VOLKSWAGEN Polo. переделка после рукожопов 80 уровня рукожопом 90 уровня.
@670andreify
8 жыл бұрын
+ однозначно
@user-jw4fz7pz2z
6 жыл бұрын
Двигатель под уклоном во всех поло! Рукожоп 100 уровня
@_SLOleg
6 жыл бұрын
заказчик с заданием приехал "поставь двигатель ровно"
@user-yb6eb7zr7o
5 жыл бұрын
😂😂😂
@user-wi1ng4ko1r
4 жыл бұрын
@@_SLOleg )))
@fmaspb4859
8 жыл бұрын
Автор - красавчег!!! Хотел сделать единственный в мире Поло с ровным двигателем.Лучше бы поинтересовался, как изначально должен стоять двигатель с завода - тогда все вопросы отпали бы.
@KnightDeadly86
8 жыл бұрын
В поло седане, мотор стоит под наклоном с завода и так же стоит на шкодах Фабиа! Если нужно могу померить, есть полик не битый :)
@rozhok_patronov
8 жыл бұрын
+Руслан Саматов Подтверждаю, это конструктивная особенность этих машин. Сам удивился, когда первый раз увидел. Оказалось, на всех Полуседанах и Фабиях с этим мотором он стоит под наклоном.
@user-yb2gl2zh5r
8 жыл бұрын
у меня на фабе тоже двигатель код уклоном!
@user-dr1zp7rj8y
8 жыл бұрын
+Руслан Саматов 1,4 фабия2- двигло под наклоном.так что верно
@MRPAKKK1
8 жыл бұрын
+Руслан Саматов ты прав по всем ваговским ssp двигатель имеет конструктивный наклон, не дай бог попасть к таким горе мастерам.
@AS-ub3kf
8 жыл бұрын
+MRPAKKK1 вот именно. а ведь народ верит
@koluch91
8 жыл бұрын
мужик на них с завода мотор не ровно
@Covid__19
6 жыл бұрын
Да так и есть мне в МРЭО гаишник разводил на взятку типа номерамне дам пока не выровняешь пришлось доказывать что это с завода так в сервисном центре
@user-ld8qv6mr6o
6 жыл бұрын
Сразу видно парень на опыте.
@user-zl1fh4cs2g
5 жыл бұрын
Да у всех так криво стоить ты что
@mister21cms83
5 жыл бұрын
Ему похуй.
@user-yb6eb7zr7o
5 жыл бұрын
Если бы он его выровнял?)
@user-ur6bp1bf4e
4 жыл бұрын
Двигатель хоть и должен стоять не ровно но автор приподнял подушку со стороны аккумулятора и тем самым устранил стук. Да и другую подушку поправил, думаю вибрации в салоне прекратились и срок работы подушки увеличится так как она стала работать правильно. Большой лайк за видео. В работе бывают и трудности и автор красавчик показал так как есть а не как некоторые лайфхаки которые работают красиво только на видео.
@user-dg3ei7gm6s
4 жыл бұрын
Дружище, ты просто красава. Уважение таким мастерам.
@SoftFelix
8 жыл бұрын
Несколько хороших кочек или ям и двигатель под своим весом опять согнёт правую площадку под кронштейн подушки. Ибо жёсткость ужЕ потеряна на предыдущих сгибах.
@avtoreanimator
8 жыл бұрын
Виталик, можно между кронштейном и мотором проложить шайбы, там где три болтика вкручиваются. Кронштейн останется на выровненной подушке, а мотор за счёт шайб опустится ниже, относительно кронштейна. Расстояние (перекос мотора относительно кузова) можно регулировать количеством шайб.
@Garage_KAXOBKA
8 жыл бұрын
+автореаниматор думал над этим. и длина болтов позволяет хоть 1 см. шайб наложить. но видно потом шайбы будут, а машина на продажу. поэтому оставил все как есть. почитав коменты понял, что все у меня в норме.
@navinavi4404
8 жыл бұрын
+Garage КАХОВКА возможно наклоном двигателя развесовку инженеры выравнивали за счёт смещения центра тяжести двигателя.Или бональный прощет
@AvengerYTubeShow
8 жыл бұрын
+Garage КАХОВКА и я почитал коменты, подумал, сделал выводы... Движку в принципе по барабану этот небольшой наклон, интересно было бы посмотреть-померить есть ли такой же наклон у Главной Передачи КПП? По идее ось вращения ГП должна быть расположена горизонтально относительно дороги для нормальной работы ШРУСов. Зто можно было проверить нивелиром и твоей любимой рулеткой, Виталь,
@ruler2027
6 жыл бұрын
автореаниматор проставочку вырезать можно, не так в глаза бросается будет как шайбы
@hrenmorzovi
7 жыл бұрын
Вровень или выпирать? Джамшут. Выпирать вровень.
