El mejor test de Taos que he visto. Soy de Argentina, aun aquí no se comercializa, pero me he visto todos los videos mexicanos y el tuyo es el mejor. Éxitos!
@JHTarmac
3 жыл бұрын
Gracias y saludos hasta la tierra de Gardel y el asado!
@DiegoRivilli
3 жыл бұрын
@@JHTarmac Hola, ahora si lo comercializan y a pesar de que tiene algunas cosas mas que el mexicano, es un auto con suspención muy dura, y eso no me gusta. Aquí también tenemos "cráteres" en las rutas y calles.
@acom5334
3 жыл бұрын
Excelente test. Aca en Argentina hay muy pocos porque la Taos salio hace poco, pero este test es el mejor de los que vi, inclusive mejor que los de Brasil tmb. Yo me la compre y estoy esperando que me la entreguen, asi que para aumentar mas la ansiedad veo todos los test que hay en KZitem y el tuyo es el mejor. saludos.
@claudionieto6523
3 жыл бұрын
Desde hace un mes tengo una Taos comfortline hecha en México, sorprendente. En mi caso trae llantas Good Year. El motor y la transmision me encantan, la escogi VS la Tiguan pues ésta ultima trae la DSG que son fallas constantes y carísimas. Estoy feliz.
@danieldominguez8683
3 жыл бұрын
Me la recomendarías? Estoy entre esta y la tiguan. Gracias
@Guapitos16
3 жыл бұрын
Excelente video paisano, enseguida reconozco las lindas calles de Mérida y alrededores, que bueno que alguien aquí haga estos videos para ver cómo se mueven los autos a nivel de mar, saludos!!
@jesuscaballero1021
2 жыл бұрын
Amigo este es el mejor video que he visto un trabajo excelente más cuando grabas por la parte de abajo de la camioneta nunca dejes de hacerlo un saludo desde Veracruz
@JohnWick-wq8vf
3 жыл бұрын
Saludos desde Costa Rica, muy buenas reseñas y me encantan las tomas a las partes del motor y debajo del carro, eso es excelente.
@JHTarmac
3 жыл бұрын
Hola John!!!! Gracias, muchos saludos hasta Costa Rica, espero visitarles pronto
@miguelmarquez7583
3 жыл бұрын
Directo al punto, me encanto lo de carnes amables y elegir siempre a un buen conductor para que cuando frene no nos vayamos de “ocico”, tu muy cool y tus gafas más. Saludos!
@JHTarmac
3 жыл бұрын
Muchas gracias Miguel, un saludo!
@reynadominguez5232
3 жыл бұрын
Excelente video como siempre, muy detallado 🙋🏼♀️🌷🌹👌🏼
@luisernestosereymerino7550
3 жыл бұрын
Que buen test, lo felicito El único que he visto que corre los vehículo y da opiniones distintas a los demás Muy buena
@jonathanparedes5890
3 жыл бұрын
Como siempre, información precisa y detallada. Espero que ese modelo llegue pronto a Perú, parece bueno. Que sigan los éxitos, estimado!!!
@JHTarmac
3 жыл бұрын
Mi hermano muchas gracias, abrazos hasta Perú.
@alexruiz7777
3 жыл бұрын
El mejor video que he visto sobre la Taos.. muchas gracias!! Saludes desde Barranquilla
@abalthazar5858
2 жыл бұрын
Excelente reseña del Taos !! Estoy por cambiar mi camioneta y estoy entre la Tiguan y la Taos. Como ven soy VW je je Ahora tengo mucho más información! Considerando la potencia de motor, diseño interiores, tamaño es ideal para mi. Pienso que la Tiguan ya es más grande, más familiar .. me encanta!!! Me inclinare por Taos ! 💕 Gracias, gracias por tu reseña. Excelente !!! 👌👌
@jonathanavilaangulo8294
2 жыл бұрын
Aunque la Tiguan es más grande y tengan mismo motor la gran diferencia está en la transmisión la taos consume más combustible y es más lenta debido a su transmisión de convertidor de par, la Tiguan consume menos y es más rápida por su transmisión de doble embrague, yo en un principio si pensé en taos pero mejor me irá por la Tiguan que si es más cara pero más grande y eficiente y rapida
@gibramsepulveda8946
3 жыл бұрын
Felicidades hermano. Tus videos son los mejores. No se diga más.
