Jak zawsze świetna i rzetelna recenzja :D . Do porannej kawy najlepiej .
@mateuszb8300
5 жыл бұрын
I cyk, w sam raz odcinek do porannej kawy. Tylko mam obawy czy nie zmienię pomieszczenia w trakcie oglądania 😂😂😂
@marek2045
2 жыл бұрын
Piękny dźwięk tej V 8 - i 😂😂👏👏. Test jak zawsze na najwyższym poziomie. Pozdrawiam
@gerary2121
5 жыл бұрын
Ja zwykle test pierwsza klasa.
@tomek7736
5 жыл бұрын
Bardzo miło się ogląda Pana recenzję, ale proszę zwrócić uwagę na tempo mówienia i będzie perfekcyjnie :).
@kek_9
5 жыл бұрын
o jezuuuu! jaki śliczniutki pucipuci... 😍😍 chcę goo! :DD
@DanielDaniel-xe8we
5 жыл бұрын
Daj numer to ci go kupie 😁💣
@przemekr.1409
5 жыл бұрын
@@DanielDaniel-xe8we Numer buta 👠 ???😄
@angelomike444p7
5 жыл бұрын
No cześć :-)
@kacperdrozdz5203
3 жыл бұрын
No uroku nie da się mu odmówić i nie jest gejem
@pchl4rz298
3 жыл бұрын
Kacper Dróżdż ale ceny za to tak
@jdm3779
5 жыл бұрын
Greetings from Macedonia to Polish-slavic brothers 🇲🇰🇵🇱. Excellent review.
@barturban
5 жыл бұрын
Cheers brother!
@yalldownbad6652
5 жыл бұрын
Milego Dnia Bartek, fajne autko do miasta
@barturban
5 жыл бұрын
Milego dnia!
@autocenzura6012
5 жыл бұрын
Polecam wersje TSI z mocą 90 km dużo taniej a równie przyjemny model do jazdy.
@krzysztofkoscielski409
5 жыл бұрын
Generalnie jestem w stanie zgodzić się z recenzją, mam za sobą 10kkm, auto sztywne, czuć na każdej dziurze, ale również w zakręcie gdzie można pojechać ciut szybciej. Spalanie 4l przy emeryckiej jeździe, 8-9l jak się pociśnie i robimy psikusa chłopakom w kilkuletnich TDI, którzy cisną lewym pasem i nie chcą Ci zjechać ;) Pomruk z syntezatora fajny, na dłużej trasie męczący zwłaszcza przy wyższych obrotach.
@ukasz1905
4 жыл бұрын
Kolego poratuj linkiem do syntezatora może sobie wstawię 😁
@krzysztofkoscielski409
4 жыл бұрын
@@ukasz1905 kolego, bardzo proszę: bit.ly/2NEOIle. Polecam się!
@Miro300hp
4 жыл бұрын
To jest ładne , postaw obok Fiestę to to coś wygląda jak kupa 😁😁😁
@keepi141
5 жыл бұрын
Oo teraz to mnie zaskoczyłes, super auto ja teraz jeźdzę prywatnie zwykłą wersją upa zrobioną przez niemieckiego tunera z 75 koni wyciągnął równe 100 fajnie się zbiera a gti to dopiero musi zapierdzielać
@jedidiahjewelmann2116
5 жыл бұрын
Koleżko sympatyczny a czy mógłbyś zdradzić co było "robione"...? :-)
@SZYBKIErece
5 жыл бұрын
Niby jak to osiagneli ?
@BasiaTrebacz
5 жыл бұрын
żeby to osiągnąć musiałbyś wkładać tam turbo
@keepi141
5 жыл бұрын
InfoOdBoga nie, poczytajcie trochę o 1.0 mpi jak można go podciągnąc nawet samą mapą silnika osiągnąć można 85 KM + wydech i filtr powietrza masz spokojnie 95 KM, mam jeszcze jedną wersje wystawioną na sprzedaż która ma 90 KM | www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-up-klimatyzacja-navi-oplacony-serwisowany-ID6C6ISX.html#ea780064f0
@marcomarco4746
5 жыл бұрын
Yhm. Mapa wydech filtr powietrza do tego przyciemnić szyby i dołożyć zapach w kształcie choinki i mamy 80km później tylko wymiana gaśnicy na większą i 90 km jest . Można by jeszcze spróbować wymienić żarówki w kierunkowskazach ...pod 100km by podeszło.
@pawelk8701
5 жыл бұрын
Test jak zawsze fajny. Szkoda, że Kia nie zrobiła usportowionej wersji Picanto.Kiedyś myślałem, że wersja Gt Line mam mocniejszy silnik, a tu kiszka-84 KM.
