Половине этих машин под пресс пора. А их продают за 500-700-900
@zaeburik
2 ай бұрын
То что должно отправится на свалку, у нас продают за деньги и не малые 😂
@Vladimir-57
2 ай бұрын
Полностью согласен. Прям на некоторых машинах проскочила мысль или в чермет или на разборку.
@АндрейЕ-ж3ъ
2 ай бұрын
У нас их на АвтоВАЗе и изготавливают ещё 🤣
@ckolkockolko1643
2 ай бұрын
так люди имеют головы на плечах, пусть не берут и всё. абсолютно так же они останутся стоять на парковке. но почему то жалуются на продавцов. не бери и всё.
@kirillperov3843
2 ай бұрын
@@ckolkockolko1643 жалуются на наглость продавцов, а машины эти и дальше гнить на стоянке барыги будут
@РагнарЛодброк-ю7д
2 ай бұрын
У меня первая машина ваз 2105 была в лучшем состоянии, а ей было уже больше двадцати лет, а тут только десять😂. Ну хотя это от прежних хозяев много зависит)
@Evgen_Al_48
2 ай бұрын
550к за этот ушатаный лифан 😮
@user-abuser1783
2 ай бұрын
В 2013 цена в салоне начиналась от 429к
@luckyday9594
2 ай бұрын
С стабильность@@user-abuser1783
@ALeXeY58
2 ай бұрын
Очень дорого за эти ржавые ведра
@wall-e576
2 ай бұрын
Как слышу Лифан сразу мысли ржавеет и сгниет.Такую славу заработали они в свое время ,вот и спад продаж.
@ЖеняСтетюха
2 ай бұрын
Ну не знаю на счёт марки Лифан, у меня был и не один, но все в идеальном состоянии.
@Алексей-б9р2е
2 ай бұрын
Все владельцы лифанов кричат "у всех ржавеет, а у меня вот не ржавеет".Все до единого!
@vladinhodasilva3510
2 ай бұрын
@@Алексей-б9р2е самое сложное признаться самому себе, что купил шляпу))
@ВладимирВиноградов-у3ц
2 ай бұрын
Были лифаны у знакомых все были ржавыми и постоянно ломались эти ведра
@ЕвгенийИльин-ь1к
2 ай бұрын
Как слышу лифон, сразу мысли про упругие дыньки 3 номер 90 объём😆🤣
@т-34-ж2х
2 ай бұрын
Имею желание купить японца, но не имею возможности. Имею возможность купить китайца но не имею желания.
@VladimirMsc17
2 ай бұрын
Наивный, а ты думаешь японцы не ржавеют?😂
@т-34-ж2х
2 ай бұрын
@@VladimirMsc17, конечно ржавеют, только там такая ржавчина - "золотая", что после 5 лет поездки на японце, он стоит ржавый, дороже чем покупался 5 лет назад.
@VladimirMsc17
2 ай бұрын
@@т-34-ж2х слушай, это же сказки. Я тебе это говорю как владелец тойоты. А так по рынку машины в целом выросли в цене все.
@SVD71
2 ай бұрын
@@т-34-ж2хнаивный, всё стоит дороже, чем стоило пять лет назад и не только японцы...
@т-34-ж2х
2 ай бұрын
@@SVD71 ну вам экспертам видней что все дорожает, Китай за последние месяцы по скидке -400 а-то и -800 отдают. Бери не упусти свой шанс.
@АлександрРатов-я7ш
2 ай бұрын
Ничего себе, коррозия даже на резине зимней 😂😂😂
@alecs7346
2 ай бұрын
Весь этот шрот можно рассматривать к покупке до 100к,докатать и бросить во дворе😂
@dmitriyd1926
2 ай бұрын
Как это можно ещё продавать?! На свалку истории их!!!
@АркадийАдлеров
2 ай бұрын
не надо пачкать историю, просто на свалку и всё тут!!!))))
@spacetruckdriver
2 ай бұрын
Там вывеску перепутали... Должна быть : Приём лома. Дорого !
@СергейН-б6и
2 ай бұрын
Думаю, что на этом сгнившим металлоломе ездить нельзя.
@budnioperatoraexkovatora9260
2 ай бұрын
Это уже не машины . Это - металлолом на гвозди, не более
@СергейФоломкин-п2ы
2 ай бұрын
Гвозди будут гнуться.
