При температуре ниже 20 гр замещает задний мост и раздатка. Ещё может включатся аварийка при нажатии тормоза. Небольшой глюк электроники с электроблокировкой, лечится согреванием, это бывает не только на хавейлах, такая тема зимой была и на прадике 120.
@blackfox.H9
Жыл бұрын
спасибо за ответ
@ЕвгенийЗверев-ь4я
Жыл бұрын
Тоже вчера эту пиктограмму поймал, вкл-выкл пропала ,видимо глюк. Дизель 19 год
@blackfox.H9
Жыл бұрын
если бы это было один раз, а то 3 дня подряд, после ночи.
@АлександрЕсин-щ5м
Жыл бұрын
В тёплый бокс, постоит ночь, прогреется и просохнет, ошибка пройдет
@ratibor396
Жыл бұрын
К дилерам пусть обновят по ! Это глюк по ! Была подобная проблем с еур и с автобрейком! После перепрошивки проблемы исчезли
@blackfox.H9
Жыл бұрын
спасибо, заеду поинтересуюсь.
@ИгорьЖернов-г2о
Жыл бұрын
Доброго времени суток,увидел ваше видео сегодня. Хотел бы поинтересоваться,получилось как нибудь вылечить? Или нет?
@blackfox.H9
Жыл бұрын
нет, появляется при сильных морозах, б/к машины ничего не показывает, был на ТО4 дилер тоже ничего не нашел. так же заметил что при морозах-20 и ниже пока коробка не прогреется где-то до 20 t лучше не пытаться ехать, да и запуск мотора лучше не много растянуть. но у меня дизельная машина, на бензине может быть по другому.
@ИгорьЖернов-г2о
Жыл бұрын
@@blackfox.H9 ну честно говоря признаю,у меня бензин 2021 рестайл. Именно с такой проблемой не сталкивался. Но любопытные наблюдения нашёл. У моего танка есть проблемы при морозе в электрике. Так же нашёл много фактов про китайцев и мороз. Машины эти собирают пока с прицелом под тёплый климат. Обращались к дилеру,что бы проверить жижку в заднем мосту? Просто возмодно на морозе подмерзает. Ветер,в случае этих машин играет роль мороза тоже в принципе. Если дилер ни чего не нашёл,вероятно ошибка "проходная" так сказать. То есть к примеру закройте один задний дачик парктроника,и у вас высветится "Ограничения заднего дачика парковки" но откройте его,и ограничение пропадёт. И ошибка исчезнет. И у дилера не отобразится на компьютере это.
@ИгорьЖернов-г2о
Жыл бұрын
@@blackfox.H9 у меня была проблема с мультимедиа. Отказал сенсор. Вернее заглючил. На вопрос мой "как быть?" Дилер ответил"приезжайте ставьте машину сегодня" до завтра будем смотреть" я объяснил,что у меня до завтра времени нету. И спросил"что я могу сам сейчас сделать" мне ответили "скиньте клему акб" и подождите 5-10 минут. Так я и сделал, результат : мультимедиа с прошлого года работает безотказно. В мороз в жару. Когда ездил на Т.О. распросил мастера (нормальный мужик попался) он честно ответил,что часть ошибок,только в электрике бывает,а по факту всё нормально. Так сказать програмное обеспечение не идеальное. Обновлений на h9 пока невыпускали. Так что просто мириться пока с этим.
@ИгорьЖернов-г2о
Жыл бұрын
@@blackfox.H9 в свете вышесказаного могу предложить вам так же скинуть клему,и обнулить мозги авто. И после посмотреть,как будет. Хуже точно не сделаете,и может помочь. В случае неудачи(то есть если будет гореть лмпа и дальше) по моему скромному мнению,посоветую вам обратиться к поиску масла в задний привод. С учётом перепада температур от плюса до минуса. Пока добавить нечего. Желаю удачи вам 🙂✋️ пишите,если не помогут советы
@blackfox.H9
Жыл бұрын
@@ИгорьЖернов-г2о у нас на Юге в последнее время морозы редкость, у нас снег был только раз пока за зиму. сейчас этого нет, дилер тоже предлагал оставить и морозить, но морозы закончились 😂 по остальному пока нареканий нет.
@КонтрУдар
Жыл бұрын
Ни чего страшного,, очень много проводов,, электроники много,, а как правило, это не очень надёжно,, может и стоп загоретса ни с того ни сего
@Maxaudio-i5q
Жыл бұрын
Тоже самое при низких температурах.
@blackfox.H9
Жыл бұрын
да я бы не сказал что у нас прям низкие температуры, прошлой зимой такого не было, у нас сейчас зима по системе NO FROST, -6, снега нет и шквалистый ветер.
@Денис-в7в8г
Жыл бұрын
У меня дизель 21 год. И там стоит самоблок. Без кнопочки(((
@ДанилДотя
Жыл бұрын
Странно почему индикатор жёлтый, может сигнал о неисправности блокировки.
@blackfox.H9
Жыл бұрын
вот в том то и дело, хотя в инструкции цветной он тоже жёлтый, а в реальности зелёный
@ivanlesovik4431
Жыл бұрын
Глючит электрика .😅
@АндрейВоронецкий-ъ9ч
Жыл бұрын
едеш по асфальту ..зачем тыкать во все кнопки подряд. на нем блокировка нуна когда мтз сядет что бы вытащить его. ездий насласждайся жизнью
@blackfox.H9
Жыл бұрын
а где сказано что я еду? это после ночной стоянки
@АндрейВоронецкий-ъ9ч
Жыл бұрын
@@blackfox.H9 темболее что щелкать
@ivanlesovik4431
Жыл бұрын
Может масло поменять ?
