Sobre a questão do câmbio, eu concordo com o Victao. Eu tive um 208GT e era o meu único carro e era manual. O carro mesmo no anda e para era muito bom no trânsito. Eu não vejo alguém comprando um carro com alma esportiva, sem a experiência do câmbio manual.
@victordertassoli981
Жыл бұрын
Valeu pelo comentário, Kawano! Mesmo com muito transito, o câmbio manual é muito bom!!
@wagnerpolveiro
Жыл бұрын
Realmente, este carro está sensacional. Parabéns por mais um ótimo vídeo, vocês são ótimos!!!
@almautomotiva
Жыл бұрын
Muito obrigado 😊
@rafaeltardelle
Жыл бұрын
Quando andar num Abarth 🦂🦂🦂vai esquecer esse Polo.
@adriano42300
11 ай бұрын
O Polo gts manual é um sonho
@mt07yamaha99
Жыл бұрын
gts com seus bancos concha , com o peso do volante na medida, estabilidade maneira (nao balança na estrada) e seu motor fazendo 16,5 na estrada, eu fui no gts cinza ..top dms
@victordertassoli981
Жыл бұрын
E como está o dia-a-dia com ele?
@mt07yamaha99
Жыл бұрын
é tudo de bom neh..carro leve com torque la no alto ..na cidade eh mto prazeroso..sinal, lombadas..cruzamentos..tudo q envolve a inercia eh top dms para um carro com torque..mas eh carro q vc tem q saber onde os buracos de sua cidade estao, e quando o asfalto n é liso vc tem q andar desfilando tb..aro 18 tem q ter alguns cuidados.mas duro ele n é, por incrivel q pareça..eh um carro pra duas pessoas , mais q isso n fica legal n, fui dar carona e tive q chegar o banco bem pra frente, pois ele eh um bancao bem espesso atras sabe..ele lembra mto o golf..o ar geela pra caralho, motor 3 cilindros n gela assim n!(tive um highline) o cheiro do carro eh top tb..barulho eh bem bacana tb.. o carro é mto igual ao golf q meu amigo teve na epoca (2015)@@victordertassoli981
@DCFTW68
Жыл бұрын
16,5 na estrada, tabom 😂😂😂😂
@mt07yamaha99
Жыл бұрын
@@DCFTW68 11,5 andando forte.. 13,5 andando normal e 16/17 relando .. velocidades de 100..,110 km/h
@mt07yamaha99
Жыл бұрын
@@DCFTW68 só gasolina racing ..
@antheroaugustojunior2740
Жыл бұрын
Manual é vida, sempre!
@almautomotiva
Жыл бұрын
Save The Manuals!
@ptristao01
9 ай бұрын
21:09 Correção, o Polo Highline nunca teve motor 250 TSi, mas sim o 200 TSi. Só nas versões GTS msm q vêm com o motor 1.4. Parabéns pelo vídeo!!
@almautomotiva
9 ай бұрын
Sim, a informação está incorreta! Obrigado pela correção e obrigado pelo elogio! Abração!
@gugahcf
2 ай бұрын
Excelente vídeo, estou assistindo todos q posso referente a este modelo. Tenho um polo 23/23 tsi manual. Estou vendo o GTS 24/25 para comprar. Realmente se tivesse ele manual seria muito melhor, seria showwwwwww.
@almautomotiva
2 ай бұрын
boa! Que venha seu GTS! Abração!
@gugahcf
2 ай бұрын
@@almautomotiva muito obrigado
@Driverlife47
Жыл бұрын
A lanterna traseira é a mesma do Polo GTS sem ser facelift e a mesma do Polo GTI que tem a traseira igual essa ai, so muda que mudaram o estilo do led dela, mas a lanterna é a mesma.
@fabiofranchi6506
Жыл бұрын
Comprei um GTS ontem, mas ainda não peguei. Não compraria o manual. No trânsito de SP seria muito ruim.
@victordertassoli981
Жыл бұрын
De fato, concordo contigo que câmbio manual cansa mais no transito de SP...mas ainda assim eu optaria por um, se tivesse.
