Поделюсь опытом по борьбе с водой под ногами пассажира на XC70 начала 07-го года. Мб кому поможет. Ни на одном форуме моей проблемы не было, по крайней мере несколько лет назад, а именно: в один из ливней в дороге вода начала хорошо сочиться через вентилятор в салон справа. Несколько раз разбирал, всяко проклеивал, чистил дренаж - нифига: машина в дождь мордой вниз - нормально, ровно или морда задрана - за ночь целое болото у пассажира. Предыдущий владелец менял лоб. стекло, оно было вклеено нормально. Но молдинг, соединяющий стекло с пластиковым жабо, которое в видео на пистонах, не был посажен на герметик. Должен был или нет - хз, но реагенты и соль начали его разрушать и расслаивать с обратной стороны. Под черным пластиком не видно, но металлические пластины под ним начали окисляться и корродировать, в пластике образовались трещины - вода в салоне. Как мне сказали, отдельно он не продается. В итоге отодрал весь корродировавший металл и фактически отформовал черным авто-герметиком заднюю стенку этого молдинга по всей длине. Посадил на герметик к стеклу, швы как надо. Проблема, ессно, ушла. Это еще один из варов появления воды в салоне. Всем удачи!
@UstyukovRu
6 жыл бұрын
Прикрепил запись. Полезная информация.
@УРОВЕНЬ-м8з
5 жыл бұрын
100% правда, проверино на трех с80( 2004-2; 2006-1).
@Dmitry_Vinogradov
5 жыл бұрын
Прямо металл кузова корродировал?
@alexxxkot1710
5 жыл бұрын
Буквально вчера заменил лобовое стекло и возникла данная проблема. Т.е. Вы посадили пластик, который крепится пистонами, на герметик и обработали торец стекла герметиком?
@alexxxkot1710
5 жыл бұрын
Буквально вчера заменил лобовое стекло и возникла данная проблема. Т.е. Вы посадили пластик, который крепится пистонами, на герметик и обработали торец стекла герметиком?
@roma297777
3 жыл бұрын
Я так думаю) как говорили в одном известном фильме )) лучше просверлить два отверстия в пластиковой накладке и подобрать две черные пластиковые заглушки Это будет проще чем каждый год снимать дворники пластиковую накладку ))
@kosmos1048
5 жыл бұрын
Со стороны пассажира был забит дренаж и вода стала поступать в салон. Водичка бежала через модуль мотора отопителя и он вышел из строя. Снял мотор отопителя и заменил модуль. Старый был весь в плесени. Дренаж был забит , водичка поднималась выше и стекала в салон. Всё это дело почистил и нормалёк. Всем добра и Благополучия 👍
@MichaelSobaleu
Жыл бұрын
Спасибо, очень хорошо обьяснил. Помог с диагностикой проблемы течи! Сэкономил кучу времени и сил!
@mve219
3 жыл бұрын
Большое,человеческое, спасибо. Я уже замучился...
@andrewpopov8608
6 жыл бұрын
Спасибо за видео,я раз в два-три месяца прочищаю тонкой сталистой проволокой,без снятия панели,пока всё гуд.
@gasbmw5087
6 жыл бұрын
Спасибо за видео, как всегда всё четко и по теме!
@UstyukovRu
6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@СалимМагомедов-о3р
4 жыл бұрын
Серёга как всегда всё чётко и без лишней болтовни рассказал! Спасибо 👍
@UstyukovRu
4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@СалимМагомедов-о3р
4 жыл бұрын
@@UstyukovRu Серёга подскажи пожалуйста как понять сели передние пружины стоек или нет? Как это определяют? Сколько см должно быть от крыла до самой резины колеса?
@UstyukovRu
4 жыл бұрын
Я вообще на глазок определяю. Как клевать начинает и цепляться то пора менять.
@СалимМагомедов-о3р
4 жыл бұрын
@@UstyukovRu тоесть нет определенного расстояния от крыла до резины? Какой климинс у Вольво S60 вообще? Или клименс как правильно сказать
@АндрейКирн
3 жыл бұрын
Смотрю ролики автора с интересом. Хотя таких перфекционистов и не выношу в жизни. Объективной и сжатой информации на 50 %. Но полезно для информации. Не думаю что кого- то обидел!
