Qui a déjà expérimenté un cadre vélo chinois (ou autre) à pas cher ? Racontez-nous vos expériences 🤗 PS : Retrouvez-moi sur insta pour avoir des nouvelles de ce vélo encore plus vite 😜
@deogratias948
3 жыл бұрын
Vélo ''chinois'' construit l'an dernier, tous les composants ont été achetés là-bas aussi (roues carbones, selle, guidon, potence ...). C'est une vraie machine de guerre et j'ai 0 problème :)
@julienrabier
3 жыл бұрын
Tu as pris quoi comme cadre et composants du coup ?
@deogratias948
3 жыл бұрын
@@julienrabier j'ai un cadre pinarello (avec numéro de série donc pas un faux) et du sram red Etap. Roues carbone bora ultra campagnolo
@claudepayon7747
3 жыл бұрын
Salut Julien. Je voulais tester le freinage à disques sur route avec un budget moyen et j'ai donc investi dans un cadre SERAPH, clone d'un tarmac sl6. 660€ frais de port, sans taxes douanières, compris. Une paire de roues carbone chez BITRANS BIKE 40 devant 60 derrière compatibles tubeless, moyeux NOVATEC straithpull, rayons SAPIM CXRAY, 550€. Potence alu et cintre carbone clones de Specialized SL7 chez PEGASUS BIKE 135€ avec porte compteur spécifique. Une paire de freins hydrauliques commande à câbles Juin Tech GT-F. Le reste a été récupéré sur mon ancien cadre. Le cadre est très bien fini. Je roule avec depuis 2ans, un peu plus de 10000 km. Seul petit problème, le serrage de selle pas très efficient. Il a fallut trouver une astuce pour éviter de trop serrer et abîmer la tige de selle. Les roues non pas bougées. Côté sensation, une impression de rigidité très présente. Quand ça envoie en peloton ça bouge pas, en descente pareil. La semaine dernière, j'ai grimpé Soulor puis Aubisque et dévalé Aubisque sans problème. Heureux de mon investissement mais dès que mon budget le permettra, je compte investir dans un cadre de marque. Voilà mon expérience. Bravo pour tes vidéos, très sympa. Sportivement.
@tinoybz9258
3 жыл бұрын
Nct a déjà test cette marque une catastrophe énorme rigidité confort pitoyable etc. Voir la vidéo
@olivierflament6136
3 жыл бұрын
Bon courage pour la suite. Je serai pas rassuré de rouler sur un cadre avec des défauts pareil notamment pour la partie fourche.
@loichoareau8157
3 жыл бұрын
+1 le pivot est plutôt inquiétant
@fabricechapot325
3 жыл бұрын
Avec ce développement, tu vas envoyer du bois. Surtout si le vélo est léger 💪🚀🚀🚀. Les couleurs sont sympas. Vivement le montage et ses éternelles galères 😅😅😅
@julienrabier
3 жыл бұрын
Après les premiers essais j'ai envie de dire que le plateau de 52 va falloir s'y habituer 😜 Bon je sens aussi que je ne suis pas dans une grande forme en ce moment et que le vent dans la gueule ça aide pas 😅 Spoiler du montage : pas trop de galères
@arnoklocke3003
3 жыл бұрын
Salut j'adore tes vidéos ! Pour ce type de montage il y a qqch que tu devrais carrément conseiller c'est l'achat de vélo sur leboncoin c'est une mine d'or pour les vélos pas cher et en bon état(surtout carbone). Ca pourrait même être une future vidéo ou tu achètes un vélo leboncoin pour pas cher et tu le restore. J'adorerais aussi que tu fasses des vidéos sur des vélos vintage aussi c'est passionant ;). J'ai découvert ta chaine il y a une semaine et j'en suis super content. Merci pour le content que tu proposes.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Hello, Content que mon contenu te plaise 🤗 Par contre je n'ai clairement pas un budget illimité donc je ne peux pas m'amuser à acheter tout et n'importe quoi pour le fun. Je n'ai pas le stockage non plus 😅 Si j'aime acheter de l'occase, sur les projets vélo que je présente en ce moment (gravel vintage et celui-ci), le matériel dont j'ai besoin je le prends neuf car ça passe en achat pro. Je n'ai toujours pas de quoi me verser de salaire et je suis obligé de dépenser un peu de sous pour ne pas payer trop d’impôts (cette année en gros j'ai l'impression d'avoir bosser 2 mois pour rien...)
@aymericmenier2335
3 жыл бұрын
Un trou comme ça dans la fourche et ça passe le contrôle qualité (si y en a un bien sûr)... J espère pour toi que ça va pas casser en 2 genre dans un nid de poule en descente...
@julienrabier
3 жыл бұрын
Comme tu dis : si y'en a un 😅 au moins ils ne trient pas le matos avant envoie en test. Aujourd'hui je l'ai chahuté sur quelques chemins blancs et routes défoncées et pas de souci pour le moment. Entre temps ils ont répondu et renvoient une fourche.
@sebastienmahe856
3 жыл бұрын
Voilà pourquoi c'est pas cher , parce que c'est de la MERDE
@julienrabier
3 жыл бұрын
Alors pour le coup prix et qualité ne vont pas toujours ensemble. Par contre beaucoup de marques vendent chers des produits pour dire qu'ils sont de qualité 😉
@fredericroyer4278
3 жыл бұрын
Il faut prévoir un protège dents pour quand la tige de fourche se cassera en deux ! 🤣
@julienrabier
3 жыл бұрын
Même pas peur 😜
@martinheliot736
3 жыл бұрын
Bon il ressemble qd mm bizarrement au tarmac sl6 ce vélo .....
@julienrabier
3 жыл бұрын
C'est ce que j'ai lu a plusieurs endroits 😅
@Zeben84
3 жыл бұрын
Ce que tu entends dans la jante c'est un résidu qui est surement resté quand ils ont percés les trous pour les têtes de rayons, ca existe même chez les grandes marques, suffit de trouver où il est et de le sortir en secouant la roue. Par contre la fourche perso le trou me fait peur, si j'étais toi je forcerai pour qu'ils t'en revoient une !! Normalement ils t'en renvoient une gratos et ils te demandent de couper celle la pour pas qu'elle soit réutilisable. Pour les freins je te conseils une gaine qui a des crans à l'intérieur, je ne me souviens plus du nom !
@julienrabier
3 жыл бұрын
Dans la jante c'était autre chose mais j'en reparle dans une prochaine vidéo. Concernant la fourche, ils m'ont enfin répondu et en renvoie une. En attendant j'ai monté celle-ci et pour le moment ça le fait. Je reparlerai aussi de leur réponse qui peut faire peur 😅
@raphaelmoreau9555
3 жыл бұрын
Je suis du même avis sur la fourche ! Surtout si ça casse en roulant bof bof...
