Ребят, сорян за один момент - на 960 3-литровый движок L6 а не V6. Скузи, искреннее извиняюсь)
@daff847
3 жыл бұрын
И не француз а порше
@user-xt1ze7fx7d
2 жыл бұрын
Наверное R 6 ?
@badfadoriginal
8 ай бұрын
Последняя классическая вольвА это s90 первого поколения
@volodymyrsuliatytskyi3450
3 жыл бұрын
Все же видели этот краш-тест, где 940 прошивали малолитражки насквозь ? Я тоже видел. Думаю клас, как раз ищу дешевое ведро с багажником для убоя. Ищу в Германии, где 20 летние машины стоят 600 евро.....эта Вольво стоит от 3000 евро ( за вариант на ходу без ремонтонадобности) до бесконечности. Ценятся машины эти.
@jkr3008
Жыл бұрын
по всей европе такая картина живу в испании - такая же херня
@sergiyvolodimirovich7432
4 жыл бұрын
Сверни где потише, а как скажу, тормози)))
@user-hu1xj3ek5w
3 жыл бұрын
👍👍👍
@pasha12129
2 жыл бұрын
Он так и не сказал)
@user-kw6oi8jf6d
2 жыл бұрын
Фильм "Брат"легенда !!
@daff847
3 жыл бұрын
Это не полная комплектация. В полной были электросиденья, кожа без тряпичных вставок, круиз, уличный термометр, вставки под дерево на панели и дверях, высокий подлокотник с подстаканниками, солнцезащитные сеточки на задних дверях, коданный руль, динамики на задних стойках в багажнике, люк в крыше с электроприводом, встроенное детское сиденье в подлокотнике заднего . Топовыми были модели Classic, a Polar это так, среднячок. В основном для итальянского и французкого рынка.
@denismatulaitis
8 ай бұрын
960ый Вольво это не "рестайлинг середины 90-ых". 900ая серия изначально выпускалась в двух вариантах. 4-цилиндровый 940 и 6-цилиндровый 960
@user-jq4dt6im9c
4 жыл бұрын
Реальний Swedish Metal🤘
@volodymyrsuliatytskyi3450
3 жыл бұрын
"Этот шведский алюминий не сверлится" Цитаты великих кого то там...
@ostapb5888
Жыл бұрын
Cегодня купил такую вольву,чисто для души. Весит она 1500кг И да,насчет капота,точно так же закрывается класно
@user-xx1zn5li7k
3 жыл бұрын
У меня 940! 2.4 дизель! Тоже пробежала 500000км в том году сделал кап ремонт не дешева!!!
@user-xx1zn5li7k
Жыл бұрын
@Владимир Владимирович120 вышла
@user-ej3wy6jv5n
4 жыл бұрын
Алтайский край вас смотрит! Недавно нашел ваш канал для себя. Так держать! Очень интересно!
@LiveBrother
4 жыл бұрын
спасибо)
@user-jq2tl3nm8g
4 жыл бұрын
ты так четко преподнес информацию что аж захотелось такую купить
@oldschoolracinggames5729
4 жыл бұрын
ага, только как обычно, в видео озвучен низ рынка, за который ты купишь дорогую машину в рассрочку. А так цены на неё как и на все старые иномарки на нашем рынке 3000 и выше
@user-jq2tl3nm8g
4 жыл бұрын
@@oldschoolracinggames5729 на сайте продаж их до 30 штук всего.
@LiveBrother
4 жыл бұрын
@Sergey Popov люди часто покупают по нижнему ценовом диапазону плюс я еще не говорю про торг.
@hesi7234
3 жыл бұрын
Универсал не найдёшь
@user-dw3mf7px5h
4 жыл бұрын
Класс, спасибо!
@user-op9pt3mf4w
4 жыл бұрын
Мрія мого дитинства👍
@andreyivanov9630
Ай бұрын
Мдаа... ушла эпоха простых и надёжных авто 😧 теперь всем навязали этот электронно пластмассовый "ад"... за милионы... 😧
@Kalashnikovpower
6 ай бұрын
Весит она никаких не две тонны, а полтолры. И если дизель с мех ТНВД и гбц на толкателях для тебя сложный мотор, то современные Вольво вообще как с ядерным реактором для тебя будут)
@pitstop5662
4 жыл бұрын
За сьемку в Процеве отдельное спасибо!)
