Matrixy można dokupić w pakiecie do tej wersji podobnie jak kamery 360 także nie trzeba brać najwyższej wersji 😊
@romualdoszust9558
7 күн бұрын
Nowy Passat jest GENIALNY. Narzekaja Ci co nim nie jechali.
@vinnic1980
4 ай бұрын
Kolejny dobry test. Gratulacje. Właśnie jestem na etapie poszukiwania nowego samochodu i brałem pod uwagę Subaru outback i właśnie Passata czy Superba. Czekam na test skody. Sam oczywiście jeżdżę i testuję auta, ale zanim pojadę na jazdę próbną, to posiłkuje się testami na KZitem, żeby nie tracić czasu. Dziękuję za pracę ,którą wkładasz w testy. Dobra robota! Mam dwójkę dzieci i psa i funkcjonalność jest dla mnie bardzo ważna. Jestem w stanie odpuścić trochę osiągi na rzecz funkcjonalności. Jeździłem Outbackiem i chyba nie jestem w stanie zaakceptować jego apetytu na paliwo i bardzo słabego przyspieszenia od 90 w górę. Czekam na jazdę testową Superba, ale niestety mają jako demówkę tylko diesla, a to nie moja bajka. Na chwile obecną jeżdżę Mazdą 6, 2,5l benzyna i byłaby idealna, gdyby nie ogólna ciasnota wnętrza i mały jak na kombi bagażnik. Zobaczymy co czas przyniesie, ale całkiem możliwe, że będzie to skoda lub Vw😊 Pozdrowienia z Kato
@Ecodriver
4 ай бұрын
Wielkie dzięki, bardzo się cieszę, że test się spodobał! 😀 Noo Outback to naprawdę świetny wóz, ale brakuje tam bardziej sensownego silnika. Jakby na naszym rynku dorzucili 2.4 turbo, z jakim występuje w stanach, to auto by było bajeczne. Na chwilę obecną VW i Skoda zostają praktycznie bez konkurencji, rynek totalnie się zwinął 😅...
@pawekropi5077
4 ай бұрын
VW chyba już jako jedyny oferuje minivana Tourana. Mnie się to auto bardzo podobało, choć ostatecznie wybrałem Citroena Grand c4 Picasso. Takie nadwozie jest dużo wygodniejsze do miasta i miejsca w środku też nie brakuje, choć pewnie w trasie ciut więcej spali.
@lukaszz7116
2 ай бұрын
Ciekawe wyniki pomiarów w odcinku o Superb 4 2.0tdi 190km, okazuje się że 1.5tsi taki zły nie jest jak niektórzy myślą. Wg pomiarów Eco driver : superb 2.0tdi 190km vs passat 1.5etsi 150km. 0-100 7.1s vs 8.3s. 80-120 6.1s vs 6.9s oraz 100-140 7.9 vs 8.3s. Czas zwłoki bardzo zbliżony. Czyli jak na 50km różnicy i aż 150Nm to chyba Tragedy nie ma. Ale to tylko dane. Wrażenia z jazdy są po stronie TDI. 1.5tsi wyraźnie potrzebuje obrotów by jechać. TDI robi to z dołu, więc nie męczy się i przy dynamicznej jeździe będzie mniej palił Ale spokojnie jeżdżący spokojnie mogą brać 1.5tsi Kiedy trzeba będzie czasem coś wyprzedzić to auto da rade. Dla lubiących szybka i dynamiczna jazdę lepszy będzie 2.0 TDI w każdej odmianie. Pozdrawiam
@kruku89
4 ай бұрын
Świetny test. Czekam na taki nowego Superba.
@Ecodriver
4 ай бұрын
Wielkie dzięki! Właśnie zbieram swoje spostrzeżenia na temat testowanego obecnie superba, to kolejny test, który pojawi się na kanale 😀
@mariuszkalinka1778
4 ай бұрын
To zawieszenie...jeździłem superbem z DCC niestety głośnie dudnienie na nierównościach szukam takiej skody do jazdy próbnej na standardowym zawieszeniu DCC nie kupię
@Ecodriver
4 ай бұрын
@@mariuszkalinka1778 niestety muszę się zgodzić, testuje obecnie Superba z DCC i faktem jest, że ten zawias dość głośno dudni
@David_Palka
2 ай бұрын
I like the idea behind this engine and your description .... and since 2.0 TSI is still not available I think about this engine. Do you recommend this or 2.0 TDI? :)
@Dedis87
4 ай бұрын
Ciekawa sprawa z tym zawieszeniem. Mam B8 2023 1.5 tsi i bym nie powiedział że jest miękki 😄 a na pewno jest dużo bardziej sprężysty od superba
@Ecodriver
4 ай бұрын
Może kwestia silnika? Ja mam porównanie tylko na pasacie 2.0 tdi 150, w Skodzie 2.0 tdi 150 i 2.0 tsi 272 km - w Skodzie według mnie czuć dużo korzyści z dłuższego rozstawu osi
@Dedis87
4 ай бұрын
@@Ecodriver może coś w tym być. 1.5 tsi waży też tylko 1480kg w B8
@gracek4412
17 күн бұрын
Tryby jazdy są ukryte w opcjach wszelkich wspomagań jest eco standard i sport
@marcinszulc6542
4 ай бұрын
Dobra robota! Pozdrawiam!!!
