Todos critican la manera en que se abre la puerta trasera de la ecosport como si fuera la única en el mercado que se abre así, en lo personal me encanta por que es un vehículo alto, estable a altas velocidades, muy seguro, económico y una excelente caroseria.
@paoheredia7690
4 жыл бұрын
Hola consumo de combustible que tal es?
@miguelvallejos5671
5 жыл бұрын
Una pena lo del motor de la t cross
@jorgealbertogalanti448
5 жыл бұрын
Un apunte cuando va a las plazas traseras de la Eco tiene el asiento delantero corrido totalmente,en la T-cross ambos asientos delanteros están parejos,en la plaza trasera de la T-cross no hace notar lo bajo del techo por la apertura del mismo.
@Daniel348marino
2 жыл бұрын
Es obvio que los cañones siempre apuntan a EcoSport, vi todos los test, máster test, y lo que me queda siempre es un un gusto a que menosprecian el producto de Ford, no se porque, quisiera entenderlo. Primero tendían que haber hecho la comparación( su vos decís que es por el 1.5 dragón) con la Titanium que es el tope de gama. Segundo te equivocas groseramente cuando decís lo de la posición de manejo, la EcoSport tiene doble regulación del volante altura y profundidad ( nunca lo correjiste) Tercero el auxilio es cosa de comodidad o gustos para otros es un clásico,pero hay que ser prácticos, en el T-Cross( que de "Cross" no tiene nada) tiene diría un amigo una galletita Oreo. EcoSport tiene una rueda exactamente igual a las otras. Quisiera ver un día de lluvia sacar todo el equipaje afuera(T-Cross) sacar la Oreo y tener que improvisar meter todo adentro con una rueda 17" (más grande y menos espacio) adentro del baúl. Hay que "explicarle" al usuario que con ese auxilio, si pinchas adelante hay que hacer DOS CAMBIOS para no poner la Oreo en el tren que tracciona ,porque podés romper algo de la transmisión eso sería genial que lo expliquen. Y por último, EcoSport fundó el segmento en 2003 y fue líder hasta la fecha, fue un SUV desde su concepción y con una variante 4x4 muy muy buena. Saludos
@666damian7
Ай бұрын
Ecosport motor dragon 1,5 correa bañada en aceite un problemon
@maximilianoescobar8513
5 жыл бұрын
Volkswagen desde el Vento para arriba son muy bueno, de ahí para abajo son todos unos carros!!
@fka9662
4 жыл бұрын
Todo el mundo que critica la t cross ni siquiera la ha manejado... en este segmento hay muchas personas que no necesitan de mucha potencia. La Eco Sport es más gasto a y en *MI OPINION* bastante anticuado el diseño.
@nestorenriqueespindola5692
5 жыл бұрын
Todo muy bien pero te equivocaste, la Ecosport tiene regulación de volante en altura y profundidad
@Ariel_2018
4 жыл бұрын
Hola que tal espero me saquen la duda. Puede ser que se hayan confundido con la Titanium? Porque creo que la Freestyle no viene con 7 airbags . Por favor si pueden contestar porque estoy por sacar una por plan
@julioromero8303
3 жыл бұрын
Vos sabes que hice la misma pregunta y no me respondieron ¿?? Yo estaba convencido de que la freestyle solo tenia dos airbags.
@julioromero8303
3 жыл бұрын
Estoy en la misma situación que vos (pagando un plan). Encima aguda sin saber desde donde va a llegar..
@Ariel_2018
3 жыл бұрын
@@julioromero8303 al parecer ahora trae solo 2. De todas formas ya me salgo del plan porque estaba en un Ka y me van a devolver la guita y te recomiendo que no compres ningún Ford. La Eco va a venir de otro país y posiblemente con un motor diferente ....o sea que anda a conseguir repuesto el día de mañana
@julioromero8303
3 жыл бұрын
@@Ariel_2018 Si..por lo pronto deje de pagar la cuota hasta tener alguna certeza de que van a traer y a que precio. Una verdadera vergüenza!!.