@JHTarmac
3 жыл бұрын
Muchas gracias mi hermano!! Un abrazo
@mariovelazquez1805
3 жыл бұрын
Excelente video hermano, ya tenía mucho que no veías tus videos, no dejes de hacer tus rewiews son muy buenos y completos
@marioavila9025
3 жыл бұрын
Muy buen video como siempre, interesante modelo por su tamaño y motor, sin dejar de lado su alto grado de seguridad. Saludos desde Colombia.
@JHTarmac
3 жыл бұрын
Saludos hasta Colombia mi hermano
@abalthazar5858
2 жыл бұрын
Por supuesto, like para ti !!! 👍🏾
@hugoismaelsanchezcabrera8666
3 жыл бұрын
Muy buen video como siempre, saludos!
@angelcortes7855
3 жыл бұрын
Estimados Junto con saludar, la verdad que visto muchas pruebas de vehiculos dentro de la ciudad, nunca lo hacen en carreteras donde hayan cuestas o cumbres para poder ver si la motorizacion es suficiente ahí se puede evaluar un vehiculo si sube con fuerza o no y con 4 pasajeros. Cordial saludo. Ángel Nelson Antofagasta Chile.
@MSC0330
3 жыл бұрын
Gran analisis Mr. JH Tarmac. 🏆 *Se ve que tu si le sabes tanto a la mecánica como a la manejada*. 🏁 Cómo estarán de precios los mantenimientos de la Taos, VW tiene fama de caro. Saludos.
@bernardobenitezdelacruz7579
3 жыл бұрын
Buena reseña, espero pronto puedas hacer la de la Ram 700, saludos ✌️
@JHTarmac
3 жыл бұрын
Muchas gracias Bernardo! La buscaré
@gerardodandolo6592
3 жыл бұрын
@@JHTarmacluan darinso La cumparsita
@germanramirez8608
3 жыл бұрын
Excelente video brother.
@julioalcaraz9670
3 жыл бұрын
Saludos desde Tecomán Colima en hora buena buen video primo
@javiercano5387
3 жыл бұрын
Como siempre excelente video y lo mejor de todo es que lo puedes ver en compañia de los niños
@DANIELILLO67
3 жыл бұрын
excelente reseña, muy buena. gracias por ese trabajo tan bien elaborado.
@JHTarmac
3 жыл бұрын
Muchas gracias Daniel, un saludo!
@estebancookhrhr4500
3 жыл бұрын
Hola, buenas reseñas. Tenía tiempo de no ver tus videos, se extraña el orgásmico intro de antes. Saludos
@TeslaTipsMty
3 жыл бұрын
Excelente review. totalmente imparcial y con todos los datos duros. Me gustaría pudieras hacerlo de la versión High line, ya que cambia el cluster de instrumentos, la pantalla central, las ayudas de conducción, el aire acondicionado, los acabados en materiales de asientos, la iluminación y el techo corredizo panorámico. Saber si realmente vale la pena. En verdad muy muy buena reseña!
@JHTarmac
3 жыл бұрын
Muchas gracias Pep's buscaré la Highline
@sungurlive
2 жыл бұрын
Excelente análisis. 👏👏
@enocfranciscogonzalezsanch4373
3 жыл бұрын
Muy bien explicado amigo.. Saludos desde Oaxaca México
@victorarias2729
3 жыл бұрын
Excelente descripción, muy bien explicado detalle a detalle, me has ayudado a tomar una decisión, en cuanto lo pruebe regresaré para confirmar si tenías la razón.
