И это не только у нас, но тем не менее, покупали и покупают, а ещё и будут покупать.
@Charles_Milles_Manson
13 күн бұрын
@@apoten9823 нах они нужны когда транспорт есть общественный
@yandex_taxi
13 күн бұрын
Авто должен быть роскошь 💯
@user-yw9se6iq9r
13 күн бұрын
@@apoten9823 кредитовались , кредитуются и будут перекредитовываться , ну если дебилы , то пущай .
@artemkhrulkov5498
13 күн бұрын
ну вот так вот. Похоже, что всех всё устраивает.
@Na6ak
13 күн бұрын
Дешевле чем 2600 это 2590😂 да вы прям маркетологи
@slevin9437
12 күн бұрын
да, и веста у него дороже 2600 (ну говорит же плюс минус столько стоит), я конечно всё понимаю ну так ездить по ушам, уже перебор. Я на весту врядли бы сел сам, но она стоит почти на лям меньше, а для большинства людей это нифига не +- а большая разница, сравнивать их не корректно, но если бы оба стоили 2млн, при отсутствии других авто, я бы вполне выбрал весту. После этого сравнения, само видео не охота смотреть, хотя изначально было любопытно просто посмотреть мнение автора на сей авто (на технику конечно , а не кнопочки итп..)
@peresvetbankovich8362
11 күн бұрын
@@slevin9437 Веста универсал спортлайн 2350000!
@user-tn2hb6dn7e
11 күн бұрын
Какие маркетологи обычные барыги )))
@user-fr3br4pi7t
10 күн бұрын
Веста нг 2300
@user-fw8ww9bx3x
10 күн бұрын
@@user-tn2hb6dn7e Да брат, как же 200%Прав. С мая ищю VS 7. Если поймут, что купишь. Через время упадут в цене на машину 23 года. Он, что то припоздаю немного. Такие машины такие же серые на авита 2,350. 23 г Конечно продаст, сделает шумку недорагую в падарок? 😊
@user-ji5rw7gd4n
13 күн бұрын
Более полугода владею таким авто. Зиму отъездил, не подводила. На зиму поставил шины размерностью 215/60 r17, на лето 225/55 r18. Весь низ авто замазан герметиком с завода. Оцинкован капот, передние крылья, наружная часть дверей, спойлер и крышка багажника. Клиренса хватает, жаль нет кнопки отключения ЕСП. В car scanner активировал круиз контроль в дополнение к адаптивному круизу, отключил автоматическое включение заднего стеклоочистителя при включении задней передачи при работающих передних стеклоочистителях, реакцию педали газа изменил на линейное и разгон стал лучше, можно также поменять усилие на педале тормоза, поставил русский язык в меню электронной панели приборов, заменил потолочные ручки на с микролифтом, заменил противосолнечный козырек пассажира на козырек со шторкой. Сиденья удобные, рулится отлично, подвеска упругая, задние амортизаторы подлиньше бы. Есть функция об предупреждении о усталости водителя, у меня срабатывала 2 раза и именно в те моменты когда меня клонило в сон. Давление в шинах замеряет по датчикам АБС, как раньше в когда то моем авто школа Октавия a5fl. Багажник большой, глубокий, свет рефлекторный, но хороший, на Крете 2 рефлекторный намного хуже, и сиденья в Крете 2 это табуретки обитые материалом, запчасти для ТО все есть, лобовое стекло и стекла дверей подходят от шкоды карок, стекло на крышке багажника свое, поменьше, как будто от поло хэтчбека. Был джолион, так там робот тупой, машина не едет, клиренса нет. Отличный авто за 2,55 млн руб.
@user-px6dg9up1s
13 күн бұрын
Гомно кетай таос топ
@user-ji5rw7gd4n
13 күн бұрын
@@user-px6dg9up1s да вы гавноэксперт.
@user-fw8ww9bx3x
13 күн бұрын
А ты ган на приоре., 2112. Обычно эти эксперты пишут, спецы😊..... 100% авто этих знатоков в 100 раз хуже этого экземпляра. Тем более не разу не ездил на нём и видел на дороге 2 раза.
@user-fw8ww9bx3x
13 күн бұрын
Кто знает эти барыги за сколько их берут, что цена в этой комплектации 2,55?
@user-wg6ws7nc6g
13 күн бұрын
@@user-px6dg9up1s дерьмо твой таос
@uleyfun5384
8 күн бұрын
Ну уж точно более интересный вариант, чем близкие по цене Джолион, Кулрей и тому подобное.
@sniffer555
9 күн бұрын
Вернулись к временам когда авто стоило как однокомнатная квартира "Немецкая генетика" улыбнула)
@curce1
8 күн бұрын
В СПБ за этм деньги можно купить только туалет
@Svayzinet
13 күн бұрын
Веста-эталон! Ею измеряют успех как попугаями в известном мультфильме)
@user-ne2zm3mv8x
13 күн бұрын
38 и еще одно крылашко)))
@Wolfikgame
13 күн бұрын
Д-да нормальная она баба..... Эта Веста
@mirvegadabetter6906
12 күн бұрын
А главное по ее цене все измеряется! Если ей цену поставить десять миллионов то у неё появиться много конкурентов😂😂😂😂
@lucasworktv
12 күн бұрын
Ага 😂
@IOlegG
12 күн бұрын
Кстати да. Прям как в культовом фильме - "значит хорошие сапоги, надо брать".
