, wird's vllt gekauft... und dann wartest noch 2-3 Jahre bis alle den Schritt gemacht haben und dann kommst du da an, wo wir heute sein KÖNNTEN... aber trotzdem wieder 7-8 Jahre in der Vergangenheit xD Wie gesagt: Das System hier im Video ist nicht schlecht, der Ansatz definitiv gut... aber sowas sollte als "Dualkamera" fest in ner Cam verbaut sein... quasi wie beim Smartphone... mehrere Linsen nebeneinander... eine für Weitwinkel und Nahe aufnahmen, eine als Teleobjektiv und vllt dann noch eine die speziell für schlechtere Lichtverhältnisse justiert ist... und zack haben wir 3 Linsen, und brauchen nicht mehr... Aber naja... irgend ein Dipl. Ing wird mir schon sagen dass das aus Grund X, Y und Z nicht gehen wird von dem her...
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
Ich kann auch so sagen warum es aktuell nicht geht. Das Problem ist, dass Handybildsensoren oder Bildsensoren aus Action-Cams ein super schönes homogenes Bild machen. Aber ganz konkret was Motion-Blur angeht haben diese Sensoren Probleme. Und das ist halt exakt die Sache, wo es bei Dashcams zu 100% drauf ankommt. Wenig Motion-Blur und ein Sensor, der HDR-fähig ist. Ich denke jedes Handy und jede Action-Cam wird vom optischen Eindruck immer das schönere Bild machen quasi ohne Ausnahme. Das Bild ist einfach homogener, smoother aber oft auch kontrastärmer und eben problematisch im Motion-Blur und dadurch nicht das bessere was eben die Kennzeichenerkennbarkeit angeht. Und genau das zählt halt leider bei Dashcams. Auch und vor allem vergessen darf man die Energieeffizienz nicht. Das leider mit Abstand größte Problem ist halt, dass Dashcams eben auch Parkraumüberwachung können müssen. Müsste eine Dashcam nicht weiterhin bei einem Innenraum ohne Luftaustausch bei 60-65°C gute Resultate liefern, ich denke dann wären wir qualitativ komplett woanders. Die meisten Handys und Action-Cams gehen bei den Temperaturen bereits aus ohne dass der Prozessor eine Rechenlast hätte die Abwärme produziert oder man dabei filmen würde. Eine Gopro geht teilweise bei 20°C ohne Luftaustausch in den Überhitzungsschutz. Mit viel Trickserei wie Betrieb ohne Akku schafft man mit Glück 30-35°C ohne Luftaustausch. Was halt nicht nur am Prozessor liegt sondern auch daran, dass der Bildsensor einfach einen höheren Strombedarf hat was im kleinen Gehäuse dann wiederum einfach mehr Abwärme produziert. Eine GoPro 10 auf 4K mit einer hohen Framerate benötigt allein bereits mehr Strom, als z.b die Viofo A229 Pro 4K-Frontkamera + 2,7K Heckkamera + FullHD-Innenkamera zusammen brauchen. Das darf man was auch die daraus resultierende Abwärme die abgeführt werden muss echt nicht unterschätzen. Ich denke die Tatsache, dass es auch bei 60-65°C ohne jeden Luftaustausch weiterhin funktionieren muss ist ein Faktor, der die Qualität mit am Meisten limitiert. Hätte man das Problem nicht oder wäre man nicht an eine kleinere Bauform gebunden, da stimme ich dir zu. Dann würde da sicher viel mehr gehen und ich würds mir auch wünschen. Aber das ist mit dem Anwendungszweck halt immer ein Kompromiss.
@JimnyVR5
Ай бұрын
Ich warte immer noch auf den Dashcam "Recorder" mit Display (ohne Kameras) und der hat dann 2-3 Kameraeingänge
@Swain_Blake
Ай бұрын
ja das wär geil. quasi als kleine Blackbox frei platzierbar. Muss ja nichtmal display haben. app und wifi würde ja schon reichen. plus ein ausgang um die Heckkamera ans radio als rückfahrkamera anschließen zu können
@ihoasstephan
Ай бұрын
Wenn ich bei 10:25 sehe, dass hier mit 30fps gefilmt wird. 😂 Kein Wunder, dass die meisten Frames "verwischt" sind. Ein echter Gamechanger wäre z.B. eine GoPro12 umgebaut als Dashcam (4k 120fps / 2,7k 240fps + 10x besserer Kamerasensor). Besonders im Straßenverkehr bewegen sich die Kamera selbst und andere Objekte mit hoher Geschwindigkeit. Wenn sich etwas schnell durch das Bild bewegt sind FPS entscheidend. An alle die ein HighEnd Produkt erwarten: Auf dem aktuellen Dashcam Markt existiert dieses nicht. Die Dashcams sind schon ok, aber was die Kameratechnik angeht, preisleistungtechnisch gesehen, eine absolute Katastrophe.
@crashoverride6413
Ай бұрын
das problem mir GoPro 6 co ist dann allerdings eben das, das die Sensoren zwar "viel fps" können, aber in der nacht untauglich sind, da man dann ncihts sieht - oder jene alleine schon durch den gegenverkehr so geblendet sind, das man nichts sieht. Das ist eben der unterschied zwischen einem Sensor einer GoPro und einem Starvis, welcher anfangs für "überwachungsaufgaben" entwickelt wurde - und später auch in Dashcams einzug hielt.
@Mattis39
Ай бұрын
Grundsätzlich ganz deiner Meinung. Hast du Erfahrungen mit GoPros, wie diese im Dauerbetrieb funktionieren? Da diese recht klein sind, kann ich mir vorstellen, dass diese bei Daueraufnahmen mit 120 fps nach kurzer Aufnahmezeit aussteigen und abkühlen müssen aufgrund der Wärmeentwicklung.
@Rene-gn2rq
Ай бұрын
Ich nutze meine DJI Action 4 als Dashcam, allerdings nicht mit 120fps sondern "nur" 4K 60fps. Ist mit dem schnellwechselmechanismus von DJI halt in ner sekunde montiert/demontiert und ich habe da keinerlei Kabel. Akku ist schnell gewechselt oder bei längeren Fahrten halt mit USB Kabel ran
@DerSystematiker
Ай бұрын
Viel FPS -> wenig Belichtungszeit pro Frame -> höhere ISO Empfindlichkeit -> Schlechterer Singal-to-Nosie ratio -> weniger brauchbare Details. Würde mich mal interessierne, ob so eine Gopro nachts mit 120fps noch ein ausreichend detailliertes Bild liefert.
@BlackRainbow740
Ай бұрын
So etwas für die A139 Pro , das wäre perfekt !!
@m3w3k
Ай бұрын
Ich habe keine Dashcam, würde mir aber gerne eine holen. Das Problem: Ich möchte keine Kabel (was einfach ist) sehen und die Dashcam darf max. so groß sein wie diese addon-kamera, damit man es hinter den Rückspiegel nicht/kaum sieht. Das alles ohne das irgendeine LED/Display bei der Fahrt leuchtet. Wieso kann kein Hersteller einfach ein Kameramodul mit 2 Kameras bauen, das wird dann per Kabel an einer Box angeschlossen, diese Box kann man dann z.B in das Handschuhfach legen. Das alles dann in guter Qualität, Preis wäre mir da fasst egal
@marcowei1519
Ай бұрын
Ich hatte Anfang des Jahres einen Unfall, jemand ist mir innerorts während er überholt hat mir auf meiner spur reingerast.
@terrorsatan666
Ай бұрын
Schau dir Mal die Viofo MT1 an. Ist evtl fürs Motorrad, aber mit entsprechenden Verlängerungskabeln sollte das ja genau deinem Wunsch entsprechen.
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
@@terrorsatan666 Qualitativ würde ich dann ggf auch nach der Motorrad-Dashcam von Vantrue schauen, da hat zumindest die Frontkamera einen besser auflösenden Sensor. Die MT1 nutzt glaube ich die gleichen Bildsensoren wie es sie damals noch beim Vorgängermodell der Viofo A119V3 gab. Viofo A119V2 oder Viofo A119S, da bin ich mir nicht ganz sicher. Ist rein was die Kennzeichenerfassung angeht tatsächlich auch heute gar nicht so schlecht, aber ist halt schon ein verdammt alter Bildsensor. Glaube ein Problem bei beiden ist die Kabellänge, hab beide hier für einen Motorrad-Dashcam-Test liegen (noch nicht getestet) und ich glaube für beide Hersteller gibt es ohne Bastellösung keine ausreichend lange Kabel. In meinem Standart-Test-Fahrzeug kann ich beide Kameras nicht wirklich sinnvoll testen, daher hab ich den Test bisher auch noch nicht gemacht. (Wollte es im Auto testen da ich kein Motorrad/Führerschein habe)
@tkuniverse339
Ай бұрын
Mit etwas aufwändiger Montage bekommt man das schon hin. Ich habe bei mir die A229 Pro rechts neben dem Innenspiegel, vom Fahrersitz aus sieht man die nur wenn man den Kopf passend dreht. LED‘s kann man in den Einstellungen deaktivieren und der Bildschirm schaltet automatisch nach 3 Sekunden aus. Geräusche sind ebenfalls deaktiviert. Alle Kabel sind versteckt (Dachhimmel, hinter A-Säule, Türdichtung, dann hinter diverse Verkleidungen und unter die Mittelkonsole) Man sieht nur oben an der Kamera die Kabel und hinten an der Heckkamera. Ist natürlich einmal nervig alles zu installieren aber dann ist es schön unauffällig, obwohl die A229 echt riesig ist im vergleich zur Mini 2
@david.pitzler
Ай бұрын
Schau dir mal die FITCAMX Dashcams an. Die integrierten sich in die Verkleidung vom Regensensor usw.