@philippeibou4341
3 жыл бұрын
Une vrai objectivité que ça fait du bien 😁 Merci pour tes vidéos toujours au top
@julienrabier
3 жыл бұрын
🤗🤗
@Kamy740
3 жыл бұрын
Personnellement j'ai des cadres asiatiques et j'en suis content, mais je n'utilise que du matériel aux normes et bien réputé. Donc pas Trifox. Quand tu achètes en Asie, tu dois te référer à la réputation de la marque et partir avec des à-prioris, car le matériel est de qualité extrêmement variable. Voir par exemple Lightcarbon, Carbonda, Hongfu, Dengfu...
@mrmoke523i3
3 жыл бұрын
Je viens de me payer un Giant tcr 2021 advanced disc pr en 105 à 2300 (vélo de l'année bikeradar.) Avec une garantie à vie sans chichi et acheté dans une enseigne réputée. J'me demande à combien tous ça va te revenir, En prenant en compte les imperfections, Le sav douteux et la qualité de conduite incertaine !? Ça risque d'être une poutre impitoyable à mon avis ... 😂 Sinon super tes vidéos, je m'abonne volontiers 😉👍
@julienrabier
3 жыл бұрын
Bienvenue sur la chaîne 🤗 Alors dans l'affaire je ne paye pas tout puisque déjà le cadre et les roues sont fournis par la marque. Par contre j'ai fait le calcul avec le prix de chaque élément du vélo. J'en reparle dans une prochaine vidéo mais, spoiler, c'est pas hyper intéressant je pense 😜
@philippeibou4341
3 жыл бұрын
Moi j'ai acheté un vélo full carbone équipé dura ace et roues zipp 303 neuve 2500€ j en suis hyper content
@mrmoke523i3
3 жыл бұрын
@@philippeibou4341 sympa ! modèle année ?
@raptor-red
3 жыл бұрын
tu veux dire qu'il aura une poutre entre les jambes ? il faut garder son sang ... froid pour apprécier le cadre.
@mrmoke523i3
3 жыл бұрын
@@raptor-red poutre, dans le sens rigidité . Sur Nct , il a constaté ça sur un projet vélo chinois aussi , En gros une absence de confort flagrante, surtout qu'il essaye beaucoup modèles connus et de prestige donc il ressent bien toutes les nuances en selle.
@smallsub
6 ай бұрын
je tombe sur ta vidéo 2 ans plus tard ,dommage !! moi je ma suis monté un vtt semi rigide full carbone(cadre/roues/accastillage) et 3 ans plus tard de torture ,il est toujours là !!! par contre tu l'as payé tres cher ,moi 350€ le cadre
@yohandt6287
3 жыл бұрын
Delihea pour le vélo de ma copine , je l'ai comparer au sl6 s works , c'est exactement la même chose , en terme de fibre , de comportement , rendement et confort ... 1344g le kit , fourche , tige de selle et cadre . 350€ + 130 de livraison
@pierricks4131
3 жыл бұрын
Truc qualitatif pour le freinage : frein disque à cable 😶 tu aurais du prendre hydraulique.., sinon super projet !
@julienrabier
3 жыл бұрын
Bah écoute pas de souci pour de l'hydraulique, tu me payes les freins et les manettes qui vont bien 🤗 Les freins à disque mécaniques ça fait le taf franchement. J'en avais sur mon premier gravel et j'ai jamais été emmerdé. C'est sûr c'est moins puissant que de l'hydraulique mais ça va bien quand même.
@Illumaca
3 жыл бұрын
@@julienrabier Si jamais tu as l’occasion de comparé à de l'hydro-mécanique, genre les Zrace Br-002 ou équivalent, je serais très curieux d'avoir ton avis.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Pour le coup j'ai hésité à les prendre pour essayer et parce que c'était moins cher mais j'ai lu quelques retours pas top à leur sujet et sur les freins j'ai préféré prendre un truc fiable.
@SchmitzJeanNoel
Жыл бұрын
Hambini en a donné un avis technique extrêmement intéressant !
@coursvincentcours
3 жыл бұрын
Ils vont être content les chinois quand ils vont voir ta vidéo 🤣🤣
@julienrabier
3 жыл бұрын
Bah ils demandent d'être honnêtes hein
@coursvincentcours
3 жыл бұрын
@@julienrabier C’est pour ca que t’es vidéos sont top !
@julienrabier
3 жыл бұрын
🤗🤗 mais ça n'empêche qu'une certaine marque de vélo française m'a qu'elle avait peur que je ne suis pas objectif si elle me passait un vélo 😅
@coursvincentcours
3 жыл бұрын
@@julienrabier ça ne m’étonnes pas! Si un jour la Corée du Nord te propose un test fais gaffe qd même 🤣
@julienrabier
3 жыл бұрын
Ouais là ce serait risqué 🤣🤣🤣 ce qui est malheureux c'est que les boîtes par ici sont prêtes à balancer des tonnes de pognon en pub magazine et tout ça pour avoir quelques lignes dans les pages de ces derniers, ont du budget pour sponso des évènements, des spots tv... Mais pour du test honnête ou du partenariat qui a du sens y'a pas de sous, pas de discussion, pas de remerciement et pas de prise au sérieux.
@yannick_b1715
2 жыл бұрын
J'espère qu'ils t'ont renvoyé une fourche neuve et en bon Etat !! parce que le trou sur le pivot de Fourche moi je jouerai pas trop avec ça !! une descente de col où Tu as de grosse contraintes de freinages .... je dis ça je dis rien !!! surveille-le ton pivot de fourche !!
@Altis_play
3 жыл бұрын
c'est clair ! Tu as le meilleur comme le pire ! Je suis dalleur en train de testé un vélo électrique chinois ^^. Et pareil tu as raison de précisé que le marque est floqué ca donne plus de garantie ! j'ai très hâte de voir la suite !
@julienrabier
3 жыл бұрын
Quelle marque de vélo électrique ? Si j'avais accepté toutes les propositions j'en aurais 15 en stock... J'en ai pas pris un seul du coup 🤣
@Altis_play
3 жыл бұрын
@@julienrabier le Eleglide ^^
@julienrabier
3 жыл бұрын
Ah oui j'ai eu leur mail aussi en juillet. J'ai dis que c'était payant pour faire une vidéo et j'ai jamais eu de retour 🤣
@Altis_play
3 жыл бұрын
@@julienrabier Pareil ils ont quand même envoyé le vélo xD
@julienrabier
3 жыл бұрын
Ah tu avais donné ton adresse avant🤣🤣 du coup ils te font un chèque?
@macaco.dlucas7694
3 жыл бұрын
Perso ça fait pas mal d'années que je roule sur des cadres générique en carbone qui viennent de chine aucun soucis quand tu vois le prix des cadres de marque complètement abusé pour des sois disant évolution technologique ou je sais pas quoi la belle arnaque et uniquement du marketing donc bonne route avec ton nouveau joujou
@scorem77
3 жыл бұрын
L'avis de NCT m'avait bien fait rire, le mec avait fait un essai de 10 minutes pour sortir une analyse totalement bidon.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Ça je ne sais pas combien de temps il a roulé avec mais il a donné son avis. Le mien part pour être différent mais je compte bien lui mettre encore quelques bornes. Je donnerai mon avis dans un bon moins je pense dans une vidéo qui reprendra un peu tout : budget, poids, montage, roulage... D'ici là j'espère prendre quelques jours semi-off 😅😅
@cardiomyocyte
3 жыл бұрын
Comment j'achèterai jamais ce genre de produits 😅 Bonne chance pour le monter en tout cas !
