Если только на выставочном подиуме. После трогания с места вся крутость заканчивается.
@qweyrbn
5 жыл бұрын
@@alexandrlymanskiy1240 не факт. понтануться таким стилем 100% получится
@user-kb4jy4rh7i
5 жыл бұрын
*Видео Топчик. Костян молодец. Я сам снимаю ролики на авто-тематику, многое подчеркнул от тебя. Если кому интересно подобные видео, то велком ко мне на канал*
@user-sz2uo6tr2q
5 жыл бұрын
@@user-kb4jy4rh7i если ты чего-то "подчерпнул", то на хрен к тебе на канал ходить,бесграмотное ...?
@spajalnikom
5 жыл бұрын
*Волгарь огонь вообще.Ребята красавцы*
@user-kb4jy4rh7i
5 жыл бұрын
*Видео Топчик. Костян молодец. Я сам снимаю ролики на авто-тематику, многое подчеркнул от тебя. Если кому интересно подобные видео, то велком ко мне на канал*
@user-hu2ke3qr1v
5 жыл бұрын
@@user-kb4jy4rh7i не "подчеркнул", а "почерпнул", от слова "Черпать"! Пример: "Черпать знания".
@br0kndreams
5 жыл бұрын
Ну вообще в совке были 24-ые на V8,их называли "догонялки",спецсерия 24-34,но они были правительственными,у КГБ в основе,и чё-то в серию не пошло.А жаль,был бы настоящий русский масл-кар.
@sergeyfedulov3935
5 жыл бұрын
53 мотор был 4.3
@iVan_Kazma
5 жыл бұрын
4.25
@user-pw7sy7ym2w
5 жыл бұрын
Какой-то компрессор от какого-то агрегата, какой-то двигатель какого-то объёма... офигенная информативность!!!
@Definitely_the_best
5 жыл бұрын
Соответственная и рассинхронность .
@ProniGreznoi
5 жыл бұрын
что возьмёшь-телок...
@ticoon
5 жыл бұрын
Захожу сюда раз в год и каждый раз удивляюсь: как этого тупицу можно всерьез воспринимать. Ящер же нихера не шарит ни в чем вообще, только обсирать горазд. И такую тачку хй бы я ему доверил
@Dragon-lb7ke
5 жыл бұрын
Баран в очках. Изгадил собой весь обзор...
@rancho7575
5 жыл бұрын
Так этож акадкмег долбоклюв
@BorisOborotov88
5 жыл бұрын
Видел ее в Питере на ветеранов на дороге чуть руль свой не потерял и в шее позвонки хрустнули! Короче автору респектос огромный и уважение!
@noridus1503
5 жыл бұрын
xD
@SanSanchec
5 жыл бұрын
xD
@user-sw6hy2sq3e
5 жыл бұрын
xD
@Laki19097
5 жыл бұрын
xD
@breaking_bad
5 жыл бұрын
xD
@EugeneTV22
5 жыл бұрын
Костя, вот бы хоть один из твоих проектов по аккуратности и отдаче был бы похож на этот!
@Vlad_JuS
5 жыл бұрын
Та ну на фиг 3 года ждать видос!)
@user-fg9xr3mv2e
5 жыл бұрын
А зачем это ? Зил 500 сил ....трах бабах , готово ! вылизывать его ? а кому оно надо ?
@ram290495
5 жыл бұрын
Ну антигелик сейчас очень даже неплохо сделан.
@igorevgenievich7008
5 жыл бұрын
А какая здесь отдача? 3 года делали, ~3 миллиона вложили. В итоге никуда она не едет и сюда скорее всего будут пихать какой-нибудь узэт б/у
@shm3t3r
5 жыл бұрын
JENBES волгарь должен быть таким
@Ankonankon1
5 жыл бұрын
Особенно точно воссоздана дискретно-прерывистая работа дворников! 100% оригинал 24-ки!)
@user-zp1dm4gy7e
5 жыл бұрын
ОооооДА ! Эти волговские хрен пойми как дворники , сразу вспомнил батин Волгарь.....
@daimenddd
5 жыл бұрын
тоже подметил. Аутентичность полная
@Makfilll
5 жыл бұрын
Класс! Цвет огонь. Ленточная прибора у нас была на 24ке 72 года, а тут от 24 ки 80х годов, стандарт. Удачи ребята!