@Ecodriver
4 ай бұрын
Wielkie dzięki 😀 Pozdrawiam!
@Satalax
4 ай бұрын
Dzisiaj recenzenci zachwycają się wnętrzem i nie mają nic przeciwko tej desce i tabletom a jak pojawi się za kilka lat refresh i jakimś cudem tablety będą wbudowane w deskę to powiedzą że “stare” wnętrze było paskudne i nieergonomiczne.
@Ecodriver
4 ай бұрын
Tablety dochodzą do tak astronomicznych rozmiarów, że ciężko byłoby je wybudować w deskę rozdzielczą ciągnika siodlowego, a gdzie tu mówić o samochodach. Natomiast trzeba zachować jakikolwiek zdrowy rozsądek, dlatego np krytykowałem 15-calowy ekran który był w testowanym przez nas tiguanie.
@Muszka_Muszka
4 ай бұрын
Ostatnio sporo kilometrów zrobiłem Paskiem 2.0tsi 4x4 dsg z 2019r i stwierdzam że to auto jest przeraźliwie głośne, w moim Focusie przy 160kmh to jest jak niebo a ziemia!
@Ecodriver
4 ай бұрын
A to mnie zaskoczyłeś, ja na akustyke w testowanym 2.0 tdi nie narzekałem. A to co Ci w tym 2.0 tsi przeszkadzało, szumy od powietrza cyz silnik? W nowej generacji wyciszenie jest dostrzegalnie lepsze niż w poprzedniej 😀
@Muszka_Muszka
4 ай бұрын
@@Ecodriver silnik wyje masakrycznie i szumy powietrza też. Znajomy ma takiego w 2.0tdi, przesiadł się z Superb z 2008r to odrazu stwierdził że wygłuszenie w Pasku jest dramatyczne.
@gallanonim1353
2 ай бұрын
Widziałem test A6 co jest cichsze ?
@OloOlo825
4 ай бұрын
Żal patrzeć upadek legendy.
@gregro
3 ай бұрын
W elgance są podświetlane klamki, schowki i panele na desce i w drzwiach.
@Ecodriver
3 ай бұрын
Dobrze wiedzieć, dzięki za informację!
@sebayoutub
4 ай бұрын
Myślę, że żona wykonała te próby hamowania awaryjnego z przyjemnością 😉
@Ecodriver
4 ай бұрын
Daj spokój, aż taką łajzą nie jestem 😀
@wieslawhus2069
4 ай бұрын
Podobno mieli tego już nie produkować, bo jest Arteon.
@Fajlipek
4 ай бұрын
Arteona w liftbacku juz wycofali, shooting brake'a też udupią. Więc teraz został tylko id7 (albo superb patrząc na nie premium z vaga) 🤷♀
@Ecodriver
4 ай бұрын
@@Fajlipek Volkswagen zakłada, że jak ktoś wejdzie do salonu po Artona to Passat ma go przyciągnąć, a ta narracja chyba faktycznie stawia Arteona jako model do przekreślenia.
@marekadamski3771
4 ай бұрын
Powiedz krótko. Passat czy Tiguan? Który bardziej Ci pasował? Cenowo podobny kosmos.
@Ecodriver
4 ай бұрын
Passat bardziej pasował mi prowadzeniem, a to dla mnie bardzo istotne. Tiguan natomiast totalnie wymiata matrycowymi reflektorami, widać sporą różnice w porównaniu do matrycowych reflektorów jakie obecnie testuje w Skodzie superb, a które najpewniej takie same będą w pasacie
@Robert-iq5vd
4 ай бұрын
Pięknie powiedziane na około że ten napęd jest za słaby do tego auta.. bardziej dyplomatycznie nie można było tego zrobić 👍😛
@Ecodriver
4 ай бұрын
... Właściwy przekaz został wychwycony, to jest najważniejsze 😁
@lukaszz7116
4 ай бұрын
Poniżej 9s do setki to jest za słabo? Oczywiście można chcec i lubić szybsze auta, z pewnością nie da się nim leczyć kompleksów, ale do normalnej jazdy wystarczy. Zamulac nie będzie w zakresie tzw. Rozsądnych prędkości. 150konne TDI nie będzie dynamiczniejsze.