@user-mz9mx4xn6o
8 жыл бұрын
"зажал до усрачки, ну в смысле, крепко" - однозначно лайк за эту фразу! надо запомнить))
@TheByxou
8 жыл бұрын
Со всем уважением, но открою секрет поликов. Автомобили до 2013 года включительно все идут с таким наклоном двигателя. Работаю в прокате автомобилей, первая партия 10+ машин закупались у дилера, новыми, все были такие. С 2014 года эта проблема была устранена заводом.
@Garage_KAXOBKA
8 жыл бұрын
+TheByxou учту на будущее ваш комент.
@TheByxou
8 жыл бұрын
+Garage КАХОВКА благодарю за ответ) успехов в работе)
@user-rj9os7hc7r
4 жыл бұрын
Всё кто проорал что он ты что он с завода так! Но что то не увидел комментарий как должен выглядеть кронштейн под подушку и как должна стоять подушка.🤔
@user-gr8gb1me6j
8 жыл бұрын
Работал в ДЦ Skoda и VW (в т.ч. и жестянщиком)....раз в неделю стабильно приезжали клиенты с претензией что у них "Упали двигателя". Приходилось вести на площадку товарных машин и показывать что это норма. Зато в последующем это были самые лучшие и понимающие клиенты.
@pashko90
8 жыл бұрын
+Строй Дача Не, ну правда как будто упал.
@S27Production
8 жыл бұрын
ахахах он с завода так стоит у всех)))) ландыш)))
@user-ul7xo4yi5g
8 жыл бұрын
На этих машинах с завода двигатель стоит под наклоном.
@mikael_s
8 жыл бұрын
Сегодня посмотрел на рабочем Поло. Двигатель стоит с небольшим перекосом, подушки не менялись, все родное. Это их фича.
@Garage_KAXOBKA
8 жыл бұрын
+mikhail sukhenko уже знаю это.
@11columb
8 жыл бұрын
машина 13 года не бита ..бралась с автосалона...после этого видео пошол смотретьу себя....так и есть движка наклонена......а до этого не замечал ...
@user-xz5dg5qy7v
8 жыл бұрын
Чем дальше смотрю видос, тем круче)))) Слушай, а что ты не посоветовал владельцу другого поло приехать к вам двигло выровнять?
@TheDema2007
8 жыл бұрын
Лучше любого детективного сериала)
@user-hh8oj9ll2j
8 жыл бұрын
руки растут с того места. респект бро
@user-vh3oq8fc8b
8 жыл бұрын
Виталь приветствую, у них мотор с завода стоит под углом.Наклон в сторону аккумулятора.
@user-mn8xp5ft7v
8 жыл бұрын
Посмотрел сегодня на Polo 1.6, 2014 года, не битая, ничего не заменялось. Двигатель стоит с наклоном, со стороны водителя, так что это норма. Стуков кстати нет.
@user-ce9cq4ei1g
8 жыл бұрын
Здравствуйте Виталий двигатель так должен стоять много раз замечал что на поло и на шкоде фабий тоже двигатель наклонен так что работа выполнена на 100 %
@kazim1268
6 жыл бұрын
ездил на данном авто не один год, покупал новую. ударов небыло ваще никаких, а двигатель стоит с наклоном. лечится вытачиванием пластины из дюралюминия толщиной 8 мм(примерно. зависит от того на сколько косо стоит двигатель) под форму места крепления правового кронштейна к двигателю. (там где 3 дырки для болтов) данная пластина ставится между двигателем и кронштейном и затягивается стандартным образом но болтами увеличенной на 8мм. длинны.
@ihuninyurii5605
8 жыл бұрын
Виталий, перекошеный мотор это нормана этой модели. У меня была Seat Ibiza, таже история.
@davids5191
8 жыл бұрын
Как только у таксиста увидел двигатель под уклоном - сразу подумал, что может так и нужно. Заходим в гугл. Пишем "Поло 1,6 под капотом" Вуаля, куча картинок, и на всех двигатель под уклоном)
@SBukashka
8 жыл бұрын
Движки 1.4 1.6 аналогичного вида стоят под наклоном как минимум на всех Поло начиная с 9N на Фабиях всех поколений на Ибицах Кордобах. Это фича, не мешай механизму работать )).