@mikknikls8356
5 жыл бұрын
Наконец-то на канале академика крутые тачки. Это просто вау, давно за ней слежу еще с Д2 - рад, что она наконец собрана! Автору этого чуда максимальное уважение!
@crazystick
5 жыл бұрын
Я один переживал что академик дверь об подъемник коцнет ?
@yellowsky6856
5 жыл бұрын
Не я тоже думал, что дверь вот-вот уже в сантиметре от подъёмника, потом смотрю ручка двери выступает, думаю если что только ручка заденет
@qwerty67asdfghjkl91
5 жыл бұрын
Я тоже 😁!!
@user-wy5sv8cf3r
5 жыл бұрын
блин , да там же резиновый отбойник стоит на стойке подьемника , коцануть еще постараться надо
Чё ты такой злой? Сюда люди приходят после работы отдыхать, а не сдачи устраивать.
@Borismolotov
5 жыл бұрын
У газона был 4 литровый мотор, 5,5 ставился только на чайки, догонялки и брдмы. Конкретно здесь как раз стоит чайковский мотор с модифицированным компрессором от двухтактного дизеля ЯАЗ.
@alexkramer994
3 жыл бұрын
Как разглядел двигатель?,я не смог.
@pralkatv3485
4 жыл бұрын
Najpiękniejsza Wołga jaką widziałem. Pozdr
@MacIn173
5 жыл бұрын
Это спидометр 24ки. Ленточный был только на первой серии, а у 24-10 вообще круглые приборы.
@user-pc4jt5gt4h
5 жыл бұрын
а круглые приборы не у 3102/31029?
@emilenkorolyuk9423
5 жыл бұрын
Берсерк Берсерк туда с 2410 переехали приборы
@marvihan5863
5 жыл бұрын
24-10 была уже с салоном 29-й. Malcln173 абсолютно прав
@vecvrn2223
5 жыл бұрын
И на замки Костя не надо пиздеть! На 24-ке двери закрываются идеально! На 24-10 хуже. Тут просто не подогнано после всех манипуляций с кузовом.
@frenchbulldogmack19
5 жыл бұрын
2410 -051 , были круглые как потом стали ставить на 3102 и далее
@pala4str
5 жыл бұрын
Очень красивая волга. Хозяин , просто молодец.
@redbeard2159
5 жыл бұрын
Просто красавец человек собирающий его и волгарь)
@PppPpp-hu5ej
5 жыл бұрын
Уважение и уважение, тем людям, кто сделал такой Автомобиль!👍. Ну а если Автор Видео не шарит- неважно... Авто то мы увидели...😂 Мастера ему простят...
@STEPler163
5 жыл бұрын
КОСТЯ! КОСТЯ! КОСТЯ! Свяжи с хозяином! Есть ленточная приборка!
@user-fz7wk3vk2k
5 жыл бұрын
Николай Веденеев пиши @donpedro999
@user-pc4jt5gt4h
5 жыл бұрын
она будет в салоне как вишенка на торте)
@user-hk2oz2ql9m
5 жыл бұрын
и как ее к UZету цеплять?
@user-zp1dm4gy7e
5 жыл бұрын
Как с тобой связаться ?
@STEPler163
5 жыл бұрын
Екатерина Соболева захотят-прицепят
@stikernt174
5 жыл бұрын
Компрессор от дизельного двигателя ЯАЗ-206 или 204, Ставился на грузовики МАЗ-200 и легкие гусеничные тягачи. Корни кстати этих моторов американские.
@alex.antropov
5 жыл бұрын
Видел ее, щупал на СМШ в Красноярске. ГАЗ 24 А-948 Mr. Red Pickup, 2е место в своем классе, но воздухозаборника такого на тот момент еще не стояло... Алексей красава, зачет.
@user-gg7sf2td1y
5 жыл бұрын
Тачка выходного дня, мысль и силы вложены на самый высший бал.
@ks_rostov
5 жыл бұрын
Волгарь зачёт , хозяину респект ✊ жаль что с нашим движком не чего не получаеться . Импортный будет не то .
