das ruppige hat sich gelegt, ich glaube sie haben die Stoßdämpfer noch nicht an allen wägen angebracht. ich war vor ein paar tagen dort und sie hat sich toll gefahren
@tobis.4037
20 күн бұрын
@@MTBRizz War vor ein paar Tagen da - in den mittleren Sitzen ist die Bahn ein Traum. Bin einmal außen links gefahren und es war wie Tag und nacht - deutlich ruppiger, überhaupt nicht smooth wie in der Mitte.
@FlorianRingswald-qh8ck
3 ай бұрын
Habe heute meine 18. Fahrt auf Voltron absolviert, in allen Sitzreihen, ob mittig oder am Rand, entweder habe ich immer Glück mit den Zügen oder keine Ahnung… Das hier beschriebene Problem mit der Laufruhe der Bahn kann ich persönlich deswegen nicht bestätigen.
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Spannend, hast du einen Lieblingszug, den ich bei Gelegenheit auch mal testen kann?
@Manu-gf3yl
3 ай бұрын
Naja dann hast du entweder glück oder sie haben schon fleißig an der laufruhe gewerkelt. Fakt ist: sie fährt sich in bestimmten Zügen unruhig, aber nicht in allen. Vllt hast du auch jene eben abbekommen, wobei ich mich frage wie man 18 fahrten schafft? Dazu hättest du über 3-4 Tage in den Park müssen und konstant gefahren sein
@christianbayer6730
3 ай бұрын
Also ich war vom 1-2.05 da und bin 8 mal gefahren. Davon hatte ich zweimal einen Zug der extrem vibriert hat und die laufruhe nicht da war. Scheinst Glück gehabt zu haben. Achja und wir hätten in zwei Tagen deutlich öfters fahren können. Das doppelte wäre min. Drin gewesen. Am 02.05 sind wir alleine schon 5 mal gefahren.
@FlorianRingswald-qh8ck
3 ай бұрын
@@Manu-gf3yl das schafft man, indem man nur 10 Minuten vom Europa Park entfernt wohnt, und seit Freitag jeden tag im Europa Park war, meine erste Fahrt fand schon vor 3 Wochen statt 😊 Gestern alleine 4 mal Voltron gefahren, da die Wartezeit bei 30 Minuten lag 😊 Anscheinend hatte ich dann wohl jedes Mal Glück mit den Zügen 🤷🏽♂️
@fe_flipz
3 ай бұрын
18 mal gefahren :O Also ich musste 3,5 Stunden anstehen und hatte keine Lust ein zweites Mal die Wartezeit zu überstehen. (Ja gut es war am 26. April)
@ReneFriday
Ай бұрын
Also war vor ca. Einer Woche das erste mal gefahren. Das ding hat geschlagen und geruckelt bis zum geht nicht mehr. Hatte noch jemand aus Rust dabei, wo die Bahn schon unzählige male fuhr. Also der sagte zu mir, so schlimm wie bei dieser Fahrt hätte er es noch nicht erlebt. So macht die Bahn keinen Spaß. Vllt hatte ich nur Pech und einen schlechten Zug erwischt. Aber das kann doch nicht sein. Also keine andere bahn im Park ruckelt dermaßen weder Wodan noch Euro-Mir. Sowas sogar noch bei einer neuen Bahn. Also Laufruhe war das allerletzte, werde die bahn in Zukunft wieder testen. Aber wenn sich daran nichts ändert, ist es für mich eine Bahn die man auslassen kann.
@bio7738
3 ай бұрын
Ich frage mich schon lange, warum Mack die besten Achterbahnen in anderen Parks baut als dem eigenen. Das liegt wohl daran, dass man 1. immer die Prototypen hat und 2. es mit der Familienfreundlichkeit auch übertreiben kann. Wenn man an 80 familienfreundliche Attraktionen hat, darf man auch mal 2-3 extremere Bahnen bauen. Voltron ist schonmal ein guter Anfang aber sie dürfen gerne auch einen ihrer berühmten extreme spinning coaster bauen. Ich glaube nicht, dass dies dann zu einem drastischen Rückgang der Besucherzahlen führt. Familien haben ja auch ältere Kinder.
@Volkaney
2 ай бұрын
Sehe ich exakt genau so!
@Akaistos
Ай бұрын
Im eigenen Park bauen sie ja auch nichts, was sie bereits erfolgreich vermarkten haben... Voltron hat neue Konzepte und deshalb steht die Bahn nun dort.
@Blasulz1234
3 ай бұрын
Qualitativ höchstwertiger content. Die Visualisierung der g kräfte ist extrem fancy. Ich bin voltron beim preopening gefahren und kann bei allem zustimmen. Ich bin mal so gar kein fan von hangtime aber es wurde hier sehr gut umgesetzt. Die launches lassen bisschen zu wünschen übrig und der reverse spike ist eine verfehlte Chance, da hätt ich mir etwas gewünscht wie der rückwärts launch und spike bei Gold Rush. Danke für das video, weiter so👌
@tobis.4037
20 күн бұрын
War vor ein paar Tagen im Park. Die ersten zwei Fahrten auf einem Mittelsitz und einfach nur wow - habe es geliebt! War sogar überrascht, wie sanft sie sich anfühlt. Die dritte Fahrt dann links außen und die Bahn war auf einmal komplett anders - deutlich ruppiger und für mich fast unangenehm.
@michaeldeeg6180
2 ай бұрын
Gehe da zu 100% mit dir mit. Ich dachte schon das meine Freundin und ich die einzigen sind, die diese Bahn so rappelig fanden. Hätte meine Top1 werden können, nur leider saß ich 4x auf der linken Seite und das hat dafür gesorgt, das die Airtime und Täler echt unangenehm waren. Hoffentlich ändern sie an der Laufruhe und dem Turntabel noch was. Zudem könnte draußen noch etwas mehr Story erzählt werden. Sehr gutes Video von dir🎉
@CoasterTalkDE
2 ай бұрын
Nein, ihr seid definitiv nicht die Einzigen. Freut mich, dass dir das Video gefällt :)
@eurosaas4367
3 ай бұрын
Definitiv eine Variante von Reviews, die bisher noch gefehlt hat. Durch das für ein Review recht hohe Maß an Objektivität und dank der Nennung der tatsächlichen Daten und Fakten kann man sich ein realistisches Bild der Bahn machen. Weiter so!
@MrFlagstaf
3 ай бұрын
Vielen Dank für deine Analyse. Was mich aber sehr erstaunt hat ist die Fahrruhe... Ich war gestern dort und habe sie als rescht "smooth" empfunden. Alles in allem ist Voltron ein Hammerding und macht mächtig Spass! Meine neue lieblingsbahn 😁 Ich finde sie äusserst kreativ.