@TheCEDZIOR
5 ай бұрын
też się na to nabrałem
@Marcello-vq4ig
5 жыл бұрын
Spoko odcinek
@adrvs5757
5 жыл бұрын
Ja też mam obsesję na punkcie świateł. MUSI BYĆ FULL LED WSZEDZIE. Test oczywiscie zajebistyy pozdrawiam
@Gremigobles
5 жыл бұрын
Osram z tego co pamiętam robi zamiennik ledowy dla tego modelu :)
@yeLLow__MAN
3 жыл бұрын
Ale o co chodzi z tym LEDem ? Alternator nie nadąża ładować czy podoba ci się tak zjebane spektrum światła ?
@User-wr7vb
Жыл бұрын
@@Gremigobles co osrasz
@f0x447
3 жыл бұрын
Szukałem właśnie takiego maleństwa do pracy na małe zakupy na miasto . Z moim niskim wzrostem (203cm) nada się idealnie . 😅😅😅😅😅 Szkoda że nie ma opcji pełnego szyber dachu w lato ino bym zakładał kask . 🤣
@martakarolak7531
5 жыл бұрын
Mały wariat :D
@user-hd7ej9om1u
4 жыл бұрын
A Volkswageny nie miały przypadkiem soft-limitera przy 3 albo 4 tysiącach? Można by tego użyć jako procedury startu. :)
@kasyfiskalneonlineorazterm1377
5 жыл бұрын
Jeździliśmy kiedyś bliźniakiem skodą... zaskakujące ile miejsca jest wewnątrz...
@bsnkamil
5 жыл бұрын
Bębny i brak możliwości wyłączenia ESP w GTI za prawie 80tyś to jest jakaś pomyłka .. DRAMAT!! pzdr.
@TheKOXpl
5 жыл бұрын
GTi tylko z nazwy, chwyt marketingowy. W końcu 115km nie może mieć nic wspólnego ze sportem.
@Artur_Intro
5 жыл бұрын
Powaga tam są bębny z tyłu? to już w latach 80tych UNO Turbo miało z tyłu tarcze, żenada a nie GTI.
@LysyZOsiedla
5 жыл бұрын
@@Artur_Intro tak samo yaris 1.5 ts pierwszej generacji. 915 kg i wszędzie tarcze. Ja rozumiem, że takie autko ma prawie całą masę z przodu, no ale oszczędność to oszczędność, w topwej wersji nie do przyjęcia.
@martinbookkeeper8199
5 жыл бұрын
A na jakim dystansie hamuje ze 100kmh?
@hmlsmajdek
5 жыл бұрын
@@martinbookkeeper8199 37m
@MrCyssiek
4 жыл бұрын
Dobrze się to ogląda kolego, ale popracuj nad dykcją. Pozdro i powodzenia!
@igr-rw6mh
3 жыл бұрын
Takie Seicento Sporting dzisiejszych czasów
@iso_master
2 жыл бұрын
Jak się dobrze wsłucha w niektóre I3 to słychać trochę jakiegoś 6-cylindrowca
@driftstunt1759
5 жыл бұрын
witam czy będzie test golf 7 gtd ?
@piotrd.8100
3 жыл бұрын
Kurdę nawet idzie ten mały bąk na tym kartonie mleka. I nawet brzmi j**any lepiej jak nie jeden 2.0 TSI.
@michaelbmw1931
3 жыл бұрын
Abarth..... Only.
@winstonsmith98
5 жыл бұрын
Skąd upór grupy VAG do stosowania gołej blachy na drzwiach od wewnątrz, co wygląda tragicznie, a można to pokryć jednym[!], tanim w produkcji i montażu panelem z poliuretanu? Muszą mieć jakiś konkretny powód, bo np. w moim Suzuki Alto dotyku lakierowanego metalu się nie uświadczy.
@paolokos3283
5 жыл бұрын
Bo ludziom to nie przeszkadza, tylko paru czepialskim, tak wyszło z badań.