@pedroelias8348
Жыл бұрын
Se fosse manual seria sucesso total, pq pra alguém pagar 150 mil em um polo, só a gente entusiasta mesmo. #savethemanuals
@hallanandroid
8 ай бұрын
@leonardomu
11 ай бұрын
Parebéns pelo review pessoal. Excelente. Carrão! PS1: Não se dobrem para a geração "soft touch". Onde o acabamento só é bonito se tiver soft touch. O que é surreal na minha opinião. PS2: Não compraria manual não. Prefiro o automático com trocas na borboleta. PS3: Sobre o barulho do modo sport não é fake não. Ele é amplificado. É o som do motor mesmo que é amplificado para o interior. É uma membrana que fica ali. Você pode desligar caso queira no setup individual.
@almautomotiva
11 ай бұрын
Boa! Muito Obrigado! Queremos mais comentários construtivos e explicativos como o seu! Abração!
@TheTabusu
6 ай бұрын
Bahh esse Polito GTS Preto num stage 2 ia ficar um xuxuzinho heim ! Curti !
@fabiowaltrick792
6 ай бұрын
Dirigi os dois, gostei do acabamento interno do Pulse, do ronco do escapamento e da potência, mas achei ele muito alto, dinamicamente o GTS é infinitamente melhor, muito mais gostoso de dirigir, por esse motivo iria de GTS.
@CarlosGarcia-yw1fd
Жыл бұрын
Uma pena, os carros manuais estão sumindo.
@almautomotiva
Жыл бұрын
Também sentimos falta!
@bigheadbrogames3757
Жыл бұрын
Carro sensacional. Se eu tivesse grana, com certeza escolheria esse em vez do Abarth. VW tem menos potência, mas é melhor de curva e o casamento câmbio/motor é superior ao veículo do grupo Stellantis. Ah, se meu dinheiro desse...
@renansmed
9 ай бұрын
Eu nem perto da FIAT eu passo. Comprei um GTS 23 e achei um otimo carro para o dia todo e dar umas esticadas.
@diegoferrari7028
11 ай бұрын
Qual melhor de curva e dirigibilidade polo gts ou 208 1.0 turbo??? Parabéns pelo canal
@mauriciogasparini945
8 ай бұрын
Somos dois fora da curva então. Eu adoro cambio manual,tanto q sai de um polo highline 200 tsi, para um onix turbo ltz manual,depois de dois anos voltei para o polo GTS,por conta do motor msis forte. Uma pena esse carro nao ter cambio manual.
@dantoni11
Жыл бұрын
Um carro nesse valor não ter ACC é triste demais, o virtus exclusive é nessa mesma faixa de preço com o mesmo motor e tem o ACC
@arleyasm69
Жыл бұрын
O Virtus não tem esses faróis que a noite ilumina muito e recorta obstáculos.
@artesanatodiversos4206
Жыл бұрын
Serve pra quem trabalha viajando? Quantos cilindros?
@darjanmachado2615
Жыл бұрын
O Polo GTS vem com um motor 1.4 , 4 cilindros e com 150 cv de potência.
@victordertassoli981
Жыл бұрын
Tem um bom consumo rodoviário sim. Boa opção.
@creniohenrique5434
Жыл бұрын
Eu. Preto GTS preto Ninja, e claro.
@almautomotiva
Жыл бұрын
Boa, você é do time do Vitão!
@okdap7804
Жыл бұрын
Porque a vw não faz um Gti de 6 marchas manual edição limitada um lote de 100 unidades para testar esse nicho ?
@victordertassoli981
Жыл бұрын
Poderia, né? E sinceramente, se isso fosse possível, eu aposto que iam esgotar rapidamente.
@vantuirwalhbrinck5979
Жыл бұрын
Olá eu compraria pois eu gosto muito do câmbio manual
@victordertassoli981
Жыл бұрын
Boa, Vantuir! Save the manuals!
@robertosparano8087
Жыл бұрын
Só compraria o Polo manual
@sergiocapaverde8953
Жыл бұрын
O câmbio automático muito melhor que câmbio manual com embreagem 😊
@mdca__
Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@CWN1974Antigospremium
9 ай бұрын
Carro é bonito pra caramba....
