Ya nos hemos puesto al volante de la nueva generación del Volkswagen Golf con la motorización gasolina mas interesante por el equilibrio entre prestaciones y consumo, el motor 1.5 eTSI de 150 CV. Este motor incorpora una pequeña hibridación que nos da un plus de eficacia en un motor poco sediento.
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La nueva generación del Volkswagen Golf ha dado un gran salto tecnológico, en especial en el apartado del sistema de infoentretenimiento. Ahora en el centro del salpicadero reina una gran pantalla táctil, que prácticamente maneja todos los comandos importantes que necesitamos a bordo del Golf.
El motor, el nuevo eTSI 1.5 de 150 CV des una evolución del ya conocido 1.5 TSI que pudimos probar en la anterior generación. Un motor de gasolina generoso en potencia y poco sediento. En esta nueva configuración se ha mejorado su eficacia y se le ha incorporado un sistema de micro hibridación que le ha sentado muy bien.
Analizamos esta versión del Volkswagen Golf desde un punto de vista de usuario, como siempre lo hacemos en AutoFM, tal como te contamos en el programa semanalmente.
Esto y mucho más en el vídeo. No os lo perdáis.
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Негізгі бет Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 CV gasolina Híbrido | Prueba / Opinión / Test / Review en español
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