@bratishka5275
3 ай бұрын
Geniale Analyse! Danke dir!
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Für dich doch immer gerne :)
@whiskeyyankee8694
Ай бұрын
sehr faires und gut gemachtes Review. Habe die Bahn selbst noch nicht erlebt aber man bekommt einen guten Eindruck
@MarkusDrejaOrganist
3 ай бұрын
Mega Analyse, die auch mal die Objektivität in den Vordergrund stellt. Hammer, vielen Dank 👍
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Freut uns sehr, dass dir das gefällt, denn wir hatten bis gestern keine Ahnung, ob das die Leute überhaupt sehen und hören wollen, da es mein erstes Review ever ist.
@robi-wankenobin
2 ай бұрын
Laufruhe ist nun super, mir ist nichts derartiges aufgefallen, bin aber auch kein Experte für Laufruhe 😂
@crazy_builder1714
9 күн бұрын
War vor 2 Tagen im EP. Habe bei meinem Besuch auch Voltron getestet und habe 4 Fahrten gemacht in 3 verschiedenen Zügen. Durch Single Rider leider immer Links außen. Alle Fahrten waren leider echt ruppig. Ganz vorne Links war es noch am besten
@Boehser_Cabal
3 ай бұрын
Ausgezeichnetes Analysevideo. Ich selber bin "Voltron" 2x gefahren...und in meiner absoluten "Ich bin die geilse Bahn"-Rangliste, kämpft "Voltron" aktuell mit "Zadra" aus dem Energylandia. Kann mich da gerade nicht entscheiden. Das Geruckel hat mich während der Fahrt zwar nicht gestört...aber bei der anschließenden Fahrt auf der "BlueFire"...da habe ich gemerkt...Voltron war sehr ruppiger. Allerdings kein Vergleich zu "Wodan"...aber das ist auch ne Holzachterbahn...und da gehört Ballern und Ruckeln zum Konzept. Und ja...zu deinem abschließenden Fazit...da schließe ich mich an. Die Euro-Mir braucht ne Generalüberholung. Wenn man darin die Technik von "Ride to Happieness" verbaut (und diese am besten einmal die Fahrt von "Voltron" überschneidet...), dann hat "Voltron" einen ehrenbürtigen Gegner. (Aber nur wenn der original Euro-Mir-Soundtrack weiterhin verwendet wird...)
@skillgamez2
3 ай бұрын
Ich stimme dir zu, EuroMir hat dringend eine Renovierung nötig, eine Bahn wie ride to happiness kann ich mir da gut vorstellen, vor allem nach dem rth so gut angekommen ist. Und dieses ruckeln in Voltron kommt warscheinlich hauptsächlich davon, dass der Stryker coaster in neues coaster Modell ist und gerade andere Reifenverhältnisse in den Zügen ausgetestet werden. Ich habe bei meinen 11 Fahrten nur bei Zug 1 ein sehr ruckelndes Fahrverhalte erlebt… Ich bin gespannt, was da noch gemacht wird, auf jeden Fall wird das ein großartiges Jahr für den Europapark!
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Keine Frage, wenn der Euro-Mir Soundtrack wegfällt, kann die Bahn nicht gut werden. Der MUSS bleiben. 😂
@ingowahlen602
2 ай бұрын
By the Way: ich finde den kroatischen Themenbereich traumhaft schön, zumal dieser mit Griechenland ganz wunderbar harmoniert und dieses erst jetzt richtig zur Geltung kommen lässt.
@CoasterTalkDE
2 ай бұрын
Ja die Gegend ist wirklich schön geworden, bin gespannt ob der Bereich über die Jahre noch ein wenig wachsen wird.
@Notix666
12 күн бұрын
Gut das es andere auch noch festgestellt haben mit dem ruckeln und ruppig. Besonders schlimm mittig und ganz außen. Ganz vorne mittig fand ich am angenehmste.
@Andry_
3 ай бұрын
This review is super complete thank you for this ! Can you tell me what software do you use to transform the force fata into graphics ? I use ride force but i can't find any way to show it in video like you
@Rudeboxx88
3 ай бұрын
Deine Videos machen echt Spass! Super strukturiert, viel wertvoller Inhalt und kurzweilig geschnitten/gesprochen - einer der besseren Channels in deutscher Sprache. Weiter so 👍
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Vielen lieben Dank für die motivierenden Worte. Unser Anspruch ist es, das Thema Achterbahnen auch für nicht Fans interessant und zugänglich zu gestalten. ~G
@KaiB1982
2 ай бұрын
Sehr interessantes Review mit nachvollziehbaren Argumentationen!! Wir sind sie letzte Woche Donnerstag und Freitag gefahren. Wartebereich und Bahnhof sind sehr schön gestaltet und die Abfertigung habe ich als sehr effizient empfunden. Statt der Schlüsselkarten im EC Karten Format fände ich allerdings Armbänder sinnvoller, zumal die Karte wieder in irgendeiner Tasche bruchsicher verstaut werden muss. Die Bahn selbst hat super Elemente und verschafft einem eine kurzweilige abwechslungsreiche Fahrt. Ich habe in der dritten Reihe jeweils rechts und links außen gesessen und kann die Kritik am Fahrverhalten/Fahrwerk nachvollziehen. Aufgrund der unterschiedlichen Elemente und dementsprechenden Richtungswechseln kommt dem "Fahrwerk" eine hohe Bedeutung zu und hier möchte ich mein Empfinden als teilweise grenzwertig bezeichnen. Wahrscheinlich spielen auch persönliche Voraussetzungen wie Gewicht und Größe eine Rolle, ich hatte jedenfalls nach beiden Fahrten ein deutliches Druckgefühl im Kopf (von Kopfschmerz möchte ich noch nicht sprechen), welches zwar sehr schnell wieder nachgelassen hat, aber nicht für eine sofortige Anschlussfahrt gesprochen hat. Bei Karacho im Tripsdrill und Taron im Phantasialand ist das deutlich anders, obwohl auch diese Bahnen recht "anspruchsvoll" sind. Nichtsdestotrotz macht Voltron sehr viel Spaß und wird sicher noch die eine oder andere Weiterentwicklung erhalten...
@CoasterTalkDE
2 ай бұрын
Top Zusammenfassung. Ich hoffe wirklich, dass sich das Fahrgefühl noch verbessert. Ich habe inzwischen schon vernommen, dass sich Wagen 4 sehr gut fahren soll, da an diesem getüftelt wird.
