Возможно, но в лучшем случае мы бы увидели пропуск зажигания в 3м цилиндре. А вот что является причиной (катушка/свеча/форсунка/ЦПГ) сканер бы не показал. Но имея под рукой мотортестер мы оперативно вычислили что дело не в катушках и не в свечах... Ну а дальше вы видели сами :)
@TVV65
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Понятно. Ну вы то мастер искать болячки и неисправности, приятно посмотреть.
@user-dm7gs1iq8t
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u это потому,что у вас есть мотор тестер.а у многих его к сожалению нет.просто вы сразу очень серьезно подошли к этому))).
@user-zi2zq5cs8s
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u а если причина такаяже но и на газу тоже
@user-uu9jn2jy7s
2 жыл бұрын
Если бы не дымогенератор так и не нашли бы провод😂👍👍👍
@user-jh8kr1tg3v
2 жыл бұрын
Да, Андрюха, напаял на 3ечку, а вот то что проблему нашел - 5ка тебе, молодец.
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Да с моим зрением это 5 с плюсом :))).. Увы старею. Раньше процессоры паял.. сейчас уже не вижу в близи никуя.
@valeriyfomenko1939
2 жыл бұрын
Любо дорого посмотреть на то как работают интеллигентные, грамотные люди) Очередной лайк за очередной видос)
@Dmytrii886
2 жыл бұрын
Однозначно спасибо Андрей вам за видео!!!
@user-nt2fq8ok5x
Жыл бұрын
Респект. Было реально интересно, ты продвинутый специалист,первый раз увидел дымогенератор
@____4746
2 жыл бұрын
Андрей большой привет с Хабаровска 👋
@einfachich7962
2 жыл бұрын
Спасибо! Привет из Германии!
@user-fm4jp5uv2i
2 жыл бұрын
Ну что сказать, Мастер своего дела!
@aibulatirmukhambetov8200
2 жыл бұрын
Хорошая вещь дымогенератор!)))
@Maksimdobryj
2 жыл бұрын
Андрей привет пора очёчи одевать во время пайки! Как всегда на высоте!! лайкую смайлую у нас в нюрке пошёл снежок!!
@FORD-MONDEO
2 жыл бұрын
Вчера ещё +10 было😱😱😱😱
@user-wb4gw1kt1s
2 жыл бұрын
Повезло что увидел. Могло быть в две серии ролик. В проводке только две неисправности, отсудствие нужного и присудствие не нужного контакта. Но поиск бывает как иголку в стоге.
@vladimirdinakarachun2297
9 ай бұрын
ОтсуТСТвие знаний грамматики русского языка на лице и других частях тела
@avtolife9752
2 жыл бұрын
Хорошая машина. При правильной эксплуатации
@user-gl6re3mz5z
2 жыл бұрын
На последней минуте сказал, откуда провод отпал. Вот это уровень диагностики)
@elmirnsk
2 жыл бұрын
Молодцы. Может есть видео или сделаете об оборудование чем пользуетесь. И что можно купить из оборудования для выявление проблем со своим авто из бюджетных вариантов !
@user-uc2rh5iz8w
2 жыл бұрын
Хотелось свое мнение добавить, точнее наблюдение, дымить думаю не зачем было по скрипту по работе на хх и оборотах (правда помогла причину косвенно увидеть) ну и по графику также в большей вероятностью что дело с топливом так как цилиндр в большинстве не работал а только изредка включался в работу, при высокой в большинстве случаев он работает но иногда вываливается, на мой взгляд я сразу бы топливо за подозревал прыснул бы карбом во впуск и посмотрел реакцию это чисто моё мнение, а так главное для владельца что установили причину а ещё лучше и устранили, причем лучше даром. (хотя там и лучше озвучили что со сканера надо было начинать), а в целом спасибо мы у вас учимся!
@stas-sy
2 жыл бұрын
Пайка прям на века. Для других диагностов, через полгода))
@user-rb5hh2co4x
2 ай бұрын
Классно! Молодцы!!!❤
@pixelhead_hun
2 жыл бұрын
Уточню для тех, кто не имел дела с витцем и 1кр в частности. Тряска как у алкаша по утрам - это нормальное состояние 1кр, а вот тряска как у эпилептика (на видео) - это неисправность.