@blackfox.H9
Жыл бұрын
Вряд ли я найду на юге масло для севера.
@ivanlesovik4431
Жыл бұрын
@@blackfox.H9 . Понял , ошибочка вышла 😜🤣👋
@blackfox.H9
Жыл бұрын
если для примера взять моторное масло, то 0w30 у нас ещё можно найти, а вот 0w50 или 60 вряд ли. а вот такие точно у нас не будет Наиболее популярные моторные масла RAVENOL на основе ПАО в вязкости 0W-XX 1. RAVENOL EFE 0W-16 API SN Температура замерзания -60 С, вязкость динамическая CCS при -35 С - 4400 мПа*с, вязкость прокачивания MRV при -40 С - 9270 мПа*с 2. RAVENOL DFE 0W-20 API SN Plus ILSAC GF-5 DEXOS 1 Gen2 Температура замерзания -63 С, вязкость динамическая CCS при -35 С - 4150 мПа*с, вязкость прокачивания MRV при -40 С - 11200 мПа*с 3. RAVENOL EFS 0W-30 ACEA C5 VOLVO VCC RBS0-2AE Температура замерзания -63 С, вязкость динамическая CCS при -35 С - 4420 мПа*с, вязкость прокачивания MRV при -40 С - 13350 мПа*с 4. RAVENOL ECS 0W-20 ACEA A1/B1 ACEA C5 Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 MB 229.71 Температура замерзания -63 С, вязкость динамическая CCS при -35 С - 4890 мПа*с, вязкость прокачивания MRV при -40 С - 10000 мПа*с 5. RAVENOL FES 0W-30 ACEA C2 BMW Longlife-12FE Температура замерзания -57 С, вязкость динамическая CCS при -35 С - 4600 мПа*с, вязкость прокачивания MRV при -40 С - 15200 мПа*с 6. RAVENOL SSO 0W-30 ACEA A3/B4 Температура замерзания -60 С, вязкость динамическая CCS при -35 С - 5580 мПа*с, вязкость прокачивания MRV при -40 С - 17400 мПа*с 7. RAVENOL SSV 0W-30 ACEA A5/B5 Температура замерзания -57 С, вязкость динамическая CCS при -35 С - 4610 мПа*с, вязкость прокачивания MRV при -40 С - 16300 мПа*с 8. RAVENOL VSW 0W-30 VW 50400/50700 Температура замерзания -60 С, вязкость динамическая CCS при -35 С - 5565 мПа*с, вязкость прокачивания MRV при -40 С - 14800 мПа*с 9. RAVENOL SSL 0W-40 ACEA A3/B4 Температура замерзания -60 С, вязкость динамическая CCS при -35 С - 4560 мПа*с, вязкость прокачивания MRV при -40 С - 21300 мПа*с
@ivanlesovik4431
Жыл бұрын
@@blackfox.H9 . Помедленнее , я записываю 📝🤣😜👍
@ИльяСкоробогатов-я8н
Жыл бұрын
С нивы или уазика пересел, для него тяжело с высокотехнологичной справляться
@blackfox.H9
Жыл бұрын
🤔 эт чё было?
@ИльяСкоробогатов-я8н
Жыл бұрын
@@blackfox.H9 перепад температур. Прогрев не большой, глуши и опять заводим. И ещё выключай печку при остановки, не забывай. Ему после ходов напряга нет
@blackfox.H9
Жыл бұрын
@@ИльяСкоробогатов-я8н во первых, причём тут печка. во вторых как выяснилось это прохватывает редуктор, возможно дело в масле. да и как оказалось это не только у меня.
@ИльяСкоробогатов-я8н
Жыл бұрын
При запуске нагрузка меньше
@blackfox.H9
Жыл бұрын
@@ИльяСкоробогатов-я8н на что нагрузка меньше? На замерший редуктор?
@ЮрийСеменов-л2х
Жыл бұрын
Вот они 4милионные арбы б.... ть. Ачто официалы не официалы говорят? Как всегда впарить клиенту и концы в воду?
@blackfox.H9
Жыл бұрын
если прочитаете ниже, то это не только у хавала
@ИзменяющийРеальность
Жыл бұрын
Этот индикатор говорит о том, что пора продавать и покупать новую.
@GenrihX
Жыл бұрын
Заклей датчик синей изолентой.Не благодари.
@blackfox.H9
Жыл бұрын
да вроде машина ещё не такая старая. рано пока изоленту лепить
@евгенийкудинов-ы1щ
Жыл бұрын
Добрый. В мороз тоже случается такой же глюк. Также лечится перезапуском. Лаунч ошибку не выдаёт. Моё мнение, из за низкого напряжения в первые секунды старта. Обратите внимание, при запуске, норм напряжение появляется позже. Заходишь в меню, вставляешь данные аккума и смотришь. Поначалу 12 вольт, затем уже только 14 и т. д. Всем добра. Удачи на дорогах.
@blackfox.H9
Жыл бұрын
я тоже пришёл к такому выводу, не любит машина сильные морозы. кстати дилерский скан тоже ошибок не нашёл.
Пікірлер: 49