@izabelcoimbra4982
Жыл бұрын
Saudações automotivas...🤜🤛
@almautomotiva
Жыл бұрын
Saudações Automotivas!
@adrianganz7021
7 ай бұрын
Eu vou comprar um Polo GTS cinza Platinum. Não teria um Pulse até por ser menos esportivo que o Polo GTS na minha humilde opinião. E também gostaria de fazer o escape.
@matheusmaltez7592
2 ай бұрын
VW sempre foi e sempre será melhor que a FIAT, independente do que fazem.
@PhenomDV
7 ай бұрын
pneu R18 além de muito duro não aguenta buraco em cidade nenhuma do Bostil
@amazonbeat
Жыл бұрын
o highline não perdeu o freio a disco, só não ha mais a versão, mas o virtus highline continua com freio a disco...
@Gustavo-rg9td
Жыл бұрын
Negativo. Existe a versão highline e ela perdeu o freio a disco traseiro sim.
@amazonbeat
Жыл бұрын
@@Gustavo-rg9td não perdeu tsi 200 highline. As versões de entrada sim.
@Gustavo-rg9td
Жыл бұрын
@@amazonbeat Não existe mais Polo 0km, em nenhuma versão, com motor 200tsi. Todas as versões vem com o 170tsi, exceto a GTS que vem com o 250tsi.
@amazonbeat
Жыл бұрын
@@Gustavo-rg9td verdade só o virtus né
@CarlosFoseca-gt8lt
10 ай бұрын
Câmbio manual tudo de bom
@danielfonseca4005
6 ай бұрын
Comprei o Polo TSI manual e o troquei dois meses depois no Virtus automático highline.. A embreagem do Polo manual é extremamente pesada, inclusive, mais pesada do que a embreagem da Amarok de um amigo.. Já tive muitos carros manuais e gosto mais desse sistema do que do carro automático, mas, o desconforto de passar marcha a todo momento no Polo é terrível... Minha filha tem um Fox 1.6 2022 que é muito mais prazeroso de guiar na cidade do que esse Polo... Não entendo como a Volkswagen não percebe essas características...
@gabriellucas3052
10 ай бұрын
Polo hatch, Abarth SUV, quem quer acelerar não compra SUV, altura do solo manda muito. Dirigi os dois.
@alexandreeugeniobragaoliveira
Жыл бұрын
Compraria um Polo manual
@almautomotiva
Жыл бұрын
Boa! A gente gosta de carro manual! Principalmente se for esportivo!
@victordertassoli981
Жыл бұрын
🤘
@edutango53
Жыл бұрын
MT não vende
@rucelinofelix7053
Жыл бұрын
Eu compraria manual também, muito mais emoção.
@almautomotiva
Жыл бұрын
Mais emoção com certeza! Qual cor escolheria?
@marcelooliveira7692
8 ай бұрын
Única coisa realmente que incomoda é não abrir o porta mala pelo logo!!!!! E ser tudo na tela central sem os botões físicos!!!!!
@almautomotiva
8 ай бұрын
A central não chegou a incomodar em nosso teste! Mas o porta malas é chato! Mas nada que faria a gente não recomendar o carro!
@horizondriver_
11 ай бұрын
Sem dúvidas, mil vezes melhor
@SergioSilva-gq9hj
10 ай бұрын
Estava com gts 20 agora peguei 24 mais 20 era bem mais firme nas curvas perdeu um pouco a firmesa
@hugomessina1706
Жыл бұрын
A galera critica mas não entende que esse carro é de colecionador , pois não tem outro motivo para custar tão caro.
@pedrecap
5 ай бұрын
Faltou simular valor do seguro.
@almautomotiva
5 ай бұрын
Ainda estamos procurando uma forma de falar sobre seguro aqui no canal, pois o valor de um seguro tem diversas variantes, fica dificil conseguir essa informação de forma precisa.
@JohnnySouto
8 ай бұрын
18:49 Não compraria, eu compraria com cambio DSG de 7 marchas banhado em óleo, ai sim seria mais esportivo.
@wirisalves9624
Жыл бұрын
Tenho um GTS 2023, e desde que saí da concessionária o veículo apresentou problemas. Ruídos nas portas e no porta malas, e a mídia travando constantemente. Idas e vindas à concessionária mas tais problemas não são sanados. Lamentável.
