@@user-kf8ok9pu4c привет 🤝 мужики с крещением стал вопрос о покупке авто бюджет до 800К можно такого Вольвешника живого выкружить по данному бюджету?
@user-yw9tm9sj6v
2 жыл бұрын
Я пока в поиске, мечты- мечты
@Alex-Was
2 жыл бұрын
@@YanPoliak сейчас точно нет,1.2+- думаю
@dumitrumardare1545
3 жыл бұрын
Машина очень красивая, не смотря на старый дизайн.
@TheYerjan1978
Жыл бұрын
чего не скажешь про Хонду!
@yaroslav9
3 ай бұрын
Дизайн настоящего, мужского авто. Вне времени, вне моды!
@user-vk3vm6mv1d
Жыл бұрын
Очень хороший автомобиль! 3 года назад купил, очень рад приобретению!
@user-zo7ow9iz1m
2 жыл бұрын
Уважаемый владелец подголовники прекрасно поднимаются, на задней спинке чуть ниже подголовников есть скрытые под обшивкой кнопки при нажатии которых они прекрасно выдвигаются и снимаются, пробуйте при тактильном осмотре они нажимаются.
@saschachuk2535
2 жыл бұрын
Во во...но почти никто этого не знает)) потому что не читают инструкцию))
@user-xj6tb5nt5v
2 жыл бұрын
Нормальный обзор. Но претензии к багажнику улыбнули😂😂😂 Много лет меня он устраивает. И вам понравится.
@user-pj2hp3iu7s
3 жыл бұрын
Всегда хотел Вольво. Что- то к ней тянет, но отсутствие нормального сервиса в провинции останавливает.Пока только смотрю обзор и радуюсь за вас👍🏻
@user-yf9nl1mh8m
3 жыл бұрын
спасибо
@eeblizzard
2 жыл бұрын
Вы постоянно сравниваете прошлую Хонду с нынешней Volvo. Это всё равно что мучиться примеривая новую жену с бывшей 🙂 К чему такие душевные страдания? Отпустите уже японку Хонду, шведка лучше!
@29701
Жыл бұрын
Не обзор вольвы а ностальгия за хондой😂
@user-kp3dc4hl1l
3 жыл бұрын
Спасибо за честность Андрей Юрьевич, сказал как отрезал
@mihailkrasnuk8750
3 жыл бұрын
Красивый цвет, и цвет салона тоже супер 👍👍👍
@user-nh8kp6pg6w
2 жыл бұрын
Подголовники можно снять,нужно нащупать два фиксатора,которые находятся сзади сидения там где начинается углубление для коленок.Нужно надавить на оба и поднять поголовник вверх.
@Vlladislav1
2 жыл бұрын
Классная машина, мечта. Когда то куплю себе такую, только дизельную
@user-yf9nl1mh8m
2 жыл бұрын
только дизельную и нужно покупать
@MultiMordVIN
2 жыл бұрын
Зачем дизель ?
@Vlladislav1
2 жыл бұрын
@@MultiMordVIN я люблю дизеля.
@MultiMordVIN
2 жыл бұрын
@@Vlladislav1 тракторист ?
@user-yf9nl1mh8m
2 жыл бұрын
@@MultiMordVIN тяга и маленький расход
@romanfortunately8309
2 жыл бұрын
Внешний вид БОМБА !! НЕ С КЕМ НЕ ПЕРЕПУТАЕШЬ !! К БАГАЖНИКУ ПРИВЫКНЕШЬ, МНЕ НАОБОРОТ НРАВИТСЯ НИЗ ОТКИНУЛ И НИКОГДА НЕ ВЫПАЧКАЕШЬСЯ !! У МЕНЯ 2.4 Д5 2010ГОД
@user-ir2mm5ml2v
3 жыл бұрын
Отличный обмен. Безопасность на этих колесницах по отзывам очень хороша. А это главное. И немного по участку, раньше не замечал, мечта многих: пол участка в бетоне).