@BonsaiDax
Ай бұрын
Idee definitiv super, Integration in vorhandene Modellreihe(n) NICHT. Da warte ich doch lieber mal ab. Und bis dahin benutze ich eben nen Viewer mit Zoomfunktion; hat bisher auch gut funktioniert.
@12z337hh
Ай бұрын
Hat man da dann nicht den gleichen Einbruch in der Bitrate/den gleichen Qualitätsverlust von der A229 Pro, wie wenn man eine Innenraum und Heckkamera damit betreibt, wenn man die Telekamera und dann demnächst eine Heckkamera mit der A229 Pro verwendet?
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
Ja, die Bitrate wird sich da ähnlich verhalten vermute ich. Wobei ich das ehrlich gesagt gegenüber so mancher Darstellung ehrlich gesagt für nicht wirklich kritisch erachte. Kennzeichen mit hohen Kontrasten (schwarz/weiß) bleiben in der Regel weiterhin gut. Die niedrigere Bitrate zeigt sich ja in der Regel zuerst in Bereichen mit vielen ähnlichen Farbtönen (Asphaltfarben, Gras neben der Straße, sehr eintönige Wolkendecke). Ich hab das im Januar mal mitgetestet. Der Qualitätsunterschied ist wenn man an den richtigen Stellen schaut erkennbar, die Kennzeichenerkennbarkeit bleibt aber i.d.R identisch gut.
@Hogwarts_2001
Ай бұрын
Ich liebe deine Videos, mach weiter so! 😍
@TactileNoseButton
27 күн бұрын
Also für die Preise find ich es schon etwas als Abzocke, dass wenn ich eine 3 Kanal 229 Pro nehme, ich die Heckkamera (die meines Erachtens deutlich wichtiger als die Innenkamera ist) verliere. Schön, dass Viofo an einer Lösung arbeitet, aber was bringt mir das, wenn die Lösung eine neue Heckkamera ist, die ich anders anschließe. Soll ich ernsthaft (im Angebot bei Viofo selber aktuell) 280€ für die 3-Kanal 229 Pro zahlen + 90€ für die Telephoto nur um dann am Ende Heck oder Innenkamera irgendwo verstauben zu lassen, weil ich nochmal für wsl 50-80€ eine neue Kamera brauch um das 3-Kanal Setup zu nutzen. Absolute Verarsche. Trotz des aktuell "guten" Angebots werd ich wohl noch länger warten, oder ich hol mir ein neues Handy und funktionier mein aktuelles zur Dashcam um - das hat immerhin vmtl. nen 3x so guten Sensor verbaut.
@DashcamDriversGermany
27 күн бұрын
Ich weiß nicht was Viofo am Ende anbietet weil mit deren Verkauf haben wir nix zu tun und auch keine Infos darüber. Aber wir selbst werden die 3-Kanal-Lösung mit Telephoto und Heckkamera sobald es die geben sollte (UND die Heckkamera eine brauchbare Qualität hat, ich kenne das neue Modul bisher auch nicht) auf jeden Fall als Bundle anbieten, alles andere wäre ja völliger Quatsch. Wenn man jetzt schon ein bestehendes Setup hat und für die Telephoto am Ende 2 Kameramodule ersetzen muss macht das möglicherweise keinen Sinn, seh ich auch so. Aber man muss ja auch nicht jeden Entwicklungssprung immer sofort mitmachen, damit macht man sich auch nur verrückt. In den letzten 2 Jahren hat sich qualitativ so viel getan, dass man 4x die Kamera hätte wechseln müssen wenn man immer das Neuste hätte haben wollen.
@TactileNoseButton
27 күн бұрын
@@DashcamDriversGermany Das ist wahr, jedoch als Neueinsteiger ist es einfach ein denkbar schlechter Zeitpunkt. Und wie viele kritisieren, sind Dashcams leider verhältnismäßig teuer für die verbaute Hardware. Teils werden ja wirklich alte Sensoren verbaut. Im Endeffekt geb ich ja gern das Geld aus, wenn man dann auch sieht was man sehen will. Und da sind Dashcams leider, ähnlich wie Webcams, irgendwie technologisch sehr rückständig. Ich hätte mir gern die 229 + Tele geholt, aber mangels Kompatibilität seh ich das bei dem Preispunkt leider doch nicht passieren :(
@DashcamDriversGermany
27 күн бұрын
@@TactileNoseButton Generell verbauen die Marken die Starvis2 und HDR haben alle die gleichen Sensoren. Was aber nicht gleiche Qualität bedeutet. Sony IMX675 für Starvis2 in 1440p und Sony IMX678 für Starvis2 in 4K. Die Sensoren sind meines Wissens nach definitiv NICHT alt. Sony hat die Sensoren im Laufe des Jahres 2022 auf den Markt gebracht. Die ersten Dashcams mit den Sensoren kamen in den darauffolgenden Monaten. Anders war das bei den alten Starvis/CMOS-Sensoren. Da wurde oft Sony IMX335 verbaut und viele Hersteller verbauen das noch immer. Das ist in der Tat ein alter Sensortyp den es sicher seit mindestens 5 Jahren, vermutlich noch länger gibt. Für die Starvis2-Sensoren gilt das aber nicht. Dashcams verwenden in der Regel ja NIE Bildsensoren die man in Handys oder Action-Cams findet sondern Sensortechnik die normalerweise bei Überwachungskameras üblich ist. Das liegt einfach daran, dass die Sensoren teils Verbrauchseffizienter sind, weniger Abwärme prodzieren (extrem wichtig bei Dashcams die auch im Parkmodus noch stabil funktionieren müssen) und generell sind das Sensoren die wenig Motion-Blur haben. Was ja eigentlich gerade exakt das ist, was eine Dashcam können muss, dafür ist sie da. Die finale Qualität entscheidet sich am Ende häufig insbesondere über die verwendeten Linsen, Prozessoren und Qualität der Firmware, da gibts teils große Unterschiede. Bestes Beispiel Viofo A139 Pro vs. A229 Pro. Gleicher Sensor aber rein was die Kennzeichenerkennbarkeit angeht teilweise gravierende Qualitätsabweichung. Oder z.b die Heckkamera der Vantrue S1 Pro und Vantrue N4 Pro. Gleiches Kameramodul bei beiden Kameras, aber die auf dem Markt ziemlich unpopuläre S1 Pro bringt eine deutlich bessere Qualität bei der Heckkamera raus als das Topmodell N4 Pro weil der Prozessor wahrscheinlich mehr Reserven hat. Ich plane in den nächsten Wochen noch zwei Dashcam-Tests die möglichst viele Dashcams 1x Kategorie IMX678 und 1x Kategorie IMX675 umfassen.
@theultimate1937
Ай бұрын
Wenn das mit dem technischen Fortschritt so weitergeht, kann ich mit der Kamera irgendwann die Pickel im Gesicht der Fahrer im Gegenverkehr zählen
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
Mist, dann muss ich jetzt wenn ich morgens aus dem Haus gehe besser vorher in den Spiegel gucken :D
@Hagebuddne983
Ай бұрын
War durch die Videos auf diesem Kanal eigentlich überzeugt, dass ich mit mit meinem ersten PKW auch eine Dashcam kaufen werde, aber seitdem ich den Vergleich von Linustechtips in dem er feststellt, dass die meisten Dashcams uralte Sensoren benutzen und nur unzuverlässig Kennzeichen erkennen können, gesehen habe, bin ich mir da unsicher. Was bringt eine Dashcam wenn man im Zweifel keine Kennzeichen erkennen kann? Und ich bin auch nicht bereit für eine Dashcam hunderte von Euro auszugeben.
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
Das Video von ihm ist mittlerweile aber veraltet weil die besagten Bildsensoren häufig Starvis IMX307-Sensoren sind. Und teilweise sogar nur IMX291 oder gar Sony Exmor R Seit Mitte/Ende 2023 haben einige Hersteller den Sprung zu Starvis2-Bildsensoren (IMX675 und IMX678) gemacht die Nachts dank HDR auch Kennzeichen erkennen können. Darum nehme ich in neue Vergleichsvideos und Reviews auch keine Dashcams mehr ohne Starvis2-Bildsensoren auf. 2 Budgetmodelle ohne Starvis2 haben wir aktuell noch gelistet. Aber diese Modelle haben halt schlichtweg Schwächen in der Nacht, das kann man nicht negieren. Mit der Mini2 gibt es für knapp über 100€ mittlerweile echt gute Qualität. Man MUSS aber von den Werkseinstellungen abweichen weil wie Viofo die Dashcam von den Einstellungen ausliefert ist einfach Quatsch. Das erkläre ich im Video zur Viofo VS1 und Mini2 (siehe Videobeschreibung) Viofo hat bis jetzt die meisten modernen Dashcams, Vantrue ist gerade langsam am nachziehen, teilweise aber verbuggt (kein HDR-Timer bei der N4 Pro) Blackvue, Thinkware und FineFue haben jetzt vereinzelt auch die ersten Modelle. Ende September werde ich da nochmal gucken was am Markt verfügbar ist und nochmal eine etwas größere Testrunde mit mehreren Marken machen.
@Hagebuddne983
Ай бұрын
@@DashcamDriversGermany Vielen Dank für die Klarstellung. Vielleicht entwickelt sich die Industrie ja noch zum besseren.
@marlonk6353
Ай бұрын
Geiles ding mit der Telekamera, nur wo soll denn bitte das ganze kabel hin??? das baumelt mir alles im sichtfeld ? gibts da von euch vielleicht sets mit kleinerem verbindungskabel? so 5-10cm würden ja schon reichen....
