Der Volkswagen ID.3 hat bereits vor seiner Markteinführung viel Kritik erhalten für Materialien, Software und Preise. Doch wie sieht es nun rund 1 Jahr nach Markteinführung aus? Ist der VW ID.3 der neue VW Golf der Elektromobilität?
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Er sollte den Elektrofahrzeug Markt aufmischen und gegen das Tesla Model 3 natürlich entscheidend punkten. Doch dann kam es zunächst anders als gedacht. Denn die Produktion konnte Mangels nicht fertiggestellter Software anlaufen bzw. die Fahrzeuge an Endkunden ausgeliefert werden. Auch wurde von Journalisten weltweit die Materialanmutung stark kritisiert.
Doch wie ist nun um die aktuelle Software bestellt?
Ist der VW ID.3 dennoch ein gutes Elektroauto?
Hat er das Zeug dazu zum VW Golf der Elektromobilität zu mutieren?
Wie alltagstauglich ist VW's Elektrofahrzeug auf eigener Elektroplattform?
All diese Fragen möchte ich mit und für Euch in diesem Video klären. Ich würde mich freuen, wenn ihr mich begleitet und mir Eure Meinung in der Kommentarbox zum VW ID.3 hinterlasst. Viel Spaß und vielen Dank!
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Technische Daten des VW ID.3 Pro Performance:
150kW / 204PS - 310 Nm
1 - Gang Reduktionsgetriebe
Leergewicht: 1.812kg
0-100km/h: 7,3s
Vmax: 160km/h
Länge/Breite/Höhe: 4,26m/1,81m/1,57m
Batterie: 58kWh Netto
Ladezeiten: 11kW ca 6Std // 22kW ca 2Std // max 120kWh via CCS 5-80% rund 35min
Preis Testwagen: 51.165€
Kamera: Matthias Gill
Grafiken: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
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VW ID.3 Pro Performance:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 16,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km (WLTP)
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Volkswagen ID.3 Pro Performance - Hat er zurecht Prügel bezogen?! | Test - Review - Alltag
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