@user-yf9nl1mh8m
3 жыл бұрын
люблю чисто ту и порядок
@user-cr2hb9yd8s
3 жыл бұрын
На задних боковых стеклах не подогрев, а антенна. и фаркоп надо ставить с блоком согласования. А так отличный "Лосик" меня уже давно радует. но за ним нужен глаз да глаз!!! чуть что не вовремя сделал и попал на ремонт космос)))
@user-yf9nl1mh8m
3 жыл бұрын
вот и я про что ... за техникой всегда слежу ! Хонда 408 тыс отходила и не померла !! Но в Вольве уже в 200 тыс народ стонет ) и продаёт .
@user-cr2hb9yd8s
3 жыл бұрын
@@user-yf9nl1mh8m Да, большое ТО на 198 тысячах пробега делал 280 тысяч рубликов отдал)) и сейчас докидываю, подушки двигателя, лямбда и по мелочи. но машинка того стоит))
@user-cr2hb9yd8s
3 жыл бұрын
@@user-yf9nl1mh8m и главное за вентиляцией картера все время смотреть!!! и если чистить то на совесть. не мелочится и менять задубелые шланги и трубочки, и главное нипель, он же полый болт!!
@АндрейЗверев77
3 жыл бұрын
@@user-cr2hb9yd8s не стоит точно - нет в ней ничего такого - за что можно заплатить
@АндрейЗверев77
3 жыл бұрын
@@user-cr2hb9yd8s почему в Хонде ничего не дубеет и чистить ничего не нужно !? просто Вольво подвязала к сервису людей и продолжает качать деньги на запчастях ! Про подшипники в Вольве я вообще молчу ))
@user-sc5yd4jy9s
3 жыл бұрын
Хорошая машина. У меня один знакомый адвокат ездит на ней и продавать не собирается. А он очень))) хороший адвокат (кто понял, тот понял).
@user-qi6sy7ir4w
3 жыл бұрын
Рад за вас, хорошая покупка. Мне очень нравится Вольво, я себе подумываю для покупки присмотреть хс70
@user-en5wi5ks5v
2 жыл бұрын
Хорошая сейчас за 1,5 ляма не найдешь.Может бензиновые подешевле?
@user-gc3cl4oq7o
2 жыл бұрын
Машина отличная, сам на такой езжу три года, мне повезло, взял без посредников у первого владельца пожилого с пробегом 70 тыс. в родном окрасе. Машина требует должного ухода (полный привод, АКПП, ВКГ) и горя знать не будете. Удачи!
@LsLo54
8 ай бұрын
Первую Вольво 940 приобрел новую в 1993 г. в 35 лет. По бартеру на клюкву. С тех пор вот уже 30 с лишним лет всегда одна машина в семье Вольво. 850,s 40,v 50,s 60,xc 70. На хс 90 не особо обращал внимание, т. к. были рамные паджеро, патролы, галлоперы, форд рейнджер. Кроссоверы хонда срв, субару трибека. Продав трибеку случайно наткнулся в объявлении хс 90 дизель рейстайл.Сгонял за 800 км, купил. И езжу уже почти 7 лет.Отличная машина, на дороге танк, едешь как на патроле, только быстрее и юрче😄. Ездил за один присесть до Хельсинки не один раз. 1300 км. Не устаёшь за рулём. Получше по посадке, при моей комплекции наверное только Ленд Ровер Дискавери. Единственное особо зимой, в морозы не езжу из за соляры. Гоняю на субару отбек. Подыскиваю в таком же кузове 14 г.
@AvoksimTami
2 жыл бұрын
Машина-мечта. И детская коляска влезет и продукты на неделю.
@Bens48
2 жыл бұрын
В два раза можно было уменьшить время видео.
@user-nu4hr3ym4s
3 жыл бұрын
Начал слушать, чувствую что-то в голосе знакомое.. Здравствуйте, господа водомоторники!)))
@user-eb9ig4cn5t
3 жыл бұрын
Здравия желаю, господа водномоторники
@janisspalvins677
2 жыл бұрын
Spasibo za video. Super aparat. Objomnij, visokij i davolne dinamichnij.
@evgeniybossov387
Жыл бұрын
Машина супер. Всё устраивало... Слабое место рулевая рейка. Два раза ремонт за 5 лет... Начала сыпаться, 2004 года была, Американец... До сих пор скучаю по ней.
