Vou comprar esse Volvo pq não confio nos carros chineses..... sabe de nada inocente. kkk
@Entusiastacar
4 ай бұрын
Essa foi boa. 😂😂😂Pra quem não sabe a volvo foi vendida para os chineses desde 2010.
@stefanyford5742
4 ай бұрын
Mas a Volvo nao é mais sueca ... uma empresa chinesa comprou a Volvo.
@augustopereira9698
3 ай бұрын
Sim, a Geely é a acionista majoritária da Volvo, mas a sede da empresa continua sendo na Suécia, os engenheiros continuam os mesmos em sua maioria, inclusive o engenheiro chefe responsável pelo EX30 desde o inicio do projeto já esta na Volvo há 30 anos, foi o último carro feito por ele que se aposenta ano que vem.. Essas primeiras unidades foram fabricadas na China, mas a partir do ano que vem também serão fabricados na Bélgica e na Califórnia...
@claudiohely2
3 ай бұрын
@@augustopereira9698 Os que vão ser fornecido para o Brasil, chinês!
@augustopereira9698
3 ай бұрын
@@claudiohely2 Sim, ele é fabricado lá assim como o iphone que voce usa. Qual o problema? Muito mimimi...
@Max_BH
4 ай бұрын
13:47 Esse plástico interno da um acabamento "Estilo Banheiro Quimico de Luxo"
@pepchristian
26 күн бұрын
estilo interior de forno de vó, estilo porta de brinquedo de parque diversões barato kkkk mesmo assim fechei ontem um ex30 0km com esse interior, o banco que vem nessa versão de acabamento é o melhor
@augustopereira9698
3 ай бұрын
Eu tinha uma mercedes GLA 200 e comprei esse Volvo versão PLUS. Eu adoro tecnologia e esse será o meu primeiro carro elétrico, uso será urbano. Estou gostando bastante, já me adaptei bem a central multimídia, tem teclas de atalho na tela inicial para o ar condicionado, radio, celular, etc. O motor é uma delícia de pisar, e anda mais que um Jetta GLI que custa 230k. O interior apesar de ser muito minimalista, ao vivo ele não é mal acabado como passa a impressão na maioria dos videos do youtube. É melhor acabado do que um T-Cross por exemplo, mas inferior a minha mercedes... Estou só ha 1 semana com o carro e por enquanto bastante satisfeito. Minha esposa possui um Jeep Compass, em números curiosamente o entre-eixos e a largura do EX30 é maior do que o Compass, então ele não é tão pequeno assim, na verdade o porte dele é parecido justamente com a GLA.
@ej3408
4 ай бұрын
Até pra abrir o porta luvas é na central multimídia. É muita loucura kkkk
@JohnnySouto
4 ай бұрын
kkkk
@joaolgs
4 ай бұрын
a gourmetização do acabamento de plástico, é apenas plástico, mas a marca não quer que você pense que é só isso
@Elielton_Felix
4 ай бұрын
Tudo concentrado na multimídia, até para abrir o porta luvas, tira muita a atenção do condutor, imagina você ter que sempre olhar para a multimídia para tudo no carro, vai contra o próprio conceito da Volvo, que é a segurança. Ela é conhecida especialmente pela segurança que seus carros trazem, mas tudo na central mancha um pouco isso.
@cristianomoreira3239
4 ай бұрын
Esse é o carro da classe PPP, o Pobre Premium Plus.
@gabrielmartins211
4 ай бұрын
Estou a 500 km de uma concessionária Volvo. A autonomia do carro não permite eu fazer uma revisão sem recarregar no caminho - que deverá ser na realidade 300 km. Ainda não vai ser esse o modelo estacionado na minha garagem...
@peaga-
2 ай бұрын
Esquece filhao, Carro pra quem mora em capital kkkkkkk Própria marca sabe disso. E nao é carro de viagem, tenho eletrico e a combustão.. Nem. pau vou viajar longe com carro elétrico
@wesleyfernandesdesouzafsou4399
4 ай бұрын
Esse conceito minimalista do modelo resumindo todas as funções numa tela definitivamente não é a melhor solução é uma questão que envolve principalmente segurança ao desvair a atenção para algum ajuste rápido no carro. Bela matéria .