@aser2921
13 күн бұрын
Хорошая машина. Мне понравилась. Вариант куда лучше чем китайский москвич.
@sergeykhilchenko8550
12 күн бұрын
В комментариях много людей, кто высказался негативно о 1.4 , видимо никогда на этом моторе не ездили. Динамика у него очень хорошая, а момент как в 2 -2.5 атмосферных. Пои этом это очень ресурный мотор (есть пример с пробегом 250 тыс без капремонта и мифического масложера), с относительно недорогим обслуживанием.
@MrGiggson
9 күн бұрын
То есть 4 5 лет. Не сравнивайте это даже с 2.4 от оптима или сонаты, например.
@jett6281
9 күн бұрын
Езжу на Джетте с 2013 г,пробег 300000км. Этот самый 1.4 САХА турбовый + ДСГ. Масло не жрет,чувствует себя великолепно. Мотор- песня!
@nabios90
5 күн бұрын
@@MrGiggsonтак и не сравниваем, моторы Кореи мусор.
@user-dh2ld2qz1c
4 күн бұрын
Это уже другой мотор, не тот ,что был лет десять назад, в нём и цпи грм уже нет,ремень. В своё время,немцы вбросили тот мотор,косячный, с прогаром поршней, быстро вытягивающейся цепью и т.д. и испортили репутацию, так же было и с дсг. Но этот мотор уже доведён "до ума", в прочем как с дсг))
@user-wd8lh7vd5x
12 күн бұрын
в марте 2024 купил vs7 glory за 2.8. пробег сейчас 6000. нулевое ТО обошлось 7500. едет машина нормально. места в машине много, мой рост 192см, за мной места с запасом. багажник полноценный. пересел с volvo xc60, есть свои плюсы и минусы, пока ни разу не пожалел.
@alekso_
13 күн бұрын
Ввести бы такой пункт как наличие оцинковки в обзоры. Особенно для китаймобилей
@niklot8350
13 күн бұрын
Давно всё известно что это и из чего.
@pocoloco8586
13 күн бұрын
Зачем китайцу оцинковка? Они заявляют ресурс своих авто до 200 000 км., а это 7 лет. За 7 лет сквозной коррозии не появится даже без ЛКП.
@user-iw1bn6od7x
13 күн бұрын
@@pocoloco8586 как же наши и за год насквозь могут например уаз патриот))
@user-zv7ty3no3g
13 күн бұрын
@@pocoloco8586 оцинковка нужна) я езжу 6-8к км в год) но стоит на улице, не помешало бы)
@donchek6451
13 күн бұрын
Никто уже не цинкует. Катафорезное покрытие. Экология, мать её
@user-ei1fl9hc4i
13 күн бұрын
На фоне этого монстра все машинки кажутся игрушечным.)))
@user-wo4kx9cy6x
13 күн бұрын
Испытанием деньгами не прошел
@viesem
13 күн бұрын
Рассматривал в прошлом году на замену Skoda Yeti. Локализации нет, обогревов никаких нет. Привод только передний, обслуживание скорее всего по ценам настоящего ВАГа. Плюс та же история что у Skoda Karoq и VW Taos - ещё один недотигуан.
@niklot8350
13 күн бұрын
Запчастей на неё нет и гарантии тоже, цена слишком большая за класс б.
@ArturArtkom
13 күн бұрын
@@niklot8350 каких таких запчастей нет? по ходовке, движку, навесному, коробке - всего везде завались. А вот если по кузовне, то да, тут проблема. Но кузов это такая штука, которую тебе раз в ТО менять не надо, и редко с кем случаются серьезные аварии, чтобы пол машины менять.
@mikeiron4623
13 күн бұрын
@@niklot8350 это не б класс
@user-um2ir6wv1g
13 күн бұрын
Этого хватит для того чтобы сесть за руль, разогнаться и на полном ходу въехать в стену от осознания безысходности владения такими машинами.
@user-um2ir6wv1g
13 күн бұрын
Смотря на всё это становится печально, раньше за три , три с половиной миллиона рублей можно было купить нормальную приличную машину, сейчас такие машины стоят от десяти лямов и выше, не говоря про премиум сегмент.
@user-ec3jq4ot2h
13 күн бұрын
Бедная Веста ни один блогер не обойдётся без её упоминания
@user-if1mk9pn9c
13 күн бұрын
Веста будет нормальной если цена на неё упадёт в два раза. Тогда это будет адекватный авто за свои деньги.
@HiFizvuk
13 күн бұрын
Мерило успеха, всё же 🤣
@user-qu2qg2zr5s
13 күн бұрын
@@user-if1mk9pn9cесли хочешь в 2 раза дешевле - бери Гранту, в чем проблема?
@alm8520
13 күн бұрын
@@user-if1mk9pn9c зачем ей падать в 2 раза?
@kimbula
13 күн бұрын
@@user-if1mk9pn9cне упадёт. Пора уж излечиться от веры в сказки и пустые мечтания...
@user-up8ox8qc8o
13 күн бұрын
торгаш он во всем торгаш, просто реклама своего лабаза
Всё больше и больше убеждаюсь в том,что автомобилестроение закончилось в начале 2000х годов .
@curce1
8 күн бұрын
Конечно, ведь у тебя машина машина этих годов
@kostaarkharov8946
13 күн бұрын
Пойдёт тачка 👍Мотор известный, коробка 👍, подвеска норм, круиз и автохолд тоже норм тема, на вид тоже не уродина. Всё что нужно в принципе есть.
