Ichkaufe mir am Freitag einen 20 KW Setec Lader der CCS und Chademo kann. Die Übergabe findet in Nürnberg statt, das sind für Käufer (ich) und dem Verkäufer jeweils 420 km Anfahrt, wir treffen uns also in der Mitte.
Da ich mit Setec jetzt nicht die Besten erfahrungen gemacht habe wollte ich keine Vorkasse zahlen und das Gerät bei Übergabe Testen. Der Test findet nun also an einer 22 KW AC Ladesäule statt. Wir nutzen dafür einen Type 2 auf CEE32 A Adapter, dieser kommt in die öffentliche Ladestation und an der anderen Seite wird der Setec lader betrieben, dazwischen schleife ich mein Drehstromprüfkabel ein. Dort habe ich mir einen Spannungsabgriff eingebaut und die eizelnen Adern für die Messzangen freigelegt. Daran hängt mein Netzanalysemessgerät HT Solar 300. Das Gerät kann richtig viel !! An dieser Stelle sehe ich ob der Setec Lader dann auch wirklich 20 KW zieht. Mein Misstrauen stammt aus dem Kauf meines 10 KW Chademo Laders mit Chademo Anschluss. Dieses Gerät hatte nach Kauf nur mit 5,5 KW geladen. Ich habe mit der o.g. Messmethode herausgefunden dass eine Phase nicht genutzt wurde. Der Lader hat 3 Leistungsteile eins je Phase, und eben eins war defekt, siehe vorheriges Video. Ich habe Wochenelang auf Ersatz gewartet, dann musste ich das auch selbst einbauen, was aber ein Kinderspiel war. Seit dem läuft der Setec Lader mit 10 KW. Nun bekommen wir aber Nachwuchs in unserem Fuhrpark: Ein VW ID3 und ein VW e-Crafter. Beide laden CCS und der e-Crafter muss ab und an mal in der Mittagspause schneller geladen werden. Daher nun das 20 KW Gerät !
Der Verkäufer kommt mit einem e-Niro und ich fahre nach Nürnberg mit dem Nissan ENV200 40 KWh. Von Dortmund aus schon ein kleines Abenteuer. Im Gepäck auch mein 10 KW Gerät.
Негізгі бет Vorbereitungen zum Setec 20 KW Kauf in einer fremden Stadt
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