@LiveBrother
4 жыл бұрын
пожалуйста)
@GopStopUA
4 жыл бұрын
@@LiveBrother Здравствуйте , а не могли бы вы снять видео о Санта фе 2.4или2.7 1 поколения и , а5 Шкода 4х4 1.9д ?)😈
@LiveBrother
4 жыл бұрын
они тоже будут)
@putin-yuhlo
Ай бұрын
Не маленькую помарочку, а маленькую ремарочку!
@user-lb2vj4kj8r
Жыл бұрын
Про мост ничего не показал, как работает блокировка?
@anatolijusvaiksnoras6645
2 жыл бұрын
При ударе бампер назад не возвращается, там туго заходит труба в трубу и при небольшом ударе одна труба давиться в другую, удар получается мягкий и нечего не гнёт.
@user-xv3tn2jc6m
3 жыл бұрын
Все только услышали ошибку что стоит v6 а про вес вольвы в 2тонны никто не услышал . Не вводите людей в заблуждение 940 седан весит 1360кг универсал наверно потяжелее ну кг на 100 ну пусть даже 1500 но никак не 2тонны блеать это же не джип Информация в интернете типа с полной загрузкой 1800кг это с учетом 5пасажиров и груза в богажнике и это тоже не 2т)))
@LiveBrother
3 жыл бұрын
если точнее, полторы тонны. просто обзорщик не очень(
@anatolijusvaiksnoras6645
3 жыл бұрын
Наверно имел ввиду общую массу около 2 т...по каталогу с дизельным 122 лошадки вес машины 1440 кг. общая масса 1945 кг. а с дизельным 82 лошадки общая масса 2025 кг. У меня была такая.
@user-th8by6dq3s
3 жыл бұрын
Блин, жалко не успел свою на обзор предложить, было бы крутое сравнение
@anbreyabagi4707
4 жыл бұрын
Ну наконец 😅
@dimitribrytvine1500
4 жыл бұрын
Классное видео от и до. И исторический экскурс! Как там с поисками Citroën c6? Еще здорово найти Citroën XM, легендарная, эмоциональная вещь, иногда у нас встречается.
@LiveBrother
4 жыл бұрын
к Ситроёнам я обязательно вернусь)
@shefmarten7997
3 жыл бұрын
Все правильно говоришь
@SSnamiBoGG
3 жыл бұрын
Аутентичная машина ,лес птички поют просто супер
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Вольво идеально вписалась)
@rovshanveliyev3977
4 ай бұрын
Масса автомобиля 1400 кг.
@user-bb4hp1hb8o
4 жыл бұрын
Информация класс, но ни одной паузы в речи, очень тяжело улавливать смысл
@ukrmann_volodymyr
3 жыл бұрын
Який авто буде мягче 940 чи Омега Б ??
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Омега
@adulin1976
2 жыл бұрын
А что геометрию проверить и руль прямо поставить не судьба Стоит брать 940 2,3 1993 266000км из Европы ?
@user-jk8xz1jk3o
2 жыл бұрын
Они практически все 2,3 . Можно брать и из России , машина очень надёжная , если конечно лупни на ней не катались.
@user-gp8hx7un7q
2 жыл бұрын
стоит
@andrewgerg
Жыл бұрын
@@user-jk8xz1jk3o на моей кукурузу возили, но состояние хорошее
@user-eu4xg5tj4e
4 жыл бұрын
откуда у 960 в образная 6-ка? там рядники всегда стояли
@LiveBrother
4 жыл бұрын
Хотел сказать L6 а сказанул V6. Пацан к успеху шел, не фартануло)
@killtime7543
4 жыл бұрын
хочу сейчас купить бмв 530D е39,сейчас катаюсь на ауди а6с5 2.5 тди 180 л.с квадро, что скажешь?
@hesi7234
3 жыл бұрын
В автосервисе работаешь?
@vadim4ik938
Жыл бұрын
Бери после А6 Е39 по надёжнее будет
@killtime7543
Жыл бұрын
@@vadim4ik938 согласен я так сделал ,купил бмв остался очень доволен
@andriy_stashenko
4 жыл бұрын
Допер, почему мне так заходят твои видео - чисто єнциклопедия: говоришь, все, что нужно рассказать о машине, что важно сказать, обязательно, потому что єти нюансьі - сама суть авто. А не всякие мелочи глупьіе - как другие "вяликие" автоблогерьі, у которьіх ничего, кроме понтов дешевьіх и ноль информативности. Дякую, бро.