@ВикторЯкунчиков-м4и
6 жыл бұрын
Сергей. Снова очень полезно и интересно А для машин с люком. Где ещё проверять дренажные отверстия ?
@UstyukovRu
6 жыл бұрын
Здравствуйте. В передних стойках у лобового (под накладками) и в багажнике за боковыми накладками. Проверить можно и так: kzitem.info/news/bejne/xIh9t36gkJhqd2U
@alxstruk
6 жыл бұрын
Супер, я то думал там нечто очень сложное, а оказалось что нужен только съемник. У меня авто без люка и хранится в гараже )))) Но вы не ответили на главный вопрос, а как чистить забитые отверстия в случае чего?
@АлексейСергеев-н2п
11 ай бұрын
👍
@ЕвгенийПолонейчик
2 жыл бұрын
Сергей, спасибо за труд. Подскажите, пожалуйста, где найти дренажые отверстия, трубки, или что там (доступ к самой системе водоотведения) ЛЮКА на Volvo S60 2001 ? Для XC90 есть видео. На S60 не могу найти. Под накладками передних стоек в салоне и под декоративной накладкой дворников, как в этом ролике, нет дренажа от ЛЮКА. Заранее спасибо.
@mehanizatormaks1663
6 жыл бұрын
Я посмотрел, с меня лайк! А у 60 точно так?
@UstyukovRu
6 жыл бұрын
Да, в шестидесятке все так же.
@MrZenonic
5 жыл бұрын
@@UstyukovRu У меня V-70 а там как, то же самое? или по другому?
@UstyukovRu
5 жыл бұрын
@@MrZenonic Все так же.
@TheDimBazz
3 жыл бұрын
У меня две проблемы нарисовались: 1.Появилась влага под ковриком водителя. Пока не разбирал. Некогда. Но откуда она там могла взяться? Volvo S60 2007, без люка. 2. Уходит фреон из системы кондиционирования. Причем вауумизация и опресовка не показывает утечки. Заправил кондиционер, включил, работает хорошо, охлаждает. После поездки и стоянки авто около часа - в салоне стоит туман как от вейпа, пар идёт с воздуховодов и со стороны бардачка. Две-три поездки и кондиционер не охлаждает, система наполовину стравлена. Вопрос - разбирать панель?
@UstyukovRu
3 жыл бұрын
Здравствуйте. 1. Возможно лобовое стекло подтекает, либо дренаж забит под жабо. Надо смотреть с помощником. Один льет воду снаружи, второй смотрит внутри. Главное что бы ЦЕМ не заливало водой. 2. Можно дать давление в систему и мыльным раствором проверить все соединения, либо добавить краситель в фрион, потом посмотреть под ультрафиолетом и найти место утечки.
@TheDimBazz
3 жыл бұрын
@@UstyukovRu лобовое не родное, было заменено предыдущим владельцем, возможно плохо проклеено
@СаримАкаквка
6 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей. Спасибо за Вашу работу, очень помогает) Подскажите пожалуйста, немного выпадает кнопка на ручке АКПП s 60, может что то отломилось не знаю, соответственно попадаешь с пятого раза, то включает, а так только положение d и n, ручку можно разобрать, или только менять? Спасибо за ответ
@UstyukovRu
6 жыл бұрын
Здравствуйте. Ручка вроде должна разбираться, но я этого не делал. Если поломка внутри рукоятки, то я, все же приобрел бы другую - на разборе на пример.
@maatila
3 жыл бұрын
4:30 когда увидел отверстия, удивился, почему они ничем не прикрыты. зачем вообще оставлены такие большие дыры в крылья? неужели там нет никаких дренажных отверстий? у меня подкрылки заклепаны - просто так не отогнешь и не проверишь...