@julienrabier
3 жыл бұрын
Faut jamais dire jamais 😜 Mais moi le premier je n'aurais pas commandé ce cadre 😅 Le montage c'était easy win
@stephmx9200
3 жыл бұрын
tu es bien assuré?
@julienrabier
3 жыл бұрын
Bonne question 😅
@arnaudlenoire7735
3 жыл бұрын
Un beau projet, hate de voir la suite.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Ça arrive vite 🤗
@soazicmeur6189
3 жыл бұрын
Il ressemble presque parfaitement au specialized tarmac pro sl6 2018
@julienrabier
3 жыл бұрын
C'est ce que j'ai souvent vu. Ils ont un VTT qui ressemble à un modèle Scott apparemment aussi.
@ThomasFins
3 жыл бұрын
Cette vidéo est franchement sympa! (+1 pour le référencement, c’est cadeau!)
@julienrabier
3 жыл бұрын
Merci 🤗🤗
@raptor-red
3 жыл бұрын
9:56 c'est simple 52 = développement +4% comme si tu décalais ta chaîne d'un pignon vers le bas avec un 50 ou à l'identique, tu auras l'équivalent du 50 avec un pignon vers le haut donc tout dépend la position de la plage de pignon que tu avais l'habitude d'utiliser (ta vélocité) il est pas impossible qu'en fait il faudrait que tu sois entre 2 pignons (impossible mécaniquement et mathématiquement mais possible avec les rationnels des mathemaques pas de la vie réelles) lol pour là côte et le 36 ça fait +6% cela doit faire comme un pignon et demi de décalage. quand j'ai pris le virus avec le motobecane c'était 52-42 et 6 vitesses 14-24 ça piquait un peu le D4 52-36 (je m'étais dit que je devais le mériter, j'ais fait quelques côte au 42 et barouder au 52 ! tant que t'es pas chargé comme un mule le long d'un canal, t'as pas besoin du 50-34.
@TheChris57100
3 жыл бұрын
Pour ma part j'attends ton ressenti sur les jantes car pas envie de claqué plus de 1000e dans des jantes, moi j'aimerai testé un nakamura century 400cd mais pas de vidéos sur cette marque pourtant française je sais pas si cela vaut le coup car le rapport qualité prix à l'air ouf mais bizarre qu'on en entend pas parler.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Peut être qu'un jour Intersport me proposera d'essayer un vélo 😅
@patouillelafripouille7438
3 жыл бұрын
il y a des sales histoires qui circulent sur les carbone chinois; en particulier une vidéo où le mec plie en deux son cadre au niveau de la douille, certes au milieu d'une bande de potes, certes en ayant sans doute lourdement chahuté le vélo, certes avec l'envie a priori de détruire le cadre, bref; ceci étant, même si tout le monde fait fabriquer en Chine, il y a différents procédés notamment de croisement de fibres, d'endroits où tu superposes les couches, les fameux endroits de contrainte, et ça, seuls les ingénieurs occidentaux le savent; peut-être les ouvriers se souviennent-ils dans l'usine chinoise des points où on leur a dit de foutre plus de fibres, peut-être pas...
@julienrabier
3 жыл бұрын
Je pense qu'en Chine il y a aussi des ingénieurs qualifiés mais pas forcément dans toutes les boîtes (pour Trifox je ne pense pas). J'ai vu aussi des histoires de cadres de grandes marques qui cassent. C'est sûr en achetant ce genre de marque tu réduis les risques et tu as sûrement moins de problèmes de SAV mais je pense que des marques chinoises sont tout à fait valables aussi. Je change de sport en parlant tir à l'arc mais dernièrement je me suis mis à tirer des flèches carbone chinoises qui sont sorties récemment et dans mon cas ça fonctionne aussi bien que ce que je prenais avant qui est devenu hors de prix. Maintenant ça vieillira peut être moins bien mais pour le prix c'est valable. Même chose, si je repassais sur une pratique ultra compétitive et orientée totalement performance, je lâcherais le billet nécessaire.
@pascalmenard9700
3 жыл бұрын
Bonjour Le contrôle qualité laisse à désirer J aurais pas confiance surtout descente de col par expl
@julienrabier
3 жыл бұрын
La vraie question : y a t'il un contrôle qualité ?😅
@fafa7997
3 жыл бұрын
Tu n as pas a être inquiet, je roule depuis 2ans sur un VTT 29 pouces (chinois) de la marque Thrust ,monté avec une transition Shimano XT, il a un peu plus de 5000 kms et aucun problème.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Oh je pense que la qualité peut varier d'une marque à l'autre et d'un exemplaire à l'autre. Comme partout en fait, que ce soit en Chine ou ailleurs 😅
@seanturcomusic
3 жыл бұрын
Ok j'ai vu la fouche... mon cerveau à très vite dit non. C'est juste horrible d'avoir l'idée de rouler sur un pivot carbone dans cet état.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Ça ne m'inquiète pas trop mais dans le doute ils envoient une nouvelle fourche (j'ai eu une réponse pendant le montage de la vidéo)
@gounette88
3 жыл бұрын
Bravo pour la vidéo. Comme d'autre je retiens l'objectivité qui est plus qu'appréciable.
@julienrabier
3 жыл бұрын
🤗🤗
@ginovelo5359
Жыл бұрын
Bonjour, je viens de m’abonner à votre chaîne car je l’ai trouvé très constructif. J’avais une petite question je voudrais changer mon cintre de vélo de route passer du cintre traditionnel au cintre plat. Comment passer les gains à l’intérieur. Merci de votre réponse Sportivement Gilles (Gino)
@julienrabier
Жыл бұрын
Hello, Il me semble qu'on ne passe pas les gaines en interne sur un cintre plat(type vtt)
@yvescaluwaert6222
3 жыл бұрын
Du déjà vu sur nomandie cycling . C.est de la daube
@julienrabier
3 жыл бұрын
Vu aussi mais mon avis sera différent sur quelques points
@thierrywildlifephotographe7844
3 жыл бұрын
Vaut mieux allez chez D4 ... les rayons sont vides ... le stock de pièces et de vélos est nul ... Quand je pense que j'ai bossé chez eux 10 ans ... ils ont vachement perdu en qualité de vente et en service ! Je viens de voir ta vidéo montage ... joli !
@julienrabier
3 жыл бұрын
Ah ça malheureusement les rayons sont un peu vides partout en ce moment 😅 Là je parle juste du rapport qualité/prix. Pour ce qui est du service et tout ça, je pense que c'est un peu comme partout, rentabilité first....