@budnioperatoraexkovatora9260
2 ай бұрын
@sdfjkdssd ты фанат этих грыж чтоли? Я не понтуюсь . Это конченые и опасные ведра за бешеные деньги . У меня была джили мк 2014 года слава богу всего пару месяцев 🤣нет машины и это не машина…
@Ioann-Vasilievich
2 ай бұрын
@sdfjkdssdпричём тут понты,если машина сгнила?
@АлексейМатрешкин-я2е
2 ай бұрын
Нужно цены по пробегу ставить пробег 150 цена 150 😂
@НАШИЦЕНЫ
2 ай бұрын
Тогда мотать в другую сторону будут..
@Evgen_Al_48
2 ай бұрын
@@АлексейМатрешкин-я2е новые за 500р будут? 😀
@SVD71
2 ай бұрын
А пробег 500... и цена 500..😂
@МикросхемСервисКраснодар
2 ай бұрын
по всем сортам говна прошёлся, а себе ничего не купил...
@АлександрКотик-б7х
2 ай бұрын
Выдержка из сервисной книжки Хундай Солярис в разделе гарантийные обязательства: "Срок службы автомобиля Хендэ Солярис (Hyundai Solaris) составляет 6 лет или 180 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)." Бинго! В России по закону срок нормативной эксплуатации автомобиля - 10 лет. По данным аналитического агентства «Автостат», средний возраст легковых автомобилей в России составляет 14,7 года по состоянию на 1 января 2023 года. Спасибо Государству. Так что покупаем то на что хватает.
@НАШИЦЕНЫ
2 ай бұрын
Спасибо..
@ВасилийДобряк-и5к
2 ай бұрын
В реальности средний возраст автопарка еще больше!
@Evgen_Al_48
2 ай бұрын
Порой намою свой маган 2 дизелëк в универсале и смотрю надо, как новый сцука, ни одного рыжика, мелкие коцки сзади на арках и там цинк, днище всё живое, машина 2007г, я второй владелец в России, тьфу тьфу тьфу дай Бог ему ещё здоровья)))) Этот же ведро лифан за 550к весь в хлам
@SVD71
2 ай бұрын
Дак и цена вопроса разная!!!
@Evgen_Al_48
2 ай бұрын
@@SVD71 да и думаю, за сколько бы свой выставить 😀
@avtoserveladze
2 ай бұрын
У меня симбол 2004 года,тоже все хорошо,нет ни каких рыжиков.
@Eddyannn
2 ай бұрын
Французы старые, все хорошо оцинкованы👍
@SVD71
2 ай бұрын
@@Eddyannn французы вообще мировые лидеры в этом деле!!!
@morda48
2 ай бұрын
У меня любая коррозия ассоциируется с Черри . Припарковался как/ то рядом с Черри м11 2011 года на своем Киа Сид 2011 года . Было это в 2019 году, т.е. машинам по 8 лет . Черри просто в хлам : сквозная коррозия порогов и задних крыльев, не сквозная вокруг ручек дверей и других частей кузова , вообщем на всех элементах кузова коррозия . Запомнился мне этот случай потому что машины одногодки. На моем Сиде коррозии нет до сих пор. Хранение уличное , эксплуатация городская. Никаких антикоров. Рекомендую всем Киа Сид к покупке!
@CHERNYSHEVSERGEI
2 ай бұрын
Китайские традиции, кухня, язык, а так же машины пускай идут лесом! Я, Его не просил делать разворот на восток. Кремлёвскому сидельцу👎👎👎
@НатальяМансурова-ф5ж
2 ай бұрын
Тебя никто и не собирается спрашивать куда разворачиваться. Не нравятся такие развороты вали в европу, будешь ездить на их "дешевых"народных авто!
@Игорь-я5х8б
2 ай бұрын
@@НатальяМансурова-ф5жа тебе нравится жить под диктовку? Сегодня сказали на гавне китайском ездить и им поклоняться ты будешь ездить и поклоняться, а завтра скажут на осле ездить и тоже будешь хавать это и восхищаться?
@AKorleone1
2 ай бұрын
Причём тут язык и традиции? 🤡
@CHERNYSHEVSERGEI
2 ай бұрын
@@AKorleone1 Чужой, этот Китай во всём
@nikfaust1222
2 ай бұрын
@@НатальяМансурова-ф5жинтересно а почему это он должен валить или к примеру мои знакомые рождённые и выросшие здесь - это кто решил , ты чтоли, а ты кто бог или его экскремент?