@Robert-iq5vd
4 ай бұрын
@@lukaszz7116 jeśli uważasz że 2.0TDI 150KM nie będzie bardziej dynamiczne od 1.5TSI 150KM, mało widziałeś i jeździłeś.
@Robert-iq5vd
4 ай бұрын
Hitem jest że do nowego Tiguana proponują ten napęd o mocy 130KM.. gdzie godność i rozum?
@Ecodriver
4 ай бұрын
Z drugiej strony w konkurencyjnych modelach grupy Stellantis (np.: Opel Grandland) motory w pełni spalinowe to wyłącznie benzynowy 1.2 PureTech 130 KM i 1.5 Diesel 130 KM... więc akurat na gamę Tiguana nie ma co narzekać, jak na obecne czasy wygląda naprawdę przyzwoicie 😀
@daxuss
3 ай бұрын
@@Ecodriver nie równajmy w dół
@hannasmerfetka9659
4 ай бұрын
Ja bym chętnie zobaczyła test BMW X4 z benzynowym silnikiem 1998cm3 z 2020 roku, czy jest awaryjna? Pozdrawiam.
@Ecodriver
4 ай бұрын
Muszę się uśmiechnąć do jakiegoś salonu BMW w wolnej chwili, jak tylko skończę cykl testów wszystkich obecnych premier to postaram się w tym temacie podziałać 😀
@pawekropi5077
4 ай бұрын
@@EcodriverMam numer po jakimś kliencie BMW Gazda i co chwilę dostaję zaproszenia na prezentacje/testy. Może jak raz?
@waldekprezner4172
4 ай бұрын
Ładne autko 🚘, pozdrawiam serdecznie
@Ecodriver
4 ай бұрын
Pozdrawiamy! 😀
@matik93DNA
4 ай бұрын
jak odpalić skrzynie w trybie sport?
@Ecodriver
4 ай бұрын
Przekręcając dźwignie obsługi skrzyni, dokładnie tak jakbyś chciał wbić "D"
@marekradtke5198
4 ай бұрын
Co się stało z cenami aut , ?😢
@Ecodriver
4 ай бұрын
Też tego nie rozumiem, wystrzeliły w kosmos 🙄
@jacmis123
4 ай бұрын
@@Ecodriver Trzeba będzie schować dumę i zerknąć na Chińczyka (póki nie zostanie skrócony zaporowymi cłami), niestety...
@Ecodriver
4 ай бұрын
@@jacmis123 Zerkanie proponuję rozpocząć od testu MG HSa, który jakiś czas temu wpadł na kanał: kzitem.info/news/bejne/lX5vxZ59bJ5kaWk
@marcingaj5430
4 ай бұрын
Będziesz robił test nowej Skody Superb w wersji tdi 193km w L&K ? Jeśli tak to kiedy?
@Ecodriver
4 ай бұрын
Właśnie ją testuje, dokładnie w takiej konfiguracji 😁
@marcingaj5430
4 ай бұрын
@@Ecodriver kiedy możemy się spodziewać prezentacji na YT? Zamówiony sedan w tej konfiguracji i jestem ciekaw Twojej opinii w porównaniu do konkurencji, której chyba jednak nie ma 😉
@Ecodriver
4 ай бұрын
@@marcingaj5430 pierwszą część jako publiczny film pewnie wrzucę w środę, drugą najpewniej w sobotę, osoby wspierające kanał zobaczą je wcześniej, jak tylko je zmontuje 😀 Noo faktem jest ze w Europie strasznie ten segment wymarł, Superb i Passat wśród marek nie-premium są praktycznie bezkonkurencyjne. A szkoda, to naprawdę ciekawy segment 😀...
@mariuszkalinka1778
4 ай бұрын
Panowie DCC to tragedia dla mnie jest hałas dudnienie na nierówosciach mowa o nowym superbie szukam takiego w wersji selection do jazdy próbnej
@Ecodriver
4 ай бұрын
@@mariuszkalinka1778 nie chce za dużo zdradzać z swojego przyszłego testu superba, ale ze smutkiem muszę się z Tobą zgodzić 😅...
