Ciao! Intanto complimenti,ho scoperto ora il tuo canale e mi sono iscritto... Hai davvero una bella parlata,si percepisce la passione per le moto e si capisce che "ne sai" 🙂 ti posso chiedere una cosa? A parte le caratteristiche costruttive del motore (mono vs bicilindrico),con quale moto ti sei trovato meglio,questa Voge 650 o con la 500? Nel complesso dovessi scegliere una o l'altra così di getto quale prenderesti per dei giri in due da 150/200 km con borse e bauletto? Ho avuto diverse moto ben più grandi e vorrei passare a cilindrate più piccole e meno impegnative... Ero attratto dalla Honda cb500 ma,pur essendo da diversi anni "hondista" l'ho trovata molto piccola (io sono alto 180 cm e la mia ragazza 170, pallavolista...) e rispetto a ciò che offre come motore e qualità globale decisamente costosa. La Trk l'ho trovata davvero comoda ma un pachiderma. Io abito in Liguria e per me extraurbano vuol dire strade in salita,strette e piene di curve,col trk sarei sempre a manetta... Pesasse 30 kg in meno e avesse le stesse sovrastrutture avrei preso quello. Scusa la ramanzina,e continua così! 🙂👍 Ah ovviamente non sono uno che ama correre eh... Sennò sarei un pazzo a orientarmi su moto di questa categoria. Ma attualmente ho un (fantastico) Honda Swt 400 che pesa 250 kg... Nel misto stretto in due con bagagli,senza marce e con 38 cavalli arranca un po' 😂
@giroboys
Жыл бұрын
Ciao, se dovessi darti una risposta così, a bruciapelo, ti direi di stare sulla 500. In termini di potenza max i due motori sono molto simili, ma il bicilindrico parallelo mette sul tavolo una maggiore capacità di allungo ed una erogazione più fluida. Senza contare poi un tasso di vibrazioni decisamente più contenuto rispetto al mono 650, con conseguente miglior comfort di marcia nei lunghi trasferimenti. Di contro il 650 forse è leggermente più abitabile in termini di dimensioni di massima. Come sempre ti consiglio di andare a provarle entrambe, insieme al tuo passeggero, magari anche staticamente. Di sicuro può aiutarvi a fare una scelta più consapevole. Grazie mille per i complimenti e continua a seguirci 👍🏻
@faccione973
9 ай бұрын
ciao dovendo scegliere sempre nella casa Voge tra il MONO 650 ddx e il bicilindrico 525 dsx tu personalmente cosa sceglieresti e perché?
@giroboys
9 ай бұрын
Ciao, come sempre, dipende molto dal tipo di utilizzo che ne vuoi fare. Se vuoi una moto per qualche breve giro durante il weekend, magari condito con un bel po' di off-road, io propenderei per il mono 650, che ha una attitudine al fuoristrada più marcata. Se invece vuoi una moto versatile, accessibile (in termini di altezza sella da terra) e adatta a viaggi a medio raggio, allora il comfort offerto dalla 525 diventa irrinunciabile, pur sapendo che l'offroad su tracciati appena più sconnessi di una strada bianca non sarà alla portata. Grazie per il tuo commento e continua a seguirci 👋🏻
@toni8688
Жыл бұрын
Io c'è l'ho questa moto, ha una coppia meravigliosa e tirando la 5° marcia vola la moto, merito anche forse del buon rodaggio che ho fatto. Vorrei togliere il filtro catalizzatore eventualmente per migliorare di poco le prestazioni della moto, si può fare o è meglio uno scarico gpr furore dedicato? Nel caso tolgo il db killer del futuro scarico o lascio lo scarico originale precedente(€5) e basta? Ciao alla prossima e buon Ferragosto a tutti.
@giroboys
Жыл бұрын
Ciao Antonio, felice di sapere che sei un soddisfatto possessore di questa valida moto. Per quanto concerne i consigli richiesti, io ti suggerirei di evitare modifiche allo scarico di serie. Piuttosto orientati su un buon after market dedicato al tuo modello e conserva l'originale intatto, che può sempre tornare utile qualora decidessi di rivendere la moto. Goditela e continua a seguirci! 👍🏻
@rinaldomattera6726
Жыл бұрын
Ho questa moto con Gpr Satinox e va molto meglio dell'originale, senza contare i 7 kg in meno. Senza dbkiller, a parte che é illegale, fa decisamente troppo rumore e l'erogazione si svuota parecchio.
@flipzic
10 ай бұрын
@@rinaldomattera6726 ciao come ti trovi con questa moto da quando ho scoperto che ha il mono mi ispira troppo ma avere solo le 5 marce é limitante per l'autostrada?
@rinaldomattera6726
10 ай бұрын
@@flipzic mhhm l'ho da poco permutata, dopo 20 mila km ho deciso di toglierla perché limiti/difetti me l'hanno imposto; le 5 marce sono un grosso, forse il più grosso dei limiti, per una moto che vorrebbe essere una enduro da viaggio. Ho avuto un po' di problemi (galleggiante benzina, pompa benzina), risolti in garanzia, ma sull'assistenza...parliamone. Freni e sospensioni sono quello che sono...low cost. Il motore credo che potenzialmente è un gran mulo, la moto ha una grande estetica e tutto sommato una buona costruzione, ma non la riprenderei, su queste cifre ci sono moto di marca ed è inutile pensare che i cinesi siano come i giapponesi negli anni '60, il gioco non vale la candela.
@flipzic
10 ай бұрын
@@rinaldomattera6726 eh delle 5 marce ho pensato la stessa cosa ma non riesco a non pensare che l'idea del mono mi piace
@pinotino6349
Жыл бұрын
Come qualità prezzo va bene?
@giroboys
Жыл бұрын
Direi proprio di sì, considerando che con circa 7.500 euro di listino, si porta a casa una moto con motore monocilindrico ex BMW 650 GS ed una ricca dotazione di serie, tra cui display TFT a colori e tris di valigie in alluminio 😊
@goffredotrentini1131
Жыл бұрын
Ciao. Personalmente, a quella cifra, valuterei anche la Honda CB 50O X 2022. Mancano le valigie, è vero,a siamo su due pianeti diversi; contenuti, tecnologia, affidabilità, assistenza, finiture ecc, ecc. Credo che costi un poco troppo, in relazione al marchio ed alla natura del progetto.
@giroboys
Жыл бұрын
@@goffredotrentini1131 se fai riferimento alla Honda, sarebbe più corretto un confronto con la Valico 500 DS, che trovi sempre recensita in questo canale: kzitem.info/news/bejne/l49-smpumJp9ioY La 650, che invece è monocilindrica, a mio avviso strizza un po' di più l'occhio ad un utilizzo "dual purpose", con una maggiore affinità con eventuali percorsi sterrati, sui quali secondo me può dire maggiormente la sua, rispetto sia alla sorellina bicilindrica, che alla concorrenza nipponica. Grazie per il tuo commento e continua a seguirci! 👋🏻
@c.g.c2067
Жыл бұрын
Una BMW 650gs...
@giroboys
Жыл бұрын
..al prezzo di una cinese...forse potrebbe anche essere un buon affare..grazie per il tuo commento e continua a seguirci 👍🏻
@c.g.c2067
Жыл бұрын
@@giroboys be puoi anche avere una Cinese con colori BMW
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