@coqfier
3 жыл бұрын
En vrai faire un vélo électrique avec un cadre en carbone ça peut envoyer du pâté ☺️
@julienrabier
3 жыл бұрын
Sûrement mais pour le coup ça m'intéresse beaucoup moins 😅
@jimmynicolas4602
3 жыл бұрын
Ça m'a plu....Je m'abonne ! 😛
@julienrabier
3 жыл бұрын
Bienvenue 🤗🤗
@ChristopheMICLO
3 жыл бұрын
salut, pour le résidu qui se ballade dans la roue, c'est sûrement un résidu de carbone, pas trop grave mais pas top en effet, ceci dit j'avais aussi eu ça sur une paire de roues très chère... j'avais réussi à évacuer le bidule par le trou de valve.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Hello, Pour le coup c'était autre chose et j'en reparle dans une prochaine vidéo 😜
@ChristopheMICLO
3 жыл бұрын
@@julienrabier ha d'accord :p hâte de voir ça lol
@maelbiard6651
3 жыл бұрын
Sérieusement, j'ai regardé toute la vidéo. Le cadre est clairement horrible Mais les composants sont bons
@julienrabier
3 жыл бұрын
Horrible à quel niveau ? Design/peinture ou finitions ?
@maelbiard6651
3 жыл бұрын
@@julienrabier finitions, trop d'imperfections, je trouve pas ça sérieux de vendre un cadre vélo avec autant de défaut Mais bon, j'espère que ça le fera ..
@julienrabier
3 жыл бұрын
Je suis totalement d'accord et depuis j'ai enfin eu un retour de la marque. Je réserve la réponse pour une prochaine vidéo
@maelbiard6651
3 жыл бұрын
@@julienrabier Tant mieux alors, j'espère pour toi qu'il sera mieux Sinon, vidéo super sympa Bonne soirée à toi
@julienrabier
3 жыл бұрын
À toi aussi 😉
@robertbidochon4757
3 жыл бұрын
En 30 années, je ne me rappelle pas avoir eu besoin d'un dérive chaîne pendant une sortie voire d'une clé (où alors une clé pour régler ma hauteur de selle les premières sorties) Donc, mieux vaut des clés dynamométriques histoire de ne pas abîmer le carbone en serrant les vis, un dérive chaîne de qualité et tout cela dans la boîte à outils plutôt que sur le porte bidon pendant une sortie avec du dénivelé. Pour la tige de selle, le problème me semble surtout si j'ai besoin d'en acheter une avec le bon recul de selle. Bon courage pour le montage !
@julienrabier
3 жыл бұрын
Tu n'en a jamais eu besoin, moins non plus, mais il suffit d'une fois. Perso je suis surtout adepte de longue distance et j'aime aussi rouler de nuit donc si pépin à 3h du mat au milieu de nulle part, tu es bien content d'avoir du matos sur toi 😉
@MarsPlastix
3 жыл бұрын
Super vidéo comme à ton habitude ! Merci pour ton objectivité, continue comme ça 👍
@MTimotheeM
3 жыл бұрын
Vidéo sympa et toujours un plaisir de voir ta franchise sur tous les points ! Pour ceux qui parlent anglais il y a la chaine Trace Velo d'un anglais assez marrant qui ne fait que rouler avec des composants chinois, je crois qu'il n'a eu aucun problème avec son cadre (assez beau d'ailleurs), un ami a lui a eu un problème avec un cintre carbone... En tout cas je recommande d'aller jeter un oeil à sa chaine, il a même testé des pédales en magnésium... :)
@julienrabier
3 жыл бұрын
🤗🤗 Yep je connais sa chaîne. Sur son Trifox il a juste eu un problème avec la fourche avant visiblement.
@raptor-red
3 жыл бұрын
il me semble (toute marque confondue) que le mat est plus léger, vernis en moins mais alors qu'est-ce que c'est salissant. et ça accroche le cambouis. la seule solution qui march pour mois c'est le savon et l'éponge humide (curieusement pas les shampouing vélo D4) je me demande si le vernis n'a pas une certaine fragilité (couche par dessus la résine) et pas qui fait l'amour. si si c'est le terme quand ont veut efficacement rajouter une toile on peut le faire quand la résine est amoureuse (encore collante) bizarre ce consensus sur le terme (des mec super macho heteros pleins d'hormones) lol alors que le vernis , la crasse glisse facilement dessus (je pense qu'au niveau microscopique, le mat doit être rugueux alors que le vernis est lisse) à l'occasion tu nous diras ce que tu penses de son nettoyage !
@julienrabier
3 жыл бұрын
Possible pour le mat, mais ça n'empêche que pour un prochain vélo c'est sûrement ce que je prendrais 😅 Sur celui-ci, vu comme c'est lisse je pense que la crasse va vite dégager.
@baptiste_4193
3 жыл бұрын
Il existe des pédales SPD pour la route les es600 de Shimano 😉
@julienrabier
3 жыл бұрын
Merci pour l'info. Je viens de jeter un œil. C'est le double du prix de celles que j'ai choisi par contre et à part un poids un peu plus faible je n'y vois pas d'avantage pour le coup. Je trouve qu'avoir les 2 faces clipsables c'est quand même pratique.
@vieux-briscard4995
2 жыл бұрын
Essai vélo chinois
@taeiko8642
3 жыл бұрын
Pas mal mes médailles derrière, une vidéo ? Je recherche justement des événements cycling a faire
@julienrabier
3 жыл бұрын
Là ce sont des médailles de course à pied. Il y a plein de vidéos sur la chaîne 😉
@taeiko8642
3 жыл бұрын
@@julienrabier nickel merci beaucoup
@stuartdryer1352
3 жыл бұрын
J'ais des roues ICAN, faites, je crois, par la meme compagnie. Ils sont enfin excellente. Peut-etre ce cadre aussi?
@julienrabier
3 жыл бұрын
Il me semble que Ican est une autre boite. Une boite qui d'ailleurs me parait plus qualitative de ce que j'ai pu voir.
@stuartdryer1352
3 жыл бұрын
@@julienrabierVous avez du raison et j'ai trompe. Les cadres vendu par ICAN sont marque *Triaero", pas "Trifox".
@phjcoach9938
3 жыл бұрын
Bon. Je l'ai fais. Le cadre sympa et bouge pas. Avec transmission sensah . Juste .. que j'ai eu soucis. Pas de dérailleur avant. Pas de bonne qualité. Attention au serrage. Sinon il est cool . Ça fait 3000 km et aucuns soucis. PS: j'ai acheté deux cadre .. m'enfou. Il pète je change .. avec un Cervélo ou autre si il pète galère même si généralement le cadre est quaranti a. Vie. Nb ; les grande marque ça leur revient moins cher de renvoyer un cadre que de le faire réparer.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Tu as pris ce même Trifox ? Le dérailleur avant il est raide à régler. J'en reparle dans la prochaine vidéo mais je crois que ça peut être intéressant de le remplacer par autre chose.