@jakubuczak8721
5 жыл бұрын
Nowe auto z 2019 roku A kluczyk jak z passata b5 xD
@wierzewmegawensza_9954
5 жыл бұрын
Kluczyk jak z polo z 2010 roku mojej cioci XD
@karoldragoball2310
5 жыл бұрын
Ja wolę kluczyk bo karta nie dość że hujowa to nie da się schować do spodni
@wierzewmegawensza_9954
5 жыл бұрын
@@karoldragoball2310 nom
@hmlsmajdek
4 жыл бұрын
@@karoldragoball2310 karta nie da się schować do spodni? Co? XD
@karoldragoball2310
4 жыл бұрын
@@hmlsmajdek może się da ale można połamać przez przypadek bo jest z tworzywa :)
@KamykGaming
5 жыл бұрын
Wszystko fajnie tylko nie za tą cenę. Ten Up moim zdaniem powinien kosztować ok. 55K plus doposażenie tak żeby cena zamykała się do 60K. Wtedy to auto było by hitem.
@michalkopec1981
4 жыл бұрын
No patrz. Jesteś mądrzejszy od całego koncernu VAG.
@ketrab3186
5 жыл бұрын
I love this... CAR 😉
@przemekr.1409
5 жыл бұрын
Witam, kiedy można spodziewać się testu Suzuki Vitara? Pozdrawiam 👍
@barturban
5 жыл бұрын
Za tydzien :) mial dzis wleciec ale jakos GTI go wyprzedzilo :)
@PsotnikSC
5 жыл бұрын
Chciałbym za rok-dwa zobaczyć ile się tych modeli sprzedało i zapytać wszystkie trzy osoby o powód.
@toswen5619
5 жыл бұрын
Świetne auto do miasta, na zakupy? Kwestia ile masz gotówki, jeżeli ledwo stac Cie na auto typu passat, audi a4 to wiadomo ze nie bedziesz widzial sensu w takim autku :-)
@regularwannabe1085
2 жыл бұрын
@@toswen5619 jesli ktos wybiera auto tylko do miasta to mysle ze smialo mozna oszczedzic i jezdzic komunikacja miejska ewentualnie kupic jakis motocykl. A co do lepszego auta w tym budzecie wedlug mnie to oczywiscie duster albo logan
@tomekrzepka1319
Жыл бұрын
@@regularwannabe1085 ty tak powaznie? przeciez to zupełnie inna kategoria, klient na up gti nawet nie zajrzy na te śmiecie które wymieniłeś.
@Real_JMIH
5 жыл бұрын
Nice content you have here
@barturban
5 жыл бұрын
Thanks ;)
@paweltweety8222
5 жыл бұрын
👍👍👍😎😎😎
@thendrx18
5 жыл бұрын
mówiłeś że nie da się wyłączyć trakcji... a przycisk nad skrzynią biegów to co to? 9:03
@barturban
5 жыл бұрын
Asystent pasa ruchu :)
@HELLCAT.28
5 жыл бұрын
Fajny samochodzik do miasta.
@pangracz3137
5 жыл бұрын
No nwm czy zawieszenie jest dobre do miasta tu zdecydowanie mieksze zawieszenie sie przydaje
@HELLCAT.28
5 жыл бұрын
Ja mam tak miękkie, że chętnie bym je trochę utwardził.
@pangracz3137
5 жыл бұрын
@@HELLCAT.28 ale przy mocno twardym czujesz kazda dziure ze az plompy maja powypadajac
@Rtr-ce5so
5 жыл бұрын
ja to nadal czekam na citigo rs
@yeLLow__MAN
3 жыл бұрын
Przestali w ogóle spalinowe produkować, a nie wiadomo czy elektryki będą.
@ruciekandrucix2643
5 жыл бұрын
Chciałbym zobaczyć test Nowego Renault Clio
@barturban
5 жыл бұрын
Bedzie!
@piotro.6427
5 жыл бұрын
Będzie test w najbliższym czasie jakiegoś Mini (Cooper S) ewentualnie Ds 3. Pozdrawiam.
@barturban
5 жыл бұрын
Bedzie DS za jakis miesiac, moze dwa :)
@piotro.6427
5 жыл бұрын
@@barturban Czekam z niecierpliwością ;)
@mk2520
5 жыл бұрын
Gołe blachy w bagażniku, na drzwiach i te uchylane szyby... W 2019 roku!?
@emper6409
3 жыл бұрын
wiem ze troche stary ten odcink ale chciałbym się zapytać,czy ten samochód byłby dobry jako pierwszy?
@barturban
3 жыл бұрын
Bardzo fajny jako pierwsze auto!!
