Здравствуйте . Я пацаном начал работать учеником автослесарем . В СССР шофера сами делали ремонт . Я понимаю что сейчас везде компьютеры . Но можно же ремонтировать самому мехчасть . Сейчас многие просто держаться за руль . Вы правильно говорите ,что надо учиться ,читать книги . А зачем ? Придет дядя и всё сделает .
@user-gu1rz4ng9j
13 күн бұрын
Спасибо за ваш труд.
@user-fj7rt8nz9t
14 күн бұрын
Спасибо Андрей оченьинтересно было послушать вас
@user-nb8yf3om1x
9 күн бұрын
Андрей в следующем там видео расскажите о связи тахограф и систем автомобиля.
@user-rk4zc6ld9r
14 күн бұрын
В России становится очень дорого обслуживать даже газель , а что говорить про большие машины , посчитал рубль /километр и понял что стоять ей будет дешевле.
@VasiliyBurkatskiy
14 күн бұрын
Доброго времени суток! Интересный выпуск! Спасибо вам за ваши видео! Очень познавательно! 👍
@user-xr8ey8le5v
14 күн бұрын
Про машину не только продавцы не хотят рассказывать, но и хозяева в сервисе при ремонте. Ищеш ,время теряешь и своё, и человека. А потом выясняется,что он про эту проблему знал. Где логика?
@bazdyrevM
14 күн бұрын
Доброго время суток Дымит черным под нагрузку на переключениях передач ман евро4. Это форсунки? Или же с чего начать? Куда обратить внимание?? Мочевина отключена эмулятором до меня, катализатор наместе
@user-nq8no3pi7s
13 күн бұрын
Привет из Беларуси!!)
@user-yw3qw7pr8l
13 күн бұрын
Привет из Москвы !
@user-gf2xq8dh4w
14 күн бұрын
Андрей день добрый,не так давно узнал про Ваш канал,был приятно удивлён,что остались ещё профессионалы,в сфере ремонта и диагностики коммерческого грузового транспорта. Скажите пожалуйста,к Вам как то можно попасть на диагностику и занимается-ли Ваша лаборатория, непосредственно ремонтом???? И да,хотелось бы сразу сказать,у нас чудо-автомобиль,под названием Форд-Карго,информации по нему-ноль🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@fedia9716
14 күн бұрын
Добрый день! По поводу отработки за обучение сотрудника - тут относительно начальника и сотрудника. Начальник может сотрудника, в которого вложил за обучение, в категорию раба (низкая зарплата, беспощадный график и пр.). Многое зависит от рук-ва.
@user-yw3qw7pr8l
14 күн бұрын
Вы и есть рабы. Отношения между работодателем и сотрудником, регламентирует договор.
@user-pf4yg8xg9b
14 күн бұрын
Привет! Добрый день!👋🙂👍👍👍💯
@user-fy3ke9bf4r
14 күн бұрын
Всем здравствуйте! Автору канала огромное Уважение и почтение! Смотрю выпуск и вспомнился случай. Однажды у меня Даф перестал на педальку газа реагировать. Даже круизом не добавлялся. Дело в дороге было. Приехал электрик-диагност. Ковырялись-ковырялись. Оказалось,что накрылся концевик на педали сцепления! Он толи его перемкнул....или чето зажал-уже не помню. Но до города я доехал, разгрузился. Потом уже механик купил концевик поменяли. Может кому-то полезная инфа будет.
Не бывает такого чтоб слесаря обучили , а он отрабатывал. Когда ремонтировать нечего , слесаря запрягут ерундой типо уборка ремзоны, красить стены , косить траву . Слесарь станет подсобным рабочим , в случае если нет ремонтов . Вы хотите косить траву ? Чистить снег ? Вот и я нет . Взять к примеру завод - не может станочник взять сварку в руки . Нет допуска . Работы нет - сидит дома тоже за деньги .
@user-yw3qw7pr8l
14 күн бұрын
Я уже выше написал по этому вопросу, что я обэтом думаю. Что касается уборки своегно рабочего места, то сопли вам подтирать никто не будет. Сами должны.
@denchik9978
14 күн бұрын
20:48 и топлево убавить нет способа на электронной системе, при отключение эдблю 25:21 ну а собственно что всё хотели, в два раза дешевле европы, а качество европейское, ага щас, держите карман шире... А вообще китайские а/м реально очь хорошие, они ломаются чаще, значит их чаще надо ремонтировать, и современные молодые водители начнут по ходу пьесы изучать основу машины... 26:27 вот человек правельно подметил "главное краска не облезла"
@vladosipov7140
14 күн бұрын
👍
@user-jw9be1gi1i
14 күн бұрын
Добрый день, по поводу авто механиков, оплатить учёбу ! Механиком нужно родиться, или хотя бы с детства увлекаться техникой, если вы хотите себе в парк или в организацию механика на опыте умножайте его зарплату на 2 и будет вам счастье.
@user-ns2vb5tv4i
14 күн бұрын
🤝🤝🤝👍👍👍👍
@user-nq7gi2yg7w
14 күн бұрын
Честно не могу представить как это физически возможно
@user-xc2kg9sp3u
9 күн бұрын
Приветствую!
@user-yw3qw7pr8l
9 күн бұрын
Доброе утро.
@jemmaghostpanther1041
12 күн бұрын
Давайте, в госресурсе наведем порядок. Мосгортранс, 10й автопарк.
@user-yw3qw7pr8l
12 күн бұрын
Добрый день. Согласен с Вами. То что происходит сегодня в государственных организациях, по перевозкам пассажиров, это ужас. Который способствует развитию бардака.
@Roman-navruzi1217
14 күн бұрын
На еврозле4 была моча! Блютековские моторы от Мерседес пример
@user-sm8dp3sy2s
14 күн бұрын
У китайцев краска крепче чем сайленблоки😅😅😅
@viktorviktor9076
14 күн бұрын
Рено Премиум евро 4
@user-nq7gi2yg7w
14 күн бұрын
Смотрел ваше видео. Задался таким вопросом Как автомобиль за два года может проехать порядка 500 тыс км? Думаю это реально или нет? Вот например прошлое видео где автомобиль 2022 года выпуска с пробегом 540 тыс км
@user-yw3qw7pr8l
14 күн бұрын
Иногда за год, автомобиль проходит и по 300 000 км.
@user-mv7vi9rr6d
14 күн бұрын
КАМАЗ к5 2 месяца пробег 60 тысяч , экспресс
@user-hv2wz6nz7i
14 күн бұрын
Первый👍👍👍
@user-gq7gs3xn3u
14 күн бұрын
Добрый вечер автор канала,вы правы кругом леньтяи и бездари! Камаз 6520 90-%перегруз . Делаю всё сам,т.к .слесаря козлы или бездави ,специально ломают технику!, как начал сам досконально подходить к ремонту и обслуживанию ,машина радует. Пробег 800 000 евро 3 ЯЗДА и менять не собираюсь!
Пікірлер: 41