@phjcoach9938
3 жыл бұрын
@@julienrabier patte de dérailleur avant . Sorry
@julienrabier
3 жыл бұрын
Ah oui. Moi déjà le fait qu'elle soit rivetée m'inspire pas...
@raptor-red
3 жыл бұрын
5:04 super je voulais voir un essais disc. c'est cool
@thierrypallu7315
3 жыл бұрын
Perso je n’aurais pas du tout confiance
@julienrabier
3 жыл бұрын
Sur l'ensemble du vélo ou juste un élément ? Genre la fourche ?
@anthonyboulvard3725
3 жыл бұрын
Super vidéo Julien tu assure , impatient de voir la suite !!
@guiyaum45
3 жыл бұрын
Tu t'arretes plus ! Bon les defauts interne sur le cadre ça pue quand même surtout si t'as ça sur un passage interne de câble ! T'as bien raison pour les pédales, ca vaut une blinde chaussure + pédales de route .. moi j'ai le problème inverse avec mon gravel va falloir que je prenne des pédales VTT avec chaussures, ça me saoule !
@Chatuk97
3 жыл бұрын
Moi je préfère acheter une vélo van risel
@julienrabier
3 жыл бұрын
Je pense que c'est un meilleur investissement
@mickeymode
3 жыл бұрын
Les spd sur un gravel c'est parfait, au moins on peut marcher (pour s'arrêter boire un café ou se faire un resto). Le pivot de fourche j'aurais pas confiance. Si c'est tout le contrôle qu'ils font pour un cadre envoyé pour faire leur promo , ça fais un peu peur....
@julienrabier
3 жыл бұрын
Les spd ça me va en gravel mais pour le coup ça me va aussi sur route 😜 Oui le contrôle qualité est pas là... Au moins on peut pas dire qu'ils trient les cadres pour filer les bons en test.
@mickeymode
3 жыл бұрын
@@julienrabier oups oui ... Sur le route ça marche aussi. 😉
@enzo_cycling2802
3 жыл бұрын
Le kit cadre est magnifique je trouve
@julienrabier
3 жыл бұрын
Il est clair que ça donne un vélo pas vilain du tout je trouve 🤗
@tombreton-somerville4292
3 жыл бұрын
T’aurais du acheter du frein hydraulique
@julienrabier
3 жыл бұрын
Ok, envoie les sous et les composants dispos 😉
@christophe-velo1060
3 жыл бұрын
Bon ben j'ai fini par m'abonner. 😁 J'aime bien le fait que tu ne partes pas sur des trucs élitistes pour gens blindés. J'ai vu des tests des Trifox en Angleterre et en Asie et ça à l'air quand même pas trop mal. Par contre j'ai reçu mon groupe Sensah et c'est carrément bien par rapport à certains bas de gamme qu'on trouve en Europe. J'ai aussi monté une petite patte d'extension de dérailleur pour que ce dernier bouffe les 11-42 à l'arrière au lieu de 32 dents maxi et ça passe nickel. Vite, le deuxième épisode. 😉
@julienrabier
3 жыл бұрын
Bienvenue 🤗 La suite est en cours de montage
@raptor-red
3 жыл бұрын
ça t'a fait mal ? lol au debut j'y arrivais pas, maintenant j'ai au moins 200 abonnement, ça sulfate sur les notifications ...et qui ont peur qu'on ne leur prête plus les vélos pour gens blindés ...
@romu3974
3 жыл бұрын
Ils sont le Tarmac de Spé et le Spark de Scott.
@julienrabier
3 жыл бұрын
C'est pas exactement pareil visiblement mais ça ressemble beaucoup de ce que j'ai vu par ci par là
@cycloyoyo4485
3 жыл бұрын
Top ta vidéo j'ai hâte de voir la suite
@julienrabier
3 жыл бұрын
C'est déjà en cours de montage 😜
@mikan72
3 жыл бұрын
Superbe vidéo hâte de voir la suite 👍
@julienrabier
3 жыл бұрын
La vidéo du montage est dispo 🤗
@deathdigger4115
3 жыл бұрын
Donc c'est un cadre sélectionné par la marque pour la représenter (pas un cadre générique que monsieur lambda achète), et ça a ce niveau de finitions... Ça promet ! Sur le côté achat en Chine, même si la majorité des cadres sont produits en Asie, le fait d'acheter en France, ça permet quand même de faire vivre un peu notre économie. Alors oui, c'est plus cher, mais le gars qui a conçu le cadre (et pas copié d'une autre marque) a été payé correctement, la chaîne de transport qui l'a amené en boutique également, le vélociste, pareil, etc. Quand on voit la casse sociale qu'entraîne ces achats sur Aliexpress et autres, pas sûr qu'on ne paie pas le coût ailleurs...
@julienrabier
3 жыл бұрын
Pour le coup je ne pense pas que le cadre soit sélectionné (ou alors ça fait vraiment peur). Dans les commentaires quelqu'un dit en avoir un sans défaut par exemple. Et honnêtement ça m'aurait fait chier d'avoir un cadre trié pour que ça fasse bien dans une vidéo. Ici il y a encore des choses à dire au prochain épisode d'ailleurs 😅 Je suis plus du genre à faire mes achats au max auprès de boites françaises ou européennes, idéalement qui produisent elles mêmes leurs produits (que ce soit pour le vélo ou autre). Maintenant chacun fait selon ses envies, de son budget, en fonction des possibilités et du projet à mener. Ici, pour ce test, c'est bien le genre de choses qu'aucune boite du coin ne vient me proposer. J'aurais adoré bosser avec une boite de chez nous mais ils m'ont gentiment envoyé chier (il y aurait beaucoup de choses à dire sur ce sujet mais on est pas là pour ça aujourd'hui). Au final des exemples j'en aurais pas mal... Pour la Chine, je pense que, du moins j'espère que, dans certaines boites les conditions de travail ne sont pas si extrêmes et que ça tend à s'améliorer. Au niveau d'Aliexpress, ça ne reste au final qu'une marketplace comme Amazon ou même une partie de Cdiscount, du site de la Fnac... Avec des boutiques ou marques qui proposent leurs produits. Du coup on trouve de la bonne merde à pas chère et des produits plus quali. Par exemple les freins que j'ai acheté pour ce vélo, j'aurais bien aimé les acheter en France mais il n'y a de stock nul part. Au final ils me sont mêmes revenus plus chers via Aliexpress puisque le prix de vente est le même que chez nous mais maintenant la TVA vient s'y ajouter ensuite. Bon, comme c'est un achat pro je la récupère et paye le prix qu'un particulier aurait payé en France... Ce qui ne sera pas le cas de tout le monde.