@Denis.64ru
13 күн бұрын
Что по кузовщине как быстро ржавеет?
@niklot8350
13 күн бұрын
Она уже не пошла, люди на оценили её продажи очень слабые. Продают её уже года 3.
@user-if1mk9pn9c
13 күн бұрын
Всё в ней нормально, кроме навигации на китайском и без карт РФ.
@Rahmonchik
13 күн бұрын
ерунда для пенсионеров
@Rahmonchik
13 күн бұрын
@@niklot8350 потому что просят денег много, а ничего не дают, кроме мифической надежности ваг
@user-eh7xp7cx5b
13 күн бұрын
Оооо, есть что в пробке посмотреть!!! ❤❤❤
@user-dm7ck1li1m
13 күн бұрын
Поздравляю Илья с 1.45 подписчиков!!!!🤝🤝🤝
@user-mm1my8gs8d
5 күн бұрын
Нечего сказать о нормальном автомобиле. Так как он создан доставить вас из точки А в точку Б не дорого и безопасно. И не любить вас по каждому поводу. Так как если вы покупаете такой автомобиль, это означает только одно, что хочется что то побольше чем "Веста". За вменяемые деньги, а не почку продавать, как сказал ведущий канала. И главное о таких авто на каждом углу не кричат из реклам. Есть еще несколько хороших авто из поднебесной, которые есть на нашем рынке для простых смертных. 😁😁😁👍
@user-vf7bd9in5e
12 күн бұрын
На служебной октавии с таким мотором положение газа всегда вкл, пробег за 300😀
@user-kj6gt1ul7b
13 күн бұрын
На фоне ИЛЬИ, прямо коробченкой смотрится😂
@16bp
13 күн бұрын
Это на самом деле компактная залупа
@surespana
13 күн бұрын
Дизайн сразу напомнил Seat Arona/Ateca, сбоку так вообще 1 в 1
@user-kl7rs7sd9i
13 күн бұрын
Так это одна и та же модель
@user-vy9sz5pc1g
11 күн бұрын
💯
@Play-tm5ud
12 күн бұрын
Катаю такую 23 г.в. Брал новую в салоне. В комплектации климат, круиз адаптивный, люк, седла с подогревами, бесключевой доступ, заводится с кнопки и т.д. Ценник вышел 2.3 млн. В данном обзоре комплектация барабан, каких в салоне и не было. По крайней мере люк, кнопка и бесключ был на всех. А! Еще приборка у меня цифровая.
@user-vl9vi9oj1k
13 күн бұрын
Просматривая Ваши ролики, Илья, меня начинают смущать масштабы измерения. Рядом с Вами любой кроссовер - хэтчбэк...
@ArturTV777
3 күн бұрын
Отдельное спасибо за трек из автофакт подборщики из Питера
@user-te7kx6rr7s
10 күн бұрын
Спасибо огромное, очень полезная информация!
@user-qr7vw5vg6p
13 күн бұрын
Замок этот не с фабрики дядюшки Ли сударь, откройте капот Polo и вы очень сильно удивитесь. Это замок с фабрики дядюшки Ганса или Отто, кому как нравится.. Я понимаю, сложно будет поверить в увиденное, но всё же да, это ваши хваленые немцы его сделали таким. Наверно теперь он не так плох?
@OZZA922
13 күн бұрын
На поло абсолютно другой замок. На лифтбеке (кузов 2020г) нажимается не вбок а вверх, тактильно мягко, пружина скрыта.
@user-zd9uq9yp6v
13 күн бұрын
Блеать,неужели это так важно?
@DovgaNLexA
13 күн бұрын
@@OZZA922в седане тоже
@niklot8350
13 күн бұрын
@@OZZA922поло лифтбек это бутафория сделанная из рапида. .Петля на капоте аналогичная.
@MoskovskiiBelarus
13 күн бұрын
@@user-zd9uq9yp6vвсе важно , так как из мелочей создается общее впечатление .
@Bulyakaev
13 күн бұрын
Пожалуй подожду еще годик . Но уже начинают нравится некоторые варианты автомобилей. Всё же подожду .
@user-fj5ew1kn8g
13 күн бұрын
Все буду рассматривать сие чудесную автомобилю 👍👍
@IOlegG
12 күн бұрын
Комплектацию Glory 2023 года можно за ту же цену найти, и там хватает лакшери функций. )))) А если серьезно, вполне полезных функций, например адаптивный круиз-контроль. И да, бесключевой доступ тоже есть. И хорошо работающий климат-контроль.
@user-zf5cf9im4y
13 күн бұрын
Илья, сделайте еше обзор на vs7. В сравнении так сказать
@user-cw2er7lk7t
13 күн бұрын
2.6 тигуан R Line стоил в самом топе в 20г, эта Джета, Тигуан, который мы заслужили......
@user-soldat
13 күн бұрын
2,8-2,9 r-line стоил
@user-yo3om9wc1w
12 күн бұрын
Какая разница что и сколько стоило в 2020? Или в 2010? Или в 2000?
@user-kd4zy6ob3j
11 күн бұрын
а в 2012 году Туарег стоил меньше 2.6 в хорошей комплектации. Мы же играем в игру вспомни самые выгодные предложения за последние 100 лет?
@MnDrNik
6 күн бұрын
Первая китайская поделка которая мне понравилась как автомобиль
@user-bb9ds9mf8k
13 күн бұрын
Обзоры Ильи без улыбки смотреть не возможно😊👍👍👍🤝
@Ruban_Alexandr
13 күн бұрын
Отличный аппарат. Скромно и со вкусом! Интересно только что по запчастям будет.