@Karol33
4 ай бұрын
Coraz brzydsze, coraz droższe
@brutupolska
2 ай бұрын
Brałbyś go zamiast tesli y?
@Ecodriver
2 ай бұрын
Niee, Tesla była dla nas strzałem w dziesiątkę, w tym momencie żadnego auta bym nie wziął zamiast niej 😅
@lukaszsz4667
4 ай бұрын
Myślę, że jak w rodzinie pojawią się płaczące dzieci to docenisz zasięg i komfort takiego samochodu.
@Ecodriver
4 ай бұрын
Czas pokaże, nie mówię tak, nie mówię nie. Tylko krowa nie zmienia zdania, wszystko jest możliwe 😀
@spellofBelator
4 ай бұрын
Tu są zwykłe ledy czy led plus?
@gregro
3 ай бұрын
To są zwykłe ja w w swoim mam plusy i lepiej pracują. Łatwo je rozróżnić pi kierunkowskazach. W plusie są Dynamiczne z dziennymi.
@spellofBelator
3 ай бұрын
@@gregro a masz moze porównanie plusy vs matrixy? Matrycowe światła testowałem w tiguanie cudo. Niestety trzeba dokupić 3 pakiety żeby je mieć. Łącznie 12 tys zł.. ok
@gregro
3 ай бұрын
Niestety nie.
@spellofBelator
3 ай бұрын
@@gregrook dzięki
@gregro
3 ай бұрын
Pomyłka, w tym co jeżdżę są matrixy ale nie miałem możliwości dobrego ich sprawdzenia. Na pewno jest lepiej niż w B8. W tamtym czasem z opóźnieniem reagował. Tu jest szybciej i jeszcze lepsza równomierność oświetlenia.
@barns6160
4 ай бұрын
W Twoim poprzednim teście przecież wcale nie było żadnego łupnięcia w Tiguanie na wspomnianym przez Ciebie powyżej przejeździe kolejowym 🤔🤔 kzitem.info/news/bejne/tm9-wKyGrmOZZYIsi=SKcT7Bm1-l47iyhw&t=114
@Ecodriver
4 ай бұрын
Chodziło o głęboko zapadniętą studzienkę jeszcze przed samym przejazdem 😀 Akurat z wystającymi nierównościami tiguan sobie dobrze radził, to zapadnięte zniekształcenia były jego słabą stroną
@marcingutkiewicz3231
2 ай бұрын
Szaleć tym 1.5 zwyczajnie się nie da w zakręcie. Fakt że lepiej się prowadzi od poprzednika, ale dynamiki w tym tyle co w wózku widłowym. To zwyczajnie... nie jedzie. Dobre auto na autostradę, ale nie na Polskie drogi gdy trzeba wyprzedzić jakiekolwiek auto.. o TIRze nie wspominam bo to misja samobójcza. No i te cholerne systemy które przy każdym odpaleniu auta, trzeba wyłączać i tak co chwile. Tragedia. I najgorsze co jest w tym aucie... ekran dotykowy oraz radar Ekran dotykowy - bardzo kiepskie menu i intuicyjność obsługi. Zmienić cokolwiek w tym aucie, trzeba mieć doktorat. Spróbujcie zamknąć obieg powietrza... powodzenia Radar - hamuje tragicznie. Ostro, bez wyczucia.... u większości osób po paru chwilach z automatu uruchamia chorobę lokomocyjną I ten wygląd.. na żywo wygląda tak smutnie i nudno że człowiek zastanawia się "kto to dał na produkcje" Realne spalanie po 2 tys km wyszło u mnie 6.7L (mix trasy, 70% autostrada / reszta miasto i drogi lokalne)
@Super_swinia_bojowa
3 ай бұрын
Ciekawe jakie bylo spalanie w mieście?
@johnnydoe725
4 ай бұрын
Przecież te oszacowania podawane przez komputer można o kant tyłka... Każde auto które miałem zaniżało spalanie, od 0,2l w trasie do nawet 1 litra na krótkich odcinkach po mieście. Prawdę mówi jedynie dystrybutor przy tankowaniu do pełna i to też najlepiej wziąć średnią z kilku tankowań.