Начинаются проблемы с платежами с Китаем: автодилеры говорят о проблемах с поставкой запчастей. Понаоткрывали салонов и теперь очередной кидок
@АндрейКозлов-ш9о
2 ай бұрын
Так российской сборки есть у нас, белорусской.
@Влад-г1к5ф
2 ай бұрын
@@АндрейКозлов-ш9означит скоро не будет 😂
@gelovokiluk
2 ай бұрын
@@АндрейКозлов-ш9о, за них тоже нужно платить, а платежи в Китай не проходят. Китай нас кинул, и кинул конкретно.
@archimarty
2 ай бұрын
Ни каких проблем с платежами с Китаем
@Влад-г1к5ф
2 ай бұрын
@@archimarty хорошо, мы тебе верим, мистер никто
@ОнесимоАльварес
2 ай бұрын
Европа завидует а США, со своими пикапами и рядом не стояли , 24 года рывков и побед😢😢😢😢
@ОлегСергеевич-э9ж
2 ай бұрын
Все что собиралось и красилось на Дервейсе-все самое утильное
@White_65
2 ай бұрын
Купишь, сядешь и всё в ней отрыгнет через 30 секунд 😂
@Марс74
2 ай бұрын
Макс покажи хотя бы одного человека который купил этот ржавый хлам. Будет интересно что думает этот человек😊
@ALeXeY58
2 ай бұрын
@@Марс74 он не думает 🙂
@ant-ON82
2 ай бұрын
кто этот хлам купит думать не может.
@Vladimir-57
2 ай бұрын
Посмотрите у Ильдара было недавно оживление. Чери тиго. За 170 чувак брал, самое дешевое, что было.
@Марс74
2 ай бұрын
@@Vladimir-57 я смотрел 👍
@АркадийАдлеров
2 ай бұрын
если вообще есть чем думать и есть ли такой человек?))))))
@youtubich1
2 ай бұрын
В свое время был выбор купить годовалый рено флюенс или китайский эмгранд новый. Подумав купил флюенс и не прогодал. 7 лет 100 т км отездил и ни одной поломки ни одного рыжика. По сей день ездит без проблем
@Fedor-m8g
2 ай бұрын
У меня была чери Вери,пять лет проездил ни одного рижика не было
@Никита-ф3л
2 ай бұрын
Мусор продают и ни одного человека не увидел, кто ходит покупает :)
@ВячеславКолесников-с4ь
2 ай бұрын
Неужели продавец надеется продать эти корыта? 😂 Только в утиль!
@ДмитрийИванов-т4ы
2 ай бұрын
Пусть путин на них катается
@ВячеславКолесников-с4ь
2 ай бұрын
@@ДмитрийИванов-т4ы причём тут Путин?! Ты лучше своего землю наркомана критикуй
@ДиноДинович
2 ай бұрын
Через год точно продаст, когда цены на новые %на30 возрастут
@SVD71
2 ай бұрын
@@ДмитрийИванов-т4ыне переживай за Путина, ему уж точно есть на чем кататься... Ты за себя переживай!!!
@ДмитрийИванов-т4ы
2 ай бұрын
@@SVD71 я на твоей мамаше катаюсь
@nukevolt6020
2 ай бұрын
Лампово... Был у меня Лифан Смайли... НЕ РЖАВЫЙ!!!! Машина огонь. 2 года ездил не знал проблем. Я купидл ее за 160 тысяч рублей!!!! ))) За такие деньги никаких вопросов!!!
@НургалиДауленов
2 ай бұрын
У нас в посёлке бегают Черри 2 и Лифан Х60 2014-2015 г.в. ухоженные , вообще нет даже очагов гниения, всё зависит от хозяина
@НАШИЦЕНЫ
2 ай бұрын
Бывает и так. Согласен..
@Ioann-Vasilievich
2 ай бұрын
От хозяина не зависит качество металла
@andrey-ze5wj
2 ай бұрын
И от реагентов, у нас в Туле стали лить эту дрянь 😢
@posutochnik
2 ай бұрын
В целом китайцы, ещё те самые сырые, с пробегами 150-200 стоят, есть сильно ржавые, есть вообще без коррозии. А уж теперешние китайцы, думаю в лёгкую будут 200+ бегать и находиться в достойном состоянии
@nukevolt6020
2 ай бұрын
поспрашивайте таксистов.