@user-bu1vz5wr2w
10 күн бұрын
Со вкусом говна ? Салон хуже логана за 2,6 ? Что в ней хорошего ?
@Ruban_Alexandr
2 күн бұрын
@@user-bu1vz5wr2w говна, знаете ли, не доводилось пробовать:))) По мне так нормальный дизайн. Все необходимое есть, ничего лишнего нет. Отличный вариант относительно недорого передвигаться из точки А в точку Б. Лично мне не нужны всякие там круизы, климаты, камеры, датчики и прочая ерунда. Чем меньше всего этого, тем авто проще и как следствие надёжнее, ну и дешевле. Тот же логан, о котором вы не лестно отзываетесь, просто неубиваемый аппарат. Для свои задач лучше не придумать.
@edmondhamilton995
2 күн бұрын
@@user-bu1vz5wr2wХорошее то, что проверенная классика.
@user-ti4ic4xz9r
13 күн бұрын
Волгоград смотрит ❤
@user-yo3om9wc1w
12 күн бұрын
Бекетовка смотрит
@user-cb1nw2if3h
13 күн бұрын
Отлично спасибо большое
@georgster
9 күн бұрын
Потрясающее продвижение товара. Илья - талантливый человек. Тихо подозреваю, что через какой-то промежуток времени на российском телевидении появится новый красавчик.
@user-sq4dx2rj6m
13 күн бұрын
За такие деньги на вторичке много чего достойного можно присмотреть. И бегать эта вторичка будет гораздо дольше чем весь этот поднебесный автопром! Ездил на разных авто из Поднебесной,сразу оговорюсь не беру лисяны, зикры и другие подобные авто, а про всё остальное сделал для себя вывод,конечно я его никому не навязываю, это моё мнение,они хороши но ещё далеки от надёжных авто.
@nikobelik2682
13 күн бұрын
Лучше новой машины может быть только новая... Пусть проще но лучше
@TheEasyTONE
12 күн бұрын
Нихрена дольше вторичка бегать не будет… а техничка сдесь от всех вами любимых немцев.
@user-kd4zy6ob3j
11 күн бұрын
Вы как собирётесь покупать вторичку нас в курс дела поставьте роликами по поиску мы хоть сериал посмотрим))) Тут у знакомого на Ниссане Хтрей 21 года на пробеге 73 тыс вариатор отъехал, вот это японское качество)))
@TheEasyTONE
11 күн бұрын
@@user-kd4zy6ob3j отхлёбывают и машины за 5 и более миллионов? Это что аргумент разве?
@user-cj2kk4kx4w
11 күн бұрын
Купил хтрейл на авито, с 1 хоз, пробег 90 , состояние идеал, и через год у меня на хтрейл вариатор на 110к отьехал, ремонт 250к, гарантию дали всего 30к км. Вот тебе и вторичка. Кроме вариатора ещё по мелочам много что менял, кат вырезал, тк расыпался, были пропуски в цилиндре
@parfenov2002
13 күн бұрын
За 2,6 в начале 22го была японская Mazda CX5 на полном приводе в полном фарше! А теперь довольствуйтесь этим Г.
@user-yo3om9wc1w
12 күн бұрын
Раньше и водка было крепче и бабы красивее и что? Что делать с этой информацией о начале 22го? Может бежать быстрее покупать билет на машину времени?
@dmitryr2026
10 күн бұрын
Не такое уж и Г. Это Фольксваген конструктивно. Весь вопрос только в качестве сборки
@dmitryr2026
10 күн бұрын
Была и Джетта и Пассат. Отличные авто. Комфорт, управляемость, неплохая надёжность
@user-qn8ir6nc7j
10 күн бұрын
А в 2008 Крузак 200 стоил 2600.. И что теперь?! 🤷♂️🤦♂️🤦♂️
@user-ic6jy5oz7d
13 күн бұрын
Спасибо большое вам за ваш труд за обзор вы молодец 👍
@aleksandrnoskov288
13 күн бұрын
Блин плохо что нет под ключ заднего привода... А так нормальная.. Меньше электроники зато надежнее+ автомат!
@user-ez8uf9gf6e
13 күн бұрын
Илья лучше матчасть надо знать,фиксатор замка капота это немецкое изобретение,на Поло,у меня 2013 г.стоит ровно такая же.
@user-rp2ju4dh2r
13 күн бұрын
Так уже 2024 год.
@ivanivanish80
13 күн бұрын
@@user-rp2ju4dh2r Зачем менять то, что и так работает? Причем очень хорошо.
@user-fw8ww9bx3x
13 күн бұрын
Хотел послушать Илью, но обзор на троечку. То-ли не стал вещать. Есть уже у кого машины больше года. Интересней. Вообще их надо разбирать вместе с VS 7 Разница не только в 10 см и цена на 300т. Кстати задняя многорычажка только у джет, у Братьев с вага балка как на ваз 2109
@curce1
8 күн бұрын
@@user-fw8ww9bx3xну если на твоей приоре плохая балка, то на вагах она хотя бы неплохо сделана и настроена
@renchik8088
13 күн бұрын
Я Илье еще в марте 2023 предлагал эту машину на обзор😊 Тогда я ее купил за 2 ровно
@curce1
8 күн бұрын
Что ломалось даже по мелочам?