@grimgorim
Ай бұрын
Der einzige Nachteil den ich hier sehe ist die Tatsache, das der Bereich, wo etwas passieren könnte, durch das "starke" herangezoomte doch stark eingeschränkt wird. Man sieht in Kurvenfahrten z.B. nichts mehr was rechts der Fahrbahn evtl. passieren könnte da man durch den Zoom gar nicht mehr z.B. den Grünstreifen sieht
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
Den Bereich deckt ja die normale Frontkamera weiterhin ab. Die Telephoto ist ja nur ein Zusatzmodul für die Frontkamera :) Siehe 3:12 :)
@grimgorim
Ай бұрын
@@DashcamDriversGermany Ahh sry, dann hatte ich das wohl falsch verstanden. Dann natürlich sehr geil :)
@florian_metalgandalf
25 күн бұрын
Ich hab da mal eine Frage, auch wenn sie evtl. blöd ist. Warum gibt es eigentlich keine "Wireless" Zusatzkameras? So etwas sollte doch im 5GHz Bereich möglich sein, oder? Oder anders, was wäre eine Option für eine Heckkamera am 12m entfernten Ende meines Wohnwagens?
@Schwummiwumi
Ай бұрын
Hätte schon bock auf so ne Cam aber nur wenns auch ne Innenraumcam gibt. Hab die Vanture N4. Bin leider nicht wirklich zufrieden. Schlechte Bildqualität, Ton ist grauenvoll viel zu leise. Man hört nicht mal was man auf der Rückbank redet. Die Software ist kompletter Müll. Naja warten wir mal ob da was besseres kommt dann würde ich wechseln
@peterwiersbin2905
Ай бұрын
P.S: Was wäre denn die Beste Dashcam für's E-Bike??
@steffengr.5556
Ай бұрын
Für Fahrer, die das letzte bischen Sicherheit haben wollen (und das nötige Kleingeld haben) sicherlich ne Überlegung wert. Meine 2-Kanal soll mir in erster Linie zustimmen, dass es im Zweifel nicht mein Fehler war ^^
@Ghostina1
Ай бұрын
Ich wäre für eine A229pro (+) oder (Ultra) mit einer fest verbauten RTC300...
@CorsaBlack20
Ай бұрын
Muss ja immer was besseres geben sonst würde sich ja kein Update lohnen. Aber schwierig wird es bei Autos😊 wenn es JETZT schon gut ist was will man da noch verbessern? Ja okay vielleicht den Fahrer😂
@benjaminweingartner3658
Ай бұрын
Heißt wenn ich die Heckkamera schon habe bin ich aufgeschmießen und musst hinterher eine neue kaufen? Warum nicht einfach ein Adapter.... Achja damit man noch mehr Geld rauspressen kann
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
Das Problem ist in erster Linie nicht die Kabelform, sondern dass die Dashcam wohl nicht in der Lage ist zwei zusätzliche Kameramodule mit 2560x1440p zu verarbeiten. Die 2560x1440p braucht man bei der Telephoto aber wohl, weil man sonst keinen Mehrwert zur Frontkamera hätte. Aber die Heckkamera filmt halt auch in 2560x1440p Ich denke die neue Heckkamera wird eine geringere Auflösung und auch einen anderen Bildsensor haben als die bisherige Heckkamera und das ist auch der Grund, warum man da eine neue Heckkamera entwickeln muss. Der Umstieg von einem bestehenden 2-Kanal oder 3-Kanal-Setup auf Telephoto mit neuer Heckkamera lohnt sich daher in meinen Augen Kosten-Nutzen bedingt bzw. besser gesagt man sollte sich gut überlegen ob es einem das Geld am Ende wirklich wert ist. Das ist eher was für Leute die aktuell noch einen Kauf planen oder nur eine Frontkamera ohne Heckkamera haben. Ich weiß auch noch nicht viel zur Heckkamera (außer dass es eine geben soll), ich habe die Info hier aber unbedingt schon unterbringen wollen weil dann Leute die aktuell noch keine Dashcam gekauft haben die Chance haben möglicherweise darauf zu warten. Klar, die neue Heckkamera ist sicher auch was für die Leute, die unbedingt umrüsten wollen. Ich habe aktuell in meinem Auto auch ein 2-Kanal-Setup mit der A229 Pro und ich werde denke ich da vorerst nicht aufrüsten.
@DERocin70
Ай бұрын
Sehr interessant! Aber mal eine andere Frage die ich auch schon mal per Mail gestellt habe. Gibt es noch kürzere Kabel, sei es für die neue Tele- oder die Innenkamera? Ich würde, wenn ich eine der Kameras kaufen sollte, diese gern so nah und unsichtbar wie möglich an die Hauptkamera bauen und da brauch ich kein solch langes Kabel!!!
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
Hey, für die Innenkamera gibt es ein 30cm-Kabel statt 1 Meter. Falls mein Papa (er macht den Mail-Verkehr vom Shop) dir nicht nochmal geantwortet haben sollte schreib am Besten direkt nochmal eine Mail an den Shop. Wir hatten auf die Nachfragen nach kürzeren Kabeln bei Viofo angefragt ob es kürzere Kabel gibt und die hatten noch zwei oder drei 30cm-Kabel die sie uns zugeschickt haben. Die sind diese Woche angekommen, hatte ich selbst vor ein paar Tagen ausgepackt, daher weiß ich das zufällig. Ich glaube für die Telephoto gibt es aktuell noch keine kürzeren Kabel
@DERocin70
Ай бұрын
@@DashcamDriversGermany Danke für die schnelle Antwort und Danke für den Kanal! Es klingt pathetisch aber ich bin dadurch, auch mit 54, ein besserer und gelassener Autofahrer geworden, besonders im Umgang mit Radfahrern!!!
@sambokunedo
7 күн бұрын
Hallo Ist es evtl. möglich die innen Kamera als hintere Kamera zu nutzen?
@DashcamDriversGermany
7 күн бұрын
Ich bin mir relativ sicher, dass das geht wenn man ein 3-Kanal-Setup mit der Telephoto ergänzen will. Die Innenraumkamerakabel gibt es ja bis 6 Meter. Man sollte dann aber auf jeden Fall die Automatik was die Infrarotlichter angeht deaktivieren und Infrarot dauerhaft ausschalten. Wie die Innenraumkamera zweckentfremdet als Heckkamera gegen die neue Heckkamera (sofern sie denn auf dem Markt ist) abschneidet wollte ich auf jeden Fall wenn es soweit ist auch noch testen. Wenn das qualitativ einigermaßen tauglich ist wäre das ja für die die es so machen wollen durchaus eine Option. Kann ich aber erst mehr zu sagen wenn ich es ausprobiert habe!
@laciepyu255
Ай бұрын
Die Preise werden langsam unverschämt.
@SteveJohnson77711
Ай бұрын
Seine Preise sind unverschämt, komisch das ich alles im Netz zum halben Preis finde wie auf seiner webseite
@rizzay3950
Ай бұрын
@@SteveJohnson77711 Poste mal links von den halben Preisen, finde da tatsächlich nichts außer mal 10-15€ unterschied bei Neuware.
@G_Apples
Ай бұрын
@@SteveJohnson77711 Also nach kurzem vergleich einiger Dashcams von der seite kann ich dir da nicht zustimmen, Beinahe alle händler sind teurer. Aber gut es ist jedem selbst überlassen wo er kauft, und wenn du bessere deals findest ist das doch was gutes für dich.
@no-damn-alias
Ай бұрын
Na, dass möchte ich mal wissen, wo du das Viofo Zeug günstiger findest. Irgendwelches Noname zählt nicht
@RFDarter
Ай бұрын
@@no-damn-alias also nach kurzem suchen finde ich die Viofo a229 pro 2ch inklusive cpl filter für rund 218€. In seinem Shop soll dasselbe 299€ kosten. Das sind immerhin 30% weniger
@roterstern1301
Ай бұрын
Ich weiß nicht. Das ist doch ein ziemliches Durcheinander bzw. ist die Telephoto ja nur für die Pro geeignet. Ich müsste beispielsweise auf die Heckkamera verzichten (A229 Plus). Da warte ich lieber 1-2 Jahre, bis so ein Teleobjektiv in die Frontkamera mit eingebaut wird. und zwei Geräte möchte ich auch nicht vor mir an der Scheibe haben.
@maxvandoorn3799
Ай бұрын
Sehe ich auch so. Muss ich auch kritisieren von DDG dass das hier dann doch ein reines Verkaufsvideo ist, bei dem nichts kritisch hinterfragt wird. Man kann nicht im vor wenigen Stunden hochgeladenen Video kritisieren, dass eine Maske am Rückspiegel aufgehängt, denn Sichtwinkel nach rechts zu sehr einschränkt um dann wenige Stunden später dieses Video hochladen um hier eine 27 cm breite Kamera die ja zusätzlich (!) zur ohnehin schon nicht kleinen A229 in einem ähnlichen Bereich der Windschutzscheibe aufgehängt werden muss, zu bewerben. Ich bin gute 5-6cm größer als die maximal Körpergröße auf die praktisch alle Autos ausgelegt sind, dazu kommt noch ein untypisch Verhältnis zwischen Beinen und Oberkörper. Was ist die Ende der Laier: Beim gucken nach vorne Rechts aus dem Auto ist mir der Rückspiegel überdurchschnittlich häufig in meinem Sichtfeld und wird zur ner zweiten breiteren A-Säule. Wenn ich da dann jetzt noch die hier angepriesene Dashcam plus Linsenkombi anbauen würde könnte ich es komplett vergessen einen von rechts kommenden Radfahrer mit Sicherheit ausschließen zu können. Generell verstehe ich zwar dass DDG nunmal ein Dashcamverkäufer ist, aber ich würde mir dennoch wünschen dass er die Dashcamhersteller mehr in die Verantwortung nehmen würde. Denn selbst die Topmodelle unter den Dashcams wie die A229 sind bei weitem nicht auf dem höchsten Niveau was unsere Kameratechnik inzwischen erreicht hat. Das geht inzwischen kompakter und hochwertiger, erst recht für die sehr hohen Preise die hier dann doch ausgerufen werden. War ehrlicherweise erschreckt beim damaligen Vergleich welcher hochgeladen wurde das man manche Modelle mit einem dreistelligen Preis in der Hälfte der Situationen eigentlich nicht gebrauchen konnte.
