Музыка меня не напрягает, Даже, скорее, нравится. Журналы все покупаю))
@antonnekrasov4639
3 ай бұрын
😅😅😅я думал вы в прошлом ролике взяли верх, но нет, тут просто божественно всё...за одно начало можно лайк поставить
@gennadiibogatsov7792
3 ай бұрын
Спасибо Денис за отличный контент ❤😂❤😂 интересный мопед. ❤❤❤❤😂😂😂
@motorusmag
3 ай бұрын
Спасибо!
@rrpuhj7939
3 ай бұрын
Спасибо за ролик. Интересно. Т15, по предыдущему ролику мне понравился куда больше этого Т16. А про скутер добавлю, что у меня есть Пиаджио Беверли 250 и Дукати Мультистрада 620. Так вот от Краснодара до Геленджика я на скутере, почему-то, доезжаю быстрее, чем на Мультике. Ещё и экономичнее, ещё и вещи удобно размещать. По тамошним перевалам Беверли совсем не отстаёт от других мотоциклистов. Ну а про городскую езду в Краснодаре, так тем более... А двигатель на Беверли должен быть похож на этот Зонгшен, иногда сам пугаюсь его прыти))
@motorusmag
3 ай бұрын
Поздравляю, вы это поняли! у Т15 подвески длиннее и два тормозных диска впереди, он действительно понравился больше шестнадцатого.
@CTO_TriBogatirya
3 ай бұрын
Проблема всех китайцев - отсутствие сервиса и запчастей. Всё это великолепие за полмульта ровно до первой крупной поломки.
@ПавлаковАлександр-х9ч
3 ай бұрын
Ты походу в тайге с медведями живёшь
@CTO_TriBogatirya
3 ай бұрын
@@ПавлаковАлександр-х9ч поищи перья вилки на китайца любого Ноги до яиц сотрешь
@ДмитрийКлепиков-к6х
3 ай бұрын
@@CTO_TriBogatirya просто в магазе нужно сразу два таких брать🤣🤣🤣
@user-Valeriysolovev
3 ай бұрын
"Каким грузом интеллекта нужно обладать, чтобы с тремя ящиками попереться в центр Москвы "... Сильно сказано!😂
@motorusmag
3 ай бұрын
И ведь есть те, кто их не отстёгивает после возвращения из путешествия... Страшные люди!
@NeAngelNeRaz
3 ай бұрын
Спасибо что сразу показали цену 😮
@ПетрХо-ы9з
3 ай бұрын
Симпатичный
@Flox-S
3 ай бұрын
Модель VMC Explorer T-11-300cc с заявленной колесной базой (если верить их каталогу) аж целых 1617 мм, интересно, появится у нас?
@Андрей-о3и6о
3 ай бұрын
Шлем как в горячих головах. Мечтал всегда рассекать на своём ЧЗ в шлеме от МИГ 21! Не нашёл в своё время.
А когда вы в лоб разные фирмы будете сравнивать? Или работаете только по предоплате?
@motorusmag
3 ай бұрын
Это очень сложный вопрос, ибо в сравнении N единиц техники обиженных этим сравнением будет как минимум N+1 компаний.
@АлександрДовгаль-э4з
3 ай бұрын
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, а с x-max , в чем разница? Кроме цены, спасибо...
@motorusmag
3 ай бұрын
ямаховский иксмакс или VMC? Если с VMC то разница в дизайне и моторе. На этом зонгшен 280, на иксмакс лончин 250.
@АлександрДовгаль-э4з
3 ай бұрын
@@motorusmag vmc, спасибо за ответ...
@СергейТимофеев-ч1м
3 ай бұрын
Ровно в те же деньги предлагается циклон RT3S ровно с таким же мотором, электронной регулировкой стекла и камерами перед/зад. По мне маркетологи VMC залезли не в свою ценовую нишу. А так обзор как всегда шикарнейший!
@motorusmag
3 ай бұрын
Его тоже скоро сделаем. Поглядим, насколько отличается.
@electropapaelectron4515
3 ай бұрын
Сильно отличается вариатор от весповского? Смотрел обзор как то на копию китайской веспы, так там много отличий и по металлу и по втулкам и через 5000км на китайском уже выработка сильная была.
@chickencover4473
2 ай бұрын
просто удивительно
@MegaWatt_nick
3 ай бұрын
Шлем Скайуокера бомба)))
@Artem_Sh
3 ай бұрын
Цвет классный (на мой вкус)! Плюс к безопасности,если учесть, что тебя большинство не хочет целенаправленно сбить. Может есть где какие опыты на ДОПах типа "черный цвет против ярко желтого или оранжевого"? Насколько раньше этот двухколёсный транспорт будет заметен в зеркалах легкового автомобиля, в дневное время суток?
@Flox-S
3 ай бұрын
Посмотрел оба Ваши обзора, в том числе на T-15-300cc, так и не понял, моторы у этих скутеров одинаковые? Было бы здорово их увидеть в обзоре стоящими рядом.