@alekseyaleksey9021
2 күн бұрын
Лайк за москвич 2141 тема, я помню
@user-pf4ew4le9l
13 күн бұрын
Не хватает осмотра днища на подьемнике, показа как проложен шовный герметик, пробежаться с толщиномером на предмет толщины ЛКП и наличия оцинковки
@Serpom_po_Faberge
13 күн бұрын
Таки, Илье это "чудо" надо продать, а не пугать им зрителей, то есть, потенциальных покупателей.
@panzarbyt34
13 күн бұрын
Просто почувствовал себя гавном) спасибо за напоминая что мы все остальные люди нищеброды, спасибо за обзор
@kimbula
13 күн бұрын
А может, чувство тебя не обманывает?🤷
@lofrance9738
12 күн бұрын
@@kimbula "главное не человек, а его карьера"...... тьфу блядь капитализм
@hemulq697
13 күн бұрын
Чего-то посмотрел и подумал. Не буду свой хетч, Меган 2 на дизеле продавать. Тачка 2007 выглядит надежней и приятней весты и этой красоты.
@lucasworktv
12 күн бұрын
Ну насчет Весты думаю ты перегнул 🤣
@stomatolog-ab-user
7 күн бұрын
Это интересно...Когда я рассматривал к покупке автомобили марки Джетта, то VS5 комплектовался коробкой DSG, а вот VS7 с автоматом. Обе модели 1,4 и только передний привед. Видимо что-то поменялось...
@vvkv6148
13 күн бұрын
Jetta мой первый vv.ОнаБылаПрекрасна
@user-ik8fk8qj9g
13 күн бұрын
Здравствуй, БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК
@user-gk1jb5cw8y
13 күн бұрын
Доброго:)
@user-dg1gv3qj8x
13 күн бұрын
Илья, сделайте пожалуйста обзор на MG , Morris Garages. Раз уж пошли китайцы тоже интересно .
@user-ts1bo1xs1i
13 күн бұрын
Дожили, машины будущего... Назад в прошлое за 2.5 млн 🤦🏻♂️
@user-if1mk9pn9c
13 күн бұрын
Купи Теслу за 15 миллионов и будет тебе будущее.
@user-ts1bo1xs1i
13 күн бұрын
@@user-if1mk9pn9c нету 15 млн, доходы не так быстро растут, как цены на машины 😂 точнее не растут доходы блин
@XomaStorm
9 күн бұрын
И без обогрева лобового и задних сидений, которые на Весте ранее были. Но зато автомат и 150 лс
@maximalexandrov4080
13 күн бұрын
Справедливости ради это одна из самых простых комплектаций, т.к и бесключ, и климат контроль, и экран больше, и приборка цифровая, и электро багажник на них бывают
@alexandershashkin9232
13 күн бұрын
Электробагажника с завода не бывает
@maximalexandrov4080
13 күн бұрын
@@alexandershashkin9232 ну даже если так это не самое важное, то же бесключевой гораздо важнее на мой взгляд
@A525ru
13 күн бұрын
У меня с люком, климатом, подогревами, жк-приборкой, безключевым доступом...и купилась она новой в "салоне" за 2.5..без кредитов.. Задняя многорычажная подвеска жестковата, автомат туповатый, а в остальном вообще все здорово
@maximalexandrov4080
13 күн бұрын
@@A525ru да, но это другой вопрос
@maximalexandrov4080
13 күн бұрын
@@alexandershashkin9232 а да? Мб на вс7? Но в принципе медочь
@user-ij1lu9kb4w
13 күн бұрын
Ездил на такой в каршере, на троечку сойдет, что-то чувствуется от вага, но шумка и эта задняя дубовая подвеска ужас. У меня гольф 7, и он гораздо приятней по ощущениям
@user-if1mk9pn9c
13 күн бұрын
Сколько сейчас твой гольф стоит? Около 5, а эта за 2 с небольшим. Ты бы ещё с Бентли сравнивал....
@user-fw8ww9bx3x
13 күн бұрын
Полгода кашеринг брал vs5 специально. Машина норм. Задняя рычажка супер. У меня на фокусе, тоже.. Ищу, что бы купить. Нашёл простая комплектации VS 5, Забронировал чёрный. Цена 2 м400
@user-fw8ww9bx3x
13 күн бұрын
@@user-if1mk9pn9c Да, мы все любим свои старые машины, но сравнивать😅 микро машинку голф и кроссовер это слишком тупо.
@user-ij1lu9kb4w
12 күн бұрын
@@user-fw8ww9bx3x А с чем ее сравнить, с тигуаном? Ну если гольф класс комфортнее кроссовера, то это уже в 2 раза хуже
@user-ms2xp6zb8x
11 күн бұрын
@@user-if1mk9pn9c ты че даун? Гольф стоит до 2 млн
@user-xp3ck3jk6g
13 күн бұрын
Для тех кто не любит родину... Это мысль понравилась.
@antonim3641
13 күн бұрын
Илья, видео интересное, как тебе идея снять обзор на Вольво хс90?
@user-jo5lc9te7y
13 күн бұрын
Так Джетта всю жизнь была ГОЛЬФ в кузове седан!!! А это точно как сказал Илья - КАРАКАТИЦА!!! 😂😂😂
@igorvard9355
13 күн бұрын
Гольф а не поло
@user-fw8ww9bx3x
12 күн бұрын
Другой врёт про оцинковки нет. Третий, что ДВС китайский. Лучше у кого он во владение посмотреть. В субботу поеду договарился смотреть КОМПЛЕКТАЦИЯ ГЛОРИЯ. МАШИНА ЕСТЬ Я ЕЁ ВИДЕЛ. ДОКИ ПОСМОТРЕТЬ, что таможня полная. Вроде дилер известный. Глория комплектация. Там жопогрейки, экран, зеркала складываются, круиз.