@user-mz7kc7zo7c
5 жыл бұрын
Мечтал сделать нечто подобное, были надежды на советский V8, но были предвидены и 3-5 лет и 2-7 мульта, поэтому дедушкина ГАЗ-24 успешно уехала на запчасти за "дватцатку", а в гараже теперь обитает Крайслер 300С на HEMI. Ритм современной жизни и реальность не терпят этих цыфр: 3...5 и 2...7.
@Wegpblu_xD_eBpeu
5 жыл бұрын
крайслер, который ублюдский, или как у Уолтера Уайта в последних сезонах?
@user-mz7kc7zo7c
5 жыл бұрын
@@Wegpblu_xD_eBpeu незнаю какая модель именуется ублюдской, у меня 300с дорестайл, а у того персонажа в фильме поновее, рестайл, и он более ублюдский, чем дорестайл, по мнению многих владельцев 300с
@lonel9170
5 жыл бұрын
Дорестайл это и есть ублюдский
@Wegpblu_xD_eBpeu
5 жыл бұрын
Александр B дорестайл, но это вкусовщина. Твой, конечном ю, узнаваем, но рестайлинг вообще секс. Как я понял, у нас такие не продаются? Не видел на дорогах
@user-mz7kc7zo7c
5 жыл бұрын
@@Wegpblu_xD_eBpeu да их перестали продавать, очень мало на дорогах
@kerrfur
5 жыл бұрын
В америке были подобрные машины ,но назывались они ЮТ. А уже шеви эль камино и форд ранчеро являются так сказать, основными представителями ютов в северной америке, в отличии от австралии, где они появились гораздо раньше и основными производителями был форд и холден.
@OrenKeep88
5 жыл бұрын
*** вот это машина! Все проекты на ютубе сразу лесом! Такая красотка....
@Gazelle__next
5 жыл бұрын
Такой кузов называется Ют (сокращённо от Utility Coupe). Такие машины делали многие компании, не только шевроле
@user-ts8vp4sf8q
5 жыл бұрын
Форд ранчеро.
@Gazelle__next
5 жыл бұрын
не только, там много всяких было, додж, крайслер и даже мазда, ниссан
@neendzya
5 жыл бұрын
Пиздец... ют или юк
@Nikolas346
5 жыл бұрын
Начали производить его для Австралии
@Borismolotov
5 жыл бұрын
Ют - это, считайте, визитная карточка австралии.
@dvk323
5 жыл бұрын
В воздухозаборники нехватает клапанов чтобы закрывались когда машина стоит, а вокруг турбины нехватает резиновой прокладки чтобы под капот не затекала всякая нечисть.
@VMedved
5 жыл бұрын
Машина сделана просто ЗОЛОТЫМИ руками и сама машина агонь!!! Респект парням!!!
Это австрилийская компоновка.Там легковушки пикапы называют "Ют". И они там очень популярны.
@nazhitnikov5462
5 жыл бұрын
человек вообще не разбирается в волгах) за обзор и знания 2из5
@JustEnjoyLife
5 жыл бұрын
*РЕАЛЬНО КРУТАЯ ВОЛГА !*
@044cyber
5 жыл бұрын
Офигеть, хозяин молодец , наверное самый лучший и красивый Custom за все время, что я видел из совет.машин
@f4u_corsair173
5 жыл бұрын
Джагер Гараж пожалуй самое уютное место из всех корчестроительных которые посещает Костик.
@PLAN_BANAN
5 жыл бұрын
Топовый волгарь 🖤
@user-qs1vk8jx8r
5 жыл бұрын
Уменя мурашки в секретных местах от этой тачки! Она божественна! Надо еще кунг на нее придумать белого цвета и назад надо огромные широкие высокопрофильные катки поставить. Русский эль камино реально! Меня греет мысль что движок от газона, это ресурс на лям километров! Мечта ане машина.
@pitermega
5 жыл бұрын
Крутяк. Надо и себе так же переделать
@romanvettori3006
5 жыл бұрын
Спидометр как и приборка от 24,в 2410 совсем другая панель была,а ленточный всего несколько лет ставился,безумная редкость
@-3-33
5 жыл бұрын
Тачка райдера из ГТА СА
@abdulabdanahib9617
5 жыл бұрын
У него El Camino 68 года с 440CID двиглом
@user-jv6hd6vj1s
5 жыл бұрын
Старая добрая 440-вая восьмерка)))
@user-gy1cx5wd8i
5 жыл бұрын
Классный Эль Валгино ! Ивану респект !