@Ecodriver
4 ай бұрын
Mi się nigdy nie zdarzyło aby auto realnie zużyło litr więcej niż podawał komputer, najczęściej były to rozbieżności 0,2-0,4 litra na setkę, a mierzyłem to na kilku autach różnych producentów. Jak stanę się dużym graczem i będę brał auta z parków prasowych to będę mógł się bawić w wyjeżdżacie całego baku i porównywanie zakłamania komputera, na chwilę obecną jest to dla mnie niestety nieosiągalne 😉
@johnnydoe725
4 ай бұрын
@@Ecodriver mi się zdarzyło tylko raz, aż nie mogłem uwierzyć. Ale to był cały bak wyjeżdżony zimą na bardzo krótkich trasach w mieście, komputer pokazał 10 a wyszło 11. Normalnie w tym aucie to było jakieś 0,3 - 0,4l różnicy. Z kolei również raz zdarzyło mi się uzyskać dokładnie takie spalanie jak pokazał komputer. To była trasa w góry gdzie cały bak zszedł jednego dnia, pamiętam też że zatankowałem wtedy jakąś lepszą benę typu v-power.
@jacmis123
4 ай бұрын
@@johnnydoe725 Jeśli spalanie chcemy określać na podstawie wskazań z dystrybutora (litry) i pomiarze odległości z licznika samochodowego (dystans), to będzie to obarczone takim samym błędem jak wskazanie komputera pokładowego.
@johnnydoe725
4 ай бұрын
@@jacmis123 nie, nie będzie takim samym błędem obarczone. Gdyby tak było, rozkład odchyleń byłby losowy - raz by wychodziło spalanie większe, raz mniejsze a tu ZAWSZE komputer zaniża i zazwyczaj o tyle samo (0,3-0,4l), chyba że tryb jazdy jest niestandardowy (długa trasa na jednym baku albo samo miasto). Przy pojedyńczym tankowaniu można by tak próbować tłumaczyć ale przeliczam sobie zawsze, w różnych autach, nie ma mowy o przypadku :)
@Dedis87
3 ай бұрын
Wieśwageny mylą się niewiele. Jakieś 0,1-0,2l. Każde moje służbowe dotychczas Btw mój passat B8 1,5 dsg kombi przy 130 (tempomat, odcinek pomiarowy 20km autostradą A4) bierze 5,5l więc wynik bardzo zbliżony do miękkiej hybrydy.
@tomekkrzymowski1432
4 ай бұрын
Pomiar spalania z 8km - zart.
@Ecodriver
4 ай бұрын
Lepiej zrobić pomiar z 40 km, podczas których sporą część trasy będzie się jechać wolniej za wyprzedzającymi się ciężarówkami? 😀 Poza tym z tego co kojarzę moja trasa pomiarowa wynosi około 15 kilometrów, skąd ta wartość 8 km?
@kamilb9840
4 ай бұрын
Uważaj żebyś żonie za bardzo nie podpadł, bo mogą systemy hamowania nie zadziałać ;)
@Ecodriver
4 ай бұрын
Przed każdą próbą zawsze poważnie rozmawiamy, żebym w porę zauważył czy aby nie mam czegoś na sumieniu 😁
@Daniel-xf9sx
4 ай бұрын
Wszystko pięknie ładnie ale auto do bani!
@dawnysponsor
2 ай бұрын
Janusz oglądaj za 5 lat kupisz takiego
@radolw
4 ай бұрын
Coraz brzydsze ...Deska z tym kwadratem na środku to tragedia . Szpara między drzwiami jak w syrenie. Nie ma problemu z filtrowaniem nierówności ,bo jest na balonach nie oponach.W każdyn samochodzie będzie to totalna różnica. Wygląda jak samochód z gry ,który ma jedno zadanie ... zapełnić ruch na ulicach
@JohnDoe-o5v
4 ай бұрын
Pierwszy
@Ecodriver
4 ай бұрын
Brawo Ty! 😀
@maltorro2005
4 ай бұрын
Passat stał się toyotą. Okropny plastikow śmieszny samochodzik. I jeszcze ten telewizor na przedniej szybie. Upadek.
@user-pd4qo2pl2h
9 күн бұрын
To nie kupuj
@RABBITPL810
15 күн бұрын
Wygluszenie tragedia gość przekupiony ile Ci dali
@Ecodriver
15 күн бұрын
Złamanej złotówki mi nie dali, gość nie przekupiony. Opisz proszę co Tobie przeszkadzało w wyciszeniu tego samochodu oraz w porównaniu do jakich konkurentów?
@michals60
14 күн бұрын
@@Ecodriver Na jeździe próbnej jechałem 1.5 eTsi z oknem fachowym i również odniosłem wrażenie że jest głośno jak na klasę auta. Nie jechałem passatem bez okna dachowego, tak że nie mam porównania.
@robertizydorczyk3372
4 ай бұрын
Wnętrze porywajace jak orkiestra na stypie.Dramat.
Пікірлер: 99