@user-fw8ww9bx3x
12 күн бұрын
Точно 1984 - 1989, Гольф 2х,4х дверный, джетта седан Как ваз 2108, 09,99
@igorvard9355
12 күн бұрын
@@user-fw8ww9bx3x берите vs7, чуть дороже, но база длинне, а это больше багажник и место во втором ряду , если для семьи берете не пожалеете + приятные мелочи, которых в vs 5 нет. Jetta ваг ровно настолько насколько насколько ваг вольксваген или Шкода китайской сборки. Это официальная ваговская платформа mqb., но удешевленная, за счет худшей шумки, отсутствия атермических стекол, урезаны электронные опции. Есть жалобы на кузов надо по любому антикорить. Оцинковка точно есть, было не большое дтп краска на капоте облетела, под краской серое покрытие ездил весь декабрь ржи не было на месте удара.
@valgol5573
13 күн бұрын
Нормальный немецкий китаефон, то есть китаемобиль😊
@deyevalexandr8318
13 күн бұрын
ВАГ для Китая и ВАГ для Европы абсолютно два разных ВАГа. И этот автомобиль ничем не лучше узбекского Кобальта.
@evgenykrikov6302
9 күн бұрын
Проехался на таком в каршеринге. Пробег порядка 14 тысяч: панель скрипит, задница летает так, что ощущается балкой. Едет примерно как поло с корнями Шкоды последний 1.6 - никак. Магнитофон тупит, при подключении некредитного айфона 14pro max слушать музыку было невозможно - скрип и секундное воспроизведение. Car play видимо по проводу. Вообщем сравнивая с Кулреем и Атласом, последние кладут это на лопатки
@Alleksandrovich
13 күн бұрын
на двигателе 1.4 с турбиной выключаю... спасибо за попытку
@curce1
8 күн бұрын
На вагах они ходят дольше чем, на твоей приоре
@user-pb4so2ke3q
13 күн бұрын
А я и не знал 1.4 турбо овощной мотор. Сделайте обзор на ниву тревел.
@user-wg5qd5ky9h
13 күн бұрын
Он не овощной он живёт не долго
@user-so5uz5lz2v
13 күн бұрын
@@user-wg5qd5ky9h это что ещё за стереотипы? Кто тебе такое сказал?
@stikerse3892
13 күн бұрын
Нива тревел хотя бы настоящий полный привод имеет 😂
@user-fw8ww9bx3x
13 күн бұрын
Нива тревал, вчера был в Гермесе. Сел за руль. Ох-ел. Находиться только в противогазе. Ванища на весь салон. Всё настолько ПОГАНО. Без обиды, помойка тревал за 1.500.000..кондиционер ненайти
@youtuber.................
13 күн бұрын
@@user-wg5qd5ky9h почему 1,4 живёт не долго??Так же можно сказать и про 2;2,5;4;6 и т.д.Как эксплуатировать будешь и обслуживать столько и проживет 😂
@ExtraSPB
13 күн бұрын
Хорошо, что спереди не балка и не барабаны)
@user-hr6go3sb1v
10 күн бұрын
Отлично объясняет. Как преподаватель в вузе
@pavelzhirnov6555
13 күн бұрын
Брал такую в каршеринге. Едет хорошо как и весь ваг, но интерьер это ужас. Твёрдый пластик всюду, какой-то ужасный кожзам отвратительного цвета. Отдавать 2+ млн за это не хочется. А еще эти тупые картинки на магнитоле- это ппц.
@curce1
8 күн бұрын
Ничего лучше теперь за эти деньги не возьмешь
@albertf6951
13 күн бұрын
Если 1.6- 1.8 ляма цена была бы, то имело смысл купить такой авто, при условии что в семье 2 человека, ну или дети еще мелкие, и им места много для поездки на заднем сиденье не нужно. Веста 1.6, и размера и комфорта хватает для небогатых и не избалованных людей. Разница между грантой 1.2 и вестой 1.6 составляет всего 400 тыс руб. но для подавляющего большинства людей проживающих в России это огромная разница, именно поэтому гранта самый популярный и продаваемый автомобиль. Да, крохотный процент людей зарабатывают 250+ вмесяц (и они точно (есть исключения! Но это в пределах погрешности) не трудятся и ничего не производят, это как правило бесполезный офисный планктон с завышенным чсв ("я ритейлер!!!" Почему так же гордо не бить себя пяткой в грудь и не назвать себя исконно русским словом "торгаш"?! Или по факту спекулянт), за редким исключением), возможно им будет интересен такой авто. А кто реально строит, выращивает, производит, вытачивает, налаживает так и будут ездить на кредитных грантах. И не важно кто в этом виноват, и кто довел страну до такого (из великой империи сделали огромную банановую республику, только вместо бананов нефть, лес, газ и прочее сырье) это просто констатация факта. Но за державу чуточку обидно. (Ну вот прям совсем чуть чуть)
@marios.7483
13 күн бұрын
Тогда и Весту надо за 500тр подавать
@user-od2vw9uk6h
13 күн бұрын
из какой блять великой империи? в великой стране за всратые жигули нужно было ГОДАМИ в очереди стоять!