@evakuator-sludyanka
2 жыл бұрын
У меня пробег на витце 50 тыс, машина в идеале. Двигатель не трясет совсем
@user-qd6pw7xe1h
2 жыл бұрын
@@evakuator-sludyanka был 2005 года, пробег был минимум 200. После остановки колбасило пару секунд и норм, стучал как дизель. До сих пор бегает в других руках
@avtolife9752
2 жыл бұрын
Эти моторы сильно подвержены закоксовке. При очистке впуска, колец, камеры сгорания и заливке правильного масла его не трясет. Владел таким. Брал 70 т пробега, продал 270. Все норм. А с этим понятно, что неисправность
@avtolife9752
2 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд ни когда не лил 0-20. Только 5-30. Ни чего не задрало. Дело не совсем в вязкости, а нагарообразовании.
@Semfiros
9 ай бұрын
@@avtolife9752Какое именно масло вы лили?
@arseniv1871
2 жыл бұрын
Стоять рядом с Андреем и наблюдать как он работает, такое впечатление и понимаешь что он реально Волшебник! Я у него диагностировался! тогда все сервисы в городе обездил ни где не помогли...
@MAN.178
2 жыл бұрын
Андрей, трубки с дымогенератора уводи вверх на подвес, иначе в один прекрасный момент будет нежданчик от их проплавления. Уже это проходил это на G-smoke.
@AndreyChebotkin67
2 жыл бұрын
Autoscope IV, инструмент 🔥❗Вам класс 👍❗
@user-el3xt7kw4n
2 жыл бұрын
"контакт и изоляция обеспечивает надёжность".
@vlad_av5202
2 жыл бұрын
Молодцы 👍
@romansulimanov4841
2 жыл бұрын
Андрей привет, всегда 👍
@SEVERRRNORT
2 жыл бұрын
Андрей маг и волшебник 🪄🎩
@michael1971.
2 жыл бұрын
Андрей Валерьевич! Поиск и устранение - отл. Вопрос - почему при непостоянно работающей форсунке - т.е. топливо не всегда впрыскивается - свеча в таком плачевном состоянии? Искра на ней всегда в фазу была
@user-ex9tx8zy6q
2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте. Можно ли с вами проконсультироваться по двигателю 1zz? И если можно то как вами связаться?
@511room
2 жыл бұрын
Класс - везде бы такие мастера были! В других сервисах пол машины поменяли бы уже за счёт клиента. Что за паяльник такой волшебный? Марка, модель, где купить - если не секрет!?
@user-fz8db9pg5z
2 жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей. Планирую покупать беспробежную Toyota vitz 2017 года с мотором 1kr-fe и пробегом 30 т. Интересно Ваше мнение относительно его надежности. При своевременном обслуживании долго проходит? 95 бензин ему можно? Масло 0w-20? Спасибо
@rem8768
2 жыл бұрын
Так часто бывает,что неисправность находится случайно.А вот почему не был подключен 906ВТ непонятно,он должен был показать обрыв цепи фосунки.)
@Aqua-dh3hc
2 жыл бұрын
профессионально запаял ))
@darianaumova5901
2 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте! Есть Toyota 4Runner 1992 г.в., двигатель 3VZ-E. Вопрос по дроссельной заслонке-при исправной заслонке и прогретом двигателе на ХХ сам пятак должен плотно прилегать к корпусу без зазора или же допускается зазор? Спасибо.
@evgenyizinatylin2651
2 жыл бұрын
У нас в полумилионном городе кажется только на кофейной гуще диагностируют
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Согласен.. Во многих СТО работают по методике Коли kzitem.info/news/bejne/yqyk0oarjXqqh20
@user-fz8rv3vs2t
2 жыл бұрын
Да, дымогенератор это сила😁😁😁😁
@viktorschmidt7feniks
2 жыл бұрын
Привет из Германии . Это же Ярис только руль справо .У жены такой работает прекрасно.
@oper18412
2 жыл бұрын
У вас дизельные двигатели были и 2sz-fe, Привет Германии
@MrStranik963
2 жыл бұрын
Масло жрёт? И какой пробег?
@user-hu3wf6kb8u
2 жыл бұрын
Мужики, месяц назад у меня была такая же ситуация!!! Что называется ПУЛЯ В ПУЛЮ!!! Такой же Витёк, тоже третий горшок, даже цвет машины то же!!! Проверил и заменил все что можно было, так как у меня нет оборудования для диагностики, искал проблему методом научного тыка. Когда начал снимать фишку с фарсунки, провод остался в руке отдельно от фишки. И всё стало понятно. Значит это у них хроническое!!!