@deathdigger4115
3 жыл бұрын
@@julienrabier Je comprends ce raisonnement, et effectivement vu que c’est gratuit, autant en profiter. :)
@julienrabier
3 жыл бұрын
C'est gratuit sans l'être 😅 en fait c'est en échange d'un travail qui, pour le coup m'aura coûter de l'argent avec l'achat des pièces. Mais là je trouvais l'expérience intéressante. En parallèle je refuse plein de trucs, notamment des vélos électriques en pagaille. Si je les prennais tous il me faudrait un hangar 😅😅
@etienne4255
3 жыл бұрын
Salut Julien ! Mon père roule sur un Trifox quand il a envie d'envoyer du lourd. (Et certains viennent le titiller uniquement avec leur vélo de crono car c'est clairement un avion de chasse le truc) Vélo exigeant nécessitant les bonnes jambes. Très rigide. A utiliser avec des roues plus souples en alu plutôt qu'en carbone car tu risques de manger niveau confort. (Mon père roule sur des vélos que je trouve bien trop rigide à mon goût alors pour que lui me sorte ça... ^^) Une fois que tu seras habitué au 52-36, tu vas avoir l'impression de tout le temps mouliner sur ton 50-34 ^^ (c'est l'impression que j'ai entre mon route et mon gravel :-)) j'ai hâte d'avoir une vidéo dédiée à ta selle car je suis clairement intrigué ! Bon montage ! :-)
@julienrabier
3 жыл бұрын
Ah bah c'est bon à savoir que quelqu'un roule régulièrement sur ce vélo ! Depuis combien de temps il s'en sert ? Le montage est fait et je suis sur le montage de la vidéo 😜
@etienne4255
3 жыл бұрын
@@julienrabier 2287 selon son Strava ;-) (si toutes ses données sont disponibles évidement :p), il l'a depuis septembre dernier je crois. Il tourne sur 3-4 vélos à l'année en fonction des envies ^^
@julienrabier
3 жыл бұрын
Ouais dont il l'a déjà un peu usé 😜 pas de souci au montage ou quoi ?
@etienne4255
3 жыл бұрын
@@julienrabier pas que je sache ;)
@Carftymk
3 жыл бұрын
toi tu seras jamais un vendu ça c'est sûr, ils t'envoient des trucs gratos et tu leur chies dessus c'est génial
@julienrabier
3 жыл бұрын
😅😅 ah bah je peux pas dire que des finitions comme ça ce soit normal hein. Le but c'est de dire le bon et le mauvais et pour le moment y'a des deux 😜
@raptor-red
3 жыл бұрын
sur que pour surveiller sa santé, il faut toujours regarder ce que tu déposes à la selle. la nature est bien faite, on est pas trop indisposé par sa production.
@frizz1010
Жыл бұрын
he be....on t' arrête plus .....😂😂
@julienrabier
Жыл бұрын
Pourtant ce projet date d'il y a un moment 😅
@SimonBarret
3 жыл бұрын
hummm 😕 hâte de voir ton ressenti. Par contre très mal fini ce cadre, ça inspire pas confiance. C’est dommage. Devoir poncer son cadre au montage 👍 Mais surtout le ressenti en roulant, il paraîtrait que c’est un bout de bois 😅.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Pour le ressenti, perso il n'est pas "bout de bois" par contre oui, devoir poncer ça m'a gonflé.
@SimonBarret
3 жыл бұрын
@@julienrabier déjà c’est positif. D’ailleurs tu as fait ça comment pour accéder dans le tube ?
@julienrabier
3 жыл бұрын
Réponse dans un prochain épisode 😜
@raptor-red
3 жыл бұрын
@@SimonBarret tu prends l'escalier ou l'escalator, pourvu que tu sois à Londres !
@SimonBarret
3 жыл бұрын
@@raptor-red ? 🤔
@zamjc807
3 жыл бұрын
cool tu gagne un abonné...
@julienrabier
3 жыл бұрын
Bienvenue 🤗
@cycletyres2994
3 жыл бұрын
Super vidéo 🔥🔥
@julienrabier
3 жыл бұрын
Merci 🤗🤗
@momodu6657
3 жыл бұрын
J'en ai assemblé 3 que je garde avec roues carbones mais le groupe reste Campagnolo, le plus vieux des 3 a maintenant plus de 3 ans et je n'ai jamais eu de problèmes matos nickels.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Des Trifox ou autres marques ?
@momodu6657
3 жыл бұрын
@@julienrabier Colnago...
@julienrabier
3 жыл бұрын
Ah on est pas sur du chinois alors
@momodu6657
3 жыл бұрын
@@julienrabier C'est vrai mais c'est fabriqué en Chine donc cadre Chinois...d'après le vendeur ils fabriquent pour cette marque !
@julienrabier
3 жыл бұрын
Possible mais du coup ce n'est pas une marque chinoise donc cahier des charges différent je pense et plus quali.
@jfterviaf6460
3 жыл бұрын
Bouh.... Je ne suis pas spécialiste du carbone. Mais des défauts de structures comme on peut en voir sur la fourche... Peut être danger. J'ai un pote qui a vécu une casse de fourche carbone Il s'en rappelle. A ta place je me rapprocherai d'un velociste et je lui montrerai la "bête". Mieux vaut prev......... Bien à toi.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Ils m'ont répondu entre temps et renvoient une fourche. Bon leur réponse était assez drôle aussi mais je garde pour une prochaine vidéo. Autrement ce défaut ne m'inquiète pas trop pour le moment. Éventuellement j'aurais pu mettre de la résine pour boucher.
@thebelgiangardener184
3 жыл бұрын
Le seule truc qui fait vraiment peur c'est l'axe de la fourche, c'est une pièce qui souffre beaucoup. Un collègue à moi a eu un accident, fourche carbone qui a cédé dans une descente à 50kmh, hôpital, commotion, demi face en moins. Le tout avec un vélo de marque acheté chez un vélociste.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Ça malheureusement il y aura toujours quelques vélos qui auront des problèmes, marque ou pas marque, c'est comme pour tout, suffit d'un coup de pas de bol et d'avoir le mauvais numéro 😑
@pennetierphilippe8529
3 жыл бұрын
je roule sur un " factor O2 " générique ( 875 gr en t58, fibre t1100 ) avec fourche freinage direct mount, selle chinoise ( 230 gr ), roues carbone pneus 30mm de hauteur x 24 ( 1340 gr ), cintre chinois carbone ( 178 gr ), potence alu chinoise ( 110 gr ) , mini groupe sram rival 11, pédalier shimano 7800 en 180 mm, pédales favero uno... ; vélo prêt à rouler 6920 gr avec porte bidons et compteur gps ( bryton 420 ). Et bien ce vélo est un des meilleurs que j'ai eu...en tout points. je le préfère à mon cannondale super six evo 2018 !!!
@julienrabier
3 жыл бұрын
J'avais entendu parler de Factor mais je ne savais pas que c'était chinois
@pennetierphilippe8529
3 жыл бұрын
Les factor originaux sont fabriqués à Taiwan... Le mien est une " copie " fabriquée également à Taiwan ( voir fasterway sur aliexpress ), zéro défaut ni au montage, ni au roulage.