@DOGDashcam
Ай бұрын
Aufnahmen wie aus ProVida Zivilfahrzeugen 🥳😆 Sowas bitte auch für die A139Pro mit den koaxial Steckern 🙌🏻
@Kotentopf
Ай бұрын
Ohja, bitte! Ich habe keine Lust die gesamte Verkabelung zu erneuern. Das wieder ordentlich zu machne inkl. Demontage würde bei meinem Auto und meinem Drang nach Perfektion einfach mehrere Stunden, wenn nicht sogar einen ganzen Tag, dauern.
@DOGDashcam
Ай бұрын
@@Kotentopf genau. hab neulich von blackvue auf viofo umgebaut. hat ca 6 stunden gedauert und die gümmitülle am heck ist nicht mehr zu 100% so fest wie vorher. nervt mich haha
@marcfuchs6938
Ай бұрын
Nur dass wir hier auch moderne Bildtechnik haben, der Provida Kram sieht ja immernoch so aus, wie die alten VHS Systeme aus den 90ern. Modernes Deutschland...........
@drsmokeyde9766
Ай бұрын
schade das daraus keine 4 Kanal wird oder das 2. front Modul sogar in die A229 integriert wurde
@marcfuchs6938
Ай бұрын
Es gibt eine 4-Kanal von Vantrue. Bei so vielen Videostreams wird es irgendwann problematisch mit der Stromversorgung und der Temperatur in der Kamera. Die Kamera läuft so heiß, dass sie abschaltet, und dann hat man auch nichts gekonnt. Und es gibt sinnvolle Gründe, das nicht zu integrieren - Modularität. Sodass sich jeder das aussuchen kann, was er genau haben will. Manche Dashcams haben eine Innenraumkamera gleich in der Hauptkamera mit drin - viele Leute wollen aber den Innenraum gar nicht filmen, also bezahlen sie dann quasi etwas, das sie nicht nutzen.
@MrPille99
Ай бұрын
Cooles Ding aber ne neue Heckkamera zu kaufen seh ich überhaupt nicht.
@Mampfred5198
Ай бұрын
Wenn es nur das wäre. Das Kabel raus reißen und gegen ein anderes tauschen ist finde ich viel schlimmer.
@MrPille99
Ай бұрын
@@Mampfred5198 dann hast du aber Geld :D das ist nich so viel Aufwand je nach Auto 😂
@Mampfred5198
Ай бұрын
@@MrPille99 ja je nach Auto. Bei meinem ist das definitiv nicht in 5 Minuten gemacht und zudem kann man die alte Cam ja auch verkaufen.
@MrPille99
Ай бұрын
@@Mampfred5198 Ich halte es trotzdem für wahrscheinlicher diese kamera mit einer heckkamera zu benutzen als nur mit ner innenkamera dementsprechend will die vermutlich auch keiner
@Emmceoh
Ай бұрын
Ich hoffe man kann später die Rückkamera dort am USB-C Port der a229 pro lassen und die Telekamera rechts einstecken. Nochmal ein neues Kabel ziehen, durch die gummitülle der Heckklappe... Das geb ich mir nicht noch einmal.
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
Leider nicht :/
@Emmceoh
Ай бұрын
@@DashcamDriversGermany Hab es eben hier in den Kommentaren gelesen. Der Port für die eigentliche innenkamera unterstützt nur 1080p. Heißt, wird die Telekamera dann an den USB-C Port angeschlossen, bleibt für hinten nurnoch eine 1080p Lösung übrig. Eines Todes stirbt man dann. Zumal die bitrate dann auch wieder nachlässt bei 3 Kameras und das Bild aller dann schlechter wird...
@tkuniverse339
Ай бұрын
Als kleinen Tipp für die nächste Heckkamera: Es gibt aus dem 3D-Druck so „Einschieber“ die man zwischen den Dachhimmel und Karosserie schieben kann. Da klebt man dann die Heckkamera drauf. Ich hatte nämlich auch keine Lust auf den Kampf mit der Tülle bzw. ein Baumelndes Kabel. So hat man einen guten Kompromiss.
@BonsaiDax
Ай бұрын
@@Emmceoh 1080p für hinten doch reicht völlig ? Was willst du denn sonst noch gestochen scharf filmen, ausser dem gestörten Drängler in grade mal Spuckweite hinter dir ?
@jonathanjung3427
Ай бұрын
@@tkuniverse339klingt interessant. Finde aber nichts. Hast du da vielleicht genauere Infos? :)
@WhitedevilEE
Ай бұрын
Ich finde die Preise bei den Kameras mittlerweile etwas Frech! Klar, der Markt regelt und im Moment sind die eben sehr gefragt, weil jeder sein PKW aufrüstet. Aber daher die Preise so in die Höhe zu treiben ist ja fast schon abzocke!
@Sascha_RGB
Ай бұрын
selbst für 500€ ist es das wert... überleg mal wie viele Versicherungen und Unfallgegner immer erst behaupten das man selber schuld ist... in meinem fall wo ich 100% keine schuld hatte war ich am ende bei 50% teilschuld und das hat mich um über 3000€ ärmer gemacht! dagegen sind 500€ oder besser der echte preis von 299€ Peanuts
@WhitedevilEE
Ай бұрын
@@Sascha_RGB ich habe meine dashcam schon mehrfach gebraucht. Aber die hat keine 300€ sonder lediglich 90€ für eine Kamera mit 1080p, 60 FPS und Installationskit. Abnehmbar von der Station, die fest im Auto verbaut ist. Mag sein, dass manche die 4k wollen/brauchen, aber zu 80% reicht es,wenn die Kamera den Unfall aufgezeichnet hat. Das Nummernschild sollte man IMMER zur Vorsicht vorlesen!
@marcfuchs6938
Ай бұрын
Alle Beteiligten hier haben recht. Zum einen ist eine Dashcam ein sehr wertvolles Teil, große finanzielle Schäden von einem fernzuhalten (ein Kollege von mir entkam einem 10.000€ Betrug mithilfe der Dashcam, die ich ihm quasi aufgequatscht habe) und so lohnt sich eine high-end Dashcam. Zum anderen muss es aber nicht unbedingt high-end sein. Jede Kartoffelkamera wäre besser, als keine Kamera. Ich selber bin viele Jahre mit einer Dashcam rumgefahren, die keine 50€ gekostet hatte. Gut, da hab ich auch einen wirklich guten Griff gemacht, weil Bild und Ton dafür verdammt gut waren. Aber wie gesagt, jede Kamera ist besser als keine Kamera, selbst wenn die nur 320x240 Pixel aufzeichnen würde. Also wem einfach nur ein normales Bild ohne tolle Kennzeichen reicht, wird auch mit 50-100€ glücklich.
@chris-stllwgn
Ай бұрын
Gibt es eigentlich ein Dashcam-System, bei dem ich Display/Aufnahmegerät im Handschuhfach verstauen kann und nur vorne sowie hinten eine kleine Kamera anbringe? Mich hält momentan vom Kauf einer Dashcam einfach nur dieses extrem hässliche große Teil an der Windschutzscheibe ab.
@Raudauwer
Ай бұрын
Gibt es. Aber sehr teuer.. wird genutzt im zivile Fahrzeuge von der Autobahn polizei. Die haben sogar komplette Festplatte im Kofferraum eingebaut.
@marlonk6353
Ай бұрын
wenn es richtig positionierst, hinter dem innenspiegel, siehst du das ding 0
@Sahlokniir
Ай бұрын
Kauf dir ne kleine wie zb die a119 mini 2 und kleb sie schräg hinter den innenspiegel. Dann fällt das 0 auf
@chris-stllwgn
Ай бұрын
@@Raudauwer VANTRUE F1 Dashcam für Motorrad. Ich nicht so teuer. Aber vielleicht gibt es sowas auch für Autos.
@chris-stllwgn
Ай бұрын
@@marlonk6353 Ich denke meine Frage war klar formuliert. Kein Display - nur kleine Kamera und Rest Handschuhfach wie z.B. VANTRUE F1 Dashcam
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
Ich plane Mitte/Ende September einen neuen Dashcam-Test für 2-Kanal-Modelle durchzuführen. Habt ihr Modellvorschläge die ich testen soll? Erfüllen muss eine moderne Dashcam für mich 2 Anforderungen: - Moderner Starvis2-Sensor um Nachts Kennzeichen zu erkennen - Kondensator und kein Akku da Akkus bei den hohen Temperaturen im Sommer permanent kaputt gehen Aktuell auf der Testliste zur engeren Auswahl habe ich BlackVue DR970X-2CH Plus Viofo A229 Pro als Referenz da Sieger im letzten Test Vantrue N4 Pro (wenn der von Vantrue für Mai versprochene HDR-Timer ENDLICH noch kommen sollte) Viofo A229 Pro mit der neuer Heckkamera (falls bis dahin verfügbar) Mögliche weitere Kandidaten die die Anforderungen auf dem Papier erfüllen würden, aktuell in Deutschland aber schwer verfügbar sind Vueroid D21 4K 2CH Finevue GX35 Thinkware U3000 Ich denke 5 bis mit viel Mühe maximal 6 Dashcams kann ich zeitgleich in der Scheibe unterbringen. Eine möglicherweise aktuell nicht gute Verfügbarkeit gewisser Marken sollte für einen Test kein K.O-Kriterium darstellen. Wir wären sicherlich in der Lage das zu ändern falls die Hersteller das denn möchten. Weitere Kandidaten die die Anforderungen erfüllen würden, die ich aber nicht plane neu zu testen: Viofo A229 Plus (habe ich bereits getestet) Vantrue S1 Pro (habe ich bereits getestet) Vantrue N5 (habe ich bereits getestet) Vantrue N4 Pro WENN der versprochene HDR-Timer weiterhin nicht erscheint. Denn ohne HDR-Timer habe ich diese Dashcam bereits getestet.