@Channel_white_snow
8 жыл бұрын
+SBukashka Похоже на баг, ведь авто с кривым двиглом смотрится хуже, как будто уже чего-то лопнуло и просело.
@zzzUNIKzzz
8 жыл бұрын
Автор молодец , чинит даже исправные машины, все правильно Желание клиента - закон, хочет бабло тратить на всякий бред, ему в это надо помочь
@llr27
8 жыл бұрын
вы сделали даже лучше чем с завода) на всех полоседанах такая проблема, у них у всех так двигатели стоят) а подушка под аккумулятором это частая проблема "больное место". если подушку под аккумулятором поднять то коробка будет стучать об лонжерон, особенность конструкции. подушка около расширительного бочка у вас замена оригинальной и по высоте она такая же как и оригинал.
@krait464
8 жыл бұрын
если незнаешь как стоит мотор то и не берись за работу, это конструктив на этих машинах, после таких видео и появляются клиенты и орут что у них мотор криво стоит, а он с завода стоит так.
@Vetal120784
8 жыл бұрын
У машинах сеат ибица, шкода фабия и фольксваген поло двигатели не много завалены на сторону коробки. Так что все нормально.
@Dikey2000
8 жыл бұрын
Являюсь обладателем Шкоды Рапид, двиг. такой же,стоит под углом. Машина у меня с салона, не битая.
@romanmish3946
8 жыл бұрын
чтобы он ровно встал, надо колесо спустить!)))))
@TurkishGambit
8 жыл бұрын
новой из салона брал, двигло под наклоном нехилым был, и у друзей смотрел 4 машины новые все, и у всех двигло под наклоном
@odeskin
8 жыл бұрын
Привет. Мне нравится твой подход к работе. Я вот только хотел бы посоветовать скачать програмки с геометрическими размерами по авто. Так было бы легче. Если надо подскажу какие. И не обращай внимание на людей у которых напрочь отсутствуем мозг. Они онём даже и не слышали. Удачи.
@sashashirin928
4 жыл бұрын
Так интересно было смотреть,я рихтовкщик и знал как все должно быть шкоду рапид только делал.
@sergeishishov2535
8 жыл бұрын
движок с завода криво стоит у всех поло!!!!
@anatshel9406
6 жыл бұрын
У меня шкода рапид 1.6МРИ ,13года (производитель Ужгород )после пробега 0,5тыс. возник стук на неровностях ,официалы меняли по гарантии ,всем без проблем кто обращался ,левую подушку крепления двигателя,/объясняли,что были закуплены брачные подушки ,которые просидали,сейчас двигатель стоит с уклоном в левую сторону до 30 мм.
@maximisaev1137
7 жыл бұрын
У меня машина 2015 года, не бил, ничего не менял - движок стоит под наклоном. Тоже сначала не понимал, как так? Но в сети всюду пишут, что это конструктивная особенность. Поэтому думаю, что Вы сделали все, что могли в данной ситуации и пытаться выставить его ровно - было бы ошибкой. Еще бы все-таки поменять под аккумулятором кронштейн и подушку, ибо не известно, какие там расстояния должны быть с завода, но это уже заморочка хозяина.
@myfreesoft_ru
8 жыл бұрын
Автомобильный Доктор Хаус. :)
@user485n64
8 жыл бұрын
Смотрел в свое время 3 поло, затоталенных по страховой. На всех трех мотор был перекошен вправо, все были биты фронтально, я это считал, как последствиями дтп, а оно вон как оказывается!
@Atlantic981
8 жыл бұрын
Не парься. У них по заводу моторы с уклоном стоят, как и на шкодах.
@3oolitvgames707
8 жыл бұрын
У меня машина с завода такая была, я все думал что за косяк, но особо не парился. В твоем видео нашел разгадку - так должно быть видимо.
@Evgenius2016
8 жыл бұрын
Мужик ты всё правильно сделал, лучше всё равно не получится, идеал тока с завода , когда машина новая! Насчет наклона двигателя- он и должен быть наклонен в правую сторону, если стоять прямо перед капотом. Он такой с завода наклон , лично видел на двух новых машинах.