@jcharles1470
3 жыл бұрын
JH...CUANDO PRUEBAS EL NISSAN MARCH NUEVO DISEÑO?...QUE OPINAS DE EL?
@sergioperaza7122
3 жыл бұрын
Buen video!! una pregunta, en la parte de la cámara de reversa hay dos botones que aparecen sobre el auto, de hecho los oprimes en el video, esos para que sirven cuando estamos en reversa?
@claudionieto6523
3 жыл бұрын
Son para eliminar el sonido de dichas alarmas, para que solo tengas la capacidad visual.
@MRLCRC
3 жыл бұрын
Entre Subaru XV y esta Taos...Cual consideras que tiene más calidad y mejor conducción?
@oscarmunoz7.7.7
3 жыл бұрын
Muy buen test. Mi opinión sobre este SUV es que veo muy fea la parrilla. Esa sola barra transversal sin cromar es horrible. Debe tener, como Tiguan, las tres barras y cromadas. Con muy poco, le dan un aspecto mas premium.
@aracelilopezramirez742
3 жыл бұрын
Muy buena reseña de camionetita completa y anima comprar gracias
@artemiogomezmorandini4702
3 жыл бұрын
Buenos días carnal Q conjunto mecánico me recomiendas : Versa ó Río 2021 manual ?
@esevladi
3 жыл бұрын
Mare esta guuuayyyy!!!
@MSC0330
3 жыл бұрын
*Ojalá pronto puedas analizar a la "Peugeot Rifter" PARA SABER COMO NOS VA* 🏆
@carlosadolforuiz8210
3 жыл бұрын
Excelente test de la TAOS
@MrChesare111
2 жыл бұрын
Buen trabajo...!!!
@MrDocmerc
3 жыл бұрын
Esos lentes mi ChavoRuco jejeje 😜 Buen video👌
@JHTarmac
3 жыл бұрын
Jajajaja ya vi que a nadie la gustaron
@enriquereyes4554
3 жыл бұрын
Excelente reseña !
@JHTarmac
3 жыл бұрын
Kike! Muchas gracias.
@oscarciuffo7128
3 жыл бұрын
La rueda de auxilio es de tamaño normal o pijotearon con el ruedin que no sirve fuera de la ciudad
@cesarcastillo8161
2 жыл бұрын
BUEN VIDEO, la comprare¡¡
@josuega8972
3 жыл бұрын
Hola dese que estés bien, una duda, en la prueba de aceleración no vi en el tablero el indicador de la RPM, por que?
@alfonsomora6706
3 жыл бұрын
Probé esta y si escuche la sonorización del motor dentro de la cabina y se me hizo una tortuga mi amigo.
@victormillantinoco1027
3 жыл бұрын
muy bien explicado
@alanolazabal1302
3 жыл бұрын
Buen video, gracias... Cual recomiendas Ateca Style o Taos trendline?
@gameplays-5455
3 жыл бұрын
Taos por la tecnología preventiva de accidentes Ateca sobrevalorada
@JHTarmac
3 жыл бұрын
Justo traigo en este momento una Ateca Xcellence y me ha gustado mucho!!! Creo que si es ligeramente superior la Ateca, pero efectivamente el precio es algo alto
@josearturolozano4468
3 жыл бұрын
Excelente reseña
@josejesusalvarez4749
3 жыл бұрын
Muy bien excelente amigo saludos.
@JHTarmac
3 жыл бұрын
Gracias José un abrazo!
@josejesusalvarez4749
3 жыл бұрын
Igualmente
@steellegacy1984
3 жыл бұрын
Que color es ese? Me parece que hay 2 tipos de gris en su página de VW.
@sensoryuc
3 жыл бұрын
Y tiene sistema de verano???
@pabloarcas92
3 жыл бұрын
Que tipo de rueda de auxilio tiene?