@Ariel_2018
3 жыл бұрын
@@julioromero8303 cualquier cosa contame. Me la rebusco bastante con el tema planes. Empecé con un fiesta Se. Me pasaron a un Ka Sel. Y como no lo saqué ahora me tienen que devolver el dinero encima yo ya había cancelado todas las cuotas así que me tienen que pagar el total. La concesionaria me llamo para saber si quería estirarme a una Ecosport y yo tenía la guita para la Freestyle que me parece muy completa, pero ahora que va a venir de Rumania o la India ni loco. Porque los respuestos deberán venir de ahí si es tema motor. Trata de pagar todo y negarte a las adjudicaciones . Espera que cierre el grupo y que te den la guita. Yo con la plata que me dan me voy a la Renault en julio y saco una duster 0 km, que ahora está por venir con motor turbo y a la mierda. Quería un t-cross pero se fue al joraca el precio
@pabloperticone7367
5 жыл бұрын
Buenas tardes , creería que la comparación debería ser con la Ecosport Titanium AT , el volante de la Ford tiene regulación en altura y profundidad , puede ser que la habitabilidad sea mayor en la VW , pero deberían compararse los dos vehículos con el asiento delantero acomodado con el mismo conductor . Saludos.
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
debatimos acerca de la comparación y decidimos hacerla sobre 1.5 por potencia y porque además estamos manejando la Storm que puede ser complemento de esta nota. En lugar de hablar únicamente de la GDI priorizamos poner más alternativas a disposición de nuestros lectores. Saludos y gracias!
@marcovalencia6832
5 жыл бұрын
La caja del vw t- cross es cvt?
@sebastianborthagaray7516
5 жыл бұрын
Habitabilidad mejorable en la ecosport? Mido 1.87 y me sobra espacio sentándome atrás puff claramente tiene todo a favor en esta nota la ecosport
@cesarbarzini1032
5 жыл бұрын
Parece q el q manejaba la Eco media 3 metros! El asiento todo corrido para atrás! Me parece q nos dimos cuenta todos! El producto de Ford incluso en su gama intermedia es claramente superior!
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
Hola Sebas! En ese momento manejaba Figueras, que mide 1,85. Quien grabó el video 1,78. Independientemente de esos ocho centímetros, nuestra impresión (que venimos sosteniendo desde hace años) es que en Eco la habitabilidad trasera es mejorable. Y desde ya que todas las virtudes de Eco fueron destacadas. Todo eso y más vas a encontrarlo en la nota en la web que va a estar publicada en breve. Saludos y gracias!
@cesarluis158
5 жыл бұрын
@@AutoTestArg disculpame pero no todos somos extraterrestres para medir 1.85, tuve la eco y le sobra espacio atras mido 1.80
@marcelowatson8813
5 жыл бұрын
Con una pila de años más de antigüedad de la plataforma de la eco, le sigue haciendo roncha a este caracol carísimo de vw
@julioromero8303
3 жыл бұрын
Y eso que están comprando peras con manzanas.. "comparan". Una versión full con una de muy bien equipamiento, pero que no es la titanium.
@CreXR7
5 жыл бұрын
Buen video pero quedaria mejor si contratan a un camara y un editor. Saludos
@denisluislarriera7195
5 жыл бұрын
Si no tenían la titanium hubiesen esperado para hacer la comparativa la vw lejos de la calidad de ford en todo!!!
@jonathan-ud5em
5 жыл бұрын
110 caballos? Es un chiste no?
@julioromero8303
3 жыл бұрын
Desde cuando la ecosport freestyle viene con 7 airbags?. No tiene solo dos?. Tenia entendido que la versión titanium si tenia esa cantidad.
@morcillaculofrio2012
5 жыл бұрын
ya llegara la nueva traker? Como sera comparada con estas
@marcosmederos1161
5 жыл бұрын
Me parecio un poco abrupto el final........no son comparables porque es la version tope que aun no la venden en Argentina, aca en Uruguay todavia no se lanzo pero con esa motorizacion tampoco vale mucho la pena los motores tsi son.mucho mas interesantes, saludos desde Montevideo.
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
gracias por tus comentarios! preferimos hacerlo sobre la Dragon por potencia de motor y equipo. La Storm, con el GDI y nuestras impresiones también saldrá en breve. Gracias y saludos desde el otro lado del charco.
@LeitoHadzic
5 жыл бұрын
malisima tu comparacion, no es correcto comparar un tope de gama con uno de gama baja. minimo tendrias que comparar la t-cross con una eco titanium no con la freestyle.
@jesusm.alfonsof.6331
4 жыл бұрын
No hace falta las T cros es pura facha... Una babosa con su motor dinosaurio de 110 cv
@estebanposadaduque6415
5 жыл бұрын
.... así es guapo : clásica y querida Ecosport .... voy en mi tercer modelo : 4X2 .....TITANIUM .......
@marceloalejandroganon3631
5 жыл бұрын
La Honda HR-V compite con estos modelos ? gracias
@nicolaswissinger4275
5 жыл бұрын
Si. Es un crosover o sub del segmento b
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
Correcto! Saludos.