@user-yn2ur6hz9f
Жыл бұрын
Андрей здрасте подскажите почистил заслонку обороты большие как одоптировать 10 год вик
@valerifedorov7397
2 жыл бұрын
Привет, регулировка клапанов сколько будет стоить у вас? Хонда фит шатл гибрид
@user-ut2gs2bn3y
2 жыл бұрын
Андрюха, у 4х цилиндрового автомобиля движка ТРОИТ, а на Вице ДВОИТ😀
@user-wn8gl4ui3t
2 жыл бұрын
Такт выпадает, а не цилиндр не работает.
@user-dm7gs1iq8t
2 жыл бұрын
А сканером чего не стали проверять?
@user-js6ik3ly4o
2 жыл бұрын
Да четвёртый целиндр не работает, это отчётливо слышно!
@user-do9nx3un4j
5 ай бұрын
В умелых руках автодоктора...япона перестает заикаться даже...😂🤝
@saimonr3315
2 жыл бұрын
👋 по какому адресу находится сервис? Знаю что в Якутске, узнать бы точный адрес
@ozero8657
2 жыл бұрын
Андрей. Сколько стоит этот прибор?
@user-vq8df4rg4b
2 жыл бұрын
Приобрёл недавно nissan march ak12 Мотор cr12de. Купил с горящим чеком, через время установил, что ошибка 1320(пропуски зажигания). Мотор работает ровно, не троит. Заменил катушки китайские(2шт) на оригинал, свечи, проверяли на осциллографе, работа нормальная. Не могу избавиться никак от чека. Что можете посоветовать проверить? Проводку проверили, на катушки все приходит, форсунки тоже все работают, холостой ход 650 оборотов, не плавает...
@mturantaev
2 жыл бұрын
Кого порекомендуете в диагностике тестером?
@user-kr3bo4in9c
2 жыл бұрын
Дымогенератор рулит👍🤣🤣🤣
@electrodiag2577
2 жыл бұрын
вопрос про диагностику, а сканером читали авто, ошибки по обрыву цепи форсунки не показало?
@user-it1db5df6q
2 жыл бұрын
Сомневаюсь что ЭБУ такое вообще видит на бюджетной машине
@mgochy
2 жыл бұрын
Elm показал бы обрыв форсунки за минуту.
@faza731
2 жыл бұрын
экстракторами для разъёмов вам бы обзавестись не помешало, а так - лайк как всегда ..
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Есть они у нас.
@faza731
2 жыл бұрын
вот тоже сомневался когда коммент писал, вроде даже ролик с демонстрацией у вас видел, но чёт память подвела )
@antoniofagundas
2 жыл бұрын
интересный случий мне кажется не сгнила а кто то оборвал!
@Sibiryak_3894
Жыл бұрын
Где находится у витца 2009 года выпуска реле бензонасоса?
@user-zh4xu4cn8c
9 ай бұрын
Есть ли возможность поднять обороты двигателя 1 кр. Все норм. но при доп. нагрузках потряхивает на пару секунд
@user-dm7gs1iq8t
2 жыл бұрын
Сканер же показал бы обрыв,а вы чего-то начали мудиться)))
@user-jz2kp6hy4n
2 жыл бұрын
Так он же сказал,что цилиндр то подхватывает,то нет.Да и на графике видно.
@semkarap
2 жыл бұрын
чем заправляете дымогенератор?
@user-lh3er6tn4u
2 жыл бұрын
А к вам на диагностику попасть можно?
@user-mm6wt3vl7o
2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей у меня 1 кр вкладыш провернуло можно ли его отремонтировать?
@pavelsanych2960
2 жыл бұрын
А в режиме онлайн ваш мотортестер не проводит CSS?
@pavelsanych2960
2 жыл бұрын
Диамаг рулит)
@ded551892
2 жыл бұрын
Андрей здраствуйте, у меня 1zz снял поддон промыл демексидом, пеменял масло . Через 5 дней точно так же начал вести себя мотор. Я записал видео на своем канале, можете проконсультировать? Спосибо.
@user-oo7ko5kc5f
2 жыл бұрын
Масло куда отправлять на заморозку???
@FunZone42
Жыл бұрын
Доброго дня рукастый человек! купили витц 130 2013 года с Японии мы первые хозяева. Не нравится, что вибрация присутствует на холостых при включеной скорости. на что следует обратить внимание? двигатель 1KR-FE
@Serg033
Жыл бұрын
Прогревочные обороты как норм?