@user-lw4ly4kx9d
8 жыл бұрын
Добрый вечер. по поводу двигателя-это инженерская задумка.на всех polo двигатель стоит под определенным углом
@user-lv4di4ze8r
8 жыл бұрын
На новых так же стоит двигатель под углом. Зачем лезть в исправный узел?
@_..Max.._
8 жыл бұрын
Согласен. У меня также было. Машина не бита двигатель под наклоном.
@user-ne6qc3ve7n
8 жыл бұрын
Ребята молодцы свою работу знают. А не ошибается только тот, кто ни хрена не делает.
@WTFCustomGarage
8 жыл бұрын
Виталик, всё нормуль. Двигатель должен быть перекошеным. Это заводской косяк (а может и не кося) Все моторы в этих полу седанах криво стоят.
@user-gp2hx6es3v
8 жыл бұрын
Красасва. Умного включает. На них снова мотор наклонен в сторону коробки
@powerpower755
8 жыл бұрын
авто мечта любого начинающего водителя!
@mihalich28
8 жыл бұрын
У меня такая машина с салона, ничего не менял, все родное, двигатель имеет уклон в правую сторону, также как тут..
@sawabekker5946
8 жыл бұрын
Неполенился и посмотрел на свём румстере и фабии жены. На обоих движки завалены. Проблем нет. Не биты. Ничего не стучит!!
@user-fz5cb7zm7r
8 жыл бұрын
На Фольксваген Поло все движки с завода идут перекошенные, это норма.
@dmstorozhev
7 жыл бұрын
У меня наклонён. Седан 14 год. Сегодня на это только обратил внимание. Заинтересовало. Три года езжу, не видел, что двигатель наклонён. Едем авто и едет, чего лезть?
@user-zu8nc3bf1b
8 жыл бұрын
снято нормально, смотреть интересно) а про наклон... у самого такая машина, заведую клубом где есть такие машины и у всех такой наклон. сделан заводом изготовителем
@iliyiabol9665
8 жыл бұрын
У полика все движки под наклоном и еще там проблема одна вот тот стук который ты слышал сразу, лечится новой подушкой. под аккумулятором.
@xandu33
8 жыл бұрын
Посмеялся от души. В интернет не могли глянуть по поводу двигателя? Движок наклонен специально для лучшего забора масла снизу, т.к. данные двигатели страдают масляными голоданием.
@Romka2109
8 жыл бұрын
чтоб выровнять, нужно простаку поставить между кронштейном и блоком, если нужно заменить болты на длиннее
@user-bx5wz5st8g
5 жыл бұрын
У них мотор с завода стоит так. Сам ездил на таком чуде тоже задавался вопросом. Итог завода изготовителя и так сойдет.
@drakedrake1966
3 жыл бұрын
Сразу видно - специалист ;-) Это конструктивно особенность)))
@Garage_KAXOBKA
3 жыл бұрын
вбитая кувалдой крепление подушки??
@-elvin-3863
8 жыл бұрын
Виталий, привет. Насчет уклона двигателя вправо уже куча народу отписало до меня. А вот кронштейн под подушкой действительно должен быть вертикальным, как ты и считал сначала. в самом низу есть небольшой изгив в пару мм что бы он входил в выемку лонжерона
@dmitriidizel
8 жыл бұрын
Был у меня такой полик .Прикол в том что у них было 2 варианта подушек и этот стук появлялся после 16 тыс. Потом по гарантии заменили на такую же ничего не стало.А после того как заменили на новую нового образца после скандала все стало по норме.
@KnightDeadly86
8 жыл бұрын
Если память не изменяет то их 4 варианта :)
@1resc
8 жыл бұрын
Загнали бы к дилеру фольсваген в вашем городе там бы всё поправили. Авто с виду новый у вас возможно ещё на гарантии.
@Garage_KAXOBKA
8 жыл бұрын
+Святослав Цивилин нету дилера в моем городе.
@1resc
8 жыл бұрын
А как же приобрели ? Или ездили за 1000 км ?)
@Garage_KAXOBKA
8 жыл бұрын
+Святослав Цивилин с другого города пригнали.
@1resc
8 жыл бұрын
Ясно
@user-sf4vg2is9u
8 жыл бұрын
Виталя, я работаю на сервисе VAG группы, мотор на этом чуде стоит под на клоном, автомат ещё больше завален, если нужна консультация по VAG группе - всегда рад помочь. Успехов в работе.