@TheCEDZIOR
5 ай бұрын
no wręcz idealny na pierwsze rysy przy nauce
@krzysztofgrzybowski635
5 жыл бұрын
Przepraszam czy mogę prośić o test golfa r jako stały sluchacz
@barturban
5 жыл бұрын
Tak, mam w planach goferka erke ;)
@germansaurio3423
4 жыл бұрын
En Argentina se llama "UP! Pepper TSI"
@michaelbmw1931
3 жыл бұрын
Abarth chyba nie miałby co z takim robić hmmm? :-)
@Gremigobles
5 жыл бұрын
Te hamulce bębnowe z tyłu są piękne... ;_;
@kacperkacper6512
5 жыл бұрын
Jakie są opinie na temat tego silnika? Podobno kiepsko z nim. A auto samo w sobie mi się podoba, może i bym kiedyś chciał takiego.
@Fluffy_Owl352
5 жыл бұрын
Kacper Kacper jeśli chcesz male niezawodny silnik to bierz pod uwagę tylko 4 cylindry wolnossacy badz turbo chyba ze bierzesz na 2-3 lata i wymiana na nowy wtedy sie możesz pobawic.
@kacperkacper6512
5 жыл бұрын
@@Fluffy_Owl352 Bardziej to mnie interesował właśnie taki UP w GTI, tylko właśnie auto chciałbym by wytrzymało dłużej niż te 2-3 lata. Wuja ma starą renówkę która już ma około 20 lat i chodzi do dzisiaj.
@Fluffy_Owl352
5 жыл бұрын
Kacper Kacper jak chcesz na dłużej nigdy nie kupuj 3 cylindrów to jednorazowki do 40- 50kkm. Za podobna cenę masz chociażby dobrze wyposazone tipo sedan z wolnossacym 95km albo tjetem 120km. Gwarantuje ci ze Fiat przebije co najmniej 5 krotnie zywotnoscia te silniczki.
@tomekrzepka1319
Жыл бұрын
@@Fluffy_Owl352 co za brednie.
@michatalaga6653
5 жыл бұрын
Fajna furka :-) Za podobną kasę można kupić Fiestę 1.0 EcoBoost - 140 KM (z ASS) 64570zł, Nie lubię Fordów ;p, ale ten silnik po chipie ma 180KM...
@szyszaa1947
5 жыл бұрын
i żywotność tego silnika też długa 😐
@kek_9
5 жыл бұрын
polatać dwa lata z butem w podłodze i do żyda :) kto się przejmuje żywotnością, jak po 20-30ttk oddajesz je do salonu i bierzesz kolejne
@TVBigos
5 жыл бұрын
A można i tak podkręcić do 150 - wtedy to dopiero zapier......
@michatalaga6653
5 жыл бұрын
Z tego co znalazłem w sieci wynika że ten silnik po chipie ma 130KM... daj linka jak coś więcej wygrzebiesz !!
@dawidm4551
5 жыл бұрын
@@michatalaga6653 zobacz na autotopnl tam up gti jest zrobiony na 143 km
@wojciechb.1060
5 жыл бұрын
@@dawidm4551 dokładnie, do 100km/h większej różnicy nie ma ale 100 - 160 to przepaść na kozysc chipowanej wersji
@daszbordholoo8292
4 жыл бұрын
Bestia
@barturban
4 жыл бұрын
Dzieki, czyli widać efekty silowni! :D a samochód jak?
@daszbordholoo8292
4 жыл бұрын
@@barturban ,samochód mi się nie podoba
@Patriot-qv7oy
4 жыл бұрын
Fajne autko ale za drogie wolałbym trochę dopłacić i kupić abartha 595 r4 1.4 turbo 145 koni
@mateuszpiwowarski763
5 жыл бұрын
Jeszcze z konkurencji może być Skoda City Go w wersji MONTE CARLO. Praktycznie jest to samo bo to ta sama grupa VAG Ale mimo wszystko inna marka to inne wrażenia i ja osobiście bym raczej Skode kupił choćby ze względu na cenę
@barturban
5 жыл бұрын
Ale tam chyba nie ma 115 KM?
@mateuszpiwowarski763
5 жыл бұрын
Nie wiem dokładnie... Ale słyszałem że też jest dobrze jak na tak małe auto
@BOSS_47
5 жыл бұрын
Mogli umieścić centralnie wydech
@barturban
5 жыл бұрын
Fakt, jak w lupo GTI :)
@mick77720
5 жыл бұрын
@Autowizja.pl mam prośbę czy mógł byś pokazać golfa gti najnowszej genki bo jestem fanem waga i chciał bym zobaczyć golfa gti proszę jeszcze raz
@barturban
5 жыл бұрын
Postaram sie :)
@michalstasiak4738
5 жыл бұрын
Wiesz na kanale jest już na przykład polo GTI i to są podobne auta więc podzielam twoje zdanie ale 3 podobne do siebie auta mogą być już nudne
@mick77720
5 жыл бұрын
Michal Stasiak moim zdaniem nie :-) możesz nie zrozumieć tego ale wierni miłośnicy waga rozumieją mnie
@mick77720
5 жыл бұрын
Autowizja.pl dziękuje
@McLfan
5 жыл бұрын
@@mick77720 "miłośnicy vaga". Można być zboczonym, ale aż tak? Równie dobrze mozna powiedzieć, że się jest miłośnikiem wakacji w Ciechocinku.