@julienrabier
3 жыл бұрын
J'ai l'impression que la production de Taiwan est plus quali que celle de Chine globalement
@raptor-red
3 жыл бұрын
je me demande si à force d'acheter chinois, ça ne bride pas les performances !
@pennetierphilippe8529
3 жыл бұрын
@@raptor-red lol... ben maintenant je commence à avoir les yeux bridés et je ris jaune !!! va savoir...
@bleexrossignol9782
3 жыл бұрын
excellente vidéo... mais cadre testé ou donné ?
@julienrabier
3 жыл бұрын
Cadre donné ainsi que les roues comme dit dans la vidéo.
@bleexrossignol9782
3 жыл бұрын
@@julienrabier d'accord je n'ai pas fait attention alors ... c'est honnête de ta part car une autre chaîne française a fait plutôt croire à un achat
@julienrabier
3 жыл бұрын
Je crois que j'avais enlevé le passage dans la première partie mais je le dis quand je parle des roues notamment. Je vois de quelle chaîne tu parles et là j'ai envie de dire que chacun fait comme il veut. Perso j'ai rien à gagner à dire que je l'ai acheté et si je devais dire ça (ou autre chose) ils auraient gardé leur matos 😅
@ouztaki
3 жыл бұрын
Ah non alors ! Plus rien de chinois... Surtout pas les cadres hein ! ;-)
@julienrabier
3 жыл бұрын
Et pourquoi donc ?
@ouztaki
3 жыл бұрын
@@julienrabier - Politique, éthique et économique. Évidemment. N'y a-t-il pas suffisamment de fabricants de bons cadres en Europe ?
@julienrabier
3 жыл бұрын
Pour le coup en Europe beaucoup font fabriquer en Asie il me semble 😉 Mais il y a des boîtes qui dont ça de manière plus artisanale (chose qui m'attire plus dans l'absolu). Maintenant, en Chine comme partout, les gens ont 2 bras, 2 jambes et 1 cerveau et donc, comme partout, sont capables de faire du bon comme du mauvais.
@ouztaki
3 жыл бұрын
@@julienrabier Merci pour votre réponse. Mais je n'ai pas mis en question la qualité des produits chinois il me semble. Je sais qu'actuellement ils peuvent égaler nos meilleurs produits et souvent à un prix bien inférieur. Mais pour des raisons écologiques et économiques et dans un cas comme la Chine également éthique, j'évite dorénavant d'acheter des produits fabriqués à l'autre bout du monde. Et je crois n'être pas le seul.
@raptor-red
3 жыл бұрын
14:39 je te retourne la blague que tu m'as faite sur le montage du vintage, .... si c'est dispo à D4 lol faut être cohérent, non mais.
@julienrabier
3 жыл бұрын
C'est clair 😅😅
@AstroZophe
3 жыл бұрын
Un cadre pour moi il dois être garanti à vie, fais peur leurs garantie de 3 ans là ... Surtout que c'est pas donner déjà 500 ou 600€.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Clairement un cadre garanti à vie c'est mieux et surtout si il vient d'une boite où tu sais que ce sera facile de discuter en cas de problème. Après j'ai déjà vu d'autres marques (y compris en France) qui garantissent seulement 3 ans.
@AstroZophe
3 жыл бұрын
@@julienrabier ça fais cadre jetable une garantis de seulement 3 ans, même chez Decat ils garantissent à vie, sans ça la confiance est dur a donner. En tout cas c'est super que tu fasse ce genre d'essais de produit bon marché. On es tellement nombreux je crois a ce demandé ce que tel ou tel marque pas ou peu connue peut valoir.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Je discutais avec quelqu'un l'autre jour qui me disait qu'un cadre carbone perdait de ses propriétés mécaniques après 3 ans. Info à vérifier mais c'est peut être pour ça que la garantie ne va pas plus loin.
@AstroZophe
3 жыл бұрын
@@julienrabier J'ai entendu parler de ça récemment, mais j'ai cru comprendre que c'étais valable pour tous les matériaux il me semble, mais que c'étais vraiment infime, faut être très pointu déjà pour le sentir. Il avait même été précisé qu'un cycliste lambda ne sentirais pas la différence. Mais ça peut aussi vouloir dire cette garantis que la propriété change peut-être trop sur ce carbone "bas de gamme" probablement ce qui expose plus a une cassure peut-être.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Possible mais oui pour sentir le changement de comportement à mon avis c'est compliqué surtout en utilisant régulièrement et donc avec un changement qui se fait progressivement. C'est comme voir un gosse tous les jours ou tous les 6 mois. Dans le premier cas tu le vois pas grandir, dans le second tu le reconnais pas 🤣
@JMB-Jean-Michel-BERTRAND
3 жыл бұрын
Tu as Cedric de la chaîne NCT qui a fait la même effectivement. Il a galèré 😅
@julienrabier
3 жыл бұрын
Je sais 😉 par contre mon avis risque d'être assez différent au final
@JMB-Jean-Michel-BERTRAND
3 жыл бұрын
@@julienrabier vous n avez sûrement pas la même exigence vu les vélos qu il a entre les jambes ! Un avis peut être moins tranché, hâte de voir la suite !
@tada2507
3 жыл бұрын
@@JMB-Jean-Michel-BERTRAND A mon avis, l'avis de Julien sera plus tranché au contraire, il n'a pas l'air très emballé ; et il a bien raison.
@bricegerard9128
3 жыл бұрын
NCT a testé trifox. Dur comme du bois !!!!!
@julienrabier
3 жыл бұрын
Ça c'est sa conclusion, la mienne sera peut être différente.
@Pascal.BZH29900
3 жыл бұрын
Hate de voir la suite. Pourrais-tu me donner la référence des roues et mise à part ce petit bruit quand penses-tu.? Merci Juju.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Toutes les refs sont dans la description. Pour le bruit c'est résolu et j'en parle au prochain coup. Pour mon avis pour le moment je peux dire que ça roule. Pour le reste je vais les user encore un peu 😉
@Pascal.BZH29900
3 жыл бұрын
Merci Mr.
@theobarat1369
3 жыл бұрын
Quelle transparence ! J’adoooooore ! Continue, tes vidéos sont E.X.C.E.L.L.E.N.T.E ! Bravo! (J’ai déjà acheté 3 cadres chinois mais jamais un Trifox, j’ai hâte de connaître tes impressions, je te donnerai les miennes si ça t’intéresse!)
@julienrabier
3 жыл бұрын
🤗🤗 Quelles sont les marques que tu as acheté ? Et du coup ça donne quoi ?
@lasuitedanlezide
3 жыл бұрын
Moi je suis passé de 34-50 a 30-46 pour mes plateaux de cube nuroad et je ne regrette pas, je n avais pas les jambes pour emmener le 50. Et franchement je trouve ca bcp plus adapter au gravel et bikepacking!
@julienrabier
3 жыл бұрын
C'est ce que je vais faire pour mon prochain vélo d'aventure 😉
@lasuitedanlezide
3 жыл бұрын
@@julienrabier pas besoin, toi tu as des jambes!