@pepchristian
26 күн бұрын
a tela é bem fácil de mexer, achei melhor mexer no ar dela do que no ar "digital" do nivus que é "touch", mas nada substitui um ar com botões mesmo
@miltonbecker
4 ай бұрын
Deixando aqui meu like em mais este belo vídeo na esperança de que o canal cresça ainda mais e consiga aposentar as câmeras tekpix 🙏
@alexandreiai
4 ай бұрын
Delarco se transformando num dos melhores jornalistas automobilisticos brasileiros.
@marcelomart1056
2 ай бұрын
Certeza melhor que o outro...apresentador.
@OtavioFranco65
2 ай бұрын
Se vá acha que tá velho, imagina este que te fala!!! Tb privilegio instrumentos à mão e espaço interno. (O espaço no banco de trás deste é horrível) Este carro não é para mim.
@antoniopinheirodecarvalhof9340
3 ай бұрын
Ótimo vídeo, Delarco. Impressiona como o acabamento do carro é pobre. Não se preocupe. Você não está velho. Usar todos os comandos do carro numa tela é uma furada sem tamanho.
@CaladoCarros
4 ай бұрын
eu perdi R$50.000 em 1 ano so de desvalorização no meu volvo xc60 usado ainda. No meu canal tem o vídeo explicando. Mesmo assim ainda fui ver o ex30, fiz a reserva e acabei desistindo de comprar….
@ricardosilva5559
4 ай бұрын
Carro caro desvaloriza muito mesmo cara Até uma sw4 que todo mundo fala que não desvaloriza perde 150mil em 3 anos
@cristianomoreira3239
4 ай бұрын
@@ricardosilva5559 Carros "resto de rico" é assim mesmo, só perde perde e perde valor muito rápido, independente da marca.
@fabricio2230
4 ай бұрын
Pq desistiu ?
@jeanmichel5723
3 ай бұрын
Vc esperava o q? Quem tem dinheiro não compra um carro desse usado, pra esse perfil de consumidor usado só se for um carro clássico com algum apelo tipo ser raro ou icônico kkkkkk que tipo de pessoa pagaria meio milhão em uma suv usada?
@lorenzopering
4 ай бұрын
Por esse valor, eu prefiro o Seal.
@laelsonhenriquesantanadasi1133
3 ай бұрын
Eu só nao compro porque nao tenho condicoes de comprar. E realmente me pareceu ser um carro direcionando a um publico jovem. e sim ta mto lindo.
@ClaitonLucho
3 ай бұрын
0 a 100 em 6 horas e 5 segundos. 6 horas fazendo ajustes pra depois rodar... Ikkkkk
@alexsarjetaf1143
4 ай бұрын
TOPPPPP que bom te ver Delarco, adoro seu trabalho. O canal ARoda já era meu favorito, agora então é ainda mais. Parabéns
@Angel-w1i4g
Ай бұрын
Cara eu vi esse carro e uma coisa interessante e como faz para tirar as rodas sou mecânico e não encontrei 😅😅😅
@valdirsouza8059
2 ай бұрын
Volvo do povo foi boa 😂,,,que polvo????
@prodlenzi
4 ай бұрын
amei o vídeo! um abraço ao meu melhor aluno :)
@rafaelbuffe2157
3 ай бұрын
Podia ter no mínimo um head up display
@2777Luke
4 ай бұрын
Se tem João Del Arco bravo com o gps tem like 😂😂😂😂😂
@joaobosco-vu2ck
4 ай бұрын
O carro é lindo, mas esse lance de se concentrar tudo na multa mídia, eu não gostei. Não tem bem painel de instrumentos. Tentaram inovar muitio, mas acharam um interior!