@user-kl7vy6jn3h
8 жыл бұрын
Да на поло так мотор изначально перекошенный стоит.Хоть это седан,хоть хечбек.Да и на предыдущем так мотор стоит.И,по моему,на Гольфе тоже так стоит.
@TEsvv
8 жыл бұрын
и на фабии так стоит)))
@670andreify
8 жыл бұрын
спецы 90го лвл, наклон на всех с завода.
@monsternum
7 жыл бұрын
на этой машине точно наклон есть с завода коробка чуть ниже много видел на новых авто
@user-gy3ec7tq2j
7 жыл бұрын
Лет 5 назад я купил Lanos 2007 г. в. в отличном состоянии (в max. для него комплектации) за 200 руб. Вложил ещё что-то около 100 руб. (купил новые кованные диски 14 R и новую резину Nexen. Назад -205/60, вперёд -195/60.Поставил итальянское газ.оборудование последнего поколения, задние газо-масляные амортизаторы (так как газовый баллон дал лишнюю тяжесть), установил южнокорейские биксеноновые линзы "ангельские глазки". Сделал полную шумо и вибро изоляцию. Ну и по мелочи (глухая тонировка по кругу, хорошую музыку поставил с предыдущей машины)). Двигатель был чипированный. Итого: отличная машина за 300 руб. Любой Polo седан, который почти в 3 (ТРИ!!!) раза дороже и менее комфортный с моей МАШИНОЙ не идёт НИ В КАКОЕ сравнение... Хуже ГОВНА, чем Polo седан, я ещё не встречал... vk.com/video175225714_456239213
@evgeniy4303
7 жыл бұрын
Виталий Карягин за 200р ланос--значит не новый, сравниваешь с поло в раза дороже--те с новым. Ты неадекват? Дальше--поло 3года я взял за 360 в предпоследней комплектации. По сравнению с твоей тарантайкой за 300-- это просто бугатти, 5 лет без вложений, просторный, подъемники, подргревы, кондей, абс и тд, все работает, семья рада, перевозил шкаф-купе 3 секционный. Ну и плюс тачка симпотичная внутри и снаружи. В итоге за 300к ты делал ремонты, что-то там колхозил, покупал, чиповал и получил визуально страшную жоповозку, с минимумом комфорта, узкую, стремную внутри, кондер хоть есть?? А то их много без. И каков вывод?? А вывод--ты лох печальный.
@user-mw7og4gj9o
8 жыл бұрын
на хэчбеке под наклоном стоит потому что клиренс увеличен в отличии от европейских машин, чтобы колесо ходило на стойке и двигатель не бился от крышку капота
@4ewupckiiKoT
7 жыл бұрын
вот поэтому я езжу в сервис специализирующийся по одной марке , дабы мастер не гадал что и как оно должно стоять.
@bradulski1084
8 жыл бұрын
есть мысль что двигатель наклонен из за разности длин приводов (полуосей), чтобы углы изломов шрусов правого длинного и левого короткого были максимально одинаковы,. ИМХО
@deadsun9476
8 жыл бұрын
а нельзя подложить шайбы или проставки между кронштейном и двигателем? тогда бы двигатель опустился вниз...
@evgeniipenkin7814
8 жыл бұрын
Виталя , двигатель у Поло под наклоном так и должен стоять я этих поло знаю наизусть , 100% гарантирую , так что ни че мудрить не надо , ставим обычные подушки и катаемся, если что обращайся в чем смогу тем помогу.
@andry19911991
8 жыл бұрын
на екзісті можна по VIN номеру подивитись або по модифікації яка там повинна бути подушка
@1vanMusk
8 жыл бұрын
Полуседан - не фольксваген
@Serg-x7o
8 жыл бұрын
+100500 нищебродомобиль
@bony6800
8 жыл бұрын
+Сергей Вячеславович ясен куй.приора жи есть
@Serg-x7o
8 жыл бұрын
+Ден Bony а то, даж две
@VASECHEK31
8 жыл бұрын
+Ivan Kvasov дружище,хочу тебя удивить фольксваген поло седан,это фольксваген,а если ты не знаешь,то и открывай свою варежку.
@VASECHEK31
8 жыл бұрын
+Сергей Вячеславович скажи ка богач,а какая у тебя машина и есть ли она у тебя вообще?