@carolina47162
5 жыл бұрын
La fui a ver,esta bien hecha,cómoda se siente robusta y en general me gusto.Ahora,con este motor no me la compraría,es para angustiarse.Y más todavía viendo el precio.Ponganle 1.4 y buen precio y se cansarán de vender
@horaciovivanco
5 жыл бұрын
Guido: aguza el comentario. Sos capo , pero aqui no mencionas el lindo e impersonal estilo de la T-Cross. Si no es esta variante, en el consesionario las otras versiones se ven aburridas. Por dentro y por fuera. la Eco, Freestyle no es la tope de gama y se defiende muy bien, con lo que le han dado de fabrica ( bastante equipada viene ).
@nicolaswissinger4275
5 жыл бұрын
La Ecosport si tiene regulación en altura y profundidad.
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
Tiene usted razón, el tester se quedó corto con la fuerza aplicada. Saludos!
@francovalenzuela_10
4 жыл бұрын
8:34 que acabas de ver lisa?
@63091070
5 жыл бұрын
Consumos??
@MrJohannmaiden
5 жыл бұрын
mala comparativa, no habla de los motores y cajas, muy malo el video
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
hola! hemos subido un video acerca de eso. Saludos!
@francoromero2252
5 жыл бұрын
Para mi no tiene comparacion le pones a la ecosport titanium 2.0 alado de la t cross y la eco le pasa por arriba
@cookiecar3273
3 жыл бұрын
Dejamse decirte que la escosport no le llega ni a los talones a la t cross
@aletrex122gamer8
3 жыл бұрын
@@cookiecar3273 la eco la pisa a la cross
@cesara5691
2 жыл бұрын
@@cookiecar3273 me subí a las 2 y te digo q la Eco le pasa el trapo a la T cross!
@sebastianborthagaray7516
2 жыл бұрын
@@cookiecar3273 que no te gane el fanatismo la eco es 100 veces mejor tengo las 2 y la eco en 100mil km no le e echo nada y la tcross dls veces tren delantero. Abajo siento q anda mejor la tcross arriba la eco
@antoniosalazar4044
4 жыл бұрын
me gusta mas la vw pero la duda es el motor no me convence ? tengo polo 2005 std 1.6 y un crossfox 2013 std 1.6 en teoría debería ser lo mismo pero el polo le arrima una chinga al croos fox.
@rubenfischer3970
5 жыл бұрын
Sin duda la Ecosport, la T cross, mecanica arcaica, con un motor ya obsoleto. Sin dudas Ford a la banguardia
@LeoMB90
3 жыл бұрын
7:34 quien maneja la eco?????
@PabloHernandez-qd1ps
3 жыл бұрын
jajaja lo mismo pense... el profesor jirafales tal vez??
@vascoia02
4 жыл бұрын
Es increíble que vw siga usando ese motor... pero lo más increíble es que la gente la compre y encima la cobran una fortuna. La culpa no es del chancho...
@PlaneroDeLey
5 жыл бұрын
flojito el video, muy de influencer mercosur
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
gracias por tu comentario, saludos!
@sergioleguiza7169
5 жыл бұрын
Un consejo, si vas a comparar, hacelo puntual y mostrar ventajas unas con otras, así como sus diferencias
@cesarluis158
5 жыл бұрын
Una critica importante para tu proximo video, si vas a comparar algo que sea de mismo equipamiento tope de gama ambos sino seria injusta la nota a favor del que tiene mas equipamiento o de ultima aclarar que el modelo que sea mas basico en su tope de gama trae mas cosas. Se ve claramente que vw pago algo para promocionar su producto lo cual no esta nada mal pero para hacer un test debes ser lo mas objetivo posible sin desprestigiar a la otra marca. Sigo apostando por ford en todo, el 1.5 dragon es mas moderno, mas economico y mas potente que el msi. Si le hace falta un reestyling en serio porque no difiere mucho del 2012 pero sigue siendo agraciable en su diseño. Tambien la ecosport es mucho mas offroad que la t-cross por su despeje, angulo de ataque y cubiertas mixtas. saludos
@luchoc4341
5 жыл бұрын
La parrilla y los faros así de la T-cross me da un aire al Fiat tipo. Está lindo el T-CROSS más me gusta la parte trasera cómo están los faros y eso, la eco sport tiene una linda trompa y es confortable, no me gusta la parte de atras. Sigan así, saludos!
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
muchas gracias!
@neuquen79
5 жыл бұрын
Cómo vas a comparar la T Cros tope de gama con una eco de gama Intermedia???? Deberías haberla comparado con la Storm papá!!!
@marcostorroija7612
3 жыл бұрын
quizas vw pago mas jajaj.