@Z1000tiago
4 ай бұрын
Barato vou reservar dois kkkk, carro no Brasil e muito caro, tá doido ....
@andremartani3877
4 ай бұрын
Cara, eu detesto painel central e esse aí piorou! Tudo no multimídia...🤮😄😆. No design, achei que lembra muito os Land Rover.
@persiomatos8649
4 ай бұрын
Quem tinha a intenção de comprar o carro brocha depois de assistir a esse vídeo. Kkkkkkkk
@marcelopires7495
4 ай бұрын
Economizou tambem nos detalhes do carro🤣🤣vou procurar um video mais detalhado 😂
@davioliveira7117
4 ай бұрын
Sou muito mais o Megane E-tech!
@brenofernandes2021
4 ай бұрын
Carro apertado, sem ar condicionado para o banco de trás e porta malas pequeno. Eu nao compraria por esses motivos, mas entendo quem quer gastar 230 mil em uma marca de luxo como a Volvo. Nao acho custo benefício em comparacao com o BYD Yuan Plus, Song Plus e Haval H6
@IgorOhya
4 ай бұрын
Del Arco parabéns pela introdução... esse "só qm prometeu e entregou" foi foooooda... hahahahahahaha
@rustypete1478
3 ай бұрын
Que?? Volvo do povo?? 230 mil ?? O povo brasileiro não está valorizando o próprio dinheiro. Isto eh jogar dinheiro no lixo.
@djoudjouoficial9754
2 ай бұрын
Resumindo: Quem tem carro "Premium" não vai ser "disruptivo" e comprar esse Geely , com plaqueta de "prástico" da Volvo...
@Daniel-ynuhnunu
4 ай бұрын
Povo de Roma 😊
@EvertonSantos-q1x
4 ай бұрын
O vídeo ficou ótimo, bastante informativo. O único ponto é a repetição sistemática sobre os pontos negativos. Para os próximos acho importante trazer mais aspectos curiosos do carro do que focar nos pontos negativos que já foram ditos na apresentação do carro (antes de dirigir pelas ruas). Abração 👏🏻
@thiagoseixas3741
4 ай бұрын
Cara, primeiro parabéns pelo trabalho! Mas coloque mais cameras ou mude o angulo para podermos observar melhor... em vários momentos vimos apenas você apresentando mas não vimos o que foi apresentado (partes específicas do carro)... abraço.
@gabrielfanti4819
3 ай бұрын
Fazer tudo pela tela é irritante. Vejo como uma redução de custo disfarçada de evolução tecnológica
@LeoCamp74
4 ай бұрын
No meu t-cross não fico apertado a trás.
@zina4i20
4 ай бұрын
delarco ficou ate mais "fashion" pra apresentar o carro kkkkkkkkkkkkkkk
@falaleozao
3 ай бұрын
Não é uma opção por causa desses plásticos ásperos, pela falta de botões físicos básicos (regulagem de espelhos e controle de ar condicionado) e por não ter nem o velocímetro na sua frente, que facilmente poderia ser um headup display.
@marceloribeiro6523
3 ай бұрын
Muito bom,suas considerações D'ellarco das possibilidades de troca . Quanto ao painel digital eu sofro até com da spin... é muita tecnologia....
@paulo3564
4 ай бұрын
Volvo do povo à partir de 230 mil, autonomia baixa, minimalista e acabamento padrão banheiro químico.
@douglascarvalho4118
3 ай бұрын
Carro muito bom para o meu gosto,várias peças compartilhadas com a Polestar como retrovisores,ajuste do banco,multimídia a mesma do polestar 3, hastes de seta e cambio etc…daqui para frente os volvos serão assim,ansioso pelo ex90.
@luisgustavolagodiaschefgus2541
4 ай бұрын
A pessoa que comprar esse carro e falar que chines é ruin tem que internar kkk Volvo made in china! Ate Onyx é chinês
@ARodaTV
4 ай бұрын
Onix (com i) é feito em São Caetano do Sul. O EX30 é feito na China em Zhangjiakou.
