В тачке одни минусы,.как и прокладка между рулём и седением
@kirilldigich8633
5 жыл бұрын
Купил лежак, причем заколхоженый и топишь что не годная карета...за этой машиной надо следить. Она с характером...она стреляет, получаешь от нее кайф. Хочеться просто ехать не выходя из нее
@user-zf8ly2yl5y
3 жыл бұрын
Согласен полностью!Машина огонь,только у меня на ручку переделана была когда-то и кузов variant
@valerypetrov1297
3 жыл бұрын
21 год полёт нормальный, американец, передник, кочерга. Не променяю не на одно современное дерьмо.
@user-ep3cv1zo7z
2 жыл бұрын
Крутой комент
@abuhasan4143
8 ай бұрын
На трассе ехать одно удовольствие! Американец 2.8 мне нравится!есть минусы! Но когда все своевременно делается она не подводит !
@MasterJM777
6 ай бұрын
Господи да он вообще об этой тачке ничего не знает, сзади очень удобно сидеть, он бы хоть про материалы сказал, тогда делали салон отличного качества не то что сейчас пластик и кож зам. Парень такой лапоть, не делай больше обзоров, ты просто ноль в обзорах, запомни просто ноль!!!!!
@user-wp3hg4ns6i
5 жыл бұрын
Душный колхозник, такие машины надо содержать,а не просто пользовать.
@alekseyvinnikov9468
5 жыл бұрын
Cогласен с нижеотписавшимися авторами. Сам владею много лет б5, и считаю, что это очень надежный автомобиль. По поводу аккамулятора - подумай головой своей почему так сделали, ведь на б5 ставятся великое множество моторов - это 1.6 атмо, 1.8 атмо, 1.8т, 2.3 литра атмо, 2.8 атмо v6 , 1.9 тдай, 2.3 тдай, 4 литра w8 и вот если у 1.6 и 1.8 атмо еще можно было бы уместить аккум не у лобаша, то у более крупногабаритных размеров моторов нет, и благодаря унификации vag себестоимость автомобиля получается дешевле. И Немцы не задумывали, что различные извиняюсь за выражение "бомжи", вытаскивали бы аккамулятор каждый день домой, т.к. у меня авто хорошо обслуженный и заводился даже после 2ух дней простоя в минус 35 без подогрева, позже установил автозапуск с функцией подогрева при опускании температуры двигателя до установленного мною значения! Т.е. если нет денег, надо приобретать гранту! При всем при этом данный аппарат очень недорогой в обслуживании в сравнении с любыми бмв и мерсами тех годов, и аналогичных комплектаций. По поводу японцев - ТАКЖЕ САМО, этих годов японцы дают кучу проблем, если за ними не ухаживали и не обслуживали как следует предыдущие владельцы!!!
@freewill9568
3 жыл бұрын
Завтра покупаю пассат 2.8 2003 года , спасибо :) сомневался , думал японцев лучше рассматривать , чем немца с геморроем с электроникой и т д. А потом понял , что японцы за такую же цену это полный кал, и ничуть не надёжнее пассата. Что скажете , стоит брать пассат 2003 года 2.8 без 4вд? Есть ещё свободных денег 100 тыс р чтобы добить его до идеала, будет ли мозги делать?
@user-mp5hh5jg4u
3 жыл бұрын
@@freewill9568 купили данный авто??
@freewill9568
3 жыл бұрын
@@user-mp5hh5jg4u да , не берите его :) шрот пиздец оказался
@user-mp5hh5jg4u
3 жыл бұрын
@@freewill9568 а что не так? Какие были сложности с ним у вас?
@TheHlam11
3 жыл бұрын
@@freewill9568 ну раз у тебя за 4 месяца "оказался пиздец", значит, ты изначально усосанный экземпляр взял, не надо всех под одну гребёнку. За первые два года владения b5+ менял только расходники по мелочи и 2 датчика.
@user-oo9jt2jp7z
5 жыл бұрын
Полный бред если честно!
@paRasza_urody
4 жыл бұрын
Чувааак, я чуть не заплакал. Мне захотелось тебя обнять и погладить по голове.