@niknikto6956
Жыл бұрын
Сам ездил на хондах более 10лет. Сейчас осталась акура мдх 2008г жены, а сам на вольво хс70 2008г. Скажу одно. Практичность как у хонды так и вольво на высоте. Надёжность лучше у японца. Но вольво более душевна для меня.
@user-ju4hq4qi4r
2 жыл бұрын
Катаюсь на хс 90 более 6 лет, авто 12 года дизель. Да, требует профессионального обслуживания, но за 245 т.км ни разу не подвела. Если найдете в достойном состоянии, берите.
@ACM-8258
Жыл бұрын
@@krempi03 это когда тебе хер в ухо за твои деньги вкручивают
@antonkoudryavtsev7105
3 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, во-первых поздравляю с покупкой, во-вторых чувствуется душа хондафила )) Сам 8 лет являюсь владельцем такого же ХС90 и могу сказать , что это авто на века. Лодку на прицепе вытягивает с крутого слипа только в путь. Мой прогноз, что через полгода супруге отдадите Хонду, а сами сядете на Вольво 🙂 Небольшой лайфхак: подголовник передних сидений поднимаются. Там по центру спинки есть две кнопки, которые можно нажать и поднять. Если найду - скину картинку с инструкцией. P.S. хоть авто у меня Volvo, но лодочный мотор - Honda 😉
@user-yf9nl1mh8m
3 жыл бұрын
а кнопка на подголовнике ?
@antonkoudryavtsev7105
3 жыл бұрын
@@user-yf9nl1mh8m нет, на самой спинке. Вот нашёл видео: kzitem.info/news/bejne/xYew0WGJf6CHm5w
@antonnarkevich967
3 жыл бұрын
У тебя лодочный ямаха а не хонда, автор ничего не знает о вольво и рассуждает будто знает, сравнивать с хондой вольво, это богохульство, скрипит даже 223 мерседес если его нога и и руками по пластику давить, посмотрел 10 минут и сделал вывод что чего ж ты не купил своей жене свою хонду, человек рассказывает за маленький багажник и в тоже время жалуется что не дотягиваться до конца , ему важно что бы бутылки влазили в двери , боже зачем это посмотрел, колхозники, хорда херонда, дед, ты прежде чем снимать обзор, раз уж не поездил и ничего не знаешь о машине, так почитай что это не подогрев а антена, и да, шумка в ней такая что на 5 ваших хонд и тайот хватит блин, а на задней крышке пластик накладка есть для опять же безопасности .
@BeautySalonSasha
2 жыл бұрын
У меня бегемот с 2008 года 240000 пробег, полёт нормальный.
@user-yf9nl1mh8m
7 ай бұрын
у всех поголовно автомобилей антенна находится в самом высоком месте ! и только шведам захотелось её установить на стекло . а лампочку габаритов установить у колен ))) проехал 80 тыс и теперь могу рассказать ещё больше - но не того на что молятся Вольвоводы , а того о чём никто не говорит !@@antonnarkevich967
@chestnyyDalnoboy
2 ай бұрын
Добрый вечер. Как машиной довольны ? Как двигатель??? Что-то делалось серьезное ? Думаю себе купить, вот голову ломаю с каким двигателем
@prosmd3913
Жыл бұрын
Андрей Юрьевич- кого я вижу)! Моё почтение ! Спасибо за обзор!
@pase4nik65
2 жыл бұрын
Викторович, машина прекрасна! Но я хочу сказать о твоем дворе, Он прекрасен! Максимум бетона, минимум огорода и плодовых деревьев!)
@user-yf9nl1mh8m
2 жыл бұрын
ну не агроном я ))
@eeblizzard
2 жыл бұрын
@@user-yf9nl1mh8m да, похоже лётчик 🙂
@user-yf9nl1mh8m
2 жыл бұрын
@@eeblizzard ну близко )
@sunnyb260
2 жыл бұрын
@@user-yf9nl1mh8m газон бы внукам посеял
@user-yf9nl1mh8m
2 жыл бұрын
@@sunnyb260 25 соток газона + река 80 метров !!
@prosmd3913
Жыл бұрын
Еще один момент- при перевозке длинномеров в Вольве ХС90 переднее пассажирское сиденье складывается вперед в лобовому стеклу. У меня трехметровые доски спокойно влезли. Удачи на дороге. Катайтесь не ломайтесь. П.с. жаль что не дизель, у меня расход от 6,3 до 10 по бк с лафетом.