@macik0115
5 жыл бұрын
Czy będzie w najbliższym czasie nowa RAV4?
@barturban
5 жыл бұрын
Nie zapowiada sie niestety, dla Toyoty jestem jeszcze za maly na testy, ale robie co moge (rosne) zeby móc i testować Toyoty ;)
@macik0115
5 жыл бұрын
@@barturban jasne, powodzenia!
@rafar772
5 жыл бұрын
Test bardzo dobry ale tyle przerw na reklamy to za dużo.
@bongoku923
5 жыл бұрын
Promień skrętu w Upie jest do bani lepsze ma Seicento serio... a reszta spoko bardzo fajne autko do miasta
@RoladosMr
5 жыл бұрын
5:13 Chodziło Ci tu o klimatyzacje ustawioną na maksimum, tak?
@springbaton6316
5 жыл бұрын
Jeśli ustawiasz najmniejszą temperaturę to jest napisane min.
@RoladosMr
5 жыл бұрын
@@springbaton6316 Chyba nie zrozumiałeś kontekstu w jakim mówi. Otóż wypowiada mniej więcej takie słowa: Nawet gdy klimatyzacja jest ustawiona na minimum, nie daje rady schłodzić wnętrza w takie upały jak ostatnio. A to raczej nie ma sensu, dlatego napisałem komentarz powyżej.
@bmwe9044
5 жыл бұрын
Marcin może troszkę się pomylił w wypowiedzi ale z pewnością chodziło mu o to, że gdy klima jest ustawiona na 1 to nie zawsze da radę w wielkie upały 😅
@edmunek
5 жыл бұрын
Zgadzam się z Marcinem. Klima ustawiona na minimalną temp albo klima włączona/ustawiona na maksa.
@michalc9110
5 жыл бұрын
Ciężki ten upek. Ponad tonę w seg. A. to dużo. Konkurencja, o której wspominasz (twingo, smart) jest dużo lżejsza ba nowa fiesta czy corsa ważą podobnie.
@mode_in_Poland
5 жыл бұрын
Taki drogi nie jest jak na vw nowy golf zaczyna się od ok. 80k A tu 65k
@MsKoliber
5 жыл бұрын
Mały żwawy samochodzik do miasta. Moim zdaniem nigdy nie powinno nazywać się GTI, przechodząc koło niego w życiu nie powiedziałbym że jest to usportowiona wersja. Kiedyś GTI było od razu widać bo wyglądzie czy wyposażeniu...
@user-fh7tk3zw3l
4 жыл бұрын
das auto👁👍💪
@tormentinhell
4 жыл бұрын
Der Wagen.
@ukaszrozewicz7488
5 жыл бұрын
Jest jeszcze Suzuki Swift Sport, choć to auto tak z pół segmentu wyżej, ale z drugiej strony Suzuki waży mniej od VW Up'a.
@barturban
5 жыл бұрын
W sumie racja z ta masa, ale tak jak mowisz nieco wieksze auto :)
@arhe7659
5 жыл бұрын
takie troche samochody dostawcow kfc mi przypomina xD
@nabuchodonozor666nabuchodo3
5 жыл бұрын
Autko ma ducha gti ale z biegiem lat i kilometrów miejmy nadzieje ze go nie wyzionie czas będzie tu sędziom czy 3 cylindry i turbo da tu radę. Znając poprzednie wpadki inżynierów od silników zarówno diselków jak i benzyn
@barturban
5 жыл бұрын
Nie powinno byc tak zle :) Ford 1.0 ecoboosty ma juz kilka lat i poki co silniki zyja :)
@nabuchodonozor666nabuchodo3
5 жыл бұрын
Autowizja.pl zobaczymy co będzie z nim przy 250 tys nowe silniki grupy vag są średnio udane inżynierowie robią zbyt wiele niedociągnięć Wiec mieli moim zdaniem zbyt dużo wpadek wiesz o co mi chodzi bezynki i diesliki
@Bossbross
5 жыл бұрын
Swift Sport?