@victordertassoli981
Жыл бұрын
Eita =( ... mas conseguiu sanar agora?
@DCFTW68
Жыл бұрын
Ruídos internos! Sim, pra mim esse foi o unico defeito, alem da buzina continuar um pouco dura apesar de ter melhorado um pouquinho em relaçao a 2022
@emagrecadeformasaudavel1320
11 ай бұрын
Polo gts 🎉
@almautomotiva
11 ай бұрын
ELe mesmo! Qual sua cor preferida para ele?
@i.s.a.4408
8 ай бұрын
Eu compraria um polo turbo manual
@almautomotiva
8 ай бұрын
Nós também!
@rogerioh2645
Жыл бұрын
Eu compraria um GTS MT. Como não existe, tenho que ficar com o meu TSi MT... Mas é àquilo: montadora faz carro pra quem compra, não pra quem gosta. E sobre a dirigibilidade do Polo, é covardia. Infinitamente superior a Onix, Argo e HB20 (aliás, já tive um TGDi MT).
@victordertassoli981
Жыл бұрын
O TSI é um monstrinho! Ele e o GTS são as melhores pedidas da linha Polo. Gosto do Track também!
@rogerioh2645
Жыл бұрын
@@victordertassoli981 ô, se é... Bati 217 km/h numa descida (212 no GPS). Up estaciona nos 205 e HB20 limita a 196.
@mauriciogasparini945
8 ай бұрын
Tenho o polo GTS,nem pensei no pulse,bebedor de óleo 😂😂😂😂😂
@lucalima12
9 ай бұрын
Não compraria câmbio manual pq rodando no trânsito é um pé no saco , apesar que numa pilotagem esportiva o câmbio manual é muito divertido mas são poucos momentos então prefiro automático
@perezges3041
5 ай бұрын
10:54 O cara é interrompido toda vez que tenta falar. Aguentei só até aqui.
@mariocalabrese1873
Жыл бұрын
O pessoal não quer mais pisar na embreagem e isso está ok. Mas as desculpas que inventam são fajutas. Nenhum carro moderno cansa o motorista por ser manual, todos têm embreagem levíssima e engates muitos bons (ou satisfatórios no caso da Fiat).
@Blackpowe70
11 ай бұрын
Atrás parece ser mais apertado que um gol g8
@Miranda-yh8nd
Жыл бұрын
FILÉZINHO 😮
@almautomotiva
Жыл бұрын
Esse é!
@reginaldoguimaraes4690
7 ай бұрын
Eu comprei um automático…e NÃO compraria um manual, porque entendo isso seria andar para trás….
@lucasfernandes231
Жыл бұрын
O highline nunca teve o 250tsi
@CassianoWotroba
4 ай бұрын
eu não compraria... comprei kkk.. o carro é maravilhoso e quem quiser chamar de "golzão" que chame!!! (obs:caso fosse gol gts o nome dele eu compraria do mesmo jeito)
@ronnycaiado72
2 ай бұрын
Tô morto de feliz com meu tbm kkkkk só fala mal quem nunca nem andou .
@jacksoncocco3069
10 ай бұрын
A placa é um show a parte bqt
@pettersonalmeida9322
Жыл бұрын
Eu não compraria um Polo GTS manual.
@almautomotiva
Жыл бұрын
Mas compraria o automático? Ou iria de Pulse Abarth?
@fitzroycorretora7003
Жыл бұрын
Aro 18 tira o conforto
@victordertassoli981
Жыл бұрын
Total
@viniciusmarques7718
6 ай бұрын
13:22 porta poeira
@marciobrito4643
11 ай бұрын
Prefiro o manual.
@almautomotiva
11 ай бұрын
É o sonhos de muitos!
@TheRoger242
Жыл бұрын
IPVA de R$10 Mil tem que está bem de vida !
@fitzroycorretora7003
Жыл бұрын
😮
@mariocalabrese1873
Жыл бұрын
Esse carro custa 150 mil, então o maior IPVA que você pode pagar por ele é 6 mil reais (4% em SP, MG e RJ).