@FunZone42
Жыл бұрын
@@Serg033 да, все норм
@Serg033
Жыл бұрын
@@FunZone42 я тоже купил дочери, витц 2011 года, нет прогревочных оборотов и долго греется. Тачка так огонь, беспробежная
@FunZone42
Жыл бұрын
@@Serg033 есть вибрация при включенной скорости?
@Serg033
Жыл бұрын
@@FunZone42 да
@user-rn3fk9gz7v
11 ай бұрын
Такойже матор ,колбасит на холостых нармально так,в остольном бес пробле ,это вообще нормально для них? Спасибо
@zafarochilov3972
2 жыл бұрын
🖐️👍
@ZackRussia
2 жыл бұрын
Подскажите подобный кулибинский сервис по Тойоте в мск?!
@ded551892
2 жыл бұрын
там наверное CrazyMax рулит
@ushsan296
2 жыл бұрын
Я поставил 3-м лайк , но 0 просмотров , как так. Буду смотреть первым .
@Ek_Ko
2 жыл бұрын
Если сначала ставишь лайк но не просмотрел до конца, просмотр не учитывается
@ushsan296
2 жыл бұрын
@@Ek_Ko Спасибо за информацию.
@user-pf2rk6xt9x
2 жыл бұрын
Если вторая катушка крякнет заведется? 😂
@Kakkush
3 ай бұрын
Адрес где вы находитесь?
@user-iw3tb1wi2j
2 жыл бұрын
🙃🤘
@rv9os453
2 жыл бұрын
Шедевральный метод , применить мотортестер модный , и гадать система зажигания катушка ,свеча , форсунка . Дымгена . Это вам просто повезло что перед носом оказалось . Так многие умеют .
@user-vw4bq7cf4e
11 ай бұрын
Здравствуйте, у меня такая же машина, мотор звук не ровно работает. Как вас найти?
@petrkisilyakhov1850
2 жыл бұрын
Как вы раньше не заметили когда проверяли провод 5:28 минуте
@FORD-MONDEO
2 жыл бұрын
Это зрение, с возрастом становишься слепым, а от этого и не внимательным. Увы годы.
@bakytsazanov4493
2 жыл бұрын
У меня такой же, хороший мотор
@user-th8ny5zv1s
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Сколько он проходил у вас??? Жду машину с японии с тааим мотором. 50 к пробег, думаю, через сколько придется капиталить)
@oper18412
2 жыл бұрын
@@user-th8ny5zv1s зачем? Он стоит 20 контрактный)
@user-th8ny5zv1s
2 жыл бұрын
@@oper18412 к сожалению машинки на разбор с японии покупают в 90% случаях с пробегом 150к и выше, иначе невыгодно... знаю о чём говорю
@bakytsazanov4493
2 жыл бұрын
@@user-th8ny5zv1s когда покупал 88т. Было, сейчас 240км, заменил на контрактный. Причина замены мотора жрал масло(моя вина не то масло заливал),
Андрей скажите 4АFE после прогрева обороты падают 500-600 и на D трясёт что можно с этим сделать?
@ded551892
2 жыл бұрын
димиксидить
@user-yn2ur6hz9f
Жыл бұрын
Заслонку чистите и все норм
@user-us6cb7iy9j
Жыл бұрын
@@user-yn2ur6hz9f ок гляним
@user-gb7nw5cf7x
2 жыл бұрын
У меня Ярис 2006г. Двиг. 2SZ-FE 1,3 робот. Почему когда коробка скидывает на 1-ю передачу, а потом ты начинаешь трогаться, то происходит небольшой провал. Так сказать отклик педали газа не сразу. Актуатору приходит конец?
@valentynpetrov1252
2 жыл бұрын
Актуатор когда выжимает то потребляет большой ток. Вот и есть ощущение что обороты падают. Это ощущение есть также когда дальний свет включаете.
@user-gb7nw5cf7x
2 жыл бұрын
@@valentynpetrov1252 с дальним светом такого нет. А тут прям пауза при нажатии. Это нормально?
@valentynpetrov1252
2 жыл бұрын
@@user-gb7nw5cf7x я может не понял, провал во времени а не оборотах. Так робот КП и так не самое быстрое по сравнению с АКП. Попробуйте у кого нибудь проехать на роботе, сравните. Ну или на сервис.
@user-gb7nw5cf7x
2 жыл бұрын
@@valentynpetrov1252 прочитайте мое первое сообщение. Именно при движении на 1й передаче, на скорости от 5-15 км/ч, когда коробка скидывает с более высокой передачи.