@barturban
5 жыл бұрын
Wiekszy i mocniejszy :)
@Bossbross
5 жыл бұрын
@@barturban jasne! Ale masa własna nawet nieco niższa, i w zbliżonej cenie otrzymujemy większy i mocniejszy silnik. Gdybym miał wybierać alternatywę dla UP-a, to właśnie Swift Sport, walczą w tej samej wadze - piórkowej ;-)
@igorwarszawa7691
5 жыл бұрын
5:57 R129 mniam :)
@barturban
5 жыл бұрын
Specjalnie go zostawilem ;) ładna sztuka, chyba 500!
@michalstasiak4738
5 жыл бұрын
No witam
@barturban
5 жыл бұрын
No czeeeeść
@konradvolkswagenowicz9998
5 жыл бұрын
Zrób test Renault Twingo GT.
@barturban
5 жыл бұрын
Jest na kanale :)
@konradvolkswagenowicz9998
5 жыл бұрын
Faktycznie.😉 A będzie nowy Peugeot 208?
@sale-qview5347
3 жыл бұрын
pytanie, co tak gadasz przez nos, jakieś narkotyky?
@barturban
3 жыл бұрын
Tak juz gadam po prostu :)
@MrAdam-gr6ed
5 жыл бұрын
Drzwi już w najtańszym golfie 2 C z 86r. były całe obudowane a tu mamy auto z 2019r XD wielkie XD
@MarekPiekoszewski
5 жыл бұрын
TEIDER TV Jak to tłumacza usłużni dzuennikarze- "tu producent musiał zaoszczędzić"
@MrAdam-gr6ed
5 жыл бұрын
@@MarekPiekoszewski tylko chyba vag odwala takie rzeczy w dzisiejszych czasach
@proxably7575
Жыл бұрын
Dzisiaj mamy 2022 listopad i UP GTI kosztuje 92 tys. zł.
@barturban
Жыл бұрын
Dramat sa te skoki cen :(
@posterunkowytv
2 жыл бұрын
BABY GTI W RODZINIE VW GTI UP! GTI :D MA JEDYNIE 115-KONNY 3 CYLINDROWY MOTOR 1.0 TSI :D
@mateuszzmigrodzki7595
5 жыл бұрын
Corsa GSI chyba jeszcze jest.
@barturban
5 жыл бұрын
Fakt, nawet jej test wrzucilem ale wieksza jest. Adam jest konkurentem up!
@mateuszzmigrodzki7595
5 жыл бұрын
@@barturban Masz rację. Ale chyba Kia Picanto X line mogła by konkurować chociaż nie jest do końca sportowa.
@Superta7
5 жыл бұрын
WV : - dodajmy naklejkę Gti , kierę i parę koni więcej i mamy stare autko sprzed 8 lat za cenę z Dupy . Jeździłem Seatem ... tym gównem nie da się jeździć poza miastem . Krzyczą sporo jak za stary projekt .
@razor6195
5 жыл бұрын
może dla Ciebie to gówno, ja zrobiłem dużo kilometrów citigo, również poza miastem i nie ma na co narzekać. Nikt Tobie nie każe kupować tego samochodu
@Superta7
5 жыл бұрын
@@razor6195 Nie kłam . Auto jest mieszczuchem tam się sprawdza ale nie do dalekich wojaży wakacyjnych .
@razor6195
5 жыл бұрын
@@Superta7 z czym mam kłamać człowieku? XD Wiem lepiej co pisze. Jeżeli komuś nie zależy na zapierdalaniu 170 na autostradzie to Citigo spisuje się bardzo dobrze, nawet przy tych 130-140, spalanie też na dobrym poziomie.
@razor6195
5 жыл бұрын
@@Superta7 I swoją drogą to nie stawia się spacji przed znakiem interpunkcyjnym
@razor6195
5 жыл бұрын
@@Superta7 po prostu nie wymagam komfortu samochodu za 200 tysięcy w samochodzie za 1/4 tej kwoty albo i nawet mniej tak jak Ty
@michakowski_w
5 жыл бұрын
Skoda Fabia Monte Carlo
@mercedes63amg
4 жыл бұрын
Ten wydech mi tu nie pasuje
@piotrpiotrp
4 ай бұрын
Należy pamiętać o genezie hot hatcha. Takie samochody niestety wymierają i mało kto rozumie co to jest hot hatch.
@bartekwachaa1044
5 жыл бұрын
A mini Cooper turbo
@barturban
5 жыл бұрын
Wieksze i duuuuuzo mozniejsze :)
@xantexlive9979
4 жыл бұрын
Nie wiem czym sie tu zachwycac gola blacha w kabinie uchylane szybki z tylu.Jest na co narzekać bieda nie auto
@tormentinhell
4 жыл бұрын
Bo to auto z założenia miało być "biedne". Skromne ,bez potrzebnych "bajerów".