@armorder
13 күн бұрын
нахер гранту, я лучше на каршеринге буду ездить, чем на гранте.
@user-cp2hs3gq4x
13 күн бұрын
Кто вам мешает ничего не делать, как вы говорите и получать 250 + т.р. Просто так никто вам не будет платить такие деньги, если вы ничего из себя не представляете.
@6analno
13 күн бұрын
У нас врачи от 200 получают. Да вроде мы ничего не производим, но дело вроде полезное. И процент людей получающих ближе к 200 сильно больше чем вы думаете. Проще закрыться в своем мирке и думать, что если я получаю свои 30 к значит остальные воры и бездельники. Так психологически легче оправдаться
@Play-tm5ud
12 күн бұрын
Давно ждал обзор на неё с этого канала. В целом все так. Добавлю, что автомат настроен не очень, рейка пограмыхивает с салона, шумку даже не ищите - её там нет, колеса на 18" дают зубодробительную подвеску, забор воздуха в мотор китайцы сделали из под капота, Карл!, на турбомоторе, ну остальное по мелочам... В целом пойдет за эти деньги.
@user-mn6vt7in8f
7 күн бұрын
Илья, есть ли у вас в планах съёмка видео разбора данного автомобиля, в лучших традициях вашего канала?
@Gettrak
13 күн бұрын
Смотришь и просто диву даешься что за машину надо теперь отдать больше 2-х......
@mirvegadabetter6906
12 күн бұрын
Проблема не в том, что их нужно отдать, а где их взять для начала😢 хочется сказать вернитесь с орбиты и посмотрите на зарплаты в регионах. Лада гранта максимум, либо б.у.
@van-NA
13 күн бұрын
А может все же это не для тех кто не любит родину а для тех кто любит беречь свои кровно-заработанные? В выборе Веста или это... Лучше уж это...
@lucasworktv
12 күн бұрын
Чем лучше? Тем более и дороже
@user-il4fo8es3j
7 күн бұрын
Да, обоснуйте выводы.
@user-fc3ij5oc6l
12 күн бұрын
А я как раз такие "все необходимое и ничего лишнего" авто и люблю. Меня и механика не испугает. Автомат тоже норм. До 130 я карбюраторную квадратную Ниву разгонял. Эта повозка, очевидно будет устойчива, и на более высоких скоростях. По цене выгодно/невыгодно надо сравнивать с другими предложениями.
@user-jv2ll8ev8v
13 күн бұрын
Интересно, насколько "любит Родину" сам автор?..🤭
@user-qo7ti3mm2t
13 күн бұрын
В моём дворе две живут. Нормальная машина.
@victoriorusso1527
13 күн бұрын
Спасибо, Достойный обзор
@user-iq2gf8mu3n
13 күн бұрын
Молодец, интересно 🧐 и смешно . Реальный ценник ……..Кузов не оцинкован 😢
@olymp1285
13 күн бұрын
Эта машина - копия seat ateca. А не упрощенный карок и т.п.
@hansshmulke20
13 күн бұрын
Полгода катаюсь на VS7, в максималке , есть много интересных плюшек , которых нет в VS5. Машинкой доволен. Но больше всего удивила как реализована система антибукса. Кнопки отключения ESP нет, сначала пугало, но понял когда нынешней многоснежной зимой ни разу не засел наглухо, ЭБУ само понимает куда перекинуть момент. И там где например на корейцах надо отключить ESP, здесь просто жмешь на газ.
@marios.7483
13 күн бұрын
Да. Так же на пассате б5+ было. 2004г. Тоже в сугробах лазил без проблем.
@user-if1mk9pn9c
13 күн бұрын
С навигацией у Вас вопрос решили?
@natanata5283
13 күн бұрын
У меня Кодиак. Отключение есть, но за 3 зимы ни разу не пользовался.
@user-px6dg9up1s
13 күн бұрын
Дешёвая копия вага
@SF_Tifoso
13 күн бұрын
Ездил на таком в каршэре - пробег 15 штук, задница спрыгивает с траектории, руль пустоват по мне. В остальном, бричка бричкой.
@vadim102ufa5
13 күн бұрын
УФА смотрит дядя Илья!
@rashkincamel6711
13 күн бұрын
Kit nah😂
@vd111177
13 күн бұрын
АвтоВАЗ делает все чтоб народ не брал отечественный продукт. Пытался три раза взять Весту в течении полугода, на четвертый раз взял Китайский автомобиль, но ехал за Вестой😂.
@user-rp2ju4dh2r
13 күн бұрын
А в чем была проблема?
@vd111177
13 күн бұрын
@@user-rp2ju4dh2r Жадность автосалона, с навешанными допами на машину это до Нового Года. После машина по ррц, но допы от банка в тело кредита. И переплата 100 процентов по кредиту. Это по госпрограмме у официалов. Кроме очень нехороших слов в адрес отечественного производителя у меня нет. Еще звонила представитель региона Автоваза по региону(так она представилась) и спрашивала почему я не взял машину, полушала все что я думаю об этой компании, затем послушал представитель СБ. Нефиг делать из людей л#хов, которые все равно возьмут.
@user-cx6og1fg5r
13 күн бұрын
Ну цыгане также работают) но это не значит, что выгодно у них покупать. Это значит, что маржа хорошая.
