Depuis des mois, je recherche la cause d'une fuite non apparente de liquide de refroidissement sur le VW Touran 2.0 TDI 136cv AZV.
Après avoir procédé sans succès au changement du radiateur EGR, du radiateur d'huile, du bouchon de vase d'expansion, mis sous pression le circuit de liquide de refroidissement, et fait un test CO2 pour vérifier l'intégrité du joint de culasse, je contrôle aujourd'hui l'étanchéité du webasto.
Il est question dans un premier temps d'expliquer le rôle et le fonctionnement du webasto afin de comprendre l'intérêt de cette vérification. Ensuite, le contrôle est réalisé à l'aide d'une caméra endoscopique.
Fais je enfin trouver l'origine de mon problème de fuite interne de liquide de refroidissement ?
Verdict à la fin de la vidéo
Playlist :
Volkswagen Touran 2.0 TDI 136cv AZV - Recherche fuite de liquide de refroidissement
• Volkswagen Touran 2.0 ...
Modèle sur la vidéo :
Volkswagen Touran 2.0 TDI 136ch AZV année 2004
Matériel nécessaire :
- Kit test joint de culasse CO2 : amzn.to/44Mjqys
- Caméra endoscopique Depstech DS530 : amzn.to/3VrfsbW
Comment suivre Galinette Mécanique ?
Facebook : / galinettemecanique
#Volkswagen #Touran #2.0TDI #AZV
Негізгі бет Volkswagen Touran 2.0 TDI 136ch AZV - Contrôle étanchéité du webasto
No video
Пікірлер: 14