@user-oo8bf6wd3n
5 жыл бұрын
Я хоть и с Огромным Уважением Отношусь к Волгам Особенно к 24-м но Это КОРЫТО!!!
@user-ue1zu3no4t
5 жыл бұрын
Эль Камино - это название модели, а тип кузова - Ют (Ute). Австралийцы по ним и сейчас пищат и выпускают свои Холдены в таких кузовах. ))))
@antondogurevich
5 жыл бұрын
Уже не выпускают, к сожалению. В Австралии не осталось ни одного действующего крупносерийного производства автомобилей по состоянию на 2018 год.
@user-gs9ig3dg6i
4 жыл бұрын
@@antondogurevich А мелкосерийки остались?
@MSM5500
4 жыл бұрын
До речі, зовнішній вигляд ГАЗ-24 совок здирав з австралійського Holden HR en.wikipedia.org/wiki/Holden_HR
@ivanlukas9707
5 жыл бұрын
На канале ВАЛ channel чувак тоже советский V8 в волгу затолкал, только там треш жёсткий, но он боком её ставил, хватало лошадей без всякого компрессора
@cansas_city_shiffle
5 жыл бұрын
Какой же уфф, лучший проект по поводу Волги
@stepych
5 жыл бұрын
Спасибо за 4K видео!
@user-oo9lq7ix5u
5 жыл бұрын
такого двигла Волге и не хватало...
@kuzminov21.11
5 жыл бұрын
Спидометр родной газ 24 вторая серия .ленточный спидометр был на газ 24 самых первых годов выпуска. тахометр появился на газ 3102 ,в то время когда уже вышла 3110 ,устанавливалась панель с 3110 и впоследствии инжекторный мотор ЗМЗ 406.первой машиной из волг с тахометром была 3110.
@RomaNovikov1980
5 жыл бұрын
Никогда на 24 не было тахометра. Часы и комбинированный индикатор.
@kuzminov21.11
5 жыл бұрын
@@RomaNovikov1980 я написал про 2410 читайте внимательнее
@ozcarraczo2800
5 жыл бұрын
На 2410 то же не было ...и 3102 и 31029 то же
@ozcarraczo2800
5 жыл бұрын
Убери с авы газ21, не позорь нас
@kuzminov21.11
5 жыл бұрын
@@ozcarraczo2800 было на 3102 .приборная панель с тахометром от 3110 и инжекторным двигателем 406
@user-qs1vk8jx8r
5 жыл бұрын
Костя вырос просто конкретно! Это уже русский газманки. И машина прям для аарона кауфмана. Или для мятежников. Юморно,без мата,качественно,музыка,свет,камера,монтаж,крутая тачка....!!! Отлично.
@johnbeen5083
5 жыл бұрын
Двигатель для ГАЗ-53 имеет двигатель исторически который имел марку ЗМЗ-41 который сначала разрабатывался как спортивный двигатель. Его устанавливали на правительственные машины а впоследствии на спецавто для спецслужб. Это потом уже начали на его базе делать двигателя ЗМЗ-53, 66, 511, 523. Так что двиган суперский. Отлично поддается тюнингу.
@mtlvonblakk
5 жыл бұрын
1 - объём газ53(змз) - 4,25л 2 - это приборная панель Волги газ-24, а не 2410. ты видимо в Волгах совершенно не разбираешься, поскольку эти приборки спутать как-то просто нереально. примерное сравнение насколько они разные это мерс 124 и заз 968м. ленточный спидометр стоял на первой серии в целом машинка сделана очень и очень. подборка дисков весьма удачная, как и цвет
@user-ci4go6if8g
5 жыл бұрын
сними на эту тачку обзор на основном канале!! тачка огонь.
@retrobes
5 жыл бұрын
А зачем? Он уже тут всё про неё рассказал
@shidldim6222
5 жыл бұрын
Костя, даже не таком видосе, это звучит наиболее круто, чем все что было у тебя до сих пор на канале.
@user-tf2cj1jy8l
5 жыл бұрын
Просто Без слов.молодцы мужики .
@user-lo3bs5ti4k
5 жыл бұрын
Спидометры такие стояли на 24. На 24-10 была другая совершенно панель.