@angelavila799
2 жыл бұрын
Las mejores opciones que se pueden tomar es adquirir carro alemán o japonés.
@gustavohutt
4 жыл бұрын
Creo que para comparar correctamente lo tendrías que hacer con una Titanium 2.0 para que sea válido si no estás comparando un burro y una cebra. Podés comparar los 110 caballos contra los 170 caballos torpedo hablando y el volante regula en altura y profundidad también en la eco Sport tengo una y estoy Super conforme también tiene caja automática yo la empuje enorme. única crítica el consumo
@gustavohutt
4 жыл бұрын
Torpedo hablando quiere decir torpedo blando y yo lo empuje quiere decir tiene un empuje
@danielchaud9512
5 жыл бұрын
Es vergonzoso que le pusieran ese motor solamente, la marca desprecia a sus usuarios haciendo esto. Todo lo demás queda en segundo lugar, opacado por el motor.
@carlonchino
4 жыл бұрын
Si la t-cross tuviera un mejor motor y frenos de disco, seria mucho mejor, yo no la compro por eso.
@koongfu00
5 жыл бұрын
Ojala con ese motor no vendan ningún Tcross
@titosore9690
5 жыл бұрын
La eco la pionera la lider de su segmento ni dudarlo
@antoniosalazar4044
4 жыл бұрын
de hecho vw ya tenia una versión suv en los años 80 golf syncro
El motor de VW es una Babosa merece el 1.4 TSI de 150cv
@jorkapo
4 жыл бұрын
Viene un TSI en los próximos meses...
@jesusalbertobeltranosorio8606
5 жыл бұрын
Me quedo con el T cross, tengo una cross fox, y voy a comprar la T cross excelente marca muy confiable viene muy bien equipada
@marceloalejandroganon3631
5 жыл бұрын
el sonido sale muy bajitoooooooooooooooooooooooooo !!!!!!!!!!!!!! EXITOSSSSSSS CHICOS
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
Están viniendo nuevos equipos para mejorar eso 😃. Saludos!
@martincorrea3822
3 жыл бұрын
Mmm... Está mal la comparación , tendrás que poner la Eco Titanium 2.0 que es el tope de gama de la Eco
@marceloalejandroganon3631
5 жыл бұрын
EL VOLUMEN EXTERIOR VIENE MEDIO BAJOOOOOOOOOOO, BAJISIMOOOOOOOOOOOOOOO. EXITOS CHICOS.
@hectorchechofuentes6525
5 жыл бұрын
110 cv la t-cross. Que pedorrada.
@crigar001
4 жыл бұрын
la rival directa es la titanium no la 1.5 q pena en eso se la lleva en todo la ford
@juliobenitez2933
3 жыл бұрын
Buen video
@francopatrassi6145
4 жыл бұрын
Regulación en altura y profundidad desde la versión S. La cámara tiene guías en movimiento. Acá pago Volkswagen
@diegomartin1050
3 жыл бұрын
que poco profesional mostrar el espacio de atras con una de las butacas corridas casi en su totalidad y la otra no, la misma persona deberia elegir su posicion frente al volante en ambas unidades y ahi si hacer la evaluacion
@adolfoherrera
5 жыл бұрын
Eh edición! please mejorale el volúmen. Gracias.
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
estamos trabajando en eso, paciencia! saludos y gracias!
@horaciovivanco
5 жыл бұрын
Bien Guido, volvistes a los test en video. Muy linda la Eco de ese color. T- Cross es tambien muy bonita y solo faltaria motorizarla mejor. VW siempre pijoteros
@patriciovivas2270
3 жыл бұрын
La Ford Ecosport es mejor que la Volkswagen T Cross
@pablofiguer0a
2 жыл бұрын
@@patriciovivas2270 en que? La t cross la destronó
@Nico10659
5 жыл бұрын
Los autos con techo solar completo te cocinas en verano! tenés que vivir con el aire prendido porque las telas esas no cubren mucho el sol!!más si quedo estacionado a todo sol😬
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
tiene usted razon, por eso siempre preferimos una buena cortina que no deje pasar los rayos. saludos y gracias!
@Ariel_2018
4 жыл бұрын
Mí compadre compro un 308 full 2016... Y con las butacas de cuero y el techo... Ahora en verano ni ganas de subirme. Enserio es un horno
@hernangilardoni2897
5 жыл бұрын
Vergüenza de nota, full con full ! Esta VW es un gol levantado, por dios motor 1,6 de 110 CV.? Contra una full Eco con motor 2.0 de más de 170 CV - sin comparación
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
justamente por potencia preferimos compararla con Dragon. La Storm con el GDI lo subiremos en breve. Saludos!