@oppenheimer6949
2 жыл бұрын
Ключем на 32 погладить
@user-qe5ln6xi7u
2 ай бұрын
Десять лет езжу на пассате отличная машина я бы сказал супер
@user-tc5gp4my1p
3 жыл бұрын
Много минусов, и в правду есть, жор масла, непонятки с электричкой, но полный привод и куча ништяков, типа все сидения подогреваются, климат, люк, и динамика от 2,8, это кайф! У самого эта модель в кузове универсал, не готов его на что-то менять! Бежевая кожа, монитор, люк, все есть, что даже некоторые современные машины не могут на 2021 предоставить! Собираюсь в свой оцинкованный кузов, поставить 3,6 с семиступенчатым автоматом! Машина 💣 💥 БОМБА! Не могу покупать киа, шмиа, хундай, черт, черри, шмелино и прочий кал, говно-автомобили, и прочий кал!!!!
@user-sk8os3sg2u
2 жыл бұрын
За сколько брали свой пассат и в каком году?
@alexander_santa
Жыл бұрын
Ладу купи себе, там все есть ;) отечественный автомобиль
@KinG04RUS
3 жыл бұрын
17 лет в семье, неприхотливый, надежный, ползёт ⬅➡⬆⬇↗↘↙↖, а если прокладка плохая нечего хаить машину
@vadim4ik938
Жыл бұрын
За 17 лет там переднюю ходовку раз 10 меняли наверное
@TheAndrewpulkovo
Жыл бұрын
@@vadim4ik938 у меня с 2007 года б5 в семье, более 500тыс пробег, все рычаги заводские, кроме пары сайлентов!!! это миф, что многорычажка говно у них
@user-rw6hp4ub5y
8 ай бұрын
@@TheAndrewpulkovo Что же это за б5 2007го года? Вам его по спецзаказу собирали после двух лет снятия пятого поколения с производства?
@Mnenie_Potrebitelya
3 жыл бұрын
нормально. в целом понятно.
@user-rp3xc6hr7w
5 жыл бұрын
У меня пасат б5+ американец. Владею полтора года и вообще ни чего не вкладывал. Масло тоже от замены до замены не подливаю. Меня машинка очень радует особенно по трассе ездишь отдыхаешь!
@freewill9568
3 жыл бұрын
Какой год?
@bogdanpinkhuc9980
2 жыл бұрын
Поддерживаю вас. У меня тоже Америка 2001гв. Три года езжу проблем нет. Обожаю паса.
@user-zb5xj5ln2m
8 ай бұрын
Владею пассатиком 2003 года, 2.8, 4 мотион, уже как 3 года на нем кайфую, в салоне кайф, на дороге зимой это что то😊не убиваемый аппарат..
@user-ti7ni2gh6r
3 жыл бұрын
Просто 1 раз в4 года покупаешь новый аккомулятор и забываешь про него.
@valerypetrov1297
3 жыл бұрын
в 7лет
@bekzatkirgiz9746
4 жыл бұрын
Класс
@pavelr1172
5 жыл бұрын
Аккумулятор.. Учи мат часть, для развесовки поставлен именно в то место. А вообще, не в обиду - автомобиль этот, как и платформу в целом - ты не знаешь совершенно. За обзор, ну 2, по 10-ти бальной шкале.
@gratzy1989
3 жыл бұрын
I am here for the song at 16:50, please someone tell me who is singing?
@vag_ownerturbo
5 жыл бұрын
складывание сидений не связаны с кожей, не кожей. Не складываются только на 2,8 4wd и наверное w8, там усиление идет аля распорки. На остальных складываются даже если есть полный привод, кожа и тд
@user-tn5ss7qf7k
2 жыл бұрын
Зачем снимать обзор на автомобиль, если ты плуг и не знаешь и половины того что в ней есть?)
@user-vt3do2lo9x
25 күн бұрын
Концовка топ😂
@alekseyvinnikov9468
5 жыл бұрын
Потом ты сравниваешь его с крауном по заднему дивану, дак ты разберись зачем тебе авто, если возить крупногабаритных людей, то и брал бы s сlass мерседес)))), зачем пассата взял. Лично я считаю сзади в нем места гораздо больше чем во всех Нынешних погремушках б-класса из салона, до 1.5млн.руб., типо киа рио, весты, поло, соляриса, и даже многих с классовых по простнарству заднего ряда и багажнику!!!