@miguelsilva7714
4 ай бұрын
Chineses são os carros do futuro
@gilbertoalvesmartinsjunior506
3 ай бұрын
Meu sonho até 2020 era ter um Volvo... depois da eletrificação goela a baixo que eles impuseram a seus futuros/potenciais compradores um volvo nem sequer me é cogitado. Ainda mais um tão simples e preguiçoso (pq sim, minimalismo é um nome bonito para preguiça e falta de refinamento). NENHUMA marca que se diz premium deveria oferecer carro que não tem ajuste eletrico de bancos e porta mala na mão. E o mais bizarro desse projeto é que se vc quiser olhar a sua velocidade vc tem que olhar para o lado. É um etios de fresco.
@gilbertoalvesmartinsjunior506
3 ай бұрын
Em tempo....produto bom, não precisa de tempo para ser entendido...
@JSmith-nu4bl
4 ай бұрын
Pra condensar todos botoes em uma unica tela tem q ter uma engenharia de interface de usuario q só apple e tesla tem… ai da nisso, 3 telas pra justar o ar
@augustopereira9698
3 ай бұрын
O ajuste do ar fica na tela inicial no botão de atalho lá em baixo. O rádio tambem tem atalho na tela inicial...
@fguirelli
4 ай бұрын
Agora corte de custos e gambiarra virou minimalismo! 😅
@reyeshbc8015
4 ай бұрын
A Volvo está deixando de lado a boa ergonomia de antigamente. Os comandos eram de fácil acesso, intuitivos e bem localizados. Os mostradores do painel podiam ser vistos em vários ângulos. Qto tempo se perde agora somente para ajustar o ar condicionado? Tido isso vai contra a segurança que a marca sempre representou. Abraço
@augustopereira9698
3 ай бұрын
Ajuste do ar condicionado tem um botão de atalho na tela inicial, lá em baixo...
@edupalazon
4 ай бұрын
Cara, eles não querem vender essa versão Core… tiraram muita coisa dela e o preço meio alto… com 230K vc pega carros bem mais equipados. Só não conseguiram ostentar a marca Volvo. Fora que achei péssimo esse negócio de todas as configurações na central. Imagina dividir a carro com mais duas ou três pessoas e ter que ajustar o espelho pela central. Sei la, acho que se alguém quer um Volvo, vai num XC40 semi novo
@augustopereira9698
3 ай бұрын
Voce cria o seu perfil na central multimídia com os seu ajustes. Se tiver 4 pessoas diferentes dirigindo o carro cada uma com o seu perfil salvo, sempre que voce entrar no carro com o seu celular, automaticamente bancos, espelhos, radios, e todos os outros ajustes salvos no seu perfil mudam para oque voce deixou salvo...
@Romantica394
3 ай бұрын
Afff… eu que iria trocar meu XC40 seminovo pelo Ex30, agora estou totalmente desanimada.
@NobreCultureDj
4 ай бұрын
Gosto de painel 3D
@marcosdonizetti9658
4 ай бұрын
Baixa autonomia e caro , vai virar mosca branca.
@davidtrajano9802
4 ай бұрын
230? Vai de Yuan Plua
@gansobh4652
2 ай бұрын
ele tem orelha de Elfos
@lelyrock
8 сағат бұрын
pouca autonomia tinha que ser pelo menos 400 km
@Matatori1
4 ай бұрын
Esse porra podia ser um 2.0 turbo.
@marciodeandrade7355
4 ай бұрын
Povo de Dubai. Só pode ser !
@audrett
4 ай бұрын
Pode devolver esse carro pra China
@bbb12345
4 ай бұрын
VolksVolvo = Volvo do povo. 😂
@Fabio-iw1le
4 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@muriloborges9481
4 ай бұрын
Por fora, lindo…por dentro, uma bola fora da Volvo🤦🏻♂️
@robertopaivademesquita5003
4 ай бұрын
Sera que o BYD lança algum pra competir com ele? na faixa dos 180 mil
@ARodaTV
4 ай бұрын
Vem aí logo dois. Yuan Pro. E Song Pro.