@wpstudio2239
5 жыл бұрын
Teraz może przetestuj vw elektrycznego
@mick77720
5 жыл бұрын
Elektryki to nie auta nie maja brzmienia to tylko nędzna atrapa auta gówno i tyle prawdziwi fani motoryzacji się ze mną zgodzą brzmią jak zatkany odkurzacz
@arturwilk8376
5 жыл бұрын
@@mick77720 japierdole...
@mick77720
5 жыл бұрын
Klocuch 12 co pierd***sz co ?
@arturwilk8376
5 жыл бұрын
@@mick77720 wypowiadasz się a nigdy do samochodu elektrycznego nie wsiadłeś tym bardziej się nie przejechałeś. Mocne przyśpieszenie wraz z ciszą w kabinie rekompensuje dźwięk mocnego silnika spalinowego. Po twoich wypowiedziach wnioskuje że jesteś wieśniakiem z E46 lub innym rozjebanym syfem.
@1809pudzian
5 жыл бұрын
@@mick77720 Typowy Janusz motoryzacji 🤣🤣
@nelapseudoritka3021
5 жыл бұрын
Z tylu bębny ? Serio ?
@barturban
5 жыл бұрын
Tak
@historiazkolemwtle
5 жыл бұрын
Tymczasem Hyundai ma tarcze w tym segmencie.
@myszpi7650
5 жыл бұрын
Cena 😨
@fagioize
5 жыл бұрын
Wolałbym lupo gti
@Tomaskii
5 жыл бұрын
Up gti nie mieli do jazd ale jeździłem polo gti i i i i i nie kupiłem. Ale już w salonie sprzedawcy mówią o ile da się powiększyć moce i szkoda na fabryce jeździć. Mój j.renegade 1.4 170KM może mieć ponad 220, a up gti ponad 150.
@mick77720
5 жыл бұрын
Tomaski o to up! Gti op ;-)
@mateuszwesoowski8644
4 жыл бұрын
Podobna jest skoda city go
@barturban
4 жыл бұрын
Skoda Citigo, Seat Mii, Vw up! - to trojaczki :)
@malywariat32
5 жыл бұрын
Nie lepsza Fiesta st?
@barturban
5 жыл бұрын
Lepsza ale to inna klasa :)
@mick77720
5 жыл бұрын
st4chu e tam wag epic był jest i będzie zawsze najlepszy heh dziękuje dobranoc ja bym wolał takie up!’a gti niż fiestę ST nawet za darmo
@marcinsawicki6638
5 жыл бұрын
@@mick77720 hahaha
@przemekr.1409
5 жыл бұрын
@@mick77720 Ja mam Polo v i nie narzekam, ale jakby ktoś mi zaproponował wymianę na nową Fiestę ST to bez zastanowienia bym się zamienił! Pozdrawiam fajny test👍
@michacichy5884
2 жыл бұрын
Ta kontrola trakcji to jest jakiś koszmar Jak można tak psuć samochody
@matijas9854
5 жыл бұрын
Ekonomiczny
@barturban
5 жыл бұрын
Bardzo!
@patrykwalczyk5785
3 жыл бұрын
DAJCIE KURWA NORMALNY SILNIK W KOŃCU DO TYCH SAMOCHODÓW OMG
@jet_man
5 жыл бұрын
Osiągi jak golf 1.4 tsi 125KM.
@eloelo2928
5 жыл бұрын
122km
@majloosz00
5 жыл бұрын
Seicento 1.1
@annagwiazda2616
4 жыл бұрын
już tańsza była moja Mazda 3
@MotywacjaBiznesu2.0
4 жыл бұрын
Mów wolniej proszę głupio się słucha troszkę wydajesz się taki mocno zachwycony 😉
@barturban
4 жыл бұрын
Bo jestem! ;) ja sie zachwycam kazdym samochodem :D
@Piczu223
4 жыл бұрын
@@barturban To źle że wydaje się zachwycony? To zaciekawia widza do dalszego oglądania. Świetna recenzja kontynuuj tak dalej! :)
@p7hyte
5 жыл бұрын
Pseudo GTI. Japończycy 30 lat temu robili auta o takiej mocy w takich małych nadwoziach. Tylko tam była normalna pojemność i brzmienie silnika, a elektronika nie psuła zabawy. Nie było żadnego turbo laga, downsizingu, a samochody ważyły po 850-900kg itd. No i na litość boską w 2019r hamulce bębnowe z tyłu... W GTI... Spalanie takie samo jak 30 lat temu...
