Тоже хочу Volvo. И тоже хочу в Крым. И особенно на Volvo в Крым.
@minchevjordan
11 жыл бұрын
simply great! It is nice to see how nice xc70 behaves on this muddy/sleety terrain!Поздравления!!!
@kabrioletTV
11 жыл бұрын
Thanks) I was really surprised by behavior this car in the mud)
@minchevjordan
11 жыл бұрын
Volvo Forever!!!
@user-xg8uo9ht5o
5 жыл бұрын
Респект за обзор!
@kabrioletTV
11 жыл бұрын
Thank you) I will try to made an english subtitles.
@outrigger777
11 жыл бұрын
Great AWD! Good job by the Volvos.
@user-er9xg9sp2p
6 жыл бұрын
На летней резине по Крымской грязи ... ну не знаю я в первый же подъем встал . На зиме пойдет ...
@user-uu6xq8ue7p
9 жыл бұрын
VOLVO СКАЗКА!!!
@user-dt7iy9dy8i
5 жыл бұрын
Да классный авто
@KitKat-sb4mp
4 жыл бұрын
На такой шоссейной летней резине.... Бегемота... Дикие люди!
@driversviewofficial
11 жыл бұрын
Even with dirt and mud on it, this cars looks amazing. ボルボ 4 LIFE !
@wesleyalessandro2604
2 жыл бұрын
i dont mean to be offtopic but does someone know a way to get back into an Instagram account..? I was dumb forgot the login password. I would love any assistance you can give me
@colbyneil7376
2 жыл бұрын
@Wesley Alessandro Instablaster ;)
@volvosweden
8 жыл бұрын
Куда спешат только?
@bzipp365
5 жыл бұрын
I have XC70
@dannydevito9514
5 жыл бұрын
B Zoom do you like it?
@user-py4nf5qf9x
3 жыл бұрын
I have xc90 и это круто...
@andreyivanov8591
Жыл бұрын
Какой из них комфортнее на трассе и тише в салоне?
@ie9432
Жыл бұрын
Xc90 с 2.5 бензином
@morozov358
Ай бұрын
Смотрю в 2024 😢
@hasantosun5361
6 жыл бұрын
VOLVO VOLVO VOLVO VOLVO VOLVO
@eeblizzard
2 жыл бұрын
Слаще не станет..
@ChpokiMo
5 жыл бұрын
Без АТ резины нефиг делать на грязи. Хотя бы всесезонку
@user-qs8mg1du2k
2 жыл бұрын
Всесезонки НЕ СУЩЕСТВУЕТ ! Есть или летняя или зимняя .
@igorborisov8709
8 жыл бұрын
Огромное значение имеют ШИНЫ !!!!!!!!!!! У меня ХС70 уже 3 года. бензин. 200л/с. В машине только итальянския дроссельная заслонка меня достаёт. Остальное - ок!
@igorborisov8709
8 жыл бұрын
Александр Ульянов 2001
@igorborisov8709
8 жыл бұрын
Александр Ульянов Меня раньше эта заслонка раза 2-3 в год заставляла очковать, когда вываливалась ошибка и машина не заводилась, глохла, ...... Но, но всегда сам доезжал до механика. Там почистится эта заслонка - и я езжу. Потом мне кто-то сказал, или я прочитал, что после 2001 года Марелли исправили ситуацию в заслонке. И я прикупил себе "новую" бэушную за пятёрку. Поменял. Оказалось, что это сказки про "МАрелли исправили". ПРавда, что реже чистить пришлось. Месяц назад - на 23 февраля - собрались с однокурсником встретиться в ресторане, концерт там посмотреть. Вышли с женой. Сели в машину. А она вся трясёться. Куча ошибок. ...... Здравствуй такси! И это меня сподвигло заняться заслонкой. На форумах есть как люди меняют датчики положения дроссельной заслонки. Кто на ВАЗовские. Один парень переменный бесконтактный резистор буржуйский примастрячил. Вот и я занялся. Приоритет отдал в поисках резистору на эффекте Холла (бесконтактный). Ну, чтобы исключить разного рода косяки, когда механические резисторы могут косяки выдавать. Поискал буржуйский резистор. как у парня одного был. За бугром стоит он от 85 евро. Чаще за 150 евро продают. Вариант был послан в корзину. Купить получилось винницкого производства датчик для ВАЗа. Делал по инструкции, какое есть на форумах, по приделыванию вазовского датчика. Отличия от описания получилось то, что когда начал ловить углы, то мои углы не совпали с тем, как у человека, который инструкцию делал. Дырки пол винты в других местах. И самый большой косяк. Тот человек делал переходник от оси заслонки к оси датчика из детали, которая была внутри заслонки изначально. Я также сделал. Хоть, я и стачивал алмазными надфилями очень осторожно (чтобы люфтов небыло), но стеночка получилась очень тонюсенькая. И это потом на мягком пластике сломалось. Сейчас ищу какую-нибудь железную ручку. чтобы из металла сделать переходник.