@franciscoschiavi5762
3 ай бұрын
Como se llama ese color
@AngelGonzalez-xv6li
3 жыл бұрын
Buen video amigo podras hacer uno de la audi q5 elite ??
@KASHI-hw2rt
3 жыл бұрын
Tiene asistencia de aparcamiento?
@leopoldomartinez7909
3 жыл бұрын
Como activo lo botones de un solo toque?
@ismaelfigueroa5544
3 жыл бұрын
que consumo da está camioneta
@reynadominguez5232
3 жыл бұрын
Cuando un vídeo de Rav4 XLE 2021, x favor, muchas gracias 🙋🏼♀️🌟
@franck07090935
3 жыл бұрын
Muy bueno tu canal. Deberias hacer el de la RAM700 doble cabina. Saludos, muy buen video.
@lmvalmva4528
3 жыл бұрын
Dices que no se forzó y que tiene buena insonorización, pero en el video se escuchó lo contrario 1:52
@chrishernandez9300
3 жыл бұрын
Unicamente le faltó explicar el botón del volante multifuncional donde esta el dibujo del auto con lineas al rededor ...
@carlosdanielfloresgonzalez8512
3 жыл бұрын
El botón de lado izquierdo del que tú hablas sirve para cuándo te encuentras en tráfico, a cada lado del botón tiene un signo de más y uno de menos , la función de esos botones es cuánta distancia quieres entre el carro de enfrente y tú taos, si pulsas el botón de menos la distancia será menor y si pulsas el de más será mayor, obviamente tiene unos sensores que cuando llega la distancia que tú marcaste tú taos frena y evita coaliciones Espere haberme explicado saludos 🖐️
@angelcortes7855
3 жыл бұрын
Estimados Un automovil debe tener un motor 2.0 como minimo, los 1.5 y 1.6 son tortugas en la carretera cuando estan con toda su capacidad, esas motorizaciones son para ciudad.
@cesarbibiano7751
3 жыл бұрын
El tamaño no importa mi hermano lo importante es como utilizan el motor ese 1.4t es mejor que un 2.0 de 150 hp
@lexermolina458
3 жыл бұрын
Hay muchos carros en el mercado con motor 2.0 con menos torque que la taos,
@luisenriqueramosburboa3352
2 жыл бұрын
Creo tiene demasiados distractores para manejar
@PedrosquiGT500
3 жыл бұрын
No vale la pena ni ver el vídeo, Volkswagen solo copia y pega todas sus camionetas. Pero es bueno saber que sigues subiendo Videos. Saludos!!!
@wu12wei
2 жыл бұрын
si te gusta este motor... puede que estes equivocado...
@josealonsofernandezcardena1661
2 жыл бұрын
Cuidado con compra de taos compre cero kilómetro lo pague a contado anduve 14 kilómetro y activaron dos sensores cual lo tuve devorvelo a automotora
@JHTarmac
2 жыл бұрын
Y ya la repararon?
@santi9999y
2 жыл бұрын
190 km/h en una autopista cargada de tránsito? Irresponsabilidad total. Todo un cabeza hueca
@estebanposadaduque6415
3 жыл бұрын
.... Francamente no me enamoran los diseños de VW .... a excepción del novisimo GOLF 8 europeo ...
@JHTarmac
3 жыл бұрын
En efecto, son tal vez un poco demasiado simples, aunque el Virtus me gusta mucho en diseño y también la nueva Teramont.
@estebanposadaduque6415
3 жыл бұрын
@@JHTarmac ... ah ...y los eléctricos ID.3 & ID.4 ... y el ARTEON ....se vé que están metiéndole "sesos" al diseño ...saludos ... me agrada su canal ...
@Jorsbadi8
3 жыл бұрын
Volante muy afeminado! Lo excelente es que no trae un radio parecido a un iPad empotrado en el tablero. !Eso es cagante! Lo mismo los autos sin palanca de velocidades. !Cagante!
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