@СергейГришин-о9я
2 ай бұрын
А теперь давайте разберём что было раньше: от китайцев в большинстве своём там был только говнокузов, а движки и коробки были со старых американцев/японцев, движки были атмосферные, при мало-мальски нормальном изготовлении те же двести пройдут. Сейчас же, роботы/вариаторы и турбопукалки своих разработок, где то кузова так же остались без цинковки. Кому потом это все через 5-7 лет будут продавать? Купили бы себе Чери Тигго 7 про макс на роботе семилетний с пробегом за сотню?
@user-AC-Andrey
2 ай бұрын
Макс выгонит тебя хозяйка с китайского салона за такую антирекламу😂🤪.
@polgot2668
2 ай бұрын
Просто если коррозия пошла ее уже ничем не остановить, и через два года это все станет аппарат камикадзе!!
@АлександрРостовский-ш9з
2 ай бұрын
А зачем думать владельцу нового китайца , что с ней будет через 10 лет ? Если он купил на 3-5лет .
@moscowuser
2 ай бұрын
Если сможет за адекватную цену продать через 3-5 лет.
@autozvuk2179
2 ай бұрын
Здесь вопрос в падении цены с такой коррозионной устойчивостью . Хрен продашь с рук, а в салон за копейки возьмут. Каждые 3-5 лет копить с нуля на нового китайца это невозможно для большинства
@Aleksandr-li
2 ай бұрын
@@АлександрРостовский-ш9з больше) Кредит минимум 5, а то и 7.
@greenrange2378
2 ай бұрын
@@moscowuserперекупам по низу рынка отдаст. А продать авто немного выше рынка в бюджет 1,5 млн и выше реальным покупателям это не быстро.
@ckolkockolko1643
2 ай бұрын
у меня емгранд седан, вариатор, макс.комплектация, 2013 год, подогревы есть. Владею пять лет, вылезли рыжики год назад. А всё остальное нормально, как у обычной машины.
@beamngcars6498
2 ай бұрын
Помню эти ведра за 300 никому не нужны были
@НАШИЦЕНЫ
2 ай бұрын
Так их и ставили в 13-м вроде. В 12-м не было..
@livingcorpse2781
2 ай бұрын
А есть варианты?😊 Китай - наше настоящее и вероятное будущее. Европа вводит заградительные пошлины, видно нет у европейцев такой "сознательности", когда люди верят, что китайское - фу, а европейское из райского сада.
@СашаЯблоки
Ай бұрын
Лайк🖐️😀👍👍🚲
@АндрейАдаев-л3д
2 ай бұрын
Это случайно не свалка автохлама на вчермет
@D_Viktorivich
2 ай бұрын
Китайцы ржавеют так же как и Лады.
@Icucufuucufucucuuddi
2 ай бұрын
С этой войной цены ой как подскачили
@СергейПлотников-е2н
Ай бұрын
Это же сколько надо денег, нервов и времени пока на этот металлолом найдешь или дождежся запчастей, нет пускай там и гниют, новую покупать страшно, куча геморроя с официалами и запчастями, а это , нужно быть действительно идиотом, еще и за сотни тысяч.
@АркадийАдлеров
2 ай бұрын
За такие деньги эти машины на стоянке растают за несколько лет, потому как, навряд ли их купят....(ну это надо быть идиотом совсем, чтоб купить)
@АлексейБессонов-ч5э
2 ай бұрын
Спасибо за обзор. Недавно видел cs35 в предыдущем кузове он был ржавый . И я не думаю , что ему более 5 лет.
@АндрейПрокопов-ц9ш
2 ай бұрын
Да Максим, если близко совсем не подходить , то она можно сказать совсем еще новая 😂
@НАШИЦЕНЫ
2 ай бұрын
@@АндрейПрокопов-ц9ш можно..
@ЕвгенийВебер-в9ь
2 ай бұрын
Низ дверей зад.арки ,пороги на 10 лет.китайцах ржавые. Если этого не видно значит там шпакля пена и т.д. Знаю юзал
@advocacy333
2 ай бұрын
Была у меня 10-летняя приора - ни ржавчинки. За лям лучше новую гранту взять чем этот чермет
@Vladimir-57
2 ай бұрын
Знакомые взяли. Год и начала на всех деталях ржаветь. Да, не такие еще потеки, но начало есть.