@Snorrie
3 ай бұрын
die kleine outerbank links ist für mich eindeutig mein Lieblingselement auf der bahn
@floschreibt
3 ай бұрын
Bin die Bahn am 27.04. mehrfach gefahren, mir hat es sehr Spaß gemacht. Die Effektschiene war jedoch leider nur in der ersten Tageshälfte in Betrieb, aber das wird sicherlich sehr bald besser werden. Zur Laufruhe kann ich sagen, dass von meinen Fahrten 2-3 unruhig waren. 1 davon sogar so extrem, dass mir die Fahrt überhaupt nicht gefallen hat. Kann nicht genau sagen, ob das an bestimmten Zügen oder der Sitzposition lag, dafür waren es zu wenig Fahrten. Die restlichen Fahrten waren sehr weich und angenehm! Und zur Dreh Weiche, ja hier fehlt definitiv noch Thematisierung, ich gehe davon aus das da noch nachgebessert wird, wenn man die großartige Thematisierung im restlichen Themenbereich und insbesondere auch dem Wartebereich betrachtet. Finde das Element sonst aber recht gut, mal ein kurzer Moment zum Durchatmen, schadet hier nicht. Fazit: Für mich ist die Bahn aktuell Nummer 1, jedoch, nur wenn die Effektschiene in Betrieb ist und ich am Ende nicht durch die Laufruhe Kopfschmerzen habe, was leider bei einer Fahrt der Fall war. Die Bahn hat sicherlich noch einige Kinderkrankheiten, aber im Großen und Ganzen bin ich sehr begeistert, und es wertet den Europapark definitiv weiter auf! Freue mich auf den nächsten Besuch und bin gespannt wie sich das Fahrgefühl dann verändert hat.
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Oh no, an eine defekte Effektschiene habe ich gar nie gedacht, das trübt das Gesamterlebnis sicherlich. Kopfschmerzen hat mir die Laufruhe glücklicherweise nicht bereitet, aber kann das definitiv nachvollziehen, dass das nicht sonderlich spassig sein kann. Ich bin gespannt, wie die Bahn dann im August oder Spätsommer laufen wird. ~G
@minukie153
3 ай бұрын
2 Wagen haben andere Räder und fahren daher etwas ruppiger. Soll aber geändert werden.
@rigro5189
3 ай бұрын
Ich bin zwei mal gefahren, erste Reihe und dritte Reihe jeweils links außen. Leider bekomme ich bei der Fahrt extreme Kopfschmerzen was mir noch bei keiner anderen Achterbahn passiert ist. Das ist sehr schade weil ich das Fahrgefühl ansonsten sehr gut gefallen würde. Wenn ich wieder einmal die Gelegenheit habe werde ich sie noch einmal mit einem anderen Sitzplatz ausprobieren.
@alexanderschwassmann3975
2 ай бұрын
Schönes Video. Bin gestern zweimal gefahren. Das erste Mal empfand ich als relativ ruppig, das zweite Mal als sehr angenehm. Den Drehteller und Rückwärts-Abschuss finde ich persönlich nicht sinnvoll, ließ sich aber wahrscheinlich aus Platz- bzw. Layoutgründen nicht vermeiden. Welche Bahnen von Mack sind denn noch extremer?
@CoasterTalkDE
2 ай бұрын
Der rückwärts Abschuss und Drehteller waren Elemente, welche Sie aktiv im Layout haben wollten. Noch extremer als Voltron dürften, teile von Ride to Happiness sein. Voltron ist aber schon einer der extremen von Mack.
@thomasherreiner3583
27 күн бұрын
Wow, ich bin immer wieder beeindruckt von der Professionalität Deiner Videos. Vielen Dank! Ich bin Voltron noch nicht gefahren. Wie würdest Du die Intensität z.B. im Vergleich zu Karacho oder Velocicoaster einschätzen. Ich weiss diese Bahnen sind sehr unterschiedlich, aber die kenn´ ich halt 🙂
@EPTobi
3 ай бұрын
Mega gute Analyse! War am Anfang sehr zwiegespalten doch nach der 3/4 Fahrt hat Voltron mich komplett überzeugt ⚡️
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Freut mich das dir das Video (und Voltron) gefällt 😀 ~Greneey
@The_CoasterCouple
3 ай бұрын
Sehr informativ und eine sachliche Meinung
@AlexSp79
3 ай бұрын
Ich bin voll und ganz bei dir. Ich finde die Fahreigenschaften von Voltron auf einigen Plätzen derzeit wirklich unangenehm und hoffe, dass die Justierung noch was bringt. Theming geil, Elemente geil aber das Rappeln und die Stöße nehmen mir nach insgesamt 8 Fahrten wirklich den Spass. Es wurde ja schon mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten gespielt und ich fand die Elemente langsam durchfahren besser, schneller fuhr es sich angenehmer, aber einige Elemente waren nicht mehr so intensiv. Ich bin im Juli wieder vor Ort und hoffe, dass sie sich dann insgesamt angenehmer fährt. Kopfschmerzen kenne ich nur von der Euromir :)
@AnotherSwissYoutubeUser
3 ай бұрын
16:32 Well played 😂
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
🤐
@pfirsichdrop
3 ай бұрын
Hervorragendes Review, super ausführlich und qualitativ hochwertige Aufnahmen, Ton und Schnitt!
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Vielen lieben Dank für die positiven Worte 🥰
@mmmqv
3 ай бұрын
Wow, was ein Video! 👌🏼
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Wow, Danke! Hoffe, das Warten hat sich gelohnt 🥳
@AxolotelPlays
3 ай бұрын
Ist das Element vor dem Double-Up wirklich so ruppig? Ich kann mir vorstellen, das ich das ding wirklich gerne fahr, grade weils so brachial ist
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Links ist es auf jeden Fall nicht weich. Wenn man darauf steht von Holzachterbahn verprügelt zu werden ist das Element bestimmt ganz toll.
@AxolotelPlays
3 ай бұрын
@@CoasterTalkDE Steel Wodan hätte was :D
@AxolotelPlays
3 ай бұрын
@@CoasterTalkDE Ich habe inzwischen gehört, dass es gar nicht so bleiben soll. Die Züger scheinen eine Art, fertiger Prototyp zu sein. Spricht wird das eventuell noch sanfter werden in der Zukunft
@skelki6858
3 ай бұрын
Gutes Video. Finde es mal mega Interessant das man sich mit den auf ein wirkenden Kräften beschäftigt und wo und wie die bahn sich fährt.