@hernangilardoni2897
5 жыл бұрын
AutoTestArg discúlpame pero si pones la full de un lado pone la full del otro, ni titanium comparan. La full de eco es la Storm guste o no. Muchas gracias por tu respuesta
@venomhell5084
5 жыл бұрын
igualmente si lo comparan con la eco de tres cilindros tambien gana la Ford
@rodolfogerman3454
4 жыл бұрын
Sinfonía inconclusa y muy rara... Pero se agradece, buen finde 👍
@fernandoaguilar8081
5 жыл бұрын
Antes! Qué Nada Capó! Mejora el audio no se escucha un Carajo?
@christianloretdemola6153
5 жыл бұрын
la amplitud del t-cross es porque puedes poner los bancos de la 2da linea mas rectos e gana 50 litros la maletera. El sistema s.a.v.e quita espacio de los 370, cuando lo bajas es que tienes 370. por lo que tengo entendido
@manueladorno5016
5 жыл бұрын
Con que acá estabas Guido! Me preguntaba por qué no estabas más en Routiere
@diegoescriva2006
4 жыл бұрын
mala la habitabilidad trasera d la ecosport???
@PulGaaSL77JP
3 жыл бұрын
Decepcionado. Esperaba más del video.
@estebanposadaduque6415
5 жыл бұрын
.... wow ... buena comparasión ...... yo poseo un TITANIUM y el T-Cross me parece un compacto "opcionable" en caso de un cambio a modo de variar ... pues ya he tenido tres ECOSPORT ... claro que la motorización del VW ...no me convence .... y permítanme la osadía : el "reviewer" es un guaperas de agradable acento porteño ...
@pablomica3559
5 жыл бұрын
No me parece una comparativa justa, ya que la VW es la version full, la Eco deberia ser la titanium con el 1.5 y no esta freestyle que no lo es!! P/D tiene doble regulacion de volante ecosport mal ahi por ustedes muy floja nota!!
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
Nos pareció más justo compararla con la 1.5 por la potencia y la dotación. Respecto de la regulación pensábamos lo mismo pero no hubo manera de moverlo (se ve en el vídeo). Vamos a rechequear. Saludos y gracias!
@pablomica3559
5 жыл бұрын
@@AutoTestArg si está bien, pero por ejemplo la VW tienes llantas 17/techo solar y la freestyle no, pero si la Titanium 1.5 que es la tope de gama, osea debería ser tope de gama vs tope de gama
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
es valido, pero priorizamos motor por sobre algunos detalles de equipamiento. Además no siempre disponemos de toda la flota y en este caso era Freestyle o Storm (que también la estamos probando en simultáneo). Respecto del volante, confirmado que el tester no aplicó la fuerza precisa para comprobar la doble regulación. Saludos!
@matiasvarela3469
5 жыл бұрын
@@pablomica3559 SI POCO OBJETIVO EL FLACO, PARECE QUE LE PAGO $$$ VW T-Cross JAJAJA O BIEN LE GUSTA MAS A EL!!! NO PUSO LOS ASIENTOS A SU POSTURA . LA TITANIUM AUTOMÁTICA TRAE LEVAS AL VOLANTE
@alexandercorvalan7352
5 жыл бұрын
@@AutoTestArg la Ecosport Titanium también trae motor 1.5 con caja manual y automática. Además esa freestyle que tienen uds ahí es vieja, ya que hace un año casi se le sacaron los 7 airbags que solo trae desde la versión Titanium. Realmente muy mala nota con poca información de los productos. En la página de Ford está toda la información detallada del producto. Y se pueden descargar los PDF. Si yo fuese Ford, no les prestaría más un solo auto.
@robcorrente6065
5 жыл бұрын
Por primera vez un producto Mercosur está mejor equipado que el original que se vende aquí (aquí no lleva boqueras de aire para las plazas traseras)
@koongfu00
5 жыл бұрын
Rob Corrente pero vienen con motores malísimos, prefiero mejor motor que algunos detalles que no suman mucho
@juampamazzetti1397
5 жыл бұрын
Lo justo seria comparala con la titanium 2.0 gdi de 170 cv. Aparte la eco tiene plasticos blandos y no trae el adefesio de porta celular....
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
Nos pareció más justo compararla con la 1.5 por potencia. Saludos y gracias!
@juampamazzetti1397
5 жыл бұрын
@@AutoTestArg Si, pero solo porque esa trae ese motor en todas las versiones, pero es tope de gana, en todo caso, hubiesen buscado una titanium 1.5....
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
@@juampamazzetti1397 la buscamos pero sólo estaba disponible esta Freestyle que no nos parece incomparable. Saludos y gracias.