@МихаилАкифьев-у3ф
2 ай бұрын
@@Vladimir-57что за детали? Детали подвески?
@АндрейЕ-ж3ъ
2 ай бұрын
Гранты ржавеют сразу по швам, через 5 лет зацветёт, но как раньше она стоила 300, то и ладно, наш народ всё стерпит
@АндрейКошкин-ц5м
2 ай бұрын
5 лет и пи...да этой Гранте. 😂
@Rahmonchik
2 ай бұрын
если не ездить, то может и не будет ржаветь. А так все автовазы ржавеют и места все уже известны - арки...крылья на стыках бампер-крыло...багажники, в районе сабли. Ну и все сколы на капоте и крыши
@frnk1e
2 ай бұрын
тоже самое будет с китайцами которые щас покупают за 2.5 ляма
@МихаилАкифьев-у3ф
2 ай бұрын
Сейчас они уже оцинковку применяют
@Гоша-к5л3е
2 ай бұрын
😂на дорогах если видишь эти ведра все гнилые в круг еле живые. в богатейшей природными ископаемыми в стране жить и ездить на таком кале🤕дно пробито.
@polgot2668
2 ай бұрын
И чё реально эту помойку кто-то покупает, хотя сколько раз выдел старых матёрых водил, которых кузов вообще не интересовал, они все движек слушали и нюхали!!
@НикитаПоуп
2 ай бұрын
У моего подъезда паркуется такой белый Тигго4 Т11, я так понял из последних покупался новым, так мимо хожу наблюдаю за ним, сначала был мороженкой, а за последние 2 года бляхи шоколадные ржавчины поперли по кругу и бороться с этим бесполезно, хозяин видно что подмазывает, местами даже пленку наклеил, но толку ноль. А у современного Китая другие приколы, а именно те лухари опции за которые их покупают, по-любому доставят финансовую боль 3,4,5 владельцу , как раз лет через 7-10. Кстати, как раз 10 лет назад в ноябре 2013 года купил рискнул Деу Джентра(Лачетти седан) и не прогадал, кузов весь без ржи, но у меня ЗАМКАДЬЕ и реагентов не так много, тачка живёт на улице, запчасти почти все есть, стоят не космос, а остальное чисто расходники.
@НАШИЦЕНЫ
2 ай бұрын
Спасибо за историю..
@АлексейФадеев-с3ю
2 ай бұрын
За работу ставлю лайк !!!!
@el.cringe
Ай бұрын
Люди говорят: езди на автобусе, трамвае итл Так лучше на автобусе, чем это гнилье брать за 700-800, которое только докатать и выкинуть за год
@vadimpurk
2 ай бұрын
У меня на чери тигго 8 про мах 2023 года а руль уже потертый на спидометр 45000 км
@vasiliipetrovich8971
2 ай бұрын
Металлолом. Даже ведрами не назовешь. Ведра оцинкованные с фабрики идут.
@alecs7346
2 ай бұрын
А самое главное,что сегодняшние китайские тачки за бешенные 3-5мультов превратятся вот в те,что на видео,а эти дроволеты хоть новыми были доступны всем практически к покупке,их и брали те у кого особо и денег не было,а новое авто хотелось
@Vasya308I
2 ай бұрын
лифан 7местный вроде ничего для семьи машина, но задний привод, и цена почти лям, а его надо еще обслужить и перекрасить почти полностью.Ну кому такой геморрой нужен?
@nikolayisachenkov9039
2 ай бұрын
))). У меня перед окном стоит 10-летнее ржавое ведро. Гранта называется. Бате отдал Полик в околоидеальном состоянии, а у него забрал Гранту с ржавыми дверьми, неработающим ручником, магнитолой, корректором фар и пр. Вот теперь это хозяйство надо кому-то продать, только хз кому оно нужно.
@ДмитрийИванов-т4ы
2 ай бұрын
Потому что ты криворукий
@Vladimir-57
2 ай бұрын
Батя ушатал машину, а теперь дерьмо надо продать. Одно дело ржавая, другое не работает то или это.