@goshaborzyi6015
5 жыл бұрын
Эль Волгино
@pamyatvtzifre
5 жыл бұрын
Волжино
@gordonfreeman9506
5 жыл бұрын
Эль Вальгина....
@user-pu6ob7xn3j
5 жыл бұрын
Волгалище
@ReYDeR2k
5 жыл бұрын
Набрал целый кузов и на шашлыки.
@BeavisNEW
5 жыл бұрын
Эль Вагино!
@user-gw7vf4bh4r
5 жыл бұрын
я кайфанул. по больше бы таких
@basenok
5 жыл бұрын
Отличная тачка, такой стильный ют - просто мечта
@sergeyveter8264
5 жыл бұрын
Мой вам совет ребята. Туда надо ставить настоящий американский классический двс v8, не инжекторный, а именно карбовый. А все эти jzvvti и змз 505,5011 уже старая давно заезженная тема. JZ отличные двигатели, но на классической машине, тем паче в американском стиле тех лет должны стоять только v8 и четырёх камерный карбюратор. Иначе теряется весь дух этого стиля. Змз 505, 5011 не для этого, они изначально создавались как грузовые тяговые двс, а не для безбашенной спортивной езды.
@666metalluga
5 жыл бұрын
Чувак все совдеп в8 это и есть американские в8. Гугл в помощ. На драйве кучи тем про это.
@woronesch
5 жыл бұрын
Это же практически и есть Small Block. Только на жутком дефорсе и на говно деталях)
@eugeniya737
5 жыл бұрын
С двигателем до 3000 оборотов особо не разгонишься, это надо часто и быстро переключать передачи, а там механика 4 ступ.
@olegzhezhulov94
5 жыл бұрын
Думаю задумки не сидеть клоуна а американцу а именно узноваемого отечественного ответа супостату. Идея очень хорошая и правильная только в погоне за компрессором не хватило толкового механика
@user-wd3eh4lo8g
5 жыл бұрын
Хеми v8 от Крайслера воткнуть)
@sssr1987sssr
5 жыл бұрын
Дождь попал на шкив ремня и ремень начал проскальзывать. И слетел. Интересно. А капли дождя в дроссельные заслонки залетают ?
@Bradbarderd
5 жыл бұрын
Ахрененный Волгарь!) Владелец- красавчик!)
@lastnameisdude
5 жыл бұрын
Звук V8 просто божественный
@user-oy5mq2bz6o
5 жыл бұрын
Вот смотрю видосы, везде ставят v8,и не пойму, КАК ВЫ ИХ РЕГИСТРИРУЕТЕ? Ответьте пожалуйста,и какие затраты? Лайк в топ.
@user-gs9ig3dg6i
4 жыл бұрын
Привет Эмиль!Пиши,удалось тебе чего узнать о регистрации машин!Мне интересно тоже,хочу заняться проектом!
@user-qy9mt3we6u
4 жыл бұрын
Все нормально регистрируется. Изменения в конструкции вписывают
@user-el2is9zf5f
5 жыл бұрын
А крыша низкая. Очкарик не самый высокий человек, но уже упирается головой
@PRIZMSYSTEM
5 жыл бұрын
Сидения высокие .
@mexanik6390
5 жыл бұрын
Да, сиденья немного опустить, и будет комфортнее!
@vampir6594
5 жыл бұрын
столько денег впухать и нет комфорта, головой трешь. гномы походу делали машину))
@user-qm7lx4il9h
5 жыл бұрын
А что, стоковая 24-ка выше имеет крышу?)
@user-zp1dm4gy7e
5 жыл бұрын
Что пошло не так
@user-ur9zc4jg6f
5 жыл бұрын
А Волгарь и правда огонь. Это шедевр!!!
@levin9929
5 жыл бұрын
с каждым видео ты становишься интересней и информативней. пили видосы и проекты (если баши есть) это твое!!! УСПЕХОВ!!!
@firejvlz
5 жыл бұрын
ликбез: кузов называется Ют (Ute). Например по нему же назван один из лучших предствителей - Holden Ute
@sergeyveter8264
5 жыл бұрын
Ты прав. Юты это некий стиль в дизайне кузова. Не полноценный пикап и не легковой авто. Эдакий компромисс между ними. Зародился этот стиль в США ещё в конце 50х.