@fitzroycorretora7003
Жыл бұрын
@@mariocalabrese1873 verdade. Exatamente.
@ualacesilva3424
Жыл бұрын
É uma piada mesmo, som fake, kkkkkk Cambio manual é a melhor receita, reduz custo, é mais confiável e mais divertido.
@victordertassoli981
Жыл бұрын
De fato, Ualace, esse som de imitação me irritou, mesmo. Colocar um escape legal já deve resolver. E sim, câmbio manual seria MUITO bom como opção.
@rafaeltardelle
Жыл бұрын
A chance se levar um gts é SÓ SE o comprador NÃO TIVER ANDADO no ABARTH 🦂🦂🦂🦂🔥🔥 Se o cidadão andar no Abarth é TCHAU pro Polo
@mt07yamaha99
Жыл бұрын
engano seu, fui na fiat e na volks e vi uma infinidade de reviews...quando sentei no abarth , eu achei o assento mto curto, banquinho cara..tela flutuante escrota, carro barulhento , carro alto e beberrao.. quase fui no abarth, mas isso é um palio cara..me desculpe, mas n da pra pagar isso num fiat. fui no gts mesmo de aro 18 led de fora a fora, motor economico e sim, ele é hatch baixo...
@victordertassoli981
Жыл бұрын
Acho bem legal comentário assim, Rafael. De verdade. Essa rivalidade entre dois modelos, ainda que não diretamente posicionados ''um contra o outro'' traz esse tipo de discussão, muito divertida, por sinal. Mérito incrível da Fiat/Abarth em ter trazido mais um escorpião para o Brasil, com um motor bem forte e o botão Poison, que deixa a pisada ainda mais divertida, sem dúvidas. Mas, pessoalmente falando, acho que o Abarth Pulse perde em relação ao Polo justamente por não ter uma melhor posição de dirigir, na relação de ergonomia do banco e volante, sem contar que é mais alto, já que é um SUV compacto na sua caracterização (Não conta pra ninguém rsrs...mas para mim o Pulse é um hatch de bota rsrs). O que faltou no Polo foi essa pegada de ''customização'' que tem no Pulse, com os adesivos, os grafismos...a Abarth sabe muito bem trabalhar a parte visual, e isso conta muito também. Enfim, 35 cavalos de potência que os separam, sem contar o legado histórico que as duas marcas têm no Brasil quando o assunto é esportividade e rivalidade. Então, apesar de discordar da sua escolha acima, eu te agradeço pelo comentário, por que isso sim é algo da hora de debater. Viva a resenha!
@thebombshellmale
Жыл бұрын
Pulse Abarth infinitamente superior.
@victordertassoli981
Жыл бұрын
Não concordo, mas acho legal a rivalidade rsrs
@edutango53
Жыл бұрын
em que??? testei os 2 , GTS melhor
@thebombshellmale
Жыл бұрын
@@edutango53 te perguntei algo?
@notenote2004
11 ай бұрын
@@thebombshellmale VW Polo GTS infinitamente superior! Pulse Abarth e lixeira…
@thebombshellmale
11 ай бұрын
te perguntei algo?@@notenote2004
@rafaeltardelle
Жыл бұрын
Me desculpe essa versão não empolga nenhum pouco. Agora o ABARTH sim é um máquina 🦂🦂🦂🦂🔥🔥🔥 Obs: Os caras se esforçam pra parecer empolgados kkkk Não colou kkk
@victordertassoli981
Жыл бұрын
Ah Rafael...eu tava empolgado sim, mano. Câmbio manual pra mim seria o fator máximo de empolgação. E outra, nessa mesmice que tá o mercado hoje, com poucas opções de coração esportivo, o Polo GTS manda Muito! Mas calma, eu sei que você escolheu/escolheria o Abarth Pulse! E por falar em escorpião...e o Fastback Abarth ein? Aposto que alguém aí está curioso..
@mt07yamaha99
Жыл бұрын
“Abarth eh uma máquina “ 🤣🤣 2.0t neh?! 6 segundos o 0-100.. top hein.. ahhh esqueci , eh 8.23 na gasolina , meio segundo aí na frente do polo.. aí sim hein .. agora vaikkkk
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