@user-ur4ok7sq5t
2 жыл бұрын
Недавайте ему камеру никогда..
@EK-ii1sh
5 жыл бұрын
Не на всех VW тот же Phaeton и Touareg и Phideon на продольной платформе и там Torsen
@user-ti2gr7ri6o
5 жыл бұрын
Жбем еще видео!
@Klotsa
5 жыл бұрын
))))
@user-ti2gr7ri6o
5 жыл бұрын
Ждем)))
@Renat-777
4 жыл бұрын
@@Klotsa подскжи пжл что за музыка в этом обзоре?
@gevorgarzumanyan4808
3 жыл бұрын
😎👍👍👍👍🤣
@Konstantin-ve6vh
Жыл бұрын
Может форсунки поменять
@user-im2uv2gf2l
4 жыл бұрын
Владел пассатом б5 2.8 полный привод на механике .За 3 года по движку неодной ошибки,некакие форсунки не текли,датчики не менял,полный привод без проблем,только граната под замену.вся электрика работала без проблем.думаю все зависит от состояния машины,ну кто на ней ездил и как ухаживал.на моей пробег был 470тыс.,двиг.родной.кстати на видео видно что не работает на машине абс,либо в комплектации нет имитации блокировки,что наврятли есть такие.
@masterbin100
5 жыл бұрын
Hello , from what car is the fog lights ?
@Klotsa
5 жыл бұрын
Hyundai Getz
@Ghost___77
4 жыл бұрын
Про код магнитолы ( при условии,что она стоит с завода) - это прям шедевр....Любой дилер VAGа предоставит этот код легко, при предъявлении документов....Впрочем как и любой дилер любой марки авто..... Как тут многие писали про хозяина- за любой машиной надо смотреть... Вопрос вдогонку: скотч на правом переднем стекле это экономия на ремонте?
@Klotsa
4 жыл бұрын
В дороге отъебалась че было под рукой тем и сделал, потом поменял подъемник
@bogdanpinkhuc9980
2 жыл бұрын
Я не знаю, что за пассат у тебя. Я три года езжу проблем нету, ну если ставить китай то и поездишь по китайски. А по електрике вообще проблем нет.
@vartanpetrosyan2134
4 жыл бұрын
Что за бред ты говоришь, это самая лучшая машина, иди своей тазиками катайся, ты просто бредишь и всё
@user-st3zy5zi8c
Жыл бұрын
тачку люблю у меня 1.8 2002г !но есть момент елетрика ебет ботровой комп в пол года стабильно что то выкидует какието ощибки ,хадовая хоть и много ричажка меня радует дорого в обслуживание и запчасти так же !за то оно служит
@user-pj5ym1zz2o
4 жыл бұрын
У тебя нет резинки на крышке багажника - вот и примерзает!
@MrKlark13
Жыл бұрын
Сколь жрет движок 2.8 на полном приводе ? У меня адр примерно 12 хавает
@Klotsa
Жыл бұрын
где то 12-14 жрал
@user-li8tr6tc3c
5 жыл бұрын
Халдрекс! муфта Халдекс
@Klotsa
5 жыл бұрын
Ну да, оговорился
@garetdor3914
4 жыл бұрын
Это называется рукожепство
@user-yu1if4sc3i
2 ай бұрын
На ауди двс установлен так же
@user-ov5cf7yz8u
2 жыл бұрын
B5 автомобиль, v6 движок покататься типа
@user-ub4wu8ui8e
2 жыл бұрын
норм машина не гони)
@dimonkurenkov3997
3 жыл бұрын
Нищебродия!)Форсунки менять нужно,льёт корпус такая болезнь у многих немцев!)Обзор расстройство сплошное)))Представляю если бы x5 купил бы!)Вот там такое отношение не прокатит!)А форсы менять ото сгорит на хрен!