@Dawid-fs6ji
5 жыл бұрын
Z takim silnikiem i wielkością powinien ważyć 800kg. W tedy osiągi mogły by być atrakcyjne. A tak? Wolnossący 1.3 w Swifcie GTi sprzed 30 lat jest szybszy niż to o.
@rumerssorc799
3 жыл бұрын
Inne czasy inna budowa gołaa cienka blacha bez niczego tego swifta gti miałem go 10 lat temu silnik dohc dobry spod świateł, ale elastyczność była raczej słaba skrzynia w tym swifcie też dławiła osiągi zbyt długa i jeśi nie był szczególnie dbany ten silnik to o tych 101 KM można było zapomnieć ! ten up! z rolki wygrałby z swiftem poza tym ma turbo w nim można bardzo łatwo podnieść moc do 150 KM a wtedy przyśpieszenie spadnie w okolice 7 sekund
@Dawid-fs6ji
3 жыл бұрын
@@rumerssorc799 chyba nie miałeś seryjnej skrzyni. Skrzynia inna niż ori gti zabijała całe osiągi. No a wiadomo z turbo inaczej się jeździ. W swifcie obroty tylko powyżej 4 tys.
@rumerssorc799
3 жыл бұрын
@@Dawid-fs6ji Miałem tego mk3 po 92r najcięższy z oryginalną skrzynią, ale w tym te przełożenia 1/2/3 były trochę gorsze od mk1/ mk2 pamiętam jeszcze ze zlotów swifta jak o tym gadaliśmy z chlopakami, że te skrznie różniły się w tych gti, te silniki były niesaamowite po uturbieniu, ale wtedy za gówniaka nie było mnie stać na tego typu zabawy. Dziś po latach ten samochód stał się poszukiwanym przez kolekcjonerów rarytasem, jego ceny jeśli się już pojawi w oryginale rzadko.. przyprawiają o ból głowy. Pozdrawiam
@Dawid-fs6ji
3 жыл бұрын
@@rumerssorc799 A to mnie zaciekawiłeś bo myślałem, że skrzynie przełożenia miały te same z tego co widziałem po prędkościach i obrotach. Ja też miałem mk3 i raz założyli mi skrzynie z Baleno to była tragedia. Jeszcze miałem bonus w postaci kolektora wydechowego z cultusa 4-1. Był bardzo długi (rury szły aż za miskę olejową chyba) przez co do 4 tys obrotów ten samochód ledwo żył. Też trochę żałuję, że sprzedałem ale cóż.
@panCzekoladka
5 жыл бұрын
Nawet chciałem kupić w zaszłym roku, przy czym okazało się, że ceny z konfiguratora są niższe niż zaproponowane przez salon ;]. Taka dziwna polityka u niemców.
@radosawsulewski6567
5 жыл бұрын
A bliźniaki Citroën C1, DS3 Racing, Peugeot 108 i Toyota Aygo. Bliźniaki UP'a Skoda Citygo i Seat Mii Hyundai i10 i Kia Picanto
@barturban
5 жыл бұрын
Nie maja wersji sportowej ;) a DS3 Racing to klasa Polo GTI :)
@radosawsulewski6567
5 жыл бұрын
@@barturban w Wiadomo Francuzi nie wsadzą już nic ciekawego pod maskę!! VW nie chce robić konkurencji we własnym koncernie!!! A na i10 i Picanto trzeba poczekać i będzie super!!! :)
@radosawsulewski6567
5 жыл бұрын
@@barturban Mają tylko są dużo słabsze że od up'a
@buhert
5 жыл бұрын
Tylko Abarth 595 w tej klasie - lepszy silnik, 4 tarcze, brak gołej blachy jak w 126p...
@barturban
5 жыл бұрын
Ale cena kosmos Abartha...
@marcinsawicki6638
5 жыл бұрын
@@barturban A dokładnie A jakiej kwocie jest mowa. Nie mogę znaleźć na stronie 😕
@paulrider9514
5 жыл бұрын
No fajnie a volkswagen daje 95 koni w maxie do polo.... Oczywiście w Polsce... Bo w Niemczech są mocniejsze wersje... Gdzie tu logika...
@barturban
5 жыл бұрын
No jest i 200 KM w Polo przeciez :)
@paulrider9514
5 жыл бұрын
@@barturban a no widzisz musiałem sprawdzić w konfiguratorze... Jakiś czas temu nie było... Bo sprawdzałem
Пікірлер: 319