@julienrabier
3 жыл бұрын
Juste 2 et d'une épaisseur fillette 😅
@raptor-red
3 жыл бұрын
@@julienrabier c'est oss 117 qui t'inspires ce soir ? lol
@arnaudd.5963
3 жыл бұрын
Le S.A.V chinois🤣🤣🤣 la vaste blague🤣🤣🤣
@julienrabier
3 жыл бұрын
Je pense que ça dépend des marques pour le coup.
@arnaudd.5963
3 жыл бұрын
@@julienrabier Le test sera quand même intéressant. Mais si la marque n’a pas de représentation en France ça reste un casse-tête. La satisfaction et le service client n’a pas la même signification chez eux et chez nous. La preuve on ne répond pas à tes mails….
@julienrabier
3 жыл бұрын
J'ai une réponse au mail pendant que je montais la vidéo. La nana était en vacances peut être. Après je n'ai pas cherché à contacter le SAV et suis resté avec mon contact du service com. Sinon en effet, sans distributeur en France, ou même en Europe, ça complique les choses.
@arnaudd.5963
3 жыл бұрын
@@julienrabier Bonne chance, je suis impatient de voir la suite👍
@julienrabier
3 жыл бұрын
Je suis déjà sur la prochaine vidéo
@yablog
3 жыл бұрын
First !
@julienrabier
3 жыл бұрын
🏆🏆
@rigthsilver822
3 жыл бұрын
slt julien sur nct cedric avais deja essayer un trifox en cadre et de monter un velo de course complet comme toi et ben il avait rencontré les meme probleme de finition du cadre qui faut poncer un peu le carbone ou c est la peinture un peu trop epaisse pour la fourche et quand il avait essayer le velo il le trouvait beaucoup trop rigide trop inconfortable donc c est bof bof
@julienrabier
3 жыл бұрын
Je sais, j'ai déjà vu ses vidéos.
@rigthsilver822
3 жыл бұрын
@@julienrabier tu l as deja montée
@julienrabier
3 жыл бұрын
Yep, samedi et depuis je lui ai mis 130km dans la tronche
@rigthsilver822
3 жыл бұрын
@@julienrabier porquoi on le voit pas sur strava
@julienrabier
3 жыл бұрын
Il y est pourtant
@theobarat1369
3 жыл бұрын
J’ai déjà monté du sensah: c’est fiable mais le bruit des passage de vitesse est tellement ship ! J’ai donc continué avec du sram rival (le meilleur rapport qualité prix pour moi)
@theobarat1369
3 жыл бұрын
Premier cadre: erreur de taille mais je découvre le montage du vélo et … j’adore (marque: ican) Deuxième cadre: super cadre, pas ultra rigide, mais dynamique tout même. Je chute avec a 60km/h: tout indem. (Delihea) Troisième: un og evkin à disque. Excellente conception, excellent cadre. J’ai fais l’altriman (le plus long) et .. un bonheur.
@julienrabier
3 жыл бұрын
Le Delihea visiblement c'est le même que le Trifox (enfin à voir le modèle)
@scorem77
3 жыл бұрын
Merci pour ton retour, tu connais la page cycles Aliexpress sur Facebook ? Ça me donne envie de participer à la prochaine RAF avec un vélo 100% chinois
@julienrabier
3 жыл бұрын
Yep je connais depuis que j'avais fait la vidéo sur le capteur de cadence je crois.
@woldiam9526
3 жыл бұрын
En ce moment c’est vraiment chaud toutes les ruptures de stock
@julienrabier
3 жыл бұрын
Grave... et c'est pas demain que ça va se résoudre visiblement...
@woldiam9526
3 жыл бұрын
@@julienrabier pour acheter un vélo aujourd’hui il faut attendre octobre/automne voir même 2022 😔
@julienrabier
3 жыл бұрын
C'est ça... En fait les cadres on en trouve mais les composants...
@mrmoke523i3
3 жыл бұрын
@@woldiam9526 si tu cherches bien tu trouves. Faut appeler chaque boutique physique. C'est ce que j'ai fait Pour trouver mon tcr 2021 taille ml. Introuvable sur le Web mais à côté de chez moi Oui ! Sinon en effet c'est la misère les stocks et les délais.
@woldiam9526
3 жыл бұрын
@@mrmoke523i3 c’est d’autant plus difficile d’en trouver un en taille xl 😅
@travelsquad3914
3 жыл бұрын
Salut Julien, J'ai découvert ta chaîne, il y a quelques jours et j'aime beaucoup les expériences que tu partages. Ce projet est intéressant. Hâte de voir la suite, donc :) Bonne continuation et merci pour ton travail sur KZitem.
@raptor-red
3 жыл бұрын
je trouve qu'il est honnête, pas comme un autre huluberlu qui a eu peur de se faire griller et plus prêter des vélo à 10 000€ quelques soit ma fortune, il y a plein de chose que j'achèterais avant un vélo pour 10000€ une voiture, ou si plus riche une options sur ma voiture des matériaux pour le bricolage ....ou si plus riche le travail d'un artisan ...
@travelsquad3914
3 жыл бұрын
@@raptor-red Honnête, avec un côté franc du collier, que j'aime beaucoup. Concernant "l'autre huluberlu", je ne sais pas de qui tu parles, parcontre. En tout cas, ça donne envie ce genre de projet :)
@romainfaure3683
3 жыл бұрын
Merci pour la transparence c est génial ! Continue
@julienrabier
3 жыл бұрын
🤗🤗
@NICO50369
3 жыл бұрын
sur la chaine de NCT - La Chaîne du Vélo , il a deja tester un cadre TRIFOX, il utilise beaucoup de velo carbone, si tu n'as pas regarder ca peut etre intéressant. Perso, je conseille l'achat d'un velo de grande marque d'occasion en carbone au meme prix qu'un neuf chinois. Je n'ai rien contre les produits chinois, j'ai acheté mes roues carbones a la carte sur mesure de chine et je ne suis pas déçu. Pas les premiers prix par crainte
@julienrabier
3 жыл бұрын
J'ai déjà vu les vidéos de Cédric, la marque m'a d'ailleurs contacté juste après lui. Mon avis part sur quelque chose de différent pour le moment. Je suis du même avis pour l'achat d'un vélo et de prendre une bonne occasion ou, comme je le dis, un vélo neuf chez decath ou autre marque abordable qu'on peut avoir en magasin. En matos chinois, prochainement je devrais tester cadre et roues d'une autre marque mais là on passe sur un niveau au dessus. Comme ça au aura un peu toutes les gammes 🤗
@NICO50369
3 жыл бұрын
@@julienrabier vraiment moyen pour la communication que tu ais reçu un cadre défectueux... Si, même sur les produits pour faire la publicité sont défectueux ca donne même pas envie de s'y intéresser.. La peur de rouler dessus a + de 50 km./h en descente...
@julienrabier
3 жыл бұрын
Au moins ils ne trient pas le matos qu'ils envoient en test et c'est tant mieux
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