@ILZHIV
2 ай бұрын
Поставил во дворе новую машину между китайцев, сгнила за год. Паркуйтесь возле немцев или японцев😅😅😅
@Vasya308I
2 ай бұрын
ваги не лучше в этом плане.на пассаты, джетты, сс, гольфы 2005-2010 года страшно смотреть
@Gatti20
2 ай бұрын
Ваги не лучше? Хорошо хоть что феррари не лучше не сказал
@Vasya308I
2 ай бұрын
@@Gatti20 пукнул в лужу? причем тут феррари? сравниваю по сопротивляемости коррозии.Сплошь и рядом пятые джетты без порогов, шестые пассаты с дырами в дверях размером с кулак
@sergserega9038
2 ай бұрын
Макс привет, половину из этих авто нужно в утиль, как ни страннов россии нет ни одного завода, а деньги берет таможня не малые суммы при растаможке авто, хоть новой или бу, я к чему, нужно следить и смотреть за своей машиной, чтоб проездить не один год, смысла нет покупать новое авто, как минимум новое от 3 млн рублй. В которое заложено не существующие поборы, страна чудес прямо.
@НАШИЦЕНЫ
2 ай бұрын
🙋♂️
@СЁЛЯ55555
2 ай бұрын
Ну, корыта. Зачем их, вообще делают? Если эти, сараи на колёсах, гниют. У меня, на даче у бабушки и дедушки, лучше сделаны, мусорные вёдра сделаны, чем этот позор
@максистребительзла
2 ай бұрын
А почему там ещё нету Макса с Мутных замут??? Это же его любимые замутки. 😂
@andreysviridov4950
2 ай бұрын
У меня приора 14года всего пару рыжиков.
@ПавелВотяков-е5к
2 ай бұрын
Макс,здорово.А то же самое,но по корейцам исполнишь?Для общего понимания,с чем сравнивать китайцев 10+!)Как по состояниям так и по ценникам!
@prometejv3254
2 ай бұрын
У черри по кузовуничего не поменялось на новых машинах. Поэтому черри ржавеет с новья. А вот джили цинковать стали, и нареканий нет на ржавчину.
@Black_jack_1994
Ай бұрын
Обычно такие машины покупают либо деды которые никакой инструмент в руках не держали либо бабы и по сути машины некоторые из китайцев за их цену ну очень хорошие с вазами их по комфорту даже рядом не сравнить особенно кроссоверы типо лифан х60 а гниют они в основном не по днищу и лонжеронам как наши чепырки и гранты а именно снаружи потому как у 10-15 летних китайцев все эти элементы целые а сгнивает именно металл на тех местах где идет трение металл пластмасса т.к продешевили с покраской
@ИгорьЛёдов-л4ч
2 ай бұрын
Добрый вечер Максим У друга чери 5 , 15 года Сказал Китай больше брать не буду, по кругу всё пошло, хром давно слез,+движок перебирали ну и много чего ещё.
@autozvuk2179
2 ай бұрын
Совсем уж по чеснаку форду фьюжн с корозией на крыле 20 лет в обед а китайцам что ты показывал в видео только 10 в среднем)
@SVD71
2 ай бұрын
Ну не два, три года, как многие тут усираются...
@autozvuk2179
2 ай бұрын
@@SVD71 так они в чем то правы. Десятилетки то у китая трупы. Отжатые полностью, даже оригинальные фары желтеют как у неоригинальных европейских установленных после аварии
@budnioperatoraexkovatora9260
2 ай бұрын
Фигасе ты аналогию провел ;- как у вага говорит вокруг ручек 🤣🤣🤣 только у вага просто краска отпадает и коррозия то тут просто дыры сразу
@kvtsoft
2 ай бұрын
У меня в декабре моему Тигго 4 будет 5 лет. Не заржавел, слава Богу. После 3 лет сделал антикор, а то с текущими ценами не знаю сколько придется ездить, хотя объективно можно было не делать по словам антикорщиков, хотя реагентов на дороге в Москве и области хватает. Так что это всё такое. Хотя мне говорят, что мне просто повезло с авто. Я не спорю, сборка РФ = качество. :))))
@stroy_indystry
Ай бұрын
Кто то пукнул в седушку порвал аж ручка отвалилась😂
@Sergei116ru
2 ай бұрын
Я говорил автору купи тестер на наличии оцинковки, он ответил "куплю"! Так этот тестер некто и не видел.. , обещанного 3 года ждут а потом забывают😂
@НАШИЦЕНЫ
2 ай бұрын
Примерно так..😅
@RomanSKORPION77
2 ай бұрын
Ахаха, прикольно, оценили наверное в трейд-ин за 150 тр. 400 накинули. Покупай подешевело. Одно наипалово кругом. 😂😂😂
@PaperTigerRus
2 ай бұрын
Рено Лагуна 1999 г.в. передает пламенный привет и меньше соли на дорогах.