@mixakxng
5 жыл бұрын
Учитэл, иди ещё книжки почитай. Ют он называется только в Австралии.
@user-go8rb7rj5o
5 жыл бұрын
спидометр от 24-ки. на24 10 приборка была как на 31 02!
@abdulabdanahib9617
5 жыл бұрын
А их в свою очередь срисовали с Мерседеса 68 года
@slavyaninrus2216
5 жыл бұрын
Олег Большаков На 3102 была похожая ,но своя, не 2410!
@user-fk2bc8zm4o
4 жыл бұрын
Отечественные двигатели можно форсировать, только это делается на заводе и с пониманием дела. Лично из советского движка выжал максимум, и наказывал мерсы на своём москвиче. Гоняли по трассе под 180 км/ч, наперегонки с мерседесами, с места оставлял их глотать пыль. Часто интересовались, что за движок стоит на москвиче, открывали капот и видели обычный москвичёвский движок без турбины и прочей лабуды, но мощности было навалом, потому, что в реале было 2,2 литра объём. Советские мастера, подготавливающие отечественные машины к гонкам, делали из обычного советского двигателя мощного зверя, и не ставили турбины, хватало внутренней переделки, чтобы выжать максимум мощности. Доводили регулировкой двигатель на стенде, выставляли зажигание и клапана, карбюратор полностью переделывали и регулировали на стенде при рабочем движке. Когда получали хорошие параметры на стенде, только тогда уже ставили двигатель на машину и получали хороший результат на треке. Так, что мальчик не надо гнуть пальцы веером, иностранный движок может и мой внук поставить, а ты попробуй советский двигатель до ума доведи и выжми из него достаточно мощности, чтобы он на первом километре не загнулся. Мой форсированный советский двигатель отходил десять лет и ему спалили даже блок, но ни один вкладыш не заклинило и не провернулся, поменял блок и дальше эксплуатировал двигатель, так он и новому хозяину достался. Внимательно смотрел сборку этой Волги, дверной проём меньше сделали на 100 мм, чем это было надо, а салон меньше на 200 - 300 мм, тогда база на 200 - 300 была бы больше и было всё пучком. Компрессор такого типа соединяют зубчатым ремнём и как можно ближе к блоку, а потом уже привод на генератор, помпу и прочие примочки. По ходу нет параллельности вала двигателя и компрессора. Задумка хорошая и хороший результат, только дьявол здесь кроется в мелочах и погрешности.
@VVolf_7
5 жыл бұрын
Шикарная Волга \m/ А что касается лошадей, едет/не едет, как то вторично, на таких машинах обычно уже нету смысла гонять, ты и так красавчик.
@koliamba163
5 жыл бұрын
Ну так-то кузов Ют назывался, Эль камино частный случай данного кузова.
@msix86
5 жыл бұрын
Однако, красная яхта душу цепляет!
@user-os1mo1kb2j
5 жыл бұрын
Ленточный был до 75 года, их было три серии: до 75, с 76-79, с 80 по 85, потом переходки и котлеты, года два три.
@MaksimkaETR
5 жыл бұрын
Красивейшая машина, видел её в городе, один раз, чуть не догнал впереди едущую машину😀
@Andruxa561
5 жыл бұрын
на газоне был 4.2.... на пазиках 4.7 .. и у чайки стоял 5.5... все 3 мотора снаружи отличить очень сложно
@transformator86Z
5 жыл бұрын
отличаются с одного взгляда на подкапотное
@Andruxa561
5 жыл бұрын
@@transformator86Z и чем же отличается 4.2 от 4.7 визуально?
@transformator86Z
5 жыл бұрын
я про отличие 4,2/4,7 от 5,5, ведь сказано, что "все 3 мотора снаружи отличить очень сложно". А это не так. Одинаковы на вид только "газоновские".
@fifi-fx4yb
5 жыл бұрын
Сердце екнуло... Вы что? Аккуратней выгоняйте!
@Ikrovosos
4 жыл бұрын
Так она сама выехала. Видел он подошел, а там никого?
@viktorbear7883
5 жыл бұрын
Это родной щиток приборов 24ки, на первых Волгах стоял ленточный. На 2410 приборка и торпедо другие.
@user-to9pi2mo2t
5 жыл бұрын
Супер, нет слов, влюблен!