@dr2okevin
Ай бұрын
Bin seit Jahren quasi ein blackvue fan. Freue mich daher über jedes Modell das es von denen in den Test schafft. Ein großes plus war für mich immer die kleine Bauform und das zuverlässige gps dessen Daten ich sogar für andere Anwendungen nutzen konnte.
@emmamitchell1582
Ай бұрын
Ich fände es spannend, wenn ihr in euren Shop LiFePo4 Pufferakkus für den Parkmodus aufnehmen würdet. Gerade in UK und USA gibt es da einige Modelle auf dem Markt.
@emmamitchell1582
Ай бұрын
Mir wäre für den Test noch wichtig: das neue Rückkameramodul, das an den Innenraumanschluss angeschlossen werden soll, wird dann über den analogen Klinkenstecker verbunden. Gibt es dabei Qualitätseinbußen, wie kein HDR auf der neuen Rückkamera?
@mariosmusik4898
Ай бұрын
passt nicht zu deinen anforderungen, aber mich würde echt mal interessieren wie (viel schlechter) so eine Aliexpress Rückspiegel dashcam im vergleich abschneidet. Gibt es schon ab 50€ mit 2 Kanälen und ist echt der günstigste Einstieg den man haben kann. Besser als keine dashcam denke ich. Sollte man finden wenn man nach 'aliexpress spiegel dashcam' googlet.
@22Caramba04
Ай бұрын
Könntest du vielleicht auch mal Motorrad Dashcams testen?
@Hempel1303
Ай бұрын
Mich stört bei diesen Cams hauptsächlich das Gerät an der Scheibe. Daher habe ich eine Spiegeldashcam, die vor den Innenspiegel geklemmt wird. Das SpiegelDisplay ist etwa breiter als der Innenspiegel, so dass die Cam am serienmäßigen Spiegel vorbei filmt. Bild aus = Spiegelfläche, Bild an = Dashcam-Bild. Bei eingelegtem Rückwärtsgang optional das Bild der Heckkamera. Das Ganze ist für andere weniger als Dashcam erkennbar, Sichtbereich bleibt unverändert, man hat ein großes Display und die Rückfahr-Ansicht. Für mich in Verbindung mit Polarisationsfilter gegen Spiegelungen die ideale Cam. Ja, mit den Vor- und Nachteilen der Weitwinkel-Aufnahme.
@DieBohne444
Ай бұрын
Jedem das seine. Aber die Viofo Geräte werden an die Scheibe geklebt, und das kannst du auch ganz wunderbar an einer Stelle tun, die du sowieso nicht siehst, weil dein Innenspiegel davor ist (also Beifahrerseite oben links in der Scheibe)
@k.m.6031
Ай бұрын
Als Resume kann man dann doch eigentlich sagen, dass man auf die 339 Pro warten sollte wenn man noch keine Dashcam hat - suggeriert ja irgendwie auch die Bezeichnung der Telephoto Kamera. Natürlich mit dem Hintergedanken, dass man sie nicht vorher benötigt hätte. Wenn man schon eine 229er Dashcam hat, ist dies aber ein sehr nützliches Upgrade. Vom Marketing wäre eine 229 V2 übrigens die beste Option seitens Viofo, da man sich von heut auf Morgen der gesamten Konkurenz entledigen würde - Vorrausgesetzt, man erhöt den Preis zur V1 nicht unnötig, den deren Kamera wird hiermit ja obsolet.
@HackerL96
Ай бұрын
Na klasse. Ich habe erst vor ein paar Wochen die A229 gekauft...
@ibo123
Ай бұрын
telephoto-dashcam ist mega! aber eine zweite kamera will ich mir definitiv nicht an die Front kleben, ich werd da warten dass da ein sinnvolles 2 in 1 modell rauskommt.
@FLoyD1990
Ай бұрын
Ich hasse Kabel, ständig immer diese Kabelsalat im Auto, das nervt bei mir im Auto, klar habe ich es gut versteckt, dennoch muss der Kabel vorne an der dashcam montiert werden und man muss es ja gleichzeitig an haben unten am USB Steckdose und der Kabel streift die ganze Zeit am mein Knie.....dennoch habe ich doppelseitiges Klebeband aber jedesmal hält es nicht und am tag wenn die sonne scheint, fällt jedesmal die dashcam an der Scheibe!!! Ich hasse dashcams langsam, bin immer unfall frei gefahren dennoch fuckt es ab Ich würde es nur kabellos kaufen!!! Aber ned mal so eine Technik gibt es nicht im Jahre 2024, traurig Keiner redet über kabellose dashcams!!! Jedesmal wird es nicht kritisiert mit Kabel, das ist echt Hölle auf Erden diese Dreckskabel
@Tissot.P
Ай бұрын
Doch ich bin bei dir, deshalb habe ich noch keine. Aber würde schon gerne haben für den Fall der Fälle
@Celestix666
Ай бұрын
das ist ja alles schön und gut, aber meiner meinung nach werden die dinger langsam alle deutlich zu teuer.
@DerSystematiker
Ай бұрын
Jede Dashcam ist günster als Opfer eines Versicherungsbetrugs oder eines dreisten verkehrsteilnehmers zu werden. Glaub mir, ich spreche aus Erfahrung.
@Einauge1987
Ай бұрын
Ich warte immer noch auf eine Dashcam, die witterungsbeständig ist. Am besten mit 3 Kameras; eine in Fahrtrichtung, eine Richtung Heck und eine am Helm.
@maurice_walker
Ай бұрын
Gibt es von Vantrue, allerdings für knapp 400 Euro und ohne Helmkamera.
@l.h.1545
Ай бұрын
Endlich!! Ich warte jetzt seit über 3 Jahren auf eine Telefoto-Linse! Einzige Alternative, die es bisher gab, war eine Nextbase falsch herum eingebaut. Die hat nämlich auch ein Telelinse-Modul, welches eigentlich für hinten raus gedacht ist.
@eddciel2809
Ай бұрын
Wie immer ein geiles Video. Ich selber fahre eher weniger Auto und mehr Motorrad, habt ihr da auch Empfehlungen für Dashcams bzw Dashcam-Ersatz? LG
@grokranfan8578
Ай бұрын
Besser wäre, eine neue Frontkamera A229 Pro 4CH anzubieten. Verzicht auf die Innenkamera ist nicht so tragisch wie auf die Heckkamera, kann aber durchaus mal ein Problem werden.
@emmamitchell1582
Ай бұрын
Mir wäre für den Test noch wichtig: das neue Rückkameramodul, das an den Innenraumanschluss angeschlossen werden soll, wird dann über den analogen Klinkenstecker verbunden. Gibt es dabei Qualitätseinbußen, wie kein HDR auf der neuen Rückkamera?
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
Die Auflösung der neuen Heckkamera wird (meine Vermutung!) von 2560x1440p auf 1920x1080p sinken. Der Klinkenanschluss scheint keine Auflösung von 2560x1440p zu unterstützten, sonst hätte man bestimmt die Telephoto für den Anschluss entwickelt. Wie das mit HDR ausschaut weiß ich leider nicht. Generell hab auch ich da bisher noch keine genaueren Infos zu erhalten außer, dass da was entwickelt wird. Ich persönlich vermute man wird für die neue Heckkamera nen Bildsensor nutzen wie er aktuell bei der Vantrue N4 Pro, Viofo A129 Plus oder Blackvue DX970Plus verbaut ist. Genauer weiß man das vermutlich in ein paar Wochen.
@Jymmg1984
Күн бұрын
Ich möchte nur eben mal nebenbei meine Erfahrung mit Euch teilen. Ich habe am Freitag Nachmittag 27.09.24 eine Dashcam mit SOS Knopf bestellt. Ich bekam am selben Abend die Info, es gibt eine neuere Version des Knopfes und die würde mir einpackt werden. Am nächsten Morgen, heute, Samstag, um 11 Uhr war das Paket da. 5 von 5 Sterne. Vielen Dank und weiter so! Jeremy aus Hamburg
@goldenboyserge653
Ай бұрын
Würde es sich lohnen die neue Kamera so an der Frontscheibe anzubringen wie hier im Video ( neben der Frontkamera ) sie dann aber aufgrund der Telefunktion als rückwärtig filmende Kamera zu nutzen? Ich wollte mir demnächst die Viofo 229 Pro holen habe aber keine Lust mir das Kabel durchs Auto zu ziehen bzw. die Verkleidung abzumachen um das Kabel der normalen rückwärtig aufnehmenden Kamera zu verlegen. Daher die Frage ob sich das rentieren würde die Tele zu holen.
@HerrMurmeltier
Күн бұрын
Bringt nix! Die linke Hälfte des Kennzeichens ist ja überall verschwommen 🤪
@senzelian
Ай бұрын
Jetzt müsste Viofo bloß noch 2 Telephoto Linsen in eine Kamera integrieren um damit ein Panorama Bild zu erzeugen.