@денискононенко-и3э
3 жыл бұрын
Здраствуйте у меня вольво s60 2004 года подскажите пожалуста заглушка должна быть со стороны пассажира где моторчик
@Klntels
4 жыл бұрын
Сергей, привет, подскажи. Вроде видел у тебя видео по очистке дренажей люка на Volvo S60. Но сейчас его найти не могу. Можете подсказать, как их почистить ?
@Генералвтрусахзелёных
5 жыл бұрын
S60 бьюсь уже несколько лет подтекает из небольшой косы проводов над педалью сцепления ,что только не делал и герметик загонял и пластилином закупоривал и стяжками и все это временно и я до сих пор не понимаю каким образом она туда попадает сливные в идеале ,косу в моторном пространстве не найти
@АлбертЛазар
4 жыл бұрын
подскажите как крепится торпедо в s60 и как ее подтянуть ,дребижит на неровностях
@arhipovskiy
6 жыл бұрын
Отлично,спасибо.Не поделитесь ссылкой,задумал ручейковый ремень поменять с натяжным подшибником.Вот думаю как.С виду вроде ничего сложного.вольво с80 2001г.170 л.с. 2.4 бенз
@UstyukovRu
6 жыл бұрын
Здравствуйте. Такого материала у меня нет. НО там все просто. Перед работой нарисуйте для себя схематично как ставится ремень, что бы потом не гадать. Натяжник меняется тоже просто. Проблем не будет)).
@sergsemenov838
6 жыл бұрын
Здравствуйте...я вот тоже хочу уже как пол года поменять..но сам что то не решаюсь))..хоть все говорят все просто.. нужно увидеть
@arhipovskiy
6 жыл бұрын
придется самому видос снять.надеюсь у меня получится
@UstyukovRu
6 жыл бұрын
Как-нибудь сделаю видео.
@nikshort1239
Жыл бұрын
Дворники так тяжело снимаются, что обязательно нужен съемник?
@UstyukovRu
Жыл бұрын
Здравствуйте. Всегда по разному. Иногда очень плохо идут.
@nikshort1239
Жыл бұрын
@@UstyukovRu спасибо за ответ) сегодня как раз решил снять жабо, посмотреть, что там с дренажом, за три года ни разу не заглядывал, оказалось все ок, только пыль, отверстия чистые, вода уходит легко. Но, дворники руками снять не смог, очень крепко сидят, может за 20 с лишним лет и не снимали ни разу) пришлось купить съемник и воспользоваться им, как в вашем видео, помогло. Спасибо за ваш труд Сергей, всегда познавательно и выручает в нужный момент).
@kostakkkkkkk
4 жыл бұрын
У меня под водительской стороной воды ужас под ковриком а у пассажира сухо, значит дренаж забит сделать как вы показали ?
@UstyukovRu
4 жыл бұрын
Может дренаж, а может и лобовое подтекать, посмотрите внимательно.
@VIHUkraine
6 жыл бұрын
Я так понимаю, что если есть шум в работе стеклоочистителей, то снятие жабо также необходимо для смазки трапеции? S60.
@UstyukovRu
6 жыл бұрын
Совершенно верно. Только снятие, по другому не подлезть.
@СаримАкаквка
6 жыл бұрын
Сергей, спасибо большое за ответ. Подскажите пожалуйста, взял другую ручку, такую же, поставил, всё включает, но она спокойно выходит назад, что может быть, или нужно с силой вдавить? Спасибо за ответ
@UstyukovRu
6 жыл бұрын
Вдавите сильнее, без фанатизма. Должна застопориться. Если после нажатия будет выскакивать, тогда только менять еще раз(((. Лучше на разборке сразу примерить, если есть такая возможность.
@ДимаКойпаш
6 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня такой вапрос. Вольво s 80 первое поколение2.4 атмосферник.170 лошадок на механике. При нажатии на педаль тормрмоза просидают обороты до 600 . Но невсегда. Переодически. Диагностика нечего невыевляет. Делали опресовку. Тоже все нормально. Может подскажете что нибудь. Заранее спасибо.
@UstyukovRu
6 жыл бұрын
Здравствуйте. На вскидку могу подозревать дроссельную заслонку (чистка), либо вакуумный усилитель тормозов, который травит при нажатии на педаль.