@valentynpetrov1252
2 жыл бұрын
@@user-gb7nw5cf7x трудно сказать. Но даже без движения на больших оборотах отпустить педаль то они упадут а муфта vvti в это время закроется и пока ЭБУ поймет какой поток топлива подавать то происходит и троение как будто глохнет мотор. И это в норма. Ну не настроен он как в спорткаре.
@user-op8vj2dg3d
2 жыл бұрын
Дело было не в бобине! Рас…. сидел в кабине!
@user-th8ny5zv1s
2 жыл бұрын
У меня будет такой движок. Говорят с 16гв их не так колбасит. Подскажите пожалуйста, этот мотор можно откапиталить??? 200 к он с завода проходит??? Всем заранее спасибо за ответы)
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Этот мотор и 400 пройдет. При условии применения нормального масла. По сути это 1NZ по конструктиву... Только не 4 цилиндра а 3...
@user-th8ny5zv1s
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u спасибо!
@user-th8ny5zv1s
2 жыл бұрын
@Юрий Субботин спасибо!
@alboiko
2 жыл бұрын
Горе от ума!))))
@user-xx1bv9we6g
10 ай бұрын
Здравствуйте адрес как к вам записаться
@user-cb8wo4gq4s
2 жыл бұрын
Постоловский конечно огонь! Но в данном случае это просто потеря времени. Не нужен он там был.
@rv9os453
2 жыл бұрын
Там и всегда нужен был мозг.
@heldfeederman4479
2 жыл бұрын
Дело было не в бобине.....
@alexeis6106
2 жыл бұрын
Сколько времени потрачено на возню со всеми приблудами, а проблему выявил визуальный осмотр. Поочередное снятие разъемов все показало бы сразу.
@Vodila920
8 ай бұрын
100% была ошибка по обрыву - зачем так всё усложнять...
@user-md1tq7mf5f
2 жыл бұрын
Можно было и аккуратнее запаять провода, сальник до конца в фишку надеть. Хотя, вы же колхозный гараж, все правильно.
@user-uq9td9lg6x
2 жыл бұрын
Дело было не в бабине ...!Спецы
@mma_card
Жыл бұрын
Здравствуйте
@mma_card
Жыл бұрын
А где ваша мастерская?
@user-lw8gj6xb2b
2 жыл бұрын
А некоторые говорят: "Ты просто соединил два провода по факту! За что такие деньги тебе платить?" Суки...
@user-ut2gs2bn3y
2 жыл бұрын
Вооот это называется человек пришел не услугу получить а два провода соединить, напрашивается вопрос а ХУЛИ ЖЕ ты сам не соеденил ДА?, а я не знал какие ТАК ВОТ ЗА ТО И ПЛАТА! а не за соединение, сам в услугах работаю стаж 20 лет и не меняется НИ-ЧЕ-ГО😱
@uigressp7970
2 жыл бұрын
А вы им скажите что сделайте работу бесплатно, если они покажут какие провода соединить.
@user-hh9zh9bi4e
2 жыл бұрын
Привіт! Ок! Але Пан електрик казав мені, що пайка буде триматися але не дуже довго!🖖☝️
@user-cf8pl4eu5m
2 жыл бұрын
Андрей дуже лобре розумiе по-украiнськи
@user-tj8di8yx6x
2 жыл бұрын
А вот если вам хондовский твин карбюратор раз регулируемый подсунуть как вы себя поведете🤔🤷♂️
@user-zb4be6cr6x
2 жыл бұрын
Три цилиндра это зло. Японцы просчитались с этим мотором.
@user-sc9gp6cb5x
2 жыл бұрын
а паять пора с флюсом чтобы соплей таких небыло))
@krith2544
2 жыл бұрын
Мотор исчадие ада
@user-gi8tn3hl2m
2 жыл бұрын
Что вы 0отите 3 цилиндра , его всегда трясет
@user-zb4be6cr6x
2 жыл бұрын
Даже в номере машины присутствует мотор. 1 kr/
@mobisto5673
2 жыл бұрын
Кто ставит дизлайк поясните за что. Что не нравится?
@endermen3317
2 жыл бұрын
Третий цилиндр, это там где егр? Там всегда умирает свеча. Даже не досматривал до конца. Андрей кто ни будь глушил на правом руле егр? Вот тема интересная....
@king_g4332
2 жыл бұрын
Разве 1кр не от природы трясёт и не тянет? 😂
@Ek_Ko
2 жыл бұрын
Если его не трясет значит он заклинил и умер
@roman74747
2 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд ну конечно троит - он же 3-горшковый)
Пікірлер: 156