@motorusmag
3 ай бұрын
да, у Т-15 и Т-16 моторы одинаковые. размеры колес тоже
@1michaart
3 ай бұрын
Денис Панферов, как всегда, приятно посмотреть. Только не понятно, что это за школа юных операторов? Слегка раздражает.. уж извините.
@motorusmag
3 ай бұрын
Это, скорее, особенности монтажа. Меня спросили, возражаю ли я против таких планов, я не возражал. Смотрится естественно. Видно, что люди работают.
@Генийзла-з8ц
3 ай бұрын
😖 да сколько можно???? Вы и правда похоже угораете?????? Спасибо музыка топ.
@Dendy64reg
3 ай бұрын
Regulmoto (keeway) рулит 😎
@motorusmag
3 ай бұрын
На трёхсотках Регулмото этот же мотор стоит.
@ИванИванов-н4ш8д
3 ай бұрын
и он дешевле)
@Artem_Sh
3 ай бұрын
@@ИванИванов-н4ш8д возможно на чём-то сэкономили.
@СергейШестов-у6щ
3 ай бұрын
А зачем то и дело мелькает мальчик с фотокамерой на моноподе?... типо посмотрите как мы это делаем? Нам это Не интересно. Возмите меня- стаж в виделсъёмке 28 лет- в простое😊
@Cloud64region
3 ай бұрын
Это китайский дрон на ногах.
@deanpanferov583
3 ай бұрын
Оператор со стажем 28 лет никогда не назовёт стаб моноподом.
@СтепанРешетников-я7ю
3 ай бұрын
Интересно, но лучше уж стольник докинуть и зонтес взять
@deanpanferov583
3 ай бұрын
Здравая точка зрения. Но стольник - это серьёзная цифра.
@adidacl
3 ай бұрын
Не надо докидывать. Такая же цена.
@BorisRomov
3 ай бұрын
да уж.цены у нас кооооосмос!
@СергейТимофеев-ч1м
3 ай бұрын
@@adidacl это на какую модель? На М?
@Tongorodream
3 ай бұрын
Чем он от недавнего VMC T-15 отличается?
@deanpanferov583
3 ай бұрын
Силуэтом, регулируемым стеклом, клиренсом, цветом, светотехникой. Платформа одна, но они немного разные.
@ivk_crimea
3 ай бұрын
Китайчики молодчаги, уже могут и в дизайн и в техничку, остался один вопрос - какого х..я наши не могут скопировать эти "суперсложные" механизмы и выпускать хотябы копии европейских или американских моторов? #рукалицо
@deanpanferov583
3 ай бұрын
А зачем? Какой-то экономический смысл это имеет при тиражах производства, измеряющихся десятками тысяч экземпляров, не не грустной сотней. В россии нет той ёмкости рынка, чтобы создавать производство и что-то копировать.
@ivk_crimea
3 ай бұрын
@@deanpanferov583 правильно, а когда нас и китай кинет, будем поднимать экономику монголии и казахстана. Денис, я все понимаю, но не понимаю почему у нас промышленность мертва, станкостроения нет от слова совсем(если сравнить с масштабами станкостроения в союзе). Ты много можешь назвать токарных станков ученического класса, разработанных и сделанных в РФ? Я вот ни одного не нашел, только китайские вейсан и им подобные настольники под русскими этикетками.
@викторвиктор-я9х
3 ай бұрын
@@ivk_crimeaЗабота о будущем. ) Вообще такие сравнения , не приветствуются .)
@ivk_crimea
3 ай бұрын
@@викторвиктор-я9х какие такие?
@ivk_crimea
3 ай бұрын
@@викторвиктор-я9х поясните пожалуйста, а то мне не совсем понятно что Вы ввиду имеете.
@ВадимАсауляк
3 ай бұрын
Ролик из будущего?
@motorusmag
3 ай бұрын
Ещё не было его премьеры. Лежит с доступом по ссылке.
@ИгорьКольцов-ц5ы
3 ай бұрын
Музыка вообще не в тему
@petrushoff2010
3 ай бұрын
Вы когда цифры озвучиваете, сообщайте обороты максимального момента и мощности. А то граждане наслушаются и будут 9000+ об/мин крутить постоянно,но не долго😂
@motorusmag
3 ай бұрын
В технике есть защита от дурака, а в скутере с вариатором она ещё и двойная - невозможно на первой передаче ехать в звон долго, как на мотоцикле. Так что не вижу сложностей. Пусть крутят.
@petrushoff2010
3 ай бұрын
@@motorusmag можно ехать на максимальном передаточном "числе" вариатора в районе 7-7500 об/мин. ,а можно до отсечки и это сильно разный ресурс двигателя ... А если ещё и ролики полегче или малосся/жикоста... Езжу на скутерах с 2012 года. Краснодар. Мой сезон 11 мес/год. Ремонтирую сам,вплоть до замены коленвала на SYM Joyride 200i и просто ЦПГ sym citycom 300i .
@ДмитрийКлепиков-к6х
3 ай бұрын
@@petrushoff2010 что бы крутить нужно ручки шаловливые иметь. В стоковой конфе хрен че выкрутишь более заложенного производителем. Не выпендривайся.😁
Пікірлер: 91