@user-yf9nl1mh8m
Жыл бұрын
3 метра и в Хонду влезали !
@user-eg3gr3td3u
Жыл бұрын
5м и в Рено влазят. Нашли чем меряться.
@VnutrenniyMir
Жыл бұрын
Здравствуйте, а с каким мотором такой не большой расход?
@prosmd3913
Жыл бұрын
@@VnutrenniyMir 2,4 Дизель. Д5- классный мотор, при умеренной тяге- расход очень приятный.
@user-fg4pj1ec3v
Жыл бұрын
Дизель 2,4 отличная машина,уже вторая
@SamsungSamsung-er9ty
Жыл бұрын
Давно имею такого типа автомобиль ("ВОЛЬВО" ХС90;3,2литра;2011г.).-очень доволен.
@58-46
10 ай бұрын
Мужик от души поздравляю
@PaulKnown
2 жыл бұрын
Хоть и в комментах есть негативные гости, я же присоединюсь к тем, кто поблагодарил за обзор. Сам уже 3 года являюсь владельцем такого авто, с такими же двс и акпп, правда 2007г.в. и 7 местка. С чем могу согласиться: 1) реально авто большое, а места в нём не так много как кажется и хотелось бы, 2) реально при перебросе с газа на тормоз, периодически нога цепляет край педали тормоза (неудобно), 3) да мало всяких ёмкостей для мелочёвки, 4) да широкие стойки, но зато прочные (безопасность же). 5) да, педаль газа не такая отзывчивая как у японцев, но тут вес авто большой, а мощность двс средняя, благо турбина спасает 🙂 От себя: мне вот немного вылета руля по горизонтали не хватает. Пластик в салоне и сиденья скрипят, можно конечно подлечить местами, но под 100℅ не получится к сожалению. Шумка хорошая, но нет пределу совершенства 🙂. Зеркал боковых не хватает именно по высоте, а салонного по ширине обзора. Дверные карты неочень удобные по эргономике, хоть и широченные и мягкие местами. Задний дворник хотелось бы переместить наверх под козырек, как на роверах, а то зимой он постоянно в снегу или во льду.
@wildangels4425
9 ай бұрын
Я езжу на такой уже 6лет дизель механика места в нутри хватает , зеркала на месте , ничего не скрипит , один минус и тот на аккумуляторе. Ps а если серьезно то ручник, разворот на дороге напрягает , бордачек мог бы быть по больше , больше минусов не заметил.,
@PaulKnown
9 ай бұрын
@@wildangels4425 да, радиус разворота большой ((
@pofigistmen
6 ай бұрын
Спасибо за толковый Обзор...надеюсь смогу такую приобрести!
@gavrielgavazhuk8065
11 ай бұрын
Что бы фары не омывать можно вытащить предохранитель номер 3)
@user-rs7fj4km4t
2 жыл бұрын
Поздравляю , отличный выбор.
@eduard878...
5 ай бұрын
На задних боковых окнах не подогрев а антенны на радио.Задняя шторка в багажнике снимается на раз двумя кнопками и багажник становится огромным и ничего не мешает.и.т.д. Машину надо лучше знать.
@yupizuko6517
14 күн бұрын
Приветствую. Обзор понравился, спасибо. Не очень понял: а недостатки которые вы обнаружили при покупке, Мэйджор не выявил и не устранил? Это вы сами всё вычислили при осмотре, и потом уже их предъявляли для ремонта? Или они заявляют о недочётах, покупаешь и уже после ремонтируешь у них за свой счёт?
@ivanmentyukov9920
2 жыл бұрын
Машинка просто супер и цвет классный.