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Danke dir! Ja wir fanden diesen untypischen Ansatz auch sehr interessant! 👀
@albeniso
Ай бұрын
Oooo, da gibts neue Infos! In einem Review von allen Videos? Ich habe nicht gewusst, dass die Bügel beidseitig verriegelt werden. Und die G-Kräfte Messung ist ja goldwert! Die Bremsung vor dem Drehteller ist echt harsh, das stimmt. Der Drehteller ist zwar kräftemässig nicht so krass, aber Spass macht er mir trotzdem :D Ich liebe auch den Rückwärtslaunch! So ein geiles Element. Die fahrt ist zwar nicht "glossy smooth", aber sie ist nicht deutlich schlimm, meiner Meinung nach. Sie sind auf jeden Fall an der Arbeit. (Bin sie am 09.07- und 10.07.2024 gefahren) Der Nikola Tesla Animatronic in der Wartehalle hat bei meinen Besuchen leider nicht funktioniert. (Am 2. Tag hatten sie ihn weggestellt.) P.S.: Bei dieser Qualität vom Video hätte ich echt mehr Abos erwartet! Chapeau, das macht ihr / du gut! Danke viel Mals, dass ihr / du das gemacht haben / hast!
@CoasterTalkDE
Ай бұрын
Vielen Dank für deinen Kommentar. Freut uns, dass du aus unserem Review noch neue Informationen für dich rausgewinnen konntest. 😊 ~s
@CoasterTalkDE
Ай бұрын
Fun fact: Anstelle der Tesla Animatronic steht da jetzt seit gestern (11.7) ein Rimac Fahrzeug 😅 Freut mich natürlich auch sehr dass dir das Video gefällt, hoffentlich sprechen sich unsere Reviews irgendwann Mal etwas herum und dann kommen vielleicht auch die Abos 🙈🙈 ~G
@albeniso
Ай бұрын
@@CoasterTalkDE Ah, dann haben sie vom 09.07 bis zum 11.07 dreimal die Deko dort gewechselt XD Zuerst der reglose Animatronic Dann einen... Hebel... (Wow?) Und dann ein Rimac Auto, das ist dann wieder cool!
@CoasterTalkDE
Ай бұрын
@@albeniso Inzwischen ist alles weg, auch die Gitter, da die Halle heute für ein Event benötigt wird.
@albeniso
Ай бұрын
@@CoasterTalkDE Huh, das ist auch interessant Sehr viel Wandel in der Halle
@CrewTech_Interactive
7 күн бұрын
Ich bekomm immer voll Kopfschmerzen in der ganz linken reihe
@zockercafe2574
3 ай бұрын
Bei der Eröffnung für geladene Gäste wurde doch gesagt das noch nicht alle Züge perfekt eingestellt sind und dies noch nachgeholt wird.
@goldkind108
3 ай бұрын
Ich würde gern am Live Podcast teilnehmen ❤️
@frankenpin
3 ай бұрын
Gut gemacht!! Großes Lob. Abo dagelassen...weiter so!😎 Gruß Mario
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Danke dir für das Lob und das Abo! Wir geben unser Bestes so weiterzumachen!
@stephanw6946
3 ай бұрын
Steinigt mich bitte nicht. Aber wenn ich ein Ranking abgeben muss aller Achterbahnen im Park, dann bleibt für mich Wodan immer noch an erster stelle. Wodan hat alles was eine echte Achterbahn bieten muss. Es ist schnell. Es ist ruppig. Es ist laut. Es macht einfach extrem Fun. Dann kommt danach sofort Voltron für mich wie wohl für viele andere auch. BlueFire und Silver Star teilen sich bei mir den 3. Platz, weil ich nicht genau sagen kann welche davon geiler ist. Aber generell muss ich gestehen ist Voltron schon eine Mega geile Achterbahn geworden und definitiv eine der besten. Und nun zu dem Video. Sehr detailreich mit den G-Kräften und eine Super Einführung in den Spaß der Bahn. Man muss die Bahn einfach erleben. Und die Wartezeit am 26.04 von 2,5 Stunden hatte sich wirklich gelohnt gehabt.
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Wodan ist natürlich auch stark, für mich persönlich (der ja eben nicht so auf gerappel und Laterale Kräfte steht) aber eher ein Platz 2 oder 3 😅
@AlexSp79
3 ай бұрын
Wenn die Wagen noch smooth werden dann ist es defitiv einer der besten Multilaunchcoaster in Deutschland.
@MKGamingInvesting
3 ай бұрын
Woodan ist tatsächlich nicht so schlecht. Aber es zählt immer noch zu den schlechten unter den Achterbahnen im Europapark
@M0V0P
3 ай бұрын
Klasse Video. Sehr technisch, aber nie unverständlich. Super interessant, gerade weil man versucht faktenbasiert zu argumentieren. Gefällt mir gut.
@timhaha6799
3 ай бұрын
Super Analyse ! Mach bitte weiter so ! Mir ist leider auf der Bahn extrem schlecht geworden aufgrund der ganzen Kräfte (ist sonst nie ein Problem) aber im großen und ganzen ist sie echt schon gut. 😁
@TheStenius
3 ай бұрын
Vermutlich ist der Drehteller noch offen, weil der manchmal Probleme macht und man ihn zumindest in der ersten Saison noch besser erreichen möchte? Würde ja bei der sonstigen Thematisierung wenig Sinn machen, an dieser Stelle nicht noch wesentlich mehr rauszuholen. Allein wenn das Ding zu wäre und man noch eine Nebelmaschine oder so einbaut, wäre es ja direkt ne ganz andere Nummer.
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Ich denke, dass es auch damit oder schlichtweg einfach der Zeit zu tun hatte, dass die Prio für Drehteller Thematisierung einfach ganz weit unten ist. Nebenmaschinen sind übrigens bereits im einsatz.
@brandalf2764
3 ай бұрын
Hatte leider schon die Vermutung, dass sich das Teil ähnlich wie'n Infinity Coaster von Gerstlauer fahren wird; meine erste Fahrt (erste Reihe rechts außen) hat dann genau dieses Gefühl bestätigt. Die Elemente fühlen sich alle super an, sogar die Hang-Time im Stall war durch leichte Floater sehr angenehm und spaßig - aber holy shit hat's mir vor dem Double-Up und auf dem Top-Hat nach der Spike den Nacken auseinandergenommen. Beim zweiten mal war es besser, aber immernoch meilenweit entfernt von 'ner Smoothness a la Intamin, Vekoma oder gar B&M's Wing-Coaster.
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Ist lustig, ich lese das und stehe neben einem neuen B&M Wing Coaster. Die neuen sind irgendwie auch nicht mehr soooo smooth 😅😅
@Attraction360
3 ай бұрын
Wie ist das Ruckeln im Vergleich zu Hyperspace Mountain oder Flightforce?