@163tlt9
13 күн бұрын
@@user-rp2ju4dh2rв голове😂
@user-fr3wq1wq1d
13 күн бұрын
Слабак
@user-vc7yb4il4c
7 күн бұрын
Шкода Кодиак 2018г., брал в апреле 19,в автомире на Дмитровском шоссе-1.4, п/п, механика-1. 610.000₽ Может я ошибаюсь, но мне кажется, у этой страны нет будущего.
@user-vf8to3vd5o
18 сағат бұрын
По идеи это фольс все от него коробка радует что айсин единственное полного привода нет жаль. А так можно рассмотреть для покупки чем китайца. Здесь да проверенные узлы стоят не поспоришь
@toyotateam484
13 күн бұрын
А чо базу то припер?
@budulajlegenda
13 күн бұрын
НАКОНЕЦ ТО НОРМАЛЬНАЯ ТАЧКА)
@lucasworktv
13 күн бұрын
Ничего нормального
@user-rv1if2be9j
13 күн бұрын
А у этого мужика вообще нормальные тачки есть? У него всё говно
@blanorlov3219
13 күн бұрын
😂😂😂
@alexhood91
13 күн бұрын
ЗА НОРМАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ
@yandex_taxi
13 күн бұрын
Каршеринг возьми это ведро . Потом пиши это гавно авто
@user-sd6hu3hm4z
12 күн бұрын
Что большего ожидать от авто которое в Китае стоит ±1млн рублей, так должна стоить Веста чтобы конкурировать, а у нас наоборот поднимают пошлины и цены на ВАЗ не меняя ничего.
@user-hb1po5ej7d
9 күн бұрын
Владею таким авто почти год, комплектация глори, до сих пор кайфую от рулежки, отлично возвращается в ноль и едет без подруливания, двигатель и коробка- резвость и четкость 👍, но шумка обязательно.!
@curce1
8 күн бұрын
Глорихол
@user-hb1po5ej7d
8 күн бұрын
@@curce1 шутки? за 150₽.!
@curce1
8 күн бұрын
@@user-hb1po5ej7d три хандред бакс. Если по делу, то уже последние десять лет езжу уже на втором поло. Так что этот чиносский ваг мне больше импонирует, чем москвич.
@user-qs9fp2pv6c
13 күн бұрын
Говорят, что данная китае-немецкая батва ржавеет, неее, такую батву я себе бы не взял
@MoskovskiiBelarus
13 күн бұрын
Говорят , что кур доят .
@user-if1mk9pn9c
13 күн бұрын
С какого года они появились в РФ? И когда успели за ржаветь? А мерсы за 20 миллионов из палладия сделаны и не ржавеют.
@andrey303i
13 күн бұрын
Если бы у тебя еще были деньги на нее...
@user-zg6lr3by9p
13 күн бұрын
Может кто уже писал, но меня постоянно прикалывает, что у Ильи есть дополнительный комплект рук для крупного плана)
@andreysamykin1143
13 күн бұрын
Это оператор, борется за картинку
@user-ft7uj9js7m
13 күн бұрын
Нормальная машина. Выбирал между VS5 и VS7. Была опель Зафира 2006, г.в ( машина ОГОНЬ, но стала старенькая и пробег 300000). Решил взять поменьше VS5. Доволен, но есть нюансы. Не лакшери, но всё достойно. Не умещаетесь сами за собой - VS7 ваш выбор. Всё тоже, но на 20 см длиннее.
@user-ss1of1mq8b
13 күн бұрын
Замечательная машина -- только понятные проверенные технологии, ничего лишнего, только нужное. А то избаловали народ всякими игрушками, все уже и забыли что такое обычный нормальный автомобиль. Я б купил.
@yandex_taxi
13 күн бұрын
Не советую. После зимы ржавеет
@niklot8350
13 күн бұрын
Возможно технология каиафарезного грута как у хëнде. Пару зим эти машины уже проездили, ржавых нет.
@user-nf7og3mg9n
13 күн бұрын
Это пиздешь.
@user-kl7rs7sd9i
13 күн бұрын
Смотря где эксплуатировать. Живу на юге , ни одного рыжика на vs7
@user-fe7dr4gb5o
13 күн бұрын
2 года сосед ездит... прикинь!! Оказывается не ржавеет и не ломается
@yandex_taxi
13 күн бұрын
@@user-kl7rs7sd9i Питере два года . Рыжая стала
@user-ff3yx1ys3p
13 күн бұрын
Передняя подвеска многорычажная?Не Макферсон?
@flatterpiff7606
13 күн бұрын
Задняя многорычажная, передняя макферсон
@user-ff3yx1ys3p
13 күн бұрын
@@flatterpiff7606 Я в курсе про заднюю.На видео Илья вначале сказал то же и про переднюю,пересмотри
@user-ep7fq7xk6m
11 күн бұрын
На фоне Ильи Анатольевича выглядит как тележка из супермаркета, ввиде машинки детской😂
@user-fr3br4pi7t
10 күн бұрын
Короче цена 1 в один как у дилера,только оснащение хуже,в виде отсутствия запуска двигателя кнопкой. Хотите джетту,вам к дилеру
@user-ke3lm4jx6r
13 күн бұрын
Самые лучшие и НАДЕЖНЫЕ автомобили - это японские автомобили 90-х годов
@wizardwizard2278
13 күн бұрын
ВИННИ ПУХ, КАК ДЕЛА?)))
@user-hl5gb8rx7m
13 күн бұрын
Машина хорошая, но смотря на нее за 2.6 и вспоминая Тигуан за 2.2 4-5 лет назад...
Пікірлер: 1 М.