@pavelhellsingovich3580
10 ай бұрын
Красивая машина! Не совсем понятны моменты которые не понравились: литраж у вольвы я посмотрел намного больше чем у СРВ, вопрос к шторке, она крепится ниже, мешает - уберите, тогда вы сможете насладится этим огромным багажником в полной мере. Чем больше багажник - тем труднее тянутся в дальний угол, и что бы этого не делать используется как раз шторка или сетка, они отгораживают пространство что бы вещи проще было достать. И вообще, тут уж выбирайте или большой багажник или дотягиваться до дальнего угла, не нужен багажник - берите меньше авто. Про ГУ - дело каждого, так делают многие производители, немцы, японцы..., у меня в авто(не вольво) тоже стоит штатный монитор примерно там же. Для того, что бы не тянутся к нему - есть кнопки на руле, да и не приходится на ходу к нему тянутся, навигатор включается перед выездом или когда авто стоит, а остальное кнопками на руле регулируется хоть на ходу хоть как. Так что это ваши личные прихоти и привычки, как и багажник. В остальном все понятно и полезно.
@vlsvetin
2 жыл бұрын
Багажник маленький, но дотянуться, чтоб достать - не могу!...
@user-yf9nl1mh8m
2 жыл бұрын
он длинный и безтолковый !
@user-wu1tr2hl4p
3 ай бұрын
@@user-yf9nl1mh8m издержки большого объема. Большой багажник - сложно доставать из уголков. И борт тут не причем, наоборот, помогает - он всегда чистый. Если большой багажник без борта - постоянно упираешься в грязный бампер.
@user-co9ib2ge8s
Ай бұрын
@@user-yf9nl1mh8mв чом безтолковьй?
@eduardfigoli
2 жыл бұрын
не знаю как вам с вашим ростом там не хватает места, рост 1.92 и всё классно. вы посмотрите как выглядит правильная посадка за руль любого автомобиля. проблема в том , что не все даже новые автомобили 2021 года обладают местом для хорошей и правильной посадки. в Ксюхе отличная посадка, ещё крутая посадка в чероки очень комфортно
@user-yv9iy5gp6n
Жыл бұрын
Все правильно на всех 90 расход показывает заниженный - проверял разными способами !
@user-ne8gl6xb8e
Жыл бұрын
На иоменте с багажником остановил. Полная ересь началась. Выдвмжная полка сделана для маленьких сумок. Если планируете что то везти то полка очень простл снимается и ставится сетка.
@user-yf9nl1mh8m
8 ай бұрын
сетка есть - толку нет
@user-vz4xm5yd7z
2 жыл бұрын
Ещё скажу ,обязательно проверяйте вентиляцию картера она влияет на расход масла
@user-yf9nl1mh8m
2 жыл бұрын
поменяли полностью
@user-vz4xm5yd7z
11 ай бұрын
@@Hobadger при снятии масло отстойника, проверить слив масла в блоке ,короткий патрубок ,так бывает что его ни кто не смотрит
@evgenijr.1399
11 ай бұрын
Надо было хонду 😂 покупать, а не вольву👍.Кстати хонда быстрея сржевеет а вольво если и битая была, хорошо подготовлена ,будет без ржавчин.Как немцы говорят kvadratisch,praktisch,gut👍🙂
@user-sw9dk7oc2b
Жыл бұрын
Вы знаете, после ваз 2112, всё очень удобно...
@user-kt2oh5cy8d
3 жыл бұрын
У меня рост 185 и чувствую за рулём себя вполне комфортно, а в хондк CRV колени выше руля, в общем обзор нормальный, но хозяин говорит, что не достаёт до верха торпеды и в тоже время хочет отодвинуть сиденье водителя ещё на 10 см назад...не понятно
@user-yf9nl1mh8m
3 жыл бұрын
слишком длинная торпеда ..в хонде этот момент удобнее
@sandisriters4933
Жыл бұрын
Подголовники не монолитные. Под подголовником есть кнопки под кожей. Между подголовником и карманом. Вам просто нужно найти их и нажать на них. И подголовник нужно поднять вверх.
@user-rv1if2be9j
Жыл бұрын
Много видео смотрел Билпрайм о Volvo,я думал они занимаются только ремонтом. Поздравляю с покупкой)
@user-yf9nl1mh8m
8 ай бұрын
они ДА а подборщики просто их друзья наверное
@romantikart
2 жыл бұрын
Езжу уже 13 лет, брал с салона новую. Хочу новую ещё лет на 15
@user-yf9nl1mh8m
2 жыл бұрын
до рестайла были более надёжные а нынешние на 100- 150 тыс км . у товарища 30 тыс пробега - 2 раза по гарантии !