@BadBoy-gp5fy
5 жыл бұрын
Пушка проект. Тебе бы такой замутить. Она новая и красивая
@JGnLAU8OAWF6
5 жыл бұрын
И не едет.
@MrKendaSSI
5 жыл бұрын
Панель приборная не от 2410, а от ГАЗ-24-Переходная!!! Знатоки, мать вашу. Чистая 24ка - ленточный спидометр, переходная - стрелка, а 2410- совершенно другая торпеда.
@user-tj8ib2ur1f
4 жыл бұрын
стрелка, это не переходная, а основная приборка, которая ставилась на 2401 и её модификации с 75 по 86 год, ну и, естественно, в 85 и 86 затронула переход к колодцам.
@ghostmaster1362
5 жыл бұрын
В волгу ставили газовский 5,5 литра, по крайней мере, они сейчас продаются
@user-yg2ms4bj9f
5 жыл бұрын
КРУТЯК!!!Слов,,, нет!!!Но, Пристёгиваться надо!!!
@Rukivmasle
5 жыл бұрын
а мы кузов волги на GS шасси ставим 4.3 будет волга
@408IE
5 жыл бұрын
Будет уже не волга
@bogtestdraiw9737
5 жыл бұрын
Это спидометр от поздней газ 24, но не от 2410
@--9494
4 жыл бұрын
Ранней
@JKRoss-zm3zu
5 жыл бұрын
Это очень красивая машина. С грустью взглянул на свою цешку...
@F.N.
5 жыл бұрын
Красота! Парням уважуха!
@aviator3770
5 жыл бұрын
У 2410 была другая приборка, эта приборка от ГАЗ-24 начала 80-х годов.
@ivikarev
5 жыл бұрын
2401
@ivikarev
5 жыл бұрын
или 24 после 76 года
@JustEnjoyLife
5 жыл бұрын
*Тачка райдера из ГТА)*
@RanchoBeglogoShpiona
5 жыл бұрын
Эль Камино это шедевр, ну и эта тоже неплоха :)
@russian5792
5 жыл бұрын
Другие делают колхоз из ВАЗа за неделю, а этот человек сделал роскошную, так сказать Американско-Русскую тачку. Реально выглядит НЕ колхоз! Респект!
@WiseWik
5 жыл бұрын
Снимай обзор этой красавици на основной, блет!
@vanilindus724
5 жыл бұрын
Змз 511 4.2 литра
@apworknet
5 жыл бұрын
аааа...ааа.... офигеть, вы выхватили эту волгу!!! видел не раз ее в Красноярске и окрестностях еще в начале "проекта", было дикое занижение, было чиста сток. Вообще интересный проект. Теперь надеюсь будет чаще светиться.
@user-qs1vk8jx8r
5 жыл бұрын
Лучший автоблогер россии! Пацан поднялся из нищеты своим мозгом и РУКАМИ! Он пачкает руки маслом и он очень позитивный и он СОЗДАЕТ! свои проэкты. И еще дядя ваня зенкевич очень прикольный и вообще насрать на супрокет.
@Ahimiraki
5 жыл бұрын
Люфт рулевой ,волгарьский вакуумник - на чем ещё сэкономили горемастера ?
@commoncomfort
5 жыл бұрын
Не пикап, а ют 0:33
@user-jg3up9kw6q
5 жыл бұрын
Ловите Австралийца !!!!!
@neendzya
5 жыл бұрын
Лошара)) юк
@abdulabdanahib9617
5 жыл бұрын
Pickup utility
@TheGrave666Digger
5 жыл бұрын
У нас ездит его практически собрат. И у него уже года полтора как еще один близнец собирается. Но не стали набивать шишки о ЗМЗ, сразу пошли к варианту с UZ)
@elminaliyev9964
5 жыл бұрын
Поржал Спасибо Если Будет Продолжение Буду Рад
@redcomsound
5 жыл бұрын
Костик, это не пикап, а ют!!!
@braveeagle7674
5 жыл бұрын
Костян прокачай мою Е34, я ее тебе в Питер привезу за 8к километров))) Пишу пьяный!
@jon2oo6spb
5 жыл бұрын
Вот это я понимаю проект. Красавица волга. Кстати ГЛ-1 напоминает очертаниями :)
Пікірлер: 1,6 М.