@igorborisov8709
8 жыл бұрын
Александр Ульянов Но, у меня сейчас что-то иное. Вот неделю с механиком мучаемся. Даже родную заслонку ставлю ( не модернизированную) - результат один. Заводится. Едет. Я два раза проезжал по городу километров по 15. И времени около 25 минут. Ни ошибок. Тянет. Потом останавливаюсь. ждал минут 5. Пытаюсь завести. Заводится с чих-пыхом. ошибки 44, 45, 77. И едет на аварийном подсосе (не более 2000 оборотов). Компьютер выдаёт ошибку Р0121. Это здесь и дросельный датчик, и на педаль газульки ссылка. Мы вчера даже все провода сменили , которые от дроссельной заслонки. Всё осталось так-же. Пока были в руках "мозги" двигателя" вскрыл. Там увеличительным стеклом всё излазил. Все контакты пробрызгали промывкой для контактов. ПОФИГУ. Я хочу ещё цепи от педали просмотреть. Но, механик всё меня отговаривает. Сегодня перерыв. Я по просьбе механика ходил на радиобарахолку искать железные крутилки от резистора. Буду точить переходник для модернизированного варианта заслонки. Всю ночь искал по забугровым форумам инфу. Там все с бубном с такой ошибкой вокруг дроселя пляшут. Только одни мексканцы какие-то с осцилографом резистор педали мучали. Там реально нелинейность была безумная. Я и сам кумекаю. что педалька газа она сильно эксплуатируется. У неё больше шансов износиться, чем у мозгов (например). Почему её не тестируют русские умельцы? Пока я в этапе изготовления модернизированной дроссельной заслонки.( просьба механика).
@igorborisov8709
8 жыл бұрын
Александр Ульянов А то! ;-)
@2020Abdullah2020
6 жыл бұрын
why are so many volvo especially xc70 videos Russian? Are you Russian guys just love volvo cars?
@kabrioletTV
6 жыл бұрын
I'm ukrainan. But XC 70 it's very comfortable car for our roads
@2020Abdullah2020
6 жыл бұрын
Александр Янковский I am from Switzerland and do many roadtrips arround Europe, I just baight an XC70 and you are right. I hope someday I can also drive arround Ukrain
@rusben4139
3 жыл бұрын
Сх 90 имеет 4 мотора: - бензин: 2.5, 3.2 і 4.4 - дизель: 2.4
@user-ry9ud1pg9u
3 жыл бұрын
Нет. Вы не правы.
@rusben4139
3 жыл бұрын
@@user-ry9ud1pg9u не прав в чем ? А аргументы ?
@user-ry9ud1pg9u
3 жыл бұрын
@@rusben4139 имеет ещё 2,9(3,0) с двумя турбинами.
@zavodfaforit4419
3 жыл бұрын
@@user-ry9ud1pg9u то до 2006 года были 2.9, потом 3.2 Атмосфера и 3 битурбо(в Европу не продавали)
@user-ry9ud1pg9u
3 жыл бұрын
@@zavodfaforit4419 так я про все моторы говорю
@evgenikap
8 жыл бұрын
почему номера замазали?
@kabrioletTV
8 жыл бұрын
+Евгений К Не замазывали.
@kaprvarov8295
6 жыл бұрын
ЗИЛ не выдержал
@user-pd3zn5eo9c
2 жыл бұрын
Дизель литражом звучит как будто мало а в деньгах дорогое топливо а зимни вообще жидкое золото
@ie9432
Жыл бұрын
Дизель до того как был дешевле 95,ещё мог соперничать с 2.5 ,после подорожания,в Итоге дороже обслуживание/содержание выходит
@user-en5wi5ks5v
4 жыл бұрын
Это какие то старые Вольво.Шильдик на решетке квадратный был до 2009 года
@kabrioletTV
4 жыл бұрын
Съемка зима 2007-2008
@redouaneelkacmi42
4 жыл бұрын
Volvo s40
@ArsenZacarean
3 жыл бұрын
Одним словом Вольво
@romanorlov321
3 жыл бұрын
Нужно помнить, что все- таки, это не внедорожник. Легкое веселье, выезды на природу- да. Жесткие говна- нет
@donatasdubr9334
6 жыл бұрын
2
@Grizli555
Жыл бұрын
А потом муфта халдэкс выйдет из чата
@artemgotovit8142
2 жыл бұрын
xc90 рамник? ага...нуну
@kabrioletTV
11 жыл бұрын
Our grandies had better - GAZ)
@user-gq3bc9xi2t
2 жыл бұрын
Крим це Україна!
@pro-mu6zo
Жыл бұрын
No
@user-qm3bj6xl9f
6 ай бұрын
Забудь навсегда про "це окраина".... Комик😂
@user-gq3bc9xi2t
6 ай бұрын
@@user-qm3bj6xl9f Імбіцили! Дике племя!
@user-gq3bc9xi2t
6 ай бұрын
@@pro-mu6zo Імбіцили! Дике племя!
@felipeahv
9 жыл бұрын
fake video, only SUBARU can do that thing in muddy off road..... lol XD!
@777Outrigger
9 жыл бұрын
Felipe Huerta Villar LOL Subaru partisans will never believe this video.
@julioigna71
8 жыл бұрын
I have both cars, XC 70 and Subaru Forester XT turbo 2015.Both are amazing cars, Volvo much more sophisticated and Comfortable, great off road performance.
@777Outrigger
8 жыл бұрын
I have been acquainted with a couple of families who owned both a Subaru and a Volvo. They all love their Subbies and Volvos. :-)
Пікірлер: 76