@user-es7wy6iu2w
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Продаёте машинку?
@user-yf9nl1mh8m
2 жыл бұрын
@@user-es7wy6iu2w могу и продать но дорого .
@user-yf9nl1mh8m
2 жыл бұрын
@@user-es7wy6iu2w Телефон строго для сообщений Viber, WhatsApp (голосовых и текстовых) +7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич
@romantikart
2 жыл бұрын
@@user-es7wy6iu2w Здравствуйте, скоро уже придет время. Формат уже не тот, не подходит.
@bugava3264
6 ай бұрын
Да, тоже с перекупами вообще нет желания связываться. Звонишь, да хозяин, по факту не хозяин в птс не хочет вписыватся, а дкп с хозяином, которого естественно нет.
@xxx.x007
2 жыл бұрын
Охрененноя тачка.
@user-yf9nl1mh8m
2 жыл бұрын
только денег сосёт из кармана !!
@user-yv9iy5gp6n
Жыл бұрын
Охриненная это хс90 с двигателем 4.4 ямаха 😲
@sandisriters4933
Жыл бұрын
Адрес: Эфир с Алексеем. Посмотрите видео Алексея - Обзор VOLVO XC90. Там он показывает многое, в том числе и подголовники. Отличное видео.
@trucks112
6 ай бұрын
А сейчас что скажите про Вольво? Еще ездите или продали?
@user-yf9nl1mh8m
6 ай бұрын
скоро расскажу в отдельном видео .
@Arimona1
Жыл бұрын
кошда пассажир держится за ручку страха, правого зеркала не видно. Гениальное решение.
@kostikbaz8719
2 жыл бұрын
Про подлокотник-Больше удивишся он еще и снимается,а детское кресло подвигается к родителям
@user-mt5wn8ld2d
2 жыл бұрын
А у нас они сейчас золотые, хотел такую, но цены кошмар, хотя доллар упал
@user-yf9nl1mh8m
Жыл бұрын
про это знаю
@Fobo123
2 жыл бұрын
У меня у матери была crv 08 года. Серебро у отца вольво хс90 ocean race. Лучшие тачки😉 по этому я автора понимаю
@Avtogarage
2 жыл бұрын
Максимум что есть на заднем редукторе это преднатяг в 5% для того чтобы при пробуксовке вы не чувствовали рывков и подключение проходило незаметно для водителя.
@user-yv9iy5gp6n
Жыл бұрын
Точно. Мало кто об этом знает !
@serjemiloslavsky7130
10 ай бұрын
Подскажу маленько)… вешалку можете свою установить так же на подголовник))… на задней спинке сидения,есть кнопки под обшивкой,параллельно стойкам подголовника пальцами проводите и почувствуете там две кнопки. Нажимаете и поднимаете подголовник.
@user-kd2di1kd8g
2 жыл бұрын
Да мечта
@user-yh9sy6pt2m
3 жыл бұрын
У меня тоже 2.5т 2011 доволен машиной.
@user-js5ev4vr9t
Жыл бұрын
Какой расход?
@user-yh9sy6pt2m
Жыл бұрын
Трасса 10л город 12л
@user-wo7dz6dl5d
2 жыл бұрын
Очень субъективно
@user-wk7od6pd3p
7 ай бұрын
Купил жене на юбилей! А у МЕНЯ тут кормашек, а у МЕНЯ тут запчасти, когда Я еду😅
@user-iy5fd6rx7e
Жыл бұрын
Автор, привет! Я сейчас ищу дизельную версию на 185 л/с. Спасибо за обзор, осветили несколько неявных моментов. Но меня задел один момент - вы искали кожу Наппа, чтобы поставить чехлы? Насладитесь сами прекрасным салоном!
@user-yf9nl1mh8m
8 ай бұрын
я бы с большим удовольствием купил на велюре - но нету . а Наппу искал - потом машину продавать и с Наппой она дороже )
@user-bk2tn4zd6i
Жыл бұрын
Не дорос до VOLVO, возвращайся к Хонде!