@СергейВознюк-п8щ
2 ай бұрын
Цены не растут это рубль обесценивается и следом труд людей тоже обесценивается. Стабильность.
@Eddyannn
2 ай бұрын
Если из машины не выходить -то тачка огонь!😊
@lavrov____video9527
2 ай бұрын
2:40 "так же как у вага" да нет ни одного вага 2012 года с такими ручками, ваг 2012 года, это а6 с7 (которую почти не отличить от любой новой машины) это фольксваген б7 вообщем, это понятно. Такие ручки, только у пассата б3 1985 года, изредка у пассата б5 по низу рынка, за 150-200 000 у ауди 100 возможно на С5 такое встретить нереально. А А8 из алюминия и не сгниют ещё лет 40
@oleggorbunov2954
2 ай бұрын
Китай начал с нуля,становится на ноги в автомобилестроении. Хочется верить, что китайцы нашего времени не в пример лучше. За ним будущее.Огорчает то, что ежегодно выходит десятки моделей,даже не отследить. А наличие запчастей года через 3-5? Загадка. Обесценение на вторичке. Я бы не ругал тех, кто за Весту более двух лямов выкладывает. Они ликвидные.
@НАШИЦЕНЫ
2 ай бұрын
Спасибо за мнение.. 🙋♂️
@user-vq1vt1lm3my2
2 ай бұрын
Нет запчастей и не будет, в Китае это дешевые и одноразовые машины
@ИгорьСеменов-с6н
2 ай бұрын
Нечего не поменялось ,и сейчас гниёт . Китайцам ещё лет 10 - 15 надо чтобы дойти до уровня Японии - Европы ,электроника ,двигатели ,кобки совершенно не предсказуемые в работе .
@ЭльдарМо
2 ай бұрын
Япония тоже гниет,особенно правый руль.Часто вижу в городе гнилые.Много ещё зависит от региона конечно
@ИгорьСеменов-с6н
2 ай бұрын
@@ЭльдарМо да гниёт ,но не 2,5 года.
@Дмитрий-о1ф4д
2 ай бұрын
Китаю до Японии идти не нужно они уже обогнали😂
@4elovek-007
2 ай бұрын
@user-sw7sr7cz2h а вы хотите свою машину по наследству внукам передать или через 10-20 лет продать, почем купил за то и продал!?
@ИгорьСеменов-с6н
2 ай бұрын
@@Дмитрий-о1ф4д чем обогнали , лампочками ,да большими маниторами у которых через 2,5 года перегораю пиксели .
@ВалентинДячук-п1г
2 ай бұрын
Авто могут быть. Ещё поездят, не всё так плохо как может показаться. Только цена! Великовата. Сравнение с нашым рынком. Ауди Q5 2.0Турбо бензин 2015 год пробег 85-150тис с виду всё в идеале, по сервису как бы всё делали но могли делать грубовато, нету профспециалистов таких авто в нашем городе, то есть гдето по знакомству в гараже, но запчасти оригинал. Цена от 12 до 17 шт долларов. Очень сейчас популярная. Пассат Б7 универсал пробег 120-200 тис.дизель или бензин 2.0 турбо но механика год 2011-2013 с виду идеал но проблема под крыльями возможны часто, но сделано не плохо цена от 8.5 до 12. За 12 надо поискать, мало. Тойота рав 4 2015 года - самый не адекватный авто. Цена от 14 и выше. Все кто тогда купил не знает что сейчас делать. Германия сейчас по б/у авто доминирует. 60% немцы, 40% все остальные. Ауди, потом фольксваген и потом бмв. Тройка первых сейчас по покупках с ЕС. Ниссан сейчас даже в 10 не входит. Кузов Т32 удачный а Т33 из США полный провал. Ауди Q5 это топ за свои деньги. Китайцев почти нет, в большенстве запрещены. А те что есть некто не берёт как и рено логан.