@Wuk8DD
8 жыл бұрын
глянул у знакомого - тоже перекос, машина не билась, 2012 года выпуска
@buzun07
8 жыл бұрын
Веталь открою страшную тайну у меня не фолькс а шкода румстер и двиг стоял с перекосом в сторону водителя с нуля,,,
@Garage_KAXOBKA
8 жыл бұрын
+Владислав Бузун та знаю я уже))
@buzun07
8 жыл бұрын
ну что могу сказать как минимум ты три банки икры прое...)))
@Garage_KAXOBKA
8 жыл бұрын
+Владислав Бузун больше((((
@user-nj8dt9yn7f
7 жыл бұрын
Виталий привет подскажите как отрегулирвать боковую дверь с давотчиком на мазда бонго френди если можно показать на примере покажите
@user-vp3lk6lg3l
7 жыл бұрын
вот это прикооооллл, так над машиной уже 2 рукожопых поработали
@luengineer3323
8 жыл бұрын
Он и не должен стоять ровно
@viktorsivtsev8793
7 жыл бұрын
Во люди налетели!! Вы видео то досмотрели? Послушайте жалобы клиента! Это стук двигателя!
@shvv48
8 жыл бұрын
Не парься и ничего не делай с левой подухой,у меня такой же наклон,у брата такой же наклон,походу все полики такие.
@MACSIM1983
8 жыл бұрын
машина видно битая в переднею правую часть, но после востановления решили скинуть каким то "лохам"
@Enakievo.
6 жыл бұрын
пацарапана крышка потому что одевали на петлю мотора зацеп.или мотор подвешивали или снимали.
@user-bb7ed3vx8g
5 жыл бұрын
Ну ты и кадр, давно так не ржал.!!! : )
@Vitaliano7733
8 жыл бұрын
так и должно быть!!!мастера
@Garage_KAXOBKA
8 жыл бұрын
+Виталий Шмельков откуда знаешь что не косяк завода?
@user-mh3vq1ls3s
8 жыл бұрын
+Garage КАХОВКА на всех поло так стоит двигатель)
@user-lt8wf7jv8p
8 жыл бұрын
+Garage КАХОВКА это те касяк завода а задумка проэктировщиков чтоб небыло маслянного голодания в четвертом целиндре
@STRONTIUM254
8 жыл бұрын
я не спец..но если под кронштейн подложить проставки..шайбы или ещё чего..тогда и подушка с кронштейн на месте очтанутся и движок справа опустится
@vladavel
3 жыл бұрын
Поднять один край двигателя на сантиметра три...))) Ха-ха!!! Ню-ню....
@user-es3ob6gm8u
8 жыл бұрын
Виталий, тоже замечал у поло не в уровень установку двигатель, в общем это норм...
@Alex-gv6hs
8 жыл бұрын
Зажимать нужно не до всирачки, а до поки повітря навколо Вас втратить свою свіжість. :) Процитував Дядька Максима.
@user-lp2jb3lc1q
8 жыл бұрын
можно либо пластину из алюминия зделать и подложить под кронштеин который прикручивается к блоку либо шайбы теже гроверы подложить та двигатель опустится
@snalmaluy
8 жыл бұрын
максим про чорну ікру говорить
@mercedes-benz1112
8 жыл бұрын
+назар гулейчук так так ..............на ЧОРНУ ІКРУ)))
@user-fl6sc7cy5p
8 жыл бұрын
вровень выпирает)))))
@user-kd5pg8jd5m
8 жыл бұрын
у меня была на ремонте такая.менял цепь грм.мотор так же провисший был.
@user-ug1fr1or7j
7 жыл бұрын
Виталя водолей :) У кого тоже 3.02 днюха оставьте лайк...
@user-dw6md2cf7j
7 жыл бұрын
Уменя поло 2014г не битый подушки стоят с завода движок стоит под наклоном в сторону акумулятора
@Robinzon64
8 жыл бұрын
он должен ровно выпирать)))
@MG-wd9pu
8 жыл бұрын
На всех поло седан двигатель стоит неровно. Это такая конструкторская мысль, хотя сам не знаю зачем они это сделали)
@user-gf3lu2tx5p
8 жыл бұрын
У Шкода Рапид 1,6 Чешской сборки, тоже под уклоном стоит.
@Nurg-Timur
8 жыл бұрын
Сделаю видео про свой полик и пришлю! Двигло наклонен. Машинка с новья.
@user-bv3mx6xr1z
7 жыл бұрын
а нельзя было под кронштейн подушки между двигателем и кронштейном шайбы потолще подложить , на крайняк и болты подлинше. или плостинку под всю площадку.
Пікірлер: 579