@LiveBrother
4 жыл бұрын
спасибо)
@popovichkievua
4 жыл бұрын
музыка в начале, мне на секунду показалось, что ты везешь ее под пресс, особенно проводка задней части авто
@LiveBrother
4 жыл бұрын
старая Вольво, дань уважения ну и все такое))
@gultenqarayeva3350
4 жыл бұрын
@@LiveBrother dsl
@rostislavroha517
4 жыл бұрын
Могу предложить на обзор 960ю рестайл. 800 000км пробега. Киев. И да, в ней рядные 6ти котловые моторы стояли 2.4л, 3.0л, очень похожи по конструкции на JZ
@LiveBrother
4 жыл бұрын
пишите в личку)
@user-hp4hi5iu4j
4 жыл бұрын
Пацантре, всегда когда ты нахваливаешь «средненькие» авто, мне кажется что на съёмках присутствует хозяин с дробовиком...!!!)))
@LiveBrother
4 жыл бұрын
просто я откровеного шлака еще не снимал)
@dimamar6
3 жыл бұрын
Это не "средненькое" авто. Это шикарный автомобиль. Я ездил на более чем 20 автомобилях за рулем, в том числе и новых-с вольво ни одна не сравнится
@_retrophile_7473
3 жыл бұрын
Конкретно эта Volvo - далеко не средний авто
@user-fz4mn7or1f
4 жыл бұрын
👏👏👏👍🏁
@vodoleinord3414
3 жыл бұрын
Да уж, первое видео смотрел на скорости 0,75😁
@LiveBrother
3 жыл бұрын
я тоже)
@vodoleinord3414
3 жыл бұрын
@@LiveBrother дружище у меня тойота, езжу 12 лет, всегда нравились 940, что делать🤷♂️😉
@user-jq4dt6im9c
4 жыл бұрын
Реальний Swedish Metal
@Jek_twin
4 жыл бұрын
Рад что в Украине появились видео ооо Вольво, с Батьком маем 5 машин Вольво 240 серии
@user-jq4dt6im9c
4 жыл бұрын
В мене 740 на такому ж дизелі і на автоматі , але з турбіною І навіть тріщина на лобовому , так само посередині😂 Дякую👍🤘
@LiveBrother
4 жыл бұрын
пожалуйста)
@user-jq2tl3nm8g
4 жыл бұрын
какой расход топлива ?
@andrewgerg
Жыл бұрын
@@user-jq2tl3nm8g всё зависит от того как работают все датчики. Можно отключать 2 свечи и ездить на 2 поршнях. Эта Вольво и на 1 поршне поедет. Проверено
@user-gp8hx7un7q
2 жыл бұрын
Час зупинився.
@user-nv4pt2kl3s
4 жыл бұрын
Прямо в ціль ,да вона стара, але якщо знайти гарний екземпляр то машина супер
@LiveBrother
4 жыл бұрын
инфа сотка)
@user-wi8dc5wy5u
3 жыл бұрын
Спасибо! У меня к вам вопрос: а слабо 600 слов в минуту?:)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
мы писали в слоу-мо, если честно)
@romanpikulik4658
4 жыл бұрын
Круть,чекали відео ще з вчора!
@LiveBrother
4 жыл бұрын
я тоже)
@alexeymalyuk
4 жыл бұрын
Учебный автомобиль..?
@LiveBrother
4 жыл бұрын
ездил ученик)
@user-hk3ll5dv2k
3 жыл бұрын
вольво 940 или как мы с другом ее называем шведка! одна из самых престижных авто 90-х, мы с другом сняли несколько выпусков на канале)
@igorsmolko6231
3 жыл бұрын
Шведское качество? Как бы 2.4 дизеля ваговские там стоят. По лицензии их собирали
@skillandluck
3 жыл бұрын
Кирилл, это твоя тачка?)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Неа)
@skillandluck
3 жыл бұрын
@@LiveBrother А я то думал...(( Услышалось: "На моей"
@hesi7234
3 жыл бұрын
960 там рядный двс, рено. Универсал весит около 1400. Двс vw говнище полное. Ваг зло. В универсале я как то жил 3 месяца.
@MultiWizzaR
4 жыл бұрын
друг, картинка рваная. не знаю что за технологию применил для плавности но думаю она не очень 15:34 хорошо на вод. седле видно
@LiveBrother
4 жыл бұрын
есть немного, без накладок не бывает.