@Black_DeathKnight
Ай бұрын
Also ich nutze mein Handy als Dashcam :D Hab ich so oder so, Macht gute Videos und durch die Richtige ab verbraucht es kaum Akku (2h 1%) Also wer kein Geld für ne Dashcam hat kann sich auch eine Dashcam App auf dem Handy runterladen (Kostenlos) und nutzt sein Handy einfach als Dashcam Kann ich nur empfehlen :D (Soll keine Werbung nur eine Alternativ Lösung für alle sein)
@Killbayne
Ай бұрын
Als bestes aber teuerstes setup; eine Kamera mit Weitwinkel und eine mit Telephoto
@FearOfTheDark
Ай бұрын
@DashcamDriversGermany Kannst du bei Gelegenheit bitte mal ein Video über Dashcams für Fahrrad bzw E-Scooter machen? Ich fahre selbst täglich mit E-Scooter zur Arbeit (pro Strecke ca 10km) und erlebe da sehr viel Negatives und würde mich da auch gern mit einer Dashcam "absichern", kann aber nichts geeignetes finden...
@pinkdulin7641
Ай бұрын
Macht bitte auch mal Fahrraddashcams. Ist schwer da was gutes bezahlbares zu finden
@marcfuchs6938
Ай бұрын
Soweit ich weiß, gibt es keine konkreten Fahrrad Dashcams. Denn die paar Leute, die mit Kamera am Fahrrad rumfahren, machen das mit einer Gopro. Alternativ könntest du nach Motorrad Dashcams schauen, das macht einige Dinge dann aber kompliziert.
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
@@marcfuchs6938 Doch gibt es. Garmin und Cycliq haben da etwas im Programm und wohl auch langjährigere Erfahrung damit. Ich hatte schon 2014 mal ein Produkt von Garmin selbst gehabt mit immerhin auch schon knapp 3h Akkulaufzeit. Die "Lenkeraufnahmen" sind mit einer damaligen Dashcam. Video ist von mir vstatic.mtb-news.de/videos/7/2/4/0/7/2/_/video/sden2_d8c718_f02752-h.m4v Habe das Thema auf dem Schirm. Aber ich schätze wenn erst zur "Radsaison" 2025
@pinkdulin7641
Ай бұрын
@@DashcamDriversGermany Nice, Danke :)
@tobi356
Ай бұрын
was nutzt mir das, wenn ich bei meiner neu in meinem Auto verbaute 229Pro nicht mehr die Heck Camera nutzen kann, oder mir eine neue Heck-Camera kaufen muss, weil diese dann am Port der Innenraum-Camera angeschlossen werden muss und ich wegen der anderen Stecker auch das Kabel nach Hinten neu verlegen muss? Warum kann die Telefoto nicht an den Port der Inneraum-Camera angeschlossen werden oder besser, sie wird zwischen Haupt- und Heck-Camera eingeschleift?
@ismaelyu5
Ай бұрын
aber dann kann dir VIOFO doch nicht gleich mehre Module verkaufen
@MenschMolle
Ай бұрын
Ich würde eher die für innen weglassen und darüber die TeleObCam laufen lassen.
@Emmceoh
Ай бұрын
Wohl nicht möglich, da der Port für die innenkamera nur 1920x1080 Pixel bietet. Und keine 2k oder 4k.
@J0HNWICK
2 күн бұрын
Aber in der Linkskurve hat die Zoomlinse nichts genutzt.
@UnaNeshoba
Ай бұрын
Ich habe da noch ne Frage: Es gibt Adapter USB-C Buchse auf Klinkenstecker (eBay z.B.). Funktioniert so ein Adapter vielleicht um die Rückkamera oder wahlweise die Telekamera an die Klinkenbuchse anzuschließen? Könntest Du das mal ausprobieren?
@10Schlumpf
Ай бұрын
Mal eine blöde Frage. Warum die ganzen Kabel verlegen? Da ich vorne wie hinten eine 12V Steckdose habe wäre es ja schön wenn die Kameras über Bluetooth und in den neueren Autos über den internen WLAN-Netz kommunizieren. Also warum das Auto für die Kabelverlegung zerlegen? Ich habe zur Zeit 2 Garmin Mini Kameras die über Bluetooth kommunizieren, das Bild ist nicht so besonders aber es reicht. Funktioniert doch auch bei den meisten Nummernschildkameras zum Rückwärts fahren. Wovon ich eine am Anhänger habe.
@marcfuchs6938
Ай бұрын
Also wenn ich mich in die Position dieser Kamerahersteller versetze, würde ich das vielleicht auch nicht kabellos machen wollen. Weil es mit kabellosem Kram immer wieder Probleme gibt und dann eventuell auch nicht die Qualität so geil ist. Zusätzlich haben viele Autos eben keinen Stromanschluss hinten. Wen die Kabel so stören, der kann eben notfalls getrennte Kamerasysteme betreiben. Hab ich auch eine Weile gemacht, bevor ich eine 3-Kanal A229 Pro ins Auto gepackt hab.
@sushi3377
Ай бұрын
Jap, die allermeisten autos haben ganz einfach hinten keinen anschluss
@DerMorris
Ай бұрын
Finde ich mega gut! Ich bin nur leider jemand, der auf ein optisch cleanen Innenraum achtet und nicht extra eine Kamera auf der Frontscheibe kleben möchte. kann man sowas nicht "einfach" in die Bedieneinheit neben die Hauptkamera bauen, wie bei Handys auch? Wäre optisch viel ansprechender. Ich benutze deswegen auch die Vantrue N4, weil sie die Innenkamera mit im Gehäuse verbaut hat. Und warum muss man denn nun auf eine Kamera immer verzichten? Ich habe meine Innenraumkamera schön öfters gebrauchen können als ich wollte und möchte nun darauf auch nicht mehr verzichten, geschweige auf meine Heckkamera. Ich weiß es ist wirklich meckern auf hohem Niveau und es ist auch nicht so einfach wie man denkt, aber da hab ich lieber eine 4-Kanal Kamera. eine die normal nach vorne filmt, ein Teleobjektiv nach vorne, eine Heckkamera (wenn irgendwann möglich am besten auch mit Zoom und Nachtsicht 🤣) und eine Innenraumkamera mit Infrarot. Dann bin ich wirklich zufrieden😂
@dieterk2965
Ай бұрын
Sprcht etwas dagegen die VIOFO A229 Pro unten zu positionieren? Die RTC300 würde ich auch gern vorne montieren, aber nach hinten ausrichten. Einfach keinen Bock die Verkleidungen abzufummeln.
@Loony_BeLuna
Ай бұрын
Ich wollte tatsächlich gerade für meine Freundin eine dashcam organisieren, jetzt ist natürlich die Frage will man 2 Monate warten? Hier ist in drei Jahren zum zweiten Mal ein Auto in ihr Auto reingefahren während sie parken tut, natürlich hauen die Leute immer einfach ab. Deswegen wollen wir unbedingt dass sie eine dashcam bekommt weil sie an einem belebten Ort wohnt mit einem Geschäft und aufgrund der ständig kommenden Kunden ist das Risiko halt recht groß dass die Leute einfach die Türen aufreißen und ihr Auto beschädigen. Ich hatte auch überlegt ob es nicht sinnvoll wäre sogar bis black friday zu warten.
@christophbrandl882
Ай бұрын
Mal eine rechtliche Frage zum Kabelsalat. Ich würde gerne die Dashcam permanent (oder zumindest wenn Zündung an) mit Strom versorgen. Auf jeden Fall möchte ich nicht das Teil separat am Kippenanzünder oder sonst wo aufladen müssen. In meinem 2013er Ford Focus hab ich aber nur in Mittelkonsole Kippenanzünder und im Handschuhfach USB. Wäre es zulässig, wenn man sich in die Abdeckung oberhalb des Innenspiegels eine 12V oder USB-Buchse einbaut, um die Kamera dauerhaft (oder bei Zündung "ein") mit einem kurzen USB-Kabel angeschlossen lassen kann? Oder würde man dadurch bereits die Zulassung verlieren? Man könnte dort ggf Strom von der Innenbeleuchtung oder Regensensor oder Helligkeitssenser etc abgreifen. Ich will jetzt keine Diskussion darüber, ob das dem Kameraakku gut tut. Die Frage ist nur: ist so eine kabelsalatreduzierende und komforterhöhende Maßnahme erlaubt?
@UnaNeshoba
Ай бұрын
Besser wäre es, wenn die Telephoto Kamera für den Innenraumkamera-Anschluss wäre statt für den Anschluss der Rückkamera. Denn auf die Innenraumkamera kann man am ehesten verzichten. Dann könnte man die Telephoto Kamera einfach nachrüsten ohne ein neues/anderes Kabel nach hinten zu verlegen, denn das ist doch ein ziemlicher Aufwand. Schade, daß das so gelöst ist.
@GRavvly
Ай бұрын
Die Kamera scheint echt super, aber das mit den Anschlüssen geht gar nicht. Die sollen mal ein Grundmodul ohne integrierte Kamera raus bringen, bei dem es egal ist, welche cam man an welchem Anschluss anschließt. Würde einziges einfacher machen. Dürfte auch nicht so schwer sein sowas umzusetzen. Wirkt wie Geldmacherei. Ich hätte mir die tele geholt, wenn's nicht mein bisheriges Setup (vorne, hinten) komplett obsolet werden lassen würde.