@user-qe5ln6xi7u
2 ай бұрын
Каму не лень все обзоры снимают продай его и купи ладу там нв заднем диване тебе комфортно будет
@user-pi7tp9rx1f
3 жыл бұрын
А японсы преносит тех эмотсы на пасатт 2.8 передни привод выграла по премои х5 4.8
@alekseyvinnikov9468
5 жыл бұрын
В общем без обид чувак, но обзор отстой, даже я не блоггер и ниразу не снимавший их - гораздо бы лучше интереснее и полезнее информацию бы донес до зрителей!
@user-tb3wh1eu4r
2 жыл бұрын
Бмв е60 была у тебя когда нибудь?
@Klotsa
2 жыл бұрын
Нет
@bumstikrf8176
5 ай бұрын
Да ладно плакать 75аh он вытащить не может, у меня на роуде в том же месте 100 стоит. Да это конечно не просто но все достаётся при желании. Не так часто это и нужно.
@dimonkurenkov3997
5 жыл бұрын
Форсунки менять!Это проблема VAGOV!течёт не из резинок а сам корпус,от -14 начинает ссать!)Стоит не дёшего!)))))))))))
@Klotsa
5 жыл бұрын
Да примерно при такой температуре бегут. Буду меня)
@vitvit4183
4 жыл бұрын
а еще фазовращатели оригинал по 660 евро, цепи по 100. ремень поменять не дешево) и каждый месяц что то новое тебе голову любит. старое говно , совет! избавляться если нет денег обслуживать нормально. владею этой машиной 3 года. на ремонт потрачено около 4тыс евро)) покупал за 2тыс евро))) летит на ней после 230 тыс/км все!!
@alekseyvinnikov9468
5 жыл бұрын
Просто ты сравниваешь этот авто сперва с каким-то японцем, который по электрике не "ипал" мозги, при этом не укаазав даже какого года он был этот японец. Во-вторых раз на раз не приходится, у тебя убитый вхлам пасс был значит. У меня все хорошо и никаких проблем, кроме как изредка какая-то мелочь выйдет из строя - раз в полгода, при этом такого, чтобы я прямо не смог -бы добраться из точки А в точку Б не было, он не подводил меня! Так что не знаю, что за хрень ты пишешь, оскорбляя народный авто, по соотношению цена/качество/функционал/внешний вид/динамика, лучший авто в классе, топ номер 1, ну про внешний вид ток загнул, лично мне б5+ очень нравится, а обычный дорестайл б5 внешне таксебе :) ну и впринципе любые авто тех годов мне не нравятся внешне :)
@user-yn1zx1ce4n
2 жыл бұрын
Джереми Кларксон отдыхает обзор огонь
@user-sh3sx9gb4l
5 жыл бұрын
На тазике погоняй, б5 сказкой покажется
@Klotsa
5 жыл бұрын
Я ездил на тазике и че? Че теперь все машины с тазиками сравнивать и молиться на них? Любая машина после таза будет космосом. Но это не значит что я должен хвалить и облизывать все машины
@user-lx8ep1xq1e
2 жыл бұрын
Я от чувака в шоке эти машины делили не для твоего Магадана а для Европы что она завелась при минус 10 уже счастье То на заднем сиденья сидит и сравнивает с машиной бизнес класса Ты тогда сравнивай с мерсом S класса
@Hovoarmg12
5 жыл бұрын
Passat b5 + 2.8 4motion 2001 г заменил движок на амх 2.8 было ббг 193 лс .. тратить много надо ..но комплектация у меня лучше чем тут (люк и тд)...у меня заеб полный)жрет много валит норм с электрикой проблемы вечные.. панель ошибок в пиксели разбит))и короб передач не шустрый)
@user-sx7rq1tg3m
5 жыл бұрын
А заменил официально, или так просто без доков?