@acostaluc
5 жыл бұрын
no podés comparar 170 cv contra 110 del vw.
@juampamazzetti1397
5 жыл бұрын
Por eso, no existe ese msi chupaaceite.... No existe como tope de gama, no se le acerca ni a una titanium. 1.5 de 123cv...
@martyperna9333
5 жыл бұрын
Cuánto hacen de 100 a 0?
@luiscarlosdiazjimenez5987
5 жыл бұрын
14 segundos
@matias-tuc5729
4 жыл бұрын
Cualquiera la comparación xq la t-cross es el tope de gama y la ecosport no, tendría q haberla comparado con la Titanium
@atiugrev
5 жыл бұрын
Esa w me cauca trauma no mas de verla.tube un camión de esta marca y fue un verdadero desastre a parte del mal.armado del.vehiculo.en general, la parte mecánica un desastre.
@marcosgabrielmansor3190
5 жыл бұрын
LA DIFERENCIA DE PRECIO HACE QUE NO SEAN COMPARABLES
@elbiomartinez858
5 жыл бұрын
110 Cv, se arrastra como el mejor!!!
@G.Suzuman
5 жыл бұрын
110cv con llantas 17" y bastante pesada, se arrastra mas que cualquier VW, y no debe ser muy económica en el gasto de combustible.
@delirioyt
Жыл бұрын
Hizo rally con la Vw
@valdesjorgel
5 жыл бұрын
La Fiat 500 X les pasa por arriba a las dos juntas (calidad europea y motor turbo 1.4) no hablemos mas.
@carlosmamaniaguilar9289
5 жыл бұрын
El problema de Fiat es la reventa y los repuestos... Al menos en los importados...
@civerchiamarco
5 жыл бұрын
Obviamente, el 500X es una calidad superior a estos dos. Además ofrece tracción 4x4 (como la Eco) y ofrece un Excelente motor de 1.4T 140cv o un 1.4T pero de 170cv. Muy superior.
@baltazarsanchez9879
4 жыл бұрын
Si, pero lamentablemente ya no la estan trayendo a Argenzuela. Una lastima.
@bioquimicos86
5 жыл бұрын
Estarian teniendo problemas en el sonido de todos los videos..
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
sí, estamos equipándonos lentamente para hacer mejor la experiencia. Gracias por la paciencia!
@leandrovacherand8865
5 жыл бұрын
La vedad q con esta moda de los suv, sigo sin enteder como ford discontinua la serie focus...pero bue 👎 Supongo q ahora estará en los planes, mejorar la habitabilidad de su caballito de batalla(ecosport) 😕 Wolkswagen sigue con ese motor del siglo pasado👎 Pero producto esta enfocado para la ciudad, asique tendria q andar bien.😏
@Masarp912
4 жыл бұрын
Ok
@matiasgeneyro8175
5 жыл бұрын
La verdad ninguna si la vw hubiese ofrecido un motor con mas cvs seria aceptable con 110 cvs eso debe arrastrarse
@G.Suzuman
5 жыл бұрын
con el 1.0Tsi era una opción mas que interesante, y un 1.4tsi 150cv para la versión mas full. pero así, es mejor un Golf 1.4Tsi u otro vehículo directamente, como un Fiat 500X de 140cv 1.4T o vas por una Tiguan usada.
@matiasgeneyro8175
5 жыл бұрын
@@G.Suzuman si tal cual si pudiera comprar mil veces un golf o un cruze
@G.Suzuman
5 жыл бұрын
@@matiasgeneyro8175 el cruze turbo tubo problemas, hay que tener ojo con eso... y los cruze anteriores tenían problema de suspensión trasera.
@matiasgeneyro8175
5 жыл бұрын
@@G.Suzuman yo nunca escuche eso solo de rumor y conozco varioa usuarios del cruze
@G.Suzuman
5 жыл бұрын
@@matiasgeneyro8175 Vi dos casos en Córdoba, uno directamente le humeaba el turbo. Y otor le zumbaba. Y la suspensión trasera le prestó atención en la calle. Se los ve rebotando a más d uno.
@Nico10659
5 жыл бұрын
Lo bueno es que no te pago VW 😂la hubieses comparado con la titanium!
@gustavodiburzzi7458
5 жыл бұрын
Muy mala comparación. Un manual y otro automático. Malo el video 👎
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
gracias por tu comentario!
@javierba80
5 жыл бұрын
Fiat 500X
@G.Suzuman
5 жыл бұрын
totalmente superior el 500X en todo, equipamiento, seguridad, motorización (1.4T multiair de 140cv FWD o 170cv AWD), y en cuestión de espacio es discutible, pero desconozco las dimensiones exactas del 500X.