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Es sind schon gute 5+ Jahre her, seit ich das letzte Mal in DLP war, würde jetzt aber sagen das Rappeln auf Voltron ist ähnlich bis intensiver. ~G
@stellafishbow7338
20 күн бұрын
Ich finde es schade, dass Voltron noch so viele "Kinderkrankheiten" hat. Wir waren für 2 1/2 Tage im Park und konnten nur ein mal fahren. 1. Weil wir uns bei den langen Wartezeiten nicht anstellen wollten und 2. weil es in diesen Tagen viel geregnet und Gewittert hat. Wir wollten ein zweites mal fahren wurden dann aber nach ungefähr 45 Minuten bis 1 Stunde aus der Warteschlange geschickt nachdem der Regen angefangen hat. Es gab wohl Technische Schwierigkeiten
@CoasterTalkDE
20 күн бұрын
Das ist natürlich immer schade und leider bei Prototypen wie der Voltron nichts außergewöhnliches 😔
@CR71198
3 ай бұрын
ist die Effektschiene nicht immer Aktiv? bin heute und gestern insgesamt 6x Voltron gefahren, nicht einmal war die Effektachiene aktiv.
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Oh, spannend. Die sollte normalerweise schon laufen - eventuell gab es ein technisches Problem weshalb sie heute deaktiviert war.
@CR71198
3 ай бұрын
@@CoasterTalkDE Naja Technische Probleme gab es viele in den zwei Tagen 😂 Bin sogar Stecken geblieben und das bei Starkregen.
@hir0085
2 ай бұрын
ich bin die heute gefahren. Da war die Effektschiene auch nicht aktiv. Ich wusste es nicht mal, dass es sowas anfangs gibt
@alexonasch7466
3 ай бұрын
Ich bin diese Woche einige male Voltron gefahren. Innen wie Außen. Wenn es nicht der EP wäre, würden alle die Bahn auseinander nehmen. Die Fahreigenschaften sind grenzwertig, vibriert, ruckelt, schlägt wie ein ausgelutschter Eurofighter. Im Grunde sind es ja dieselben Züge die auf Skyrush von Intamin sind (Vom Konzept her). Wenn man sich da mal den komplett durchgefästen Block anschaut auf dem die Sitze sind wundert es mich nicht das die Außensitze zu vibireren. Plus die Kombi von sehr viel Ejactor Airtime und diesem aneinaderreihen von Inversionen. Finde Voltron eher enttäuschend. Schade.
@jasondelmaitre2838
3 ай бұрын
Ich liebe ruppige Fahrten, in denen du noch so richtig mitarbeiten mußt💥 Extreme smooth Bahnen sind nicht so mein Ding🤔Opa und Oma würde ich Blue Fire empfehlen (weich und bequem), ich fahre dann die Malocherbahnen Voltron und Wodan😉 Cooles Video👍
@stephanw6946
3 ай бұрын
Du sprichst mir aus der Seele. BlueFire ist für jedermann. Wodan und Voltron für die Experten. Aber geil sind alle. 😋
@cherrymuffinderpy9653
3 ай бұрын
Also ich finde das Geruckel persönlich gar nicht so schlimm. Vielleicht bin ich auch einfach zu sehr an Euro-Mir gewöhnt 😂. Aber man munkelt das Mack Rides an der Bereifung der Züge noch etwas nachjustieren will. Lassen wir uns überraschen. Voltron ist vielleicht nicht die beste Achterbahn der Welt, aber meiner Meinung nach auf jeden Fall eine der besten in Deutschland und für Europapark Verhältnisse auf jeden Fall die extremste und die intensivste Bahn im Park. In Deutschland muss ich sagen toppt sie aber sogar meinen bisherigen Favorit Taron. Mal gucken wie sich Voltron noch weiter entwickelt.
@michelschalwat2525
2 ай бұрын
Mega
@tom-8
3 ай бұрын
welche sind denn jetzt die besten achterbahnen europas? mir fällt da spontan Shambhala im PortAventura (Spanien) ein..
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Nun, das ist ja immer sehr subjektiv. Aber ICH für meinen Teil würde definitiv die RMC‘s, Ride to Happiness & Toutatis recht weit hoch packen. ~M
@tom-8
3 ай бұрын
@@CoasterTalkDE Ja, Toutatis ist nicht schlecht (Parc Asterix für mich ein thematisch sehr stimmig gestalteter Park) auf einem Level mit Taron. "Ride to Happiness" im Plopsaland hat mich nicht überzeugt. Rocky Mountain Construction bin ich noch nicht gefahren. Welche würdest du da empfehlen?
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Alle. Also im Ernst, alle (in Europa) sind meines Erachtens extrem gute Bahnen ~M
@alexri.804
Ай бұрын
"Zadra" im Energylandia ist auch weit oben
@jonasz.3777
Ай бұрын
Top Achterbahn, leider fand ich in der 2. Hälfte den Sitz sehr unangenehm. Es hat ziemlich im Schritt weh getan. Hatte so etwas bei noch keiner Achterbahn zuvor in Deutschland oder Europa. Kann jemand Ähnliches berichten?
@CoasterTalkDE
Ай бұрын
Im Schritt? Nein, diese Beobachtung hatte ich bislang nicht gemacht. Ich könnte es halbwegs in der harten Bremse vor dem Drehteller nachvollziehen aber in der Zweiten hälfte...
@jonasz.3777
Ай бұрын
@@CoasterTalkDE ja genau der Bügel hat dich ziemlich gequetscht an den Eiern. Liegt evtl aber auch daran das ich eine engere Jeans anhatte. Aber das hab ich bei Kenner anderen Bahn im EP so gespürt.
@CoasterTalkDE
Ай бұрын
Uhm ja, doch kann ich jetzt nachvollziehen. Bin heute Mal mit einem etwas offeneren bügel gefahren, war nicht immer angenehm.
@TheKilaby
Ай бұрын
Die Problematik mit der Laufruhe sollte mittlerweile sehr gut sein, haben die in den letzten Wochen nach und nach ausgebessert. Bin heute drin gefahren und es war echt clean und nicht so rukelig wie beim ersten mal.
@CoasterTalkDE
Ай бұрын
Bin die Bahn heute 8 Mal auf unterschiedlichen Sitzposition und Zügen gefahren. Es ist keine bemerkenswert Verbesserung zur Eröffnung festzustellen.
@TheKilaby
Ай бұрын
@@CoasterTalkDE Ok in dem Fall muss ich sagen, ich empfinde die Null als ruckelig, ich denke ab gewissen Geschwindikeiten muss man bei solchen wägen halt mit einem gewissen Spiel rechnen. Immerhin sind die Sitze sehr bequem und ich habe da schon bahnen gefahren da tat dir einfach alles weh im nachinein.