@georgeszeimet9095
Ай бұрын
Grösse, Bildqualität, Zuverlässigkeit, festkleben der ganzen Einheit in die Windschutzscheibe & Verkabelung (Ladegerät bei vielen Herstellern immer noch zum einstecken in den Zigarettenanzünder !?) halten mich immer noch davon ab mir eine Dashcam zu besorgen. Auf mich wirkt die ganze Technik wie aus dem vorigen Jahrhundert. Halt billigster Chinakram. Warum nicht die Kameralinse mit Clip an den Rückspiegel mit Stromversorgung aus dem USB-C Anschluss am Rückspiegel (Skoda) und im Jahr 2024 müsste die Übertragung Wireless zum eigentlichen Gerät, dass man dann im Handschuhfach oder im Fach unter der Mittelarmlehne liegen hat doch auch möglich sein !?. Selbst diese Einheit bräuchte man theoretisch nicht wenn man sich die Aufzeichnungen direkt aufs Smartphone schicken lassen könnte. Die Technik ist ja in jedem Smartphones vorhanden. Noch toller wäre es, wenn die Autohersteller optional eine festeingebaute /- integrierte Lösung anbieten würden. Wie gesagt für mich ist diese Form der Dashcams nicht mehr zeitgemäss.
@l.g._ea9904
Ай бұрын
Ich habe mich gewundert, warum die Kamera während der Fahrt random öfters mal „Aufnahme gestartet“ quäkt. Es ist der HDR Timer der an und aus geht 😅 Allerdings habe ich noch das Problem, dass die (neue) Bluetooth Fernbedienung nicht verbinden will. Ja, ich halte den Knopf lange genug gedrückt. LED blinkt von rot kurz nach blau und geht wieder aus. Sollte die nicht blau an bleiben? Jedenfalls reagiert die Kamera anschließend nicht auf Eingaben der Fernbedienung. Falls jemand einen Rat hat…
@SH-rm2nt
Ай бұрын
Ich bin sehr auf die Lösung des Anschluss-Problems gespannt. Auf die Heckkamera verzichten ist keine Option. Die Innenraumkamera habe ich nicht, weil die framerate dann quasi halbiert wird. Die rtc300 finde ich schon aus dem Grund interessant, dass ich einen großen Technikblock hinter dem Innenspiegel habe, wodurch die Kamera in Teilen verdeckt wird. Und viele Optionen hat man bei dem kleinen Siebdruckbereich auch nicht, die Kamera anzubringen. Links davon eine weitere Kamera zu haben, wäre genial. Bin gespannt, wie es mit der framerate aussieht, wenn die Kamera zusätzlich zu einer Heckkamera verbaut werden kann.
@AlexanderSprengel
Ай бұрын
Das Video stellt fest das die Viofo229Pro echt viele Mängel hat. Warum kein System indem die Kameras an der Scheibe sind und zentral in einem zB Raspi im Handschuhfach zusammenlaufen. Ich will nicht tausend Kabel und große Koffer in der Windschutzscheibe kleben haben.
@guntherschroder9743
Ай бұрын
Schönes Ding, geht aber noch deutlich besser. Hoffentlich kommt auch bald GMSL von Analog Devices ins spiel für Heckkameras. Dann wären wir endlich den USB Mist nach hinten los ...
@Pendragon667
Ай бұрын
Uff...340 Euro sind schon ein echtes Brett. Sinnvoll ist die Technik sicherlich. Aber der Preis ist mehr als heftig. Darüberhinaus habe ich ein Problem mit den Klebepads: ich mag die Dinger überhaupt nicht. Schade das es scheinbar immer weniger gute und / oder günstige Dashcams mit Saugnapf gibt.
@mickydiemaus.
Ай бұрын
Hallo, ich bin absoluter Neuling, was DashCams betrifft. Habe auch wenig Ahnung was den Einbau betrifft. Anfangen würde ich mit nur 1x Kamera, die nach vorne filmt z. B. VIOFO-A229-Pro-1CH. Da traue ich mir auch den Einbau zu. Kann man die dann erweitern mit einer Heckkamera, oder ist das nicht mehr möglich.
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
Ja, das kann man, die zusätzlichen Kameramodule kann man immer einzeln kaufen und das Frontkameramodul bei den A229Plus/Pro-Modellen ist egal ob 1-Kanal, 2-Kanal oder 3-Kanal immer identisch. Obacht: Kameras wie die A119 Mini2, A119V3 oder VS1 lassen sich nicht mit zusätzlichen Kameras erweitern. Die A129Plus Duo lässt sich lediglich mit einer Heckkamera erweitern. :)
@marcuskuhn3352
Ай бұрын
Ich hab die Viofo a139 Pro und die ist schon geil. In erster Linie soll die Dashcam aber bei einen Unfall die Schuldfrage klären. Die Tele macht schon super Aufnahmen von den Kennzeichen, aber das ist doch eher wichtig, bei Fahrerflucht. Vielmehr müssten die Kameras selber besser und weiter entwickelt werden.
@alexanderspath3754
Ай бұрын
Ein ganz schönes Wirrwar. Je nach System und Einbau muss ich entweder auf die Heckkamera oder auf die Innenraumkamera verzichten. Ich behalte lieber noch mein altes System und warte bis es ein System mit 2 Frontkameras in einem Gehäuse und integrierter Innenkamera gibt. So viel Geld für ein zusammengebasteltes System mit so viel Kabelsalat möchte ich nicht ausgeben
@Tomate1818
Ай бұрын
Moin, ich würde einen Bluetooth bildschirm machen und wie snowshoe3274 schon sagte dann mehrere Kamaras in so eine "Bar" packen wie beim handy und damit dann noch bessere aufnahmen zu bekommen. dann hat man mehr Kamaras aber dadruch das der Bidlschirm extern ist, keine große einschränkung bei der sicht, da es ja so eine kleine Kamerabar ist. Weil sich da jetzt 2 Kameras und dann am besten noch 2 reinhängen damit man 16k dann hat oder sonst was nimmt halt alles platz weg und Sicht. Ein bluetooth bildschrim mit tasten zum bedienen der Kameras wäre geil. vllt liest das Viofo ja^^ ansonsten klasse das sie sich gedanken machen wie sie ihre Kameras noch verbessern können. sieht sehr gut aus.
@Roman-cz3ws
Ай бұрын
Könnte Viofo nicht damit anfangen, einen on/off Sprachbefehl zu prograieren?! Oder wer keine innen Cam benutzt, da einen Fotosensor dran stecken. Schade das die Telecam an die heckkammera muss. Na mal sehen, was da noch kommt😂
@sammybe55
Ай бұрын
Na, jetzt habe ich mir vor kurzem erst die Viofo A229 Pro gekauft 😅
@mchawk7777
Ай бұрын
Interessant - klingt danach, als ob "Zwei Frontlinsen in einem Gehäuse" nur eine Frage der Zeit sind. Machen Smartphones auch schließlich vor. 🤔
@Swain_Blake
Ай бұрын
Der ansatz ist spannend aber warum müssen dashcams immer noch so ein Klotz in der Frontscheibe sein. Ne vernünftige lösung wär eine Dashcam bestehend aus einer Blackbox die man frei platzieren kann und mehreren Kameras nach bedarf. ich check nicht, warum das immer noch niemand macht. zudem würde ich lieber die innenraumkamera als die heckkamera verlieren und das ohne alles neu kaufen zu müssen. ich warte da lieber bis ein hersteller mal was wirklich vernünftiges anbietet. die telephoto kamera kann man auch einfach gleich integrieren. große sd karten kosten heute doch nichts mehr. wobei man bei einem Blackbox system auch auf normale SSD setzen könnte
@rebarius
Ай бұрын
8:00 - ganze einfach: man kauft sich einfach 2x die Viofo A229 😂 Problem gelöst 😂 (bis Viofo das fixed mit nem Adapter oder neues Modell)
@mogelwuehlmaus
Ай бұрын
und was ist mit den Leuten die schon eine heck Kamera haben aber sie nicht weg bauen möchten und trotzdem die neue Viofo RTC300 Telephoto haben wollen da sollten dich doch am besten einen Adapter herausbringen, oder ihr sagt ok schickt die alte zurück und bekommt die neue Kamera mit kleinen auf preis
@stevet19600609
4 күн бұрын
Bitte mal für Anfänger - wie ist die Stromversorgung? Haben die Dashcams Akkus oder braucht man dauerhaft ein Kabel ( was ich nicht möchte)? Habe bis jetzt eine Smartphone App verwendet, aber ich musste die Halterung ändern. Gibt es eine Dashcam, die etliche Stunden durchhält und die man dann schnell mal auflädt? Nur das käme für mich in Frage.
@DashcamDriversGermany
4 күн бұрын
Nein, gibt es nicht, musst du weiterhin das Handy nutzen. Stromversorgung entweder über Zigarettenanzünder oder direkt mit Hardwirekit mit der KFZ-Elektronik verkabelt. Dashcam mit Akku würde ich auch niemals empfehlen oder verkaufen da die Akkus bei den Temperaturen im Auto schlichtweg kaputt gehen. In der Scheibe im Sommer hat man bei geparktem Auto schnell über 70°C zuzüglich Abwärme falls die Dashcam im Parkmodus auch noch läuft. Akkus überleben das wenn es gut läuft einen Sommer. Und mit sehr sehr viel Glück für den Verkäufer wenn es gut läuft die ersten 12 Monate der Gewährleistung bis zur Beweislastumkehr. Als Verkäufer wird man verrückt und nem Kunden kann man sowas niemals guten Gewissens empfehlen weil es halt leider Elektroschrott mit Ansage ist. Klar, nimmt man die Dashcam immer aus der Scheibe raus.... mag es länger gut gehen. Aber nach jeder Fahrt das Teil ausbauen macht Halterungen usw. auch nicht besser. Die wenigen Hersteller die tatsächlich noch Akkus verbauen haben aber auch keine langen Laufzeiten. Man darf den Strombedarf da auch nicht ganz unterschätzen. Eine 4K-Dashcam braucht schnell 4 Watt die Stunde, bei 2-Kanal-Betrieb auch schnell über 5 Watt. Und bei den 2,7K-Dashcams ist man da auch schnell über 2 Watt. Da wird der Akku wenn das 6-7 Stunden laufen soll schon bald so groß sein wie die gesamte Dashcam.
