Dann will ich hier mal ein Kommentar schreiben. Alle Videos, sowohl die der Aufbauphase als auch diese, ich nenne sie mal “Resümee Videos“ sind sehr informativ und interessant. Sie zeigen dass die StrixA wohl überlegt und fachgerecht aufgebaut wurde. Mit ihrer Hilfe braucht nicht jeder das Rad neu zu erfinden. Weiter so!!!
@strixa_
3 жыл бұрын
Vielen Dank für den lieben Kommentar
@hans-martin8530
3 жыл бұрын
Unglaublich, was Du alles bewerkstelligst…Ich habe mir jetzt alles Deinen Videos angeschaut und ich kann nur staunen. Was muss man eigentlich gelernt haben, um sich in soll vielen verschiedenen Gewerken auszukennen und dies alles auch noch praktisch (handwerklich) hinzukriegen? Hast meinen vollen Respekt Viele Grüße aus Bayern!
@strixa_
3 жыл бұрын
Von Haus aus bin ich Fernmeldeelektronik Techniker. Habe mich dann mit Maschinenbau beschäftigt, Netzwerk Ingenieur zuletzt Projektleiter für IT. Dazu kommt noch das ich ein Informations Yunkee bin. Danke für den Kommentar 👍
@Rhino12025
3 жыл бұрын
Sehr gut und verständlich dargestellt. Freue mich auf weiteres....
@ingomoba1001
3 жыл бұрын
Total sinnvolles Prinzip 🛠👍👍👍
@henrikjakobi7794
Жыл бұрын
Klasse Video! Kann, super umgesetzte Lösung. Kannst du die verwendeten Bauteile verlinken?
@strixa_
Жыл бұрын
Danke für das Feedback, zu den Bauteilen schau mal auf unserer Homepage nach. Gruß Detlef
@berndherbrugger6680
2 жыл бұрын
Eine interessantes Problem . Gibt es bei Straßen LKW mit großen Tanks auch . Bei einem 1000 Liter Tank der nur noch 1/3 voll ist kann das an einer Steigerung auch Probleme machen. Das mit dem „Gelände Tank“ ist eine gute Lösung. Nur bei der Gezeiten Schaltung läuft der Rücklauf des Gelände Tanks immer in Tank 1 . Wenn ich jetzt auf Tank 2 fahre, weil Tank 1 leer ist, bekomme ich ein Problem. Wenn ich auf Gelände Tank schalte läuft der Rücklauf in Tank 1 ,angesaugt wird aber aus Tank 2 , im Extremfall läuft Tank 2 leer und Tank 1 läuft über. Ich sehe jedenfalls keine Möglichkeit das der Rücklauf des Gelände Tanks in Tank 2 laufen könnte 🤔 Oder Irre ich mich da ?
@amprepublic3758
3 жыл бұрын
Schönes Video. Ich baue auch gerade eine 3-Tank Lösung auf. Was ist das für ein 8-Wege Ventil? Ist das dieselfest?
@strixa_
3 жыл бұрын
Das Ventil wird in der Hydrauliktechnik bei Baggern eingesetzt und ist Diesel und Benzinfest.
@amprepublic3758
3 жыл бұрын
Ich habe mittlerweile auch das 8-3 Wege Ventil verbaut. Allerdings ist mir nicht klar, wie das geschaltet wird. Auf dem Stecker sind drei Pins (1, Ground, 2). Wenn ich die Pins entsprechend anschließe, macht die LED gar keinen Sinn, da niemals von 1 nach zwei ein Potential anliegt. Ist 1 Masse und 2 Plus, oder umgekehrt?
@soeto872
3 жыл бұрын
Wenn du im Geländer über den 3 Tank fährst, ist der doch in kurzer Zeit leer, weil aus den Haupttanks nicht nach gefüllt wird, oder habe ich da ein Denkfehler?
@strixa_
3 жыл бұрын
Ja und nein, bei großen Steigungen oder Gefälle läuft der Treibstoff im Tank nach hinten oder vorn. In diesem Fall würde die Dieselpumpe Luft ansaugen und der Motor verliert Leistung oder geht aus. Das kann in dem Geländetank nicht passieren, da er klein und kubisch ist. Er ist nicht für langes Fahren im Gelände gedacht. Gruß Detlef
@joepaul65joe
3 жыл бұрын
Ich plane gerade meinen Koffer, mir gefällt dein Prinzip mit dem stabilen Rahmen sehr gut, kannst du mal erklären wie du die Paneele darin befestigst, bzw. wie du die Kältebrücke von dem dicken Rahmen wegbekommen hast PS:. ich warte schon fast vor dem PC auf deine neuen Videos, gefallen mir echt gut
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