@CoasterTalkDE
Ай бұрын
@@TheKilaby Interessant wäre noch zu wissen, hast du innen oder aussen-Sitze getestet?
@TheKilaby
Ай бұрын
@@CoasterTalkDE Beide, habe aber gerade ein in depth video gesehen von den 7 Zügen die auf der bahn fahren sind zug 4 und 5 scheinbar noch nicht mit den neuen und besseren Radsystemen ausgestattet, vielleicht hatte ich nur glück und die 5 anderen erwischt welche sich sehr gut fahren lassen.
@sallyslingshot7
23 күн бұрын
Danke für das geile und informative Video! Bin sie heute das erste mal gefahren und hatte echt zu kämpfen. Reihe 3, links aussen, extrem ruppig und unruhig, hatte danach Kopfschmerzen. Das Layout und die Elemente wären echt der Hammer, aber ich bin doch ein wenig erschrocken wenn ich die Laufruhe mit diversen B&M Coastern vergleiche, die auch nicht nur immer angenehm zu fahren sind.
@fisch6852
3 ай бұрын
Obwohl ich keine Top-Listen führe oder führen möchte, da ich sie für unsinnig halte, und trotz meiner 1437 gefahrenen Achterbahnen, war die Fahrt ganz gut. Interessanterweise hatte ich weder das eine noch das andere von dir beschriebene Problem mit der Laufruhe. Sicher, sie kam nicht an eine Intamin oder B&M Achterbahn heran, aber so schlimm war es an dem Tag, an dem ich gefahren bin, nicht. Beim Drehteller war ich ehrlich gesagt auch enttäuscht, besonders nachdem ich die Artworks gesehen hatte. Da muss definitiv nachgebessert werden. Der Wartebereich war jedoch sehr schön und meiner Meinung nach einer der schönsten im Park, wenn nicht sogar der schönste. Abschließend kann ich dem Park nur gratulieren, denn vor Voltron schienen die Fahrgäste immer ein wenig geschont zu werden. Und da ich keine Top-Liste führe, kann ich nicht mal sagen, wo sie bei mir liegt, denn gefühlt müsste es mindestens 24 erste Plätze geben, da jede der symbolisch genannten 24 Achterbahnen ihre Stärken und Schwächen hat. Keine ist perfekt, nicht einmal Taron.😅
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Super spannend, vielleicht knüpfen wir uns als nächstes mal Top-Listen... oder Taron vor... 🤔 Wann hattest denn du das Vergnügen die Bahn zu fahren, war das nach dem 27. April?
@fisch6852
3 ай бұрын
@@CoasterTalkDEEs könnte interessant sein, die Szene, falls man sie so nennen will, genauer zu untersuchen. Listen sind hierbei oft ein heikles Thema. Mir persönlich ist es beispielsweise ziemlich gleichgültig, ob bei dir Achterbahn A auf Platz 1 oder Platz 200 steht. Allerdings legen viele großen Wert darauf, vor allem wenn es um ihre Lieblingsattraktionen geht. Besonders die Fan-Gruppen von Phantasialand und Europapark fallen hierbei auf. Meiner Meinung nach geht dabei der eigentliche Kern - nämlich der Spaß - verloren. Nach dem Motto "Der schönste Ort ist genau dort, wo ich gerade bin, sonst wäre ich nicht hier", verstehe ich die Besessenheit nicht. Es bringt mir nichts, wenn du oder jemand anders dieselbe Ansicht hat. Viele verbringen mehr Zeit damit, Dinge einzuordnen und Listen zu erstellen, statt einfach Spaß zu haben, unabhängig davon, ob es um die "Besten" oder die Top 100 geht. Vielleicht ein interessantes Thema für euch? Ja, ich hatte die Gelegenheit, sie vor dem 27. April zu testen. Es schien allerdings erhebliche Unterschiede zu geben, je nachdem, welchen Zug man erwischt hat. Von verschiedenen Personen habe ich jedoch gehört, dass daran gearbeitet wird, diese Unterschiede zu verringern oder zu entschärfen.
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Wir haben das ebenfalls festgestellt mit den deutschsprachigen Fangruppierungen. Und wir arbeiten tatsächlich bereits an einer Top-Liste mit einem gewissen Twist der dir gefallen könnte. Ich bin sehr gespannt wie sich die Bahn in ein paar Monaten fahren wird wenn hoffentlich alle Feinabstimmungen abgeschlossen wurden.
@D43mons
2 ай бұрын
Also mittlerweile ist die laufruhe da kein ruppiges verhalten mehr. Die bahn lässt dich einfach nicht durchatmen, richtig schönes Mackprodukt. Richtig schöne Review!
@CoasterTalkDE
2 ай бұрын
Vor 10 Tagen als ich nochmals da war um zu sehen ob es ein Update Video braucht haben sich die Wagen 2,3,4,5,7 noch so angefühlt wie bei der Eröffnung. Aber ja, die Anlage gibt dir keine Ruhe das stimmt.
@D43mons
2 ай бұрын
@@CoasterTalkDE Ich war heute da und bin sie zweimal links vorne und hinten und zweimal rechts vorne und hinten gefahren. Ich habe leider nicht auf die Wagennummern geachtet. Also das ruppige wie zu Anfang ist weg allerdings muss ich zwei Sachen definitiv Kritisieren selbst als leichter Typ. Die linke Seite nach dem zweiten Tophead wird immernoch heftig in den Sitz gedrückt und der Double Hop ist wirklich heftig gerade wenn man mehr Gewicht haben sollte. Ich bin extrem sportlich und habe gute Nackenmuskulatur aber nach 4 mal hintereinander fahren empfehle ich ausdrücklich die rechte Seite oder hinten mittig zu fahren.
@tierparktoni5530
2 ай бұрын
Dann bin ich letzten Mi-Fr. (19.-21.6.) eine andere Bahn gefahren. Auf den linken Sitzen ist Voltron Abschnittsweise - wohl gemerkt für mich - eine Zumutung.
@D43mons
2 ай бұрын
@@tierparktoni5530 kann ich sehr gut nachvollziehen, da habe ich auch meine zwei Elemente die mir nicht zusagen.