@marthagallus6516
Ай бұрын
Ich warte eher auf eine Infrarotkamera, deren Aufnahmen in die Aufnahmen im sichtbaren Lichtspektrum überlagert werden, für bessere Details im Dunklen.
@KomandoSG2
4 күн бұрын
Ich vermute mal, wenn die neue Heckkamera kommt, wird diese nur noch max. FullHD haben. Kann mir jedenfalls nicht vorstellen, dass über einen Klinkenstecker eine 2K Auflösung funktioniert.
@DashcamDriversGermany
4 күн бұрын
Ja, das wird so sein. Limitierender Faktor ist wohl der Prozessor. Bekomme jetzt in ein paar Tagen endlich ein Modell zum Testen, ist gerade auf dem Weg zu mir. Ist aber wohl immerhin ebenfalls ein neuer Starvis2-Sensor. Kenne den Sensor (wohl IMX672) noch nicht weil bisher jede andere Marke bei FullHD was ja meist noch üblich ist noch die alten Starvis-Sensoren verbaut
@i.like.humans.
Ай бұрын
RIP Ich hab meine A229Pro erst vor 2 Wochen Installiert😅 Samt Rückkamera
@millerbai
Ай бұрын
Verstehe eh nicht, weshalb sich die Autohersteller mit direkt integrierten Kameras so schwer tun. Ausser Tesla (mit den Kartoffelcams 😅) weiss ich von keiner Marke, die das hinkriegt.
@BonsaiDax
Ай бұрын
Datenschutz. Nur darum gehts. Tesla/Musk ist lediglich der Einzige der bekanntermassen drauf shiced.
@NimbusGrau
Ай бұрын
Weil die Rechtslage in den Ländern diesbzgl unterschiedlich ist.
@millerbai
Ай бұрын
@@NimbusGrau Blödsinn. Wenn immer mehr Autobauer serienmässig mit Vollausstattung bauen, die einzelnen Features jedoch einzeln aktiviert werden können, ist das mit integrierten Dashcams erst recht kein Problem.
@NimbusGrau
Ай бұрын
@@millerbai Warum glaubst Du den, dass die Hersteller keine verbauen/anbieten?
@millerbai
Ай бұрын
@@NimbusGrau Meine Vermutung? Zu wenig aktive Nachfrage durch die Kundschaft, kombiniert mit lethargischem Zaudern seitens Justiz und Gesetzgeber (die ja in Sachen Implementierung neuer Technologien generell so flink wie eine besoffene Lederschildkröte sind...).
@sueskatchen311
Ай бұрын
Naja eigentlich brauch man das nicht hauptsache bei nen unfall sieht man etwas das die unschuld beweist das ist das wichtigste
@TechnikFreakDE
Ай бұрын
Fazit: Wir brauchen die nächsten Jahre Modelle, die zwei Linsen haben. Klingt vielleicht utopisch und zu teuer, aber vor 5-10 Jahren hat auch niemand gedacht, dass wir mal Smartphones mit 3-4 Linsen bzw. Teleobjektiv usw haben werden. Technisch ist das nicht wirklich utopisch. Dann würde ich mir sowas kaufen. Ich möchte aber nicht zwei eigene Dashcams in der Frontscheibe hängen haben.
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
Ich hoffe, dass die Hersteller den Weg gehen. Rein was die Kennzeichenerkennbarkeit angeht wird das in meinen Augen der Goldstandart werden. Das größere Problem wird aber wahrscheinlich die Akzeptanz der Käufer werden. Die Leute die sich wirklich intensiv für Dashcams interessieren und dann auch auf KZitem mal genauere Erklärungen und Reviews ansehen werden vermutlich am Ende in der Gesamtkäufergruppe trotzdem eine Minderheit darstellen wodurch das für die Hersteller natürlich erstmal nicht so unfassbar interessant ist. Viele wird das mit zwei Kameras glaube ich erstmal verwirren und in Kombination mit dem Preis auch abschrecken. Sonst hätte sich das schon eher durchgesetzt. Es gab ja auch vorher schonmal "Versuche" von anderen Herstellern die aber alle im Sand verlaufen sind. Das war allerdings von den verwendeten Bildsensoren qualitativ häufig einfach nicht gut, die Halterungen waren schlecht (Saugnapf mit zu viel Vibrationen was die Aufnahmen der Zoomperspektive dann ruiniert hat). Sonst hätte ich da schon früher drüber berichtet. Ich bin mal gespannt ob der Markt da wirklich reif für ist. Qualitativ und von der Prozessorleistung die die Dashcams mittlerweile haben können ist das ja eigentlich lange lange überfällig. Das mit der RTC300 ist jedenfalls die erste Lösung, wo ich qualitativ hinterstehen kann. Großes Manko ist halt... dass zwei Kameras in einem Gehäuse natürlich deutlich eleganter wären als zwei verschiedene Module zu haben wie jetzt. Bin mal gespannt ob da noch was kommt in Zukunft!
@GordonBender
Ай бұрын
Mal abgesehen davon, dass die Preise echt verrückt sind, auch wenn das Ergebnis okay ist, frage ich mich, warum man auf Krampf die Kamera an die Heckkamera anschließen muss?? Und dann ist man so gütig und bringt eine neue Heckkamera auf den Markt, die man an die (selten verwendete) Innenkamerabelegung angeschlossen werden kann. War wohl zu offensichtlich, dass man diese Telephotokamera mit nem Innenkameraanschluss hätte rausbringen können.. Aber dann würde man auch nur ein statt 2 Modulen verkaufen.
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
Der Grund dürfte sein, dass die Heckkamera in 2560x1440p filmt, die Hauptkamera aber nicht zwei zusätzliche Kamerasignale mit 2560x1440p verarbeiten kann. Die Telephoto filmt ja ebenfalls in 2560x1440p. Schätze mit 1920x1080p hätte man keine guten Resultate erzielt. Die neue Heckkamera am Innenkameraanschluss wird so vermute ich dann nur in 1920x1080p filmen so wie die aktuelle Innenkamera das auch tut. Für mich ist das halt eine gute Lösung für alle die aktuell nur eine Frontkamera nutzen oder noch eine Dashcam kaufen wollen. Ein bestehendes Setup wirklich durch 2 Module neu zu upgraden würde ich mir aus den exakt von dir genannten Gründen 2x überlegen.
@UnaNeshoba
Ай бұрын
@@DashcamDriversGermany Es ist doch auch unverständlich, warum die Innenraumkamera keinen USB-C Anschluss hat. Wäre das so, könnte man sich die Buchse aussuchen und es gäbe kein Problem.
@DashcamDriversGermany
Ай бұрын
@@UnaNeshoba Ich schätze das liegt daran, dass man in der Prodution Geld sparen wollte. Das Vorgängermodell hatte ja auch diesen Klinkenanschluss. Da konnte man aber keine Innenkamera sondern ein Mikrofon anschließen. Da das Gehäuse identisch zum Vorgänger geblieben ist hat man sich vermutlich das Geld für neue Formen etc. einfach gespart und das so weitergebaut. Ich hätts auch anders besser gefunden. Wir haben z.b immer wieder Leute die denken, dass man bei der A229 Plus oder A229 Pro das Mikrofon da auch anschließen kann. Aber das ist z.b dann nicht mehr kompatibel. Ach, ich weiß es auch nicht. Dass man immer am alten Gehäuse und Design festhält und nur die Innereien modernisiert ist ja auch nicht Neu. Mama und Papa haben mir Weihnachten 2016 eine Viofo A119S geschenkt. Die A119V3 hat heute noch das gleiche Gehäuse ohne jeden Unterschied. Nur Bildsensor und Prozessor sind moderner geworden. Da hat man ja noch den völlig veralteten Mini-USB-Anschluss. Bei der A129 Plus Duo z.b auch. Das gibts ja eigentlich auch seit locker 5 Jahren nicht mehr. Denke das wird gemacht um in den Produktionslinien Geld zu sparen weil man Sachen die man hat weiternutzt. Kann aber halt auch gut sein, dass man damals als die Modelle rauskamen diese Tele-Linse auch noch nicht geplant hatte. Bin mir nicht ganz sicher, aber das Modell müsste ja jetzt auch schon wieder seit gut 1 Jahr auf dem Markt sein. Ich finds auch blöd. Das Mindeste was dann gut wäre wäre ja zumindest ein Adapter. Hab ich Viofo auch gesagt... ob da was kommt (bzw ob sowas umsetzbar ist) weiß ich aber nicht.
@UnaNeshoba
Ай бұрын
@@DashcamDriversGermanyStimmt, da hast Du sicherlich Recht, das liegt dann wohl an der "Historie" dieser Cam. Letztendlich wäre es ja sonst sehr verwunderlich, wenn man in ein neues Modell noch eine Klinkenbuchse einbauen würde. Die Hersteller rechnen natürlich, ob sich eine Änderung lohnt. Aber es ist halt schade, daß manchmal am falschen Ende gespart wird. Leider habe ich mir erst vor ein paar Tagen diese Cam mit Rückkamera gekauft aufgrund Deiner Videos (und von "Sascha") und jetzt erst dieses Video geguckt. Erst habe ich mich gefreut und gedacht, diese Telekamera kaufste nach, und dann habe ich geschnallt, geht leider nicht so einfach. Außer ich würde meine Cam zurückgeben, aber ich habe sie schon ausgepackt, Folien entfernt und ausprobiert (noch nicht eingebaut). Mist. 🙄
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