@Orelic1956
2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-zi9vr6hr6h
10 ай бұрын
На Вольво с40 2,4 расход 12-13 по городу ,за городом 7,5
@user-ki2kc4xg6w
2 жыл бұрын
Там не подогрев а антена😊
@user-ub3ks6po5n
Жыл бұрын
Вы взяли очень плохую комплектацию И подголовник поднимается надо нажать сзади на сиденье поищите в интернете
@user-pd7po8cq7g
2 жыл бұрын
Багажник маленький,да ещё живот пачкается,кармашки везде маленькие, бардачок маленький, обзор стойки перекрывают,посадка какая-то неправильная. Одни претензии. С Хондой сравнение непонятное совершенно. Зачем машину покупали,в которой всё не устраивает? Почему не дизель, а самый проблемный бензиновый?
@user-yf9nl1mh8m
2 жыл бұрын
купили жене - ей всё нравится ! дизель просто не нашли хороший вариант . А сравнение с Хондой - я на них ( 3 машины ) накатал 700 тыс примерно !!
@user-pd7po8cq7g
2 жыл бұрын
@@user-yf9nl1mh8m Понятно. Ничего себе,700 000. У меня за 7 лет 90000.
@user-yf9nl1mh8m
2 жыл бұрын
@@user-pd7po8cq7g я 70 тыс. за год матнул !!
@user-kf8ok9pu4c
2 жыл бұрын
О вкусах не спорят.Не нравится,продай,возьми хонду,и не парься,ютубер б..ть...
@kostikbaz8719
2 жыл бұрын
Маленький совет-Долго обогрев зеркал не держи,а то зеркальные элементы отклеиваются и падают,но на до рест...!?
@user-ol3ed4fg4m
11 ай бұрын
Обзор хороший но, лучше искать плюсы чем минусы. Этот автомобиль больше для уставших от суеты людей. Для поколения больше 60х-70х годов "выпуска".
@LsLo54
8 ай бұрын
Или как я - 1958 г выпуска😄хотя🤔гоняю ещё и на субару легаси
@user-rs7fj4km4t
2 жыл бұрын
Здравствуйте, по чём продадите?
@user-ci5vq5gf2e
8 ай бұрын
Автомобиль просто супер,только двигатель для него самый идеальный 4,4 все остальные не для него.Обзор автора сложный неоднозначный,не напрасно друзья вам говорят что вы музыкант.
@user-yf9nl1mh8m
8 ай бұрын
музыкант в смысле слуха ! слышу все посторонние звуки
@lllESTb
6 ай бұрын
Откуда здечь постоянный полный привод ?
@user-yf9nl1mh8m
6 ай бұрын
можно и по другому назвать - он с распределением 85*15 %
@bibitoy7163
2 жыл бұрын
Здравствуйте, во сколько вам обошлась такая плита бетонная ?
@user-yf9nl1mh8m
Жыл бұрын
тыс 5 дол
@motocar-jp5554
2 жыл бұрын
вообще не понял сравнения с Хондой.... год проездил на не отжатой Хонде Кроссроад ( куплена была на Японском аукционе). После неё я наверно Хондны не буду покупать)))) Создалось впечатление ,что это экономвариант конкретный. Жесткая, на трассе дорогу держит не лучшим образом ,особенно в поворотах,170 это предел, пластик весь дубовый. Может если только движка болеменее долговечная, но кушают они тоже не мало. Полный привод хорошо себя показал. В мечтах тоже купить ХС90 или 60
@France-44go
4 ай бұрын
Подголовники вылазеют, кнопки нажмите на спинке и вуаля☝️
@traversen2994
2 жыл бұрын
дизель у меня на механике из за экономии 9 гдет но можно и в 7 трасса если моросить) -на крузак нету)
@user-vz4xm5yd7z
2 жыл бұрын
Машина хорошая ,но комплектация не полная ,а так машина роботяга, рассчитана на дальние поездки, расход смешной ,но город ест хорошо ,у меня 2,5 турбо 2006 г цвет такой-же ,на природе огонь двуспальная кровать
@obrg
6 ай бұрын
А какой расход топлива? У вас полный привод?
@user-um5tq9on7m
2 жыл бұрын
Хороший честный обзор. Спасибо.