@006alecos
3 ай бұрын
Super Review, vorallem die Erhebung und Auswertung der G-Kräfte 👌 Allerdings ist zu der Thematik mit der Unruhe noch mehr bekannt (keine Angst ich bin nicht Gefühlstaub und hab es auch gut wahrgenommen) Der Grund dafür ist wie erwähnt die Feinjustierung der Fahrwerke, welche meist in Nachtschichten vorgenommen wird. Am Tag vor der offiziellen Eröffnung wollte man an einem besonders auffälligen Zug das Problem durch feststellen beseitigen wobei man es etwas zu gut meinte (Ergebnis war ja nach 5min in den Medien). Um zu verhindern, dass so etwas am Tag der Eröffnung passiert wurde bei allen Fahrwerke etwas mehr Spielraum eingestellt. (lieber etwas ruckelig als stecken bleiben). Double-Up bin ich auch komplett bei dir. Für mich hatte es was von Treppe mit dem Fahrrad hochfahren 😂
@MichaelBurmeister-kc8mm
3 ай бұрын
Alle finden Voltron geil und wenn man das Video ansieht denkt man es ist eine Mittelklasse Achterbahn
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Wenn man den Hype herausrechnet und die Achterbahn im globalen Wettbewerb betrachtet, ist Mittelklasse Achterbahn ziemlich treffend. Mit dem Video wollten wir eben genau diese "finden" Komponente eliminieren und die Anlage etwas objektiver betrachten, als es die meisten anderen tun.
@KookyBone
3 ай бұрын
Also für mich dicken und großen Mann war Voltron, auf Grund des Bügel-Designs und dem extremen Durchrütteln so schmerzhaft, das ich Sie leider nicht mehr fahren kann. Der Bügel schneidet sich förmlich in meinen Bauch mit einer spitzen Kante und zusammen mit dem extremen Rütteln in der ersten Reihe links außen, hat die ganze Fahrt eigentlich nur noch Schmerzen verursacht und war ungenießbar. Ich saß in der ersten Reihe ganz links und dort war die Bahn für mich dicken Mann einfach nur unfahrbar... Echt schade
@peterspielinsel1993
3 ай бұрын
Ich als alter dicker Mann (68) kann das nur bestätigen. Bin die Bahn diese Woche in der zweiten Reihe gefahren und kann auch sagen, es tat weh im Bauch.
@enchant-rw2qt
3 ай бұрын
Warum kann man nicht einfach Spaß haben!?
@Fonkykane
3 ай бұрын
Warum muss man hier wieder rumheulen? Du guckst so ein Video und meckerst... ich glaube du verstehst schon! Es obliegt jeden selbst ob er diesen content anguckt oder nicht!
@SuperninjaGD
28 күн бұрын
@enchant-rw2qt kannst du doch
@peterillig3021
3 ай бұрын
Interessante Analyse. Und ja, der Drehteller sieht unfertig aus.
@stefan0325
2 ай бұрын
ich schein der einzige Mensch zu sein, der diese Achterbahn richtig scheisse findet. Ich bin noch nie eine Achterbahn gefahren die mir so Kopfschmerzen bereitet hat wie Voltron. Ich konnte nur 3 Mal fahren bevor mein Kopf so gekannalt hat, dass ich heimfahren musste. Auf dem Weg heim ging es mir dann so schlecht, dass mein Beifahrer weiterfahren musste weil ich mich so schlecht gefuehlt habe.
@danielhummel5825
3 ай бұрын
Die effektschiene wird immer sehr heiss deswegen ist sie nicht immer in betrieb
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Spannend, davon habe ich bislang noch nichts gehört, das könnte aber erklären, wieso sie teilweise abgeschaltet wird.
@nyrio171
3 ай бұрын
2 mal gefahren 2 mal linke seite 2 mal keine probleme
@I_forgot_my_Name_sorry
3 ай бұрын
warum vergisst jeder immer dass voltron ja auch die meisten überschläge in deutschland hat ?
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Vermutlich, weil Freischütz 8 Überschläge hat(te).
@lennartkogel7807
Ай бұрын
@@CoasterTalkDEgenau, hatte😂
@TechTomVideo
3 ай бұрын
So ich bin das Ding jetzt auch gefahren... Es ist ne krasse bahn, aber es ist keine gute Bahn. Eine schlagende Rappelkiste zum heutigen Zeitpunkt. und die Verdehungen sind viel zu krass für die Wing-Seats. Die Bahn reißt unglaublich nach oben und unten. Ich hatte leider keine Chance, die Bahn auf den inneren Sitzen zu testen. Ich denke, die bahn wäre als 2-Sitze-pro-Reihe Variante besser. aber gut wird die vermutlich nie, aber da lasse ich mich überraschen. Nachtrag vom 12.05.2024: Popometer sagt: et is besser geworden. Noch nicht gut, aber lang nicht so schlimm wie letzte Woche.
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Oh nein, sag doch so was nicht 🙈🙈 Es wäre wirklich schade, wenn sie die Fahreigenschaften nicht mehr verbessert bekommen. Ich gebe zumindest die Hoffnung (noch) nicht auf. Aber ja, die Wing-Seats vor allem Links sind schon heftig, vor allem im Vergleich zu allem anderen im Park ~G
@TechTomVideo
3 ай бұрын
@@CoasterTalkDE naja objektiv betrachtet wirds halt schwierig. ich halte die Bahn für diese Geschwindigkeit für viel zu kompakt. Schauen wir uns reine Wingcoaster an - z.B. Flug der Dämonen. Die windet sich deutlich gestreckter, klar muss auch, weil die Sitze weit weg von der Schiene sind. Jede Bewegung der Schiene geht ja in den Zug, multipliziert mit der Länge des Auslegers. Und wenn ich jetzt eine Art Karacho baue, da aber Sitze so weit außerhalb der Schiene positioniere, leg ich mir halt ein Ei. Und die Schiene ist jetzt wie sie ist - da kannst du nicht sagen "okay wir entzerren das ganze und ziehen die bahn 30m weiter. gut, man könnte sie biegen und rüber richtung top-hat von bluefire bauen... aber dann verreckt die idee mit der graden linie und dem "energie-beamen-transport-brizzel-ding" Ausserdem wäre das n kompletter neubau. Alternative wäre, die Wingseats abzubauen, dann kriegt das Fahrwerk auch nicht so viel zu tun und man hätte eine krasse version von Blue-Fire. Aber die Kapazität sinkt auf 900/Stunde... und das ist schon arg wenig. Alles irgendwie so "meh-weißnich" vorschläge. Jetzt muss man natürlich auch dazu sagen, dass ich aktuell noch 115kg wiege, das hilft der physik natürlich auch nicht grade. Tendenz nach Unten, vielleicht sehe ich das dann anders, wenn ich mal
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Ja der Ejection Drifter ist brutal, um den zu "fixen" müsste man das Element anders biegen und müsste dann den double-up aufgeben. Ich bezweifle aber, dass die Schienen nochmals angefasst werden. Ich glaube aber tatsächlich, dass mit der Ausnahme des Ejection Drifter die meisten Probleme vom Anpressdruck der Räder und der Lenkstange kommen. Denn die Schienen scheinen sauber gebogen zu sein. Es ist mehr ein "geeier" des Zuges von links nach rechts, weil die seitlichen Räder nicht genug stark anliegen bzw. weil die Vibrationen einer Seite mittels Lenkstange zur anderen Seite durchgereicht werden. Ich vermute auch, dass das der Grund ist, wieso beim Warm-Up ein Tag vor der Eröffnung ein Zug in der Strecke liegen geblieben ist. Offiziell hiess es, es wurden "Feinabstimmungen" am Zug gemacht. Ich kann mir jetzt vorstellen, dass die den Anpressdruck zu stark erhöht haben, um eine bessere Laufruhe hinzubekommen. Die erhöhte Reibung aber ausserhalb des kalkulierten lag. Ich gebe dem Team mal noch bis Ende August und dann schauen wir, wo Voltron steht.