@claudiohely2
3 ай бұрын
Premium no preço! Inovação na simplicidade! Acredito que vai pagar mais pela marca!
@brunoabdalalavrador7831
4 ай бұрын
Entrei em um e achei esse interior tenebroso. A pretexto da sustentabilidade economizaram demais nos materiais e o resultado foi muito ruim
@lisandroad
4 ай бұрын
A câmera fica mudando automaticamente de foco, dando uma sensação desagradável. Já aconteceu em outros vídeos do canal...
@guilhermejurinic
4 ай бұрын
olhei esse carro pessoalmente e gostei bastante. Falta um headup display
@augustopereira9698
3 ай бұрын
Com 50 reais voce compra na Aliexpress e instala muito facilmente... Mas acho que a Volvo realmente poderia ter trazido de fabrica
@alexandreabrao5927
4 ай бұрын
😂😂muito bom!!!
@igordigaum
4 ай бұрын
Tem o mesmo entre-eixos do T-Cross, mas o espaço no banco de trás é bem pior...
@dassgaragem
3 ай бұрын
Achei muito legal o design do carro, passa modernidade, mas mantendo caracteristicas de outros carros da marca.
@thulio1920
4 ай бұрын
Daqui a pouco ate a seta vai ser acionada pela central multimídia
@saviobastos7197
4 ай бұрын
A manutenção da Volvo é cara?
@gilbertomacillo5086
4 ай бұрын
Só não é minimalista no valor!!!
@leonardosantos2912
4 ай бұрын
🫡
@thulio1920
4 ай бұрын
Me parece que falta alguma coisa na traseira.
@laurosallim2124
3 ай бұрын
Habitáculo 😮👏🏼👏🏼
@luiscgmachado
4 ай бұрын
Carrinho apertado por dentro e pequeno por fora..do tamanho de um t-cross, sem painel, com economias porcas por toda a cabine. Carro de 230 mil sem sensor de estacionamento etc não dá né. Extremamente apertado pra quem vai no banco de trás. HAVAL manda lembranças
@brenofernandes2021
4 ай бұрын
Nao compraria justamente por isso. Pagar 230 mil em um carro com pouco espaço interno e porta-malas minúsculo só para ter um Volvo? Acho uma loucura. Tem muita opção melhor no mercado, principalmente híbridos.
@omarcarneiro6074
4 ай бұрын
bom vídeo!
@_walker69
4 ай бұрын
A Volvo fez um "carro" pra quem não gosta de dirigir. Vou de Honda HR-V Turing 1.5 turbo mesmo.
@augustopereira9698
3 ай бұрын
O HR-V Turing toma um pau desse Volvo, come poeira...
@Romao7T
4 ай бұрын
Para ter um desse de entrada, por que não um chinês mais equipado ?
@fguirelli
4 ай бұрын
Mas esse é chinês 😅
@edu5381
4 ай бұрын
Autonomia de uma bicicleta….
@ARodaTV
4 ай бұрын
Quem dera andar 250 km de bike. Calma.
@wagnery4920
4 ай бұрын
Eu ainda pegaria um S60 T8 de 407cv, carraço ruim de mercado que ninguém lembra (na hora da compra isso é um ponto positivo, compra abaixo para poder vender abaixo tb).
@IgorOficial2024
4 ай бұрын
Essa Volvo é muito minimalista é futurística.
@Zkenny163
4 ай бұрын
Vários XC40 P8 com menos de 20000 km anunciados por bem menos que 300000. Difícil optar por esse EX30. Posta um short com o final desse video para que eu possa dar mais um joinha e rir mais um pouco com esse mini "Jana" sair de de trás do carro.
@Fabio-iw1le
4 ай бұрын
Esse é o Volvo T-Cross. Por fora parece um carro de luxo, por dentro é tudo PRÁÁÁÁÁSTICO
Пікірлер: 115