@duendetirapiedras7775
5 жыл бұрын
@@G.Suzuman también superior en precio
@G.Suzuman
5 жыл бұрын
@@duendetirapiedras7775 no si buscas un usado 2016/7
@javierba80
5 жыл бұрын
@@duendetirapiedras7775 no es superior en precio
@matias-tuc5729
4 жыл бұрын
Comparan la habitabilidad de atrás y el asiento de la ecosport estaba mucho más tirado para atrás q el d la t-cross. Cualquiera el video muy malo
@lml3573
3 жыл бұрын
Cuanto fanático de Ford que hay por acá por dios. Dejen un poco el fanatismo de lado y sean un poco más objetivos a la hora de opinar y criticar.
@carmelo1399
4 жыл бұрын
tengo una Eco 2014, Freestyle 2.0, 4wd y le da 10 vueltas a estos dos modelos.. caja de 6ta, tren trasero multilink y traccion en las 4 ruedas.. ni en pedo la cambio por algo inferior
@estebanposadaduque6415
5 жыл бұрын
.... la Eco Sport tiene un único PECADO ...sus diminutas llantitas de coche del segmento sedán ......... ya llegó a Colombia .... con su motorcito de 1600cc .... y más costoso que la insuperable EcoSport de 2000cc en todas las versiones .... la cagó VW ......
@jorgegarcia3838
5 жыл бұрын
La t cros es comparable con un 4L.
@nestorflandua5353
4 жыл бұрын
Nooo. El 4 L era una caño y economico. Esta es una bostaaaa
@PabloHernandez-qd1ps
3 жыл бұрын
jajajajaaja mas o menos
@marcosgabrielmansor3190
5 жыл бұрын
ECOSPORT DIESEL 100 HP sin duda
@fernandoaguilar8081
5 жыл бұрын
Quizás Me compré la Ford EcoSport
@estebanposadaduque6415
5 жыл бұрын
.... es extraordinaria .... he tenido TRES .....
@jorgealbertogalanti448
5 жыл бұрын
Hola Fernando vamos por la segunda Eco,tenemos ese modelo (Freestile),comenzamos con la base y a esta altura dejamos de lado lo de la rueda colgada,dentro es muy confortable y espaciosa,tiene buena caja y motor,como todo vehículo tiene cosas a favor y en contra,lo que veo de la T-cross que es un poco como que te venden "espejitos de colores".Te sugiero que mires el test de Eduardo Smock en Auto al día.Saludos!!!
@lorenacima7594
4 жыл бұрын
@@estebanposadaduque6415 que tal!!!.. Llego tarde para el comentario y me quiero comprar una... Se gasta mucho en combustible?!... Gracias
@estebanposadaduque6415
4 жыл бұрын
@@lorenacima7594 ... pues si quieres economía (combustible) y comfort : vete por MAZDA : cx-3 o cx-30 .... la Ecosport sinceramente ya va de salida del catálogo de Ford ... pues es un modelo ya algo "viejo" ... pero igual sigue siendo un muy buena opcíon ... y uds . creo que las tiene con motores de bajos c.c. y eso redunda en consimos contenidos ... saludso
ridicula comparacion ....muy mal muchachos.... desde el inicio tendrian que aver testeado una eco titanium.. lo mas gracioso es cuando sube a la parte trasera de la eco y claramente se ve la butaca delantera totalmente a su tope para atras...y asi poder hablar mal del espacio ...una burla este video...por favor mas seriedad...
@turboplus7526
4 жыл бұрын
Ecosport TODA LA VIDA, t-cross es lo peor de lo PEOR!!!
@Masarp912
4 жыл бұрын
T cross es mejor
@turboplus7526
4 жыл бұрын
@@Masarp912 😆 Contate otro!!!
@Masarp912
4 жыл бұрын
@@turboplus7526 🤣 la ecosport ed un Fíat mobi por dentro, nada mas el motor es lo malo de la t cross!!! 🤣🤣🤣
@turboplus7526
4 жыл бұрын
@@Masarp912 TODO es malo del t-cross, ya clavó recall's por consumo de aceite prematuro, problemas en el tren delantero y trasero!! Informate! Saludos
@Masarp912
4 жыл бұрын
@@turboplus7526 la verdad no sabia eso del tren delantero, me remataste, buena opinion y gracias por avisar, seguire con mi ecosport storm
@robertoverla5695
5 жыл бұрын
Muchachos....a mejorar....aburrido el vídeo ... ...la VW le copio trompa al Fiat tipo.....diseño viejo... La Ford es un producto más redondo
@elizalde2455
5 жыл бұрын
El motor me parece bien el 1.6 Vw tiene buen andar
@G.Suzuman
5 жыл бұрын
es un motor viejo, del año 2004, 110cv al peso de este vehiculo y con llantas 17" es poco. deberia tener un motor mas chico Turbo, con mas torque, para obtener mejores prestaciones y consumos.