@TechTomVideo
3 ай бұрын
@@CoasterTalkDE die Vibrationen können ja nicht von einer Seite kommen und daher nicht zur anderen durchgereicht werden. Die Vibrationen können ja nur aus der interaktion von Fahrwerk zur Schiene kommen der ganze Aufbau verstärkt das dann natürlich und ganz aussen haste dann das volle Programm. Was mich wieder zum Punkt bringt, dass die äußeren Sitze für diese harte dynamik nicht haltbar sind. gut vielleicht werde ich auch überrascht, wenn das fahrwerk mal ruhiger ist, aber diese harten schläge bekommt der zug ja trotzdem, weil die Schiene ja ist wie sie ist. Wurde nicht letztens noch Schienensegment ausgetauscht? Ich bin mir nicht sicher, ob das an der Voltron war. ich meine aber schon. also keine Ahnung, was ich zu dem Ding sagen soll. Aber bei deine Vergleichen kann ich nicht mit gehen - zunächst ist Voltron kaum mit Taron zu vergleichen und schon gar nicht mit Fly - grade letzteres ist ja ein komplett anderer Typ. Was dem am nächsten käme, denke ich, ist Karacho und ich muss dir echt sagen, würde Karacho und Voltron nebeneinander stehen, würdest du mich auf der Voltron nicht sehen. Da sind welten dazwischen, was Laufruhe angeht, schon weil die Schiene bei Karacho deutlich weitläufiger biegt und eben
@TechTomVideo
3 ай бұрын
@@CoasterTalkDEnachtrag: ich will einfach, dass es so läuft, wie im gerenderten werbevideo - danach war ich komplett hyped
@ingowahlen602
2 ай бұрын
Mit einem Klon von Beyond the Clouds, hätte der EP sich und uns, behördliche Genehmigungen vorausgesetzt, einen größeren Gefallen getan.
@CoasterTalkDE
2 ай бұрын
Uh, weiss ich nicht. Das Model und Konzept würde 1:1 mit BlueFire konkurrenzieren.
@ingowahlen602
2 ай бұрын
@@CoasterTalkDE Macht doch nichts:) und vor allem ist beyond the clouds ja bereits erprobt und bewährt.
@hanshans9486
3 ай бұрын
Alter was ein Käse Geilste Bahn ever
@alexanderschwassmann3975
2 ай бұрын
Geht doch nix über fundierte und gut begründete Kritik.
@hanshans9486
2 ай бұрын
@@alexanderschwassmann3975 lern deutsch
@nyrio171
3 ай бұрын
Bin sie selber schon gefahren das angebliche ruppige verhalten spürst du unter der fahrt einfach 0
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Spannend, wann bist du Voltron gefahren? Eventuell haben sie das Fahrverhalten zwischen Review und deiner Fahrt schon behoben.
@nyrio171
3 ай бұрын
1 woche nach opening@@CoasterTalkDE
@derKarlsruher
3 ай бұрын
Ich bin sie heute gefahren und muss sagen, dass sie für mich ein wenig "stressig" rüberkommt, weil sie einem keine Zeit zum verschnaufen lässt. Es wurden wohl eine maximale Anzahl an Elementen eingebaut. Aber sie ist trotzdem sehr gut gelungen und die Gesichter der Leute die mit der Voltron gefahren sind, sprechen eine eindeutige Sprache 😉 👍
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Cool, danke für deine Erfahrungen. Voltron ist schon ein ganz anderes Kaliber als die anderen Bahnen im Park, auch in Sachen Pacing (dich nicht zur Ruhe lassen kommen) 😀
@danielm1383
3 ай бұрын
Deine Einschätzung in der Minute 11:40 kann ich nur bestätigen. Diese stelle habe ich auch als störend empfunden, da man richtig gepresst wird. Ansonsten ist die fahrt richtig gut.
@danny.ray101
3 ай бұрын
Ich hätte übrigens auch kein Problem, wenn sie die Euro-Mir gegen einen anständigen Extreme Spinning Coaster austauschen würden. Aber mehr als ein bisschen Inspiration von Ride to Happiness - Time Traveler gäbe es ja auch noch - können wir wohl bei der Restauration nicht erwarten. Hoch leben Familienfahrgeschäfte 😒🥱
@lordfabse9354
2 ай бұрын
Nicht optimal ist lieb gemeint🤣 ich hätte, richtig scheisse betont
@CoasterTalkDE
2 ай бұрын
Nah, wir haben noch nicht Bandit Level erreicht 😅
@marcelkalmbach3249
Ай бұрын
Extreme Spinning Coaster nach Rust, wieso immer alles verkaufen? Baut es endlich in Russland auf
@CoasterTalkDE
Ай бұрын
Würde ich nicht nein dazu sagen.
@ekounfresh2396
Ай бұрын
Fand die Bahn leider auch nicht besonders, es war einfach sehr ruppig und das hat alles andere in den Hintergrund geschoben.
@CoasterTalkDE
Ай бұрын
Auf den Außenpositionen ist das leider tatsächlich so...
@ekounfresh2396
Ай бұрын
@@CoasterTalkDEwundert mich, bei lost Gravity im Walibi ist es zum Beispiel nicht so und habe den sehr smooth in Erinnerung
@hannibal9478
3 ай бұрын
Von HP kopiert 🤬
@CoasterTalkDE
3 ай бұрын
Wer oder was ist HP?
@Annie1047
3 ай бұрын
@hannibal9478 Wer hat wen oder was kopiert? Wovon sprichst Du?
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