stg 1, pinto capa retrovisor e rodas de preto, e levo no cara q mexe pra tira abafador traseiro PROJETO UNICO, incrivel
@DriveOnPlus
Жыл бұрын
Stage 1 é remapeamento da central eletrônica, não tem nada a ver com estética ou escapamento. - Lucas
@matheusmlf
11 ай бұрын
Nao li projeto unico em lugar nenhum do video kkkkkk mas se procura exclusividade, da uma olhadinha no Golf R MK8 que importamos. Acho que vai ser mais do seu agrado. Abraço
@glaucobasques6347
4 жыл бұрын
Golf é Golf, não tem o que comentar, desde o mk1 é um hot hatch de respeito. Parabéns pelo canal!
@DriveOnPlus
4 жыл бұрын
Também sou fã do Golf, Glauco. Valeu! -Davi
@matheusmlf
4 жыл бұрын
Mais uma vez, sem palavras para agradecer essa parceria! Todo sucesso, vocês merecem! Em breve mais projetos serão gravados!
@DriveOnPlus
4 жыл бұрын
Sempre um prazer ter você conosco e vamos com o pé no radiador! -Davi
@felipelene7374
2 жыл бұрын
Qual o modelo e marca destas ponteiras que você colocou?
@brenolima6491
4 жыл бұрын
O cara transformou o carro em uma nave.
@MK4_011
2 жыл бұрын
Como ele deixou a seta conjugada?
@matheusmlf
Жыл бұрын
Fizemos através de programação
@damiaoferreiradasilva1904
4 жыл бұрын
Legal. Sou fã do Drive On+
@DriveOnPlus
4 жыл бұрын
Valeu, Damião! -Davi
@jussaradossantosbarreto
4 жыл бұрын
Boa noite! Quando pensamos em um esportivo nacional, o Volkswagen Golf é um dos primeiros que nos passa pela cabeça. Desde a sua chega ao Brasil, em 1995, logo após a descontinuação do Gol GTI, o hatch mexicano logo caiu na graça dos brasileiros muito pelo legado deixado pelo irmão menor, um sucesso que causa nostalgia de quem o lembra. O modelo, que está atualmente na sétima geração (mk7), foi apresentado em 2013 à imprensa mundial. Mas, o que a VW não contava, no entanto, era a queda na demanda por hatches, principalmente os médios, que só diminuem e que são motivadas pelo aumento na procura pelos SUVs e pelos crossovers. Bom fim de semana!
@652T4V0
4 жыл бұрын
Uma pena o chassi de duas portas não ter vindo pra cá, sonho de consumo um Golf GTI
@DriveOnPlus
4 жыл бұрын
Duas portas e com câmbio manual, ficaria um carro irresistível. -Davi
@andDC0
4 жыл бұрын
el mejor carro de todos los tiempos para personas mortales
@viniciusrezendebarreto9711
4 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo e não tenho experiência em conduzir um veículo com preparação! E Davi gostei de ver você Amigo aquí na Avaliação com esse Golf GTI. E vamos aguardar para ver se o modelo da VW tem chance de voltar para o nosso mercado 🙏🙏🙏. E vou atualizar o último vídeo que ainda não vi. E na medida do possível apareça mais aquí no Drive On 👍 VC Amigo faz Falta! 👏👏👏💯👍🤓🙏🚗💪👊. VRB
@DriveOnPlus
4 жыл бұрын
Obrigado pela participação, Vinícius! Grande abraço e até a próxima. -Davi
@viniciusrezendebarreto9711
4 жыл бұрын
@@DriveOnPlus eu que agradeço pois VCS me AJUDAM MUITO 👍👏👏👏🚗👍☺️. VRB
@gustavogallotti
4 жыл бұрын
Salve rapaziada, vcs acham q compensa comprar um gti mk7 em 2020? Um 2016/2017 com 50k rodado, fico meio pá neh.
@DriveOnPlus
4 жыл бұрын
O que seria “meio pá”? -Davi
@julionascimento3881
4 жыл бұрын
Rapazes gravem por favor um Fiat Bravo daquele ultimo ano ( se for possível e claro :) ) gostaria muito de uma avaliação dele feita por vcs. Um grande abraço. Obs.: sou megaaaa fã de vcs!
@DriveOnPlus
4 жыл бұрын
Júlio, se tivermos a oportunidade, vamos gravar com um destes. Valeu pela participação e visualização, ficamos felizes em saber que está gostando! -Davi
@brunonascimento3665
4 жыл бұрын
Muito bom, sensacional o vídeo. Gostaria de saber em média o gasto 💰 para se fazer essas modificações no motor e Câmbio stage 1.
@DriveOnPlus
4 жыл бұрын
Bruno, não me recordo dos valores exatos, mas me lembro de termos comentado no vídeo! -Davi
@brunonascimento3665
4 жыл бұрын
DriveOn+ Opa fiquei na curiosidade.. valeu boa sorte. Mais uma vez excelente vídeo.
@DriveOnPlus
4 жыл бұрын
Bruno, falamos na gravação mas cortamos na edição, estava ficando muito extenso. Pode procurar pelo Matheus (contato na descrição) e ele vai tirar suas dúvidas! -Davi
@matheusmlf
4 жыл бұрын
Bruno Nascimento Boa noite Bruno! Investimento em torno de 4.000 reais! Software ECU e TCU + Filtro inbox K&N
@teteucontagemmg1
4 жыл бұрын
Tava sumido cara...
@DriveOnPlus
4 жыл бұрын
Estive mesmo, Matheus. Anda complicado encaixar algumas gravações na agenda. -Davi
Пікірлер: 31