Вольво фш 13, датчик температуры вставляется в отверстие, которое находится в воздушном проёме между фарой и крылом. Встаньте перед машиной, посмотрите на левую фару и увидите проём между фарой и повторителем поворотов. Но я думаю вы и так не плохо его зафиксировали. Удачи в развитии канала. С меня подписка.
@Мояистория.ДенисФомин
5 жыл бұрын
Спасибо посмотрю.Я,думаю переделывать не буду.Удачи.
@red_a4638
5 жыл бұрын
мало того что делают так чтоб уехал,так еще только новое дай совсем ничего не хотят делать
@Мояистория.ДенисФомин
5 жыл бұрын
Это правда,отзывчивыз и добросовестных очень мало.Практически нет.Очень обидно ю,что обращаясь за помощью,её не всегда получаешь.Удачи!
@ВикторияПасичник-ю7л
4 жыл бұрын
Кому интересно как делаеться проводка у меня на канале есть видео.Я работала на производстве проводки для Volvo в Польше.Работали на линии по 12 часов и за смену делали 120 проводок.
@Мояистория.ДенисФомин
4 жыл бұрын
Хорошо спасибо будет время посмотрим.Молодцы,что так много делали за смену.Жаль,что то вы делали многим не покупают.Приходится делать самим как позволяют условия и время ремонта.
@ВасилийКолесниченко-ъ3л
Жыл бұрын
Виктлрия пасесник
@ВячеславДурицын
5 жыл бұрын
С Праздником!!!
@Мояистория.ДенисФомин
5 жыл бұрын
Спасибо! Я вас тоже поздравляю с праздником!
@ЗубайриМолочиев
4 жыл бұрын
Здравствуйте ,можете распечатку предохранителей на вольво fh12 2000 года ,заранее спасибо
@Мояистория.ДенисФомин
4 жыл бұрын
Распечатка была но сломался телефон и многие файлы были потеряны.Простите но помочь не могу сейчас в этом вопросе.
@АндрейАндрианов-ь1о
3 жыл бұрын
Здраствуйте а с какой стороны в косе идут провода на указатели приборов?
@Мояистория.ДенисФомин
3 жыл бұрын
Слева по ходу движения.
@АндрейАндрианов-ь1о
3 жыл бұрын
Спасибо.Сегодня расплел и поченил.👍
@Мояистория.ДенисФомин
3 жыл бұрын
@@АндрейАндрианов-ь1о Глаза боятся,руки делают.Удачи!
@АрефьевАлексей-г1л
3 жыл бұрын
Здравствуйте не сможете подказать это большая колодка идет на фары
@Мояистория.ДенисФомин
3 жыл бұрын
В этой колодке всё на правую сторону.Так же доп функции других не установленных потребителей. Зависимо от комплектации.
@АрефьевАлексей-г1л
3 жыл бұрын
@@Мояистория.ДенисФомин спасибо а на фару идут провода там вить стоит родной разьем а вы сделали на прямую к фуре соиденить
@АрефьевАлексей-г1л
3 жыл бұрын
@@Мояистория.ДенисФомин не давно купил волву все на скрутках даже не знаю как это все сделать
@Мояистория.ДенисФомин
3 жыл бұрын
@@АрефьевАлексей-г1л Можно купить жгуты они все продаются от разъёма до разъёма. Но это стоит денег. Если самому много надо бегать отключать подключать. Чтобы найти итог и достичь нормального итога. Электрики есть умные но пока его найдёшь много времени пройдёт. Поэтому я и делал это сам да не легко но мой труд работал. Удачи вам и терпения.
@Мояистория.ДенисФомин
3 жыл бұрын
@@АрефьевАлексей-г1л Я его оставил, убрал лишнее. Но провода соединил в фаре.
@максимкабанов-ф8х
5 жыл бұрын
Хоть как ты изолируй и улучшай пока косы не поменяешь, раз в год, полтора будет мозг ебать!проверено за 7 лет работы!!
@Мояистория.ДенисФомин
5 жыл бұрын
Это всё ясно как белый день.Всё равно так лучше,чем было.Спасибо!
@АлександрИгнатьев-л1й
5 жыл бұрын
Я тоже так делал.на год 2 когда хватает.так что норм
@АлександрИгнатьев-л1й
5 жыл бұрын
Лучше жгут разьединить и по частям так дольше ходит и меньше треться и при ремонте проще
@АлександрИгнатьев-л1й
5 жыл бұрын
На сервисе тоже смысла нет делать
@АлександрИгнатьев-л1й
5 жыл бұрын
Пока сам не стал делать так и ездил к ним раз в месяц
Пікірлер: 33