@eboaliev7731
4 жыл бұрын
@@LiveBrother 9
@user-zq9bk3qs3o
3 жыл бұрын
1500$ 940 в универсале , в Украине , врядли . В идеале 2500$ с торгом
@andrewgerg
Жыл бұрын
Седан за 1500 ещё можно найти, на ходу, почти всё целое.
@user-zq9bk3qs3o
Жыл бұрын
@@andrewgerg с курсом 40 ? 😉😅
@serjemiloslavsky7130
4 жыл бұрын
У 960 рядная шестеркаа,а не v образная!) И с надёжностью у нее всё в порядке))в отличие от расхода)) Вот и берут дизель. Учите мат часть сначала. А не вводите людей в заблуждение.
@LiveBrother
4 жыл бұрын
в описании видео написано про ошибку)
@daff847
3 жыл бұрын
Что-то лопнувшие блоки не очень указывают на надежность
@serjemiloslavsky7130
3 жыл бұрын
@@daff847 у тебя лопнул?
@daff847
3 жыл бұрын
@@serjemiloslavsky7130 к сожалению, да... Контрактный тоже уже оказался лопнувшим.
@serjemiloslavsky7130
3 жыл бұрын
@@daff847 печаль)) не повезло) не знаю что с ним делали) три Вольво было и никаких проблем не было
@andrewgerg
Жыл бұрын
Не весит она 2 тонны. Сама машина 1300-1400кг.
@gabbo_babbo1193
3 жыл бұрын
Davai тест Volvo 850
@LiveBrother
3 жыл бұрын
возможно)
@user-wl7gk3kt4m
10 ай бұрын
Парень, вольво это он, т. Е мужик! Посмотри на эмблему на передней решетке! Делаеш обзор авто а не знаеш как правильно авто называть!
@denisoleynik7476
2 жыл бұрын
Тойота 940 😂😂😂
@LiveBrother
2 жыл бұрын
ага)
@oleksandrkapysta6975
4 жыл бұрын
Говори помаліше
@melnick1997
3 жыл бұрын
4 ляма километров????? ахахахахахха, дружище, по моему это уже какие то заоблачные цифры .Это похоже на книгу рекордов уже.
@ivanstashko3510
Жыл бұрын
В 740 рестайл 2,4 дизель в максимальній комплектації. Зайдіть на мій канал там вона є. Вольво 740 авто вихідного дня
@user-jk8xz1jk3o
2 жыл бұрын
Дизель не шведский , а немецкий , что ж ты такой необразованный!
@user-jq2tl3nm8g
4 жыл бұрын
классная тачка, но дизайн сильно устарел, даже в следующей версии.
@LiveBrother
4 жыл бұрын
слишком...сдержанная как сказал мне один фанат Вольво)
@user-qo3eo7xu8o
3 жыл бұрын
когда на ней едешь - всем становится не до дизайна :) kzitem.info/news/bejne/0qivvZWEboSBoZw kzitem.info/news/bejne/uKlo16h8iqJkZo4 , нет ну конечно кому то важнее монитор на панели :)
@user-qo3eo7xu8o
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/tKOemW1qj5pqoHY
@opll1000
3 жыл бұрын
Дизайн на ней отличный , нордический выдержанный ) лучше сгорбленного и жирного дизайна 00-10х
@user-rk1pg8px2r
3 жыл бұрын
Ужас а не обзор
@LiveBrother
3 жыл бұрын
извините.
@user-dn4yz2jy5k
4 жыл бұрын
По безопасности это днище полное!
@Chester-xl4ug
4 жыл бұрын
С чего такие выводы? Вольво это культ безопасности.В то время в Европе начали запрещать эту модель ибо она своими крепкими ланжеронами уничтожала соучастников дтп
@LiveBrother
4 жыл бұрын
зря вы так, одни из самых безопасных авто.
@user-eu4xg5tj4e
4 жыл бұрын
@@Chester-xl4ug kzitem.info/news/bejne/0nh635mNqJiUf44 модус новее, но это тоже днище. это же не премиум
@user-dn4yz2jy5k
4 жыл бұрын
Возможно ты имел ввиду один из самых безопасных авто в своё время? Тогда согласен. Но сейчас.. лучше на Логане попасть в ДТП чем на этой Вульве))
@user-dn4yz2jy5k
4 жыл бұрын
Более менее безопасные автомобили пошли с 2000 года. Как только запустили краш тесты в Европе: БМВ, Ауди, Мерс жутко обгадились. Вот с чего мои выводы, если немецкая тройка провалила первые краш тесты, то что говорить о какой-то Вольве и других гробах?
Пікірлер: 150