@dacha-house
Жыл бұрын
Ford Explorer интереснее на мой взгляд. Косяк один - налог. Владел фордом, сейчас Вольво хс90
@user-yv9iy5gp6n
Жыл бұрын
А какой там налог
@dacha-house
Жыл бұрын
@@user-yv9iy5gp6n под 45 в Москве)
@user-jf5zp6dh6x
3 жыл бұрын
Поздравляю. В Ваших руках это авто послужит Вам сполна, хорошая машина.
@АндрейЗверев77
3 жыл бұрын
если по карману будет бить - то продам . и куплю Хонду или Тойоту ! у меня пробеги большие , на этой уже 8 тыс катнул .
@user-tx8so4bo8g
2 жыл бұрын
Смотрите минимум на скорости 1,75
@alman6188
Жыл бұрын
Темнее коричневые самые крепкие (говорят)!
@TheYerjan1978
Жыл бұрын
Батя, на заправке бенз не доливают. Поэтому расход такой вырисовывается
@user-yf9nl1mh8m
Жыл бұрын
датчику по барабану - он от уровня считает )
@kostikbaz8719
2 жыл бұрын
Подходя к багажнику- закидываешь пожитки до задних спинок,а потом подходишь к багажнику и Тупишь как достать,что закинул🤦♂🤦♂🤦♂ОТКРОЙ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ,ОПУСТИ СПИНКУ,ДОСТАНЬ ПАКЕТИК,ЗАКРОЙ СПИНКУ!А можно просто не кидать так далеко🤣Люди будьте Умнее-ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ!!!
@user-yf9nl1mh8m
Жыл бұрын
положил с сзади ... 2 раза нажал на тормоз и всё уехало вперёд а доставать через боковую дверь не удобно .
@alexandrkruk2071
Жыл бұрын
Не знаю как на 5 местной у меня на 7 местной все три задних сиденья на саласках двигаются
@sbl069
Жыл бұрын
На задних стёклах боковых это не обогрев а антенна радио, тоже самое как на Ленд Роверах
@Talchik.
Жыл бұрын
Амортизаторы на капоте стоят не правильно. Они должны стоять цилиндрами вверх, а так их тоже на долго не хватит.
@user-qg7ol7gz6d
10 ай бұрын
Отоичная машина...для месячного дохода не менее двухсот-а лучше больше..Турбина как и дизель -это только взаймы..потом мгновенная расплата и за топливо и за мощность..И электронные блоки ,которые даже поменять и настроить проблемы у нас.А так приятный достойный авто с таким же если только сервисом и расходом кошелька.Товарищ с 300 т в месяц был шокирован стоимостью фирменного ксенона...не мог смириться с тем что за лампочку надо что то в районе 30 тыс отдать,и все пытался заколхозить что то...Себе для здоровья столько бы вкинуть,но мир таков,что авто и его содержание стоит дороже здоровья человека,к сожалению.😊
@user-tb6io8no7w
Жыл бұрын
Это не ручка страха, а для того, что бы хвататься за ручку и залезать в машину, ибо она высокая.
@user-jo2ob5us5z
2 жыл бұрын
Я 183 и ни когда до конца не отодвигаю сидения. Это же не удобно рулить, да и безопасность храмает в экстренной ситуации.
@user-ke1yf3zc6r
Жыл бұрын
Смотрю и понимаю, что Хонда мне нравится гораздо больше, гораздо практичнее автомобиль
@eeblizzard
2 жыл бұрын
39:00. Ноги и руки должны быть согнуты. Так это задумано для вашей безопасности. Лучше сломать ноги, чем они влезут в бёдра 😬
@WETER9388
2 жыл бұрын
👍
@zenitmoskovskiytv3899
3 жыл бұрын
Машина супер! Но вам нужна была хонда
@user-yf9nl1mh8m
3 жыл бұрын
Хонда точно удобнее !
@romantikart
2 жыл бұрын
А чтоб штаны не марать, с задней двери откинуть сиденье и подвинуть или взять груз нельзя?
@user-yf9nl1mh8m
2 жыл бұрын
можно но не удобно
@romantikart
2 жыл бұрын
@@user-yf9nl1mh8m интересно было бы посмотреть, как бы вы на Субурбане извозюкались )))))) Дам багажник 2 метра ))))))))
Пікірлер: 499