@bogdanss777
Ай бұрын
Нифига се цены в Германии можно за такие деньги купить не ржавую автомобиль
@ТрудягаобоВсём
2 ай бұрын
Красную черри на подъёмник поставь и подними, "приятно" удивишься 😂
@НАШИЦЕНЫ
2 ай бұрын
@@ТрудягаобоВсём что там будет?
@ТрудягаобоВсём
2 ай бұрын
@@НАШИЦЕНЫ гнилая в хлам. У соседа такая. Я на сервис приехал , его тачка висела на подъёмнике менял тормозные трубки. Гнилая в мат. А снаружи ничего , вполне себе 😂
@Lenyvoronin
2 ай бұрын
@@НАШИЦЕНЫсмешной поворот в сюжете будет
@ps4_akkauntlar_bakutv291
2 ай бұрын
Смотрю на цены Я VGV U75 почти даром взял за 2.100 в Баку😇
@evgman87
2 ай бұрын
Не наши цены на не наши авто😂😂😂😂
@НАШИЦЕНЫ
2 ай бұрын
Всё к этому шло..
@романкомков-ж1й
2 ай бұрын
Ключевая фраза, близко не подходить....
@RuslanZak
2 ай бұрын
Вспоминаю перекупов с рынка, они хотябы перед продажей шаманят.
@ДенисМартемьянов
2 ай бұрын
У меня Хёндэ акцент 2008 года выпуска, весь в родной краске, иии нигде нет ржи, вообще нигде, даже сколы не цветут, ну я иногда прохожу их прокрашиваю маркером краской, а так вообще нет нигде гнили, даже порог со стороны водителя уже прошоркан ботинками при посадке до голого металла и тот не гниёт, но думаю надо покрасить его
@РоманЖданов-у4ц
2 ай бұрын
Китай не стоит таких денег и гнить также будет лет через 10
@SVD71
2 ай бұрын
Дак через десять!!! Ты ещё проживи их для начала...
@Дмитрий-к5ч3е
2 ай бұрын
У меня поло 17 года, пробег 120 т, ни одного рыжика.
@АлександрПупач
2 ай бұрын
Мазды и Шкоды ржавеют ни чуть не хуще китайцев...
@СЁЛЯ55555
2 ай бұрын
Их, даже на металлолом не возьмут. Засмеют
@МаксимЗемцов-я6ф
2 ай бұрын
Снимите видео про Тойоту в таком формате, было бы интересно.
@user-j4t1f
2 ай бұрын
Ну первые китайцы действительно,гнили х60 помню 460стоил лифан260тр,чери друг покупал седан за 240 за 3года сгнил
@Артёмшнипельсон
2 ай бұрын
Старый добрый авторынок совсем без народа
@Demanyes
2 ай бұрын
у меня рядом у соседей стоит такой мгрант белый хетч ржавый весь по кругу .волгоград.
@ВладимирКонев-ъ2б
2 ай бұрын
Реклама ржавых корыт , это мощно.😂😂😂
@Po6om_Bepmep
2 ай бұрын
Lifan X60 - неудачный автомобиль с т.з коррозийной стойкости. Очень часто вижу их сильно ржавыми. Регион - центральный. На югах возможно они и живут. Chery (ранние) - примерно как ВАЗы по коррозийной стойкости, по моим ощущениям. Хотя, те же Гранты/Калины после 2015 года будут возможно даже покрепче с т.з. коррозии. Gelee ранние (до начала сотрудничества с Volvo нафаршированы хорошо, но ржавеют просто на глазах.
@dievotarnas1039
2 ай бұрын
Раньше китайцы действительно гнили но сейчас всё ОК.
@eeeti3
2 ай бұрын
Ексид у одного спереди ржа пошла машине три месяца у другого кайи е5 перекрашивали крышку багажника по гарантии
@dimasick.kirzanov
2 ай бұрын
@@eeeti3 Это уже от эксплуатации зависит, просто так на не битом не крашенном эксиде за 3 месяца ржи не появится
@eeeti3
2 ай бұрын
@@dimasick.kirzanov не битый точно. Не знаю как называется этот элемент , он находится за решеткой радиатора . Ржавчина прям через краску пробивается .
@ДмитрийОжич-п6ш
2 ай бұрын
У x60 пробег скрученный!! У нас они еще бодрые по кузову У самого lifan solano И сколы на капоте чуток цвести стали.
Пікірлер: 372