@pablomarangos3059
4 жыл бұрын
Seria interesante si empezas a vocalizar pq hablas tan mal qe no se entiende lo qe qeres decir
@cesar-st4nd
5 жыл бұрын
Ninguna de las 2. Las dos son horribles.
@neuquen79
5 жыл бұрын
Muy tendencioso el video, proporcionando datos erróneos en detrimento del vehículo de gama media que compararon con el tope de gama de VW. El T-Cross al lado de una Storm es una reverenda mierda que ni califica para competir y cualquiera que.conozca ambos vehículos sabe que es asi. Realmente Eduardo Smok es el único que hace análisis OBJETIVOS de.los coches
@aliendj2001
5 жыл бұрын
Qué es esto de comparar un highline con un freestyle. Un poco tendenciosa la comparación y el precio salado de la vw. Y ese motor por Dios en europa con motor turbo y acá la resaca. Obvio el precio más caros acá por giles
@Tiziano445
5 жыл бұрын
Pero por lo menos tiene buena seguridad que nadie acá toma en cuenta
@aliendj2001
5 жыл бұрын
Ford el primero en innovar en seguridad y tecnología con el fiesta y luego con el resto. Todavía siguen con el gol y el Fox con doble airbag. Creo que no hay nada más que decir.
@Tiziano445
5 жыл бұрын
@@aliendj2001 cierto eso me encanta de Ford, mucha seguridad en todos sus autos, hasta el ka ahora tiene buena seguridad creo
@matiasvarela3469
5 жыл бұрын
NO SIRVE NO ES OBJETIVO !!!!
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
Hola Mati probamos autos desde hace casi 30 años. Si no fueramos objetivos no nos prestarían los autos y ustedes no nos leerían. Saludos!
@adriannieri8658
4 жыл бұрын
mala comparativa ...mala por donde se la mire.....
@jesusb1559
5 жыл бұрын
Eco Sport es una basura. Ford no protege a sus compradores. Baja calidad en todo. Miles de fallas
@gastonburgos406
5 жыл бұрын
La ecosport es la mejor yo tengo una tiene lindo andar es motor 2.0 y hasta ahora nunca me fallo si comparamos con la t cros la eco la pasa x encima
@ThePATITALINDA
5 жыл бұрын
Me quedo con T-Cross hasta con el color me quedo, pero no creo que estas comparaciones sean correctas, no creo que es buena la comparación de estos dos vehículos. Saludos 🌷
@alejosea
5 жыл бұрын
Peugeot ,2008 sport thp 165 CV, les pasa el trapo a ambas....
@Nico10659
5 жыл бұрын
La rural 208 no es ni siquiera un suv!
@hugovillatevillate818
5 жыл бұрын
La comparación está mal hecha con la Ecosport titanium 2.0 ninguna camioneta de esas tiene algo que hacer
@cesarbarzini1032
5 жыл бұрын
Por eso no la compra nadie! La 2008 es la suran de peugeot
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
está pronta al recambio, en breve la tendremos. Saludos y gracias!
@maximilianoviel4046
5 жыл бұрын
El thp de Peugeot y Citroën, solo Dolores de cabeza ....🤗
@pabloortiz6160
5 жыл бұрын
Muy pedorro el imforme
@AutoTestArg
5 жыл бұрын
gracias por el comentario, saludos.
@jonnyrus2000
3 жыл бұрын
Comparan peras con manzanas.... No sirve para nada
@sergiofabianperez9858
4 жыл бұрын
Ninguna de las dos!! A estas carretas ni empedo las compro C4 cactus Shine les pasa por encima
@cesara5691
2 жыл бұрын
Yo con la Eco 1.6 cargado le pase el trapo a un c4 lounge en ruta!
@sergiofabianperez9858
2 жыл бұрын
@@cesara5691 jajajajajajajajajajaj esta bueno el chiste
@cesara5691
2 жыл бұрын
@@sergiofabianperez9858 no es chiste y no conozco ese auto q decís disculpa por eso te hablo del C4 q si es conocido! Ese Shine nunca lo vi en la calle!!
@sergiofabianperez9858
2 жыл бұрын
Mucho asno dando vueltas por aca no tienen idea de nada!!!
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