@user-sx7rq1tg3m
5 жыл бұрын
Я тоже амх поставил вместо AQD, проблемы с постановкой
@Hovoarmg12
5 жыл бұрын
@@user-sx7rq1tg3m нет не официал
@Hovoarmg12
5 жыл бұрын
@@user-sx7rq1tg3m было bbg или чет а шас от ауди а6 амх 2.8 v6
@freewill9568
3 жыл бұрын
Завтра хочу купить пассат 2003 2.8 без 4вд , комплектация полная. Стоит брать? Движок ATQ
@sergy-ny3he
2 жыл бұрын
Отзыв гавнище. Такие тачки просят внимания, а не так как ты, дешёвые прокладки покупаешь. У меня 2-я машина такая же (универсал), пробег около 800 тысяч. Если на них как малолетка гонять, то конечно они будут разваливаться.
@user-oi8hm5iu6n
2 жыл бұрын
Снял диз. из-за концовки
@metwentyomg
2 жыл бұрын
Кто владел/владеет этим пассатом(экземпляром) вам только велосипедом ездить....
@bmwdj1680
2 жыл бұрын
Не но это бля прикол. Зимой Акум разразился и богажник замёрз 🤣🤣🤣🤣 красворд сука как сделать.
@ruslanruslanov3262
4 жыл бұрын
Пассат б5 "месть Гитлера"
@itz_BFATR
11 ай бұрын
Сколько можно красть рот из bfdi
@babajobis878
4 жыл бұрын
Какой-то тупорылый обзор
@bogdanpinkhuc9980
2 жыл бұрын
Обзор не очем, типа купил тачку ни хя про неё не знал не поверю. Обычно про тачку предварительно узнают.
@user-ct6sv7bc3t
4 жыл бұрын
Ты вот плачешь что машина говно но ты же купил положеный нахрен корч.
@bekzatkirgiz9746
4 жыл бұрын
Извени тебе надо авто пром ваз
@user-wj4st2dt9q
3 жыл бұрын
Ему ЗАЗ нужен, Шанс какой-нибудь.
@thequartongames4001
6 ай бұрын
Пи#здец , это смысл этого видео, купил напичканого до жопы электрикой , мертвого немца 00х годов😂 и сравнивает их с нищими японцами, где из электроники только стеклоподъемники😂
@user-mx7cl3jn5v
5 жыл бұрын
полностью обосрал машину
@garetdor3914
4 жыл бұрын
Техников руках индейца, груда металлолома.
@user-rn3iv8mz4p
4 жыл бұрын
Доставал 100й акум с дизельного б5. Это ещё то извращение.
@tagirmamedov1991
2 жыл бұрын
Очень не приятно почему KZitem позволяет такое выкладывать. Одним маты обиженного ребенка (((
@Klotsa
2 жыл бұрын
Тебя кто-то заставляет смотреть?
@tagirmamedov1991
2 жыл бұрын
@@Klotsa )) Мамкин блогер твой тупой матюкливый высер до сих пор вылазит в поиске и вот это печалит. Удали, не ужели не стыдно ? Мало того что по технической части ноль так еще и говорить не умеешь без мата.
@Klotsa
2 жыл бұрын
@@tagirmamedov1991 ты собой лучше займись чем каменты в интернетах писать
@user-ez6vj4hh5y
Жыл бұрын
Сам ничего не знаешь, ещё что-то рассказывать пытаеться
@Avtorozboraudia6
3 жыл бұрын
Трупака взял .просто
@user-qc9cz7bl1g
3 жыл бұрын
Велосепед купи и катайся
@Klotsa
3 жыл бұрын
Так и сделаю
@user-jh4fj3ei6d
5 жыл бұрын
Обзор хуйня, несешь чушь. Тачку обслужи мозги купи себе и норм машина. Подстаканники держат на ходу по плохой дороге очень хорошо и удобно. Задний ряд тоже удобный.
@tw1n-typ6o
Жыл бұрын
Форсунки ссут и акум сложновато доставать... ну это конечно полный кал. Какая хуёвая машина. Врагу не пожелаешь
@user-ri9bi5go7i
3 жыл бұрын
Ни о чём!!!
@drunkenmaster2662
3 жыл бұрын
В общем-то 1.8 самый надежный
@vadim4ik938
Жыл бұрын
Да только турбину придется часто менять
@TheAndrewpulkovo
Жыл бұрын
@@vadim4ik938 он написал 1.8, а не 1.8Т. масса моторов у них
Пікірлер: 150