@ДимаКойпаш
6 жыл бұрын
Спасибо вам . Буду смотреть
@КоляКнязевич-л2щ
4 жыл бұрын
Добрый день! Также течет пол в вольво V50! Но течет с обеих сторон и от пассажира и от водителя! Как думаете причина может быть такой же!
@UstyukovRu
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Может быть тоже самое, что и на видео. Может течь само стекло и если есть люк, то может течь дренаж люка. Лучше разобрать снизу, на сколько возможно и обильно поливая водой сверху, с помощником смотреть место протекания.
@maatila
3 жыл бұрын
недавно после морозов прогрел авто хорошенько и в пути закапало по центральному зеркалу! это было странно. как вода может туда попасть - ума не приложу. могут быть какие-либо микроотверстия в пазах над дверьми (желоб в котором еще крепятся рейлинги для багажника)?
@UstyukovRu
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я бы начал с плафона освещения. Сняв его, попробовал бы заглянуть вперед, может с лобового...
@maatila
3 жыл бұрын
@@UstyukovRu я конечно думаю в этом же направлении. машина стоит под крышей. даже в сильные ливни в пути не было течи, а тут вдруг такой сюрприз...
@СергейВладимирович-л4к
6 жыл бұрын
Буквально два дня назад я проводил такую же процедуру, всё оказалось чисто и сухо,ну вот где сам вентилятор печки на верхней пластмаске был натянут женский чулок чтоб листва не залитала,он был весь в пыли и листве,я его выкинул и натянул новый чулок.И ещё хотелось спросить у вас салонный фильтр один или два нужно ставить?так как ячейки для фильтра две штуки
@savgik
6 жыл бұрын
Сергей Сергей фильтр ставиться один. Просто размеры угольного отличаются от обычного. Ставят или угольный или обычный, два сразу нельзя
@UstyukovRu
6 жыл бұрын
Здравствуйте. Фильтр ставится один. Либо угольный, либо бумажный.
@СергейВладимирович-л4к
6 жыл бұрын
Андрей Савчук понятно.А лучше куда ближе к мотору или к сиденьям?
@Олександр-в5ж7й
6 жыл бұрын
бумажный ближе к салону, угольный - к двигателю)
@СергейВладимирович-л4к
6 жыл бұрын
Олександр Дзигівський так всё таки должны стоять два фильтра?
@aliaksandrkarol8229
6 жыл бұрын
Где съёмник щеток такой купить? Что им еще снимается в авто, напишите. Слетела пассажирская щётка, езжу с одной)) Спс.
@UstyukovRu
6 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня он в гараже очень давно, это простой съемник, дворники им снимаю очень редко, в основном он для других дел. Что-то похожее можно найти в любом магазине продающем инструмент, главное небольшие размеры и чтобы губы поближе подходили к центральному винту. Вот еще здесь есть, если что: ru.aliexpress.com/item/Quality-Mechanics-Wiper-Arm-Battery-Terminal-Bearing-Remover-Puller-Tool-PT1109/32286273440.html
@arhipovskiy
6 жыл бұрын
Приветствую.подскажите пожалуйста.Начал появлятся шум.Причём на горячую и после как машина постоит мин 10.На холодную иногда проскальзовает шум.грешу на подшибник гидроусилителя.В н нескольких местах подпотевший.Снял ремень ,шкиф гидроусилителя люфтит.Гляньте пожалуйста мое видео,знаком вам такой шум?Куда копать?Всё работает,но что то не то .Спасибо.Вот ссылка kzitem.info/news/bejne/1H-Gvoasm31kjKw
@UstyukovRu
6 жыл бұрын
Здравствуйте. В насосе гидроусилителя, нет подшипника, там на втулках вал вращается. Если есть люфт, готовьтесь к замене, хотя я где-то на драйве читал, что разбирают насосы и делают, но сам не сталкивался. Можно взять восстановленный на пример. По поводу шума. Попробуйте, когда шумит, на работающем моторе - вытащить щуп, потом открыть крышку масло-заливную. Звук остается?
Пікірлер: 74